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2012年1月2期鉄道路線・車両72: ★ 高崎線 ★ (640) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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★ 高崎線 ★


1 :11/12/07 〜 最終レス :12/01/22
このスレッドは「高崎線」についてマターリ語るスレッドです。
ささやかな伝統から、タイトルにスレ番号を付けておりません。
民度、低下防止の為、携帯電話、PHSの使用のマナーを守りましょう。
また、爆破予告などを行いますと逮捕されることがありますので、ご注意ください。
お客様のご理解とご協力、お願い申し上げます。
【前スレ】
★ 高崎線 ★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319387782/
【避難所】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265849298/
スレッドの保守に関しては、最終書込み時刻が反映されますので注意して下さい。
(sageカキコ=ageカキコ)

2 :
過去スレ
★ 高崎線 ★
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319387782/(鉄道路線・車両板#44)
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313363248/(鉄道路線・車両板#43)
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303907701/(鉄道路線・車両板#42)
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300255303/(鉄道路線・車両板#41)
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298003680/(鉄道路線・車両板#40)
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292483652/(鉄道路線・車両板#39)
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271966319/(鉄道路線・車両板#38)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1265612770/(鉄道路線・車両板#37)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259421990/(鉄道路線・車両板#36)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254467143/(鉄道路線・車両板#35)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248616711/ (鉄道路線・車両板#34)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241416959/ (鉄道路線・車両板#33)

3 :
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235976438/ (鉄道路線・車両板#32)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230632374/ (鉄道路線・車両板#31)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225374529/ (鉄道路線・車両板#30)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219296341/ (鉄道路線・車両板#29)
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214239425/ (鉄道路線・車両板#28)
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208884106/ (鉄道路線・車両板#27)
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202288008/ (鉄道路線・車両板#26)
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194714627/ (鉄道路線・車両板#25)
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187022252/ (鉄道路線・車両板#24)
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182478037/ (鉄道路線・車両板#23)
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176051857/ (鉄道路線・車両板#22)
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169831798/ (鉄道路線・車両板#21)
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162205940/ (鉄道路線・車両板#20)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155906248/ (鉄道路線・車両板#19)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151752628/ (鉄道路線・車両板#18)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146064225/ (鉄道路線・車両板#17)

4 :
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139669348/ (鉄道路線・車両板#16)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131712415/ (鉄道路線・車両板#15)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122298271/ (鉄道路線・車両板#14)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112977100/ (鉄道路線・車両板#13)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102980277/ (鉄道路線・車両板#12)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097852758/ (鉄道路線・車両板#11)
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092964877/ (鉄道路線・車両板#10)
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088071676/ (鉄道路線・車両板#09)
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079429882/ (鉄道路線・車両板#08)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071666528/ (鉄道路線・車両板#07)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065285344/ (鉄道路線・車両板#06)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053526099/ (鉄道路線・車両板#05)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046182040/ (鉄道路線・車両板#04)
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038405853/ (鉄道路線・車両板#03)
ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027603332/ (鉄道路線・車両板#02)
ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019052623/ (鉄道路線・車両板#01)

5 :
過去スレ(鉄道板分割前)
【打倒宇都宮線】 ★高 崎 線★ 【211返せ】
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10153/1015341994.html
★高崎線★
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10079/1007995780.html
★高崎線★
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10054/1005446140.html
高崎線スレ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10049/1004966976.html
ついに高崎線で115系が消えるわけだが・・・
http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10032/1003249305.html
#高崎線という名称#
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10019/1001951857.html
高崎線にE231系投入!(9/1〜)
http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998355814.html
読めない過去ログはみみずん検索などで検索
http://mimizun.com/
Q:なんでスレッドタイトルに番号付けないの?
A:伝統です。
鉄道板単独時代に、スレッドを立ててはすぐdat落ちという状況が相次いだこと、
次スレッドに番号を付けることを殆どしていなかったことなどにより、
今が何番目のスレッドになるのか誰にも分からなくなったというのが現状です。
そのため、高崎線のスレッドには番号が付いておりません。
★印は、当時からよく使用されている目印ですので、あまり気になさらないで下さい。

6 :
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
     (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
   〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
     〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
       〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

7 :
テンプレ終わり

8 :
乙乙乙乙乙
   乙
  乙
 乙    乙
乙乙乙乙乙乙

9 :
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
     (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
   〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
     〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
       〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

10 :
>>1
乙カレー

11 :
かつかれー

12 :
前スレの712ですが、高崎駅スレを立てました。
よろしかったら御利用ください。
【横川】高崎駅スレ【吾妻線・上信電鉄・八高線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323339710/

13 :
大宮〜高崎間

14 :
新スレ移行age

15 :
北age

16 :
ID:byFoQF+P0は
p4184-ipbf1603marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
なので都民か。
高崎線スレに何か用?

17 :
このスレは監視されています。
http://goo.gl/i7LKL

18 :
宇都宮線・高崎線・常磐線の東京駅乗入れ「東北縦貫線」 2011年夏の建設状況 Part4・「神田駅」周辺
http://jpcity.lolipop.jp/phpBBq/viewtopic.php?f=155&t=1152&p=2059#p2059

19 :
いつも神田で降りてるから見てるよ。
まあ着実に進んでる感じだね。
それにしても神田周辺の高架はきったねーな。
地震で倒壊しないだろうか。

20 :
上野-日暮里付近vs山手 京浜東北 常磐 さいたま新都心-大宮 vs湘南新宿 京浜東北 大宮-宮原付近 vs川越線

21 :
>>19
3.11で倒壊しなかったんだからまず倒壊しないだろう。
倒壊するのは深谷〜倉賀野の中間駅。

22 :
>>21
また茨城県民降臨か。そのネタもう飽きた。

23 :
>>21
傾いた家が倒壊するんじゃない?
自宅公開www

24 :
自演つまんね

25 :
76 名前: 最低人類0号 投稿日: 2011/12/10(土) 01:39:43.45 ID:T2LZgKUq0
また、高崎線スレを荒らしているようですね。
また反論して荒らすのも目に見えていますが。
21 名前:名無し野電車区 投稿日:2011/12/10(土) 00:10:37.50 ID:CGrucuUK0
>>19
3.11で倒壊しなかったんだからまず倒壊しないだろう。
倒壊するのは深谷〜倉賀野の中間駅。

26 :
もちろん荒らしている奴が悪いのだが、そろそろこちらもスルーしたほうがよいかと。

27 :
>>20
上中里〜大宮間では京浜東北線vs高崎線(東北本線)
赤羽からは湘南新宿ラインとの並走が楽しめる
特に赤羽〜浦和までの対決はすごい。湘南新宿ラインの方がスピード出すから抜かされてしまうけど…

28 :
平和だね

29 :
211置き換えの辺りは荒れるだろうな

30 :
今週の金曜日あたり、内容によっては荒れるかもしれない。
ダイヤ改正のリリース、そろそろのはず。

31 :
>>30
高崎線はココ数年、やる気のなさが目についてたから、今度こそはと

32 :
スピードアップ来るかな

33 :
草津を臨時に格下げする事はないだろ?

34 :
草津の後ろ7両はガラガラだけど、
これなくすと朝の上りのあかぎがぎゅうぎゅうになるからたぶんそのままだろう

35 :
乞食の多い高崎線民
ホームライナーに乗るなら目の色を変えてまずはグリーン車へダッシュ
しかしあかぎや草津の特急になると誰一人グリーン車に乗る物はいない
これを恥と思ってないのが怖い
その上酒を飲みまくる上にゴミを散らかして行く
これはあかぎや草津に乗るアホ共も一緒である
こんな屑が多いから都心から来た人達に驚かれ流石田舎人間と思われるのである

36 :
>>35
とりあえず、都会人なら他人の行動(グリーン車に一目散に駆け込む等)が法律やマナーに触れでもしなければ、いちいち目くじら立てないよ。
大体、他人の目を気にせず無料のグリーン車に乗り込む光景なんて、まさに都会の縮図じゃないか。
閉鎖的なコミュニティに暮らす田舎者は人様の目をなによりも気にするからね。
それと、まともな社会人なら酒呑んで大騒ぎして、ゴミを散らかす輩がいたら、驚いてばかりいないで、ちゃんと注意しような。
それを悪い事と知りながら、黙って見逃す奴の良識も疑われるぜ。
都会人ぶりたいのか、金持ちぶりたいのか、まともな社会人ぶりたいのか分からんが、お前みたいな見栄っ張りが1番都会の暮らしに適合しないのは確か。

37 :
>>36
必死だな
頭良さそうな言葉並べたようだけど
逆に頭の悪さが更に出てるぞ

38 :
ホームライナー古河も車両同じだろ

39 :
まぁ酒飲みは同意するね

40 :
いい加減、スルースキルを覚えたらどうかね

41 :
2日の新春発笑い号、普段は吾妻線走ってるリゾートやまどりの車両なんで乗りたかったけど
行きは予約開始から15分ほどで全部売り切れた・・・
かろうじて帰りの列車だけ取れたけど高尾出たらすぐ真っ暗だよ

42 :
北鴻巣で駅名連呼導入らしいね。
発車標も上野到着案内してるらしいし、いずれ高崎線全駅でこれが標準化するんだろうな。

43 :
鴻巣も駅名連呼はつい1ヶ月くらい前から始めたようだね。
発車標の上野到着番線案内は見忘れた。
北本も駅名連呼はやってるようだし。

44 :
北上尾・宮原・さいたま新都心・浦和 には停車いたしません。
鴻巣の駅名連呼の後に流れていた。

45 :
上尾にも導入されたらしいよ。

46 :
宮原は1年以上前から導入されてた気がする

47 :
>>35は、同じ人を『誹謗・中傷』することでしか、満足感を得ることが出来ない、畜生以下の輩。
そして、その行為自体が人として『恥』ということに気付いてない哀れな奴。
お前、やはり、人になれない『間』のある奴だったんだな。
人では無く、人間だな。

48 :
すいません、倉賀野駅で
2049着の快速アーバン(土休日)から
2050発の八高線250Dへの
乗り換えって可能ですか?

49 :
>>48
可能だと思う。
接続採らないとかなり待つことになるからなぁ〜。
実際に試したことがないから分からないが参考にしてくれ。

50 :
大宮支社への移管はどこが適当?
行田ー熊谷
神保原ー新町
鴻巣ー北鴻巣

51 :
>>49
ありがとうございます。
(ちなみに時刻が間違ってました。2054着と2055発でした)

52 :
>>50
何の脈絡も無くいきなりw
その中なら神保原以南が良いんじゃない?
あと宇都宮線の古河もしくは野木以北は高崎支社に移管か、宇都宮支社設置で移管がベスト

53 :
>>50
岡部〜新町

54 :
>>50
一般論としては県境(神保原〜新町)を境に移管するのがセオリーだわな
ATOSの導入区間もそこで切れてるし
>>52
宇都宮線は宇都宮支社を設立しないなら現状のまま(黒磯まで大宮支社)のほうがよいかと

55 :
なんで群馬区間はATOSが導入されてないんだ?
県内で詳細放送のある駅が一つもない

56 :
>>55
両毛線と吾妻線と八高線はCTC化済み、それ以外も小駅は拠点駅からの遠隔操作となっているので、
CTCやらPRCやらATOSやら導入しても人員削減(≒コスト削減)につながらない

57 :
>>56は「高崎支社管内は・・・」ということで

58 :
正直放送内容についてはATOS入れても変わらん気がする。

59 :
いや。高崎線は全駅ATOSに統一すべきだ。
>>56
CTCとRPGて自動放送の一種なのか?

60 :
>>55
配線が面倒な区間があるとその手前の中途半端な位置で終わるな>ATOS
千葉とか熱海とか黒磯とか

61 :
質問だけど仮にATOSを高崎線全線に導入するとしたら高崎駅とかどうする?
あそこは他の駅と違ってホームで出発する路線が統一されていないけど…

62 :
>>61
高崎始発だけでも7・8に固定して、千葉の総武各停と同じような扱いにするとか

63 :
なんで宮原から高崎支社なの?

64 :
>>63
高崎線だから

65 :
で、倉賀野と北のつく駅廃止???。

66 :
高崎線車内のトイレ付近に一日でいいから、
『防犯のために録画中』と告知して、
全部のトイレ付近に私服警官を配置し、トイレ内で喫煙した奴を逮捕してくれ
喫煙者でも、こいつらは刑務所に行って貰いたい。

67 :
左から駅名連呼、上野到着、下りドア数
宮原 〇〇×
上尾 ×〇〇
北上 ×〇×
桶川 ×××
北本 〇〇〇
鴻巣 〇〇〇
北鴻 〇〇×
吹上 ×××
行田 ×××
熊谷 〇×〇
籠原 ××〇増解結
加筆修正は任せた

68 :
>>67
上尾△○○だぞ。
到着連呼は下り特急の時のみ流れるそうだ。

69 :
>>67
桶川ェ…

70 :
>>67
わかりやすくてナイス
次は桶川、吹上、行田あたりに変化ありそうだな。

71 :
そういや桶川ってコンコースの奴は上野到着表示してたな

72 :
浦和の高崎線ホーム、立派になったね。
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2011/12/post-9dec.html

73 :
>>72
以前よりも広くなったからな。
ラッシュ時でも困らなくなった。

74 :
左から駅名連呼、上野到着、下りドア数、停車駅放送(湘新・快速・特急のいずれか)
宮原 △〇×○※駅名連呼は上りだけ
上尾 △〇〇○※駅名連呼は特急だけ
北上 ×〇××
桶川 ×××○
北本 〇〇〇×
鴻巣 〇〇〇○
北鴻 〇〇××
吹上 ××××
行田 ××××
熊谷 〇×〇×
籠原 ××〇×増解結
少し訂正してみた

75 :
ロートル185系を置き換えてくれ

76 :
左から駅名連呼、上野到着、下りドア数、停車駅放送(湘新・快速・特急のいずれか)
宮原 △〇×○※駅名連呼は上りだけ
上尾 △〇〇○※駅名連呼は特急だけ
北上 ×〇××
桶川 ×△×○※上野到着はコンコースの発車標のみ表示
北本 〇〇〇×
鴻巣 〇〇〇○
北鴻 〇〇××
吹上 ××××
行田 ××××
熊谷 〇×〇×
籠原 ××〇×増解結

77 :
ダイヤ改正のプレスリリース、今日くるかな

78 :
>>77
14時が濃厚。
とすると、あと30分少々。

79 :
大宮6,11番線♪Water Crown 7番線♪Gota del vient 8番線♪Ciello Estrellado?
宮原1〜4番線♪JRーSH4
上尾1〜3番線♪上尾市歌b
北上尾1,2番線♪上尾市歌a
桶川1〜3番線♪JR-SH8
北本1〜3番線♪JR-SH3
鴻巣、北鴻巣、吹上♪鴻巣市ご当地ソング♪
行田1番線♪光と風と 2番線♪シンコペーション
熊谷1〜4番線♪熊谷市歌b
籠原1〜4番線♪熊谷市歌a
深谷1〜3番線♪ネギのマーチ
岡部1〜4番線♪ベルの響き(Bellの響き
本庄1〜3番線♪JR-SH7
神保原1番線♪木々の目覚めv1  2,3番線♪くるみ遊び
新町1〜3番線♪秋桜v1
倉賀野1〜3番線♪ベル
高崎2〜8番線Gota del vient(低音ver)

80 :
JR-SH7いいね

81 :
草津、あかぎ削減、編成減車
昇進1往復15両化は宇都宮線かも。

82 :
>>81
普通を削減されちゃうこっちよりましかも
>東海道線(国府津〜熱海間)、伊東線(熱海〜伊東間)、横須賀線(逗子〜久里浜間)で、
>ご利用の少ない時間帯に普通列車の運転を見直します。

83 :
185系の次を作る予定も無さそうだし
将来的には高崎線経由の在来特急は無くすつもりでしょ
各駅グリーンへ金落としてくださいって事だ
185系の湘南色リメイクはいい

84 :
焼身1往復15両化って
大問題になってる3670Eかい
いくらG車満席を狙ってるとは言え
あの列車10両はねえはな〜

85 :
改悪が目立つね

86 :
>>85
つか、ダイヤ改正で「改善」したことなんて民営化してから1回でもあったか?

87 :
>>86
一部が喜んだ改正はあったかもな(2004.10.16とか)
万人が喜んだ改正は聞いたこと無いがw

88 :
大宮6,11番線♪Water Crown 7番線♪Gota del vient 8番線♪Ciello Estrellado?
宮原1〜4番線♪JRーSH4
上尾1〜3番線♪上尾市歌b
北上尾1,2番線♪上尾市歌a
桶川1〜3番線♪JR-SH8
北本1〜3番線♪JR-SH3
鴻巣、北鴻巣、吹上♪鴻巣市ご当地ソング♪
行田1番線♪光と風と 2番線♪シンコペーション
熊谷1〜4番線♪熊谷市歌b
籠原1〜4番線♪熊谷市歌a
深谷1〜3番線♪おねぎのマーチ
岡部1〜4番線♪ベルの響き(Bellの響き
本庄1〜3番線♪JR-SH7
神保原1番線♪木々の目覚めv1  2,3番線♪くるみ遊び
新町1〜3番線♪秋桜v1
倉賀野1〜3番線♪ベル
高崎2〜8番線Gota del vient(低音ver)

89 :
>>86
国鉄時代の日中30分おきに戻しますか

90 :
どうでもいい話だが、桶川とモラージュ菖蒲を結ぶバスが設定されるそうで
ttp://www.mallage.com/shobu/access/index.html

91 :
12時台に下りが一本もなく大宮西口の献血ルームで暇つぶしたのは昔の話

92 :
上尾と結んでくれよ

93 :
>>90
苦肉の運行ダイヤだな
桶川から300円以内で行ける範囲にだけ停車してあとはモラージュまでノンストップ
こうすれば菖蒲仲橋発着バスの客を奪うこともほとんどない
モラージュ開業当時は久喜へのシャトルバスが無料だったから
たまに駐車場代わりに使わせて貰ったことがあるw

94 :
http://jres.jp/news/docs/2012%E5%B9%B4%E6%98%A5%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E6%94%B9%E6%AD%A3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9%E8%B3%87%E6%96%99%EF%BC%882011.12.16%2014%E6%99%82%E7%99%BA%E8%A1%A8%EF%BC%89.pdf
・新潟車ライナー運用終了
・草津1号・6号は処分→残党は全区間7両化
・あかぎ3・5・6・10号が7両化→籠原停車終了
・悪名高き北行最終特快が15両化


95 :
3670E、ようやく15両化かよ

96 :
>>94
HL1号は鴻巣からどういう運用に入るんだ?
今はかごはら送り込みであかぎ10号になるけど
3670E 15両化はGJ

97 :
>>94
希少な桶川停車の特急がまた1本減るのか・・・

98 :
いつダイヤ改正されるの?

99 :
>>98
3ヵ月後

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