-新幹線を札幌へ-　立ち上がれ�[

1 ：11/12/19 〜 最終レス ：12/01/22

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　｜./　　ー◎-◎-）　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　<マル障の宝庫だって話じゃん
　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　
　　　　ゝ　　　　　　　ノ　　
　　　　...￣￣￣￣￣
　　　　ザマー[Zamar]
　(197X〜 日本国福井県)

2 ：

お約束
・ＬＣＣ関連の話題はエアライン板にてどうぞ。
・お国の喧嘩はお国で

3 ：

過去スレ
-新幹線を札幌へ-　立ち上がれ 　　http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/rail/1302618934/
-新幹線を札幌へ-　立ち上がれ�A　http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/rail/1314420780/
-新幹線を札幌へ-　立ち上がれ�B　http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/rail/1316612765/
-新幹線を札幌へ-　立ち上がれ�C　http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/rail/1318050721/
-新幹線を札幌へ-　立ち上がれ�X　http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/rail/1321222911/
-新幹線を札幌へ-　立ち上がれ�Y　http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/rail/1322375874/
-新幹線を札幌へ-　立ち上がれ�Z　http://logsoku.com/thread/toro.2ch.net/rail/1323531771/
〜警告〜
・このスレは、鉄道交通関連板周りの人、特に厨房、大きなお友達、情弱中高年などの精神的な健康に悪影響を及ぼします。
・このスレで火病の際には、周りの人の迷惑にならないように注意しましょう。
・物事の分別が付かないお子様は、長時間このスレを見続けると人性格形成に悪い影響を与える可能性があります。
・疲れている場合や体調が悪い場合はご使用をお控えください。また、気分が悪くなったときは直ちにご使用をおやめください
テンプレ以上

4 ：

保守

5 ：

ttp://www.stv.ne.jp/news/streamingFlash/item/20111220191008/index.html
◆北海道新幹線あさってにも着工決定
北海道新幹線の札幌までの着工があさってにも正式に決まる見込みとなりました。
しかし、着工の条件となる並行在来線の経営分離をめぐり函館市ではぎりぎりの調整が続いています。
(前田国交相)｢もう本当に数日のことだと期待している。数日だと長いかな一両日中｣
前田国土交通大臣は、北海道新幹線の札幌までの着工について民主党からの申し入れを受けあさってにも政府が正式決定するとの見通しを示しました。
しかし、道内では新幹線の建設が予定される沿線自治体のうち函館市のみが着工の条件となる並行在来線のJRからの経営分離に同意していません。
函館市の工藤市長は市内の団体を回り経営分離に理解を求めました。
(函館市工藤寿樹市長)｢(Q.市長の判断に理解は得られますか？)んー｣
一方、着工決定を期待する札幌市の上田市長は函館市の状況に理解を示す一方、調整の遅れに苛立ちを見せました。
(札幌市上田市長)｢少しゆっくりしていたのかなという思いはあります｣｢函館市長が大変ご苦労されている。その労苦が報われるとありがたい｣
函館市の工藤市長は近く判断を示す見通しですが着工決定を前にぎりぎりの調整が続いています。
（2011年12月20日(火)「どさんこワイド１７９」）

6 ：

>>5
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20111221-OYT8T00012.htm
札幌延伸、民主が着工認める…北海道新幹線
「北陸」「九州」２区間も
民主党は２０日、政策調査会役員会を開き、北海道新幹線札幌延伸を含む整備新幹線未着工区間の新規着工について、党として認めることを正式決定した。
前原政調会長は記者会見で「正式に決定するのは政府。５条件がしっかり整うことを政府の責任で確認してもらうことが大事だ」と強調した。
同党は２１日に政府に申し入れ、整備新幹線の新規着工は大きく前進することとなりそうだ。
国土交通省は着工条件として、〈１〉財源確保〈２〉採算性〈３〉投資効果〈４〉ＪＲの同意〈５〉並行在来線のＪＲからの経営分離に対する沿線自治体の同意――の５条件を掲げている。
このため、札幌延伸には沿線１５市町のうち、同意の可否を表明していない函館市から同意を得られるかどうかが焦点となる。
これから政府で採算性の精査をするらしいよ
スレも伸びないわけだ

7 ：

函館市は今日の10時に、発表する。
同意するかしないかについて、
さて、どういう結果になるやら。

8 ：

>>7
ところで、オマエ、同じスレを沢山貼ってどうしたんだ？w
函館は時間の問題だから気にするほどのこともない
てか、>>6の読売記事には、ウェブ未掲載の部分があって
そっちだと、これから採算性精査を政府で行うとか書かれてて、
とても、前田国交相の発言通りに、するっと認可が行われるとは書いてないんだよ
今さらなんだけどもさ
ここまで来て、着工認可まで行けないとは思わないけど、行けなかったら爆笑ものだなw

9 ：

>>8
×スレ
○レス

10 ：

>>9
そうだなw
レスに訂正

11 ：

■道新号外　「札幌延伸着工へ」
表：http://www.hokkaido-np.co.jp/pdf/20111221_1.pdf
裏：http://www.hokkaido-np.co.jp/pdf/20111221_2.pdf

12 ：

そろそろ「立ち上がれ」から別の名称になる段階だね

13 ：

　今日もこの時期恒例の新千歳祭り開催中。
羽田線に影響する新千歳祭りは、今季3回目か4回目。
http://www.new-chitose-airport.jp/ja/fis/?t_ap=dom&t_co=all&t_start=7&t_end=23&arr=%E5%88%B0%E7%9D%80%E4%BE%BF%E6%A4%9C%E7%B4%A2
http://www.new-chitose-airport.jp/ja/fis/?t_ap=dom&t_co=all&t_start=7&t_end=23&dep=%E5%87%BA%E7%99%BA%E4%BE%BF%E6%A4%9C%E7%B4%A2
しかもきっかけは、14時台に降ったたった2cmの雪という…。
岩見沢の様に2日で約1m降ったなら解るんだけどねぇ。
　でも、スカイマークは最終便の運休を早々に決めるという極悪さ。
この調子だと、出張から帰れずに火曜日まで足止めもあるかな?
って、まともな人なら9時間半かけてJRで帰ってくるか。

14 ：

何か工期短縮の意味を込めたスローガンあるといいんだけどね。

15 ：

>>14
和楷品質

16 ：

>>13
>羽田線に影響する新千歳祭りは、今季3回目か4回目。
これがデタラメ
今季は、数便の欠航が一度あっただけだなw
まー、東北新幹線の脆弱さと較べたらなんということもないよw
なんてったって震度五で高架橋粉砕だったくらいだからよ
災害に弱い交通機関が新幹線って事なw
>>14
まあ、25年って、途中で中止になる工事だけどねw
残念だねぇw

17 ：

>>15
４年でできそうだなｗ
壊れるのも４年くらいかｗ

18 ：

最初の冬だろ

19 ：

>>13
21時台移行の出発便が完全復旧してるなぁw
欠航になったの、ほんの数便だなぁw
東京発で欠航はスカイマ−クの一便だけだったし
実際の所乗客への影響は皆無だなw
オマエ、大騒ぎしてバカすぎるw
ちなみに高速は千歳豊浦間が通行止めな
JR在来線も道央圏で広範に遅延がみられる状況で、もちろん新幹線が出来ても運休レベルだったわけだよ
残念だねぇ、コイツw

20 ：

全部探すのが面倒だからとりあえずひとつ
http://logsoku.com/thread/toro.2ch.net/rail/1322375874/456
> 456 : 名無し野電車区 : 2011/12/03(土) 20:15:49.39 ID:3JKMZqRa0 [3/3回発言]
(中略)
> 新千歳は今日も乱れてるねぇ。
> JL531(羽田線)やJL526(羽田線)、NH71(羽田線)、NH77(羽田線)、NH970(羽田線)、NH74(羽田線)、NH84(羽田線)、HD38(羽田線)、HD40(羽田線)なんて新千歳側が原因で欠航だよ。
> JL525(羽田線)は到着地変更だし。
これだけ運休したら、立派な祭りだね。
　今日も9時40分頃から約30分ほど滑走路が閉鎖になったようだ。
羽田線には影響がなかったようだが。

21 ：

ついでだから、昨日の羽田線の運休も書いとくか。
JAL527、JAL528、ANA965、ANA069、ANA068、ANA970、ANA072、SKY730、SKY732、SKY727、SKY729
の11本運休。
情報源はJAL/ANA/ADO/SKYの公式ね。

22 ：

>>20-21
ま、デタラメは止しとけよw
新幹線は昨シーズンがぼろぼろだったからなぁw
震災前に半日程度の運休が5回だっけか？w
東北新幹線で半日運休って、本数にして何本よ？なあ？w
バッカだな、オマエw
しかも震災で３ヶ月も休んでたんだぞw

23 ：

>>22
おいおいおまいは真正馬鹿なんだから、デタラメ書くのは止しとけよwｗｗ
リアルな暦では49日だぜ。
俺様脳内では3ヶ月で、飛行機ぶんぶんだろうがwww

24 ：

>>23
地震で三ヶ月も運休だったのがバレて悔しいらしいw
アホだなぁ、コイツw

25 ：

>>24
>>22
おいおいおまいは真正馬鹿馬鹿なんだから、デタラメ書くのは止しとけよwｗｗ
リアルな暦では49日だぜ。
俺様脳内では3ヶ月で、飛行機ぶんぶんだろうがwww

26 ：

>>25
地震で三ヶ月も運休だったのがバレて悔しいらしいw
アホだなぁ、コイツw

27 ：

マジキチ

28 ：

帯広空港は54センチも積もったのに今日は朝から正常運行か
新千歳も今朝から東京便は問題なし
こんなもんだ

29 ：

>>26
>>24
>>22
おいおいおまいは真正馬鹿馬鹿馬鹿なんだから、デタラメ書くのは止しとけよwｗｗ
リアルな暦では49日だぜ。
俺様脳内では3ヶ月で、飛行機ぶんぶんだろうがwww
東京便は問題なし
東京便は問題なし
東京便は問題なし
東京便は問題なし
東京便は問題なし
ボクの頭はいつも飛行機がぶんぶん！

30 ：

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1324029998/l50
は、新千歳空港祭りで微妙に盛り上がり中。
>>29
　今日も新千歳空港祭り開催中。
既にSKY712とJAL520が欠航してて、この後も機材繰りの関係でまだ増える可能性あり。
そもそも「羽田線に影響する新千歳祭り」だから、雪が原因で1本でも欠航したら、キャリアが主張する原因が機材繰りでも対象なんだけどね。
> 16 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 20:25:26.77 ID:urdFATmT0
(中略)
> 今季は、数便の欠航が一度あっただけだなw
　でも、ちょっと話を向けると、予想通り火病を起こして自縛発言連発だな。
まぁ、日本語が不自由で記憶の捏造が好きで清田にこだわるとなると、札幌に住んでいたら特定アジアの某国が真っ先に浮かぶわけだけどね。

31 ：

>>30
http://mainichi.jp/hokkaido/shakai/news/20111205ddr041040002000c.html
> 発達した低気圧の影響で４日の北海道内は大雪と強風の荒れた天候となり
(中略)
> 新千歳空港では東京、名古屋間などの計１８便が欠航。
12/3と4は連続して欠航したのよね。

32 ：

うわぁ

33 ：

ザマーどこに行ったの？

34 ：

引退

35 ：

>>33
ザマーが居なくても電屑とか馬鹿力とか緑ヶ丘とか中央バススレの住民共とか基地外の層は厚いぞｗ

36 ：

>>29
>>30
今日は、天候理由の欠航は東京札幌便については皆無なんだが
バカかオマエ？
>>31
12/3？バカかオマエw、12/4の東京札幌便に数便の欠航があっただけなんだが
ま、困ったコバカだことw

37 ：

誰がキチ外とか馬鹿とか以前に、２５年も待たなきゃいけない札幌の住民が一番の負け組だろ

38 ：

ザマー君、連投キャラに戻ってもいいんですよ？

39 ：

>>33
お国板に活動の場を移しました

40 ：

ちぇ、あのバカ小生意気に煽り耐性付きやがったｗ

41 ：

>>36
東京と千歳以外の天候で欠航するほうがよっぽど問題だろ。
九州への台風上陸で機材ぐりがつかず欠航とかあまりに酷すぎる。

42 ：

そろそろ名無し野氏とか北斗星氏が戻ってくる頃のような希ガス。

43 ：

登場予告かｗ

44 ：

>>41
脳内欠航ktkr

45 ：

そりゃけっこう・・・なんちってｗ

46 ：

>>44
東京と千歳以外の空港で天候の影響で欠航が無いと思ってるのか？
頭の中がお花畑だなw

47 ：

やはり休止宣言は出鱈目だったｗ
きっと酒の勢いで年明けに来るだろう
自分で「子供のおもちゃ」と認めてしまったからなぁ

48 ：

>>47
もう来てますがなｗ

49 ：

>>46
脳内欠航、恥ずかしいw

50 ：

>>49
おや？
まだ脳内欠航って言ってるのかい？電カスくんw
まだ東京と千歳以外の空港で天候の影響で欠航が無いと思ってるのか？

51 ：

>>50
ま、他空港の影響で東京札幌便が欠航になる例を、ちまちまソースつきで集めてみることだな
もちろん、台風で、新幹線が一便も遅延のない場合の例な
さ、とっととやってくれ
脳内じゃなくてソースつきでなw
バッカだなー、コイツw

52 ：

今アホな議論してるのはお互い怪しいソース「に見える」欠航情報で平行線だからだろ?
少なくとも航空局が空港特会関係で未公開資料としてまとめてるはずだから
誰か情報公開窓口で手続きしてきてよ。
俺あの窓口行けないんだわ。

53 ：

>>52
前科者はうざいからでてけや、カス

54 ：

>>52
大口をたたく割には他人任せかｗ

55 ：

>>51
ドードー、落ち着けクズ。
おまえこそ何勝手に脳内変換してるんだ？
>>41のどこに東京札幌便って書いてあるんだよ。
おまえ、どこまで読解力無いバカなんだ？
>>41の書いてあることは東京札幌便なんて一切関係ねーんだよ。
要は天候の影響で欠航と言うよりも、機材繰りで欠航の方が問題だろって言ってるわけ。
>>41を１万回読み直して出直してこい、クズ。

56 ：

>>53-54
しょうがないじゃんか前科はないけど拒否られてるんだもの

57 ：

欠航の統計だったら前に貼っただろうに。

58 ：

　そもそも冬場の新千歳〜羽田線は欠航と遅延が頻発してあてにならないから、4時間40分かかっても10年に1回の大雪でも正常運行できる新幹線は十分な競争力があるって話なのにね。
夏場は夏場で満席のために需要を大量にとりこぼしている状態だし(札幌近郊での学会や国際会議が2つ重なると、飛行機が満席になって発表者の移動すらできなくなるなんて話もある)。
　ちなみに、新千歳は約20分で滑走路1本の除雪が可能ですが、除雪中に着陸待ちが増えるために、小1時間遅れで着陸や離陸は良くある話。
こうなると、雪や事故での遅れ余裕を持ったら、新幹線の方が早かったなんてことも多々出てくるわけで…。
一回羽田に戻って燃料補給後再度飛んだら、とんとん拍子で行っても空港間の移動だけで約6時間かかるし。

59 ：

>>47
だね。二度あったことは三度目もあったけど、四度目もあると思う。

60 ：

登場予告？

61 ：

37 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 21:24:20.42 ID:Wo68opZ90
誰がキチ外とか馬鹿とか以前に、２５年も待たなきゃいけない札幌の住民が一番の負け組だろ

62 ：

勝ち負けと基地外はそれこそ、別次元なわけですがｗ
負け組→ザマーの鳴き声
基地外→ザマーの行動

63 ：

　ザマーというかサバエの場合、敦賀以西の着工が事実上亡くなった腹いせに啼いているだけだろう。
まぁ、そもそも鯖江は敦賀時点でも駅ができないわけだが。

64 ：

　もしかしてと思って調べたら…特定アジアのならず者国家系の学校って、福井市の北越北線沿いの山沿いにあるのか。
さらに車があれば、鯖江からは福井市の市街地を通らなくてもすむ行きやすい場所だし…。

65 ：

ザマーの書き込み数をグラフ化　
※携帯端末を除く
※カッコ内は自演回数(アンチもすぐに追いかけないだろうから)

日
------------------------------
03　||||||||||||||　７０
04　||||||||　３６
05　||　９(子ザマー)
06　||||||||||||||||　７９
07　||||||||||||||||||||　１０１
08　||||||||||||　５８
09　||||||||||||||||||　８８
10　||||||||||||||||||||||||||||||||　１６４
11　||||||||||　４９
12　||||||||||||　６４
13　||||||||||||||||||||||||||　１３４
14　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||　１９０
15　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||　４２４
16　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||　３６４
17　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||　２０１
18　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||　２３６
19　|||||||||||||
地理・人類学に追放
25　||||||||||　３５(+１７)

66 ：

先生、塵板はザマーの本拠地や。
だから、追放じゃなくて鉄板から撤退や

67 ：

これは負け惜しみだからね
（笑）

68 ：

>>55
クリスマスイブにずっとここにいたのか、このバカw
問題は東京札幌便だけなんだが
アホだな
>>56
よっ、前科もち
>>58
昨シーズンは、数時間程度のクローズが二回だけだったんだけども
今日のような大規模クローズの時は、新幹線も止まるから同じ
それから、そのわずかなクローズ時には、新函館から移動すればいいだけ
オマエ、バカ過ぎ

69 ：

しっかしすごいな
今日は、道内の在来線もメチャクチャ、高速もずたずた
新幹線があっても、道内で運休になるレベル
それなのに、新千歳は東京便に関しては、各時間帯で最低限の飛行を確保してるもんな
飛行機の融通性の秀逸な所だよな
乗客は、遅延があっても、それなりに移動できてるあたりが素晴らしい
ま、冬場の交通確保に新幹線というのは、すでに世迷い事のレベルだわな
スプリンクラー消雪すらできないようでは在来線と同じだし
そんなに、新千歳がダメだと言いたいなら、新函館から移動すればいいだけだしよ
残念だねぇ、このバカw

70 ：

>>69
残念だねぇ、このバカw
全席指定の航空機が最低限の飛行を確保しても、
多くの利用者にとって何の解決にもならないのだがwww
特性の違う飛行機と新幹線は自然災害に対して補完しあう関係だが、
おまいの腐臭沸き立つ腐れ脳みそからじゃ、絶対理解できないからなwww

71 ：

>>70
はいはい、必死だね、坊やw

72 ：

>>70
彼は理解したら負けだもん。

73 ：

今年5〜6回目の今日の羽田線の欠航(引換し後欠航を含む)は
JAL500、JAL502、JAL504、JAL506、JAL3932、JAL508、JAL505、JAL507、JAL3933、JAL509、JAL511、
ANA056、ANA058、ANA064、ANA970、ANA072、ANA053、ANA061、ANA965、ANA967、
ADO16、ADO18、ADO20、ADO22、ADO92、ADO32、ADO13、ADO15、ADO19、ADO21、ADO91、ADO29、
SKY706、SKY710、SKY712、SKY714、SKY720、SKY726、SKY705、SKY711、SKY713、SKY717
着地変更がSKY703っと。
ANA052は新千歳発の予定が08:30で実際に出発したのが13:31。
食事とかどうしたのかな?
それと、コミュ障児は今回は欠航を認めたようだけど、来年の今頃はなかったことにするんだろうな。
去年度の欠航も羽田線が欠航しなかったのはなかったことにしてるし、羽田線の欠航も半分以上なかったことにしているから。
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/177/0064/17706070064015a.html
> 昨年は十一月の末にもう吹雪で欠航。今までこんなことないんです。大体十二月末ぐらいから一月、二月にかけての欠航というのが多かったんですが、最近はこのような状況になっております。
昨年というのが年度か年かちょっと解らないなぁ。
　ついでに、今日の上越線(在来線)は大雪で大幅に乱れていましたが、上越新幹線は30分以上の遅れはありませんでした。

74 ：

>>73
へ？
今年、三回目の新千歳の欠航な
5〜6回目というのがデタラメw
アホだなオマエw
今日は札樽道も終日クローズだったりしてるから、新幹線は全日運休だ
その割に、新千歳の飛行機は頑張ってる
素晴らしいねw

75 ：

航空関係者頑張ってるねえ（笑）

76 ：

>>74
ぷ

77 ：

>>75
>>76
ん？
今日は、新千歳はダイヤは乱れてたけど、
東京便に限っては、欠航率は3割ねーよ
4時間程度の遅延はあるけども、各時間帯で、どっかの会社は飛ばしてるから
実際は、それほどの混乱じゃないんだよねw
残念だね、坊やはw

78 ：

LCCはｳﾔだろうなピーチとか

79 ：

しかし航空援護者ってわかりやすいな
それだけ単純馬鹿なんだろう

80 ：

>>78
ん？
今日の新千歳は、ADOもスカイも、東京便に関してはそれなりに飛んでるんだけどもw
バカだなオマエw
JALが欠航でもADOが飛んでる時間帯もあってな
バカだなオマエw
レベルが低過ぎてアホすぎる

81 ：

はいはい必死ですね〜
わかりやすいよ

82 ：

おいｗ
今日は何言ってもバカさらすだけだからやめとけって。
俺の職場でもそうだが、東京からの来客来れずキャンセルになった
スケジュールが札幌市内でたくさんあると思うぞ。

83 ：

>>82
はいはい、脳内職場乙w
新千歳発の東京便は、欠航率3割程度だからw
各時間帯でどっかの会社が飛ばしてるから、乗り換えて移動は可能なのw
残念だね、坊やw

84 ：

>>83
オマエ、脳内お花畑の残念な坊やじゃんw

85 ：

君が信じたくなくても脳内じゃないんだわｗ
３割も欠航あったら普通にスケジュール狂うことが分からんのを坊やって言うんじゃないのか？
いつ飛ぶか分からん飛行機を誰もが羽田で待ち続けるワケじゃない。
日帰りしか出来ないとなればなおさらだ。

86 ：

>>85
ん？
今日あたりは、トータルの座席利用率は5割とかだから、
7割程度も飛んでれば、移動自体は可能なんだけどもw
バカだなオマエw
ちなみに、新幹線が出来たとしても、今日は運休なw
残念だね、このバカはw

87 ：

積極的に電ちゃんをかまうこともないと思うんだ。

88 ：

>>87
まあ、東京札幌間が4：37とかほざいてたコバカが何をほざいても仕方ないわけだ
バカだなオマエ

89 ：

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324760017/69
ふむ、北陸新幹線が一番採算性が悪いっと。
>>85
　昨日は8時頃に少し飛んで、その後は13時半以降時々って感じだったよね。
さらに、JALとSKYは新千歳発の休日明け初便が飛べなかったし。
で、昨日のJRの遅延は、江別方面と小樽方面が主体で、札幌駅は問題なかったから、昨日程度の雪なら北海道新幹線は正常運行だね。
在来線ですら10cm/hくらいの雪か、総降雪量30cmくらいになるか、かなりの強風とセットにならない限り、大幅な遅れはないけど、昨日の札幌は3cm/hで総降雪量12�pだから。
　ついでに、>>73の参議院議事録の肝は、自民党の質問が「新千歳空港は冬場の欠航が多くて使いもにならないから、代替交通手段の北海道新幹線を作れ」というものに対し、国土交通大臣が「その通りだから5条件が満たされたら着工するよ」と答えている点ですね。
国交省も新千歳の冬場の欠航が(今でも)多く、(有珠山や樽前山の噴火等の他の自然災害も考慮して)北海道新幹線が必要だという認識でいることが解るね。

90 ：

長っ

91 ：

>>89
それに対し道新に北陸新幹線が一番採算性が良い
みたいなこと書いてあったぞ

92 ：

道新はいろいろ分かって無いから。

93 ：

>>89,92
まあ、バカが必死だね
昨日は札樽道が終日クローズになったくらいで、北海道新幹線の札幌市内部分も同じくクローズになるくらいの大雪だったって事
飛行機も、東京便に限っては、欠航率が三割くらいで、ADOもスカイも、時間帯ごとに、運行便が残ったので、必要最低限の移動は可能だったって事な
「小樽方面が主体で、札幌駅は問題なかったから」北海道新幹線が大丈夫って、このバカは地図すらみたことがないらしいw
ちなみに昨日の新千歳は各社が臨時便を飛ばして柔軟に対応したにもかかわらず
160名程度の積み残しがでたらしいんだけども
温泉やら映画館で比較的楽しく一夜を過ごせたらしい
札幌駅じゃそうはいかないわけでなw
アホじゃノォ、コイツw

94 ：

2022年に札幌五輪を！！
ニセコ会場と札幌を新幹線（倶知安〜札幌１５分）で！！！！
2021年札幌延伸完成　祈願！！！！

95 ：

>>93
気走っていた現場の新千歳空港でそんなことほざいたら
間違いなくぶちされるな。

96 ：

>>95
昨日、新千歳に泊まってたけど、そんなことなかったな
みんな映画館やお風呂で和んでたよ
なんちゃってーw

97 ：

>>96
よく堂々とそんな嘘つけるな。

98 ：

>>95
　その光景が目に浮かぶわ。
直前の週末が三連休のうえにEXILEのコンサートまであったからな。
おかげで土曜日の昼間のエアポートは通勤電車なみだったうえに、東豊線さっぽろ駅はエスタまで行列ができてた。
さらにホテルコムズ新千歳空港は、素泊まりの基本料金が1万円超えるし。

99 ：

>>98
飛行場は楽しいからねぇw

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