【CSR ポルコン】FANATEC総合【Part.11】

1 ：12/01/29 〜 最終レス ：12/02/12

メーカーサイト
http://www.fanatec.de/
911 Turbo S動画レビュー
http://www.youtube.com/watch?v=VID_ndJJ3pI
http://www.youtube.com/watch?v=9hzx6iUnB4k
CSPチュートリアル
http://www.youtube.com/watch?v=54iQktxDQOM
・対応機種
　　PS3,XBOX360,PC（機種により異なる）
ここを見ればカードさえあれば多分買える
ttp://www.neo2.jp/games/forza3/column_forza3_porsche_911_order.shtml
互換情報
ttp://www.neo2.jp/games/forza3/column_forza3_porsche_911_review_compatible.shtml
※前スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1323122025/

2 ：

・到着後、到着前にはマニュアルをしっかり読みましょう。
　マニュアルが付属していないロットもあるようなので、その場合はこちらからDLして熟読
　しましょう。
　http://www.fanatec.de/html/index.php?id=3117
　マニュアルも読まずに、シフターの調子が悪いとか言わないように！
・現在のロットのシフターケーブルは短い物に戻っています。
　長い物が必要であれば別売りのケーブルも一緒に買う事をおすすめします。
・コックピットにシフターを取りつける場合、マウントの自作が難しい人はFANATECオプションの
　Porsche Wheel Clubsport Table Clamp　か RennSport Cockpit G25 Shifter Adapter
・市販コクピット用シフターマウンタ
　Shifter Adapter for FANATEC H-Shifter
　http://shop.x-cpo.com/product_info.php?products_id=3
・CSP吊り下げ化キット
　Mounting set CSP pedal reverse mount
　http://shop.x-cpo.com/product_info.php?products_id=5

3 ：

新製品まとめ
・Clubsport handbrake & Clubsport shifter？
　E3で展示されたハンドブレーキユニットと新型シフター(CSS?)の動画
　ttp://www.fanatecwheel.com/news/clubsport-handbrake-spotted
・Fanatec Forza Motorsport 4 Wheel
　E3で展示されたFanatecブランドのホイール
　ハンドルはオリジナルでスティックとLCDが追加されている
　Eliteと違いユニット形状からポルコンの後継モデルではないかと推測される
　ttp://www.fanatecwheel.com/news/new-photos-non-elite-forza-branded-wheel
・Fanatec Elite Forza Motorsport 4 Wheel
　E3で展示されたユニットが新型のハイエンドモデルと思われるホイール
　ハンドルはオリジナルでスティックとLCDが追加されている
　ttp://www.fanatecwheel.com/news/fanatec-elite-forza-motorsport-4-wheel
・Audi A1 ClubSport Quattro replica wheel
　オーストリアのカーイベントで展示されたハイエンドモデルのプロトタイプ
　ユニットはEliteと同型と思われるが、アウディの特注品で量販の予定はない
　ttp://www.fanatecwheel.com/news/fanatecs-next-high-end-wheel-spotted-austria

4 ：

【発売予定製品】()内は略称
Forza Motorsport CSR wheel
Forza Motorsport CSR Elite wheel (CSR E)
CSR shifter set
CSR pedals
CSR Elite pedals
ClubSport wheel (CSW)
ClubSport shifter (CSS)
Clubsport Handbrake
ClubSport pedals V2 (CSPV2)※公式未発表
【対応機種】
Porsche 911 Carrera wheel　　 .：PC/PS3
Porsche 911 GT2 wheel　　　　　：PC/PS3/XB360
Porsche 911 GT3 RS V2 Wheel ：PC/PS3
CSR wheel　　　　　　　　　　　　　：PC/PS3/XB360
CSR Elite wheel　　　　　　　　　　：PC/PS3/XB360
ClubSport wheel　　　　　　　　　 .：PC/PS3

5 ：

Q1.　ポルシェハンドルコントローラーは、いつ発売されますか？
A1.　諸事情により、ポルシェハンドルコントローラーの発売は中止となりました。
http://www.fujiwork.co.jp/technica/game/06.html

6 ：

だから何年前の話だよ･･･代理店って話からして違うだろうが

7 ：

ポルコンって歴史が長いのね。
GTFPも長いと思ったけど、それ以上だ。

8 ：

>>1
乙でござる

9 ：

WCSまだかよ

10 ：

国内販売まだかよ

11 ：

ファナの販売ページから、とうとうクラブスポーツペダルが無くなった。
CSR エリートペダルが最高のペダルになってしまうのかな。
ABSという項目の、自分で設定した所でレーション機能が好きだったのだが。

12 ：

新しいのに切り替わるんでないの。最近の某所の動画でもチラ見せしてたし

13 ：

　 ｲ｀ﾍ
　/: :| ヽ
/ : :/　　ヽ　＿＿＿　　　_,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡　/
　　　　　 ( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ　 /
　　マ　　r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
　　 　 　//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
　　ジ　 {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
　　　　　〉 ,‐-‐､｀|7　|| |_::|,_|: : :|:::|: |
　　で　／ r:oヽ`　　 　/.:oヽヽ: :|: | :|
　　　 　{　{o:::::::}　　 　　{:::::0　}/: :|N
　　っ　 |　ヾ:::ソ　　　 　ヾ:::ｿ /|: : |
　！？ ヽ::::ー-..　／ヽ　..ー-::: ヽ::|　r--ッ
-tヽ／´|｀::::::::::;／　　 `､ ::::::::::: /: i　}　 ＞
::∧: : :|: |J　　 ＼　　 ／　　 ／::i: | /＿ゝ
. ＼ヾ: |::|｀ - ,, ___｀-´_ ,, - ´|: : :|:::|
　　 ヽ: |::|＼　　　 ￣/ /|　　|: : :|: |

14 ：

アクセルペダルを逆付けにしても床に当たらなかったり
簡単に左右調整ができたりするメカメカしいCSP Ver.2が欲しいな

15 ：

CSPかっくんクラッチがくるのを心待ちにしてる･･･

16 ：

とりあえず、クラッチペダルはストローク調整でぎりぎりまでストロークを小さくしてみた
副作用でバネの硬さが半端なくなったけど、サイズの合う柔いバネ探そうかと思ってる

17 ：

CSPのブレーキのについてだが
ブレーキ効き始めで弱くレーションON
踏み込む→制動力増加に比例してレーションも増大
タイヤロック→レーションOFF
こっちの方がわかりやすいし、論理的に整合すると思うがどうだろう

18 ：

振動はABSの代わりだろうから
ABSで考えると、ABSが効いてる時だけ振動ということで現状のままでいいと思う
そのかわり、エア噛んで抜けたりするとスカスカになったり、
負圧とれなくなったら超重になったりするといいな

19 ：

>>17おいお前のローター完全にってるぞ。早くピットに戻るんだ。

20 ：

>>18
>エア噛んで抜けたりするとスカスカ、負圧とれなくなったら超重
それをやるにはブレーキにもステアリングのFFBと同じ機構が必要だから無理だろ。
それに加えてゲーム側がそれもシミュレートしなきゃならんが
現状でPCのシムでさえそこに至っていない。

21 ：

>>20
まぁ理想だからね
それより先にCSSが欲しい
シンクロシミュした結果が反映されるCSSが
まぁ理想だけどね

22 ：

日本サイトできたら買うかと思ってはや幾日…
日本サイト更新されなすぎて泣ける。
発送関連で手間取ってるのかなぁ

23 ：

商品の供給が、追いついてないからねぇ

24 ：

突然長年使ってたワイヤレスレーシングホイールの右パドルが反応しなくなった
もちろん修理は受け付けてないらしい・・・
一応自ら修理は試みようとは思っているが、ダメだったら俺のForzaライフ＼(^o^)／ｵﾜﾀ
Fanatecが約束通り日本でCSR発売しくれればこんな目には合わなかったのに
なんだよ・・・orz

25 ：

>>24
まあ、個人輸入って道もあるじゃないか

26 ：

>>25
ありがとう
英語が苦手なんで故障した時のことを考えて二の足を踏んでたんだけど
最悪それも考えてみるよ

27 ：

>>26
オレなんて英語のセンター試験９２点（200点満点）だったのに、
保証交換までやりとげたぞ。
これもエキサイト先生のおかげだ。

28 ：

エキサイト先生と中１レベルの英語力があればなんとかやり取りできるよ

29 ：

結局日本法人の件はどうなったの？
過去スレ読めないしスレ新しいし
状況がサパーリ分からん…

30 ：

>>26
故障心配なら2台買う、これが最高
壊れたら、もう一台で遊んで、部品取り用にばらしてもイイ
自宅にはＣＳＰが3台、最初に購入した一台は、バラバラにして部品取り用に
一台はメイン使用スペダル。もう一台は箱の中。
これぐらいすれば、何も心配なし。
CSREは、まだ1台。911Sは、2台。仕事でほとんど遊べていないのでCSREの予備機は
今の仕事が終わった頃に購入する予定
これくらいすれば、英語が使えないからって心配はしなくても困らない
ちなみに、故障時のメーカーとの打ち合わせも行ってくれる輸入代行業者もあります。
もちろん手数料は取られるけど、自分が使用した所は1回の問い合わせで５＄〜１０＄
英語のスキルが無くても、修理の対応は可能です

31 ：

>>30
FANA教の信者本領発揮ですね。
FANAがわざわざ日本代理店を設立しなくてもうまみがある？
（日本代理店ができれば、1台しか買わなくなるしね。）

32 ：

>>31
出来ても在庫が充実していなかったりしたら予備買っとくな
もう手元にFANAコンが無いとか考えられない
しらんけど

33 ：

>>30
自分と同じ過ぎてビビった
CSP:3台(内1台部品取り)
PTSW:2台
CSEW:1台
シフター:2セット

34 ：

予備と思いつつ買ったブツが一向に開封していないっていう
嬉しいやら寂しいやら・・・

35 ：

輸入代行ならどこがオススメ？
安いに越したことはないけど、初めてだしできる限り手間がかからなくて安心できるところに頼みたい

36 ：

調べもせずできる限り安心とか滑稽だわ。スピアで今すぐ注文しなさい。

37 ：

>>36
ですよねー
>>スピアで今すぐ注文しなさい。
ありがとう
スピアネット中心に自分で色々検索してみて調べてみるよ

38 ：

簡単な手順書くと
スピアに登録して住所貰う
FANAで欲しいものいっぱい買ってその住所に送ってもらう
スピアに欲しいものいっぱい届くよって登録する
スピアから欲しいものいっぱい届いたよって連絡が来る
スピアに欲しいものいっぱい日本に送ってよってお願いする
全裸で正座して待つ
幸せ
こんな感じ
カードさえあれば中学生にでも買える

39 ：

>>38
わかりやすくて本当に助かる
いまFanatecの公式で色々見てきたけど、これなら俺にも何とかなりそう
一昨日ワイホイが突然壊れたときには途方にくれたが
思い切って個人輸入を考えてみるわ

40 ：

がんばれ
そして、良いハンコンライフを

41 ：

俺も最初買った時にはドキドキしたもんだ
でも慣れたらポンポン買っちゃうから困りもんだ
しかもまとめて買わないから送料が大変
でも幸せ
がんばれー

42 ：

ポルコンが初個人輸入だったけど
手順を覚えて以来「円高だから今のうちだぜヒャッハー！」しまくって
海外通販止められない俺がいる

43 ：

>>38
Fanaで買うならpaypalも必要じゃ？
ガード認証面倒だよね。

44 ：

カード認証は数万くらいならしなくてもおｋじゃなかったか

45 ：

とうとうCSRホイールまで売り切れたか？

46 ：

http://www.sony.jp/hmd/products/HMZ-T1/
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
これにTrackIR+CSRエリートで完璧じゃね？
ひっさびさにSONYがやりおったわい！

47 ：

いまさらかよ

48 ：

周回遅れもいいとこだろｗ

49 ：

ずいぶん前に散々いろんなところで話題になったなｗ

50 ：

ちら見やスッと視野に入ってくるドキドキ感が無いからダメ　って結論だったな
俺の

51 ：

ヘッドトラッキングはハンコンと映像の方向がずれるのが問題かな

52 ：

マジ待ちくたびれた。
エリートホイールに合わせて国内での発売を期待してたのに。
ここまで待ったから、CSSの発売まで待つ。
でもきっと、なんかそこまで待っても個人輸入するしかなさそう。

53 ：

>>51
意味がよくわからない

54 ：

>>53
意味わかるしょ。
正面の向きがハンコンの方向とずれてしまうって事でしょ。
オレは３画面にヘッドトラッキング無しがイイ感じだ。
キネクトは試したけど、速攻外したよ。

55 ：

俺も意味がよくわからない
まぁどうでもいいけど。
俺もキネクトは試したけど、速攻外したよ。

56 ：

ステアと自分は前を向いてるのに、ガラスと世界が回ってる事に違和感を感じるんだろ。
マルチディスプレイとHMDなら、外の世界だけ回せるんだけど。

57 ：

そっち見ると、見てないエリアが視野から消えるのがダメだな
せめて視野角150度くらいはカバーできないと
ってスレ違いだな

58 ：

HMDをかけて、HMDで見える映像が頭の動きに追従すればそれでいいじゃん、って思ってる人結構多いけど、
研究レベルでもまだあんまりうまくいってないから難しいよ。
リアリティを損なう原因として、HMDの視野が狭い(広いのはすっごいゴツいのしかない)ってのと、頭の動きに映像が遅れて追従するって問題がある。
首ふりみたいな比較的高速な動きについてこれるヘッドトラッキング技術はなかなかないから、ベストはやっぱり画面で周囲を囲っちゃうことだよ。

59 ：

昨夜電源を入れて、起動しないなーと電源つけたまま寝て
翌日朝も起動して無くて、今帰宅したらやっと起動していた...
もうタボSもあれだしElite買っちゃおうかな

60 ：

>>59
電源を切らなければいいんじゃないか？

61 ：

>>59
冬になると起動し難かったターボSにエリートのACアダプターを繋いだら一発で起動したよ
エリート買えばターボSは予備として生きるかもしれん
燃えても責任は取らんが

62 ：

>>61
マジやばいだろｗ
エリートのは倍だし

63 ：

GT2の本体壊れたので、アダプタをヤフオクに出すかい？

64 ：

誰かCSRでもCSRエリでもオクに出してくれ
即効買うから

65 ：

GT2＋エリートペダル＋旧シフトじゃダメ？

66 ：

おまいら、ありがとう。
さっき、fanatecに、発注した。
CSRエリートモデル、シフトレバー、CSRペダルを選択した。
ペイパルで支払、スピアに登録した。
テレビ見ながら、ぱちぱちと二時間くらいで発注できた。
googleの翻訳があれば、誰でも買える気がする。
しかし、本当に届くのかな。
エリートモデルは、プレイシート買わないと使えないのだろうか？
わかる人教えて。

67 ：

>>66
エリートハンドル頼んだからには、
ペダルはCSR Elite Pedals、
シフトはCSR Shifter Set でしょ？

68 ：

Playseat Limited Edition Forza Motorsport 4 Racing Seat が
アメリカのアマゾンで売っている。入手した人はいるのだろうか？

69 ：

３ペダルだと真ん中に棒がない方が良いと思う。
自分はコクピット持ってるけど、持ってないとしたらこれを買いたい。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/rossomodello/gtd-rs-b.html

70 ：

スレちで恐縮だが、３Dディスプレイ3枚でマルチを構築している猛者はおるのかな？

71 ：

>>69
良いですね。候補にしときます。

72 ：

>>69
シートは、一部ＣＳＲに対応しているみたいだね。
http://ameblo.jp/rossomodello/entry-11152375947.html#main
グランツーですがイメージはわかりますね。
マフラー屋さんらしいですね。
http://www.youtube.com/watch?v=81lr-Sab4_o
http://www.youtube.com/watch?v=juh--YMSmFo&feature=mfu_in_order&list=UL

73 ：

>>67
そうです。その３つです。

74 ：

>>69
自分もそう思ってこの前ポチった
10日出荷らしいから楽しみ

75 ：

ＧＴＤシミュレーターなんてあるんだ
プレエボを１万くらいでうっぱらって、そっちにしようかな

76 ：

>>72
問題はペダルは対応していないという意味だ
設置できないのか、やればできるのか

77 ：

>>66
勘違いだったら済まないけど、ハンドルの方のエリートは
固定にテーブルクランプ必須じゃなかったっけ？

78 ：

>>77
必須じゃないよ。
台に穴あけられるならクランプ必要なし。

79 ：

ロッソモデロ＋CSRペダルの人、設置どんな感じだったかレポートよろしく。
何とかなる予感するけどね。

80 ：

なるほど
文字通りコクピットじゃないテーブル類に固定の人だけ使えばいいのか
ありがとう
オレもそろそろ注文しようかな、年度末忙しい時期が開けた頃届くくらいに
…それともその頃はもう暖かいからゲームデバイスはまた寒くなる時期まで見送りだろうか

81 ：

GTD-RSにGT2+CSPだけど、ペダルに関しては固定しなくても滑ったりはしないので問題ない。
幅に関してはCSPを置いて左右に１ｃｍ程度はみ出るぐらいかな？
ハンコンの固定用に天板に穴を開けてるけど、この天板は厚みがあるし硬いので穴あけは大変かも。
そろそろ新型？が出るようなので、それを待つのも手かもしれない
そっちは多分最初からCSR対応だろうし。

82 ：

いまFanaサイト、種類が少ない
新製品？また、在庫復活する予兆ある？

83 ：

需要に供給追いついてないよな、まぁ生産工場が旧正月だったから
じき在庫復活するでしょ

84 ：

電源入れて、キャリブレーション回転終わりのへんに
チリチリチリと音かするんだけど
原因なんだろう？
普通に遊べるんだけど、なんか気になるー

85 ：

本当にここに書き込まれただけでオクにCSRとGT2が出品されるとは・・・
ちょっとビックリしたわ

86 ：

>>58これで十分じゃない? 遅い?
http://www.youtube.com/watch?v=OjPhnFvDYZU

87 ：

ヘッドトラッキングなんてのは単に「頭の向きを入力に使う」だけなのに、勘違いして実際の角度との差が
云々とか言い出すアホが多くて困る

88 ：

一時期よくいた、横向いたら画面見えねーじゃんwww馬鹿じゃねーのwwwとか言ってた連中？

89 ：

荒らしたいだけなのかもしれないけど、もっとスレに応じたレスをしてくれ

90 ：

業務用だけどセガのVR-1はよくできてた
ソニーもタイトーと組んでヘッドトラッキングできるやつ出してたね
対応ソフトが全然なかったけど

91 ：

>>86
外からみてる限りは遅延なんてよくわからないよ。ほんとにほんのちょっとの遅れで酔いとかが発生しやすくなるんだよ。
首をクイックに回さないようにすればいいだけだけどね。

92 ：

視線の移動で画面が動くレベルじゃないとまだまだだな

93 ：

感度最大だとそんな感じだよ

94 ：

CSRホイールにvalue pack XLというのが出たよ。
CSRエリートペダルにCSRシフト付きで、単品で買うより50ドルもお得だ。
転送代とか全部込みでも4.5万円切るね。安い！

95 ：

クランプを追加で注文してみた。
ＣＳＲエリートは、ClubSport Table Clamp V2 があったほうが
よさそうだ。テーブルに固定できるクランプかな。
対応は、下記の通り。
All Porsche wheels
All CSR and CSR Elite wheels
ClubSport Wheels

96 ：

>>94
しかも素バリューパックの方も値下げしてない？
勘違いでなければ前は300ドルくらいだった気がするんだけど
リアル車が壊れて涙目だったけど、修理代が思ったより安く上がったし
値下げ分で差し引き勘定は合うということで買うことにしよう、そうしよう(棒

97 ：

>>96
もしかしてCSRホイール自体が50ドル値下げした？
どっちにせよ買いだね。
即発送みたいだし。

98 ：

ロッソモデロ、ＣＳＲに対応したみたい。
ハンコン取付ベースを一緒に買うとよさそう。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/rossomodello/gtd-op1.html
http://item.shopping.c.yimg.jp/i/e/rossomodello_gtd-op1_2
■ファナテック製
・ＣＳＲ（エリートはブラケット付の状態にて対応）
・ポルコン（ＧＴシリーズ）
ブラケットってなんでしょ。わかる人教えて。

99 ：

ｲﾒｰｼﾞだけで言うならば
取り付け用の鉄板をﾌﾟﾚｽ加工したｽﾃｰみたいなもんかな

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