☆☆☆気球総合スレッド☆☆☆

1 ：

バ
　ル
　　｜
　　　ン
ルンルン

2 ：

で？

3 ：

>>1
気球やったことが無いのにスレたてんなよ

4 ：

か と ち ゃ ん 、 屁 ゜

5 ：

こまつうぜえ

6 ：

長良川なんかでバルーンが練習フライトしてるのを、見ますが
必ず早朝です。昼間は飛ばないものなんですか？

7 ：

日中は太陽で地面が温められて、熱上昇風が発生してしまうので
飛ぶことは少ないです

8 ：

サーマルがダメなんですかぁ。
最低限のメンバーだと、どのくらいの人数が必要ですか？
地上＆回収係１名、パイロット１名では不可能でしょうか？

9 ：

不可能です

10 ：

>>8
可能です

11 ：

>>8
不可能です

12 ：

>>8
可能かも

13 ：

いずれにしろ楽しくなさそう。

14 ：

渡良瀬を、メインにしているうちの場合、駐車場から離陸する場合は、他のクラブから、
１人借りて、立ち上げを手伝ってもらって、後はソロフライトと追跡が１人
でやったことは２回ほどあった。すごく疲れるから、やりたくはないが・・・

15 ：

単独フライト(１人でセットアップ・フライト)は、まず不可能
という事なんでしょうね。そうなると、機材は個人購入でなく、
共有物件になるのかな？保管場所とか、フライト日程とか練習日など
なかなか簡単には運ばない気がしますが・・・。天気は良いのに
メンバーがなかなか集まらないとかないですか？

16 ：

こんなスレあったんだ

17 ：

>>15
大体がクラブ所有です。
だいたい一式で４００万位しますから（テロの影響で、輸送の際の保険もあがっているし・・・）
クラブの人数が少ないと、メンバーが集まれないことはあります。

18 ：

キティちゃんの形をした一人乗りらしきバルーンを目撃したのですが、
詳細知りませんか？けっこうスピードが速かったです。

19 ：

おさるのジョージ

20 ：

今回の津波供養で、灯籠を熱気球の要領で、空高く何百何千と上げる･･･
という様子をTVでやっていた。海外の風習でしょうけど美しくもの悲しい。
ホビーとして、手作りの熱気球モデルを揚げる･･･って無理かなぁ。
見た目は、紙とろうそくしかわからなかったが、どなたか製作方法知りませんか？

21 ：

温度差で飛ぶから昼間は気温が暖かく気球との温度差が少ないから上昇できないんじゃないかな。

22 ：

この間ラジコン気球見たよ。
誰だっけつ食ったの？

23 ：

北海道で気球に乗せてもらえるﾄｺ教えてくださいｗｗｗｗｗ
１ﾌﾗｲﾄ５分で２０００円前後だとありがたいですｗｗｗｗｗｗｗ

24 ：

うはｗｗｗｗｗｗﾊﾟｲﾛｯﾄｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

25 ：

保守

26 ：

なんか盛り上がってないですね。やっぱり気球はマイナーですか？
漏れは学生時代サークルでやっててけっこう楽しかったんで、ちょっとこの廃れ具合は残念かも。。。

27 ：

でも一式４００万円なら、下手なヨットやボートより安いよな。

28 ：

でも、一人では動かせないし、ちょっとの風でもだめだから、
高いかも・・・

29 ：

佐久に行く人いますか？

30 ：

秋田に行く予定はある。

31 ：

北海道なら富良野で体験フライトできます。
http://www.alpn.co.jp/s-menu/plan/ballon.html
上士幌、中標津も気球フライトが行われているエリアです。

32 ：

日本気球連盟
http://ux01.so-net.ne.jp/~balloon/
ここが日本では中心的な組織です。

33 ：

気球一式は平均的なので300万円くらいではないかな。小さいのは200万円。
他に運搬用の車が必要。ワゴン車(ロング)に収まるようにできている。

34 ：

佐賀はよく国際大会を開いています。世界選手権大会も何度かありました。
100機の一斉離陸は大感動！ 涙が出ますよ。

35 ：

>>34
きもっ

36 ：

気球って普通の人も乗れるの？

37 ：

日本じゃなくてすまんだがオーストラリアで乗ったときはすごくよかった。ふわふわで。
高所恐怖症だったけど気球は乗れる。

38 ：

保全

39 ：

>>37
ゲストフライトという形で、乗る事は出来ます。
ただ、クラブによって料金は、違いますが・・・

40 ：

NHKのBBCドキュメントでモーターパラみたいな動力のついた小型気球見たのですがいかほどするのでしょう？

41 ：

>>40
初めて聞いた。

42 ：

３００万くらいかな

43 ：

熱飛行船の事かな？日本には知ってる限りでは一台しかないかも。
ttp://www.aplico.co.jp/nausica/

44 ：

ぷもー

45 ：

過疎スレだな。
もっと盛り上げましょうage

46 ：

欲しいなあ……。
クラブ作る人ってやっぱお金持ちの人なの？

47 ：

>>46
みんなでお金を出し合って、作った倶楽部も結構ある。
個人で所有している人は、そんなにいないと思う。

48 ：

気球って一人じゃ出来ないからね、仲間を集めるしか無い。
だから、個人で機体を用意してもクラブ形式にするしか無いね。
まあ、小さな機体で、チャリンコ積んで、チェイス無しで飛んでる
人も居るけどね。

49 ：

>>47-48
レスどうもー。
自分今大学生でして。近場に熱気球のクラブはありませんし、
大学は田舎の小さな所ですから、初期投資で何万も出せるような
富豪な学生は集められそうにないですし。
宝くじでも買ってみます。

50 ：

兄ちゃん、どこの学生だべ、近所ならウチのクラブへくるべか？

51 ：

>何万も出せるような
たかが何万くらいだったらバイトでなんとかなるぞ？
テニスサークルだって一回の合宿が6-7万とかするし

52 ：

渡良瀬で、事故があった。
無人の気球が落ちた場所が、後、３０ｍ西にずれていたら、民家に落ちて
えらいことになっていた。

53 ：

熱気球が燃える、３人やけど…群馬・渡良瀬遊水地

2005年 8月20日 (土) 11:39
　２０日午前７時３５分ごろ、群馬県板倉町海老瀬の渡良瀬遊水地の堤防で、熱気球が着陸したところ、突然、男性２人が乗っていたバスケット部分が燃え上がった。
　２人は気球からすぐに逃げ、堤防にいた仲間２人と消火にあたったが、３人が顔や腕に軽いやけどを負い、同県館林市内の病院に運ばれた。
　火がついた気球は上空約２００メートルの高さまで浮き上がり、燃えながらしばらく浮遊した後に堤防斜面の草むらに落ちた。
　館林署の調べによると、やけどを負ったのは、気球に乗っていた東京都荒川区、男性会社員（３９）、横浜市金沢区、男性会社員（３０）、地上で待っていたさいたま市西区、男性会社員（２５）。
　いずれも熱気球愛好家で、２人を乗せた気球は、栃木県藤岡町を午前６時２０分ごろ飛び立ち、堤防で待機していた２人と交代するために着陸した際、燃えだしたという。
　同署は、バーナーやボンベに何らかの不具合があり、漏れたガスに引火したとみて原因を調べている。
http://news.goo.ne.jp/news/yomiuri/shakai/20050820/20050820i504-yol.html?C=S

54 ：

渡良瀬遊水地熱気球炎上
あわや…民家に接近
　二十日朝、板倉町の渡良瀬遊水地で起きた熱気球の炎上事故は、三人
の軽傷者を出したものの、大惨事は免れた。引火が飛行中でなく、着地
後だったのが幸いしたが、乗っていた二人の脱出後、風に流された熱気
球が近くの民家に接近するなど、一歩間違えれば大事故につながりかね
なかっただけに、愛好者の危機管理が問われそうだ。
　けがをした三人の熱気球仲間によると、熱気球は高さ約二十五メート
ル、気球部分は横約十五メートルで、愛好家がよく使う大きさ。この
日、男性らは現場から約三−四キロ東の遊水地内から飛び立った。当時
は微風で最大高度約五百メートルを飛び、予定通りのポイントに着地し
たという。炎上は、ボンベの不具合でガスが漏れ、バスケット部分に引
火した可能性が高いという。
　日本気球連盟（京都市）の小笹純嗣事務局長によると、熱気球のバー
ナーは通常、種火を燃やし続けるが、着地と同時に消すといい、「上空
での火災ではなく、着地後でよかった」と話した。
　同遊水地は、関東有数の熱気球飛行ポイント。風の弱い朝夕の飛行が
多く、この日午前も四機ほどが飛行。飛行シーズンの十−四月になる
と、多いときには四十機ほどが飛ぶという。現場の近くの渡良瀬川河川
敷にはグライダー練習場もあり、今年一月には墜落事故で男性一人が死
亡したばかり。近くに住む男性は「事故を契機に安全についてもう一度
よく考える必要があるのでは」と話していた。
　　（藤原哲也、神野光伸）
http://www.chunichi.co.jp/00/gnm/20050821/lcl_____gnm_____001.shtml

55 ：

日本気球連盟
http://www.jballoon.jp/

56 ：

気球のスレなんてあったんだ

57 ：

age

58 ：

保全

59 ：

だれもいないの〜？

60 ：

冬は気球の季節さ！

61 ：

明日は琵琶湖だぞ！

62 ：

熱気球って買うといくらするの？

63 ：

こんなスレがあったのか〜！冬になると気球のｼｰｽﾞﾝだなと思う…外が白い('◇')

64 ：

>>62
自動車と同じ位です。
カローラと同程度の金額からベンツより高い位まであります。

65 ：

本当に誰もいないんだな。気球ってそんなにマイナーか…？

66 ：

メジャーだと思ってるのなら相当イカれてるね(^^)v
一生飛んでれば？このバカが(^3^)/

67 ：

神田さんが、2007年の1月に、また太平洋横断に、挑戦するみたいですね。
今日の下野新聞に載っていた。17日に、新しい気球「スターライト号」
のお披露目をやるみたいだ。

68 ：

今朝ダイヤモンドダスト見た☆

69 ：

この板は大吉多いけどどうだ。

70 ：

>>65
世間的には、
気球の話をする→必ず『風船おじさん、どうなったんだろーねー』って話の流れになるくらいだからな。
風船おじさん→メジャー
気球パイロット→マイナー

71 ：

世間的には、
無線の話をする→必ず『無線おじさん、どうなったんだろーねー』って話の流れになるくらいだからな。
無線おじさん→メジャー
気球パイロット→マイナー

72 ：

無線おじさん→メジャー
気球パイロット→マイナー
美川→蠍座の女

73 ：

マイナーだからこそ自慢できる

74 ：

確かに…

75 ：

気球のパイロットたのしいのに、あの楽しさを知らない人は人生損してる

76 ：

そうだそうだ！パイロットは楽しい。まだ初心者ですが…

77 ：

人類は３次元世界に生きている。
ところで我々人類がタイムワープの技術を開発し、過去の世界に
干渉できるようになり、そして過去に干渉した時に現在の世界に
影響があるのではなく、平行時間軸ができてそこに新たな歴史が
刻まれるとしたら、それは４次元世界ではなく５次元世界になる。
人類がタイムワープの技術を手に入れれば、人類が支配できるのは
４次元世界ではなく５次元世界になるわけだ。
そしてこの５次元世界が神の作った仮想世界であり、神は独自の
３次元空間の中で我々の５次元世界を観察しているとすれば、神の
世界は我々から見て８次元の世界にいることになる。
神は８次元世界に存在する！

78 ：

気球を製作する国産メーカーのHP教えてもらえませんか。

79 ：

国産気球メーカー「イノム」はｗｅｂサイトの開設はしていない様です。

80 ：

まさかお前ら…
世界規模の大会の佐賀ｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙﾊﾞﾙｰﾝﾌｪｽﾀも知らずに気球を語っている奴はいないよな？

81 ：

気球の世界もアマ無線の不正使用かよ、あきれるぞ

82 ：

公式無線機のスカイレジャー無線機を所有していない。

83 ：

>>80
たかだか１００機が集まる佐賀を知ってるって、語られてもね。
アルバカーキ行ってみな、６００機集まって、その内半分が
同じランチサイトから離陸するんだぜ。
運営もスマートだしね。まあ、佐賀の泥臭い運営もそれなりの
味はあるけどね。

84 ：

＞気球パイロット
気球って操縦できるんですか？
（風任せじゃなく）
乗ってみたいなあ…

85 ：

>>84
操縦できるのは高度の調節だけだよ。でもこれが慣れるまでむずかしい
東西南北の移動は風任せだよ。
高度の調節によりどの方向に吹いてる風に乗って
どこにいくかを離陸時などにきめておくんだよ

86 ：

関西で一般人が乗れるとこない？？

87 ：

88 ：

関東で気球に乗りたい

89 ：

渡良瀬においで

90 ：

>>89
今ざっと調べたんですが、気球の搭乗料金ってかなり高いんですね。
もっと安いものかと思ってたんで、ちょっとびっくりです。

91 ：

ちょいとマジな話を書きましょう。
気球の寿命は、だいたい２００時間くらいです。
と、言うことは１時間飛ぶと１万円位の償却を考えないといけないわけです。
燃料は、プロパンガスです、だいたい１ｋｇで１分から１分半位飛べると
考えます。プロパンガスの値段は地方により大きく開きがありますが、
２００円／ｋｇと考えて置きましょう。１時間飛ぶと９０００円から
１２０００円が燃料代になります。
そうすると、１時間の飛行だと
　１万円（償却費）＋１万円（燃料費）＝２万円
　搭乗者が４人として　５０００円／人　になります。
　大体どこのクラブでも１００円／分位が搭乗料金の基礎になってる
　と思います。
それ以外に、気球を積載し、追跡する自動車の減価償却、運行経費なども
考えなくてはなりません（意外と大きな金額です）
クラブで気球を共同保有し、楽しもうとすると、かなり大きなお金を動かす
必要が有るわけです。
ゲストフライトの場合も上記金額は最低限負担いただかないとクラブなど
立ち行かなくなってしまいます。
上記金額は、人件費など含まれない、純粋に趣味で気球を運行し、ゲストにも
必要経費だけ負担をお願いする場合です。

92 ：

書き漏らしがあります、気球の機体のうち消耗する球皮部分の金額を
２００万円としています。実際にはもうちょっと高いですけどね。

93 ：

>>92
ううむ・・・。
なるほど、確かにそうですね。しかし気球のあの部分の寿命が200時間しかないとは驚き。
うわの空のHP見てましたが、なるほどあの料金は良心的なのかなぁと。
詳しい説明ありがとうございます。
夏が終わったら本気でクルーから始めてみようと思います。

94 ：

95 ：

誰か上士幌行った人いま？

96 ：

代々木公園でバルーンフェスタやってるみたい(･∀･)ノ
http://www.city.saga.lg.jp/contents.jsp?id=6811

97 ：

>>96
見てきたよ。

98 ：

クラブ入会を検討してるけど、ここはやめておいた方がいいってクラブある？

99 ：

>>98
あなたが何を指向しているかによります。
競技フライト、アドベンチャーフライト、レジャーフライトそれぞれ
クラブによって得手不得手があります。
訓練に関しても、クラブとしてポリシーとメソッド、シラバスが有る
クラブと仲の良い仲間が集まっただけのクラブでは成果の上がり方に
大きな差があるでしょう。
また、クラブの運営も一人の人がカリスマ的中心になり
その人の魅力実力で存続しているクラブと、当初から合議制で
民主的に運営しているクラブでは雰囲気は違うでしょ。
金銭的にも財政が豊かなクラブと貧乏なクラブでは随分と違います。
一機の気球で活動しているクラブと、状況により数機の気球の
中から選べるクラブでは違いますね。
パイロットになりたい、訓練を受けたいって事を中心にするなら
競技会で常に上位に顔を出すクラブは敬遠した方が良いかな。
でも競技に弱いクラブだと、本格的な活動を始めてからはつまらない
かもしれないね。
またあなたの性別、年齢でもクラブの居心地は違って来ますね。

100 ：

>パイロットになりたい、訓練を受けたいって事を中心にするなら
>競技会で常に上位に顔を出すクラブは敬遠した方が良いかな。
どうして？
>クラブの運営も一人の人がカリスマ的中心
たとえばどこ？
>民主的に運営しているクラブ
たとえばどこ？

101 ：

競技会で勝てるチームはそれなりのチーム作りがされています。
パイロットを育てるって事にはなかなか手が回らないのが普通で
しょ。
カリスマ的中心のクラブ
たとえば競技会で常に上位に出てくるＸＸさんのクラブとか
ディーラーのＸＸさんのクラブとか。
民主的なクラブとは、代表的メンバーが入れ替わりながら
長く運営されているクラブですね。たとえば風ＸＸＸとかね。
わたしゃ渡良瀬中心ですから、佐賀とか、東北のチームは
知りません。

102 ：

カリスマ的より民主的クラブのほうが居心地がよさそうに聞こえます。
一般論でそうですか？メリットデメリットあります？
風ＸＸＸとは？もう少しヒントください。

103 ：

>>100，102
さすがに２ｃｈではクラブ名と言えども、名前を晒すの
躊躇する。
カリスマがいるクラブはカリスマがみんなの面倒を見るから
コスト負担が少ない、民主的クラブはみんなで費用を平等に
負担するからお金がかかる。
関東在住なんだったら、「私が所属するクラブにおいでよ」と
言いたい所だけど、２ｃｈの書き込みだけではあなたの人柄は
判らない。だから誘えない。

104 ：

>>103
あなたはカリスマの方ですか？
クラブ員は募集しないと減っていき衰退してきますよね？
ということは基本的にクラブ応募はウエルカムと思っていいのですよね。

105 ：

>>103
私はカリスマじゃありません、単なる一会員です。
確かにどのクラブでも新入会員は歓迎です。
メンバーが増える、入会金が入る、年会費が入る。
下働きが増えるって、事です。

106 ：

追加、ちなみに我がクラブでは、新入会員は半年程度、入会金無しで
準会員として活動してもらい、年次総会席上で、会員全員の承認を
得て正会員としています。会員一人でも反対者が居たら会員にしない
と言う方針を取っています。
お互いに命を預ける事になるので、こんな制度を取っています。

107 ：

>>106
どこのチームとは言わないけど、なんか聞いたことあるな・・・

108 ：

>>106
ありがとうございます。納得です。
ちなみに過去に会員になれなかった人いますか？
それはどういう理由で？
また、会員の費用って年間どれくらいですか？

109 ：

過去会員になれなかった人は居ます。
それは、名前だけ登録し、一度も活動に現れ無かった人です。
我がクラブでは年会費２万５千円、入会金５万円だったと思います。
あと、フライトに掛かる費用が概ね、１００円／分。
宿泊と交通費などです。我がクラブの会費は事情があり格安です。

110 ：

なるほどですね。
自分は気球で競技もしてみたいですが、それより気球を通して
いろんな人と知り合ったり、いろんな場所でレジャーを楽しみたいのです。
こんな目的はどうでしょう？現実はちがったりします？
本当に安いという感想です。
気球自体400万くらいしますよね、あとバンと気球を保管する倉庫が必要と
どこかのサイトでみました。
ということは特定の方が多額の費用負担をしてるということですか？

111 ：

あまり書くと素性がばれてしまうので書きたくありませんが
（何せ気球界は狭い）、機材関係に過去の遺産が沢山あり
機材のコスト面で楽が出来ると言うことです。
ただ、その遺産も食いつぶしているのでそろそろ次の体制を
考えないといけない状況ですけどね。
>>108さんの気球を通していろいろな所へ行き、いろいろな人と
しりあいたいと言うのはとても良い目的です。
全国どこで開かれてる気球大会に参加しても見る顔はいつも
一緒って現実もありますけどね。
スカイスポーツ全般に言える事ですが、レジャー、趣味で
有りながら、生活の多くを空を飛ぶことにつぎ込む覚悟は
必要です。
一回の飛行で１時間飛べるとして。
年に３０時間飛ぼうと思ったら。
年に５２週、飛べる天候が２／３として３５週。
ほぼ毎週、交通費をかけ、フライトエリアに出かけ、
クルーを集め早起きをし、午後にくたくたになって帰宅
と言う生活をしなくてはなりません。
これは、気球も、パラグライダーもピュアグライダーも
似たような物ですけどね。

112 ：

あるがとうございました。参考になりました。
それでパイロットになるのが大変なんですね。
逆になれば貴重な存在なわけですね。

113 ：

みんな砺波に行っているのか？

114 ：

来週の塩川の準備。

115 ：

気球は、遠征費も結構掛かるよな。
去年の秋田しか、遠征についていっていない。
まあ、私が手伝っているクラブは遠征にかこつけて、観光メインにやっているから、
そうなのかもしれないけど・・・

116 ：

大会はね、オフィシャル参加にして、アゴアシを大会側に
出してもらうんだよ。そうすりゃ安く全国の大会に参加出
きるよ。
特に佐賀みたいな大きな大会は常に人手不足だから、歓迎
されるよ。

117 ：

残念ながら、そこまで休みが取れないもので・・・

118 ：

昨日の宇都宮はどうでした？

119 ：

>>118
昨日は仕事で行けなかったけど今日見てきた。
空模様は曇り気味で一時晴れ間が差した程度だったけど風はかなり穏やかで
熱気球の競技には最高のコンディションだった。
競技内容はフライインとツインドロップが行われ、出場22基の全てが大会会場のゴールに到達し
殆どの出場者が高得点を連発していた。
昨日もコンディションは良かったようで競技は問題なく行われたっていってたな。
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20061022163213.jpg
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20061022163250.jpg
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20061022163318.jpg
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20061022164537.jpg
デジカメ板のD80スレに同じの貼ったけど反応薄くて寂しいのでこちらにも貼らせていたさきます。
※ファイルサイズが大きめで1.1〜1.9MBほどあります。

120 ：

うわーいいなぁ。写真ありがとうございます。
昔（JAA-00**の時代）に渡良瀬をハイエースで走り回ってた頃を思い出しました。
この冬は機会があったら行ってみようかな。

121 ：

神田さんの冒険のパートナーは、「チャリンコ冒険家」に決まったみたいね。

122 ：

　佐賀インターナショナルバルーンフェスタのことを教えてください。11/5(日)朝の競技
を見物に行くのですが、午前7時からとなれば、会場の出店などで朝食をとることって出
来るのでしょうか？早朝なので、屋台とかオープンしてるものか、教えてください。
　それと、もう一つ、4日(土)には差が宿泊なのですが、佐賀の夜でバルーンフェスタの
雰囲気を楽しめるスポットとかあるでしょうか？もちろん、ラ・モンゴルフィエノクチ
ューンは見物するつもりですが、その後で、バルーンフェスタを祝っている酒場とかあ
れば教えてください。ご存知の肩あれば、お手数ですが、よろしくお願いします。

123 ：

バルーンフェスタには何度も参加していますが、気球側なので
早朝の屋台の営業状況は判りません。
たしか、営業している店も有ったように思います。
気球乗りは達は、夜間係留の後片付けて、プロパンガスの充填をし
明日のフライトに備えて早く休みたいと思っています。
ですので夜の街でお祭り騒ぎ的な事は無いと思います。
外国から来たパイロット、クルー、オブザーバー達が集まるバーが
有るようですが、みんな朝が早いですから、夜は静かにしている
のが多いと思いますよ。

124 ：

＞123　気球乗りの方は、普段のフライトでも遠征したりで、
朝が早そうで、その分、夜は静かなんですね。ありがとうご
ざいました。
　今回も参加されるのでしょうか？がんばってください。・
・・・・気球の方にはなんと言って応援すればイイか？なの
で、ご容赦下さい。

125 ：

>>124
佐賀に毎年通ってる一ギャラリーです。
朝は暗いうち、６時くらいから人が増え始めます。
食べ処も大体オープンしてますので大丈夫。
でも、８時半か９時には朝の競技が終わりますから、それから一息入れても
いいんじゃないでしょうか。
応援は、会場のアナウンスと回りのオジチャン・オバチャン達に合わせれば
いいですよｗ　人大杉で何かと大変ですが、楽しんできて下さい！

126 ：

佐賀のバルーンフェスタ会場にいます。
キーグラブレースみてます。

127 ：

>125 遅くなりましたが、ありがとうございました。昨日の午後と、今日の朝、バルー
ンを見てきました。特に、夜間ライトアップは、巨大なバルーンがとっても神秘的で
すばらしかったです。
　今朝の食事は、結局、会場行く前にコンビニで済ませました。それと、嵯峨駅前の
居酒屋で飲んでいましたが、町はにぎやかだったでしょうが、バルーン関係者、多分
見てないでしょうね。ところが、止まった宿に、バルーンチームが滞在していて、風
呂で一緒になったから、いろんなお話聞く事が出来ました。ちょっと得した気分。
　あ、応援は、手を振るぐらいしかできなかったなあ。本当に人が多くて、昨日の夜
佐賀駅に向かう電車待ちの行列、乗車した電車のすし詰めにはビックリでした。
　今朝は、競技中に佐賀を出発して吉野ヶ里遺跡に向かったのですが、途中の田んぼ
にバルーンがやって来ていたり、地上スタッフがせわしなく動いていたり、会場だけ
ではない大会の姿を見る事が出来ました。広大な佐賀平野で行う、競技スケールの大
きさに感動でした。

128 ：

佐賀に行ってみたいけど遠いから無理だ。
茂木は、朝のフライトは山の中だから全然見えないし・・・

129 ：

茂木の朝のフライトも面白いと思うがなあ。

130 ：

いいなあ、空の旅。
一度でいいから、乗ってみたい。

131 ：

レスの90番台を読めば判るけど、お金取られるぞ。

132 ：

今度の土日にもてぎに初めて行ってこようと思ってるんだけど、
電車なんで宿泊どうしようか困ってる。
もてぎのホテルかキャンプ場のどちらかしかないの？

133 ：

ないと思う。
ネットで、一生懸命が探すしかないんじゃないの？

134 ：

とりあえず茂木役場
http://www.town.motegi.tochigi.jp/SiteM.nsf/39f1c87d0d44690349256b000025811d/70cd794dacba274b49256c910009b561?OpenDocument

135 ：

>>133、134
茂木役場のリンク見ました、宿泊施設のところみると結構あるんですね。
全く知らなかったのですげー助かりました、有り難うごさいます。
明日片っ端から電話します！
バルーンイリュージョンがすっごい見たくて、でも宿泊施設が確保出来なかったら交通手段がないので
どうしようか考えてたところに望みが見えてきました！

136 ：

今度の土日？
宿場を探す前に、会場を確認した方が良いよ。
18日の朝は宇都宮。
18日の夜のバルーンイリュージョンも、確か宇都宮だったような気がする。
19日の朝はツインリンクもてぎ。
19日の夕はたぶん芳賀町。
だと思われ。間違っているかも知れないから自分で確認してね。
茂木に宿泊できても足がないとつらいよ。
泊まるのはどこでもいいから、レンタカーを借りることをオススメします。

137 ：

>>136
ま、まじっすか？
確かに開催スケジュールみると２５日のバルーンイリュージョンはTRM(ツインリンクもてぎ)と表記されているが
１８日のバルーンイリュージョンは何も書いていない。
ってことは宇都宮なのか？ツインリンクもてぎにでも電話して聞いてみます。ご注意有難うございました。

138 ：

係留ってどういう意味ですか？

139 ：

風で流されないように、ゴンドラと地上の錘とを、ロープで結んでいて、
地上１５ｍぐらいの所まで上がって、２分ぐらいで降りてくる。
乗るのに、金を取られる。

140 ：

係留は、気球にロープを繋いでそのロープを地上に固定し
気球が一ヶ所に留まる様に処置した状況です、>>139さんが
書くように多少上昇させる事もありますし、お客を乗せて
お金を取ることもあります。
バスケットを地上に接地させたままの係留も有るし、無料で
客を乗せることもあります。

141 ：

ＪＨＦ８月理事会で熱気球大会へ１２０台のスカイレジャー無線機の貸出しの報告あり
パラ大会でスカイレジャー無線機の人気が悪い？
ttp://kei2k.hp.infoseek.co.jp/KFF/joyful.shtml

142 ：

あげ！！！

143 ：

今朝は家のすぐ上をとんでいった
午後の競技は追いかけよう

144 ：

>>135
バルーンイリュージョン見れたの？

145 ：

>>141
なぜ、ＪＡＡから借りない？、無料じゃろう。
早く、合法無線機の準備を！！

146 ：

>>144
18日のバルーンイリュージョンは宇都宮なのは分かったんですが、いきなり風邪にやられて寝込んでしまいました。
基本的に土曜日仕事な人なんで予定で休みにしていたのが潰れてしまいました。
二週続けては休めないので今年はもうチャンスは無いと思いようなので来年まで待たねばならなくなりました。ウｳｳ･･･

147 ：

>>146
それは残念です。２５日は花火まで上がるみたいですから。
私も行きたかったのですが、今月は棚卸で、休みが取れなかった。

148 ：

茨城県笠間市の空にいくつもの気球
キレイだなぁ〜。癒されました。
飛ばしてくれた方々ありがとう！

149 ：

今日も上空を飛んでいった
競技エリアに近いから毎日見られるな

150 ：

小山からわざわざ見に行ったよ。やっぱ見ているだけだと、コートがないと寒いよ。

151 ：

今朝は遠く東の空に見える
無風に近いのか動きが遅い
本日は大会最後のタスク
全チームガンガレ

152 ：

風船おじさん元気かな？

153 ：

神田さんは明日、１２月２日に、太平洋横断用の気球のテストを、
栃木県栃木市泉川「永野川緑地公園」で朝五時集合でやるみたいだ。
私は、寒いから行かないけどね・・・

154 ：

気球はクラブに入ってもみんな続かないね。
・朝早い
・一人で気軽にできない
・重労働
・ハイエースの追跡が小面倒
・パイロット訓練の時間が取れない
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
新入クラブ員が入らない、もしくは続かないからカリマスが
高齢になるともに衰退していく運命。。。

155 ：

東海地方在住のものです。
気球に体験搭乗（係留ではなくて）してみたいのですが
どこか紹介していただけないでしょうか。
一応グーグルで「鈴鹿の熱気球」というのを見つけたのですが、
ちょっと鈴鹿が遠いので他にあればと思いました。
よろしくお願いします。

156 ：

>>154
日本は地形上、気球に向いてないからね。
北海道が雪がなければ、もっと普及するのに。
あと、費用も掛かるし
ただでさえ上空で寒いのに秋冬の早朝中心だから激寒。

157 ：

>>155　フリーフライトを経験したいのなら。
東海地方ってと静岡と愛知じゃ状況は違うけど。
渡良瀬に来るか、もしくは松本市郊外の安曇野に行くかだね。
渡良瀬だったら、沢山のクラブが週末飛んでるから、どっかの
クラブとコンタクトをとれば体験搭乗させて呉れるし、安曇野なら
某クラブが商業ベースのフライトをやってる。
あとね今の季節なら、岐阜（大垣）なんかもクラブが有って
飛んでるよ。
マジで飛びたいなら日本気球連盟の事務局に連絡取って
クラブを紹介して貰えば良いよ、世界選手権も終わったから
そう忙しく無いはずだよ。気球連盟はググレばすぐ出てくるよ。

158 ：

>>154
トレーニングに付き合ってくれるクルー探すだけでも一苦労だろうね
パイロット志望の人はともかく、クルーって何か楽しみがあるのだろうか
毎度毎度おんなじ場所で気球飛ばして、それ追っかけて気球回収して・・・
乗っても毎回同じ景色だし、金とられるし。
大会なら楽しみも見出せるかもしれないけどさ

159 ：

>>157
大変ご丁寧にありがとうございました。
さっそくあたってみます。
レスが遅くなって申し訳ありませんでした。

160 ：

>>154
パイロットになったらなったらで、セスナのように一人で飛べるわけでないし、
下働きの人が何人が必要。
結局はお金と時間とのある人でないと続かない。

161 ：

チームを組まなくても飛べるような環境を作ったら
飛行人口が増えるだろうか？

162 ：

機材の整備が雑になるだろうから、事故を起こす確率が高くなりそうだし、
手伝うのも気が引けてしまう。

163 ：

う〜〜ん、そうかな？
過去の事故は機材起因の物って少ないんだよね。
ほとんどが人為的操作ミス。

164 ：

世界大会では、ＪＨＦからスカイレジャーを借りたが
その他、大会、訓練では、無線を使わないのか？
協会、団体、クラブは、合法無線機を持っていないぞ！、
アマ無線を使用か？

165 ：

スカイレジャー無線でも個人で開設以外は、免許人は公開されることになりました。
すでに試行として一部公開されています。
バルーン業界の協会、団体、クラブ等の免許人名なし（ごまかしが出来ない）
ttp://www.tele.soumu.go.jp/j/musen/sp.htm

166 ：

（御　参　考）バルーンの大会（イベント）は、合法無線へ変更された。？（自治体と共犯をしないようにね
>■大会参加のパイロットの皆様へ
>この度は、ＪＰＡの大会へのご参加誠にありがとう御座います。
>１．さて、JPAではアマチュア無線の正しい運用のために、第4級アマチュア
>無線養成課程講習会の積極的な利用による無線従事者免許と開局免許の
>取得を推進しております。・・＞JPA-HPから消えた早くもケツを割った？
>２．このたび、総務省・関東総合通信局・電波管理部との話し合いにより、
>大会における無線の使用は業務目的との解釈・指摘を受け、アマチュア無線
>の大会での使用は不可能となりました。
・・＞トボケテ、行政注意を受けた。後の大会でも自己責任でアマ無線を使用していた。
>３．JPAでは、業務無線の使用に順次切り替えるべく準備をしておりましたが、
>当面すぐの大会で業務無線をパイロットの分全て取り揃えることは無理があります。
・・＞簡易業務無線を準備（テスト）したが上空移動は違法と判り中止した。現在でも合法無線を準備できていない。
>４．2005／8月20，21日の宇都宮 OPEN CUPには、関東総合通信局・電波管理局の方が視察に来て、
>アマチュア無線の運用が正しく為されているか確認に来ます。
>2005/8/20〜21J P A 宇都宮OLレポート
>投稿日 8月24日(水)01時01分 投稿者 ＊＊＊
>■8/20（土）　TASK1　20.4km　エラップスタイム 結果：*位　**.*km
>タスクブリーフィングの中で大会中は選手の無線使用を禁止しますとのアナウンスがありました。
>それは、今回の大会には電波管理局が無線の不法使用調査に来ており、>大会で公式にアマチ
>ュア無線を使用すると違法になるので、今回捕まると>今後他の大会運営を左右することになりますとのことでした。
>５．大会において、パイロットが個人の資格で個人的に使用をするのには何の支障もありません。
・・＞競技の公平性に欠けデタラメな大会のイメージを受ける。 スポーツでなくお遊びの世界。

167 ：

ＪＢＦは、スカイレジャー無線を３台しか所有していない（東京で登録）
大会、イベント等でどのような合法無線機を利用しているのか？
ttp://www.jballoon.jp/jimu/2007taikai.html

168 ：

あげ

169 ：

今日、渡良瀬で野焼きがあったのだが、フライト禁止にもかかわらず、
フライトを行った気球が３機ほどいて、えらい問題になっている。

170 ：

死刑になるぐら大騒ぎをしろ

171 ：

係留で30mぐらいあがるだけでも、素人の体験試乗では楽しめるものなの？
まぁ人それぞれだとは思うけど・・・

172 ：

>>171
まぁマンションの７〜８階程度だろうから、人によっては物足りないかも。
でも体験試乗でフリーフライトやってるところはあまりないよ

173 ：

バルーンの人気が出ないベスト１０を考えよう
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radio/1178035930/764-765

174 ：

日本気球連盟は、公式ホームページに違法性のある機器のテストレポートを載せている。
http://www.jballoon.jp/safety/kitai/index.htm
http://www.jballoon.jp/safety/sankou/Miida_ver2.pdf

175 ：

>>174
公式ページじゃないですね。

176 ：

なぜ、日本気球連盟 安全委員会のインデックスでリンクされている
機体・機材関連

177 ：

海外のテレビ番組で２人乗りの小型熱気球に上下横移動用の電動プロペラ付けて、
樹木や木の上にすむ動物の観察に学術用に使っているのがありました。
もちろん風の弱いときしか使えそうにないけど電動は静かで魅力的でした。

178 ：

今日から「電波利用保護旬間」
ttp://www.soumu.go.jp/s-news/2007/070511_2.html
>総務省は、「守りましょう。電波のルール」「知ってます？不法電波は犯罪です。」をキャッチフレーズに

179 ：

大きいやつむかつく！

180 ：

ズバリ、胸に刺さった？

181 ：

ＪＢＦは、スカイレジャー無線を10台しか所有していない（東京で登録）
大会、イベント等でどのような合法無線機を利用しているのか？
ttp://www.jballoon.jp/jimu/2007taikai.html

182 ：

じこage

183 ：

ＮＰＯ法人ＪＰＡの代表者のスクールは、犯罪希望者を募集している。
希望者が多く商売繁盛しとるぞ、毎日、犯罪希望者（校長、イントラ＆訓練生）は訓練し、
「テ ロ 電 波」を撒き散らす。パイロットクラスは、エリア管理で「テ ロ 電 波」を撒き散らす。
>空の上では無線が大切な命綱
>ビギナーのターンの練習は、インストラクターの誘導で練習しましょう。
>無線誘導の場合、無線トラブルで誘導が聞こえず、パニックに陥るということもしばしば。
>日頃から無線機に関心を持ち、4級アマチュア無線の免許を取り無線の取扱いに手慣れているこ
>とが大切な命を守ることにつながります。
>また、無線機は、ツリーランなど不慮の事態に至った時にもコンタクトできる唯一の手段だというこ
>とも頭に入れて、常に携帯しておくこと。
http://www.tak.ne.jp/kiso/kiso10.htm
http://www.tak.ne.jp/info/info020.htm ・・９９年から「テ ロ 電 波」の証明しとる

184 ：

スカイレジャー無線機は、ＪＡＡの所有は少ない、バールン大会・イベント等のときはどこから調達する？
ＪＢＦは、１０台程度で大会＆イベントで役にたたない

185 ：

**アマチュア無線を荒らすな**
**良心が少しでも残っている人（スクール）は特小を使っている**
**アマチュア無線を荒らすな**

186 ：

>>173
リンク切れてる
１１月に佐賀でバルーンフェスタあるけど
撮影した写真をコンテストとかだそうと思ったら許可とらないと
いけなそうだから、撮りにいかないｗ

187 ：

**電波法違反＆万引き　軽い罪の意識
　　　　　　　　　バル〜ン無線は、悪びれず手口大胆**

188 ：

>>135
の人は今年はどうするの？

189 ：

無線の免許もってなくてつかってるやつ多いな。。
今年の佐賀はルーキーがすごい。

190 ：

バルーン無線の特徴
・毎日、大嘘つき、大嘘つきと講演（騒音公害）言い訳して自己防衛をしていませんか。？
・無線が使えなくなると「墜落、墜落」と他人に責任をなすりつけていせんか。？。
・世間から隔離された山奥のフライトエリアで無法地帯となっていませんか。？
・アマ無線をGPS＆マルチバリオメーターと同じ感覚（道具）として扱っていませんか。？
・空レジャーの連絡用に使っていませんか（フライトに関係する各種の連絡）。？
・電波法を拡大解釈して都合のよい方に考えて自己満足をしていませんか。？
・業務（営業）の連絡に使ってませんか　業務独特の用語を使ってませんか 。？
・営業無線（スクール無線）に協力をしていませんか。？
・不法局を見つけたら所轄に報告してますか、ルール違反局に注意をしてますか 。？
　【同じキズをなめあってフライトエリアの山奥で生活をしていません。？】
・ハンデイ機１台で「無線が趣味」と言い訳していませんか。？
・アマ無線は、なんにでも使える魔法の無線と思っていませんか。？
・ばれなければ、何事も合法と山奥でささやいていませんか。？
・赤信号みんなで渡れば怖くない」と山奥ささやいていませんか。？
・.無免許で運用してませんか。 ？
・無免許でハンデイトランシーバーを「受信目的は合法」と言い訳し携帯していませんか。？
・コールサインを不送出で、名前だけで交信してませんか 。？
・長時間にわたりチャンネル占有、周波数占有をしてませんか。？・・電波誘導、エリア管理
・免許のない周波数や電波形式、空中線電力で運用してませんか?・・免許切れ
・通信の相手を間違っていませか。？（不法無線局を相手にしていませんか。？）
・周波数使用区別を逸脱してませんか 。？、特に衛星＆レピータに妨害していませんか。？

191 ：

バル〜ン無線の入門コース、ど〜ぞ
http://kazemachi.skymate.net/joho/radio/index.html

192 ：

総務省九州総通局発行パンフレットで
「ルールに反した電波利用は、” 社 会 に 迷 惑 ”をかけている」
　　スポーツに指定されました。
http://www.kbt.go.jp/kanshi/index.html
・アマチュア無線利用時の注意・・・・・・・・＞パラ、ハング、熱気球他
・狩猟時のアマチュア無線使用の注意・・＞ハンター専用
1.コールサインを省略する。・・・・・・・・・・・・・ ＞基本を守らない
2.大会事務局運営（業務）に使っている。・・・＞商用無線に利用
（スクーリングの電波誘導が抜けている。・・・＞商用無線に利用
3.アマチュア無線の免許を受けずに使用している。
-----・＞不法無線局・＞犯罪--＞スカイレジャー愛好者の70%が該当する。
http://www.ttb.go.jp/kanshi/2-0.html
http://www.tele.soumu.go.jp/j/monitoring/index.htm
4.チャンネルの独占や、他の局への妨害・脅迫は許されません。
5.アマ無線を利用するときは・・・・・・
6.アマ無線を運用するときは・・・・・・
7.144及び430MHzの無線電話（FM）で使える範囲（レピータ−通信、
　衛星通信を除く）は・・・・・・

193 ：

＠栃木ですが、初めて目の前で競技を見て興奮したのでageておきますね♪

194 ：

935 名前：名無しさんから2ch各局… ：2007/11/27(火) 20:34:38
ＴＢＳで気球やってる。
アマ無線も使ってるみたいです。
>>935
415.05 MHz
を使ったみたいですね。
>>936
http://www.tele.soumu.go.jp/menkyo/SearchServlet?IT=A&HZ=3&FT=415.05&OX=ML+&FF=415&HC=13&OW=ML+0&DC=10&pageID=2&SC=1&SK=1
これか。
>>935-436
会社用で免許された陸上無線を使った？
>無線局の目的 サービス事業用
>通信事項 サービス事業に関する事項
>通信の相手方 免許人所属の陸上移動局

195 ：

>>194
これは問題となる行為なのですか。
ＴＢＳと言えば放送局を持っているいるはずです。
公共性もあるし電波のプロ中のプロでしょう。
取材で違法な行為などするはずがありえないと思います。
中傷するような書き込みは止めた方が良いと思います。

196 ：

食品偽装と同じで老舗でも信用できない
電波法では、素人じゃ

197 ：

天下のＮＨＫでもアマ無線を使い問題となったぞ

198 ：

働いているのは、下請けの３流

199 ：

>>195
一応問題にはなってると思うよ。
陸上でしか使用出来ない無線機を上空で使ったのだから。

200 ：

九州相通局へ幹部社員が謝罪に出向いた
主催者に対しては？

201 ：

>>220
本当なのか。

202 ：

ナイナイプラス
12月12日 AM00:28〜AM00:59
･気球に乗ろう ｹﾞｽﾄ,ﾊﾟﾝﾁｯｪﾀ･ｼﾞﾛｰﾗﾓ

203 ：

>>201
TBSの番組担当者に聞けば！！

204 ：

>>194
,;　________§;　,
　　|| §;　／　　　 § ヽ　 ||
　　|~~~§~　　　　　§'~~~~~~~|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　____§／"""ヽ,§_____　 |　＜　申し訳ありません。 取締役の長男が「不法＆違法」の指示をやりました
　　|__|///(§　　§)ノ////|__|///＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　⊆___)///ゝ___§ノ/////(____⊇////
　//////////////////////////////

205 ：

この間のフライト凄く感動しました
まさか気球から海が見れるとは思ってなかったんで涙出そうでした。さらに山の直ぐ上を気球にしては結構高速で飛べたのもすごかったです
正直気球始めてから世界感変わった気がします
以上、ﾁﾗ裏でした
ごめんなさい

206 ：

>>204
指示なんかしていない。
違法である事の認識さえなかった。
幹部社員というより番組Ｐ、赤坂局内では再発防止で話題になってる。

207 ：

神田さんって今日飛んだの？

208 ：

かんだまさきさんのこと？

209 ：

いや、「神田道夫」さん。
太平洋横断のチェックフライトをやるって聞いたから。

210 ：

やったよ。
立ち上げから見に行ったけど、途中で帰っちゃったから何処まで出来たか不明だけど・・・

211 ：

じゃあ、とんだかどうかは分からないんだ。

212 ：

http://shiga.s287.xrea.com/upload/src/up1985.jpg

213 ：

ついに神田さんが、太平洋横断に挑戦するみたい。
今日（３０日）の午後７時から準備を始めて、明日（３１日）の午前４時ごろ
離陸するみたい。今度はうまくいけばいいのだけど・・・

214 ：

「風船おじさん」の伝説が再び…

215 ：

アンカレッジ・デイリーニュースで神田氏のスターライト号が遭難したって出てる。
沿岸警備隊がC-130飛ばして探してるけど見つからないって。

216 ：

アリューシャン列島のアダック島の南435マイル付近で行方が分からなくなっただと。

217 ：

グーグルアースで探してやるかww

218 ：

コーストガードの艦船が捜索に向かっているようだけど、ハワイからだと、
何日掛かるやら・・・
無事だといいのだけど・・・

219 ：

ツェッペリンNT捜索に出動！

220 ：

>>219
２次遭難しそうだな

221 ：

【社会】 「今でも飛んでいると思って…」 “熱気球で太平洋横断に挑戦”で連絡不通になった神田さん、依然消息つかめず★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202318221/

222 ：

きっと戻って来るわね　問い掛ければ「たぶん」
あやふやすぎる遠い約束　今も信じてるのは何故？
http://music.goo.ne.jp/lyric/LYRUTND4748/index.html
http://jp.youtube.com/watch?v=brJYvPIy_OY

223 ：

捜索打ち切ってしまったね…
無事だといいのですが…

224 ：

無事なわけ無い、今回のチャレンジは無謀すぎ。

225 ：

↑直前で相方が離脱する位ですからね…

226 ：

死なない程度に失敗するとは思っていたが、死んでしまうとは・・・

227 ：

冬の北太平洋に一人で出て行くんですから「死なない程度」ってのは
無理でしょ、自然を甘く見過ぎ。

228 ：

ラピュタがあればいいのだ。

229 ：

>>226
死亡確認されたの？？

230 ：

いや、普通に考えて生きてないでしょう。

231 ：

生きてたら、ネ申

232 ：

記憶を失いどこかの海賊に拾われて、たくましく育てられるというドラマチックな展開もあるだろうに

233 ：

↓清徳丸捜索に嫉妬した神田が一言

234 ：

Oh sit!

235 ：

46 名前：高度774m ：2008/02/25(月) 02:12:00
平日は暇なイントラ、もしくは時間問わず風待ち中のお客様はここでお話しましょう（*^_^*）
きっと週末バイトのイントラが相手にしてあげれるかも(-。-)y-゜゜゜
無線ネタあきたから、違うくだらないネタの方がマシだと思わない？
空飛び以外の以外のオモロイ趣味
以外と知らない平日のスカイスクール曝露
お客様同士の実態調査情報
と皆様からの書き込みしてスカイスポの新たなる発展に貢献しましょうね(#^.^#)
でははりきっていってみましょうね（●＾o＾●）

236 ：

age

237 ：

髪さま 噛んだの|だけでも帰してやってくだせえ。

238 ：

２００４年にチャレンジした時のゴンドラは、
鹿児島県悪石島へ漂着したみたいだね。

239 ：

新しく最新形デジタル式スカイレジャー専用無線が許可ああれた
ＪＢＦは、従来のスカイレジャー無線機（アナログ）を１０台しか持っていない
大会＆日常は、どのような無線機を使ったいるのか？
多分、違法を承知してアマチュア無線を使っているやろうな〜

240 ：

気球や空が好きなら
ALAN　PERSONS　PROJECTのｱﾙﾊﾞﾑ　ON　AIRというのがｵｽｽﾒですよ、ｼﾞｬﾝﾙはﾌﾟﾛｸﾞﾚｯｼﾌﾞﾛｯｸで、ｺﾝｾﾌﾟﾄｱﾙﾊﾞﾑで、このｱﾙﾊﾞﾑは全曲空がﾃｰﾏでｼﾞｬｹｯﾄも気球、確かDVD付きで、DVDも人類初飛行から気球、ｽｶｲﾀﾞｲﾋﾞﾝｸﾞをﾌｭｰﾁｬｰしていてｶｯｺｲｲですよ、 ﾎﾞｰｶﾙにｱｲﾑ･ﾉｯﾄ･ｲﾝ･ﾗﾌﾞ/10ccの
ｴﾘｯｸ･ｽﾁｭｱｰﾄを起用したりと、非常に完成度の高いｱﾙﾊﾞﾑですよ、空好きならぜひ一度聴いてみて下さい。

241 ：

韓国に攻撃されてるぞｗｗｗｗ8
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1229334625/
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1229336485/
12月12〜13日、韓国で行われたフィギュアスケートグランプリファイナルで
浅田真央が韓国人を破り金メダルに輝く。今年３月の世界選手権でも韓国人は負けている。
↓
韓国人が腹いせに2ちゃんねるを攻撃
↓
vipper今夜19:00 反撃凸　←いまここ★
目標
http://www.dcinside.com/
Dcinside（ディーシーインサイド）は、韓国の電子掲示板サイトである。
デジタルカメラの情報を提供する専門サイトとして有名になりつつ、だんだん人が集まり韓国最大のコミュニティーサイトとなった。 韓国の2ちゃんねるともいえるサイト。
2004年に2ちゃんねるのサーバをDoS攻撃したことで有名。

242 ：

神田道夫さん今どこにいますか？

243 ：

アマ無線で飽き足らず、今年も簡易無線の世界も「荒らす」のか
スカイスポーツ・レジャー業界の恥部（欠陥商品）
http://kensakumohri.cocolog-nifty.com/blog/2007/11/jpagps_a8ef.html
>理想的なシステムかもしれませんが、参加した選手からの話では、
>フライト中の軌跡も取得しているとか。コレは複数の選手からの情報です。
>参加選手は知らないうちに腕が後ろに回ってしまう犯罪を犯しているのではないでしょう。
>こんなんで、ハンググライディングの将来はあるのでしょうか？
http://www.jpa-pg.jp/08calender/compe_cal.html 2009年ＪＰＡ公認大会

244 ：

関東でまったくの素人を仲間に入れてくれそうなクラブありますか？

245 ：

>>244
とりあえず声をかけてみたら？

246 ：

>>245
正規に募集かけてるとこを探して声かけてみますね

247 ：

やあ。

248 ：

新潟小千谷事故ったね

249 ：

らしいね。夕方、小千谷の大会から帰ってきた人と話したけど、
このことは聞かなかったので、さっきニュースを見て驚いている。

250 ：

神田って人の昨日情報ニュースで特集されてた
多分もう空よりも上の方に旅立ったっぽい

251 ：

>>249
間違っています。
以上。
↓次どうぞ

252 ：

>死亡したのは北九州の夫婦　九州道・土砂崩れ事故
>2009年7月27日14時19分
>
>福岡県大野城市の九州自動車道で起きた土砂崩れ事故で、県警は２７日、死亡したのは北九州市小倉北区若富士町の
>無職井上義裕さん（４２）と、妻で小学校教諭の水子さん（３９）と判明したと発表した。死因は２人とも圧死という。
http://www.asahi.com/national/update/0727/SEB200907270014.html
>妻で小学校教諭の水子さん
井上水子さんって、気球で有名な人じゃないの？
>「平成１９年度日本記録証、世界記録証授与式を開催」
>（気球） 井上水子氏：熱気球による滞空時間の日本記録並びに女子世界記録を樹立。また、距離の女子日本記録を樹立。
http://www.aero.or.jp/koku_sports/koku_sports_top_new.htm
>上士幌の空で世界記録樹立！　飛んだ熱気球５時間２２分１８秒
>町内で熱気球滞空時間の世界記録に挑戦中の井上水子さん（３７）＝北九州市在住＝は２６日のフライトで
>これまでの最高記録を１時間２０分以上上回る５時間２２分１８秒を達成し、新記録を樹立した。（長田純一）
http://www.tokachimail.com/kamishihoro/070110index.html

253 ：

九州道の土砂崩れで亡くなったのは熱気球パイロットで有名な井上義裕さん夫妻と判明
福岡県の九州自動車道で土砂崩れに遭って亡くなったのは、熱気球のパイロットで有名な井上義裕さん(42)と妻・水子さん(39)とわかった。
(07/27 17:20)
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00159842.html

254 ：

九州豪雨：九州道で死亡の夫妻は熱気球の実力者
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090728k0000m040101000c.html

255 ：

無線界の経済活性化のため早く買ってちょ〜！
http://www.standard-comm.co.jp/business_index/vx_d291s/index.html
スカイスポーツ、高所での運用のためのデジタル簡易無線機VX-D291S
登録局／上空利用のためのデジタル5chを搭載
デジタルならではのクリアな音声
パワーあふれるオーディオ出力700mW
会話のプライバシーを守る32,767通りもの秘話キーを搭載
「ユーザーコード通信」によるグループ通話
超気密性を示す防水性能はIP57(*)相当
多くのチャネルをすばやく使いこなせるロータリースイッチ
デジタルの高速演算処理をしながらも低消費電流を実現
スピーカから最大音量でビープ音を鳴らすエマージェンシー機能RoHS指令対応

256 ：

>>252
「無職」といっても最近退職したばっかりだぞ。

257 ：

Mayumiさんだっけ？奥さん。 結構、あの人が考えてそうだよね。 鳩の奥さんと同じよなにおいがする。
-------- やっぱり感じるよね 鳩山嫁と同じニオイ・・・ 電波の気配
omake: 【中国】 熱気球 → 風に流される → 爆発 → ｵﾗﾝﾀﾞ人旅行客四人死亡

258 ：

米コロラド州の気球遭難騒ぎ　「狂言」で両親を立件へ
【ワシントン＝山本秀也】
米西部コロラド州で気球が空中に舞い上がり、男児が乗り込んでいるとの情報から大救出作戦が
演じられた騒ぎで、同州ラリマー郡保安官事務所は１８日、男児の両親がテレビ番組向けの
売り込みを狙った狂言との見方を固め、２人を虚偽申告などの容疑で立件する方針を固めた。
米メディアによると、騒ぎの起きた当時、気球への乗り込み情報があった男児は、自宅近くの
公園で遊んでいたことが判明。「実は車庫の屋根裏に隠れていた」という両親の事後説明が
疑わしくなったことなどから、同事務所は調べを進めていた。
母親は名前から日本出身とみられている。
気球は約２時間にわたって同州上空を漂い、州軍のヘリ２機が出動するなど一時騒然となった。
救出費用はヘリの飛行経費だけで約１万５０００ドル（約１３７万円）。
立件容疑には共謀罪なども含まれており、最高で禁固６年、罰金５０万ドル（約４５５０万円）の量刑が見込まれる。
http://sankei.jp.msn.com/world/america/091019/amr0910190849001-n1.htm
母親　Mayumi Heene
マユミと旦那が出てたリアリティーショー
既婚者同士の妻を交換して生活する様子を撮影する番組
Balloon Boy on Wife Swap
http://www.youtube.com/watch?v=lr_zA5E7n7A

259 ：

佐賀のイベント見てきました。
30回大会はバルーンも会場もガンガン上がってます！
明日も早朝から見物です☆

260 ：

anti-Japanese demonstrations in South Korea.
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/d4/2e6c54a186fef4906352960c406e4b0b.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/73/2548023714e920b1da9ce5d2b2c7c03c.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/04/91116ee7c49ed067d25707afe99f0730.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/2d/c669065c95f6c80497404ca413fcc0a5.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/84/e3415a96f840c6343f78a535c396d983.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/b/8/b8a5e363.jpg
http://news.joins.com/component/htmlphoto_mmdata/200705/htm_2007052316361430003010-004.JPG
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/69/1dd3c28a77b37f663534a6c0d5aa4d4d.jpg
http://imgnews.naver.com/image/022/2007/05/23/ccc.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200411/11/37/a0029437_2057217.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200411/11/37/a0029437_20573563.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200411/11/37/a0029437_20574965.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200411/11/37/a0029437_2058225.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/1a/43fe3abc5202b3900deb1f5bb2417b60.jpg
http://imgnews.naver.com/image/003/2008/07/17/NISI20080717_0007253691_web.jpg
http://imgnews.naver.com/image/003/2008/07/17/NISI20080717_0007253687_web.jpg
http://imgnews.naver.com/image/003/2008/07/17/NISI20080717_0007253676_web.jpg
http://imgnews.naver.com/image/003/2008/07/17/NISI20080717_0007253707_web.jpg
http://imgnews.naver.com/image/003/2008/07/17/NISI20080717_0007253703_web.jpg
http://imgnews.naver.com/image/003/2008/07/17/NISI20080717_0007253671_web.jpg

261 ：

http://otec.main.jp/item/images/sky_rental.pdf ；カタログ
http://otec.main.jp/
>【ご注意】
>アマチュア無線は無線従事者免許証取得者が無線局免許状を
>取得（開局）した上で、アマチュア業務に従った交信しか行えないので、
>スカイスポーツ競技用、スクール（クラブ）無線（電波誘導による訓練、
>安全管理等）等スカイスポーツ・レジャー業務として使用する事はできません。
>また、個人使用であってもフライトに関する通信には利用できません。

262 ：

お互いの位置を確認しながら、シグナルレポートをしています。

263 ：

カーナビの使い方、ネットで表示される

264 ：

>>262
JPA（パラ）のGPS付き無線機をど〜ぞ

265 ：

導入費用2000万って、・・・

266 ：

そう、パラはお金持ち

267 ：

安物の風船にのるな

268 ：

イベントで係留呼ぶとしたら、３０万ぐらいかかりますかね？
都内で３〜４時間ぐらいなんですけど・・・

269 ：

そのくらいの金額でいけると思いますけどね。
大学のクラブに頼むともっと安く出来るかな。
と、言っても都内に気球クラブのある大学は
ホトンド無いけどね。

270 ：

費用はともかく、その場所が海や、山の風の影響を受けやすいかで、
引き受けてもらえるか、違ってくるので、なんとも言えないかと・・・

271 ：

地味にネタ投下
【アメリカ】９歳少年が地球を撮影　費用は約３万円、インターネットで調べて実行
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1277198537/

272 ：

>>268
以前、高校の文化祭で熱気球を作ったクラブがあったらしい。
文化祭で高校生が作れるくらいだから材料とミシンがあればできると思う。
海外では実際に自分で気球を作って飛んでいる人もいるそうです。

273 ：

http://www.geocities.jp/jl1lcw/ham/dcr.html
デジタルトランシーバーは登山、バイクツーリング、車同士の連絡、
スカイスポーツ、狩猟、イベント運営、工事現場などの用途に適しています

274 ：

クルンテープと申します。
「アームストロング船長」
船長と言えばこれでしょう、やはり。

275 ：

気球が出てた。娘が「風船に乗りたい」とＴＶに夢中になってた。
近所をモーターパラが飛んでいるのを見て
も「風船に乗りたい」と言う。

276 ：

下記の結果、総務省は英断した、デジタル簡易無線で「レジャー全般」に開放した。
主にパイロット同士や地上のスタッフとの意思疎通に用いられる無線については、
電波法の規定に従い、専用周波数の「スカイレジャー用無線機」を用意するのが最も
望ましいかたちである。
2007年現在、さまざまな問題があるため、ＪＨＦの大会などのイベント以外でスカイレジャー専用
チャンネルを使うことはほとんど無い。それは、従事者の資格、免許申請、無線機端末の問題、
割り当て周波数が極端に少ないなどにより、実際の運用にそぐわないためであるといわれている。
スカイレジャー無線の使用において必要な無線従事者の資格は「第三級陸上特殊無線技士」以上
の資格である。
第三級陸上特殊無線技士の試験の難易度は第四級アマチュア無線技士と同レベルある
いはそれより低く、また無線設備を運用する者の全員が資格所持者である必要もないため、
スカイレジャー無線の運用に必要とされる無線従事者の資格面からだけみると、かなり敷居が
低いといえる。
（３陸特資格の名義貸しはないのか？・・JHFは、スカイレジャー無線機の貸出し時チェック機能がある？）
スカイレジャー無線機の単価も高く（アマ無線l機に比べて）、現在のところ小売がなされていないため、
ある程度まとまった
個数でないとメーカーへの発注も受けてもらえない、といった指摘がなされている。
スカイレジャー用途に指定された周波数が1波しかなく（465.1875MHzのみ）、無線機器のデジタル化
ないし複数の周波数の指定など、スカイスポーツ業界の陳情が必要である。
現在の５００局程度であれば要請は受け入れされない。まず、数は力なりで利用実績を伸ばし混信等
で安全面に不安があると訴えることが必要である。
スカイレジャー無線の無線局の免許自体は、電波法令上は個人または有志団体（社団）でも受けること
が可能であるが、 無線局の免許において、通信の相手方が「免許人所属」の無線局と指定されているため、
異なる免許人の開設する局との間の通信ができない（個人開設の場合は少なくとも2台以上開局しないと
通信ができないことになる。
（最近、クラブが異なる免許人と通信できる免許を受けた、前例となり今後許可されるでしょう）

277 ：

【総務省の回答】
「アマチュア無線は、パラグライダー運航の目的で使用することはできません」
または「パラグライダーを運航するために 無線を使用するのであれば、アマチュア無線
以外の無線局を開設しなければなりません」
------------------------------
スカイスポーツ・れじゃーのマイクロライト、クライダー、バルーン等の
フライトに関する連絡（通信）のスカイスポーツ・レジャー業務に利用できない。
-----------------------------
１年以下の懲役また１００万以下の罰金の対象となる。犯罪者となる

278 ：

古河に気球大会は、今回の地震で、中止だって。

279 ：

test

280 ：

test2

281 ：

3

282 ：

４

283 ：

過疎スレだなあ・・
延期となった渡良瀬バルーンレース（栃木藤岡)は１０月８〜１０に決定しました
地震でバルーンイベントも潰れるなんて寂しい
本場ヨーロッパには負けるが

284 ：

G-REAR(イギリス籍） Sloggi コマーシャルバルーン Cameron(uk)製
外人女性4人の後ろ姿(一人は一見全裸っぽいがベージュのTバック着用)
行方知りたい

285 ：

落ち込んでいる時こそ気球を上げて元気つけよう

286 ：

>>283
無理をするな、潰れるぞ！

287 ：

>>261
バルーンはどこのチームも採用していない

288 ：

JBFはスカイレジャー無線機（アナログ）を１０台保有している
１０台で実用になるのか？

289 ：

CameronではなくLindstrandだった
どっちもイギリスだけど

290 ：

ＪＰＡと同じく、バカな不法電波が騒いでいる、バルーンに多い
＞パラグライダーのフライトでは人命に係わる交信に使用してるので最優先でお願いします。
＞フライト中は混信してもチャンネル変更する事は不可能ですので、
＞混信で事故が発生した場合には関係機関の協力を得て混信元を必ず捕まえます

291 ：

今年の佐賀は天候悪すぎるなぁorz

292 ：

サッチャー首相テロ事件は気球天覧飛行の日
http://2nd.geocities.jp/jmpx759/0203/36/245_1.html
日本は、「天覧」に非常にこだわる。
１００年近くたっても、日付の語呂合わせを行う。
（仮説を含む）

293 ：

乗ったことない

294 ：

行こうぜ、おじや風船一揆

295 ：

同じスカイスポーツ団体や他業界は「公共の電波（資源の電波）」を
利用する基本姿勢です。
１・グライダー（社団法人）：
「合 法」の航空ＶＨＦ、グライダー専用無線、スカイレジャー無線等を利用している。
２・マイクロライト（ＮＰＯ法人）：
「合 法」のスカイレジャー無線を推奨し、スクール・クラブは、免許人を「ＪＭＬ」とし、
通信の相手に拘束されないようにしている。
（通信の相手：免許人の携帯局）
３・マリンスポーツ・レジャー（社団法人）：
「合 法」の国際VHF、マリンVHF（スポーツ／ レジャー専用）、ヨットレース用等の無線
を利用している。
４・カーレース（モータースポーツ無線協会）：
「合 法」のレース専用無線（UHF30ch）＋簡易無線を利用している。
５・産業用無人ヘリ（無人へリテレ推進協議会）
「合 法」の専用波（空撮・TV）１波を利用している
・ラジコン用電波と電波法。（財）日本ラジコン電波安全協会：無免許業界でも説明有
http://www.rck.or.jp/contents/rc_denpa/rc_denpa01.html　　
・公共の電波をクリアな環境で利用するために。
特定ラジオマイク利用者連盟：無免許業界でも説明有：http://www.tokuraren.org/

296 ：

残念、おじや風船一揆。

297 ：

来年は、いい天気でありますように。

298 ：

来年はますます最悪

299 ：

いゃーんバカンス

300 ：

300