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2012年1月2期鉄道総合21: 【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 58 (864) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 58


1 :11/12/17 〜 最終レス :12/01/22
このスレは、「平成の『今』を走る」日本各地の復活蒸機の情報や話題の場所です。
地元にも、スレ住人にとっても嬉しい話題を書き込みましょう。ご自宅の皆さんも現地にいる気分になって楽しんでください。
【書き込んで欲しい情報や話題】
まず現地・現況に関わることの書き込みをお願いします。他スレとの棲み分けとスレの荒れ要因の軽減にご協力を。
1 運行情報
2 現地乗車レポート(家族旅行中での短文でも大歓迎)
3 現地撮影レポート
4 沿線レポート(沿線の人出、交通と気象の状況、季節の訪れ、現地での便利な情報)
5 蒸気機関車の動向や保存蒸機の現況その他
画像掲示板
ttp://bbs.avi.jp/188170/ (パソコン)
ttp://bbs.avi.jp/bbs.php?kid=188170&br=m&cnt=no&s= (携帯)
ttp://rail-uploader.khz-net.com/   (おんぷちゃんねる鉄道画像掲示板」上記の掲示板が不調の場合代用)
前スレ 57
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1320765191/
関連事項が>>2以降に続きます。

2 :
【このスレでのお約束】
1 ここはあくまで現地現況の情報交換をし合うスレです。別スレ・別板が適当な場合もあります
2 小さなこと、簡単なことでも情報や現地(旅行・車内・撮影…)レポートを書いてください。質問関係は過剰な情報クレクレにならない程度でお願いします。
3 デマ・ガセネタは混乱を催すのでご遠慮ください。ひどい場合は運営に報告しましょう。(アク禁処置適応)
4 荒らし・煽り・鉄ヲタ及び個人叩き・政治及び経済問題や主張などの書き込み、並びにこれら一切への誘導は厳禁です。緑板関係などは特定スレを立てることをお奨めします。
5 荒らしを相手にしたら、あなたも共犯です。相手をしないで華麗にスルー、スレの清浄に努めてください。
【おねがいします。〜現地では〜】
1 現地からの積極的な情報提供、レポートをお待ちしています。
2 違法行為・不法行為(鉄道敷地、私有地への無断侵入、危険運転、違法伐採、不法占拠など)やマナーに反する行為を見かけたら、通報など適切に対処してください。
3 挨拶など、地元の人たちの復活蒸気運行への好感度が向上するような行動を心がけてください!
4 沿線で「SL経済効果」が生まれるよう、各施設の増収増益に貢献してくださいね。また、現地から飲食・宿泊・観光・温泉・物産などの「お役立ち情報」発信をお待ちします。
【このスレでのお約束 プラス】
1 荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
2 重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
3 放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
4 反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを与えないで下さい。
5 枯死するまで孤独に暴れさせておいてゴミが溜まったら削除が一番です。

3 :
=関連スレ=
以下、復活蒸気スレと大いなるものから微々たるものまで関わっている(現地現況)スレとのリンクです。
真岡鐵道 12   http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264255962/
秩父鉄道 22   http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319976296/
大井川鐡道 12   http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320333705/
磐越西線 13 +α    http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1315490511/
上越線 19 (実質20)   http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305802134/
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合 10   http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1270364235/
SLばんえつ物語 6    http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306234047/
九州・山口列車イベント情報 5   http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1309093049/
臨時列車総合スレ 9103レ   http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1323268887/
配給・試運転・回送ダイヤ 108   http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1323959288/
現役旧形客車 2    http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321059099/

4 :
〜今後の運行予定等〜 2011年12月17日現在 ★完全自己責任で利用してください★
【重要!!】情報は転記ミス・誤報・不備・例年の状況からの補完があり、突然の変更・中止、ひっそり終了の可能性があります。誤りの指摘をお願いします。
追加の運行や装備などの変更・各種イベント・試運転予定など、情報の提供をお願いします。
機関車の位置は往路準拠で区間表示と編成の方向が反転している場合があります。特記がない限り全車指定席です。
☆JR北海道
◆SLはこだてクリスマスファンタジー号 ― 函館本線 (非電化(一部電化))
函館−大沼公園(藤城線経由) 2本 C11+14系+スハシ44+14系2連+緩急(展望)車+DE15
運転日: 12/17-18,23-15
※蒸気機関車に電飾あり 復路はディーゼル機関車牽引
◆SL冬の湿原号 ― 釧網本線(根室本線) (非電化)
釧路−標茶(川湯温泉) C11171または207+14系+スハシ44+14系3連+緩急車(展望車)
運転日: 川湯温泉(ディーゼル機関車補機): 1/21-22 標茶1/23-3月上旬, 3月中旬に試験・試乗会が設定されることがある
※釧路発逆向き: 1/30-31 釧路発逆向き重連: 2/1 重連: 2/27
※川湯温泉まで運転または重連時は前後に緩急(展望)車, 14系1輌減

5 :
☆JR東日本
◆SLばんえつ物語号 SLXmasトレイン ― 磐越西線(信越本線) (非電化(一部電化))
新潟−会津若松 C57180+12系7連(ばんえつ物語仕様 展望車入り) 年に数日切取式デフ(K-7NT)装備
運転日: ばんえつ物語: 2011年運行終了 例年4-11月の主に土休日, Xmasトレイン: 12/17
※年数回片道のみ運転(郡山方面に別列車として運転)の日あり ディーゼル機関車補機 SL磐梯会津路号(郡山行き): SL郡山会津路号(郡山発):
※※会津鉄道方面へ「お座トロ展望列車」概ね接続 猫のばす名誉駅長は芦ノ牧温泉駅に在住
◆SL碓氷号・SLX’mas号・SL新春碓氷号・SLバレンタイン号 ― 信越本線 (電化)
高崎→横川 D51498+12系6連(高崎車原型)(12-2月は5連)+DD51
運転日: 12/23-25(X’mas) 1/7-9(新春碓氷) 1/14,21,28 2/4(碓氷) 2/11-12(バレンタイン), 2/18,25(碓氷)
※復路はDL碓氷・DL群馬県民の日・DLXmas・DL新春碓氷・DLバレンタイン
※※D51498牽引時 時期により切取式デフ(ほぼG-3仕様), ほぼ鷹取式仕様集煙装置装着, ナンバープレート地色変更(赤, 青, 緑等)あり
※※12系高崎車原型は編成内の座席番号(車輌方向)反転に注意 (みなかみ号の6輌編成では3,5,6号車が順方向(AB席が水上向き)で1,2,4号車が反転(CD席が水上向き))
◆SL内房100周年記念号― 内房線(京葉線) (電化)
千葉みなと→木更津 C6120+旧型客車7連(1輌はスタッフ用)+DE10
運転日: 2/10-12
※復路はDL内房100周年記念号

6 :
☆真岡鐵道 (非電化)
下館−茂木 SLもおか C1266またはC11325+50系3連(もおか仕様) 全席自由席
運転日:おおむね土休日と夏休み中の金曜日 (正月三が日等は運転なし)
※ヘッドマークの掲出適宜あり 年に数回重連あり
※発着時刻に合わせて道の駅もてぎ往復のバス運行
※1/7-8はSL新年号 1/7-9は日章旗掲出あり
☆秩父鉄道 (電化)
熊谷−三峰口 SLパレオエクスプレス C58363+12系4連(パレオ車) 自由席あり
運転日:2011年は終了 2012年は4/21〜12/3までの土休日(5/19除く), 7/20,27, 8/3,6,10,13,15-16,23-24,11/14,12/3 まれに団体臨時あり
※1000系(旧国鉄101系)の一部は国鉄色(スカイブルー・オレンジバーミリオン), 秩父鉄道旧塗装(肌色+小豆色), 1000系導入時塗装(黄+茶帯)に塗色変更 パレオエクスプレスと行き違い交換等の可能性
※年に数日切取式デフ(K-9仕様またはCH-1), 形式名無・地色違い(赤, 緑)のナンバープレート装着, 沿線イベントや記念日に合わせヘッドマーク・日章旗掲出, マスコット(パレオくん, パレナちゃん, コバトン他)登場
☆大井川鐵道 (電化)
新金谷−千頭 SLかわね路 C5644(タイ国鉄仕様から日本国鉄仕様に変更済), C108, C11190, C11227のいずれか+ほぼ全て旧型客車+電機(長編成時補機) 家山から乗車時は事実上自由席
運転日:冬季の一部平日を除いて毎日運転 臨時急行は行楽シーズンに増発(家山まで片道だけの設定もあり) 団体臨時も出る可能性
※ヘッドマークの掲出適宜 一部客車は窓の下のテーブルに栓抜き
※C12164はATS未設置のため休車中, C11312は静態保存予定(兼部品供出用) C11227にボイラーを移植も復元に手が回らず解体放置状態
※新金谷駅プラザロコ・千頭駅に静態保存機
※2012年元旦に重連, 2012年春にSLまつりを開催 重連の計画あり

7 :
☆JR西日本
◆SL北びわこ号 ― 北陸本線 (電化)
米原→木ノ本 2本 C56160+12系5連(京都車原型) C56160全検時の冬はC571牽引
運転日: 1/29 2/5,12
※客車は窓の下のテーブルに栓抜き
※機関車側が1号車 最後尾5号車, 座席番号1,2が米原側 進行方向前向きがAB 5号車(米原側)は座席番号(車輌方向)反転
※ディーゼル発電機稼働車輌(車端の片方あるいは双方)未確認
§梅小路〜米原の機関車回送は当日朝夜 EF65PF+C56160 朝の篠原通過7:42ごろ?
◆SLやまぐち号・SL津和野稲成号・SLクリスマス号 ― 山口線 (非電化(新山口駅構内は電化))
新山口−津和野 C571(概ね集煙装置付)+12系5連(レトロ仕様 展望室(オープン/クローズ)あり), 津和野稲成号・クリスマス号はC56160+12系2連(京都車)
運転日:やまぐち号: 2011年運行終了 例年3月下旬-11月中旬頃の主に土休日 津和野稲成号:1/1-3 クリスマス号: 12/23
※やまぐち号のディーゼル発電機は4号車
※例年8月または10月に重連・後補機・客車変更等 往路はC56160と重連(C571+C56160) 復路はC56160が後補機
※※12系京都車は窓の下のテーブルに栓抜きあり 2号車: ディーゼル発電機稼働 座席番号順方向(AB席が津和野向き) 1号車: 座席番号反転(CD席が津和野向き)

8 :
■季節運転・冬期運休・情報待ち等■
◆SL函館大沼号 ― 函館本線 (非電化(一部電化))
函館−森 C11+14系+スハシ44+14系2連+緩急(展望)車+DE15
運転日: 5月連休, 7月下旬-8月中旬の土日等
往路: 仁山・山線経由 復路: 海線・大沼公園・仁山経由
※蒸機逆向きの日あり
◆富良野・美瑛ノロッコ(1,6)号 ― 富良野線 (非電化(旭川駅構内電化))
旭川−富良野 C11+オクハテ510+ナハ29000+オハテフ510+DE15 自由席あり
運転日: 富良野・美瑛ノロッコ号運行初日,2日目(土日)
◆SLニセコ号 ― 函館本線 (非電化(一部電化))
札幌(小樽)→蘭越 蘭越→倶知安(DE15が牽引) ニセコ→札幌(小樽) C11(原則207)+スハフ422071+オハフ332555+オハシ472001+スハフ422261+DE15(1520) 札幌−小樽はDE15がC11の前で牽引機
運転日: 9月中旬〜11/3までの土日祝
◆SLみなかみ号 ― 上越線 (電化)
高崎−水上 C6120またはD51498+12系6連(高崎車原型)
C6120運転日: 情報待ち D51498運転日: 情報待ち
※水上駅転車台に隣接してD51745静態展示

9 :
◆上越線・飯山線列車 (非電化(一部電化))
長岡−十日町 客車3輌(旧型客車?検討)
運用開始:2012年秋を目標
◆SL会津只見...号 ― 只見線 (非電化(会津若松駅構内電化))
会津若松−只見 C11325+旧型客車3連 小出−只見にリレー号運行
運転日: 例年5月,7月,11月に類似名称で運行あり
※2011年7月豪雨による被災のため運行予定未定
◆SL人吉 ― 肥薩線(鹿児島本線) (非電化(一部電化))
熊本−人吉 58654(切取式デフK-7装備)+50系3連(元あそBOY用)
運転日: 例年3月-11月の金土日祝, 多客時は月も運行, 5月連休, 夏休み(火以外)
※人吉駅で名物駅弁の立売(ポリエチレン容器のお茶は終了) 八代駅も運転日は駅弁立売
※肥薩線全線に経済産業省「近代化産業遺産」13件, 人吉より湯前方面 くま川鉄道KUMA1 KUMA2(改装デザイン: 水戸岡鋭治)が接続
■構内等運転 (日本国内(旧植民地除く)で現役時代の活動歴がある車輌のみ)■
◆丸瀬布森林公園いこいの森 雨宮21号(北海道遺産)+井笠鉄道客車または温根湯→木曽森林鉄道客車
運転日: 土日祝および夏休み 10:00-16:30 30分または1時間ごと
※10月末頃から4月中旬頃まで休園
※その他展示品あり, タクシーの営業日時および町営バスの停留所位置要確認

10 :
◆三笠鉄道記念館 S-304
運転日: 土日祝および7月中旬-8月中旬 12:00-16:00(土) 10:00-16:00(日祝) おおむね30分ごと
※10月末頃から4月中旬頃まで休園
※S-304の体験運転可能
※クロフォード公園地区も含めて鉄道車輌ほか展示品多数, 両地区間に旧幌内線利用のトロッコ鉄道あり 体験運転可能
◆日本工業大学工業技術博物館 2109(B6) 産業考古学会推薦産業遺産
運転日: 原則8月と12月以外の毎月第3土曜日 13:00-15:00
◆梅小路蒸気機関車館 B2010,8630,D51200,C612(構内のみ) C622は構内運行も困難の模様 C571,C56160 (本線運転可能)
運転日: 開館日はB2010以外の構内用のいずれかが, SLスチーム号として運転(11:00,13:30,15:30) 15:30の運転後に転車
※その他静態保存12輌・他「梅小路の蒸気機関車群と関連施設」は準鉄道記念物 館内展示多数 扇形庫は重文
※土日祝(除年末年始)は梅小路公園(機関車館の西側区域)で京都市電狭軌1型の運行あり
※扇形庫西側に交通科学博物館の車輌移動, 新博物館建設計画
※※交通科学博物館展示は(伝)7105「義経」(動態保存扱い),1801,233(以上3輌は鉄道記念物, 230は兼機械遺産)など5輌
◆(運休中)博物館明治村 12号, 9号
※京都市電も運行, 鉄道関係収蔵品・建築物もあり
※2010年12月20日より蒸機, 市電とも点検で運休 復帰時期不明

11 :
◆(参考)成田ゆめ牧場 3号機 6号機(台湾 基隆炭坑→東洋活性白土専用線)
運転日: 土日祝中心に月1回程度
※1号機修復中 他に羅須地人鉄道協会の自作機あり, もと井笠鉄道客車状況調査中
■構内等運転(圧縮空気使用)■
◆ホテルSL(群馬県利根郡川場村) D51561
※現在集煙装置(動作可能)を取り付け中
※概ね4-10月の土日月祝と11月-12月上旬の土日祝運転展示
※個人所有の緩急車(貨物用車掌車、ヨ5000)「ヨタロウ」搬入
◆ 若桜鉄道 若桜駅 C12167
※3-11月の月2回程度運転展示
※若桜鉄道内23施設(一括)が登録有形文化財
※もと長野電鉄 ト6 を牽引, もとJR四国 12系客車搬入済

12 :
蒸気機関車の技術を語ってみる。Part02
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1315879439/
蒸気機関車の技術論を語りたい方はもとより某コテハンおよび馴れ合いたい方はこちらへどうぞ。

13 :
今日は、C57180の今年の運行、最終日ですよ。

14 :
情報追加。
今日の復路は、日出谷駅で恒例の歓迎イベントがあります。また、SLの発着と去った後に花火が上がります。

15 :
会津、大丈夫かな。

16 :
クリトレ、12分遅れ。

17 :
無事に着いた。会津若松に

18 :
サッパボイラー

19 :
山田洋次監督がC61の復元過程を記録したドキュメンタリー。
7月にNHKで放送した「復活」のDVDが発売されている。
特典映像がかなり長い。
http://www.digital-voice.net/detail.shtml?id=952

20 :
クリトレは、10分遅れ。

21 :
クリトレに合わせて雪が降る様な気がする。

22 :
ばん物スレによるとクリトレ、8分遅れで新潟に到着したそうです。C57180今年もお疲れ様でした。

23 :

960 名無しでGO! sage New! 2011/12/17(土) 21:12:28.68 ID:Rln76/JM0
転写台なら大きな文房具屋で注文すれば?

24 :
鉄道博物館で売っているDVD。
山田洋次監督がC61の復元を記録したドキュメンタリー。7月にNHKで放送したものだが、
特典映像でSLのメカニズムと運転のしかたが付いている。こんなわかりやすいの初めて!
楽天のいいものステーションにもあった。

25 :
JRの駅などで15日に先行発売してたんで早速購入したよ。
十分見ごたえあったけど実際はもっと長い事撮影してるんだろうな
と考えるとそれらも見てみたい。

26 :
昨日のクリスマストレインの車窓から撮影した日出谷の歓迎イベントがYoutubeにupされているぞ。

27 :
>>19
どうでもいいけど、今更DVDかよ。既にブルーレイしか買ってないのに。w

28 :
C57180は、冬眠か。

29 :
冬眠、又は法定定期検査。暇なときにやっておく。
C57 1はよりによって鷹取で検査中に地震で横倒し。

30 :

1月は、3年ぶりに大雪の中を走ったC56牽引のSL北びわこ号。
2月は、4年ぶりにC571がSL北びわこ号を牽引、C61の大宮試運転。
3月は、東日本大震災。
4月は、C61上越試運転、5年ぶりとなるSLばんえつ物語のD51代走。
5月は、C11325牽引のSL会津只見号。北海道のSL函館大沼号の春の運行。
6月は、C61の復活、C57180のばんえつ物語運用復帰、D51498牽引のSL青森津軽路号、C57180牽引のSLうまぎっしり圧内号、C61とC57の重連牽引の上越試運転。
7月は、高崎駅でC61+C57の重連とD51の3台同時発車、C11207牽引のSLオホ−ツク号、D51とC57の重連が牽引したSL重連みなかみ物語、磐越西線の大雨による被害でばんえつ物語の7月から9月の運転取りやめ。
8月は、新潟から馬下までC57180が牽引するミニばん物、5年ぶりの設定となる夏のC56160牽引のSL北びわこ号、D51とC61の上越線すれ違い。
9月は、C11207牽引のSLとかち号、C57180牽引のSL信越125周年号、C61、D51、C58の上越重連、SLやまぐち号重連。
10月は、久々の大井川重連、SLばんえつ物語再開、C6120の里帰り運行の試運転、C57180牽引のSL会津路。
11月は、C6120牽引のSLいせさき号、C11325の復興号、C6120牽引のSLがんばろう岩手号、D51498牽引の上越線D51誕生記念号。
12月は、上越C61の本年最終運行、D51とC61の碓水PP試運転、磐西のC57180牽引のSLクリスマストレイン。
今年もいろいろなSL列車が走ったな。

31 :
前スレの951さんへ。
二本松のSLは、客車といっしょに去年から駅で展示していますよ。

32 :
さっき、朝日テレビの「シルシルミシル」でSL人吉が紹介されてたぞ。

33 :
SL函館クリスマス、アテンダントがコスプレサンタ&トナカイ。
煙は結構、いい感じ。

34 :
さて、今週は山口線のSLクリスマス号か

35 :
さて、もうすぐクリスマスSL本番だけど、みんなは、どこに行く。
1北海道のC11函館クリスマスファンタジー号。
2信越のD51&ELクリスマス号。
3山口線のC56が12系客車2両を牽引するクリスマス号。

36 :
4大井川鉄道のSLクリスマスエクスプレス

37 :
ID:A/7y56Nc0のキチガイ感

38 :
結局、今日が本番てことは、明日の信越PPはトケか。
明日しか休みを確保してなかったオレガックシ涙目…

39 :
烏川鉄橋の辺りで誰か変なところにでも乱入したか?
お怒りの汽笛が聞こえたが・・・・・

40 :
安中、煙りにまかれた

41 :
横川手前、今日は軽くながらC61も押し上げてて両端から煙が出た!
C61の機関士GJ!

42 :
本日の信越線煙がすごかった。しかし肝心のPPの編成がみえない。鉄橋は巻かれました。
追っかけて、磯部手前はかろうじて見えるので風のせいですね。

43 :
本番とかいったい何の事?
客車には誰も乗ってないんだけど。

44 :
横川から一つ目の第十五中仙道踏み切り付近の国道18号でトラック同士の大事故発生。
現場付近は大渋滞しています。

45 :
客車に誰も乗ってないってことは、明日も望みがあるってことですね!

46 :
明日あるかは怪しいな。
通行止めは、解除。

47 :
誰も客車にとは言ってないだろ…ww

48 :
みなさんもうすぐクリスマスなんだから
ュプルとか言ってないでとか言おうよ
おまたにおあんでしょ?

49 :
48
中には無い人もいるんだ!
恥を知れ!

50 :
今日の信越試運転、八幡でギラってた、煙もそれなりに出てたし、良かったと思う

51 :
D51に乗ってた機関士、なんか見た顔だと思ったら、高崎支社HPのSL紹介で載ってたオジサン機関士本人だったw

52 :
復路、安中あたりからC61が変な音出しながら走ってなかった?

53 :
>>52
横川ではしてなかったけど、八幡では結構な音してましたね。あれ何の音だろう?

54 :
あ、屁こいた。

55 :
安全弁だな。
なんか最近、C11325にも伝染したらしいが…

56 :
安中鉄橋なんかより八幡のほうが煙に撒かれないからイイけど
この時期はバックの木々と釜の色が同化しないかな…。

57 :
明日、21日もPP試運転があります。
ご心配なく。

58 :
安全弁も知らんとは! >>52-53
山田DVD買って、勉強し直せ!!
by NHK

59 :
発電機の配管が邪魔だな
あれをケーシングの内側に隠せないか

60 :
>>59
お前の頭に突き刺しておけばいいんじゃね?

61 :
>>60
ケツに突き刺す手もあるぞ

62 :
貴婦人の汽笛の音は柔らかくて好き。そしてあの屁も大好き(ハート)

63 :
貴婦人の汽笛って、子守歌みたい。頑固そうで強そうで迫力あるんだよな。僕は、C57180の汽笛が好き、お兄さんの声みたい。

64 :
きめぇ・・・

65 :
記名…

66 :
何言ってんだ、こいつ

67 :
>>61
アッーーーー!

68 :
今日も信越試運転あります。

69 :
やっぱ蒸気は年齢層が上がるな。
自分が見た限りでは昨日の信越沿線は明らかに40〜50代以上のオッサンが多かった。
学生鉄はホントまばら。
眼鏡っ娘の鉄子も一人見たな。

70 :
>>69
平日だし・・・

71 :
アメダスの最新の風向と風速見る限りだと安中鉄橋は今日の方が良かったみたいだorz

72 :
今日の信越PPのレポよろしく。

73 :
昨日みたいに煙に巻かれることはなかった。

74 :
今日はC61が先頭って、本当だった??

75 :
上り横川発車後、最初の踏切手前のSカーブは、通過時日は没してますよ。

76 :
>>75
ちなみに昨日のココの露出、ISO800 1/500 F3.2 でした。

77 :
なんか昨日より人少ない?

78 :
安中、撮り鉄、1名。

79 :
何のために、信越線でPP試運転やってんだ。来年のSLうすいは、C61とD51のPP運転になるのか。だったら、今週の信越クリスマス号や新春とかもSL同士のPP運転にすれば良いのに。

80 :
本日の磯部-安中のPP試運転、こんな感じ。
 http://uproda11.2ch-library.com/3275295iT/11327529.jpg
撮影鉄少な目で追いかけが10人くらい加わり
最終的に20-25人位かな。
撮影場所も余裕だった。
風は弱かったな。朝は曇ってたけど少し日が差してくれた。

81 :
昨日誰も乗ってないとか書いてるヤツいたけど、
じゃあ横川駅ホームで機関士と一緒に歩いてたスーツ姿の人間は誰なんだと。
ブラインドが先頭にかかってたから、そこで乗ってたんじゃないん?
>>80
安中〜磯部は似たような場所がいくつもあるから、鉄の数はかなりバラつくはず。
一番良い場所は、カーブにかかる2つ前?の踏切だったかな、背景に信号機が写る所。
あそこが一番、真ん中の邪魔な電線が遠くまでかからなかったはず。

82 :
>>81
昨日は走行中の12系車内を沿線から見たけど人影は見当たらなかったけどね。
そのスーツの人が客車から降りてきたの見たの?

83 :
しょーもないことで熱くなるなよ。
支社長の写真撮りに行ったわけじゃないだろ?
いや、納豆支社長なら撮りたいかもw

84 :
81さんへ。
昨日走ったのは、社長専用の特別列車でした。

85 :
>>80
最高だね。
この場所は、試運転3日間で一番でしょう。
C61からわずかだが煙も出てる。

86 :
う〜む、携帯では見れん!

87 :
>>86
http://uproda11.2ch-library.com/327541L9D/11327541.jpg

88 :
86です。
写真見る事出来ました、サンクスです。
良い煙ですね。

89 :
あんまり話題にされてないけど、2月5日に真岡重連があるのをお忘れなく。
千葉で使う旧客は全部で472席だそうだけど、これは今までどおりオハニを入れた6両ってことだよね。
ということは業務用に連結される客車はまさかのオy(ry

90 :
横川駅でSL停車中に、発車前の上り普通列車から蒼白になった若い女性が担ぎ出されて救急車が来た。
事情はよくわからなかったけど、煙の臭いで気分でも悪くなったんじゃね?

91 :
>>80
ところでこれヘッドライト点いてないね。
安中-群馬八幡で撮った画像では点いていたので安中以降に消えたんだと思う。

92 :
>>90
ホームレスみたいな臭いを発散させているおっさん鉄が一人いたから
たぶんそいつの臭いにやられたんだろう

93 :
おまわりさんこの人です↑

94 :
鉄ヲタきんもー☆

95 :
>>91
D51ってホントによくヘッドライトのランプ切れ多いね。
他の釜はそんなこと滅多にないのに。

96 :
20日のビデオ見返したらキャブからやたら手を振ってるんだけど
アレがお偉いさんなのかね?

97 :
昨日の信越PPは、どこも良かったみたいですね。
後ろのC61も煙出して力行。

98 :
ちなみにこれもランプ切れ、しかも日没後。
C57やC61みたいに予備のライトがないからかなり危ない。
ttp://www.youtube.com/watch?v=DNuf2LmFq1E

99 :
>>95,98
やっぱ球切れっすか?
その参照先によると12/10の動画ですよね。
10日くらいでまた切れるってのは異常ですね。
>>91は群馬八幡‐安中の間違いです。

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