【GAJ】　山形空港　２　【RJSC】

1 ：

前スレ
【GAJ】山形空港【RJSC】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1140259496/

2 ：

がんばろう東北！

3 ：

公式
http://www.yamagata-airport.co.jp/

4 ：

>>1乙。

5 ：

さくらんぼ

6 ：

肉そば

7 ：

将棋の駒

8 ：

★運用時間について
山形空港では、平成23年東北地方太平洋沖地震の影響で、運用時間が24時間化されている。
★臨時便について
日本航空グループが定期便に加えて1日18便の臨時便（羽田・伊丹・新千歳）を運航しているほか、
明日29日からは全日空が1日6便の臨時便を運航する。同社の就航は02年10月以来8年半ぶり。
★地上交通について
空港と山形市内（山形駅東口2番）を結ぶ「山形空港ライナー」が臨時便全便にあわせてピストン運行中。
（運賃：大人1200円、小人600円　所要：約30分）
http://www.yamagata-airport.co.jp/access/access_02.html
3月27日からは山形空港と仙台駅前（東口代々木ゼミナール前）を結ぶ直行バス
「がんばれ東北！！山形空港直行ライナー」も運行。
（旅行代金：大人2000円、小人1000円　所要：約80分）
http://www.yamagata-airport.co.jp/news/26_index_msg.html
発車時刻（到着時刻は下記の80分後）
空港発　09:45、10:20、11:15、12:10、12:25、12:55、14:00、15:05、16:45、17:05、18:10、20:00
仙台発　07:50、08:10、08:35、09:55、10:30、11:40、12:55、15:05、15:40、17:00、18:20

9 ：

3月27日（日）〜31日（木）のJALグループ・東北方面・臨時便の設定について
http://www.jal.co.jp/other/info2011_0323_rinji.html
（※凡例：★＝臨時便、○＝定期便）
【羽田〜山形線　6往復12便】
★JAL4555　羽田→山形 08:05→09:05 M90(150席)　　★JAL4556　山形→羽田 09:50→10:50 M90(150席)
★JAL4557　羽田→山形 10:45→11:45　767(261席)　　○JAL1254　山形→羽田 11:00→12:00 CRJ(_50席)
★JAL4559　羽田→山形 12:00→13:00 M90(150席)　　★JAL4558　山形→羽田 12:30→13:30　767(261席)
★JAL4763　羽田→山形 15:25→16:25 M90(150席)　　★JAL4550　山形→羽田 13:40→14:40 M90(150席)
○JAL1259　羽田→山形 17:25→18:25 CRJ(_50席)　　★JAL4764　山形→羽田 17:05→18:05 M90(150席)
★JAL4765　羽田→山形 18:20→19:20 M90(150席)　　★JAL4766　山形→羽田 20:20→21:20 M90(150席)
【伊丹〜山形線　5往復10便】
★JAL4931　伊丹→山形 08:50→10:05 CRJ(_50席)　　○JAL2234　山形→伊丹 11:55→13:15 CRJ(_50席)
○JAL2233　伊丹→山形 09:20→10:35　E70(_76席)　　★JAL4934　山形→伊丹 14:00→15:20 CRJ(_50席)
○JAL2235　伊丹→山形 10:15→11:30 CRJ(_50席)　　○JAL2236　山形→伊丹 17:40→19:00 CRJ(_50席)
★JAL4933　伊丹→山形 12:05→13:20 CRJ(_50席)　　★JAL4936　山形→伊丹 18:20→19:40 E70(_76席)
○JAL2237　伊丹→山形 15:45→17:00 CRJ(_50席)　　○JAL2238　山形→伊丹 19:00→20:20 CRJ(_50席)
【新千歳〜山形線　2往復4便】
★JAL4955　新千歳→山形 13:15→14:25 CRJ(_50席)　　★JAL4954　山形→新千歳 10:35→11:40 CRJ(_50席)
★JAL4957　新千歳→山形 16:30→17:40 CRJ(_50席)　　★JAL4956　山形→新千歳 14:55→16:00 CRJ(_50席)
臨時便（山形空港発着）の設定のお知らせ
http://www.ana.co.jp/topics/notice_yamagata/
（※凡例：★＝臨時便）
【伊丹〜山形線　2往復4便】
★ANA1471　伊丹→山形 08:25→09:40 73M(176席)　★ANA1474　山形→伊丹 12:55→14:15 73M(176席)
★ANA1475　伊丹→山形 14:50→16:05 73M(176席)　★ANA1476　山形→伊丹 16:40→18:00 73M(176席)
【中部〜山形線　1往復2便】
★ANA1479　中部→山形 11:05→12:15 73M(176席)　★ANA1480　中部→伊丹 10:15→11:30 73M(176席)

10 ：

山形空港、29日から震災後最多の16往復　県「例ない利用頻度」　2011年03月28日　08:47
http://yamagata-np.jp/news/201103/28/kj_2011032801030.php
東日本大震災に伴い、臨時便の増発が相次ぎ、超過密ダイヤとなっている山形空港。
全日空が約9年ぶりに同空港を発着する便を就航させることも決まり、
29日に震災後最多の4路線・16往復の運航が始まる。旅客機の利用に加え、
災害復旧、物資搬送の拠点となっている同空港は全国各地の消防防災ヘリなども頻繁に離着陸しており、
県空港港湾課は「これだけの利用頻度は（開港以来）例がないのでは」と話している。
地震発生直後から宮城県側の鉄道、空港の機能がまひしている影響で、
東北地方と首都圏、関西圏を直接結ぶ公共交通機関は山形空港発着の航空機が1番の大動脈となっている。
山形空港では、今月18日から26日まで東京便9、大阪便4、札幌便2の計15往復の便が運航。
運航ダイヤで見ると、大阪（伊丹）からの便が午前8時40分に到着してから
午後10時40分に最終の東京（羽田）便が離陸するまでの間、
「（平均して）約30分に1便の割合で滑走路が使われている」（県空港港湾課）状態となっている。
28日からは日本航空が運航する便が羽田便6、大阪便5、札幌便2の計13往復となり、
全日空の臨時便が乗り入れする29日からは大阪便2、名古屋（中部）便1の3往復が加わり計16往復となる予定。
宮城県によると、津波被害を受けた仙台空港は民間機が利用できるめどが立たず、
山形新幹線の東京−新庄間が復旧するのも早くて4月中との見通しとなっているため、
山形空港の超過密ダイヤはしばらく続くとみられている。

11 ：

ガソリンがあったら空港見に行きたかった（´・ω・｀）
こんな機会は後にも先にもこれきり・・・

12 ：

88 ：774便＠天候調査中 ：2006/10/30(月) 12:36:13 ID:9BHvE+CR0
仙台で大地震が起きて仙台空港を使用できなくなった時の
バックアップ空港としての存在意義がある。
通常の旅客便としての機能を果たしているかは謎。
848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2011/03/13(日) 21:18:25.31 ID:EyWPmGyA0
>88を見つけて驚いた。
４年半前のこの書き込みが今、現実のものに・・。

13 ：

前スレ消化に５年かかったのかよ。
パート２も、今は祭り状態で流れ早いけど３年はかかりそう。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
一ノ関−盛岡、４月８日再開＝東北新幹線、全線は下旬に−ＪＲ東
ＪＲ東日本は２８日、東北新幹線の一ノ関−盛岡の運転を４月８日ごろ再開する予定と発表した。
那須塩原−福島は４月中旬となり、同月下旬までに全線が再開する見通しという。
山形新幹線は福島−新庄の全線で３月３１日に運転が再開される予定。当面、１日当たり上り４本、
下り５本の運転となる。東京との直通運転は未定。
東北新幹線の那須塩原以南と盛岡以北、秋田新幹線の盛岡−秋田全線はすでに再開している。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
東京〜山形便は、あと１ヶ月〜１ヶ月半程度の命だろうな。

14 ：

仙台福島はバスがかなりあるから仙台東京はバス+新幹線になっちゃうかな！

15 ：

山形空港の祭りはあと半年か
それとも仙台空港復活まではanaは残るかな

16 ：

訂正
新幹線開通までの半月だな

17 ：

>>1
乙！

18 ：

>>13
＞東京〜山形便は、あと１ヶ月〜１ヶ月半程度の命だろうな。
あの高頻度ではね。
新幹線が全面復旧したら、もとの1往復に戻るだろうな。

19 ：

大阪名古屋札幌福岡行きは仙台空港復活まで残るかな？

20 ：

遂に来ましたね。全日空の臨時便
http://yamagata-np.jp/news/201103/29/kj_2011032901096.php

21 ：

>>19
これも仙台空港復旧までだろう。
・・・・・・・って、何で福岡まであるの?

22 ：

>>20
災害情報なので転載しておくね。
山形空港に全日空運航開始　９年ぶり、大阪、名古屋臨時便　2011年03月29日　16:06　
東日本大震災の影響で交通機関の大幅な乱れが続く中、全日空が29日、
山形空港発着の大阪（伊丹）便2往復、名古屋（中部）便1往復の臨時便の運航を開始した。
同社の山形空港での就航は約9年ぶり。
[ 動画はコチラ]http://yamagata-np.jp/movie/player.php?id=kj_2011032901096
午前9時50分すぎに、第1便となる伊丹発の山形便が出発の遅れのため、
14分遅れで山形空港に到着。176席の機体の乗客数は56人だった。
宮城県内にある被災した工場の復旧作業のため、大阪本社から訪れたという
会社員小谷八郎太さん（37）は「予約は取りやすく、席もすいていて助かったが、
早く交通事情が回復すればいい」と話していた。
同社は、震災で甚大な被害を受けた仙台空港での定期便再開のめどが立たないため、
被災地の交通インフラ確保の観点から山形空港の発着便を就航させた。
当面は4月10日までの運航とし、仙台空港の復旧状況などの推移を見ながら継続について判断する。
山形空港では、日本航空も東京（羽田）、伊丹、札幌（新千歳）の各便で
臨時、定期合わせて計13往復を就航しており、超過密ダイヤとなっている。

23 ：

明日仕事休みだから空港でも見に行ってくるかな

24 ：

滑走路よりも受付や保安検査がカオスになってそうだな

25 ：

昨日山形空港に行きましたが、すごい人でした。
乗る人も多かったけど見に来る家族連れも多かったです。
震災前の暇ぶりが嘘のようです。

26 ：

臨時東京便は、新幹線那須塩原以北の開通までの命（あと一ヶ月）
臨時大阪便と臨時名古屋便は、仙台空港復活までの命（まだ数ヶ月）
それまでは賑わいは残るんじゃないでしょうか？
臨時東京便がある今が最盛期でしょうけども

27 ：

聞き忘れました、駐車場の混雑状況はどうでしたか？
あと空港内レストランはにぎわってますか？

28 ：

羽田行きのCRJとか、荷物の置場所に困るような気がするのだが。

29 ：

ＡＮＡが客が乗らず勝手に撤退したのに
よくまた就航したね！

30 ：

>>29
圧力がかかりました

31 ：

金儲けしに来たANA
飛んだわりにガラガラだがwww
震災ですべての路線、ビジネス客大幅減

32 ：

山形空港がこれだけ繁盛してるんだから
もう１本RUNWAY増やしたほうがいいな。
空港ビルも手狭だし、日本空港ビルに頼んで大きいターミナルを作ってもらおうぜ。

33 ：

>>32
君は蜃気楼をみているんだよ。

34 ：

＞＞27
駐車場は常に満車に近い状態です。
レストランは営業していますが、震災の影響で特別メニューでした。
行った時はカレーとラーメンの二品でした。
結構お客さんいましたよ。

35 ：

>>32
すぐに用済みになる。

36 ：

仙台の代理としてなら、成田、小松、広島、福岡にも需要があるわけだが…。
ソウル、グアム、台北、香港、上海、北京、大連もかな？

37 ：

どう考えても、海外から東北へ来る人は激減する

38 ：

東北からグアムとか行こうって人も激減するな

39 ：

仙台空港４月末復旧へ
山形空港の混雑、１か月半で終わりか

40 ：

あんな空港、本来なら混雑しちゃいけない空港だよ。
と、震災前の話題に強引に戻してみる。

41 ：

62:名無しさん＠涙目です。(新潟・東北) :2011/03/24(木) 21:32:13.22 ID:myGoTxa3O [sage]
山形から仙台に来る奴にほんとろくなのがいない
食い物屋に入ると中国人なみに騒ぐし

42 ：

>>31
ANAって羽田線だったから名古屋や大阪から飛ばしてもあまりイメージわかないわな。
だいたい需要の大きい羽田から飛ばしてなんぼだろ。

43 ：

もともと山形県人の空港利用率の50％以上を仙台空港が占めてるんだそうで…。

44 ：

＞＞42
そうなんですよね。
ＡＮＡは羽田のイメージが強いのに、
仙台の代替便で中部・大阪だけとは…
余程、羽田枠を削りたくないのでしょうね。

45 ：

>>44
仙台の代替を理由に強引に入り込んだのだろうから、体面上名古屋・大阪便しか飛ばせなかったのでしょう。

46 ：

http://www.jr-tabi.com/eq.html
公式見解きましたよ
現状不通区間は4/12ごろに開通見込み立ちました
となると、臨時東京便はどうなるかつーことに

47 ：

新幹線いらない

48 ：

>>46
長くて４月いっぱいだろうな。＞東京便

49 ：

仙台空港が復旧しなければ、貨物需要や、旅客も羽田乗継−西日本方面への
需要がありそうだから、
新幹線が復旧しても、羽田便は定期便1往復プラス臨時便1〜2往復ぐらい
残るかもしれない。

50 ：

>旅客も羽田乗継−西日本方面への
いやもう、単純に東京までは新幹線使えでしょ？
そんで普通に羽田まで移動。
震災前まで、定期１往復を使う以外は普通にそうしてきたんだし。

51 ：

山新の記事によると、新幹線がつながっても通常ダイヤに戻るには、時間かかりそうなはふいんき(←なぜか変換できない)
東京便はもう少し残ると思われ

52 ：

変換できないのは当たり前だろ
「ふいんき」なんて日本語ないよ「ふんいき」だよ・・雰囲気

53 ：

>>52までテンプレ

54 ：

ふいんき（←何故か変換できない）
そのとうり（←なぜか変換できない）
がいしゅつ（←なぜか変換できない）
しゅずつ（←なぜか変換できない）
ほっぽうりょうど（←なぜか返還されない）
（←なぜか卒業できない）
見つめあうと（←素直におしゃべりできない）
自衛隊（←なぜか派遣できない）
空気（←なぜか読めない）
Romantic（←止まらない）

55 ：

>>51
そりゃ、流石に新幹線復帰と同時には打ち切らないだろうけど。

56 ：

>>52

57 ：

空港レストランや売店、周辺のホテルは臨時便大増発でウハウハなんですか？

58 ：

>>57
先月の山形新聞Ｗｅｂに空港売店がウハウハと出てたよ

59 ：

金を落として、少しでも経済上向けないと。
売店には山形以外の東北各地の名産
並んでいるの？
それならウハウハでも許せる。

60 ：

仙台空港ダメなので山形から飛ぼうかと思っているのですが
山形空港周辺のガソリン事情はどんなもんでしょうか
まだ宮城県内は微妙な状態なので、車で行く場合は山形での給油も考えているのですが

61 ：

>>60
貴方が宮城県のドコから動くのかしいりませんが、今日現在
仙台のスタンドは並ばずにガソリン入れられるよ

62 ：

>>60
そういえば、給油を心配していた頃もあったねぇ〜

63 ：

空港駐車場はとめられますか？

64 ：

>>63
混んでるが大丈夫だ。３００ｍ位はなれたところに第2駐車場もあるし。

65 ：

>>63
昨日の昼頃は、ほぼ満車だがなんとか駐車できた。土日は厳しいと空港事務所は言っていた。
ANAの搭乗カウンターに綺麗な人いたよ。
山形ネイティブのJALにはガッカリ…

66 ：

>>65
美人で巨だったら見に行く！

67 ：

ＡＮＡカウンターの人らは、
仙台か羽田からの応援だと思うよ

68 ：

夜の羽田便にもB767が入ってるな

69 ：

今朝の日経に出ていたが、ＡＮＡが２６年ぶりに羽田ー仙台の定期便運航決めたようだ。
時期、便数は今のとこ不明だが早期の就航目指すとの事。

70 ：

>>69
無意味な路線にみえる

71 ：

もうすぐ東北新幹線、山形新幹線が復旧する。
そうしたら再び以前に逆戻りか。短い栄華か。

72 ：

２０日までは今までのようです(往復１０便）
　４月１１日〜２０日の臨時便設定について
https://www.jal.co.jp/other/info2011_0411_rinji.html

73 ：

２月の搭乗率
　　　　羽田　３４．０　　　　伊丹　４０．７
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昨日発表

74 ：

ほとんどフルフェアだと思うが、この搭乗率では採算度外視の救援事業だな…
無償運賃客が多いんだろうなぁ…

75 ：

>>74
2月だから震災前だぞ。

76 ：

ああ、すまん。2月か…

77 ：

>>32
とりあえず滑走路の延長と鉄道とのアクセスを
本数はまだ1本でいいと思うんだ

78 ：

平行誘導路が必要なんじゃ？

79 ：

仙台・羽田が飛んだら
１か月だけのスポットライトが消されるねぇ

80 ：

羽田ー仙台　来週から臨時便運航へ　　ＡＮＡ、ＪＡＬとも
http://www.asahi.com/business/update/0407/TKY201104070533.html

81 ：

昨日の地震で東北新幹線の路盤等はどうなった？

82 ：

４月中旬に仙台空港復活と発表されました！
もう山形空港は要らないよ（笑）

83 ：

仙台空港復帰のおかげで
山形空港、死亡。

84 ：

■山形空港が運用時間短縮■毎日新聞 4月8日(金)11時0分配信
３月１２日から２４時間化されていた山形空港が、
８日から6:30〜22:30に運用時間が短縮される。
米軍が３月２７日までに撤収。
最盛期は１０機駐機していた防災ヘリが５機までに減った。
また、最大３４便（定期便８便、臨時便２６便）あった旅客機も３２便に減り、
最終便が午後１０時４０分から午後８時２０分に早まったため。

85 ：

楽天の選手は昨日どこの航空会社を使ったのだろう。

86 ：

ANA

87 ：

山形新幹線も
来週から東京駅への直通運転が決定
先ず最初に東京便が全廃＾＾

88 ：

臨時便が全廃だろ？　元から定期１往復なんだし。

89 ：

ついでに定期便までなくなっちゃったりして

90 ：

それは良いアイデアじゃ！
そもそも
「山形ー東京便」なんて無駄路線と言われてたしね
来週が楽しみですなあ
大阪便、名古屋便もジリ貧で縮小、廃止になるかもね

91 ：

もう終わりか

92 ：

もう終わりです

93 ：

仙台空港就航と、新幹線復帰で
おわったな

94 ：

>>90
山形ー名古屋線、オマエハスデニシンデイル！

95 ：

変な時期に東北で地震が起きちゃって、安楽死間近だったこのスレが、
臨時便就航を期にパート２を迎えてしまったことが最大の誤算。

96 ：

誤算てｗｗｗ
続くと何か不都合あるものでもないでしょｗｗ

97 ：

仙台空港はまだまだ限定的みたいだし、札幌便はまだ行けるんじゃないかな？
東北新幹線できたら東京、名古屋は厳しいな！

98 ：

また巨大余震が起きて、仙台空港へ行く途中で激突死、山形新幹線が脱線して死亡…といったことはないと思ってる山形県民はお気楽ですね〜
もう余震は起きません（or可能性は低くなりました）なんて誰も言ってないのに。
水とプロパンガスを準備しておきなさいっ！

99 ：

＞97
東北新幹線が全線開通すれば
新花巻駅から花巻空港、新青森駅から青森空港経由で札幌…もあり得る
わざわざ山を越えて山形空港を利用する必要は希薄になると思う。

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