東京都個人タクシー協同組合第五支部

1 ：11/09/30 〜 最終レス ：12/02/04

　組合員、職員、これから事業者となる方、何でもＯＫ、
まずは、専用スレをつくりましたからどうぞ。
前スレ
東京都個人タクシー協同組合第四支部
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284477612/
関連スレ
【デンデン】個人タクシー19台目【ちょうちん】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1316723426/
でんでんオフィシャルHP
ttp://www.toukokyo.or.jp/

2 ：

>>1
乙

3 ：

今だ！3ゲットォォォォ！
￣￣￣￣∨￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　。　。
　　　　　　　　　　　　　||　|| 　／⌒ ヽ.
　　　　　　　　　　　　 / ⌒ヽ（　/⌒ヾ ）
　　　　　　　　　　　　((゜Д゜,,))ゝヽのノノ
　　　　　　　　　　　⊂⊂ ＿＿＿＿＿つ　　　））　　　　））

4 ：

>>1
乙

5 ：

今週もお疲れチャーソ
＿＿＿　　＿＿＿＿＿/
　　　　　|/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　／" ｀ヽ ヽ　　＼
　　　　　　　　　　　　/＼＿＿／ヽ　　　　　　　//, '/　　　　　ヽﾊ 　､　ヽ
　￣￣＼　　　　　／　⌒　||||　⌒ ＼　　　 　　　,. -‐＝=､､　⌒ﾘ| ｌ │ i|　　　　ｱｻﾞｰｯｽｗｗｗｗ
　 _ノ　　＼ 　　／ 　（●,.=＝=､､　ｏ 　 ○o. 　i 　　 　　 :::ト､●）从　|、i|　　　 ＿＿＿
　 （ ●）（●）　|　三　_,/ 　 　 　｀ヾ´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ 　 　　 　:::ﾄ､＼⊃　|ﾉ　　　／⌒　　⌒＼
　　 （__人__）　　＼　// 　　　　 .::::/　　:::::!=＝=l　　　　　 :::|ｽ.　',j /　　　 ／（● ） 　（●） ＼
　　　｀ ⌒´ﾉ　　 　 /./ 　 　 　 .::::/　　 ::::l　　　 |　 __ ..... _::::|} ヽ l-､　　／::::⌒（__人__）⌒::::
　　　　 　 }　 　 ,ｨｸ ,'..__ 　　　.::::/ 　　 ::::l　　　 :l '´　　　　｀)'｀ヽ ヾ;＼ | 　　　　）r┬-|　　　
　　　　 　 }　 ／::{ﾞ　ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l　　 　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼ ＿　　`ー‐´ 　 　
　　　　　ノ ／::::::::!　　 ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ　,.　-‐‐-､l::::::　 |l::ヽ ／;';';';';::::＼:::::::ﾊヽ/Vヽ/:i:::::
　　　　< ／|::::::;';';'＼／　　　（ヽ、　　/| 　(´　　　 _,.ｨ!:／　ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ::ｌ　　ﾊ　 |:7:::::

6 ：

今週は疲れた。
今日は軽く飲んで寝るか

7 ：

不適正営業を撲滅
∇"スーパーサイン"の不適正使用、車内表示不備　
∇夜間の表示灯等の空車消灯待機　
∇ステッカーの無貼付　
∇不適正な服装　
∇禁煙車内または禁煙地域での喫煙　
∇要望カードの不備　
∇東個協、関係団体が指定した地区の禁止行為
∇服装の状況　
∇エコーカードの備え付け　
∇トランクの状況
　　　　　　　　　　　　　。　。
　　　　　　　　　　　　　||　|| 　／⌒ ヽ.
　　　　　　　　　　　　 / ⌒ヽ（　/⌒ヾ ）
　　　　　　　　　　　　((゜Д゜,,))ゝヽのノノ
　　　　　　　　　　　⊂⊂ ＿＿＿＿＿つ　　　））　　　　））

8 ：

現在七年目でそろそろ個人を考えているのですが、個人をやるにはやっぱり都内に住所がないとダメなんでしょうか？
だいぶ前に、駐車場だけ都内にしておけば大丈夫と聞いたんですが？
ちなみに今は埼玉から通ってます。
それと費用はいくら位かかるものなのですか？
会社じゃ聞けないし個人タクシーの事は全く何もわかりません。
今のこの不景気でも個人の方が稼げますか？

9 ：

>>8 都内に住んでいることは、最低限の条件。
個人タクシーしたいんですが、越境でも大丈夫ですか？って、鮫洲の関東運輸局に電話してみたらｗ
多分、電話受けた人は、その場で爆笑して１日笑い続けると思う。
＞それと費用はいくら位かかるものなのですか？
勉強会から車買うまでを計算すると、最低２００万円。新車で営業したいなら６００万円（ローン有り）
いきなり借金地獄を覚悟できればなんでも出来る。
＞会社じゃ聞けないし個人タクシーの事は全く何もわかりません。
http://www.kojintaxi-tokyo.or.jp/driver/faq.html
＞今のこの不景気でも個人の方が稼げますか？
稼げない。
個タクの死亡原因の第一位は、自。原因は、うつ病とされているが・・・借金
それから、駐車場と家賃と車のローンを払っているよりも、法人で搾取されていて方がいいと思うよ。

10 ：

>>8　ググって分からない事だけ質問してくれ

11 ：

>>8 それからガソリン代は、売上の１割から２割かかる。
車にもよるけど。
プリウスならもっと安いし、中古のベンツやセンチュリーならもっと高い。

12 ：

ありがとうございました。
もう少し勉強してからこちらにきます。

13 ：

>>9とか
一般論として、自に至るまでの、職業不信、鬱病を含む病気や　借金は　悪循環と相互作用だから、
原因をこれ一つといってみても、ミスディレクションになっちゃうと思うよ。
もはや、経営のリスク問題がかなり大きな要素になってきてると思う。開業医のスレみると同じような問題がある気がするよ。

14 ：

開業医なんか、間違って医者がとりインフルでもかかったら即廃業だって。
以前乗せた、大学の勤務医に「開業したら大金持ちですね」って言った時の答え。

15 ：

どなたか木村氏の癌について、その後の経過を知ってる人いませんか？

16 ：

癌ですか。そりゃ〜かわいそうにのう。

17 ：

ガーンΣ(￣ロ￣lll)

18 ：

ガンガンいこうや！

19 ：

きたか…！！

　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ
　　.r　　 ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/O村御臨終

20 ：

不適正営業を撲滅
∇"スーパーサイン"の不適正使用、車内表示不備　 ＠馬鹿見る
∇夜間の表示灯等の空車消灯待機　
∇ステッカーの無貼付　 　　　　　　　　　　　　＠ステッカー多すぎ汚い
∇不適正な服装　
∇禁煙車内または禁煙地域での喫煙　 　　　　　　＠喫煙車に戻す　解決
∇要望カードの不備　
∇東個協、関係団体が指定した地区の禁止行為　　＠東個協が目指す所ー第二のタクセン
∇服装の状況　 　　　　　　　　　　　　　　　　＠　村のお抱え運転手か
∇エコーカードの備え付け　 　　　　　　　　　　＠チクリカード
∇トランクの状況 　　　　　　　　　　　　　　　＠馬鹿が調べるー権限は
　　　　　　　　　　　　　
　何様だ　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　
　　　　

21 ：

原は癌で引退したけど、木村の癌なんて聞いたことないぞ。
業界の癌て話なら毎日聞くけどね。

22 ：

>>20
スーパーサインて何ですか？

23 ：

ついさっき、六本木ロアビル前で、ちょうちん３台と法人１台の事故ｗｗ
どういう運転してんだよ。
パトカー４台、救急車２台、消防車１台出動。
麻布警察署の駐禁取締り、また厳しくなるじゃねえか。

24 ：

>>20
いやならやめれば？
誰もとめません。

25 ：

　　　　　　　　　　　.＿＿o_＿_(個人)＿＿＿o＿＿_
　　　　　　　　 　 ／ 　∧∧~　 　 ￣　　/∧＿|| 　 |.||＼-- --
　　　(ニヽ　　 ／　　(ﾟДﾟ )　＿＿　_/ニ)(´∀｀||）　.| .|| ヽ -- -
　　＿＿>ゝ__∠＿_.⊆⌒⊆__|貧乏////（　　＿||）　_|__||_」ー-、
　⊆---i=====ii======j──-⊆￣￣ |￣￣∈|~￣. ∈.j 　 /] --
　||＿＿|.三三.||三三三|_＿＿|__》_l⌒l._|.________.|.______l⌒l..__.|_j - --
〔=.ロ================.ロ.--- /.∩| | .　　　 .|.　 ./.∩.|　____〕
　ゝ_⊆~に|￣￣.|ニニﾌ⊇　 ￣. / .∪j===========| ∪j___ノ -- -
　　　 ゝゝ_ﾌ￣￣￣￣￣￣￣~.ゝゝ__/￣￣￣￣`.ゝゝ__/

26 ：

木村氏ね

27 ：

なんだこの○千円定額とかいうのはw

28 ：

只今、入院中。今度の役員研修会欠席みたい。予想より長引いてます。ただ、大腸がんの早期だから皆さんの期待には応えられません。

29 ：

>>２4みたいな馬鹿ばかりで困る4魔 派背川とか。

30 ：

霞！
￣￣￣￣∨￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　。　。
　　　　　　　　　　　　　||　|| 　／⌒ ヽ.
　　　　　　　　　　　　 / ⌒ヽ（　/⌒ヾ ）
　　　　　　　　　　　　((゜Д゜,,))ゝヽのノノ
　　　　　　　　　　　⊂⊂ ＿＿＿＿＿つ　　　））　　　　））
>>20霞で立ち小便二回すると除名勧告ｗ！
不適正な服装は、一発レッドカード。
飾り文字の車が煽り運転するして、支部マークつけてないと本部で指導ｗ
￣￣￣￣∨￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　。　。
　　　　　　　　　　　　　||　|| 　／⌒ ヽ.
　　　　　　　　　　　　 / ⌒ヽ（　/⌒ヾ ）
　　　　　　　　　　　　((゜Д゜,,))ゝヽのノノ
　　　　　　　　　　　⊂⊂ ＿＿＿＿＿つ　　　））　　　　））

31 ：

>>24=本部理事？だから何でも決まるのか！

32 ：

現在の俺ら　事業と呼べない個人事業

　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒(　･ω･)
　　＼_っ⌒/⌒c
　　　　⌒ ⌒

昔の俺ら　個人事業

　　　　　∧_∧
　　　 ⊂(･ω･`)つ-､
　　 ／／/　　/_/　|
　　 L /⊂ヽノL｜／|
　／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ ||
||―――――-|

33 ：

CIMAにしろ派背川にしろ本部理事ではありません。

34 ：

　　∬　　ｳｪｰ､ﾊｯﾊｯﾊ　
　　 ∫　　　 ∧_,._∧　 現在の俺ら　個人事業
　 　　~━⊂<. ｀∀´,>つ-、
　　　　 ／／/乞食/_/::::/　
　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　
　　 ／￣￣￣￣旦￣／|　

35 ：

派背川は本部理事になりたくてなりたくてしょうがないんだよ

36 ：

じゃあ支部長にならないと。野方は本部理事１人しか出せないからね。６年待てば転がりこめるかも?

37 ：

そのＨなエロい人が本部理事になると、事業者にどんなメリットがあるの？
何のメリットも作れないエロい人ばかりが理事になったってしょうがないし。
もしかすると、犯罪歴が有る奴だって理事になる可能性もある。
少なくとも事業者の代表が前科者では、客離れが加速するので履歴ぐらいは開示して。
もちろん改ざんがあれば、理事であろうと即除名と言うことでヨロシコ。

38 ：

>>36
美味しい方に転ぶから
ダメなら支部長目指すでしょ。
まずは役員にならなきゃだよ。
彼の草加っぽい顔だけ笑顔は嫌いだな。

39 ：

>>37
俺のことか？

40 ：

大手四社に応募するのなら
少なくともスーツにネクタイくらいはして臨みましょう。
地味目のネクタイに、ワイシャツは白が無難。
まあ、前科や入れ墨があったりしなければ
ほとんどモーマンタイ！だと思います。
ただし、
アナタが前科持ち（この場合は、タクシー経験ありの意味）だったりすれば、
要注意です。大手は、意外に経験者は嫌います。未経験者を歓迎してる。
ヘタに「手あか」のついてる人材より、ずぶのシロートを一から教育して
きちんとした乗務員を育てる、が企業方針らしいですね。
ですから前科持ちの方は、気を引き締めて臨んだ方が無難。

41 ：

来年６月からは性犯罪をし、禁錮以上の刑を宣告された人は永遠にタクシーの運転ができなくなる。
国交省は３日、このような内容を記した「旅客自動車運輸事業法」改正案を立法予告した。
今年下半期に改正案を国会に提出し、来年６月から施行する計画だ。
これによると性犯罪で禁錮以上の刑を受ければタクシー業界への就職が源泉封鎖される。
また強盗、人など強力犯罪と服用などの疑いで禁錮以上の刑を受けた人も宣告から５年間、タクシー運転ができない。
２００５年３月、福岡で起こったタクシー運転手の航空会社女性乗務員害事件を契機に新設された条項だ。
前田国土交通大臣は「タクシー運転手による犯罪が継続的に社会的問題になっている」とし「各種犯罪から乗客を保護してタクシー利用不安を解消するために制限をもっと強化した」と明らかにした。
前田国土交通大臣は「タクシー運転資格試験時、該当の犯罪経歴有無をすべて把握して選ぶことができる」と述べた。
国交省はまた性犯罪者、強力犯、事犯など非適格運転手を雇ったタクシー会社に対する処罰も強化することにした。
現行事業停止（１次摘発時１０日、２次２０日、３次３０日）または課徴金５万円から１次摘発時事業停止９０日、２次減資命令または課徴金２５万円に調整する。

42 ：

職員リストラ地獄まぁだ〜？

43 ：

>>40
>>41
スレチ

44 ：

ご心配をお掛けしました。無事に退院して明日の役員研修会から復帰いたします。
これからも厳しい個人タクシーのためにビシビシ取締りを強化し、行政にバンバン頭を下げて参りますので変わらぬご支援をお願い致します。by timura

45 ：

http://www.youtube.com/watch?v=tfrnNTGwxoY

46 ：

11月1日からとんでもない規約が発動される、江戸1がキムチを再選させるなら江戸1の良識を疑う。もはやﾃﾞﾝ虫は組合ではなくオカルト集団である、君たちの周りの役員がキムチ大作を造り上げてしまった。

47 ：

キムチのタクシーに間違って乗ってしまった場合は、エコーカードを全部持って行け。
そのうち、エコーカード未設置で除名になるｗｗｗｗｗｗｗ

48 ：

あいつが車に乗って仕事するわけないでしょう？
十分取ってるし、なにしろ事故が怖い。

49 ：

禿山は仕事して事故起こしたり、信号無視するけどキムチはワッパ回しません。

50 ：

キムチは営業しないんだから事業免許いらないじゃん。

51 ：

>>41
ソース 中央日報社

52 ：

事業免許は、理事長に成る為の道具で無いと廃業しないとアカン

53 ：

一人当たり５０００円の物乞いをしている乞食支部にカンパ〜〜〜〜ィ
＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/
　　　　　|/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　／" ｀ヽ ヽ　　＼
　　　　　　　　　　　　/＼＿＿／ヽ　　　　　　　//, '/　　　　　ヽﾊ 　､　ヽ
　￣￣＼　　　　　／　⌒　||||　⌒ ＼　　　 　　　,. -‐＝=､､　⌒ﾘ| ｌ │ i|　　　　ｱｻﾞｰｯｽｗｗｗｗ
　 _ノ　　＼ 　　／ 　（●,.=＝=､､　ｏ 　 ○o. 　i 　　 　　 :::ト､●）从　|、i|　　　 ＿＿＿
　 （ ●）（●）　|　三　_,/ 　 　 　｀ヾ´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ 　 　　 　:::ﾄ､＼⊃　|ﾉ　　　／⌒　　⌒＼
　　 （__人__）　　＼　// 　　　　 .::::/　　:::::!=＝=l　　　　　 :::|ｽ.　',j /　　　 ／（● ） 　（●） ＼
　　　｀ ⌒´ﾉ　　 　 /./ 　 　 　 .::::/　　 ::::l　　　 |　 __ ..... _::::|} ヽ l-､　　／::::⌒（__人__）⌒::::
　　　　 　 }　 　 ,ｨｸ ,'..__ 　　　.::::/ 　　 ::::l　　　 :l '´　　　　｀)'｀ヽ ヾ;＼ | 　　　　）r┬-|　　　
　　　　 　 }　 ／::{ﾞ　ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l　　 　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼ ＿　　`ー‐´ 　 　
　　　　　ノ ／::::::::!　　 ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ　,.　-‐‐-､l::::::　 |l::ヽ ／;';';';';::::＼:::::::ﾊヽ/Vヽ/:i:::::
　　　　< ／|::::::;';';'＼／　　　（ヽ、　　/| 　(´　　　 _,.ｨ!:／　ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ::ｌ　　ﾊ　 |:7:::::

54 ：

誰だよ西大井で橋から落ちて横須賀線にぶつかった事業主は

55 ：

横須賀線止まってるけど…橋の上からお客さん乗せてダイブして電車に接触…大丈夫かな？

56 ：

>>55
怪我人二人だけってマジかね？
足立331を12-12

57 ：

初代ティアナ前期？

58 ：

転落車のカラーリングでまさかとは思ったがガチだったのか…
事務方としては自分の所の支部だったら面倒になりそうで怖い

59 ：

支部どこかニ？
写真から見えない？

60 ：

JR/東京都にも責任あり？？「車を撥ね返酢・・ガードレールをせよ」
個人タクシーはドラ運転手の模範を…「落ちたな〜〜」落ちた〜
TVで全国放送。。。車番まで・・落ちた・・想像ができない事故。
「客を乗せて・・居眠り・・・？」突撃？｛恥ずかしい〜｝

61 ：

電車止めたから禿げ山パニック。
いくら損害請求されるんだ？

62 ：

雲助ザマァ〜。だけどよ、国民に迷惑かけるなよ！ゴミクズども！1212の雲助氏ねばいいのに。客ははいい迷惑だろうな。

63 ：

足1なら笑うね、ﾃﾞﾝ虫解散でOK 居酒屋、死亡事故３件 鉄道止める事故と国土交通省はお怒りです。

64 ：

http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20111024-OYT9I01194.htm
この馬鹿個人のために交通共済から１億円払われる。
ついでに、大山理事きを失って引退してくれ！
￣￣￣￣∨￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　。　。
　　　　　　　　　　　　　||　|| 　／⌒ ヽ.
　　　　　　　　　　　　 / ⌒ヽ（　/⌒ヾ ）
　　　　　　　　　　　　((゜Д゜,,))ゝヽのノノ
　　　　　　　　　　　⊂⊂ ＿＿＿＿＿つ　　　））　　　　））

65 ：

【社会】タクシーがJR横須賀線の線路内に転落、列車と接触か 東京・品川
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319459048/

66 ：

江戸1車両なら今夜帰宅したらエビスビール飲む

67 ：

この事故でタクシーの男性運転手（７４）と男性乗客（５６）の計２人が一時車内に閉じこめられたが、救出された。運転手は肋（ろっ）骨が折れる重傷で、乗客は軽傷という。列車の乗客約１５００人にけが人はいないという。
http://www.asahi.com/national/update/1024/TKY201110240488.html
ジジイは、危ないからとっとと辞めれ。

68 ：

記念かきこ

69 ：

後ろに支部のステッカー貼ってないから、
江戸１じゃないんじゃないかな。

70 ：

江戸一が大井町の裏道知ってたら、国交省がわざわざ地理試験するはずねえがなｗ
最近、足立ナンバーが、大田区嵐してるのか？

71 ：

自の場合は遺族の心理状態も考慮して賠償請求することは少ないらしいですが、
車で踏切を無理に横断使用として列車脱線させたとなると、
かなりの賠償金額の請求となるときもあります。
・平成４年９月にＪＲ成田線で起きた、踏切事故
ダンプカーの過積載で踏み切りで止まりきれず列車と衝突
損害賠償額１億１３４７万円
http://plaza.rakuten.co.jp/motohamachyo/diary/200901120000/
・１９７５年 福岡県で起きた踏切事故
左右確認せず踏み切り進入し列車と衝突
損害賠償額１億２，０３７万円
http://homepage1.nifty.com/akutsu-hokenkikaku/kogakusongai.htm
（今の物価に換算したら２億円以上？）

72 ：

国交省につけた
乗ってくれるかね？

73 ：

支部特定まだー？

74 ：

木村先生のご意見を伺いたいね。
横須賀線止めた感想を。

75 ：

交通新聞読め
キムはほんとにクソだな
飛行機や電車が危険の為
運休なのに
個タクはだと？
法人が倒木の下敷きになったよなあの日。
本部の周りをデモ行進するか？

76 ：

電車が安全確認出来るまでタクシーも走れません。
これじゃダメなの？

77 ：

昨晩の事故の個人事業者は葛飾区の74歳とまでしか報じられていない

78 ：

現場の昼間
http://jul.2chan.net/dat/r/src/1319461839042.jpg

79 ：

墨東？

80 ：

>>78 検証ができますね。添付ありがとうございます。いつの撮影かな？

81 ：

【社会】転落事故のタクシー運転手が死亡　肋骨骨折で内臓損傷の可能性
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319491706/
名前出てるね

82 ：

アッと 栗�D勝�Dさんとなっている

83 ：

>>67個人は基本みんなジジィ。
現代の乞食事業主には更なる厳しい制度と教育を望むべく
各関係所に要望書を提出。

84 ：

>>83 禿同 74才の激加齢臭爺さんがタクシードライバーっていう自体制度がおかしいと思います。走る人タクシーですね。早く死んでほしいものです。

85 ：

７４歳か。ブレ−キとアクセル間違えたんじゃね？雲助は氏ね！雲助客待ち無謀運転撲滅委員会より。

86 ：

じいさん死んだよ。お前らの望み通りにな・・・・

87 ：

葛一のじいさんらしいね

88 ：

ざまあw

89 ：

タクシー運転手の男性死亡　横須賀線の転落事故
　東京都品川区で２４日夜、タクシーがＪＲ横須賀線の線路に転落して列車と衝突した事故で、タクシー運転手の栗原さん（７４）＝東京都葛飾区東立石３丁目＝が２５日午前１時ごろ、死亡した。
大井署によると、病院に運ばれた時には意識があったが、その後容体が急変したという。肋骨が数本折れており、死因は失血性ショックとみられる。
　栗原さんはＪＲ大森駅付近で男性客（５６）を乗せ、現場付近で降ろそうとして会話をした後、右カーブを曲がりきれずに線路に転落したらしい。現場にブレーキ痕はないという。男性客は腕を骨折した。同署は、現場を実況見分するなどして詳しい事故原因を調べる。
　この事故は、２４日午後７時５０分ごろ、品川区西大井４丁目の陸橋付近の区道から、栗原さん運転のタクシーがガードレールとフェンスを突き破って約８メートル下の線路に転落し、走行中の普通列車と衝突した。列車の乗客約１５００人にけがはなかった。
http://www.asahi.com/national/update/1025/TKY201110250149.html
葛１のくせに大森で無理しないで、回送でスルーすればいいのに。

90 ：

だいたいやね〜〜〜
足立ナンバーは飛ばしすぎるから、事故起こすネン。
住宅街で急に細くなってる狭くて見通しの悪い曲がり角で、ガードレール突き破るスピードってどんだけやねん。
アホちゃうか。

91 ：

＞事故を起こした運転手の同僚の男性も同署に現れ「情報が錯綜（さくそう）し、心配で来た。ベテランの運転手だったのになぜ」と語った。
個タクで同僚ってのもあれだが、「ベテランの運転手だったのになぜ」ってのが頭悪いコメントやね。
実際、あぼーんしとるし、運転技術も疑問だが、爺だし、夜間で見えんのに、徐行もしてねえから、フェンス破って落ちるんだろ。
金網フェンスに反射板でもついとればも少し見えるだろうが、客に急がされたにしても、こんなことやってるようじゃ話になんねえな。

92 ：

http://www.youtube.com/watch?v=qRq8HS8jTPg&feature=player_embedded
そもそも論だが、マスター制度にも入ってない奴だから、根っからのアウトロー。
組合に責任があるとすれば、何でもっと早よう除名しなかったんだってこと。

93 ：

同僚に聞いても、なかなか運転なんか分からない。
同じ支部でスゲー飛ばす奴がいる・・・と思って、信号で追いついた時に名前見てワロタことは何度も有る。
おもえも、貧ボーなんやね〜〜〜〜♪と。
ところで、潰れそうな貧乏支部は、葛飾第一支部か？

94 ：

急ぐ個タクの運転ね。夕暮れ前、まだ明るいうちに内堀通り、大手町から霞ヶ関に、
一般車とのギリギリの隙間を縫うように車線変更するせっかちなのがいたな。
霞ヶ関の客の順番待ちで、一台後ろだと３０分ロスとかあんの？　人の迷惑省みずマナー知らずってのもなんだかねえ。

95 ：

>>90
まったくだw
いい歳こいて飛ばし過ぎだろw
爺は爺らくし走っとけ！

96 ：

運転手の同僚(73)とか？

97 ：

ダイブするなら葛飾か足立でやれよ
ハッキリ言って足立ナンバー迷惑だ

98 ：

個タクって、馬鹿みたいに飛ばす（勿論、制限速度30km以上オーバー）バカが多いから
こういう事故も起きやすいんだよね。
土地勘がなくても、普通に走ればガードレールを突き破ることはありえない。

99 ：

乗せた場所が大森駅だか、近い場所だったとすると、
短い客が乗ってきやがってとか、苛立ってたのかもな。
結果見れば、運転手に天誅下ったのは正しいね。腕折った客のことは知らん。

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