【】　250ccのバイクと、軽自動車ではどっち?　【】

1 ：

語れ

2 ：

ｳｨっす

3 ：

中古市場に出てた安い方を買えば？
バイクと車を比べても用途によって損得勘定の視点が違う訳だが。

4 ：

両方持ってる奴も結構いると思う。
そういう奴には、どう違うか自明のことだが、これから買おうと思ってる奴には中々わからないんじゃないかな？
例えば、
250ccバイク　普通自動2輪免許
　　　　　　軽自動車税2400円　
　　　　　　車検なし
　　　　　　自賠責保険24ヶ月12080円
　　　　　　重量税新車登録時のみ6300円
　　　　　　車庫証明なし　
軽自動車　　普通免許
　　　　　　軽自動車税7200円（貨物は4000円）
　　　　　　車検2年
　　　　　　自賠責24ヶ月18980円
　　　　　　重量税24ヶ月8800円
　　　　　　車庫証明都市部では必要
など

5 ：

一人で生きるか二人以上で生きるかの違いじゃね？
道楽としてじゃなく移動手段をとことん安く上げる目的ならばなおさらだ。
損得勘定以前に生き方の問題。

6 ：

それ程シンプルではない。
例えば、
二輪はタイヤが二本だから、四輪の半分のタイヤ代で済むかというと、そんなことはない。
まず、耐久性が違う。運転にもよるが、二輪で10000kmは結構難しい距離だ。
軽四なら、3-40000kmは普通だ。値段も軽四のほうが安い。

7 ：

なんでもかんでもバイク中心の生活をする二輪馬鹿とか
絶対バイクを手放せないバイク依存症患者だったら選択肢は無いだろ
いくら実用性の話をしても結論はとっくに出てるから議論するだけ無駄

8 ：

俺はできたら車欲しいんだが、駐輪場がここらは25000円しやがる。

9 ：

50ccで6万km走りましたが？
途中ピストン替えたけど丸ごと替えるより遥かに安上がり。
単純な機械の耐久性って意外とあるよ。

10 ：

２５０ｃｃは車検無いだろ。もうｱﾎﾞｶﾞﾄﾞ

11 ：

>>10
誰にいってんの？車検があるなんて誰もいってないけど。
>>5
コケるリスクとか？荒い運転でも2万�`は行くと思う。
燃費だけど250ｃｃの方は20-30ｋｍ/Lは走る。
おそらく軽４の倍くらい
任意保険はわからんな。どうなんだろ。

12 ：

燃費は、
250ccで最高に良くて、45km/L超えるくらい。最低で12km/Lくらい。
軽四は、おなじく最高に良くて、25km/Lくらい。最低で6km/Lくらいかな。
そう考えると、2倍くらいの差かな。

13 ：

運転は確実に二輪の方が難しいね。こける可能性がある。
ただし、4輪の方が加害者にはなりやすいだろうね。

14 ：

練炭使うなら軽４だね。

15 ：

雨の時に外出が億劫になるバイクの方がドケチには最適。

16 ：

確かに。どうせ絶対に出掛けなきゃならん用事なら合羽着てでも行くもんな。
コケるリスクはバイク特有だが幅50cmの隙間があれば無傷で抜けられるメリットもバイク特有。

17 ：

モレ北海道で居眠り運転かまして
渋滞にぎりぎりで気づいて横５０ｃｍをブレーキ踏みながら１００mくらい疾走した。
車だったら死んでたな。

18 ：

>>17
助かって良かったな。つかバイクで居眠りとかどんだけ過労運転だ。

19 ：

ヤフオクで33,100円の不人気シングル２５０買ったオレが来ましたよ
フロントフォークのオイルシールってオイル漏れらしいけど気にしない
今日、サービスで持ってきてくれます　楽しみｗ
ゴールド免許のオレは任意保険も年３万ぐらいだから、まあ入っとくね。

20 ：

住んでる場所による
終了

21 ：

燃料高いしバイクを買ったが昔から憧れのZ1にした。
30年以上前のバイクだ。
去年の半年間だけで修理費と消耗品だけで20万円を超えた。
今年も十数万かかってる。
バイクは金がかかるぞ！マジで。

22 ：

>>20
近いからタダ（＝サービス）で持っていって上げるよ
ってことじゃないの？

23 ：

リッターバイクは九分九厘趣味だよな。
車と比べてなんら安くないし、しいて言えば自動車税くらい。
燃費なんて軽以下なんてのがザラ。

24 ：

33,100円相当ぼろかった　
セルでエンジンかかってタイヤの山があるだけましか
２年乗れば御の字だな。

25 ：

サスなんか二本あるんだから片側は支えてるだけでも何とかなるよ。
あれはバイクのパーツでも特に高い部類だからまともに走ってる限り交換すると損。

26 ：

軽は新車で１００万円以上、車検他維持費かかる
２５０は新車で４０万位、車検なし
自分は１万円で買ったスーパーカブ９０に乗ってるよ。スパーカブ２５０が１５万位で出れば買うよ。
軽は新車価格３０万なら買うかも。２万位の中古を

27 ：

軽自動車のみ、
または軽自動車＋原付ってことでいいんじゃね？
免許も普免ひとつ取れば済むし
任意保険も軽の契約にファミリーバイク特約みたいので入るとか
もしくは原付＋レンタカー

28 ：

>>27
スレタイは250と軽だけど
ドケチ的には>>27が妥当

29 ：

駐車場払えない人には、4輪車は買えない。
だから、軽四も買えない。

30 ：

都内なら車はいらんよね
３００万出しても自慢出来る様な車は買えない
だったらタクシーでも使った方がいいや
関係無いがタクシーとめる人はなんで勝ち誇ってるんだろうか…

31 ：

都内に社長の知り合いがいるんだけど交通費はタクシーと電車。
どんなに使いまくっても10万いかないらしい。
一方田舎（自宅は高速挟んで東京郊外にある。）の社長はレクサスLS
5年乗るとしても
車両代17万
ガソリン代6万
高速代7万
あとは保険や車検タイヤその他維持費等等、、
田舎の方の話聞いたとき車ってやべぇって思った。

32 ：

都内ならポンコツ中古車維持するよりタクシー使いまくりの方が安いかもね
ただスーパーに大根買いに行くのになかなかタクシーは使えない

33 ：

>>31
もしまかり間違って大型車を買わざるを得ないことになったら、
前輪駆動で重いプロペラシャフトが無くて、
レギュラーガソリン仕様でしかも６気筒のうち３気筒を軽負荷の時に休止できる
燃費のいい３０００ccのインスパイアにすると思う。
ホンダ好きではないが、外車は論外、レクサスやクラウンやフーガを買っても無駄が多い。
ステータスが少々低くてもインスパイアか、日産のティアナ2300で誤魔化したい。
（トラックでもないクルマが後輪駆動なんて贅沢だ）
250ccバイクなんて遊び道具にしかならない。家族も仲間も乗せられず、夜逃げの道具にも使えない。
田舎暮らしなら、軽四輪はとてもリーズナブルだ。

34 ：

33100円の250ccバイク登録行って来た
保険が12080円ナンバー530円用紙50円住民票200円
合計45960円まあボロくても我慢汁
少し走ってみて調子よければ任意保険に加入するよ。

35 ：

環境順応者が勝利する世界へようこそ！
梅雨に備えて合羽も買っておこう。
あと何だかんだやっても多少は濡れる覚悟もしておこう。
人体の70%は水、湿った程度で死にゃしない。
あとはリッター35〜40行けば御の字なのだが。

36 ：

スーツでバイク、あり？

37 ：

短距離なら。

38 ：

米とトイレットペーパーと食材を一緒に買っても簡単に持って帰られるので
軽自動車に一票

39 ：

>>34
でバイクの調子はどう？
俺は安物をヤフオクで買って失敗したから、本当に欲しいバイク買ったよ
初期型RZ250フルレストア50万でした
任意保険は入ろうね！

40 ：

会社でがんばって地位を築いて
自分専用の車（社用車）を手に入れる。
燃料は当然会社もち。
原付とバイク（これは趣味をとるか燃費をとるかで決める）を購入。
これが一番理想だな。
それと無事故無違反でゴールド免許ゲットする。
任意保険は必ず入る。
対物対人は無制限ね。
車両保険は入りたい人は入る。
走ればいい、見栄えなんか気にしないひとはすきにする。

41 ：

まぁ最終的に原付が最高ってことになるよな
毎年の税金千円だし

42 ：

昔Yシャツのボタンが全部飛んだww

43 ：

125ccもなかなかいいぜ
親が保険入ってたらファミリーバイク特約付けれるのもあるし
50ccと違って30キロ制限がないから運転もしやすい
燃費も悪くない
新車自賠責その他20万ちょいくらいで手に入る

44 ：

俺なんて今や原２だけだぜ；−；、有料道路20円ぽっちで通ってごめんあさい

45 ：

RZって２stだろ！
燃費やばいんじゃないか？
かくゆう俺もＴＺＲ２５０乗りたい…

46 ：

>>39
バイク走るだけなら調子いいよ
告知通りフロントフォークのシール漏れオイル抜けでコーナーは落ち着かないけど
攻めないからまあいいかな　後ステッププレートの曲がりをヤフオクでパーツ落として取替え2100円
他にも気になる所あるけどエンジン系は絶好調ｗオイルも変えた2Lで1600円　
まあ３万３千円ならいい買い物だったのかなぁ
それよりセパハンロード初めてだったからポジションがちょっとキツイ
オフ車買い増し検討中　でもオフ車は高いからな
燃費30km/L行くけどガソリンがこれだけ高いと割安感は無いな
日帰りツーで400km走ったけど燃料代2200円使ったわ
バイクも気軽に乗れねーなぁ
なんだかんだでウェアも要るだろうからライダージャケットも昨日買ったし
メットも買い替え予定、やっぱバイク楽しいわｗ

47 ：

今1300ccのバイクと軽のターボ持ってるんだけど、ガソリン高くなってきてむかつくから両方売却して、スクーター買うよ。

48 ：

何も知らないバイクに教えてエラい人
二輪の免許ってどんぐらい（費用・期間）で
取得できるんですか？

49 ：

居酒屋の兄ちゃん中型バイクAT免許たしか9万とか言ってたぞ
でもスクーターの中古高いしＭＴにしとけばよかったって
後悔してたなぁｗ

50 ：

>>48
免許センターにいって試験（俗に言う一発）なら最短1週間ほど　費用は3万くらい
教習所なら10万前後くらい

51 ：

大特と普２普４持ってるけど毎日原付。
便利だけど結構危ない
この前満タン入れたら８００円取られた。
もうチャリンカーになる。

52 ：

>>48
自分でググレ。
教習所で取る場合普通免許の有無で教習内容が違い、料金も違うはず。
先に普通免許取った方が得。

53 ：

>>45
燃費は10キロ〜16キロあたりかな
リッター2000円の純正オイルの減りが早い・・
オイルのグレード下げるか・・
でも2stエンジンは最高です
白煙吐きながらのロケット加速を味わうためにはケチなオイラも金の計算はやらなくなります
>>46
楽しそうで何よりです
近所ならフォークのオイル漏れ直してあげれるけど
部品代も左右で2000円〜5000円くらいかな
しかしリッター30キロは凄いな

54 ：

カブでいいじゃん

55 ：

>>53
フロントフォークまじ修理してくれる？
部品代＋工賃1万ぐらいなら払うけど
どこ行けばいい？

56 ：

関西・神戸ですよ
工賃はオイラが作業するので不要です、
オイルシール＋ダストシール＋フォークオイルで左右同時交換して高くても8000円以内だと思う
GB250の時は5千円くらいで両方出来たよ

57 ：

>>56
まじ？神戸のどこ？
おれ大阪行ってもいい？

58 ：

>>56
はやく返事くれない？
それと神戸は遠いけど行きます！
部品代は今持ってないから来月の末まで待ってくれない？

59 ：

>>58
ずうずうしすぎ。

60 ：

>>58
あんたねぇ ドケチじゃなくてコジキだな ここまでやってくれる人に失礼だ

61 ：

やっぱり見知らぬ人間にゃ優しくするもんじゃないな

62 ：

＞＞５８
ここまでやさしくされて何が金は来月だよ

63 ：

>>58はゆとり

64 ：

>>58市ね！

65 ：

>>56は嘘つき！

66 ：

俺は通りすがり！

67 ：

>>58
お前は全てを捨てる覚悟がいるようだ

68 ：

>>58はバイクに詳しい先輩のとこにったからもう用無し

69 ：

>>19＝>>58
ＮＺ２５０　シングル
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n65364092
大阪でNZ250の黒/赤見たら許さん！

70 ：

>>19が>>56
のところに行けば、すべて解決！
どこ行けばいい？

71 ：

>>19>>55
部品代＋工賃1万ぐらいなら払うって言ってんだから
>>56は金もらってやってやれよ
ほんとは出来ない嘘つきなんだろ！

72 ：

どうでもいい

73 ：

車やバイクスレには粘着が湧く
2chの常識

74 ：

ガソリン高騰の時代はこれだな
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c172299690?u=;beetbeet2006

75 ：

バイクがトラックに巻き込まれるグロ動画を見てしまったから
軽自動車でシートベルトを締める方がいい

76 ：

>>16
幅が50cmに満たないバイクってどんなバイクだよｗ

77 ：

>>75
グロ画像ごときに洗脳されるならドケチも2ちゃねらーも向いてないな。

78 ：

>>75
台湾のトレーターｖｓ現チャだろ？
確かにあれは自動車だったらュされるだけで済んでたな。
二輪のほうが無駄に死ぬのは事実。

79 ：

そんな事を恐れていたら安くて便利な生活ができないのも事実。
いいよ、俺だけ得するから君達は四輪乗りなよ。ほらほら。

80 ：

>>79
もちろん任意保険なんてバカな出費できないよね！
事故るのを恐れていたら安くて便利な生活できないよね！

81 ：

>>79
そんなこと言ってると78のクルマに轢かれるぞｗ

82 ：

今気づいたけど
トレーラーだな。
動画探してくるよ
ちょっとは考えが改まるかもよ。

83 ：

ttp://jp.youtube.com/watch?v=lKAkenZUOEw
attayo-

84 ：

ドレスダウン軽海苔を蹂躙するための専用スレが誕生しましたｗ
皆さん奮ってご参加くださいｗ
ドレスダウン軽海苔は“クズ オブ クズ”m9(^Д^)
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1215616954/
新スレでは、ドレスダウン軽海苔を擁護するヤツ=ドレスダウン軽海苔という図式になり、大変分かりやすくなります。
あくまで、軽板なので、ドレスダウン軽自動車限定の蹂躙スレですがね。
軽叩きの総合スレとして発展させたいと思います。
ご協力お願いいたします。
※ドレスダウンとは？
“20歳を超えて、1台のみ所有の軽自動車を必死に改造（ドレスダウン）して、
自分ではカッコイイと思っている、男の軽自動車海苔を批判するスレ”です。
なお、軽板なので、ドレスダウン普通車は除外します。

85 ：

ドレスダウン？？
車の車高を低く見せる改造のことか？
軽だろうが普通車だろうが、たとえ高級でもＤＱＮ確定だよ　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

86 ：

たぶんだけどドレスアップに対する皮肉だろう　>ドレスダウン
でも他人の趣味なんてどうでもよくね？なんか嫌なことでもされたん？

87 ：

軽四輪に一票
雨でも濡れずに出かけられるし、暑い日も寒い日もエアコン付き
遠出もなんとかできる
二輪だと維持費安いけどこうはいかない
ドケチとはいえある程度の利便性は欲しいところ

88 ：

軽四が25km/Lくらい走れば、問題ないわけで、
つまり、esseエコのMT車を買えば、あるいは、ツインのMT車を買えば問題ない。

89 ：

カタログ燃費と実燃費には大きな違いがあるんだが
ドケチなら自転車だぜ

90 ：

4輪の場合、意識的にエコランすれば、ほぼ10.15モードと同等の燃費で走れる。
ある程度長距離を移動すれば、高速を80km/hで走るとか、すればそれ以上の燃費で走れる。
勿論、市街地を短距離、エアコン全開で乗ったりすれば無理だが。
だから、車体の軽い、背の低いNAのMT車なら、20-25km/Lは本当に走れる。
ただ、常時25km/Lというのは、かなり難しいとは思うけど。

91 ：

>>90
構造知ってたらわかるけど、エアコンは前回でも24度設定でも駆動力にかかる負担は全く同じ。
よって燃費がかわることはない。
エアコンオフなら変わる。
軽四なら５パーセント、２０００ccクラスで２パーセントほどエアコンオンで燃費が落ちるらしい。

92 ：

乗用車でリッター10km走る車なら9.8kmになるだけか・・あまり変わらんな

93 ：

例えば仕事前だったら、
その環境をクーラー等で快適に保ち、仕事での効率に繋げるという意味であれば、
無駄ではなくむしろ投資になるんだけどなー。

94 ：

遊びに行くのだって、クーラー入れることで、無駄な体力の消耗を防げるのなら、十分優良な投資だ。
そもそも快適だし。

95 ：

・道具なら軽4
・趣味なら250ccバイク

96 ：

125ccのスクーターは？
実用度は抜群だぞ。

97 ：

バイクは、事故ったら命とりだよ。
原付きで時速60キロで縁石に引っ掛かってこけた事あるけど
服がボロボロになった。
と捻挫だけですんだのが幸い。
クルマで走ってても普通にバイクは巻き込み注意で危険だしね…
バイクは若い時は良いけど歳拾ったら危ないよ

98 ：

>>97
年食ったら、その分、技術も上がるよ。
操縦技術じゃなくて、事故らない技術がね。
それに、かっ飛ばさなくなるし。

99 ：

ここ20年は一度も事故はないな。
車もバイクも。
仕事でも車乗るから合計年間10万キロほど乗ってるが。
10代の頃は事故しまくったがな・・

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