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2012年2月自転車58: 自転車通勤118 (804)
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自転車通勤118
- 1 :12/01/22 〜 最終レス :12/02/11
- 自転車通勤について語るスレ
※当スレで良く荒れる話題
労災、通勤手当、レーパン、ミラー、自動車免許
喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
※わざと煽る奴が出てもヒートアップせず自重汁
※前スレ
自転車通勤117
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1324875312
- 2 :
- 人
/ \
/ ´ж` ヽ 2GET!!!
ゝU;∴;:∵;ソ
` ψ ̄ψ
- 3 :
- 通勤じゃなくて通学なんだけど
冬になって着替えが重くて乗るの止めたら1か月で5kg太った
元から巨ピザなのに痩せられる気がしない
- 4 :
- 夏より冬の方が痩せる気がする。防寒装備して乗るからかね。
慣れれば冬でも快適だし、ダイエット目的なら年中乗るべきでしょ。
てか、毎日乗ってると天気が悪い時以外は他の交通手段を使う気にならなくなる。
- 5 :
- 冬の自転車はこいでるうちに体は暖まるんだけど顔が冷たい。
乾燥肌のせいか肌がかさかさになるのでたっぷり液つけるけど皆さんは顔の保湿対策は何かしてますか?
マスクは口の周りだけはしっとりするけれど息苦しいのが難点、目の周りの乾燥はどうすればいいのかしら
マフラーまくと振り返っての後方確認しづらいのよね
今日は午後雨予報なので電車通勤、明日は道路が凍ってないといいな
- 6 :
- 保湿クリーム塗ってるよ
- 7 :
- そんな時こそフルフェイスメットを被れば
- 8 :
- 俺はこれ
http://i.imgur.com/IAol4.jpg
- 9 :
- 片道10kmくらいの通勤に10万のロードって性能過剰?
- 10 :
- 10万ってロードじゃなくてルックだろ
ママチャリのほうがいいと思うよ
- 11 :
- ロードで十万は距離関係なくむしろ安い
一昔前は15万〜25万のクラスを買った方が後で不満が出なくてコスパ良いって感じで
最近は安いクラスも大分性能良くなってきたからそうでもなくなってるけど
性能良い奴乗ると、35km/h近くの高速走行が気持ちよくて遠くに出かけたくなるから
距離が短ければ低性能車という考えに捉われずに、
「慣れてきたらガンガン乗り出す」という可能性を含めて選んでもいい
- 12 :
- 通勤時の服装、経路状況、駐輪場所、雨天時の通勤方法などによる
あと、自分でパンク修理するつもりなら、ママチャリは避けるべき
- 13 :
- 10万てルックロードなんですか?
GIANTのTCR2なんですが。
- 14 :
- 最近の10万は結構馬鹿にならんよ
ただ上位とコンポの互換性がなかったりするから
全く弄らないでノーマルで乗り続けるならお買い得だけど
パーツをグレードアップしてって考えていこうとすると
上位パーツとは互換性のない部品チョイスでコスト下げてたりするから
かえって割高になるときも
・10万円強 上位と互換性なし
・20万円弱 上位と互換性あり
・30万円台 20万円台と互換性あり
みたいな場合、自分がアップグレードして改造するの好きかどうか次第
- 15 :
- >>4
冬は、内臓を暖めるためのエネルギーがそもそも必要なので夏よりエネルギー消費は大きいのよ
体がそういう仕組みになってる。
- 16 :
- 正直、レースに出ないなら30万以上のロード買っても猫に小判、豚に真珠
- 17 :
- >>3
また春になったら気合い入れて自転通しなされ
冬場は食事で調節だな
3月だと未だ寒いから侮れないよね
- 18 :
- 冷たい風に当たると涙が流れる。
量が半端ない。病気なのかな?
- 19 :
- >流涙症とは?
>涙管がつまり、涙が内眼角からあふれてしまう疾患です。
>中高年がよくかかる病気の一つで、軽い場合は普段に涙は流れないが、
>【風にあたると流れ出し】、風がなくなれば止まります。
ttp://www.yudaganka.com/treatment/namidame.html
病気ですね
- 20 :
- >>16
御免なさい、80万のロードで通勤していました。
でも快適なんですよね。
- 21 :
- 高いの買っても雨の日電車じゃなあ
- 22 :
- 80万の札束が走ってるようなものだな
- 23 :
- もう1台買えばいいじゃん。
10万は通勤や近場用。50万は遠乗りとかヒルクライム用。
1台を整備に回していても、もう1台で通勤できるし。
- 24 :
- 皆さん凄いのに乗ってるのですね。
ママチャリからクロスに乗り換え、泥よけとカゴ付けて5万くらいで結構良いもの買ったと満足してます。
ママチャリに比べたらものすごく楽チンで太りそうw
- 25 :
- いや、80万とかみんな妄想だから・・・・
- 26 :
- 通勤用にプレスポを乗ってきたが、もっと走りを快適にしたいと思う
→エンド幅の関係でロード用のホイールが交換できない
→手組という手もあるけど安物のクロスにそんな金掛けたくないな
→エンド幅130mmのR3あたりに買い換えるか
→どうせならロード買ったほうが楽でいいか。でも盗難が心配だな(今ここ)
- 27 :
- 走りを快適にしたいならロード行くべきだろうね
あとは逆方向で、プレスポにパーツごてごて追加して満足するとか(笑)
- 28 :
- >>25
え?
- 29 :
- >>24
コスパも大事でしょ。俺は4万の街乗りMTBで必要充分。
値段が高いとかやたら速く走れるだとか通勤ユースには過剰。
- 30 :
- 明日の朝6時まで雪の予報なんだけど自転車でいっていいの?
- 31 :
- >>30
朝起きて道が凍ってたら電車かな
- 32 :
- 雪道の方が滑るように走れるだろうが
- 33 :
- いつもより1時間早く出てMTBかな。
- 34 :
- 小径の折り畳みで、両足がベタ付けできるぐらいにサドルを下げる。
- 35 :
- クロス乗りだけど、悪天候の日だとMTBがうらやましく感じるよ
荒れた道も気を使わずガンガン走れるのって楽しそう
サスペンションついてて障害物とかひょこひょこ乗り越えられるんでしょ?
いつか乗ってみたいわー
- 36 :
- MTBのブロックタイヤなら雨の日のマンホールも滑らんの?
- 37 :
- 今日も土砂降りのなかスリックの23Cで帰ってきた。
明日は雪の中スリックの23Cで突撃だ!
- 38 :
- >>36
濡れた鉄板はゴムタイヤには鬼門だな。
ブロックタイヤでも滑る。
何も操作をせずに乗り切るしかないよな。
雨の日のMTBの良い所は、ディスクブレーキ装着車なら、晴れの日と効きがあまり変わらないってのだな。
ま、タイヤのグリップは落ちているからスリップの危険性があるけど。
- 39 :
- 皆さんネタですか?
雨の日はクルマの視界も悪いし公道で突っ込むとかの走りは信じられない
乗るなとは言わないからたとえMTBでも少し普段より余裕もって安全運転して欲しい
自転車事故多いと自転車通勤禁止になりそう。
- 40 :
- 車には極力迷惑をかけないように気をつけてる
そりゃ車から見れば邪魔には変わりないけど
ただの障害物になり下がれるように努力はしてる
迷惑をかければ下手すると自分の身に返ってくるしね
- 41 :
- >>36
>雨の日のマンホール
すべる
- 42 :
- おい雪積もってるよ自転車終了な
- 43 :
- アイヤー!
雪積もってきたアルヨ!
- 44 :
- なるしま窃盗団は国に帰るんだ
- 45 :
- いまのうちに試しに雪道走ってみようかな。明日は電車だってまともに動かないだろうし。
- 46 :
- 冬の消費カロリーについての書き込みがあったけど
たしか真夏と真冬で、多い人でも「50kcal/日」くらいしか差がなかった希ガス
冬で痩せたって人は野菜鍋ばっか食べてるんじゃない?
この大雪の中23cのロードで2時間かけて帰ってきた
誰も歩いてない歩道を滑らないようにえっちらおっちら…
明日は電車でもいいかなー
- 47 :
- そろそろ型も古くなったし、盗難されたら思い切って新しいの買うってことで
ロードでの通勤を解禁しようかな・・・。
不器用なんでパンクが怖いけど、輪行袋持っていけば袋に入れてタクシー乗ればいいしな。
- 48 :
- 都内なら3kmも歩けば自転車屋あるしな
まあ帰宅が深夜になるとタクシーしか選択しは無いが
- 49 :
- チューブレスIYHだな
- 50 :
- みぞれになってる、つかもう雪溶け始めてる。
明日は普通に自転車通勤出来そうだ。
さて、寝るか。
- 51 :
- たいした事無かったな。朝にはふつうに自転車で走れる路面になってるだろう
- 52 :
- そしてアイスバーン
- 53 :
- 都心暮らしで今しがた夜勤から自転車にのって帰ってきたけども、
道路ねぇ、車が通る部分以外はがちがちの氷になってるよ。
縁を通ったらとてもじゃないけど自転車は焦げないし、
真ん中によってみたらみたで、車からパッシングうけるし。
車がいない道路でかつがつ道路の真ん中を自転車で漕げる感じ。
それでも時速25kmが精一杯だったわ
何がいいたいかというと
お日様がでて
車がおおい時間帯を自転車通勤するやつは事故ってしまえ。ボケが
ってこと
- 54 :
- アイスバーンてアイス板だと思ってた
- 55 :
- 23Cで転倒してもうた!
手首と腰を強打した。でも会社で女の子に包帯巻いてもらえた・・・
- 56 :
- アイスがバーン!するんじゃないの?
- 57 :
- 絶対チャリはやめとけ
凍結してるかもしれないのにロードバイクなんて自行為もいいところw
- 58 :
- 溶けて再氷結してスケートリンクになった道路を自転車で走ろうとする奴が居たか
それは自動車でサマータイヤで雪道を走る位、ペーパードライバーしかやらない行為
- 59 :
- >>58
ノーマルタイヤの乗用車がたくさんいるよ、今。
そのせいか、大渋滞している。都内ね。
- 60 :
- こえー 滑った 50mくらい止まらんかったよ 焦った
- 61 :
- >>59
スタッドレスタイヤの路線バスが規定ルートの坂を登ろうとしたけどズルズル滑って登れなくて
スライドしかけて道路で斜めになって立ち往生したのをキャタピラ車がレッカーしてたの見たなあ
東京は雪が降ったときの対策の優先度が低いからどっからチェーンにするかとかの線引きがし難いのかも
- 62 :
- 今日も電車通勤。
明日もアイスバーンなら電車かな。
自転車通勤の方は気をつけてね
国道14号、靖国通りはやっぱり幹線でも歩道も凍ってるのかわかる方情報よろしければ教えて〜
- 63 :
- アイスバーンでこけると
転倒しても慣性の法則で速度がそのまま維持されるから
時速30キロで電柱にぶつかるかもしれない。
何もなければ数十メートルで止まるが
何かあればぐしゃっとなる
- 64 :
- 転けるときに重心位置が低くなり、その位置エネルギーが
水平方向の速度に変換されるため、走行中の速度より
転倒後の速度が高速となったりするのだよ。
- 65 :
- おまえら無事か?
俺2コケ
- 66 :
- 途中車が結構事故ってたなぁ
こんな時に乗るもんじゃないよ
って俺は自転車で来たけどな
- 67 :
- 今日は滑るようになめらかに走れた
- 68 :
- >>46
家で引きこもってぬくぬくしてりゃ
差なんて空調があるんだからそんなもんだろ。
普通に外でる人は基礎代謝で10%位は変わる。
- 69 :
- 新宿では今朝はロードは見なかった
- 70 :
- 雪:都心に6年ぶり積雪4センチ 路面凍結でけが人相次ぐ
ttp://mainichi.jp/select/jiken/news/20120124k0000e040149000c.html
今日は無理しちゃいけなかった日
- 71 :
- 会社に泊まっちまった
風呂入りたい
- 72 :
- 今日みたいな日が一番電車に乗りたくないんだよな
MTBでよかった
- 73 :
- スパイクタイヤさいこー!!!
!
!れれ!!!!!!
!!れ!れ!!!ー、!!!
- 74 :
- スパイクタイヤで通勤裏山鹿
- 75 :
- スパイクタイヤより
補助輪付けたら雪道でも余裕
- 76 :
- 51 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2012/01/24(火) 01:12:23.33 ID:???
たいした事無かったな。朝にはふつうに自転車で走れる路面になってるだろう
今見るとうけるわこのレス
- 77 :
- 現実見えてなさすぎて泣けるくらいわらぇ
- 78 :
- >>45
45/77 ツール・ド・名無しさん[sage]
2012/01/23(月) 23:12:48.04 ID:???
いまのうちに試しに雪道走ってみようかな。明日は電車だってまともに動かないだろうし。
これだってかなりのレベルwww
なめすぎだろ
電車も止まる雪で自転車とは
- 79 :
- >>78
それ俺>>72
自転車で来ましたが何か?
- 80 :
- Vブレーキのシューがこの三日間でかなり減った。
横浜って融雪剤まいてないよね?洗車めんどくさ
- 81 :
- Vは濡れてると減りまくるのが欠点だからな
公共では融雪剤撒いてないけど、学校前の通学路には地域の要請で学校の用務さんが撒くことある
- 82 :
- 何度か、死にかけた
派手に転倒したが誰も助けてくれんかった
こんな日に自転車は絶対乗るな
俺は今夜も明日も乗るけどな!
- 83 :
- 夕方にさいたま→都心に自転車でいかなければならないのにまだ厳しいのか
電車とタクシー使うしかないけど往復5000円とかキツイわ
- 84 :
- >>81
なんでVブレーキだけがそうなんです?
- 85 :
- >>84
んー
素材の違い?
Vはキャリパーと違ってリムを挟む圧力はぱないし
濡れて研磨状態になると、思い切りぼりぼり行くとか?
わからん、すまん
俺も教えてほしい
- 86 :
- 東京の雪で自転車やめようとかw
そんな甘えた考えじゃ自転車通勤なんて出来まへん
- 87 :
- >>84
・シューの素材が摩擦係数が大きいけど濡れると磨耗が激しい素材
(ウェット専用シューがあるがこっちはドライで使うとリムを削るので、天候で使い分けが必要)
・テコの原理で高い圧力を掛けてリムに押し付ける構造
その代わりVは単純構造で安いのに下手な機械ディスクより強い制動力が得られる
晴れでスピード出して思いっきり握ったらすぐロックするほど効く
- 88 :
- >>87
あれほどの効きは要らないから
もっとマイルドで全天候型のシューが欲しいですね
- 89 :
- 整地を走るブレーキじゃないからさ
ある程度車体が暴れてもぎっちり抑え込めるのが前提なのよね
- 90 :
- >>89
ああ、クロスだと過剰性能なんですな
- 91 :
- 大阪は寒いだけで自転車通勤できたよ
- 92 :
- 話の流れも分からないならレスするな
- 93 :
- >>91
朝は橋の上とかは凍ってるぞ
- 94 :
- 雪って一日じゃとけないよな?明日も電車かこれ
- 95 :
- >>71 おれも職場に泊まっちった
- 96 :
- 雪がたまに降ると大騒ぎだな
- 97 :
- >>94
まだ裏道は残ってるし、幹線でも端に雪がある。@都内中央区
今夜の温度次第だよ
- 98 :
- Surlyのごん太で通勤してみたいな
- 99 :
- 田舎は雪が降って大変だな
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