軽自動車だけど何か質問ある

1 ：

言ってみろ

2 ：

バイクについて一言

3 ：

最近燃費どう？

4 ：

僕の肛門の燃費はどうですか？

5 ：

メタンガスで燃費良好かと

6 ：

なんで軽自動車vsコンパクトって図式になっちゃうんだろうねぇ？？？ｗ

7 ：

リミッターが140で効くってマジ？

8 ：

これからの安倍政権はどうなる？

9 ：

軽のはカワイイねぇってなるとおもう

10 ：

けいけいけい！
じーじーじー！
どうどうどう！
ｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｯ！

11 ：

ミゼット2のMTは一人乗りしか無いのですか？

12 ：

ふと思ったんだが、案外今の技術レベルなら２気筒ターボとかの方が
フィーリングの良いエンジンが作れそうな気がする。
水平対向で床下収納にして、ゆったり乗れるパッケージングにしても
良いと思う。
大体、３気筒の音がきらいだ。

13 ：

>>7　
僕のは140どころか120以上でないよ

14 ：

>>10 才能有るね！！！

15 ：

そんなときこそVツイン…単車か？ｗ

16 ：

>>15
2気筒は振動すごいよ、どの角度でも、バイク乗ればスグわかる。
1気筒あたりの容量ＵＰすればそれだけ振動元大きくなるし。
でも軽のＶ６とかは御勘弁、マジ走らんだろう。
３，４気筒が一番バランスとれてるでしょう。

17 ：

バイク、最近の日本製は２気筒のエンジン振動無いよ。

18 ：

Ｖツインは振動大きくなるんちゃう？
直列２気筒とか水平対向のほうがよさそう

19 ：

ＢＭＷの２気筒なんか、綺麗に回りますよね。
日本製でバイクの２気筒と云うとアメリカンタイプで、ＯＨＣとかＳＯＨＣとか
なんですよね。それでも以外に振動は少ないですよ。
ＤＯＨＣだとスクーターのでかいのにしか積まれてないです。
とにかく、軽のエンジンって回り方が安っぽいですよ。
それに、２気筒の方がリッターオーバーのエンジンから共通パーツ使える可能性も
有るし、新しい技術も導入しやすいんじゃないですかね？

20 ：

>>19
リッターオーバーのエンジンに使う部品は軽には高すぎる。
バイクの耐久性と車の耐久性は別の次元だと思われ。
運ぶ物の重さが300ｋｇと1トンじゃ違うでしょ。
新しい技術で軽に入れれるものはトップモデル、
ターボとか4気筒に使われるんでそっち専用になる。
定番モデルだとまづはコスト優先。
それでも導入してほしければ手持ちの軽自動車に660ｃｃにした
2気筒のバイクエンジンを積んで自動車メーカに出向きプレゼンする。
…なんか面白そうだな。

21 ：

カワサキＷ−６５０をちょい圧縮落としてターボ化したらサイズぴったりなんですけど、
いかんせんクラッシックな空冷ＳＯＨＣなんですよね。
リッターオーバーは４輪のことです。例えばインプレッサのエンジン半分こに出来ないかなｗ

22 ：

バイクのＶツインはわざと振動をだしてるんｼﾞｬﾏｲｶ？

23 ：

アメリカンタイプは概ねそうですね。

24 ：

まあとりあえずＶ６・６００�t

25 ：

次のミニカは、ミラージュ６で搭載されたＶ６をサイズダウンしたのが(ry

26 ：

簡単に分かりやすく説明すると
振動を打ち消す為のバランサー振り子がエンジン内に組み込まれている
４発、６発水平対向はクランク軸で振り子原理を利用してバランサー無しが可能
Ｖ型９０゜でも振り子無しが可能

27 ：

二輪のホンダドリームＣＢ４５０�t空冷直列２気筒　通称ヨゴレ
排気量を３６０�tに下げて軽四　ホンダＮ３６０�tに移植

28 ：

こんなのいいなぁみたいな妄想
水平対向２気筒ＤＯＨＣターボ
可変バルブタイミング（カム直打式）
直噴＆従来型インジェクターによる帯域分割型フューエル制御
ローラーバレル型スロットル
ドライサンプ式潤滑
こんなんどうですか？

29 ：

トヨタ８００通称ヨタハチ　空冷水平対向２気筒
乗車定員２名
マツダロードスターの屋根付きみたいな車

30 ：

ていうか、カプチーノぐらいでしたね。あれ、水平対向だったんだぁ。
でも、９０°Ｖの方が高回転まで回るのかなぁ？

31 ：

アルトとかミラの４ナンバーバンのタイヤって。LTタイヤじゃないと
車検通らないのですか？

32 ：

それより、ＬＴタイヤってなに？

33 ：

ＯＨＶで良いよ、軽なんて。
単発６６０でオーケー。

34 ：

>>32
ライトトラック　軽トラ用とか

35 ：

>>34
ありがとさん
今度軽で初めてユーザー車検を受けるんで、
タイヤに記されてるかチェックしてみます。
点検記録簿は、陸運局で受ける普通車と同じで
いいんですよね？

36 ：

一つ前のワゴンRなんだけど、高速道路でフラフラするんだけど、
こんなものなのかな？
グレードは忘れたけど、マイルドターボのやつです。

37 ：

あのぅ、半年点検や１年点検をしてないと事故ったり故障のときに補償されないなど困ることあるのでしょうか？ご存じの方教えてください。

38 ：

上質な軽自動車はどれですか？
コンパクトミーツラグジュアリー

39 ：

軽は社外バケットシートつけた状態で車検通るんですか？

40 ：

>>39
バケットシートの後ろ側がFRPもしくはカーボンむき出しでなければ車検通る。昔はタオルかけて隠せばOKだったけど、今はもう通らない。
レカロやブリッドなら後席乗員保護用のパッドが別売りであるので、それで対応してくれ

41 ：

ワゴンR（MC22S）に乗っているんだけど何か質問ある？
N-1ノンターボ仕様に乗っています

42 ：

>>40
ありがとうございます。でもどこかでシートメーカーが陸運局には申請してあるけど
軽自動車協会にはしてないから軽は車検は通らないってのを見たんですよ。
ガセかな？

43 ：

>>42
40です。ビビオに乗ってるけど、横浜で今まで3回ユーザー車検で通して来たよ。運転席はずっとブリッドのフルバケだけど、保護パッドつけたてら何の問題もなくOKだった。言ってるそれが何の情報かはわからないけど、俺の実体験では『無問題』

44 ：

最近の軽ワゴン車の改造で、すごく気に入ったのを見かけて、欲しくなったけれどすれ違っただけなのでベースになったクルマなど詳細がわかりません。
短いボンネットに顔面が角型縦4灯で1970年代ぐらいの古いアメ車のバンの姿になっていました。
よくあるワゴンRのアストロもどきとは違って、ちゃんとグリルとライトから替えてありました。
いま流行りのスワップキットでしょうか？
分かるひといたらリンクなどお願いします。

45 ：

それはホンモノじゃないのか？

46 ：

>>45は誰に対してのレスかな？
いくら何でもアメ車のデカいバンと、軽を見間違えることは無い。明らかに軽だったのは確か。

47 ：

>>44
たぶんイージーライダー（ブロー）のCHIVY（チビー）かと。
バモスベースのシェビー・バン・レプリカで、フロントマスクキットは346,500円だとか？
写真はこちら↓
ttp://corism.221616.com/articles/0000055727/

48 ：

>>47
コレです！コレ!!
色も同じやつでした。わかってスッキリしました。
＼(^_^)／

49 ：

12インチを愛してるんだが、ハイグリップなタイヤってどんなのがある？

50 ：

漏れます！！ペン出まーすっ！�ﾎぶばばばばばばばばっ！�ﾎブリッ！�ﾎびびびびびびびびびびびびびびっっ！くせ〜〜ペン！�ﾎブリッ！�ﾎブリッ！�ﾎブリッ！ビチビチビチビチビチっっっ！！！ブリッ！�ﾎ�ﾎ�ﾎ('-^*)/

51 ：

車に詳しい人に質問したいのですが・・・・・
当方、メカ音痴の為、お願いします(/。＼)
中古にて購入して５年目のスズキ・アルトなんですが、最近右左折時にハンドルが重くなったりして
GSにて見て貰ったら、トルコンオイルが殆ど無くなっていたらしく、其処で補充。
すると、帰りの間ずっと、排気ガス（？）を真っ白にモクモクさせて今にも爆発するんじゃあないかと・・・・
次の日、異常無く乗れたのですが、一応同じGSにて見て貰うとまたまたトルコンオイルが無くなってる・・・・・
また、補充。また煙モクモク・・・・・
で、エンジンオイルを確認したら、明らかに量が増えてる！！アッパーラインの更に上の上まで来てるんです。
トルコンオイルがエンジンオイルに混ざるなんてことがあるんでしょうか？
判る方、どうか教えて下さいませ・・・・(o;TωT)o

52 ：

たのしい車ですね

53 ：

�@オートマチックフルイド（トルコンオイル）
�Aパワーステアリングオイル
�Bエンジンオイル
全て別物ですし合わさる事はありません
スズキディーラーで点検してもらう事を奨めます
そのガソリンスタンド以外で給油する事を奨めます
エンジンオイルが規定値以上入れるとオイル上がりといってエンジンから白煙が出たりで良くありません

54 ：

>>51です。
有難う御座いました。
早速スズキディーラーに出しに行きます。

55 ：

>>51トルコンオイルがほとんど無くなることは無いというか‥
駆動力を伝達出来ない状態ですから走行不能ですよ

56 ：

>>51
スタンドで作業した人が、初歩的な間違いをした可能性大。
ﾄﾙｺﾝｵｲﾙのレベルゲージを見る>少ない>それをエンジンオイルのレベルゲージと思ってエンジンにオイルを補充>エンジンオイルが満タンに。
当然ﾄﾙｺﾝｵｲﾙは増えず。
メカ音痴バイト店員の練習台ご愁傷様(;_;)
基本的にガソリンスタンドは燃料給油と、せいぜい洗車だけの為に使うところと思って吉。

57 ：

音や振動を抑えるには何をすれば良いでしょうか？

58 ：

耳栓とクッション

59 ：

引っ越しおばさん

60 ：

>>57　ｴﾝｼﾞﾝ音の場合
そこそこｸﾞﾚｰﾄﾞ普通車のｽｸﾗｯﾌﾟを用意
ﾎﾞﾝﾈｯﾄ裏に張り付けてある耐熱？消音マットみたいな物を
加工→工夫して脱落しないようボンネット裏に移植する　
※フロントエンジンの場合
　　振動対策
エンジンをバラしてバランサーを追加加工して取り付けるか
クランクや接合部分の面研磨加工を施して抵抗を減らしスムーズに回転させつつ
余分な贅肉は強度を保ちつつ削ぎ落とす（肉抜き)
コンロッドやピストン底部加工は正確な計りで重さが均一になる事
バルブ磨り合わせも重要
鍛造ピストンがお薦め
面倒ならモリブデンと減摩剤入りのオイル添加剤を継ぎ足せばＯＫ

61 ：

>>60
おい兄弟。
おまい車のこと詳しいな。

62 ：

>>60
エンジンをバラすついでにエンジンマウントの交換も追加記載して頂きたい

63 ：

>>60
回答どうもです
なんか難しそうですねー

64 ：

>>63減摩剤とモリブデン鉱の入ったオイル添加剤￥２０００以下(オイル交換直後に追加奨励)と同時に
レギュラーガソリンオンリー車ならハイオクを３〜５�g程入れると
ノッキング防止になったり走りが変わる

65 ：

>>60
つまり最後の１行だけすれば良いわけか。

66 ：

>>1
思いっきりすれ違いの話題ばかりだけど、
気分は?www

67 ：

今の気分は最高！！！！！！！
ワゴンR　の　マフラーを変えたいんですけど、お勧めは？？

68 ：

　　（　　´）｀Д） )) <純正の新品でいいんじゃない?
　　/　　つ　つ 　<　いや、中古で十分だろ。
(( (_(_　 ﾉ　ノ
　　し∪ ∪

69 ：

>>49　まだミニ向け？でＹＨからタイプＤ残ってない？

70 ：

タイプDってウェット弱くないか?
見た目は面白いが…

71 ：

�ﾃ(・ω・)/�ﾎくっさいキモ親父は似合わない���ﾎハゲ親父は論外�ｾ�ﾌで殴りますよ��これは、�ﾛキャワユイ女の子たちの車��絶対�ﾎ親父は乗らないで�ｾキモイから��みんなお前たちキモキモ親父に�拒蜚囂ﾎしているんだ�ｾプンプン�ｾそれだけ伝えたかったのでＲ�ﾃ('-^*)/バブ~

72 ：

マツダの軽のＣＭのナレーションやっている女性は誰ですか。

73 ：

AZ-WAGONのターボ無し買って納車待ちなんすけど、軽のターボなしはやっぱおそいっすか？

74 ：

めっちゃ遅いよお(/・ω・)

75 ：

ターボは老いる交換まめのしないといかんけど、ｎａは10万キロまでほっとけばいいですよ。

76 ：

>>75の車は２ストか?ww
それにしても走り杉

77 ：

>>76　デーラーのおねえちゃんに言われました。

78 ：

オイル交換の目安3000〜5000�`�b

79 ：

軽自動車の維持費って一年で何万くらいですか？

80 ：

３気筒のみですか？

81 ：

マーボーの重量配分が前2なのに後1なのは何で？
すごく面白いんですけど。
俺が足を決めると友達は円広に為るんですがなぜでしょう？

82 ：

12ヶ月点検ってだいたいいくらかかる？

83 ：

軽の名変行くときは、譲渡さきの住民票と両者の印鑑があればよろしいですか？

84 ：

三気筒エンジンで マフラーの先端付近に「鉄の重り」付けてるのはなぜ？

85 ：

修行

86 ：

安いといいますが、ただ乗ってるだけで
５年でだいたい普通車とどれくらいの
金額差が出ますか？

87 ：

４月に車買おうと予定してますが、どのメーカー、車種にしょうか考えてますがオススメはどこですか？
家族が四人乗ってもいいようにターボが付いてるものがいいのですが。
ご教授お願いします。

88 ：

親が軽の新車を買うのですが、
一番安い車はなんでしょうか？
仕事でも使うので、そこそこ荷物が乗り、なおかつ普通に乗るにもOKみたいなかっこいい車希望です。

89 ：

希望の程度によるだろうけど、エアロ仕様のトールワゴン軽ならどれでもよくなりそうなオーダーだな。
ディーラーの見積もり次第じゃないか？

90 ：

>>88
ムーヴLかワゴンR FX。価格はどっちも似たようなもん。
新古車でもよければ、どっちも諸費用込みで100万あれば足りるでしょ。

91 ：

>>90
ありがとうございます。
新古車って中古屋で売ってるんですよね。
探してみます。

92 ：

軽自動車って外国でも所持して運転することできるの？
You tubeまさぐってるとちょくちょく見かけるんだけど
>>91
１００万の予算があるなら中古でも普通車を買ったほうが…

93 ：

税金とかの優遇はないけど、燃費やらデザインやらでコアなユーザーに人気があるとかないとか。
かっこいいとかじゃなくて、Oh，cute！って感じなのかな。

94 ：

キーホルダーっぽく着いてる、オートドアロック？オープン？の機械を無くしてしまったのですが、どこでどのようにすれば購入できますか？

95 ：

>>84
エンジンの振動がすごくエンジン単体だけでなく排気系にまで問題が出る

96 ：

>>86
2000ccと比べた場合、税金だけでも16万位違う
後はタイヤやバッテリー、オイル交換のメンテナンス代や保険代、車検もあるし
単純に数十万は違ってくると思われる

97 ：

>>88
　　　　ア　ル　ト　バ　ン　最　強　伝　説　

98 ：

軽自動車は、スバルの、スーパーチャージャーに限る。
スーパーチャージャーは１５００CC〜２０００CCの力がある。
なぜなら車体が軽いし、安定走行できるからだ。
昔はハイオクのプレオとかも、出していたしな。
リミッターを切れば、リッターカーの普通車なんぞに負けねぇよ。

99 ：

燃費は悪いけどな

100 ：

あのな、燃費が良くて走る車なんぞないんだよ。
軽自動車で、走れば十分じゃないのか？走らない車はイライラするだろ？
俺はイライラするがな。

101 ：

軽自動車という時点で安いよね？
あとは速くて内装がとても広ければそれで大満足。
そういう車はない？

102 ：

ステラRSかプレオのRSかな、広さで言えばステラです。
速さは試乗すればわかります、急勾配の高速でもリミッターが効いて
しまいます、普通車は車重があるので、相当な排気量がないとそこまで
出すことはできません。ステラのスポーツモードはトルクが自動的に
上がりますので、スペックにおいて反則とも言えます。

103 ：

>>93
ありがとうございます

104 ：

軽の中古車を買うつもりです。
ホンダのライフとスズキワゴンRだとどっちが坂を登るの得意でしょうか？
予算上どちらもH１１〜H１４あたりでさがしてます。

105 ：

>>104
坂登りを重視するなら悪いこと言わないから普通車にしとけ。
中古ならそのほうがよっぽど安上がり。
それでも軽というなら、ライフにしろワゴンRにしろ最低でもターボ車。
NAはMTでもかなり厳しい。NAのATは全く話にならない。

106 ：

スレッド立てるまでもない質問スレはこちらで良いですか？
アルト、ミラ、エッセ、Keiが安価な軽自動車だと思いますが、この中でも特にどれが一番安いですか？
ＡＴ車で、グレードは同等の条件下の場合です。
ミラはこの４つの中ではちょっと高価だけど、燃費のことを考えると結果的にはミラが一番安いのかなあと思ったりもします。
でもダイハツ車はエッセも燃費が良かったような。。

107 ：

keiは、車雑誌に「もはや存在する価値なし」とか書かれていたのを思い出した

108 ：

ワゴンＲスティングレーってスズキアリーナでの販売ですか？

109 ：

シボレーだから、ヤナセじゃね？

110 ：

ヤラセだろ

111 ：

あれ？Keiってモデルチェンジ予定なかったっけ？
ホンダは嫌い。ドア閉める感覚が嫌。
スバルの軽人気あるなあ？なぜだ？
おれはムーブかワゴンRを勧めるぞ！
一番無難だから。
坂道気にするなら、ターボ買え。エアコン使うならターボ買え。燃費気にするなら
NAだ。あと、ダイエットしろ。

112 ：

Rにフジツボマフラー付けた。
音はうるさくない。
パワーはあまり感じられないぞ。

113 ：

軽のりは人間としての器も小さいよね！o(^▽^)oｷｬｷｬ！

114 ：

大きい車に乗ってるのは虚勢を張りたいからだな
それでもって器も小さかったら救いようが無いw

115 ：

デブなんで軽だとギュウギュウです。
コンパクトだとキュウキュウくらいでした。
普通車だとどれくらいでしょうかね？

116 ：

スズキのKei 12万ｷﾛ走行の物を購入考えてるんですがﾀｲﾍﾞﾙ交換不明なんですが　どうなんですかね？交換してあるんですかね？

117 ：

軽自動車 どう頑張っても６６０ｃｃどまり… 走り始めが遅いのさえカバーできればいいのにな 電気モーターで始動補助機能とかつけられないのか？ 始動から加速までの全域でキビキビ走れば普通車いらねーんだけど

118 ：

>>116
ベルト見て、亀裂あれば交換してもらいな。
>>117
６６０だが車重は軽くできてるぞ。もたつきが嫌なら１０００CCクラスにすれば？
普通車の良さは乗り心地の違い♪

119 ：

>>113←高望み女がでてる(笑)

120 ：

質問ですがＣＶＴ？って何ですか？？
ＡＴはオートマでＭＴはミッションですよね？？
ＡＴ限定免許でもＣＶＴは乗れますか？
何か操作違うのでしょうか？

121 ：

ググれ

122 ：

今日、旧規格スバル改造のーリＦｰ４０仕様を見たんですが　赤色
天井部分がオリジナルで丸いキャビンだったのでスバルだと判断したのですが
キット出てるんですか？

123 ：

世の中、手動と自動がある。
CVTはATの性能をあげたものと考えろ。
ATの免許あればMT以外なら乗れるぞ＾＾

124 ：

軽のエンジンでバイクを作ってください
できれば富士重の４気筒+CVTキボンネ

125 ：

トゥデイポシェット 5MTは
軽の中では速い方ですか？
燃費などレビューなども
お願いします

126 ：

>ポシェット 5MT
www

127 ：

PGMFｰ1

128 ：

ProGraMmed Fuel Injectionですが

129 ：

EFI

130 ：

初代ワゴンRだけど、停車してクーラー付けっぱなしだと、一時間でどのくらいガソリン消費するんですか？
5時間くらい仮眠取りたいんですが…

131 ：

>>130
満タンにしてから眠ればいいじゃない。

132 ：

>>130
エンジン切って窓を適当に開けて、保冷剤と熱さまシートで5時間頑張ればおｋ

133 ：

　　

134 ：

しかし、MTターボ消滅は痛いな。よほど売れないのか‥
keiやラパンの新型（あれば）に残るかな？

135 ：

DQNって ドラゴンクエストの意味か？ワラ

136 ：

三菱のタウンボックス、中古車購入を考えてます。
いい点、悪い点教えてください

137 ：

ターボからＮＡに乗り換えました。
ターボはアクセル踏めば踏むだけ加速できたんですけど、
ＮＡはアクセル踏み込んでもしばらく加速しません。
なにか効果的な加速の仕方ありますか？
こんなもんだと思って割り切るしかないでしょうか？
加速のとろさ以外は不便はないので、うまく乗りこなしたい。

138 ：

そりゃそうだ、ターボ(加速装置)無しで出来たらターボの意味が無い

139 ：

http://www.jmar.biz/torimatome/
より公平性の観点に立った料金体系への移行、ＥＴＣの普及促進、
高速道路の利便性向上、適切な管理水準の確保などの課題を認識した上での
今後の有料道路事業のあり方について、昨年、社会資本整備審議会に対して
国土交通大臣より諮問がなされ、重点的な議論の場として有料道路部会が
立ち上げられました。
国民の皆様から以下のとおりご意見を募集いたします。
[阪神高速の軽四の料金を下げろ]と意見しよう！！！！！！！！

140 ：

なるほどー
ターボはパワーがある。としか認識してなかったです。
エンジンの仕組みがよく分からない私には、調べてもいまいち理解しきれませんでした
加速装置と言われると加速がとろいのも納得です。
ありがとうございました

141 ：

アクセルおもいっきり踏めばキックダウンして加速すんじゃん。
軽の加速不足を感じるのはバイパスの短い流入路くらいだけどな。
高速はむしろ流入路が長いので安心して入れる。

142 ：

私の車は手動７段変速出来るから、
「バイパスの短い流入路」でも無問題。

143 ：

>>130
環境に悪いからやめろよ

144 ：

moveに11年乗ってやっと買い替えます。15年式ライフFタイプ24000km 薄いグリーン 色とオートエアコンが気に入って決めました。最初はスバルＲ２買うつもりやったんですがいろいろ迷ったあげくライフに決めました。ホンダは初めてなのでなにかご意見お願いします。

145 ：

>>144
ンダ車は塗装が弱いから気を付けて。
良いエンジン積んでるけど車体が重く、坂道多い土地では少し辛いかも。MTRECを…

146 ：

>>145 そうなんですか、長崎の佐世保なんですが 結構、坂多いです。Ｒ２iよりは力あるですよね

147 ：

塗装がイイのはどこのメーカーでしょうか？

148 ：

水曜日ってダイハツのディーラー休みだっけ？

149 ：

NAのFFでルーフボックスにボード積んで
ノーマルタイヤの前輪に非金属チェーンで
2人乗りで12月1月に東京から新潟や長野にスノーボードに行こうと思うんですけど
ヤバイ？

150 ：

○こんな運転がガソリンを無駄にする
　何を急いでいるのか知りませんが、信号が青になるなり急加速して、
赤信号の手前でギュ〜〜！とブレーキをかける人が時々います。こんな運転は無駄だらけ。
ブレーキをかける前のスピードがあれば、あと何メートル走れるでしょうか？
　必要以上に加速して、その速度をブレーキでしてしまうことが燃費悪化の一番の原因になります。
混雑した市街地で燃費が悪化するのはこのためです。
極端な話、「ブレーキを全く使わないで走れる運転」こそが無駄のない運転とも言えるでしょう。
（実際にやると迷惑になるのでやめておきましょう。）

151 ：

燃費のいい走り方ってどんなものでしょう？

152 ：

>>151
「急」の付く運転をしない。

153 ：

1BOXﾊﾞﾝで一番加速いい車(NAのみ)なに？ ﾐﾆｷｬﾌﾞとか？

154 ：

>>153
スーパーチャージャーのやつでは。

155 ：

一つ前のワゴンRなんだけど、高速道路でフラフラするんだけど、
こんなものなのかな？

156 ：

>>155
いやその理屈はおかしい。

157 ：

>>155 ドライバーに飲酒の疑い。

158 ：

軽自動車に乗ってて生きてて恥ずかしくないですか？

159 ：

失礼致します
「車好き掲示板」を作成しました。
〜内容〜
�@ 車好きの人が集う、画像投稿ＯＫのコミュニティ掲示板！
�A 管理人が集めた、車画像を張り付けた、画像集！待ち受け等にとうぞ。
�B全国別にコミュニティを出来る、掲示板！
�CＨＰ等の紹介を出来る宣伝板！各カテゴリを設けています。
その他、あります！
よろしければ、ＨＰ宣伝ついででもよろしいので、遊びに来て下さいね！
よろしくお願いします。。

160 ：

リンクも貼らずに凄い釣りだなｗ

161 ：

何で軽自動車にエアロやマフラー交換をするんですか？全く意味ないですよね？
せめてマフラー換えるならエアクリも交換して下さいｗ
弄ってる軽を見ると生活臭や貧乏感が漂ってて見てるこっちが不快になるので辞めてください

162 ：

>>161
ファッションですから
たかが軽にエアクリまで交換する方が..........

163 ：

>>161
何も交換してないけど。
ドノーマルで乗ってる。

164 ：

>>162
ファッション？軽にファッションって正気ですか？弄ってどうなる？
ただドレスダウンして低速トルクもなくなって燃費も悪くなるだけだろ？
そっか！軽を弄る奴はドMなんだなｗ
>>163
軽はドノーマルが一番ですよ。今のままで乗り続けてください

165 ：

>>164
> 軽はドノーマルが一番ですよ。今のままで乗り続けてください
うん。とても気に入ってる車だしね。

166 ：

>>164
だから〜軽に低速トルクとか語るなよって言ってるの

167 ：

んだ

168 ：

初心者は軽くらいで丁度いい。
高級車は30過ぎてから。

169 ：

リヤカーみたいな軽４に乗ってますがなぜベンツみたいにかっこうがいいのですか

170 ：

あんまり軽乗りをいじめんなW
貧乏をバカにしてはいけないよ。
これで明日は何かいい事あるかもしれないな。

171 ：

みんな軽乗りをいじめすぎてない？貧乏人だとか底辺リーマンだとか言ったら可哀相だろ。
軽ワゴンにハンドルカバー！あんなもんを恥じらいなく真剣乗れる度胸に脱帽敬意をしめすべきじゃね？
軽ワゴンのくせに洗車してタイヤまでピカピカにしちゃってるって、まじで凄いよ！
軽のりはかっけーよ
軽ワゴンのドア開閉の音しってるか？
バンっ！って、ペラペラのトタン同音だぜ。
軽ワゴンの窓の開閉の音しってる？
Auto押して閉めると、ウィ〜ン〜パタン！
マブチ130モーターと同音じゃん！
パタンって、昔コンビニにあったアイスケース閉めたときの音じゃん！
まじで軽乗りはすげーよ

172 ：

↑２０年落ちのアルトを乗ってるオッサンの感想です

173 ：

あのぅ、
半年点検や１年点検をしてないと
事故ったり故障のときに補償されないなど
困ることあるのでしょうか？

174 ：

>>173
ちゃんと点検しないと故障の可能性が上がるから困るよ。

175 ：

軽！？ ( ´,_ゝ｀)プッ

176 ：

>>168
還暦乙

177 ：

最近は軽自動車にもメタボが・・・・
よけいな装備はぜい肉だよー
もっとやせて速くなれよ。

178 ：

未使用車と新古車の違いとは？？

179 ：

>>178
同じ
ちょっと前まで「新古車」という言い方が主流だったが
「新車じゃないのに新車と紛らわしい言い方はやめれ」
というお上からの指導が入ったので
代わりに「未使用車」という言い方を使うようになった

180 ：

最近の軽自動車って０からの加速遅過ぎない？

181 ：

重くなったせいです。

182 ：

>>180
何乗ってるの？

183 ：

確かに現行のＣＶＴ車って加速遅いってか踏まないと前出ないね
ＣＶＴ自体重量有るってのも有るんだろうけど

184 ：

昨日車をぶつけてしまい、ドアの部分がへこんでしまったんですが
修理や示談金などどれぐらい支払うものなんですか？？

185 ：

軽ス○イルって雑誌見てみろ！
底辺の底辺がこんなにいるんだから

186 ：

同じ車種で、ATとMTでは速さに違いはある？

187 ：

>>186
有るよ

188 ：

プレオＲＳの場合、月とスッポン

189 ：

ワゴンRのMターボにターボタイマー付けたほうが良いですか？
ターボにくわすい人教えて�ｮ

190 ：

つけたほうがいい！距離はしると必ずタービンがくよ 小さなタービンやからね〜いちいちアフターアイドリングするならいいが…タービンの軸はエンジンオイルで冷却してるからね〜高回転までまわしていきなりエンジンとめるとアーメンざます。

191 ：

>190教えてくれてありがとうございます。
再度質問してすいません、
自分で取り付け出来ますか？
取り付け方も詳しく教えて下さい。

192 ：

専用のハーネスを買ってつなげるのですが ステアリングスイッチのカバーがはずしにくいので素人では無理かも…この場合バック巣などでしてもらいましょう。悩んでないで明日でもＧＯ！工賃は�Aか�Bくらいかな…

193 ：

>192教えてくれてありがとございます。

194 ：

アメリカンタイプは概ねそうですね

195 ：

邪魔でしょうがない。あ、貧乏でガソリンもったいなくてアクセル踏めないってかwww

196 ：

日産は軽四にもセレナ作ったのか？
家の近所に明らかにモコ？だったかな？
スズキでいうＭＲワゴンの
リアハッチにSERENAの文字がデカデカと・・・
ついつい独り言でﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
と言ってしまったＷ

197 ：

↑あるみたい
三菱で売ってるみたい!?

198 ：

既出だったらスマン
軽は距離乗ると疲れるという思い込みがあるんですけど
コレなら疲れないよ！って車種が有ったら教えて欲しいです。
高速で400ｋｍは休憩無しで走れるような車

199 ：

>>198
休みは、必要だろ！。 あ、でも俺の中ではソニカが、良いよ！。高いけどＣＶＴ＆ターボの組み合わせが、絶妙。乗ったけど、静かで良い。燃費も良いし、コレ、オススメ。

200 ：

質問させていただきます｡どこへ行ってもｽﾙｰされてしまうのでどなたか親切な方､ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします｡
19年式の新古車を探しています｡室内の広さ､燃費､内装などﾄｰﾀﾙな意味で何がいいでしょうか｡予算が90〜95なので限られてしまいますよね?欲を言えばｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱがいいのですが無理ですよね?
今のところ自分の中での候補はﾑｰﾌﾞの一番下のｸﾞﾚｰﾄﾞ､ﾜｺﾞﾝRの一番下のｸﾞﾚｰﾄﾞ､ekﾜｺﾞﾝのｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ､AZﾜｺﾞﾝなどですが｡ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。

201 ：

ムーヴにワゴンR、AZワゴンはスライドドアがなかった気が…
新古でその値段は少し厳しくならないかな？玉数とか考えても。
もう少し出す、スライドドア要件を外す、程度良好な中古も選択肢に入れれば選びやすいかと。
よい軽カーライフを

202 ：

8年前に新車で購入したアルト（GD-HA12V）なんですけど、
今日ボンネット開けて点検してたらラジエターホースのアッパー側が
負圧でほとんど完全につぶれてるのを発見しました。
慌ててラジエターキャップを緩めると「プシュー」と音がして
空気が入っていき、つぶれたホースが元に戻っていきました。
リザーバータンクはちゃんと規定量入ってます、おかしいですよね？
更にラジエターキャップが負圧で壊れたみたいで直径15ミリ太さ1ミリくらいの
ゴムリングのようなものがキャップから取れてました。
実は2年半くらい前にも同じ現象が起きました。
やっぱりアッパーホースがつぶれてて、キャップも負圧で
ゴムの部分がごっそりはずれてました。
実はこの4ヶ月くらい前に自分で冷却水を交換したんですが
この時エア抜きを忘れたんですが
ディーラーに持って行ったら「エアの入り方が多いと
こうなることがある」と言われました。
その時はオーバーヒートを起こしたらしくオイル漏れやオイル
消費量が増えて、結局エンジンをオーバーホールしました。
本来エアが入ったり冷却水が減ったらリザーバータンクから
補充されてラジエターホースがつぶれたりしませんよね？
これスズキの欠陥じゃないでしょうか？

203 ：

>>199
ソニカ
気のせいか1990年式の私の小型車より大きく感じるのは気のせい？
つうかこんなのが有ったら1.5リットル以下いらんだろ！
スマン、取り乱してしまった。
何かの機会には参考にさせていただきます。

204 ：

教えて下さい。
近々、普通から軽に変えようかと色々調べています。
条件の一つとして、リアシートのスライド可能（足元を広くしたい）なのを
主に探しているのですが、現在ではワゴンＲだけなのでしょうか？
また、過去数年でワゴンＲ以外にあったのでしょうか？
よろしくお願いします。

205 ：

ゼネラルモーターズの軽自動車は何？

206 ：

>>204
ムーヴやタントなんかもスライドできるよ。
つーか>>204に限らず軽の内装や使い勝手や装備を知りたいやつは
「OH!軽」でググれ。
このサイトの「カーチェック」のコーナーで
規格変更後の軽を全て写真入りでかなり細かくチェックしてる。
かなり役に立つので一度見とけ。

207 ：

>>1
ターボでないと走らない仕様はつらくない？
排気量を増やして自然吸気で走りたいのでは？

208 ：

>>207
私の車はスーパーチャージャーだから大丈夫。

209 ：

>>205
ゼネラルモーターズは軽なんか造らん

210 ：

軽自動車の寿命教えてくれｗ
平成11年9月に新車で買ったムーヴ、今158000km
今年、車検なんだけど
俺、人生負け組だから新車に買い換える余裕無いｗ
これからもずっと無いと思うｗ
オイル交換はマメにしてて、今のところ走行に問題ないが
30万kmぐらい走るかな、もちろん金かからずにｗ
中古車は一度ひどい目にあったから嫌ｗ

211 ：

>>210
> 30万kmぐらい走るかな、もちろん金かからずにｗ
金無いと 1m も走らないよ。

212 ：

ミラ、ムーブ、タント、ワゴンR、パレット、ゼストの中で、初心者マーク初乗りが、
一番運転しやすい車は、どれでしょうか？

213 ：

質問厨ｳｾﾛ
でなきゃ絞りこめ

214 ：

>>212
人によって違う。
実際に試乗して確かめるしかない。
運転席からの前後左右の見え方が重要。
普通に座った時の目線の位置とかね。

215 ：

ワゴンタイプは大きめだから、運転のしやすさでは劣るかな。
1人で乗るならそんなに広くなくてもいいし。

216 ：

>>205
スマート

217 ：

ミゼット

218 ：

>>190
アーメンなんだから〜

219 ：

>>195
俺 軽で１５０馬力だけど

220 ：

>>171
俺 もっとスゲーよ ハンドパワーウインドだよ 略して手巻き寿司

221 ：

>>137
軽量化

222 ：

>>142
プレオＲＳ

223 ：

>>135
DQN→ﾄﾞｷｭﾝ→不良→目撃ﾄﾞｷｭﾝ
kwskはググれ茄子ｯｯ！

224 ：

>>120
CVT→無段変速機だったような。原チャリと同じような構造。

225 ：

>>96
俺 タイヤ一本２ﾏｿ

226 ：

>>97
貧乏職人しかのらない

227 ：

>>105
プレオＲＳかＲＭ

228 ：

>>227
事故れば即死 衝突実験 ランキングワースト１

229 ：

>>137助手席、後席、スペアタイヤ、工具一式、ジャッキ一式、マット類
全て取り外せば５０〜８０�`�cの軽量化

230 ：

なんで軽乗りは登校中の小学生達に指差し笑われるのですか？

231 ：

それは 運転している人に問題があったからよ。

232 ：

年式が20年度の車で店頭表示価格が100万円の中古車って、やっぱり「自動車取得税」かかりますか？

233 ：

>>232
確か、購入価格が50万円以上だとかかると言われたよ。
友人から貰う時はかからないのかな？

234 ：

>>233
自動車取得税は実際の購入価格は関係ない。
新車時の価格に年数経過分の係数をかけた価格が50万以上だったらかかる。
>>232の場合だったらほぼ間違いなくかかるだろうね。

235 ：

中古に取得税がかかるのは、なぜなんだろう？
二重取りじゃね？

236 ：

普通車からの乗り換え阻止！(ﾟε(ﾟ")

237 ：

知人から中古の軽をゆずってもらえることになったのですが維持費って年間どのぐらいかかりますか？
車庫はあります。10年ぐらいのってるそうです。

238 ：

１ヶ月五、六千円ぐらい。任意保険や油代とかは別で。

239 ：

ありがとうございます！
二十歳なんですが保険っていくらぐらいかかりますか？

240 ：

自分すすきのﾅﾝﾊﾞｰ3のホストなんだけどぉ
軽自動車乗ってたらかわいい姉ちゃん４人組に指差されて爆笑されちまったんだよねぇ
なんで？

241 ：

最近、暑いね。
セルシオとかアルファードみたいな、大きなクルマで、窓を全開にして走ってるところをよく見ます。
軽は、窓を閉めてるクルマが多いと思います。
なぜ？

242 ：

保険はピンキリあるから何とも言えないけど3万位かな。
年間10万位で維持出来るよ。

243 ：

ありがとうございます！それならなんとかなりそうです！
名義の変更とかはそんなにかからないと予想してるんで譲ってもらうことにします！

244 ：

>>243初年度登録の年式
残車検の期日、車種、ｸﾞﾚｰﾄﾞ、変速器の種類、走行�`数、タイヤの残り溝は？

245 ：

10年ぐらいのってるとしかわからないです。車検は来年2月にきれます。その時に譲ってもらえるそうです。
車種はビストロ、タイヤは新品なんで廃車にするのもったいないから譲ってくれるそうです。走行距離、グレードはわかりません。
たぶんATだと思います。

246 ：

税金についてなんだけど、普通の軽自動車とバン登録の軽自動車とでは
年間どの程度差が出るの？？ちなみに自家用での話しね

247 ：

　　年間　自動車税
４ナンバー \4000
５ナンバー \7200
しかし任意保険4ﾅﾝﾊﾞｰは年齢制限限定割引対象外
家族限定割引対象外となりますから
場合によっては5ﾅﾝﾊﾞｰより割高になる可能性があります
4ﾅﾝﾊﾞｰは軽荷貨物ですから乗り心地が少し悪くなります

248 ：

おらの町では１０８００円だけどなあ。

249 ：

>>247
＞乗り心地が少し悪くなります
乗り心地は関係ないやろwwww

250 ：

軽自動車に詳しいｽﾚに飛びたいのですがどこですか？

251 ：

普通車バカが紛れ込んでるぞ!つまみ出せｗ

252 ：

バン登録車について便乗質問したいんだけど、任意保険の額って普通の
軽と比較して格安なんですか？？
ちなみに今22歳です

253 ：

格安って程ではない
家族限定年齢制限やって車両保険込みで6500円
ＡＢＳと耐衝撃吸収ボディとＣＯ２排出量が優良な車両ならもっと安くなる
新型のミラバンなら相当安いのは間違いない
後部座席が狭いはシートが直角だわで四人乗りを想定するなら辞めといた方がいい。

254 ：

車両保険で1万円円しないって、本当？？？
しかも、２２歳でしょ？
ありえないよ？
22歳で等級20とか？？？？

255 ：

ターボでないと走らない仕様はつらくない？
排気量を増やして自然吸気で走りたいのでは？

256 ：

それなりに走ればいいだけ

257 ：

教えてください。普通車から軽自動車に乗り換えようと検討中なんですが、
知識がなくて何を選べばいいかわかりません。先日、散歩中に見た
軽自動車が見た目にかっこよくて興味がわきましたがメーカーも車種も
わかりませんでした。あとで調べてみると、前面のエンブレムでダイハツということは
わかったのですが、ダイハツのなんという車かわかりません。特徴として、
他の車のドアは全面的に模様はなくのっぺりしてますが、その車はドアの下半分に
縦斜めに3本くらい線が入っていました。あと形はどちらかというと四角っぽいです。
ダイハツのHPで調べてみたのですが、該当車種が見当たりませんでした。これで
わかるかどうかわかりませんが、思い当たるものがあったら教えてください。

258 ：

つりですか

259 ：

>>257ですが、わかりました。ダイハツのネイキッドでした。しかし生産終了していました。残念。

260 ：

平成１３年にネイキッドメモリアルエディショングレーを購入して昨日車検完了してまだあと１０年乗るつもりだけど、余裕で乗れるよね？
走行距離５１０００

261 ：

釣りです。軽乗りは煽るとおもすれーｗ

262 ：

何で軽しか買えない貧乏
なんですか〜
クラウンのってる俺からすると軽海苔てドン引きなんすけどw
貧乏てやだねw

263 ：

オレ女なんだけど、金持ってなくても本人に魅力があればそれで良いんだけど。
軽はさすがにひくわ。
そこまで余裕がないのかと、たとえハンサムでもﾑﾘｽ。

264 ：

↑ﾆﾎﾝｺﾞﾜｶﾘﾏｽｶ?

265 ：

なんで冷蔵庫みたいな、棺桶みたいな形してんの？乗るのが恥ずかしい。

266 ：

>>264
お前のツッコミの方がよくわからん。

267 ：

作戦なんだろうな　きっと

268 ：

トゥデイでレース車両作る場合
向いているのは前期と後期どっちですか？

269 ：

>>262
若者の立場から言わせて貰うと今時クラウンなんてジジ臭い車なんて乗らんわ。
何、あの加齢臭が漂ってきそうな車内は？
まだこじんまりとした軽の方がいいわ。

270 ：

>>262
買い出し以外はC300。
ｸﾗｳｿ程度で優越感に浸れるなんて幸せですね。

271 ：

>>262
クラウンなんか５万で買えるだろよ。な

272 ：

しゃぶれよ

273 ：

>>263の「ハンサム」にワラタｗ
更年期を迎えたぐらいのお年ですか？ｗ

274 ：

お前らクラウンアスリートて言う若者向けデザインの高級セダンあるんやけどw軽しか乗れないから貧乏車の知識しかないんだろ？
貧乏人間乙！

275 ：

クラウンはいい車だとは思うけどね
ただノーマルだとおっさん臭い
しかしホイール弄っただけでDQN臭がするから
ノーマルで乗らざるをえない、つまり年取ってから乗る車だ

276 ：

サスのへたりの平均はどれくらい経ったら(年数や走行距離)なんだろ

277 ：

>>273
別におかしくない。
ハンサムなんて普通に使う。
むしろ更年期を迎えてるんじゃないか？お前が

278 ：

test

279 ：

初歩的な質問なんですが
現在軽を2台(タントとMRワゴン)所有してますMRワゴンばかり乗る(運転慣れの為)のでタントのバッテリーあがり等が気になるんですが…どの位の期間バッテリーは大丈夫なんでしょうか？良いアドバイスをお願いします
ちなみにタントは購入後2〜3回程しか乗ってません

280 ：

自動車通行許可証を発行してもらう際、車検証の住所と許可申請書の住所
が違うとだめみたいなんだけど、申請書の住所を車検証の住所で書いといたら
審査が実際あって、ばれてだめなんかな？普通自動車なんだけど。。

281 ：

おすすめの軽自動車はなんでしょうか？
メーカー問わず。
1・広い
2・4WD
3・立体駐車場に入る。
4・そこそこ速い。（ターボ・SC等）
この条件でなにがあります？

282 ：

>>281
色々あるけど
箱Ｗいいよ

283 ：

AT限定免許取ったら、CVT車は運転出来ない？

284 ：

軽に乗ってる人の話だと、周りの車の速度に合わせるため必然的に
回転数上げるから、実際の軽の燃費は大してよくないというの本当
でしょうか？

285 ：

山坂道なんかに行ったら違いが出るんじゃないの？

286 ：

>>284
過給機の有無にもよる。
高速道路か否かにもよる。
駆動形式にもよる。
AT・MT・ギアの段数にもよる。
車重にもよる。
ようは、ケースバイケースです。

287 ：

軽だけど外交官ナンバー

288 ：

燃費は車次第
車重が軽い＋NA＋MT＋２WDならリッター１５〜２０ｋｍ程度とかなり燃費良いけど
重い＋AT＋ターボ＋４WDなら５〜１０ｋｍ程度と非常に悪い燃費になるだろうね

289 ：

燃費は運転者次第
体重が軽い＋運転が上手い＋整備する＋イケメンならリッター１５〜２０ｋｍ程度とかなり燃費良いけど
重い＋運転が下手＋整備しない＋不細工なら５〜１０ｋｍ程度と非常に悪い燃費になるだろうね

290 ：

同じ車種でも、高速走ると
NAより、ターボの方が燃費が良い。
まぁ、速度にもよるが…。

291 ：

ヒント：ギヤ比

292 ：

ホント：ギャー

293 ：

不景気で車の買い替えに百万円も払えないし金を借りるのも不安でローンも組めないから、今乗っている車に…ﾏﾝﾄﾞｸｾ！

294 ：

ターボ車でＣＶＴ車という車種が多くなりましたが、
ターボ車に可変バルブタイミング（スズキはＶＶＴと呼ばれているものでしょうか）をのっけてる車種と
いうのは見ないような気がするのですが、そもそもこれは同時にはのっけられないものなのでしょうか？

295 ：

昨日、メッサーシュミットではないのですが、似たような自動車を見かけました。
自動車の名前を教えてください。
四輪で、フロントノーズは無く、一人乗りです。
フロントガラスの部分・・・自動車で言う正面っていうか、あの部分が扉のように開いて乗り降りします。
エンジン音は、オートバイのようです。見たわけじゃないのですが、チェーンドライブかもしれません。
前輪の軸の長さに比べて、後輪の軸が短いように見えました。
ボディー剛性を高めるためか、あるいはバンパーなのか
直径が５ｃｍくらいのパイプがむき出しになってるのがパット見の特徴でした。
メッサーシュミットなんかと同年代の自動車のように見えました。
あれは、なんていう名前なんでしょう？

296 ：

>>295
BMWのやつだろ

297 ：

>>296
そのとおり、ＢＭＷのロゴが正面中央付近にちらっと見えました。
ただ、「見間違いかも・・・」とか「ユーザーが、勝手につけたのかも？」とか思って、
そのことは質問に書き込みませんでした。勝手な判断ですみません・・・
で、ＢＭＷも検索ワードに入れたのですが、どうも見つからず、
>295の質問に至ってるってわけなんです。
ＢＭＷは、あのような軽乗用車を販売してたんですか？

298 ：

BMWのイセッタかい？
http://media.motortopia.com/files/9254/vehicle/47e5866b485ac/Isettaopen.jpg

299 ：

>>298
その通りです・これです！
画像まで探していただき、ありがとうございます。
イセッタって言うんですか。
早速、YouTubeなんかで見てきました。
なんか、いい感じの自動車ですね。電気自動車にしても良さそうな感じで。
ありがとうございました。

300 ：

スズキアルトでキー閉じ込みやってしまいました。
主人が帰ってくるまでに何とかしたい
素人じゃ無理ですか？

301 ：

http://www.youtube.com/watch?v=EqZiFU_7k-0&feature=related
楽しいですね　　カ−レ−ス

302 ：

さっき ダサくて気持ち悪い軽に煽られた！ 低所得者のくせにいきがってたな ちなみに若いメガネかけた ドブスだった… ちなみに私のはヴィッツターボ 前に車いたし ぶっちぎりたかったができなかった… 軽のくせに いきがって乗るな ドブス

303 ：

>>302
お前ん家鏡あるか?

304 ：

>>302
それはお気の毒・・・
おばちゃんの買い物車にもターボがあるんだ
初めて知ったｗ

305 ：

>>294　あるにはあったんだが
軽では、アルトワークスのＫ６ＡターボがＶＶＴ搭載だったよ。
でも環境に悪いからもう作らないんじゃないかな。

306 ：

軽自動車には問題なし

307 ：

軽自動車でカーとか厳しい

308 ：

ノンターボの軽をアクセルベタ踏みで峠とか走るときは、CVTとATどっちがオススメ？
CVTのことはよく分からないけど、変に回転数が上がったり下がったりするのが
体感的にリズム狂いそうな気がするんですが。
もちろん効率は良いんだろうけど、それよりもATで2速とか3速にシフトしながら
思った回転数で走る方が、走りやすいのでは無いかと思ってます。
当然燃費のことは気にしません。
ちなみに峠の走り屋とかって意味じゃなくて、
ただ単に急いで山を越えたいだけです。

309 ：

燃費関係ないならATかな

310 ：

軽のやつに限って無駄にスピードだすＤＱＮが多い

311 ：

限らない

312 ：

軽で一番ボディー剛性がある車って何？ムーブが剛性高いって聞くけど。

313 ：

シロアリの天敵がくろありなんですが、住宅を建てるときにクロアリが入ってこれるような
基礎コンクリの構造に変更するべきでしょうな、現状ではシロアリの天下になっており
床板を食い放題の状態なんですよ、歩くとビヨンビヨンで落ちそうなの

314 ：

tanto カスタムVS CBA-L350Sなんだけどスピーカーって4つ初期装備？
新しいtantoリアスピーカーついてないから取り付けてもらおうと思ったんだけど,前車は初期装備だから外せませんとか言われて…

315 ：

軽自動車が喋った!?

316 ：

軽で普通乗用車をカモにしたい
ワゴンRをフルチューンしたい
ＮＡエンジンです

317 ：

>>316
そういうの、バカだと思われるからヤメて。

318 ：

>>1
おまえ人間じゃなくて軽自動車なの？ｗ

319 ：

うん

320 ：

>>316
ワゴンRにはリヤ積載スペースがあるから、そこに358立法インチのOHVエンジンやドグミッションなどを載せてリヤ駆動させれば、スチールホイールでも大抵の普通車には勝てると思う。
もしかしたら、NASCARもいける。

321 ：

→316
バカだと思われる位の車しか楽しいのさ。
とワゴンRで普通車をカモる俺が言ってみる

322 ：

故障が少なくて劣化が遅くて相応の値段で買える軽はどの車なんでしょう？

323 ：

三菱だな

324 ：

えーー

325 ：

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

326 ：

まさに貧乏人の発想・・・

327 ：

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

328 ：

包皮付きの陰茎も速い

329 ：

維持費が安い方に飛びついたと言われるのが嫌で
浮いた金で
贅沢三昧
と豪語する
軽乗り

330 ：

シートの位置が地上から低いﾜｺﾞﾝﾀｲﾌﾟの軽自動車をさがしているのですが
ｅｋとラパンならｅｋの方が低いでしょうか？

331 ：

買うならラパン

332 ：

SSのMTが現行で出てるんなら買うんだがw

333 ：

豪邸を買う貯金はあるんだけど
高い固定資産税を払うのがばかばかしい
四畳半で十分
どうせ寝泊りするだけなんだから

334 ：

買うならラパン
買うなラパン

335 ：

金持ってる奴から
より多くの税金を巻き上げる
国の思惑にまんまと乗せられた
大金持ち豪邸住みは
アフォ
俺は賢く四畳半

336 ：

黄色いナンバーつけてることはやっぱ恥ずかしい？

337 ：

色はなんでもいいよ、赤でも黒でも紫でもいいよ

338 ：

この前、後輪をハの字にしてるＫをみた。
今時こんなのも居るんだなｗ
http://iup.2ch-library.com/i/i0349283-1309084541.jpg

339 ：

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

340 ：

初めて車を買うのですが、ミニキャブ、エブリィ、ホンダアクティーの中から選ぼうと思います。
どれが一番いいでしょうか？
また、予算はどのくらいあれば足りますか？

341 ：

【飲食系】
ロッテ（菓子・アイス）、ロッテリア、バーガーキング、銀座コージーコーナー、
白木屋、笑笑、笑兵衛、魚民、暖暖、和吉（居酒屋） 安楽亭（焼肉・飲食店）、
天下味（焼肉）、平壌館（焼肉）、モランボン（焼肉調味料）、JINRO（焼酎）、
両班岩のり（海苔）、クリスピー・クリーム・ドーナツ
【生活用品】
アムウェイ（調理用品、浄水器、化粧品、洗剤、栄養補給食品）
【電化製品・I T系】
サムスン(Galaxy S、Galaxy Tab、TVなど)、LG電子、DAEWOO（電化製品）、
ソフトバンク系列　<個人情報売買で手に入れた資金を北朝鮮に送金>
（Yahoo!BB、Yahoo!Japan、IPRevolution、BBiX、日本テレコム、C&WiDC）、
ライブドア、楽天、ブロードバンドネットワークス

342 ：

金持ってる奴から
より多くの税金を巻き上げる
国の思惑にまんまと乗せられた
大金持ち豪邸住みは
アフォ
俺は賢く四畳半

343 ：

今のムーヴとワゴンＲはホイール合いますか？

344 ：

あいますよ

345 ：

>>344
ありがとう

346 ：

(_ _ )　　どういたしまして
　ヽﾉ)　　
　　ll

347 ：

どういたしましてσ(￣∇￣ )

348 ：

シロアリが食ってると夏に羽ありが出ますが、ゴキブリが多いとかムカデが多いのも
シロアリが居てる証拠です、床下の点検をしないと柱を全部食っていきます。

349 ：

スティングレーTで、愛知県から家族４人（小５、小３）TDR日帰りは無茶だと思いますか？

350 ：

どの車で行っても日帰りは無茶
逆に言えば日帰りじゃないなら問題無い

351 ：

独身20代で小型犬3匹飼ってます
独立と同時に軽自動車購入したいので今探していますが
小型犬を抱きかかえて車に乗るので
スライドドアを
リモコンで離れた所からも開閉できるもの
助手席のシートを後ろにスライド可能で
助手席側から運転席に乗れるタイプのもの
20インチの自転車がのれるもの
故障、壊れにくい
ターボつき
が絶対条件で
なるべくなら両側がスライドドア設計で
片方だけでもいいので
助手席と後方も全開できるもの希望です

352 ：

続き
なるべく
長時間走って疲れない
初心者でも運転しやすい
もの希望しています
予算はナビなど最低限のオプションいれて200万以下で
探してますが
スライドドアで凄い人気のものがありますが
そういうのを選んだ方が後々後悔しにくいでしょうか？
人を乗せたくはないので
基本的に私と犬との海沿いのドライブと片道一時間の通勤目的に使います

353 ：

その用途だとスライドドアは要らないかも
ムーブあたりが良さげ

354 ：

>>352
すばるさんばーにしろ
りもこんどあはないのだけは我慢しろ
助手席は後ろに動く
２０インチどころか２７インチの自転車も載る
ターボの代わりにスーパーチャージャ
初心者でも運転しやすい
体力あれば長時間でも疲れない
疲れたら車内足を延ばして寝れる
今だけすごい人気だけど、来年度は買えない
後々高く売れる
乗り心地が悪いので、犬は喜びはねまわる

355 ：

車の購入を考えていて、軽の中古車にしようと思いますが、4ドアで比較的安く買えるのはどの車種でしょうか？

356 ：

>>355
ttp://www.carsensor.net/usedcar/search.php?DNUM=4&SP=K&AL=1&SORT=2

357 ：

ムーブコンテカスタムに乗る32歳です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時も , 夜の街に映えるように『アーバンナイトブルークリスタルメタリック』
大奮発して2万円も払った特別塗装色です。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。
ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで、自慢のコンテカスタムで出かけていきました。
結局車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて『ナニコレ？あり得ない』といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、『無理』と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性は S5 と X6 に乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば軽自動車はボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。任意加入率も低く危険だから近寄らないで』
まるで , そう訴えているかのような黄ばんだナンバー…
あれほどお気に入りだった「アーバンナイトブルークリスタル」も
「セイカツホゴソウウツブルー」が正しい車体色だったんですね・・・
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら高速を120kmの猛スピードで飛ばして家路についたのでした。

358 ：

軽でも弄ってるジムニーはミニ4駆みたいで面白いけど
ムーヴとかで馬鹿ローダウン＆馬鹿音マフラーは笑える
音だけ元気良い癖に走りは元気ないってな

359 ：

３５７高速道路で１２０キロって猛スピードか？
普通の安全運転だと思うけど笑

360 ：

軽でターボ…

361 ：

2000ccでターボ…

362 ：

車高調ってなんですか？
車体低くするやつ？

363 ：

>>361
エボインプになにか用ですか？

364 ：

イボ痔インポ？(^^)d

365 ：

>>360-361
両方持ってますが何か？

366 ：

>>364
両方持ってますがなにか？

367 ：

ペニス

368 ：

車検で19万だと買い替えるレベル？
ちなみにﾌﾟﾚｵに乗ってます

369 ：

KTMのバイク買うレベル

370 ：

>>369
真面目に答ぇて��さぃW
10年乗ったωですが買い替ぇ時？

371 ：

軽で１９万はボッタクリレベル
通常５万〜１０万

372 ：

１９万は高いけど、交換部品多ければそれくらいになることある
洗いざらいの高めの見積もりでしょ？

373 ：

メットをかぶらなくてもokなバギーだからって 本当にかぶらない人は 虫や雨やヒョウが顔面に当たって運転どころじゃなくなるのを 知っててやってるんですか？

374 ：

糞ライフの顔写真　
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f023%2f190%2f632%2f23190632%2fp1.jpg
糞ライフ所有の原付ナンバー　姫路市　も　１０１７
http://minkara.carview.co.jp/userid/778813/blog/
糞ライフ通報先（兵庫県警） 違法改造通報
http://www.police.pref.hyogo.jp/mail/mail1.htm

375 ：

初めに買う車だったら中古がいいですか？
それと、5万〜10万の中古は乗った後、買い取ってくれますか？？

376 ：

　

377 ：

最初の車は練習用だと思って買った方がいいよ。小さな事故は必ずといっていいほど起こすし。
５〜１０万円で買った車を下取ってもらえるかは条件しだい。例えば新車を買いその下取だと少しは期待できるんじゃないでしょうかね。
それか、鉄屑として事故車買い取り業者に売れば１万５千円になるらしいよ

378 ：

ありがとう。。

379 ：

車検が５〜１０って話だろ？

380 ：

ぜんぜん見てないからだね

381 ：

11年プレオﾊﾞﾝ買ったが 燃費 k10はひどくないですか？ 走行距離は75000ぐらいなんですが
ちなみに朝夕の7kぐらいの通勤メイン 休みは パRいくくらいですが
誰か教えてください

382 ：

ターボ付きATならエアコン使用でリッター１０は普通。
ターボ無しでも その年式で回すとリッター１０は普通。
ターボ付きATでエアコン使用更に回すと平気で７位になる。

383 ：

日産マーチターボ、高速道路アクセルベタ踏みだとリッター5だったぞ
満タン40リットルで200kmしか走らんかった
燃料計の針が下がっていくのをリアルで見たのはあれが最初で最後

384 ：

初心者の質問で申し訳ない。
パレットって運転席からの目線は高め？
普通の乗用車と同じ？

385 ：

test

386 ：

あ、書けた。ありがたし。
失礼しました。
緊急を要する事態が発生しましたので、こちらで質問させていただきます。
質問内容は、「どこで質問すればいいのか教えてください」という質問です。
トラブルの状況は下記のとおりです。
実は、田舎の親から、今の普通車が壊れたので買い換えたいが、安く済ませたいので、調べてくれと頼まれました。
親との話では、軽自動車新車の購入、軽自動車中古の購入、現普通車の修理の3通りの案が出て、３番目は割高になりそうだし
２番目も今の市場では品薄の関係から意外と割高になりそう。となると軽自動車の新車ということに仮の結論になっています。
で、詳しい情報をどこでどうやってい調べたらいいのか、自分にはぜんぜんわからなくて途方にくれています。
というのは私は自動車を一度も所有したことがないからです。親は今、年金暮らしなのですが、自家用車が壊れてしまったため
タクシーで移動しています。なので送球に対策してあげないといけません。
で、どこかで調べようと思ったんですが、どこでどう調べたらいいのか、誰に聞いたらいいのか、
ここでもわからなくて、困ってしまい、このスレにたどりついた次第です。
ということで、質問内容は、「どこで質問すればいいのか教えてください」という質問です。
もしここで教えていただけるなら、それもまたありがたいです。
皆様のお知恵を頂戴できれば幸いです。
よろしくお願いします。

387 ：

安く済ませるなら、軽の新車よりもいわゆる新古車を狙った方が良いかも。
あとあとのサポートを考えれば、できるだけ近所の販売店で買うべき。
一番安いのは中古の激安普通車。
うちの近所なら、諸費用込み20万とかで選び放題だわ。
何年乗れるかはわからんがw

388 ：

>>387　ありがとうございます。
やっぱり重要視するべきはサポートですね。
新古車も含めて、もう一度検討してみます。
どうもありがとうございました。

389 ：

黄色ナンバーのダサさについてどう思いますか？

390 ：

白ナンバーのダサい車よりはマシ

391 ：

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

392 ：

交通事故：３台衝突、４人死傷　対向車線にはみ出す−−高知の県道　／高知
１５日午後３時ごろ、高知市大津乙の県道で、高知市葛島３、無職、寺田陽子さん（６９）運転の乗用車が、対向車線を走ってきた軽トラックと正面衝突した。
軽トラックを運転していた奈半利町乙、無職、能勢顕さん（６６）と助手席の母里美さん（８４）は間もなく死亡。
寺田さんは首などに重傷。寺田さんの車は、別の軽乗用車にもぶつかり、運転していた高知市一宮東町１、会社員、秦泉寺洋史さん（５１）が軽傷を負った。
南国署によると、現場は片側２車線の見通しの良い直線。寺田さんが中央線を超えて対向車線にはみ出したとみて原因を調べている。

393 ：

軽乗用車の男性死亡、横手市　スリップし対向車と衝突
１７日午前５時４５分ごろ、横手市十文字町鼎の県道で、同市雄物川町大沢、重機オペレーター木村裕さん（５４）の軽乗用車が、同市十文字町、会社員高橋誠さん（５５）の乗用車と衝突した。
木村さんは市内の病院に運ばれたが、約１時間半後に多発外傷で死亡した。高橋さんにけがはなかった。
横手署によると、羽後町方向から同市増田町方向へ向かっていた木村さんが、前の除雪車を追い越そうと反対車線を走行中にスリップ。対向してきた高橋さんの乗用車とセンターライン付近で衝突したとみられる。
事故当時、路面には雪が積もっていた。
現場は片側１車線の直線道路。同署が詳しい事故原因を調べている。

394 ：

ＪＲ福知山線：特急列車と軽自動車が衝突　男性死亡
１９日午後５時５５分ごろ、兵庫県丹波市山南町上滝上ノ段のＪＲ福知山線阿草踏切で、立ち往生していた軽乗用車に福知山発新大阪行きの特急「こうのとり２２号」が衝突した。
県警丹波署によると、軽乗用車は約３０メートル南東の鉄橋まで押し出され、篠山川の河川敷に転落して大破し、乗っていた同県篠山市今田町黒石の運送業、小林大三さん（６５）が死亡した。
乗客５９人にけがはなかった。

395 ：

　　　　　　経産省としては、鉄鋼の生産量は減らないほうがいいのかな？

396 ：

軽乗用車の男性死亡　真岡
23日午後４時45分ごろ、真岡市物井の市道十字路交差点で、茨城県筑西市小栗、アルバイト山崎暢一さん（64）の軽乗用車が右から来た乗用車と衝突。山崎さんは搬送先の病院で死亡した。
真岡署は、自動車運転過失傷害の疑いで乗用車を運転していた芳賀町上延生、農業岩崎真誉容疑者（35）を現行犯逮捕した。同署は、原因を調べている。

397 ：

金持ってる奴から
より多くの税金を巻き上げる
国の思惑にまんまと乗せられた
大金持ち豪邸住みは
アフォ
俺は賢く四畳半

398 ：

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

399 ：

四畳半も豪邸も目糞尻糞
住む分にはまったく同じだろがw
高い固定資産税を払ってる分損してることに早く気づけよw

400 ：

400

401 ：

ひき逃げ：衝突、軽の２人死傷　ワンボックス車運転手逃走−−美里　／埼玉
８日午後０時５分ごろ、美里町猪俣の国道２５４号で、同町甘粕、会社員、播摩祐次さん（４９）が運転する軽乗用車が、対向してきたワンボックス車と衝突した。
軽乗用車の助手席に乗っていた、播摩さんの妻で看護師、多美子さん（４９）が病院に運ばれたが、間もなく死亡した。播摩さんも鎖骨を折る重傷。
児玉署によると、現場はゆるいカーブのある片側１車線の道路で、ワンボックス車がセンターラインを越えたとみられる。
ワンボックス車の運転手は車を残して逃走しており、同署はひき逃げ事件として捜査している。

402 ：

高速道路「逆走」の軽自動車　衝突事故で2人死傷
01/07 17:31
島根県松江市の山陰自動車道で、逆走した軽自動車がワゴン車と衝突し、1人が死亡、
1人が重傷です。
7日午前7時50分ごろ、松江市の山陰自動車道で軽自動車が上り線を逆走し、中央分離帯
近くでワゴン車と正面衝突しました。この事故で、軽自動車を運転していた竹内智成さん（48）
が胸などを強く打って搬送先の病院で死亡し、ワゴン車の馬庭登さん（31）が右足を骨折する
重傷です。上下線は大部分がガードレールで仕切られていますが、場所によっては、約5メー
トル間隔でゴム製のポールが設置されています。警察は、軽自動車がこのポールの部分から
上り車線に進入したとみて調べています。

403 ：

日本の「軽」は不合理・廃止を…米自動車大手
米通商代表部（ＵＳＴＲ）は１３日、環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）交渉に日本が参加することに対する意見公募を締め切った。
米自動車大手３社（ビッグスリー）で組織する米自動車政策会議（ＡＡＰＣ）は、日本の自動車市場の閉鎖性を理由に「現時点では反対」と表明し
、参入障壁となっている軽自動車規格については、「廃止すべきだ」と主張した。
今年秋の大統領選を控え、大きな雇用を生んでいるビッグスリーの政治に対する影響力は大きい。
月内にも始まるとみられる日米の事前協議で自動車分野は大きな焦点で、交渉は難航が予想される。
ＡＡＰＣは、日本独自の軽自動車規格について、「市場の３０％を占めているが、もはや合理的な政策ではない」と批判した。
日本の技術基準や、認証制度などの規制も参入の障害になっており、透明性が必要としている。
１９９０年代後半からの日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利になっていると指摘した。

404 ：

軽自動車が追い越し車線を走る訳は。。。
左車線は車がたくさん走ってるから怖いわけよ
特に、大型車のたぐいにすぐ後ろを走られた分には
生きた心地がしないわけよ
追突されたら軽なんかではひとたまりもないという頭があるから
追い越し車線なら
ダンプ・大型車は少ないし
第一、追い越されないから安心
軽乗りはこう考えるからさ

405 ：

軽自動車とコンパクトカーどちらを選ぶべきか？
少しでも安全を求めるならコンパクトカー。
安全性より経済性を重視するなら軽自動車。
非常に簡単なお話。
なぜ軽自動車が時代とともに規格を大きくしてきたかを考えれば軽の問題点は一目瞭然です。
単純に小さいと安全性が保てないから。
未だに軽は幅148ｃmの制限で居住性を保つためドアが非常に薄い。
普通のコンパクトカーは幅160〜170ｃm程度と比較すればいかに薄いかがわかるはず。
ドアに突っ込まれて無傷で終わるか足が折れるかくらいの差がでます。
死亡事故以外の事故でも確実に差はあります。
むち打ち症の症状でさえ、軽自動車では差が出ます。
しかしながら、重度事故の確率が低いと言って安全性に言及しないのも自由です。
投稿日時 - 2012-01-23 18:55:31
http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa7259995.html

406 ：

ＤＱＮ運転すれば死ぬのは当然だ
自業自得
ざまみろでいい
何の問題も無い
しかし
安全運転してるにもかかわらず死ぬのは納得いかないもんだ
ぶつけられたら死ぬ確率が一番高い車が軽自動車だってことなんだよ
理不尽な死に方をする車ナンバー１、それが軽自動車だと言う事

407 ：

軽で即死できたのに普通車で大怪我/後遺症とかどうよ？
軽で回避できたのに普通車で事故とかどうよ？
軽で脱出できたのに普通車で脱出がコンマ３秒遅れるってどうよ？

408 ：

カス

409 ：

>>407
いや、
犬死にするよりマシだろ
急ハンドル切って谷底へ落ちたらどうするんだ
軽はドアが簡単に変形してしまって脱出できないだろ

410 ：

いいえ

411 ：

絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番
軽など論外
気づけよサル！

412 ：

普通車より大型車のほうが安全
大型車より装甲車のほうが安全
普通車など論外
装甲車に乗れ
更に言えばクルマなど危険
自宅警備員最高！

413 ：

軽乗りは
安全性を突かれると
戦車・装甲車の話で逃げたがる
軽乗りにとって
安全性という言葉は禁句であり
最も憎むべき言葉である。

414 ：

愛媛のニュース2012年02月19日(日)
路面凍結でスリップか　車同士衝突、男性死亡
１９日午前８時５５分ごろ、新居浜市高田１丁目の県道で、同市荷内町、無職井下元継さん（８３）の軽ワゴン車と西条市大町、会社員高田泰三さん（５１）の乗用車が衝突、井下さんが胸を打ち死亡した。高田さんは胸や足に打撲などのけが。
新居浜署によると、井下さんが片側２車線の直線道路を反対車線にはみ出し、対向してきた高田さんと衝突したらしい。雪で路面の一部が凍結、スリップしたとみている。

415 ：

交差点で頭に衝突、男性死亡　鹿角市八幡平の国道２８２号
２２日午後７時３３分ごろ、鹿角市八幡平字小豆沢上川原の国道２８２号交差点で、同市八幡平字堂の上、会社員斎藤正弘さん（５８）の軽乗用車と、同市八幡平字上沢田、会社員高田伸吾さん（３４）の乗用車が衝突した。
斎藤さんは市内の病院に運ばれたが、首の骨を折るなどして約２時間後に多発外傷で死亡した。高田さんにけがはなかった。
現場は国道と県道の交差点。鹿角署の調べでは、県道を大館市比内町方向から鹿角市八幡平字小豆沢方向に進んできた斎藤さんと、国道を花輪方向から八幡平方向に進んできた高田さんが頭に衝突した。
交差点には信号があるが、県道側は押しボタン式で一時停止の標識があった。同署が原因を調べている。

416 ：

そうだよな
金が無きゃ
命がつなげない世の中だもんなぁ
いつ起きるかわからない事故を想定して
金かけるより
明日の
おまんまに金残しておきたいって
気持ちってあるよな

417 ：

ID:wDmSxz9g
書き込んだスレッド一覧
しあわせの黄色いナンバー
「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの？ #14
軽自動車(笑)
安い四畳半に住んでる俺は賢い
小さな軽が欲しいのよ
雪国の軽自動車乗り Part5
なぜ軽板で普通車海苔が必死なのか パート4
中古ＶＩＰ乗りに軽を叩く権利はない
【必要十分】軽ボンバン3【55.5万〜】
貧困の象徴「軽自動車」　三台目
軽VSコンパクト
軽自動車だけど何か質問ある
何で軽叩きのスレが次々立つの？
軽自動車を語るスレ
雪道に4WD車は必要なのか？
軽自動車等による事件・事故　パート3
軽で普通車煽るスレ
軽ターボフル装備とかｗｗｗ
軽で乗りつけると馬鹿にされる所をあげよ
軽に乗ってる人は金持ちだとかいってるけど

418 ：

まずはコンタミなのにね(笑)

419 ：

>>417
抜けてるぞ

420 ：

アイを安く買いたいんですが・・・

421 ：

少しでも安全性の高いものを選択したいというのが人情
安全性を犠牲にして金を惜しんだのが軽乗り

422 ：

軽と普通車の正面衝突死亡事故では
たいてい軽側が死亡の現実

423 ：

愛媛のニュース2012年02月29日(水)
松山の県道で車同士衝突　男性死亡
２９日午前７時５０分ごろ、松山市新浜町の県道で同市泊町、会社員村山孝一さん（６２）の軽乗用車が対向車線にはみ出し、同市石風呂町、無職中岡朝子さん（４１）の乗用車と衝突、村山さんは胸を打ち死亡した。乗用車に同乗の中岡さんの長男（１３）が頭を打ちけが。
松山西署によると、現場は片側１車線の直線道路。

424 ：

軽自動車全焼、２人死亡＝電柱に衝突か−茨城・大子町
２４日午前５時５０分ごろ、茨城県大子町西金の県道で「軽自動車が燃えている」と同町消防本部に通報があった。
消防隊員が駆け付けたところ、軽自動車が燃えており、鎮火後、全焼した車内の運転席と助手席から成人とみられる性別不明の２人の遺体が見つかった。
県警大子署は身元の確認を急ぐとともに、事故とみて原因を調べている。
同署によると、現場は片側１車線の直線道路。軽自動車は対向車線の電柱にぶつかって車両前方が大破した状態だった。
同署によると、通報の１５〜２０分前に近所の男性が爆発音を聞き、軽自動車から火が上がっているのを見たという。（2012/02/24-13:16）

425 ：

熱田の新堀川に軽自動車転落、男性死亡　
2012年3月4日 09時06分
３日午後１０時５０分ごろ、名古屋市熱田区花表町の新堀川付近の通行人から「川に軽自動車が落ちて運転手が閉じこめられている」と通報があった。消防隊が川に沈んでいた車から、５０代とみられる男性を助け出した。病院へ運ばれたが２時間半後に死亡した。
熱田署や名古屋市消防局によると、軽自動車は名古屋ナンバーで、川の右岸から転落したとみられる。通報は「大きな音がして、振り向くと川の中央付近に浮いていた」という内容だった。
落ちたとみられる川岸は、南向きの一方通行の道路と川の間に駐車場がある。川岸に柵はなく、駐車場には所々車止めもなかった。
熱田署は、身元と、車が走行中に誤って落ちたか、駐車場への出入りの際に転落したかを調べる。
新堀川では、２００３年１０月と０９年１２月にも、川沿いの駐車場から誤って車が転落する事故があり、それぞれ乗っていた男性１人ずつが亡くなっている。

426 ：

車の安全を語るときは
安全運転をしてが前提に決まってんだろがw
このド馬鹿w
危険運転をすればどんな車だって危険
ドライバー次第となる
要はソフトの問題だ
しかし、そんな奴はごく少数
大部分のドライバーは安全運転だ
安全運転をしてるにもかかわらず
一番死に易い車が
ヤバイ車だってこと
それが軽自動車だってことだよw

427 ：

おまえ軽自動車に家族ひきされたのか？

428 ：

絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番
軽など論外
気づけよサル！

429 ：

>>428
おまえの言うとおりだな
道路歩くとかキチガイのやること