手掛かりにJRのHP等で確認されて、北海道＆東日本パスの話題とレポートをよろしくお願いします
きっぷの利用条件や急行はまなすの乗車に便利な情報は>>2-10辺りです
■取扱箇所■ ＪＲ北海道、ＪＲ東日本の主な駅、駅の旅行センターおよび主な旅行会社へ
ＪＲ東日本・ＪＲ北海道のエリア外ではJR北海道プラザ大阪支店（北区梅田）で扱ってます
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/tel/twin.html#2
＜ 2011年冬期 ＞
■発売期間■ 平成23年12月01日(木) ～ 平成24年01月04日(水)
■利用期間■ 平成23年12月10日(土) ～ 平成24年01月10日(火)
■有効期間■ 連続する7日間（注：購入時に使用する期間を指定します）
■おねだん■ 大人 10,000円、小児 5,000円
☆ＪＲ東日本：おトクなきっぷ ＞ 北海道＆東日本パス（普通列車限定）
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1656
☆えきねっと（ＪＲ東日本）：便利でおトクな列車・きっぷ・サービスのご案内 ＞ 北海道＆東日本パス
http://www.jreast.co.jp/tabidoki/service/hokkaido_higashinihon/index.html
☆ＪＲ北海道：お得なきっぷ ＞ 札幌・函館 ⇔ 青森・盛岡・東京 ＞ フリータイプ
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/g_4.html#ho_east
☆前スレ：北海道＆東日本パス PART31
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1312820092/
http://mobile.jrhokkaido.co.jp/web/index.asp
■ＪＲ東日本：列車運行情報（提供時間は４：００～翌２：００まで）
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/service.aspx
■ＪＲ貨物：輸送情報（提供時間は７：００～２４：００まで。旅客と直接関係しませんが参考に）
http://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/index.html
■北海道＆東日本パスで普通列車が乗車できる第三セクター鉄道のホームページ
ＩＧＲいわて銀河鉄道 http://www.igr.jp/
列車運行情報 http://www.igr.jp/OperatingInfo.htm
青い森鉄道株式会社 http://www.aoimorirailway.com/
列車運行情報 http://www.aoimorirailway.com/cgi-local/mb_unko_list.cgi
北越急行株式会社 http://www.hokuhoku.co.jp/
列車運行情報 http://www.hokuhoku.co.jp/i/about-un.html
富士急行株式会社 http://www.fujikyu-railway.jp/forms/top/top.aspx
列車運行情報 http://www.fujikyu-railway.jp/forms/info/info.aspx?info_id=4131
■三陸鉄道について http://www.sanrikutetsudou.com/
当日有効の北東パスの提示で、当日１日乗り放題の「三鉄１日とく割フリーパス」
（北リアス線用：900円、南リアス線用：530円）を購入できます。購入できる駅等、詳しくは
割引切符・お得情報 http://www.sanrikutetsudou.com/ticket/
列車運行情報 http://www.sanrikutetsudou.com/train_info/index.cgi
夏や年末年始の帰省シーズンに車両の増車で編成が変更となり、自由席車両の位置が変わる場合があります
必ずホームの乗車口の案内札（必ず「はまなす○号車『自由席』」の札があります）を確認してください
JR北海道・列車ガイド、急行はまなす 列車編成表（座席番号）
http://www.jrhokkaido.co.jp/train/tr015_03.html
■急行はまなすの入線時刻
青森発22:42札幌行き・下り……ホーム入線は21:29～22:08頃、４番ホーム
※季節やイベント（ねぶた）・他の臨時列車の兼ね合いでホームの入線時間が変わります
詳しくはホームの構内放送や駅改札口の駅員に確認してください
札幌発22:00青森行き・上り……ホーム入線は21:38頃（通年ほぼ変わらず）、５番ホーム
青森駅の構内図 http://www.doconavi.com/map/images/y_aomori.gif
札幌駅の構内図 http://www.doconavi.com/map/images/y_sapporo.gif
※JR主要駅の構内図は、どこなびドットコム http://www.doconavi.com/ で調べる事が出来ます
例えばIGRと乗換えする盛岡駅の構内図 http://www.doconavi.com/map/images/y_morioka.gif
■列車時刻表などの関連リンク
えきから時刻表 http://ekikara.jp/ ※オンライン時刻表
JR CYBER STATION http://www.jr.cyberstation.ne.jp/ ※ＪＲ各社運行列車の空席案内
ＪＲ東日本：駅の時刻表 http://www.jreast-timetable.jp/
ＪＲ北海道：方面別・空席案内（特急・急行・寝台列車） http://mobile.jrhokkaido.co.jp/web/vacancy/
夏や年末年始の帰省シーズンに車両の増車で編成が変更となり、自由席車両の位置が変わる場合があります
必ずホームの乗車口の案内札（必ず「はまなす○号車『自由席』」の札があります）を確認してください
JR北海道・列車ガイド、急行はまなす 列車編成表（座席番号）
http://www.jrhokkaido.co.jp/train/tr015_03.html
■急行はまなすの入線時刻
青森発22:42札幌行き・下り……ホーム入線は21:29～22:08頃、４番ホーム
※季節やイベント（ねぶた）・他の臨時列車の兼ね合いでホームの入線時間が変わります
詳しくはホームの構内放送や駅改札口の駅員に確認してください
札幌発22:00青森行き・上り……ホーム入線は21:38頃（通年ほぼ変わらず）、５番ホーム
青森駅の構内図 http://jikoku.toretabi.jp/map/images/y_aomori.gif
札幌駅の構内図 http://jikoku.toretabi.jp/map/images/y_sapporo.gif
※JR主要駅の構内図は、トレたび http://jikoku.toretabi.jp/ で調べる事が出来ます
例えばIGRと乗換えする盛岡駅の構内図 http://jikoku.toretabi.jp/map/images/y_morioka.gif
■列車時刻表などの関連リンク
えきから時刻表 http://ekikara.jp/ ※オンライン時刻表
JR CYBER STATION http://www.jr.cyberstation.ne.jp/ ※ＪＲ各社運行列車の空席案内
ＪＲ東日本：駅の時刻表 http://www.jreast-timetable.jp/
ＪＲ北海道：方面別・空席案内（特急・急行・寝台列車） http://mobile.jrhokkaido.co.jp/web/vacancy/
（下り急行はまなすを新札幌駅5:55で下車して、札幌6:01発旭川行き始発普通列車921Dへ乗り継ぎ）
新札幌から厚別への徒歩連絡
徒歩 15分、タクシー 5分（初乗り600円で済みます）
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/6920/r_report023.htm
２．札沼線（学園都市線）・新十津川駅⇔函館本線･滝川駅の移動
徒歩 60分（夏場）、バス 13分（220円）
新十津川町ホームページの「札沼線・終着駅の旅」
http://www.town.shintotsukawa.lg.jp/
新十津川－滝川を歩く
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/6920/r_report007.htm
バスを運行している北海道中央バスの滝川地区時刻表
http://www.chuo-bus.co.jp/city_route/course/takikawa/index.php
新十津川駅最寄り（徒歩３分）のバス停は２ヶ所あり、いずれも
滝川駅前の滝川バスターミナル行きです
サンクス前：滝川浦臼線、花月砂川線、総進・上総進線、役場庁舎前：滝新線
ユースホステルに特別価格（通常価格より600円引き）で宿泊できます
>>1のＪＲ東日本のきっぷの商品案内に割引による利用方法の説明があります
【お問い合わせ先 日本ユースホステル協会】 http://www.jyh.or.jp/
ＪＲ北海道＆ＪＲ東日本パスでユースホステルをご利用の方へ http://www.jyh.or.jp/jr/index.html
-----過去ログ一覧（２／２）------
#32:<2011/10/26-2011/___/___> http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1319619255/
#31:<2011/08/09-2011/10/26> http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1312820092/
#30:<2011/07/03-2011/08/09> http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1309696650/
#29:<2011/04/07-2011/07/04> http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1302136774/
#28:<2011/02/02-2011/04/07> http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1296643680/
#27:<2010/12/23-2011/02/02> http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1293113547/
#26:<2010/11/17-2010/12/24> http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1289920796/
#25:<2010/10/21-2010/11/17> http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1287587006/
#24:<2010/08/12-2010/10/21> http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1281615419/
#23:<2010/07/04-2010/08/14> http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1278252954/
#22:<2010/04/05-2010/07/04> http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1270417863/
#21:<2009/10/05-2010/04/05> http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1254672341/
#19:<2009/07/20-2009/08/23> http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248073585/
#18:<2009/02/12-2009/07/20> http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1234449507/
#17:<2008/12/07-2009/02/13> http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1228600085/
#16:<2008/08/17-2008/12/07> http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1218979422/
#15:<2008/07/11-2008/08/17> http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1215727190/
#14:<2007/08/15-2008/07/11> http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1197673015/
#13:<2007/08/05-2007/12/18> http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1186290819/
#12:<2006/11/22-2007/08/05> http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1164128421/
#11:<2006/08/20-2006/11/19> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1156078381/
#10:<2006/02/19-2006/08/20> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140353640/
#09:<2005/11/23-2006/02/05> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1132704344/
#08:<2005/06/28-2005/12/05> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119884407/
#07:<2005/02/11-2005/04/23> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108105282/
#06:<2004/08/24-2005/02/22> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1093350697/
#05:<2004/06/16-2004/08/23> http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1087315790/
#04:<2004/03/09-2004/05/06> http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1078777570/
#03:<2003/11/20-2004/03/10> http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069331656/
#02:<2003/07/10-2003/11/27> http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057849112/
#01:<2002/12/18-2003/04/24> http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1040164031/
ＪＲ北海道：冬の臨時列車のお知らせ ～１２月から２月に運転する列車です～ (2011.10.14) 【PDF／786KB】
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2011/111014-2.pdf
ＪＲ東日本：2011年10月14日 冬の増発列車のお知らせ [PDF/100KB]
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20111005.pdf
（※運転日はいずれも始発駅を発車する日です）
快速ムーライトながら（注：北海道＆東日本パスで乗車できる区間は「東京－熱海」のみです）
東京23:10 → 大垣5:53 12/22(木)-1/8(日)
大垣22:49 → 東京5:05 12/23(金・祝日)-1/9(月・祝日)
快速ムーライトえちご
新宿23:10 → 新潟4:51 12/22(木)-12/31(土)、1/1(日・祝日)-4(水)、6(金)-9(月・祝日)
新潟23:36 → 新宿5:10 （※同上）
快速ムーライト信州８１号
新宿23:54 → 白馬5:40
12/22(木)、29(木)、30(金)、1/6(金)
※快速ムーライトながら／えちご／信州８１号とも全車指定席ですので、利用には指定席券が必要です
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20111005.pdf
えちご運航決定やで
2011年夏期の利用期間に、ＪＲ北海道およびＪＲ東日本管内で運行する急行列車を揚げます
利用する場合は、追加で料金券（急行券および指定席券等）が必要です
急行はまなす（※毎日運転）、急行券 札幌－青森間 1260円
急行きたぐに（※毎日運転）、（注：ＪＲ東日本管内の「新潟－直江津」区間のみ利用可能）
急行券 新潟－直江津間 950円
急行能登 （注：ＪＲ東日本管内の「上野－直江津」区間のみ利用可能）、急行券 上野－直江津間 1260円
12/2(金)-2/24(金)の金曜と
12/22(木)、28(水)、29(木)、31(土)
1/1(日・祝日)-3(火)、7(土)
B 寝台も利用可能(+6300)
一応、急行はグリーン車指定席やA寝台も利用可能
快速のグリーン車指定席は出来ない。(例ビューやまなし、くびき野)
きたぐにの来年3月廃止が濃厚だから、このきっぷで乗る連中がどの程度増えるか？
>>11はげ
道は、北海道新幹線開業後、ＪＲから経営分離される江差線の五稜郭駅と木古内駅の間について、鉄道からバスへ転換
することを沿線自治体に提案する方針を固めました。
平成２７年度に北海道新幹線が開業するのに伴い、ＪＲ江差線の五稜郭駅と木古内駅の間の３７．８キロの区間は、並行
在来線としてＪＲの経営から分離されることが決まっています。
このため、道は、沿線の函館市と北斗市、木古内町と協議会をつくり、経営分離後の交通手段について話し合いを続けていますが、
道として、バスへの転換を沿線自治体に提案する方針を固めました。これは、バスに転換した場合の
３０年間の財政負担が、道の試算で１５億９０００万円と、鉄道を維持した場合の６９億５０００万円など、他の手段と比較して
最も負担が少ないためです。
道は来週、函館市で開かれる協議会で、バスへの転換を正式に提案するほか、経営分離後の交通手段の財政負担につい
て、道と沿線自治体で１対１とすることも提案します。
協議会では、来年の３月までに鉄道を残すかどうかや、自治体ごとの負担割合などを決めることにしています。
な訳ないか
トセイとかは貨物線経由でしょ。
新幹線開業だからといって貨物を廃止したり
トラック・フェリーに転換するわけにはいかないんだし。
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20111013.pdf
土日きっぷだな。
ウィークエンドパスの範囲拡大版ってことかね( ´･ω･`)ﾋﾞﾐｮｰ・・・
ふざけんな、ＪＲ北海道
スピードの出ない新幹線なんて要らねーんだよ。
新青森ー新函館を特急白鳥の所要時間の3分の１に出来るまで開業しなくていいから。
こっちがウィークエンドパスでいいよ、もう・・・
まぁＪＲ東日本パスが特急乗り放題で１日１万円だから
乗車券のみで２日１万円というのはわからんでもないが…。
ってところだけど....
この時期に東北かぁ
スリーデーパスを2/3にしただけでしょｗｗｗ
せめて、東北のＪＲバス（みずうみ号など）に乗らせるとかしろよ。
単に営利目的以外の何者でもねーじゃんかよ。
九州と違って新幹線開通後に在来捨てるＪＲは全て。
つまりは、応援とうたっているだけで、自社だけが儲かればいいと思っている証拠だよ。
とかの方が歓迎されるだろうな
細かいこと言うと九州も捨ててるけどな。
肥薩おれんじとか特急骨抜きとか。
>>36
全くだ。
東北内での移動でも、そのつど料金を払うってことね？
どこが「東北応援」なの？
値段倍にして特急券込みにするかこの条件で半額にするか、だったろうな。
スレチだからあとはフリーきっぷスレで語ろうや。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1316993750/
2ヶ月前に予約できるなら成田～旭川が\980。
だが、これは競争率高いので21日前までの予約で\3,800ってのを選ぶのもオツ。
例えば現時点で検索して12/11成田7:30→9:15旭川の便が3800円でゲット可能。
はまなすワープにわずかな金額をプラスして飛行機ワープしよう。
あれば、百歩譲って利用目的の達成のために東北以外は別料金としても
東北内の特急は自由席でもいいから乗り放題にすべきでしょうよ。
石巻と八戸でボランティアをしようという人からも、
新幹線を利用する際に特急料金を取るということか…？
スレチがい、すマンCoレロレロ。
最近、国縫してないなぁ…宮城・伊達なクンニづくり
往路980円であとは北東パスで1万か・・・
旭川スタートだとどこにでもいけるから魅力的だな
千代ヶ岡駅、夏にこの切符で行った。懐かしい。
近くにセイコーマートがあるので待ち時間も苦にならない。
始発で空港行って手荷物検査とかやってたら7:30とか無理ｗ
成田エクスプレス使っても20分前までに搭乗ゲートって条件無理。
だから安いの。
他の便でいいじゃない？
10:55の便ならほどほどの時間に出発すればいいからね。
1本遅くして5:21発の総武快速に乗っても、千葉で乗り換え、成田から京成使えば空港第2ビル6:59着か。
船橋で京成特急に乗り換えるのがデフォだろうが
新小岩も通るのか？
年末年始北海道旅行いってくる！
まぁ北海道なら大丈夫か
って思ってると痛い目にあう
震災の日、着陸に難儀した飛行機がいっぱいあって
旋回待ちして燃料がきわどくなったって便もあったらしいからな
全日空系のエアアジア・ジャパン（８月を予定）
日本航空系のジェットスター・ジャパン（次期未定）
スカイマークも入れた３社の価格競争ですごく安くなる。
北海道＆東日本パスで、自宅→ＪＲ成田空港駅まで快速エアポート成田
成田空港→新千歳空港を格安航空会社、新千歳空港駅→目的地をまた
北海道＆東日本パスという使い方ができる。
羽田空港なら京浜急行か東京モノレールの運賃を払わなければならないが、
成田空港なら快速利用にして北海道＆東日本パスで追加運賃なしで行けるのがいい。
スカマーなどで安くひとっ飛びできるのは魅力だが、
利用ケースによっては18のほうがトクでは？
つまり、はまなすや青函特急を使わず、道内利用が３日間だけという場合は
18のバラを買った方が安い…とかね。18なら石勝特例もOKだし。
一時期のぐるり北海道フリーよりお得になるんだよな。
まぁあれは寝台乗れるメリットがあったけど。
往復飛行機では旅の魅力半減じゃないか。
で、往復激安飛行機が取れたら北東パスは選びにくくなる気が。
三連休おでかけきっぷか北海道フリーきっぷ、もしくは周遊北海道ゾーン
と組合せて道内乗り鉄三昧のほうが費用はかさむけどＣＰは段違いにいい。
只見線も景色がよくて好きだった。復活するのはいつの日か。
18の日数分さえ用意すりゃいいし。
はまなすに乗らないだろうし、急行料金も要らなくなるし。
青函特例も必要ないし。石勝特例は18でも有効だし。
まぁ、１回でもはまなすや青函特急特例を使うなら、パスがあったほうがいい。
往復スカマーなら、18（必要な日数分）で足りるわな。
廃止になる寝台の最終日のチケットとか
はやぶさグランクラス初日みたいに
一分持たず瞬するんだぞｗ
それ前提で語っても実践できない人の方がずっと多い
スカイマークが押せ押せなんだしJRもちょっとは危機感持ったほうがいいだろJK
お前の方が要らないよ、世の中に
地震ってのはどこ情報？？
新聞くらい見ろよ
話の流れが理解できないバカ発見。
北大
はまなす宿代わりと駅寝を否定するのは賛成だが、
ネカフェは別にいいのでは？何のためのナイトパック？
>>71
は、>>74 に反論できないの？
>>68
そんなの解っている。スカマー\980が普通に使えるなんて誰も思ってない。
ただ“席が獲れたら”という仮定の元に語っているんでしょうよ。
その手の話はいい加減鉄板じゃなくて
国内旅行板にでも専用スレでも作ってそっちでやれよ。
風呂と喫煙とネカフェの話題で荒れるのはうんざりだ。
逃げるんじゃねえよ
大事な話じゃねえか
そんな発言をして…
もしもこのスレに書き込んだ者が人に遭ったとき、
アクセスをしたアナタも調査が入ったりして…特に発言内容から。
もしネカフェ側が鉄ヲタ利用を嫌悪しているんだったら、そういう情報ソース出せよって思う。
色々回ったが、夜中の稼働率なんて平日はせいぜい10～25％だし、敬遠されるような感じは全くしない。
ヒステリックに叩いている奴は何が気に入らないのか正直分からんな。
迷惑だから気に食わんと言ってるの。旅行でネカフェで朝まで過ごすとかバカじゃねーの？
どんだけ張り付いてんだよこの馬鹿は
単に自分が気に食わないってだけで叩くのはただの感情論だから取り合うだけ無駄。
同じ空間に居たくない位のバカたまにいるからな。夏に車内で拷問な目にあった。
くさいわ臭いは服に移るわでひどかった。乞食もどきは旅行するな。
会員料金で宿泊できるとはいえ、駅前にこれだけ安価なＢＨが増えると
ＹＨもお得感がないからなあ。80年代にその使命を終えたんじゃないだろうか。
メシが楽しみで腹一杯食べれたり、ミーティングが楽しかったりしたけどね。
当時はバイクで行ったけどね。
お前、よく空気読めないやつって言われるタイプだろ。
もしくはリアル小学生か？
ttp://www.kita-no-sento.com/
札幌の銭湯は４２０円 桑園駅前の「北のたまゆら」や苗穂駅前の「蔵ノ湯」と同じ値段
それならこのどちらかへ行くね。温泉・露天風呂・駅前だし。
それにしてもこの充実した両者が銭湯価格とは
ネカフェ叩き厨って、たぶん…
貧乏だった学生の頃、ネカフェのナイトパックを利用するのが精一杯で、
店舗に向かう繁華街で、ホテルに入るスーツ姿のビジネスマンを
見て「どうせ寝るだけなのに贅沢しやがって。」などと妬んでいたが、
いざ自分が社会人になり稼いだ金を自由に使える身分になると態度が
変わり、安く旅行をする者を見下し始めるという…
こんな感じじゃないか？
私は社会人になり稼ぎも出せるようになったが、今でも北束パス鉄旅行は
やめられないし、北海道に行くときははまなすに乗り、宿も安いところを
選んだりネカフェを使ったりすることもある。もちろん、シャワーや歯磨き、
衣類の交換などはしっかり行っている。スパ銭を使うこともある。
ネカフェ叩き厨は、心が狭いとしか言いようがない。
ネカフェに泊まる意味がよくわからんのだが。いや、煽りじゃなくて真剣に。
ネットが使えたり（最近はホテルでも1000円くらいで貸してくれるところが増えたけど）
軽食や着替えが気軽に買えたり
滞在時間が5時間程度ならホテルより相当安かったり。
簡単に洗濯もできるし、部屋干しも可能。昼間もちゃんと起きていられる。
車窓の景色も見逃さない。
急行料金払って夜行利用するのに宿否定も何もないだろ
使うなってこと？
往復するなってこと？
どんだけおまえは偉いのかと
TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▲
・ 次のスレ
12: 駅名しりとりサロン２番のりば (145)
13: Ｍ嶋と不愉快な仲間たち ５ (252)
14: 青春18きっぷを語ろう part70 (391)
15: 【JR束】グリーンスタッフの語り場№18【契約社員】 (406)