船スポーツの専門誌や書籍について語ろう

1 ：

舵やボートクラブ、オーシャンライフなど何でもOK。
ってことでよろすく。

2 ：

3 ：

なんかさ、ボート系は全般的に釣りの話ばっかで嫌なんだけど。
一誌でいいから釣りを無視した本づくりしてくれ

4 ：

>>3
つ「小型船舶免許受験マニュアル」

5 ：

↑おまえが読んでれ

6 ：

ワールドジェットスポーツに１票！
入れるかボケェ!
適当すぎるんじゃ！

7 ：

>>3　に一票。
うん、うん魚臭い雑誌が多いな。
釣った大型魚を自慢げに見せている写真があったけど、足下が血だらけ。
釣り雑誌ならもともかく、船雑誌では興ざめだと、オレは思う。
パーフェクトボートは、まぁ許せるか。

8 ：

でもクルージングだけでは飽きない？
最初だけだよ、自転車買ってもらったばっかの
子供みたいに走りまわってたのは

9 ：

>>5
つ「Ｂｏａｔ Ｂｏｙ」

10 ：

>ID:obCmyREP
俺一級持ってるから。一応言っておくぞｗ
>>8
ヨットだと操船自体にかなり比重が置かれるけどボートだと船で何をするかってのがあるからねぇ。
結局ネタ的に釣りがポピュラーだし読んでくれる人も多い。
パワーボートのレースとかも一般的じゃないし、船で長期間旅するってのもボートだと難しいしね。
ここでネタを出せばどっか採用してくれるかもしれないよ。

11 ：

パーフェクト・ボート
３０ｆｔ以下の船は無視したような特集が好きだ

12 ：

>>8
>でもクルージングだけでは飽きない？
うん、飽きるよね。
夢を持ってもらう記事、船の使い方の提案記事も必要なんだ、というのは分かるよ。
それに　>>10　が言うように、
>結局ネタ的に釣りがポピュラーだし読んでくれる人も多い。
わけだから、やっぱり釣りは外せないだろうな、とも。
ま、オレ的には、バイヤーズガイドに徹してくれれば良いと思っているのだが、
それじゃあ買うヤツがいないか。

13 ：

>>11
あははは、同意。
あの出版社は、そーゆーのがお好きだから。
クルマ雑誌だって、ーリ最高！　ファミリーカーは眼中にナシって感じだから。
それはそれで、好きよ、パーフェクトボート。。
オレみたいな貧乏人にとって24ｍの船は雑誌でしか見られない存在だから。

14 ：

>>13
だよね、免許は持ててもあのクラスはおいそれと手が出る代物じゃありませんｎ
人生の内、届く事が出来るかどうか？って感じ
今、新艇で億する船も20年ぐらい後には中古を数百万で買えるかも知れないので
本でも読んで妄想しておくよ
でもどんな乗り心地だろ、気になる気になる

15 ：

ヨッティング

16 ：

一日に発行して欲しい

17 ：

SAIL

18 ：

「自分でする船外機の安全整備―カラー図解早わかり 」
By.舵社

19 ：

あ、まあ釣りはあってもいいようん。
クルージング重視で、「船で行けるレストラン」をもっと教えて欲しい。
もちろん行き方も。港泊図だけで行けってのは楽しくない。
海上の目標とか写真で紹介してくれるとクルージング派としては嬉しい。
あと、ガソリン代が無いので出航できず、マリーナでウダウダ時間つぶしする方法も教えてくれ。
それから手作りボートのページも増やせ。
釣り関連としては、釣った魚をさばいて食わしてくれるレストランも紹介してくれ。

20 ：

>>19
スレも立っていることもあるが、河川航行ガイドも作ってくれくれタコラ

21 ：

>>20
どうもです。
私も河川航行ガイドに一票。
舵社の関東マリーナガイド（書名忘れ）は
本当に取材したのか疑うほど説明が見当はずれで、
間違いも少なくなかった覚えが。
閘門と水門の区別もついていなかったし。
（でも連絡先と定休日がわかるので船内常備）

22 ：

ボーティーフィールドが一番おもしろいな。
誤植だらけで・・・・・

23 ：

読んだことないけど、誤植って事は活版印刷しているんですか？
大変価値のある本すね。
それとも２ちゃん的漢字変換ミスかな。

24 ：

誤植＝活版印刷？ってどういう論理だおい。
今月号みてもオーシャンライフは海釣マガジンになった感じだね。

25 ：

ﾏｼﾞに誤植があるなら活字拾ってんのかいな？と思た訳で。
そうじゃなくてボーティーフィールドの担当者が漢字変換ミスしてるだけの話なのかなーと思った訳でござんす。
あんま深い意味はないでげす。

26 ：

>>25
||担当者が漢字変換ミスしてるだけの話
そーゆーのもふつーに誤植って言うんだが。

27 ：

分かってるよ。最初から書いてあるだろ ｹﾞﾗ。
遊びのないﾔｼだなぁ。

28 ：

由良さんの船　ええなぁ。　　

29 ：

>今月号みてもオーシャンライフは海釣マガジンになった感じだね。
そうだね。ボートクラブも、その指向が強いような。
あと誤植のボーティーフィールドとヨット指向のＫＡＺＩとボート指向の
パーフェクトボートか。選択肢が少ないな。
オレ的には一誌選べといわれたら、パーフェクトボートだな。
ただ刷り部数が少ないみたいで、置いていなかったり、発売即完売の書店
が多いのがちょっと。
完売といっても、入荷がたった１冊だってさ。某有名書店の支店なのに。

30 ：

何て雑誌か忘れたがボート系で薄い雑誌見たこと無い？
200~300円ぐらいの本というかパンフレットみたいな・・・・

31 ：

カヤック乗りからボート乗りに転校した身としては、
ボート雑誌の編集部にカヌーライフを見習って欲しい。

32 ：

>>30
ＢＪＰ（ボートｊｐと読むらしい）じゃない？
東海地方を中心に売られているとか。
関東でもボート屋を中心に偶に見かける。
ボートショウでは２年くらい続けて無料配布してた。
でも、売ってるのは見たこと無いなー

33 ：

>>27
遊び？
どこがおもしろいんだ？

34 ：

>>26
マーク船外機×２の香具師を指してるんだろうか？

35 ：

>>32
それっす！
なんとも言えん雰囲気醸し出してたよ
あれ見て、「船も低年齢化進むかぁ？」みたいな
ボートショーのキャンギャル写真載せてるあたりが車雑誌みたいだった

36 ：

うちのような田舍じゃボート関係の雑誌なんて全然置いてねーんだよな。
ボートボーイくらいしかねえよ。

37 ：

ヨッティング復活期待アゲ

38 ：

舵社
HELMを復刻しろ

39 ：

ヨッティングにしてもヘルムにしても採算取れるわけないだろうが。

40 ：

「ボート倶楽部」はあの価格でよくがんがってると思う

41 ：

パーフェクトの本当にあった怖い話読むとさ
この人いつもトラブルにあってない？

42 ：

>>40
禿同！
スタッフらの努力の賜物かと？？？

43 ：

タダ見さんのイラストが好き。クオリティ高いよねえ。
ボートはもちろん、先月のシーバスとかうますぎる。

44 ：

最近のOL誌、シロートさんの
極端な顔のドアップを多用してるけど
あれを誰がよろこぶんだ？
モデルやテレビタレントでもない限り、
やめたほうがいいと思うけどなあ。
あと、う○まいちろうの料理のイラストもやっつけ仕事すぎるし、
かと○んのレポートは個人HPレベル。

45 ：

>>41
つーか、回航屋ってリスク多すぎ。
苦労して南の国まで運んだ船も、オーナーが船火事で燃やしたんだろ。
可哀想に。

46 ：

BOAT&REELってけっこう好きだったんだけど、復刊の話はないのかな？

47 ：

>>46
初期の頃は面白かったが、
途中から「コマセ臭い釣り」の雑誌になっちゃたな。

48 ：

永江一石の自慢話もよく読んでたな。ヤツはもう海から
足を洗ったの？まさか、またバスプロなんてないだろうに。

49 ：

天狗の鼻はぽっきり折れたｗ

50 ：

むかーし、ボートプラスってあったよね。無くなっちゃった？

51 ：

>>50
ボーティフィールドっていう雑誌に変わりました。

52 ：

ボート雑誌多すぎ
ヨット雑誌少なすぎ

53 ：

>>51
あ、そうだったんだ・・・。
ここ数年、ＯＬ誌以外ぜんぜん読んでなかったので知りませんでした。

54 ：

今月のKAZIについて語れや

55 ：

↑
今年発行された分の中では好きかも、っていう感想で良いの？

56 ：

KAJI に、まだボートの記事はありますか

57 ：

>>39
そのとおりね。
業者もキツキツで商売やってるから、広告料取れない。
出版しても毎月ほとんど同じ広告。
ＫＡＺＩにしても、オーシャンライフにしても、読むところがなさ杉。
業者をヨイショした毒の無いチョウチン記事ばっか。
いつまでこんなことをつづけるのか･･･？

58 ：

業者をヨイショした毒の無いチョウチン記事ばっか。
いつまでこんなことをつづけるのか･･･？
>>
なんとそーだったのかー
昔ヤマハのＦ２４に乗ったらすごくたたくので
その反動でＶハルのきつい艇しか評価しなくなったなー
イマダニＹＦはよくたたくらしいなー
ミヤマＭＶ２７
ハマニ白鯨２７はもう製造中止だね。
ホントニいい船が買えなくなったねー

59 ：

>>56
今月号は、ＫＡＺＩとしてはボート記事が充実しているぞ。

60 ：

>>56
今月号は、ＫＡＺＩとしては自動車記事が充実しているぞ。

61 ：

SMALL BOATを買ったんだが、はっきり言ってつまんね…。
WORLDが取れたのはどういう理由だかわからんが、なんか
カタログ読んでいるようだ。
しかもなんかインクが臭いし…。

62 ：

>>39
ヘルムはどう考えても採算取れないだろうが、
ヨッティング（路線）はやり方次第だと思うけど。
ＫＡＺＩに比べるとレーシング＆ディンギーに振っていたけど、
クルージング情報やビッグボートに関する記事も
わりかし内容があったような記憶があるし。
あれで可能性がないなら
日本で採算が取れるヨット雑誌は無理？

63 ：

ボートも混ぜないと無理だろう

64 ：

今月のオーシャンライフには、釣り好きにウレシイ付録がついてる。
おかげで二冊買ってもうた・・・・＿|￣|○

65 ：

ワールドジェットスポーツのロゴが変わったね。
しかも編集長も？らいぞうはどうしたんだろう？
ていうか、昔ジェットドリーム定期購読してて継続で金払い込んで
すぐにWJS創刊。ジェットドリームはその後なんとか３号出してそのままドロン。
金返せって感じだったな。らいぞう以下一味がWJSに移ったのがJD廃刊の原因なんだから。
WJSの行き先がどうなることやら。
つーか、マジでらいぞうどうした？どこか別の雑誌？

66 ：

ヨット雑誌は学連に強制的に買わせて一定の販売数を確保すりゃいいのに。

67 ：

ボートクラブって何であの低価格でやっていけるの？
広告も少ないし。

68 ：

漏れの知ってる香具師は何人かＫＡＺＩに出てるけど、当方のモナー号も
出してみたいでつ、トレーラブルミニボートだが（ｗ）。

69 ：

ちょっと無理だね。

70 ：

なんだかね。窪田がんがれよ。

71 ：

あげ

72 ：

先日、小型免許とりにいっただよ。
筆記試験の会場に行っただよ。
試験官が、開始時刻までこれ見よがしにＫＡＺＩを
表紙が受験者に見えるようによんでただよ。
舵社から金もろうとるんだろうか？

73 ：

業界最大手の専門誌だからね。仕事の一環で読んでるんじゃない？

74 ：

↑昔、出版元は「舟艇協会出版部」だもんね。

75 ：

売れてるの？

76 ：

金はもらってはいないだろうけど（舵社も貧乏だから）、その読んでいた本そのものは寄贈されているかもね。
でも、その程度でしょ。

77 ：

あげとくと

78 ：

>>74
今もつながりはあるのかな？
業界紙だとしたら、読者に面白い記事なんて
書けないね。
自己満足のデザイナーの記事や、
国土交通省の役人のつまらない話が延々と
載せるの勘弁してくれよ。
２０年前とライターが変わっていないこと自体呆れるよ。

79 ：

KAZIよ、なぜ愛子に書かせる？

80 ：

別に誰でもいいじゃん。
売上変わらんだろ。

81 ：

>>80
自己中ライターのマンネリ記事なのかい？
青木ヨットの出したインナーセーリングって本はどうですか？
良い本が少ない。

82 ：

書籍ってことで質問します。
ハーショフ　という人のクルーザーの設計の本を見たいのですが
フルネームも綴りも、また書名も不明です。ご存知の方教えてください。

83 ：

Amazon.com でサーチせよ

84 ：

検索するも、名前の綴りが間違っているらしくヒットせずでした。
Yahoo・Google日本版も同じ。　気長に探します。

85 ：

スペルが分からないとどうしようもないね。残念、

86 ：

harchev　っていう人名あるけど、
それだとハーショフじゃなくてハーチョフか？

87 ：

懐かしい名前ですね。
もう100年も前のデザイナーさんです。
正式な綴りは「herreshoff」です。
有名書店やインターネット上の本屋で調べればかなりの蔵書があるはずです。
これも何かの縁でしょうか？
GW期間、ハーショフデザインの２８をチャーターしたばかりでした

88 ：

>>87
ありがとうございます。ずっと知りたかった人なので厚く御礼申し上げます。
Aカップ艇「ヴィジラント」も設計しているんですね。
ハーショフの実艇ってどこで乗られたのでしょう。よろしければ乗船インプレを。

89 ：

>>65
らいぞ○は社員へのセクハラで首。
今までもあのお方は暴君っぷりで編集者はすぐ辞めていったらしい。
「通販業者の広告なだめだ」と言いつつ結局はそんな広告ばかり。
なんというか、センスの無い方でした。
実際はデブのオヤジだしね。

90 ：

ボート倶楽部、近所の小さな本屋にも売っていてびっくり。

91 ：

雑誌のスポーツのコーナーに、なんだか全時代的なダサい表紙の雑誌。
新雑誌？と思ってよく見たらリニューアルされたオーシャンライフだった・・・・・・　＿|￣|○

92 ：

釣りやらないからボートクラブ見なくなっちゃったよ。カートップの記事は都会では反応少ないでしょ？

93 ：

パーフェクトボートも釣り船雑誌を指向しているみたいだから
買わなくなってしまった。
オレの近くの本屋、それまでは確実に数冊売れていたから、
入荷数を増やたようだけど、ここ数カ月は全然売れないみた
いね。
売れない1冊分はオレです。あとは誰だか知りません。

94 ：

オーシャンライフ今月号の付録DVD
素人の手作り感満載だ

95 ：

あのDVDは見てて恥ずかしくなる内容だったな。
「ツールをかろうじて使えるド素人」なテイスト丸出し

96 ：

ボートＪＰ　ってうっすーい小冊子みたいなやつ。
結構スキ

97 ：

age
「2005年人気ボートカタログ」みたいな本を出せ

98 ：

用品カタログはいろんな所から出てるんだがなぁ。
ボートなんざ車みたいにしょっちゅう新艇出してる訳じゃないんだから年に一回位出してくれても良いんじゃないかと
国・メーカー・Ｆｔ　で分けてくれたりしてくれるとかなり嬉しいんだが。

99 ：

>>95
最近のＯＬ
本誌もほとんど同人誌以下のつくり
なんか「イタイ」って表現がピッタシ

100 ：

百

101 ：

今月のKAZIはまあまあ。
だが、発売日に並ばないのは困る。東京だぞ。

102 ：

　　　, -'"´ ￣｀丶､_
　　　　　　　　 　 ,.∩　　　　　　　　 ｀ヽ
　　　　　　　　　〃∪'´￣｀二二人＼ 　ヽ
　　　　　　　　　| ツ´￣￣￣￣´　ヾ ヽ.　',
　　　　　　　　　|ﾊ　,ニ、 　　,. - ､　| | | ｌ |
　　　　　　　　　| ﾊ ｨハ 　 　 ,二ヽ. | | | | |　同じ板にコピペするとそのままだけど、
　　　　　　　　　| | |　じ'　　　|トJ〉　 /)} ｌ | 違う板にコピペすると鬼のような怖い顔
　　　　　　　　　|　ﾊ　 ､'＿,　 ￣,,　厶ｲ川|　に変わる摩訶不思議な佳子様コピペ。
　　　　　　　　　l　l /＼　　　 ..　イV＼川 |
　　　　　　　　 ,'　l l　,ｲ ｀ｌ￣´ ／　　 /ヽl l
　　　　　　　　 ｌ　| ｌ ハ 　`メ､　　　 〃　 ヽヽ､__ノ
　　　　　　　　 l　 ∨ └‐ｲ「ト--ｧ'´　　 　 ﾊヽ__ノ
　　　　　　　　　ヽ/　　}　 l」」　/　　　　　/ }`ー
　　　　　　　　　 〈_ｎ| 八　　　/ /　　 　 /ノ
　　　　　　　　　 〈二二人 ｃ /＼/ /　, ｲ
　　　　　　　 　　　/　 /厂 ／＼__>＜ ｛＿
　　　　　　　 　　 /　 /　／　 ／ハ ＼＼　ト--- ､
　　　　　　　 　 _/　 /／　 ／　　ハ　 ＼＼　　 　 ＼
　　 ,　-‐ ''"´　/　 ／ 　／￣＼　｀丶、　　 ＼ ＼　　ヽ
　 /　 '´￣￣ / ／ 　／ ＼ 　 　＼　　＼　 　 ヽ　＼　ハ
　 |　　　　, -,--'　 ／　　　 ＼　 　 ヽ　 　＼　　 ヽ　　∨
　 ヽ､　　//　　 ／　　　　　　　ヽ　　 ＿＿__..--- ､　　ハ
　　 　 ￣〈| |　/　　　´￣￣￣￣￣/ /　　　　　 　 ￣`ヽ｝
　　　　　　しｰﾍ　　　　　　　　　 　 {__{＿_.... 、　 　 　 /　|
　　　　　　　　　 ` ー───　''"´　　　 　 　 ｀ヽ､　　|　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ` ┴′

103 ：

ｲﾝｻﾞﾋﾟﾝｸ

104 ：

ヨットのホリエモンの本は何故KAZI社から出ないのか？

105 ：

BOAT CLUBだけでいいや
あとはマリーナのクラブハウスで読んだり読まなかったりすればいい
OLはたしかに劣化が激しい

106 ：

劣化しているのは鍛冶だけじゃなかったか。

107 ：

ヨッテイング復活希望です。
舵はだめだ・・・
ただの広告誌だな、ありゃ

108 ：

最近、雑誌って買った？
あんなに大好きだったエロ雑誌も
インターネットが普及してから買わなくなったもんな。
今は、何をやってもだめだと思うよ。

109 ：

HELM全冊持ってるオレは勝ち組、厨房は知らないだろうが・・

110 ：

ボーティーフィールド誤字脱字が多いんだけど校正してるのかな？関係者いたら教えて？

111 ：

校正してないからおもしろいんだってば

112 ：

誤字脱字って、活版印刷ディスか?

113 ：

いや本当。よく読んでください。結構ありますよ。
あと、写真で行が半分消えてるとか。だから面白いんですかね。
とりあえず発売日を５日にあわせるのはやめてもらいたい．．．

114 ：

あと、結局同じ船の特集も許せませんねー。

115 ：

>110
寄稿者です。
すいません、原文がお粗末過ぎると反省しております。。。

116 ：

＞HELM全冊持ってるオレ
失礼ですが御歳はおいくつでしょうか

117 ：

１０９じゃないけど持ってる漏れは５５才。
舵ほとんど捨てたけど、HELMは捨てられない。
今の舵はツマンネから買ってない。
月ぎめでアメリカのCruising　World　とOcean　Navigaterを購読中。
中身の濃さがぜんぜん違うから。
今の日本でまともなヨット雑誌作っても、売れないでしょ。

118 ：

＞115
いえいえ楽しく読ませていただいてます。
うちの近所オーシャンライフとボート倶楽部は置いてあるんだけど
ボーティーだけは会社の近所で買ってます。
オーシャンライフ高くないっすか？

119 ：

確かに今月もボーティーはしょっぱなから脱字あった。ボート倶楽部はないのになー

120 ：

オーシャンライフはオヤジのナンパ指南雑誌に落ちぶれたな。
女はこうして釣れだと・・・・・・・・馬鹿じゃね？つーかボートオーナーを馬鹿にし過ぎ（ｗ

121 ：

いや、女を馬鹿にしすぎ。
てか、日本の女なんて確かにそのくらい軽いけどね。

122 ：

エンジンの整備特集だったのでついつい買ってしまった＞今月号のボート倶楽部
帰宅してよ〜く読んだら、、、「はあ？それだけ？」

123 ：

>>120
ナンパ指南じゃなくてナンパ妄想だな
記事は仕込みなわけだしw

124 ：

今時、船で女は釣れんじゃろ

125 ：

BC誌に梨元さんがエッセイ書いてるね。
ゴシップ追いかけて、ついに海にまで進出か？
船名が「きょうしゅく丸」ﾜﾛﾀ

126 ：

>>125
あの記事ね
他の人と共同で購入したって書いてあったよ。BANにお世話になっているらしい・・。

127 ：

ボートクラブって読むところ多くて好き。
実質いちばん厚いｗ

128 ：

↑でもカタログは邪魔っすよねー

129 ：

↑恐縮です’’’

130 ：

今月の舵を買ったが、相変わらず贅沢ですな。
とくにグランドバンクスヘリテージとランドヨットが
参考になりまスた。

131 ：

ボーﾄクラブの増刊号買ったけど、釣り話が多くて結構面白かったよ
児島さんがボート免許すら持ってなかったのは以外だったな。。
っていうかあの人、何歳なんだろう？

132 ：

舵社の者でないことを宣言した上，目の前に
Practical Seamanship Illustrrated 2500円と
Principles of Yacht Design 6500円がある。

133 ：

>>131
買ったよ。
魚探の特集が異色でかなりおもしろかった。

134 ：

オーシャンライフを年間購読してるんだけど
ここ三ヶ月、包装の袋が破れて送られてくる。
先月、電話してやったのにまた破れてる。正直対応に出た奴の態度でかかったけど。
今月なんて袋の上下が破れててちょっと軽く持ったらスットーンって落ちるような状態。
これってオーシャンが悪いのか配達会社が悪いのかどっち？
同じような状態の人いる？

135 ：

3月号のOL誌　河川特集で橋を写しているのはいいんだけど
橋がメインのはずなのに前にモデル？が写っていて
橋が端にちょこっとしか写っていない
カメラマンがよっぽどモデルを気に入ったのかなぁ

136 ：

>>135
カメラマンがディレクションしてるわけじゃない
新ＯＬ誌の方針だろ

137 ：

>>>135
現場でカメラマンが自由にアングル決められｒとお思いですか？

138 ：

>>135
たしかにｗ
せっかくいい企画なのにあの写真はないよね。

139 ：

>>135-138
ちょっと見ただけだけど今月は橋だったよ。

140 ：

>>139
× 橋だったよ
○ 橋だけだったよ

141 ：

>>139
リバークルーズ特集の続編か何か？

142 ：

>>137
工エｴェｪ(;ﾟДﾟ)ｪ(;ﾟД)ｪ( ;ﾟ)ｪ( )ェ(` )ｪ(Д` )ｪ(*´Д`)ｪェｴエ工
決められないとですかぁぁぁぁ

143 ：

>>139-141
リバークルーズ特集の続編で隅田川下流
今回はモデルさんがいなかった（予算使い切ったか？ww）
橋は確かに良く写っていた
>136-137
カメラマンはある程度の構図を指定されてでその中でとるんじゃないかなぁ
まあ　どうでもいいんだけど　>135の　カメラマン　っていうところを
編集者と読み替えてもらってもいいけど
どっちにしても言いたかったのは　モデルが大きすぎて　肝心の橋が写っていないってことだし

144 ：

リバーのどこがオーシャンなんだ？
と小一時間（ｒｙ

145 ：

別冊「RIVER　LIFE」でどうだ。

146 ：

ボーティー様。今月号も期待を裏切らない誤植ありがとうございますた。

147 ：

確かに出版側としては「校正しない」ってのは手だよな。
手をかけて誤植をなくしたところで金がかかるばかりであんまり意味ない。
漏れが経営者側なら校正作業はばっさりカットするかも。

148 ：

>>147
経営者の素質ゼロｗ

149 ：

ボーティー様は高松マリーナさんにごめんしたんでしょうか？

150 ：

いや実際ボーティの経営陣はそういう考えだろ
誤植なんて多くたって全然関係ないっていう
読んでる方がネタにして楽しいくらいのもんだよ

151 ：

まあボーティの誤植探しはエンターテイメントだ罠。
金がきつくなると、まず外部カメラマンを切って編集者が写真を撮るようになる。
次に人を減らして校正作業をケチる。
かつてのヨッティングもそのパターンだった。

152 ：

当時のヨッティングも今のボーティも２、３人で作ってるはず。
校正だとか読み合わせなんかできるわけない。

153 ：

>>150
だからダメなんだってｗ

154 ：

校正したからって誌面が面白くなるもんでもないだろ。
むしろ逆だべ。

155 ：

そりゃそうだ

156 ：

>>151
随分と知ったかぶりで(ry
校正作業といっても
昔のように間に写植屋さんが入っているわけでもないわけで、
完全デジタル入稿となった現在において
誤植は単純に編集者＆ライターのインテリジェンスレベルを反映するに過ぎない。

157 ：

何まじめに熱くなってるんだよ

158 ：

普通は外部の校正者入ってるもんだ。
それをまったくなしにしてしまうってのはひとつの考え方ではあるな

159 ：

閑話休題

160 ：

某船雑誌でカメラマンをやっております。
>>137
撮り方等を自分で決められないわけ無いでしょｗｗ
折れの仕事の順番をザッと箇条書きにしてみると、
�@当日までに、日程と内容と船の確認。
�A内容に沿った写真が撮れるように機材（ポジorデジ等）を用意して現場へＧＯ！
�Bページ数と必要カットを聞いて、編集さんの要望に沿った写真撮影
�Cそれと同時に自分の目線で、良いと思ったカットを織り交ぜて撮影
　（ココはあくまでも迅速に！モタモタする位ならやらない方がマシ）
まあザッと書くとこんな感じです。記事の大筋は決まってますが、
文章の方向がどちらに転んでも対応出来る写真を撮るので、結構自分の視点で撮る事が多いっす。
1〜10まで構図やら何やらを指定される人は、確実に信用されていないカメラマンですね。

161 ：

さあ皆様、明日は各誌発売日です。また、似たり寄ったりの特集でしょうが
しっかり五食チェックして盛り上げていきましょう！

162 ：

>>160
もう船雑誌においても銀塩からデジ一に変わっちゃいました？

163 ：

>>162
あまり書くとバレそうなのでボチボチ書きますが、
基本的に大きく使うインプレッション系の記事は銀塩でと撮り、
小さめのレポートやらインプレの細かい写真などはデジもありますね。
報道系と違い、専門誌計はまだまだ銀塩の方が根強いですね。
印刷所の問題が大きいのですが・・・

164 ：

OLだかボートクラブだったか忘れたけど、
ショートショートものが面白かった。

165 ：

>>163
印刷媒体ではまだ、銀塩＞＞＞＞デジタル　なんですか？
印刷所の問題は別にして、単純にクオリティの話としてお尋ねしています。

166 ：

クオリティーならまだ銀塩ですね。
でも、デジもちゃんと処理して印刷すれば
人の目で認識できないレベルまでは来ています。
そんな事は聞いてませんね。スミマセン。

167 ：

>>160
いや、「そんな事」まで知りたかったです。
ありがとうございます！

168 ：

エディトリアル以上にクオリティにこだわるコマーシャルでは
とっくの昔にデジタル100%という罠

169 ：

レコード→CD
VHS→DVDやHDD
銀塩→デジカメ
同じ運命であることは業界の誰もが認めている罠
富士写真フイルムも社名から「フイルム」を削除することが決まったし。

170 ：

富士写真データ？

171 ：

「写真」を削除ですた！ぼけかました。ｽﾏｿ
今後は写真にとらわれない事業展開にふさわしい社名として、写真を削除するとのこと。
富士写真フイルム　→　富士フイルム　。
なお、写真用フィルムは最後の一社になるまで生産は続けたいです、との
ある意味悲しいコメントも発表しています。
そろそろスレ違い厨にご注意です。

172 ：

今月号のＯＬ誌イタイ観光雑誌になっている

173 ：

今月ボーティーどこにも売ってない！なんでですかね？

174 ：

誌名が誤植とか

175 ：

定期購読していた人はいないのかな

176 ：

OLなら年間購読してまっせ。

177 ：

BOTYFIELD 定期購読している人には届いているのかなぁ

178 ：

八重洲ブックセンター、丸善にもなかったでしゅ。どうなったんでしょうか？

179 ：

ボーティのサイト、１月で更新止まってるね
http://www.boaty.net/

180 ：

ボーティーフィールド　今月は１１日発売になってしまったと
出版社に電話して確認しました

181 ：

＞180
情報ありがとうございます。明日八重洲ブックセンター行ってみます。
発売が遅れる月刊誌って....

182 ：

情報によると　ＧＷ　進行と　印刷屋さんの都合らしい
どっちにしても　だめだめのような気がする
人手不足かなぁ
がんばれ　BOATY
ボーティー　確か国会図書館で読めなかったような気がする
寄贈してほしいなぁ　出来れば

183 ：

本日げとすました

184 ：

今ごろ、ちょいワルとかやってるオーシャンライフ萎えた

185 ：

ちょっと言い遅れましたが今月もボーティー五食ありがとうございました。
（1日五食は食べませんけど）ところでパーフェクトボート読んでいる人って
わたすみたいな貧乏人と違ってお金持ちの方なんでしょうか？

186 ：

>>185
買うつもりで検討資料として読んでる人も、
買えないからせめて雑誌だけでも。って人も
両方いると思われ。

187 ：

今月の　ボーティ　遅れていない?

188 ：

ボーティは終了？

189 ：

>>187
先月も同じこと言ってない？

190 ：

私も先月と同じことを「やっぱ見つかりません」

191 ：

先月と同じように編集部に電話しておきます

192 ：

先月と同じようにボーティのサイト
http://www.boaty.net/

193 ：

ボーティは終了？ !

194 ：

はい、先月と同じく「ボーティー本日ゲット」じゃなくて昨日ゲトです。

195 ：

ボーティー今月で廃刊だそうです。

196 ：

ボーティー7月号本屋で発見。チラリ見た

197 ：

来月からＷＥＢマガジンって一体？？？？

198 ：

数年前、市ヶ谷のボーティーまでバックナンバー買いに行きました。
ムチムチのセクシーなお姉さんが出てきました。
バックナンバーが欲しいと言うと、
社長〜お客さん〜と言って、社長さんが欲しい本を揃えてくれました。
感じのいい人でした。ステッカーも数枚くれました。
事務所には５〜６人の人が居たのですが、誰も社長さんを
手伝ってくれませんでした、社長さんが何月号はまだあったっけ？と
ほかの人に尋ねても、誰も返事もしなかったです。
なんだか、社長さんが可哀相でした。
社員のみなさん、もう少し優しくしてあげて下さい。
本当に社長さんの笑顔が痛々しかったです。

199 ：

やっぱ経営厳しかったんでしょうかね。

200 ：

ついでに200げと

201 ：

>>198
ああ、そいつは社長っていうアダナのバイトくんだからｗ

202 ：

スモールボートハは、どうよ？

203 ：

YachtingとかShow Boatの日本語版って出ないかな。

204 ：

>>201
ﾜﾛﾀ

205 ：

>>201
社長発見

206 ：

ボーティーどこで売ってるんだ？

207 ：

何処にも売ってないですね。
キレイなお姉さんを見に、本社まで買いに行こうかな。

208 ：

先月で廃刊ですよー

209 ：

>>208
まことでゴザルか？

210 ：

結局　編集長は負債返済出来なくて倒産かよ。ボートショーでの痛々しい
ボート用品販売も、今となっては良い思いでか？

211 ：

本当だったのか・・・

212 ：

今日からｗｅｂマガジンになるって書いてあったんでアクセスしたけど
そんな形跡ないんですけど....ところで年間購読されている方々はどな
いしたんでしょ？？？

213 ：

　　現在リニューアル制作中です。
　　　　　しばらくお待ち下さい。

214 ：

182さん他、応援ありがとうございます。頑張りま〜す

215 ：

２１４さん
関係者ですかー応援してます。がんばってください。

216 ：

社内平社員でーす。海に囲まれた国土環境だし、マリンレジャーを浸透させたいっす。
休日は家族や友達と楽しく海で遊んで、明日からまた仕事頑張ろ！みたいなリフレッシュのネタにしたい。
二十歳の頃から海で遊んでますけど、飽きないっす。長年悩んでたアトピーも海で治ったしぃ。
“Life Is Ocean”

217 ：

↑　ヲイ！海で遊んでる暇あるなら、誤植の修正とか、印刷所持込の
　　
　　スケジュール確認とかに時間を割いたら？

218 ：

217さん、試しに弊社で働いてみます？3日徹夜とかザラですよ〜。

219 ：

っぷ、、３日徹夜してあの誤植の多さ、、、、インプレ記事の画像もメーカーＣＤからの転載だろ殆んど？
で何？「徹夜している俺様は格好いい」って言いたいの？　労働基準監督署に連絡入れとくわ。
じゃあな。

220 ：

オーシャンライフを１０年位購読し保存してるけど、
中古艇海苔のオレにとっては新艇当時のレポートは参考になる。
極端に古い船は問題外だけど、
実質１０年落ち以内の中古艇を探すのには便利。
オレ的には永年購入し続けて価値の出る本だ

221 ：

>>219が社員思いな件

222 ：

ボーティーのサイト（ｗｅｂマガジン？）のリニューアル、まだかな

223 ：

「現在リニューアル制作中です。しばらくお待ち下さい」は不親切極まりない。
せめて「○月○旬リニューアルオープン予定！」みたいなアナウンスしてほしいよな。
客離れるいっぽうだよ。

224 ：

スイマセンごめんなさい。平社員の私には解らない事情が色々とあるみたいです…

225 ：

残念だけど、平社員という言葉を使ってる時点で（ｒｙａ

226 ：

平社員。それは逃げの言葉。　byオシム

227 ：

今月号のボートクラブ
特集が楽しかったよ、立ち読みだったけど女性のボートオーナー特集だった

228 ：

KAZIは女性ヨットクルー特集でしたね。
さすが舵社、その辺の差別化はすばらしい！

229 ：

>>218
職場のダメさ加減をアピールしてどうする。
徹夜は隠すもんだ。

230 ：

219さん了解しました。ありがとうございます。あ、あと昨日会議したんすけど、9月中には公開するそーです。

231 ：

すんません、219じゃなくて230さんでした。

232 ：

230さん。公開お待ちしております。がんばってくださいね。

233 ：

>>220
酷い人生だなw

234 ：

ボーティーさんサーバー止まっちゃいました。大丈夫なんでしょうか？

235 ：

あらら・・・

236 ：

>>230
で、どうなってますか？
期待してます

237 ：

「9月中には公開」という言葉を信じよう

238 ：

ボーティーさんサーバー復旧すますた。

239 ：

もう１０月ですが

240 ：

http://www.hobidas.com/
パーフェクトボートのページ消えた。廃刊？

241 ：

久しぶりに「ボーティー」のHPつながった。でも昔と何も変わってない。
もうだめなのかな？

242 ：

>>230 さーん！

243 ：

BOAT&REELの復刊求む！

244 ：

>>240
http://www.perfectboat.jp/　は？

245 ：

船大好き

246 ：

ボーティーさーんー！！

247 ：

最近は市立図書館で見ます 広告だらけで見るとこなくて高い…

248 ：

オーシャンライフの従業員、二年半前に小豆島の取材の時に、ヤマハSF35におもいきりぶつけなかったか ？

249 ：

日生から来てたレンタルボートのFC31だな ぶつけたのは ！

250 ：

自首したの

251 ：

日生の今は営業してないマリーナのレンタルボートだったら対物保険に入っていたのに

252 ：

関東から来てた取材の人か？ ぶつけられたのはたした神戸か大阪の人

253 ：

明日から横浜でボートショーですね。
舵ブースいっこかなー

254 ：

ぶつけられたのは、たぶん神戸か大阪の人
かなり深いキズが残りました
ヤマハSF35
バーべキュウを食べていたから気がつかなかったのでは

255 ：

あれだけの スピードでぶつけて おとがめ なしか ？

256 ：

ボートの本 見るとこほとんどないね
ワンパターンすぎる

257 ：

俺は舵誌に図面が載らなくなってから殆んど買わなくなった。
やっぱ、ヨットの雑誌には図面が載ってないとな。

258 ：

ボートの本
オーシャンライフの社長か従業員か知らんが人の船におもいきりぶつけてアテ逃げかや
ええ根性しとるのう

259 ：

ネットマガジン2つ立ち上がったね

260 ：

船の本(出版社)が倒産しないのが不思議

261 ：

だからボーティ潰れたじゃん

262 ：

あれだけ他人の船におもいきりぶつけて逃げたオーシャンライフの本の従業員
何の責任もないんか ？

263 ：

ええかげんな
従業員 だな
町のsラとかわ らんだろ

264 ：

最近、本が売れないのか ？
近所の本屋にもなくなったな
あの値段であの内容で買うヤカラがいるからいまだに倒産してないワケだし

265 ：

専門誌なんてそんなもんだろ
１０００円→５００円に下げても、部数倍以上になる訳じゃないし

266 ：

よくあの値段であの内容の本を買うよね
立ち読みしても広告ばかり

267 ：

ネットマガジンが一号で廃刊になった件について

268 ：

アテ逃げしても平気のへのじの
とんでもハッチュンな会社 なのか ？

269 ：

新艇とか中古のプレジャー専門誌御存知？

270 ：

なんで アテ逃げしたんか ？
一番値段の高い本の従業員 が

271 ：

久々に本屋に行ったのでスモールボート誌を立ち読みしたら、
「小さいボートでも恥ずかしくない」とか「胸を張って乗ろう」
といったことが書いてあって逆に恥ずかしくなった。
ご託を並べてないで金無いから小さいボートでいいんじゃねーの。
毎回よく似た記事ばかりだし。せめて写真の使い回しはやめれ。

272 ：

スモールボート誌に載ってる連中なんか同じ奴ばかり
人の物真似ばかりでアヒルの学校の生徒連中が連載では
幾ら経費節減でももうすぐ廃刊になるのでは
免許を持って居ない者をターゲットも分かるが
世の中もっと広範囲に取材が必要では無いかな　
これではこの雑誌廃刊まで時間の問題かも知れん

273 ：

舵もダメになってきたな。
通販雑誌？

274 ：

業界が縮小してるからね。
通販の広告すら載らなくなったらまずいよ

275 ：

残念だけど舵は続かないだろうな、雑誌再編したほうがいいかも。

276 ：

天然漁礁や人口漁礁の
緯度経緯が載ってる本って無いのでしょうか？
有れば教えて下さい、宜しくお願いします。

277 ：

ワールドジェットスポーツの「ヘルメット隊が行く」だけは立ち読みしている。

278 ：

実際スモールボートは危ないね。俺は28feetなので引き波たてないように徐行したが、帰港時間帯
と重なってなんか大変そうだったぞ。
江戸川区葛西臨海公園沖で。

279 ：

海は猟師さんと国交省のもの
庶民は磯で遊べば十分楽しいよ！

280 ：

ボートクラブの表紙のイラストレーターをなんとかしろよ！
下手過ぎるんだよ。
今月号の船外機の部分はいったいどうなってるんだよ？

281 ：

ボート倶楽部の連載マンガ、突然終わっちゃったなぁ。おもしろかったのに残念。
コスト削減なら表紙のイラストレーターもリストラちゃうん？

282 ：

ボート雑誌は何処も軒並み、ライターやカメラマンへのギャラ未払いで、
どんどん人が離れてるらしいな。1年前と比べてみな、今は少人数で回して
いるのが良くわかるから。

283 ：

発売日がしょっちゅう遅れるよな

284 ：

oceanlife9月号は未発売？発行遅延？

285 ：

いや、5日に見たよ。
でもよく遅れる気がする。

286 ：

ボート倶楽部は記事のレベル低い気がする

287 ：

火事とオーシャンライフとボークラで購買層が違うようにしてある。
表紙のレベルはボークラがダントツで低い。

288 ：

と言われて、今月号の表紙はちょっと頑張った様子。
このご時世のおかげか、ボート雑誌のネタがスカスカになってるので、
ボートクラブ誌は釣りに関する記事を、釣り雑誌に匹敵するくらい
大幅に増やしたらどうさ？
各社の魚探の比較テストもバンバンやって欲しい。
あとは、個性的な偽装やアイデアを取材するとか、
理想のボートを研究・追求してメーカー関係者と座談会やら
読者のアイデア募集とか。
あと、ボート釣り師の貧乏自慢とか。
漁港のあり方については、躊躇せず議論するべき。

289 ：

釣り主体はどうなんでしょうね？個人的には捌き方や調理方法なんかには
興味ありますが、毎回アジの捌き方じゃあアレですしねぇ
魚探の性能比較やVHF、または艤装品の評価なんかはどんどんやってほしいですね
そしてせっかく海の駅作ったんだから、もっとクルージングに振ってほしい気もします
漁港や漁協とのあり方には大いに賛成です・・が
うちのマリーナには大物大量（100匹を超える）に釣ってきて写真自慢してる方もいますが、あれじゃあ漁港との
あり方を論議する以前にモラルというか限度というか・・・・ハゼや小鯵じゃないんだからwebに
載せるマリーナも無神経ですがね　　微妙です

290 ：

河川改修で係留施設作れば多少の金になるんだから国や自治体はもっと
トヨタやヤマハ助けてプレジャー業界の裾野向上に努力してほしいし。

291 ：

そんな事したら、バカ高い係留場所が増えて、
国交省天下りが増えて、しかも客が集まらず大赤字。
つまり、いわゆる「無駄な公共事業」。

292 ：

ヨーロッパやアメリカ、オーストラリアを見ると、安いところは、湾内にアンカリングで、テンダーで船に渡ってるね。
そう言うのだと安くできると思うが、桟橋作って安くというのは無理だろう。
漁港も岸壁に槍付けだからね。

293 ：

伊豆には海上係留もあるけどね。
安いとこなら３０ftでも年１５〜１６万で置ける。
初期投資はアンカー打ちとブイで数万くらい。

294 ：

油壺も小網代も諸磯も沖係り
確かに安いけど、不便だよ

295 ：

浮き桟橋買えよ。

296 ：

>>295
そういう問題じゃない。
陸から歩いていけるかどうかの差。

297 ：

テンダーで沈した経験のある私
買ったばかりの一眼レフカメラも水没・・・・・

298 ：

荒れてると船から乗り移るのも一苦労だし
雨でも降ってりゃ、渡る気もしないし。
あと、テンダーの上げ下ろしも結構面倒。

299 ：

>>296は浮き桟橋を知らないらしい。

300 ：

>>299
陸から沖係りの係留場所まで設置するってか？　妄想も程々にね。

301 ：

＞買ったばかりの一眼レフカメラも水没・・・・・
痛すぎますな・・・

302 ：

日本から漁業権が撤廃されたら、係留費が安くなるよ。

303 ：

>>300
おまえのボロ舟の状況なんてどうでもいいよｗ
どんだけ沖なんだｗｗｗｗｗ

304 ：

東京湾内は補償金もらって漁業権放棄した。
施設はどこでも作れるし漁民は文句言えない。
現状としては生活権を盾にしてる。

305 ：

>>303
横レスすまんが、沖係りを勘違いしてるのでは？

306 ：

千葉県某東京湾奥の漁師は補償金もらってものすごいスーパーカーに乗ってるよ。
そういうのもあって国の借金増えてるんだろうな・・・国民の税金で返すんだね。

307 ：

漁獲実績の無い漁業権は継承できず漁協の解散統合が始まっている。
プレジャーボートは係留権利挽回のチャンスなんだが

308 ：

遅レスすまん
ボンクラの表紙ってTADAMI氏じゃなかったっけ？
なら批判するあんたの扇子のほうがおかしかないか。

309 ：

病院便所のスリッパボート乗りはボートクラブがルなんだろうな。

310 ：

ボートで、荒天時の波のかわし方など、危ないシーンを回避するためのノウハウが書かれた本ないですか？
1冊『実践ボート操縦法』という本は持ってますが、発行が古いので最近発刊したものを探してます。知ってる人いましたらよろしくお願いします。

311 ：

過疎ってるから、あげましょ

312 ：

ヨットの本だったら知ってるけど

313 ：

>>312
ありがとうございます。
ボートの情報欲しかったです。

314 ：

310ですがやっぱり最近発刊はないのかな…

315 ：

洋書を探したほうがいいと思いますよ。
イラストが多いものなら、それほど苦もなく読めるかも。
ヨットやボート関連の本は、とんでもなく出てますから。

316 ：

>>315
ありがとうございます。洋書とは気がつきませんでした。当たってみます。