= BMC Part10 =

1 ：11/10/26 〜 最終レス ：12/02/11

オフィシャル　　　　　 http://www.bmc-racing.com/
日本語　　　　　　　　 http://www.bmc-racing.jp/
BMC Racing Team 　http://www.bmc-racing.com/fr-en/team/
【前スレ】
= BMC Part9 =
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1311784503/

2 ：

>>1乙

3 ：

イエロー獲ったのにぜんぜん盛り上がらないね・・・

4 ：

ここはそんなんでギャーギャー騒ぐニワカはいないんだよ。
紳士のスレだぜ。
>>1乙
ディスクブレーキのシクロクロス出してくれよ

5 ：

2012のSR01 ティアグラのカラーリングにマルティーニレーシングのストライプがあるな。
RM01買うつもりだったけど、マルティニのファンなんで欲しいぞ。

6 ：

>>1
乙
>>3
自板住人がそもそもそんないないだろうしTVでツール見れる人も限られてる。
知り合いにロード乗ってる人見つけると盛り上がって必ず名に乗ってるの？って話になるが
ハイテンションのままBMCの話すると向こうはポカーンてなる。
何回ぬか喜びしたことか。

7 ：

TM01なんて最後のTTで大逆転したしあの価格だからメチャクチャ売れると思ってたんだけどな

8 ：

>>6
こことかエディメルクスとかはそもそも取り扱ってるディーラーがあんまないからね
この国ではプロチームの成績よりも代理店の営業力のが知名度に大きく影響すると思う

9 ：

>>7
>TM01
とりあえず注文したけど納期が来年の4月30日だって
先にDi2パーツ集めちゃった
今はエアロバー何にするか考え中？
多分ミサイルEVOかな？

10 ：

>>9
納車されたらインプレよろしくね。

11 ：

TMとかimpecとか日本に何台入ってくるんだって感じだよな

12 ：

そもそもimpecは買う奴いるのか？
やっぱSLCが一番カッコイイな。販売継続すればいいのに。と思うSLX乗り

13 ：

試乗会でimpec乗ってきた！

14 ：

>>12
来期雷神様やジルベールがワンデイレースで乗って勝てば売れるんじゃね？

15 ：

impecが一番格好いい

16 ：

>>1
試乗してきたよ。やっぱ旗艦モデルの２つはすごくよかった。好みを選べばSLRだ。乗り心地の気持ちよさと反応のバネ感が気持ちよすぎる。
スタッフさんありがとう

17 ：

>>16
同感
Impecは、乗った瞬間、軽い！進む！て思うんだけど、反面やっぱりカリッカリだから、頻脚には持て余しちゃうわ。slrいいね！
お兄さんたちありがとう！お疲れ様でした。

18 ：

あの程度の試乗でそこまでわかるのなんて
素晴らしいセンサーをお持ちのようで羨ましいです

19 ：

横槍だが、150km ×３日くらい試乗したいけど
そういうワケにもいかないからいいんじゃねえの

20 ：

近所でSLRの試乗車入ってきたな。
自分のRMと比べて見ようかな。

21 ：

バックステイが細くて脆そうな感じがして
購入に踏み切れない
充分に強度があるのは分かっているんだけど…

22 ：

Impecはやっぱりラグフレームの特性なんかな

23 ：

>>18
あの程度の試乗でも分かるくらいの違いがあることにおどろいたよ。
通常走行する速度域だとどうかわかったらないけどさ

24 ：

レーシングバイクなんだからレーススピードで試乗しなくちゃ
意味ないでしょ

25 ：

>>20
ＲＭに乗っているんですね。出来たらインプレ聞かせて下さい

26 ：

試乗車のインプレって、それに付いてるサドル、ホイール、タイヤのインプレになってるよな。

27 ：

言えてる。
せめて同一ブランド内ではホイール・タイヤくらいは揃えてほしいねえ。

28 ：

bicycle manufacturing company 、略してBMC
あまりにもそのままな会社名だなあ

29 ：

Boy Meets Cycling

30 ：

trf？

31 ：

>>28
IWCもそうだね。

32 ：

今日、埼玉の三郷にあるショップで試乗会があったのを今知った…
ちと遠いがこっちに行きたかった

33 ：

池袋チャーリーに2011SLRとSLCが置いてあった価格は共に525000
SLRの方はDURA組（クランクのみK-forceライト）
SLCの方はULTE組だった

34 ：

>>33
おかしくね？

35 ：

SLCとSLR同じ値段だったらSLRの方が売れると思いますね。

36 ：

エバンスのSLRはサイズ50でステム140ミリの使ってんのな。これ豆

37 ：

>>9
コンポまで含めて全く同じ状態だわw
初TTバイクなんで今から楽しみで仕方ない
日曜の三郷の試乗会でもTM01乗ったけど凄く良かった

38 ：

因みに俺はエアロバーはProfile designのcbx proが半額で出てからそれにした(本当はミサイル欲しいけど、高過ぎて手が出ないorz)
チェーンセットは何にします？
デュラエースが安定なのかなと思うけど、BB30生かしたいという気持ちもあって迷ってます

39 ：

>>37
フレームもガイツーだから
エアロバーにも予算がでる（もちろんガイツーだけど）
EVOにしようと思ったのは、ポジションの調整幅の広さを考えて。
普通のミサイルの方が一体型で見た目スマートでいいんだろうけど
あと、クランクは普通にデュラにします。167.5mmがあるし。
ロードの予備のS-Worksクランクもあるけど
やはりこれはロードに残しておきたいから
（S-Worksクランクの167.5mmはあまりないから）

40 ：

>>39
ミサイルって海外通販でも5万以上するじゃないですか〜！やだー！
因みにフレームって海外通販だといくらくらいなんですか？
電動デュラ調整する自信なかったし、割引で30万だったから店に頼んじゃったんですけど海外通販だと25万くらいで買えちゃうのかな？

41 ：

>>40
国内で来シーズンモデルを2割以上引いてくれるって
とても良いお店だね
しかも組み付け料込みなんて
海外通販だと25万くらいだけど、その値段なら国内で買っていたよ

42 ：

BMCって国内の代理店で値引きしてくれんの？

43 ：

大手サイクルショップチェーンのYで頼みました
割引と言ってもクーポンで還元という形ですが、25%(約10万円)分です
あと工賃は別で1万円掛かります(本当は2万だったんですが、色々注文したらまけてもらえました)

44 ：

なるほど　Yで他に買い物がある人は
そのクーポンで10万円まではタダで買えるんですね。
じゃあ　そのクーポンでミサイルEVOをw

45 ：

>>43
それは格安だな。新車がその値引きならYで注文したよ

46 ：

おれのはクーポン10パーだったんだけど…

47 ：

一応補足しておくと、メーカー毎に割引率が違うらしいです
BMCやジャイアント、あとキャノンデールもだったかな？が20%offになるみたいです
逆にピナレロは5%offしかないらしい
あと先日のスポーツバイクデモでプラス5%上乗せチケット配ってたので計25%というわけです

48 ：

あとはカードだと-5%とか細かいルールがあった気がします

49 ：

その辺で円高の差益を還元しているのかね？
Yって意外と良心的かも。

50 ：

>>47
それって全車種？キャンセルしてYで注文し直したくなった。

51 ：

車種単位では無くメーカー単位なのでカタログにあれば大丈夫じゃないでしょうか
すいませんが、お店に聞いていただくのが確実かと思います
私は関係者っぽい書き方してるけど、全く無関係の赤の他人ですw

52 ：

地方の俺には無縁かぁ
街の自転車屋じゃどうにもならねえ

53 ：

スポーツバイクデモは終わっちゃったから
BMCのバイクの場合、これからは最大20%OFFってこと？
まだ発表されてないけどimpecのフレームも可能なのかな？

54 ：

>>53
プラス5%の割引券は必須って感じではなかったので、貰いそびれたとかいえば無くても大丈夫かも知れません(多分店員次第)
使用期限が11/13までなんでそれ過ぎるとさすがに無理だと思います
impecはどうなんでしょうね
色々規格外なんで無理かも分かりません

55 ：

何店？名古屋は10%だったぞ

56 ：

本当ですか？
越谷店なんですが、既に発注済でクーポンの割引率の誤りなどの連絡も受けていません
今日帰りに確認してみます

57 ：

話の流れを読むと彩湖のイベントで注文した場合のみか。
それにしても25％は破格。ま、予定通り15％引きで買うか。

58 ：

確認してきました。
BMCの場合、フレームセットは20％、完成車は10%のクーポンが付くそうです。
他メーカーも基本的に完成車とフレームセットで割引率が異なるそうです。
あと、基本的に割引率は各店舗一律ですが、競合店がある場合割引率が下がったりする場合もあるそうです。
詳しくはお近くの店舗に直接お尋ねください。
知ったかぶりで混乱させてしまい申し訳ありませんでしたorz

59 ：

競合店があるのに割引率が下がるのか
Y's強気だな

60 ：

>>59
というよりも卸側（この場合BMCの代理店の双葉商会）の意向として、既存のショップの既得権益を守りたいという感じらしいです。

61 ：

逆じゃね？

62 ：

>>61
小規模店舗の保護だよ。だからあってる。
フタバやるじゃん。

63 ：

>>58
もう少しで20%まけんかい！ってどなりこむところだったわ

64 ：

フタバの価格操作か

65 ：

代理店に値下げする余力がたっぷりあるって事じゃね？

66 ：

電アルモデルは割と適正価格!?
いじるならホイールとサドルくらいと思うんだが。

67 ：

街の自転車屋に完成車10%引きかけあってもいいの？

68 ：

YSって一律10%じゃなかったか
期間限定だろ

69 ：

　 /＼＿＿_／＼ 　＋
／　／　　 　ヽ ::: ＼
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／｀ー‐＞＜│-´´＼ 　　　+

70 ：

給料少ない都内住みなのに、ローンでSLX買った去年。支払いしんどかった。今では立派なインテリアの一つになってます！

71 ：

インテリアになってたらこんなスレみないだろ
興味あるからみる、つまりインテリアじゃない！
ダウト！
走りまくってんだろ

72 ：

くっ

73 ：

SLX乗らないんだったら売ってくれよー
乗りたくなったら販売終了してたんだよ…

74 ：

ちょっと欲しいけど黄色×黒ならいらない

75 ：

>>74
イラッ☆

76 ：

心情的には個人店で買ってやりたいなぁ

77 ：

青白あるよ。
6700アルテ仕様だけど、お幾ら希望ですか？
サイズは49で後期型のポスト付きです。

78 ：

黒黄SLXは孫の代まで受け継ぐわ。

79 ：

末代までの恥だな

80 ：

>>77
いくらならくれる？

81 ：

初ロードでSLR01(SRAM)とtrek6シリで悩んでます
高いのは間違いないってことなのですが、どちらが買いですか？
フレームとか総合的にみて

82 ：

初ロードなんでしょ？
であれば、マジレスだが、見た目で気に入った方。
性能云々いう前に、自分がカッコ良い！と思えるフレームを選ぶのが大事かと。
あと、その2つのフレームで性能の優劣を言える人なんていないよ。
完全に乗り味の好みの問題だし、ロード未経験者が自分の好みを分かってるはずもない。
レース実績でいえば、今年のツールで総合1〜3位の選手が乗るレベルで申し分なし。

83 ：

>>81
デザインで選ぶ、それが大事。
初心者に違いなんてものはわからない。ある程度走れるようになったら下位モデルと旗艦モデルの違いくらいはわかるようになるだろうけど。
単純に高いのがいいなら他にもブランドあるよ？金持ちアピールならルックとかタイムのが満足できると思う。

84 ：

>>74
おい、貴様ｗｗｗ

85 ：

>>82-83
本当はデザインの好みはcerveloだったのですが値段の割(予算50万前後で)にはコンポがしょぼかったので上記2点に絞りました
LOOKは値段もさることながら、完成車がない？みたいなのでちょっと敷居が高いですね…
デザインはBMCです。
フレームはちょくちょく変えるものではないので良いものにしてたほうがいいと聞いたのでどちらが優れているのかなあと思いまして
諸先輩方の言う通りデザイン買いで問題ないですかね

86 ：

初ロードで迷う気持ちも分かるけどね。
サーベロが好みならそっちを選んでおく方が後悔しないと思うよ。
コンポなんて後からいくらでも交換出来るんだし。
このスレにいるのはたぶん、BMCしか眼中にないって人ばっかな気がするw
そんなブランドw

87 ：

>>85
だったらサーベロでいいと思うよ。
コンポの違いも10速なら気にしなくていい。
余談だが、高いフレームもそうだが、高いコンポ付けてると窃盗団に狙われるよ。コンポのがさばきやすいから。
初心者さんがどう乗るのかは知らないけど、用途に街乗りを含めるなら色々考えてな。

88 ：

>>86-87
お二方？とも同意見ですね(苦笑
3社とも納期の確認しましたら2月〜春頃らしいので、急がず(早めに予約はしなきゃですが)もう少し考えてみます
ありがとうございました

89 ：

ロードに何を求めるのかって話だけど、
50万クラスになるとデザインとかブランドイメージとか国とかの好みで選べとしか言えないよ。
好きな選手が乗ってるから、とかもアリか

90 ：

初ロードで50万ェ…

91 ：

予算60万に増やしてcerveloをアルテグラで完成車買うべきだな

92 ：

50万出せるなら電動アルテグラのSL01がオススメ

93 ：

50万円あったら中古で軽自動車買ってスーツ一式買って履歴書買って散髪して就職活動だな
…うん

94 ：

>>93
軽自動車はいらんだろ

95 ：

>>94
田舎だと車が無いとハロワにすら行けないという…w

96 ：

雪でもロードで通えば解決。

97 ：

でも田舎だとロード乗っててもピストだって言われて差別されます。

98 ：

田舎だとBMCの取扱店が無いよね。

99 ：

>>97
田舎の人にはわからないかもしれないけど、都会でもノーブレーキピストといっしょくたにされるよ。

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