上級者のみなさん、「買い」かどうか、使用目的に合っているかどうかを判定してあげてください。
テンプレはとりあえず以下のような感じ。
追加あったらよろ。
総合価格：
車両価格：
車種：
年式：
ボディカラー：
ミッション：
駆動方式：
走行距離：
車検：
修理歴・他：
使用目的：
何年くらいは乗りたいか：
その他・備考：
ネットで見つけたなら、URLもあればいいかも。
この中古車お買い得？判定スレ 5台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1310469907/
総合価格：270万
車両価格：260万
車種：130マークX250G Sパケリラセレ
年式：H21年
ボディカラー：シルバー
ミッション：AT
駆動方式：FR
走行距離：22K
車検：H25年12月
修理歴・他：なし、記録簿付き
使用目的：通勤、ドライブ
何年くらいは乗りたいか：5年程度
その他・備考：MOP（18インチホイール、HDDナビ）
前スレ>>984、>>985ですが、2台ともディーラー車です。
車両本体の予算50万、ディーラー車でコンパクトカーを探してますが、どちらが良いでしょうか？
総合価格：80万
車両価格：60万
車種：ホンダ モビリオ A
年式：H14年
ボディカラー：クリーム
ミッション：CVT
駆動方式：FF
走行距離：5.2万キロ
車検：車検整備付
修理歴・他：無し・点検記録簿付
使用目的：通勤・ドライブ・帰省
何年くらいは乗りたいか：4年位
その他・備考：CVTオイル交換・
地味なﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ付（天井の雑誌トレイ・収納付アームレストとか）
リアハッチのミラー・下手くそポール付
どうでしょう
年式を考えると、5年乗ったらゴミになる。
デザインで決めてる訳じゃ無さそうだから、
親にかってもらうなら年式の新しいヴィッツでも買ってもらえ。
ありがとうございます。
年式新しいと、その分距離多めに乗ってある車が多いと思うんですが、古くて距離乗ってない車より、新しくて距離多少乗ってある方が良いということですか？
確かに新しい車の方が燃費は良さそうですが・・・？
スパイクなら少し妥協するけど、正直モビリオAは値段無い。
距離を乗ってなくても、5年たつだけでかなりパーツの劣化があるんだよ
車は、ジーンズのデッドストックのようにはいかないってこと
17年式の20000kmより、
20年式の50000kmの方がはるかに良いと、俺は思う
あと、１月になるまで待ちなよ
中古車の年式は、23年度1月でも、12月でも、同じ23年度なマジック
まぁ、実際はそこまで離れてたら価格差は出てくるけど、
23年度1月の車だとしたら、結構な差は出るよ
レスありがとうございます。
そうなんですか・・・、パーツが劣化してくるということはそれだけお金がかかるってことですよね？
燃費は変わらないんですか。
1月になるまで待つと、同じ年式のものでもぐっと値下げされそうってことですよね？
それだと待ったほうが良いのかなぁって感じはしますね。
車両価格： 34.8
車種： ホンダ モビリオA
年式： 2002年
ボディカラー： シルバー
ミッション： CVT
駆動方式： FF
走行距離： 6.9万キロ
車検： 2年つき
修理歴・他： なし
使用目的： 3人家族で近場の買い物、年数回の帰省片道300km、両親や友達を乗せての買い物
何年くらいは乗りたいか： 4,5年くらいは乗りたいです
その他・備考： 小さい子供のいる3人家族ですが両親などを乗せて出かけたいケースが増えてきたのでスライドドアの7人乗りを検討しています。アドバイスお願いします。
300万弱も出すのなら
もう少し上乗せして
新車にするのがすっきり。
総合価格：50万
車両価格：40万
車種：ホンダ ライフ
年式：H13年
ボディカラー：シルバー
ミッション：不明
駆動方式：不明
走行距離：75000キロ
車検：車検整備付(H24.6)
修理歴・他：無し・点検記録簿付
使用目的：通勤・ドライブ・帰省
何年くらいは乗りたいか：4年位
初めて買う中古車です。
相場などよくわかってないので、アドバイスよろしくお願いします。
これで車体価格の半分の値段で買うのがお得でしょうか？
正直、三、四年くらいの利用でしたら、軽は新車を買った方が得です
下取りでも良い値段がつきます
聞くだけではなく、もう少しよく調べましょう
書き込む暇があったら出来ますゆえ
やっぱりそうですよね。
教えてくださってありがとうございました。
というのも、この車種は任期で、
これはお買い得でなかなかこんな条件では出ないよ、と、
営業マンに強く勧められたからです。
自分ではちょっとおかしいなーと思いましたが、
初めてのことで自信が持てず、ここで質問させていただいた次第です。
これで自信が持てました。
もっと良い条件のものを探そうと思います。
ありがとうございました。
ワゴンR、ライフあたりの軽はとても人気です。
さらに、今日の普通車離れ、震災の影響も相まって、
軽そのものの需要が高く、中古相場は高騰しています。
ゆえに、中古で軽を買うのは得策ではありません。
先程のライフと、新車のライフを比べてみると、
一度に出す金額は新車が多いかも知れませんが、
下取り、買い取りで戻る金額を考えるとトントンになりえます。
まあ、5年未満、無事故、と条件は必要になりますがね...
１０年落ちに１０万キロオーバー修復歴有りで
錆びだらけで内装汚いのが乗り出し２０万越え
３店舗回ったけど、どこも一緒だった
ミラやアルトのバンの新車買う方が１００倍マシと実感したわｗ
＞総合価格：50
＞車両価格：30
＞車種：マーチ1.5/15E
＞年式：2007前期
＞ミッション：CVT
＞走行距離：10万Km
＞車検：残り4ヶ月
＞修理歴・他：無し
＞使用目的：近所の買物、たまに遠出
＞何年くらいは乗りたいか：5,6年
＞その他・備考：オートAC
県外登録なのが理由かと。
多走行ですが、割と綺麗なのと年式の新しさが魅力です。
1.5Lのこの年式で、これくらいの値段がないもので、、、
ベリーサぐらい知っておいて欲しかった。
大丈夫じゃないから
選択肢に、入れてるんだろ。
中古車屋で買うのは初めてなもんで
マーチは燃費等を考えて、良いかなと思いました
同じようなマーチで
1.4L 4WD. 平成16年式7.5万km 車検2年
で乗り出し45万だったりします
1.4～1.8Lくらいで何かお勧めの物はありますか？
平成16年式 12万km 車検無し 修復歴有
25万円 乗り出し45万円何てのがありました
http://bit.ly/sppZ9z
車両価格： 26万
車種： フィット
年式： H14
ボディカラー： 赤
ミッション： CVT
駆動方式： 2WD
走行距離： 5万K
車検： 25年11月
修理歴・他： なし
使用目的： 通勤レジャー
何年くらいは乗りたいか： 5年くらい
よろしくお願いします
車両価格：118万
車種：オーリス 180G Sパッケージ
年式：H19年
ボディカラー：ホワイトパール
ミッション：CVT
駆動方式：FF
走行距離：65K
車検：H24年3月
修理歴・他：なし
使用目的：通勤、レジャー
何年くらいは乗りたいか：5年程度は
その他・備考：メーカーオプションHDDナビ
初めてのマイカー購入です。主に片道12キロ程度の
通勤に使用しようと思っています。よろしくお願い致します。
通勤用に俺がほすぃ
現車確認を～
>>35
３ケタ万円出せるのなら新型投入目前の3ナンバー車
をファーストカーにするのはどうかな？
片道10kmの通勤メインならMRワゴン新車で買ったら？
高速使うなら新車ならノートとかフィット、中古ならiQ。
先ほどのは法定整備無しでした…
こちらはどうでしょうか
総合価格： 28万
車両価格： 33万
車種： フィット
年式： H15
ボディカラー： シルバー
ミッション： CVT
駆動方式： 2WD
走行距離： 6.6K
車検： 24年5月
修理歴・他： なし
どうでしょうか
どっちも安いから、現物確認して、出来たら試乗して、問題ないなら即買いでしょう
Tベルト新品交換で妥当。
なんといっても車検までの長さが旨すぎる
てか、下取り入れてない？
無しだとしたら、そこの中古屋怖いんだけど
シルバーの方が安心だね
下取りはいれてないですよ
下取りいれたらトントンくらいだと思います。
やっぱ法定整備付のほうが無難ですかね…
良いとは思わない。価格は普通、好きにすれば？
すぐ１０年落ちになる中古を特にホンダをお勧めするのは業者くらい痛い
12で回答が無かった点も考慮しましょう。
ありがとうございます。
価格的には妥当だけどまもなく10年落ちの
ホンダ車はやめとけという感じでしょうか。
同じくらいの価格帯で条件にあうホンダ以外だと
同年代のリバティや
もうすこしがんばってラフェスタ辺りを見てみたいと思います。
(ワンボックスは形があまり好きでないので…)
ありがとうございました。
中古車は悩んだら内金入れてとりあえず仮契約だね！
悩んでいたら売り切れちゃうよ！
いい車はみんな狙ってるからケチが付きやすい！
車両価格： 約85万
車種： アウトバック3.0
年式： H16年
ボディカラー： シルバー
ミッション：AT
駆動方式：4WD
走行距離：40000弱
車検：なし
修理歴・他：なし
使用目的：レジャー
何年くらいは乗りたいか：最低5年以上
その他・備考： ナビ付き。色々探した中では安いかと思います。よろしくお願いします。
それって多分コレじゃないか?
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050062920110806003.html
悪くは無い。ただコッチもどう？
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/916011100100500094034.html
ついでに、ここで聞いてみたら？
アウトバック ランカスター グランドワゴン 32台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318788900/
早々の回答ありがとうございます。たしかにそちらも状態等良さそうですね。ただゴールドってのが抵抗あるので。。
わかりました、そちらのスレでも聞いてみます。ありがとうございましたm(__)m
いい忘れました、まさしくその車です。
総額：130万
車種：ベリーサ
年式：19年式
グレード：Cのドレスアップパッケージ
色：白(パール)
走行距離：29000㌔
駆動：FF
車検：約10ヶ月
修復歴：なし(但しボンネット周辺交換済みと記載…事故ではないとのこと)
オプション：Etc、新品ナビ､バックカメラ有り
内外装：普通
どうでしょうか？
150出すと新車でメモリーナビ付きが買えるからお得では無いな。
ベリーサはモデルチェンジしてないから古くても問題無い。
100万以下でもディーラー店で1万キロ台はざらにある。
早速レスありがとう
確かにフルモデルチェンジしてないが、18年以前はフロントとバックのアルミバー？みたいなのがないからエクステリアが微妙なんだ
中古市場でも18年式と19年式以降のマイナーチェンジ後で結構な金額差がある
それをふまえてもやっぱり新車が無難かなあ？
総額：150万
車両価格：127万
車種：日産フーガ250XV CBA-Y50
年式：H17年
ボディーカラー：紺
駆動方式：2WD
走行距離：61000km
車検：2年付
修理歴：トランクフード？のみ交換
使用目的：通勤・他
その他・備考：遠方の為現車確認出来ません
乗り潰すつもりです
新車は車検まで3年で150万、今からなら平成24年式
その中古車は130万で車検残10ヶ月＋車検とって2年＆10数万かかり、4年ないし5年落ち
なんでわざわざ古い車を同じ費用で買うのかね？
ベリーサにこだわりがあるならアレだけど割高な印象の車だ。
自分なら中古車でマーチ(K12)やスイフト(2代目)買うだろう。
>>58
価格は妥当かと思う。
2.5Lクラスでフーガ(Y50)の割安感は異常かと思えるほど。
同価格帯にはV35/36スカイラインやGRX120/130マークXもあるが
フーガと比べるとどうしても割高な感覚は否めない。
ただグレードは250XVでもいいけど、ちょっとオッサン臭いのがｗ
250GTも見れるんだったら一度見ておけば？
総額：72万
車両価格：58万
車種：フィット13A （旧型）
年式：H18年
ボディーカラー：赤
駆動方式：疎いのでわからん
走行距離：30000km
車検：2年付
修理歴：なし
使用目的：レジャー
備考：テラスで購入
妥当。あわよくばコミコミ70。
ATってことでいいのかな？申し訳ない
>>62
そーなのか、ありがとう！
車検は6万、自分で行けば4万位で大丈夫です
ちなみに新車って150で買えたっけ？
同グレード(Ｃのドレスアップパッケージ、ナビ等オプション込み)で170～185万位なんだけど…
値引きしてってことかな？
いや、安いと思うコミコミで相場は80万位
ベリーサ不人気車種だからもうちょっと安いやつあると思うんだけどなぁ
ガ○バーに至っては130では儲け出ないから、その中古車屋怪しいとか言い出す始末
さすがにそれなら新車買うわっておもたｗ
探したけど、近所でそこそこなやつだとやっぱり110～
って感じだったわ。
車両価格： 180万円
車種： トヨタ RAV4 スタイル
年式： H20年
ボディカラー： パールホワイト
ミッション： CVT
駆動方式： 4駆
走行距離： 6000km
車検： 車検整備付き
修理歴・他： なし
使用目的： 通勤往復20km 休日2日で200km
何年くらいは乗りたいか： 5年ほど
その他・備考： トヨタディーラー車、安心3年保証
純正DVDナビ、ETC、純正シートカバー(新品)
コーナーセンサー、16インチアルミ、スタッドレス付
どうでしょうか？
判定お願いします。
新車の見積もりもらってきな
200出すなら俺ならエスクードの1年落ちか新古狙うな
>>72
ありがとう
やっぱり安くはないですかね
諸事情で今車がない状態だから、
少し高くてもと思ってますが...
20万円くらい高い感じですか？
RAV4スタイルは、新車で220万(FF)241万(4WD)です。
税金・登録費用を30万と見れば、値引含めても
上記値段で入手できそうです。
車両180万については、付属品代で+20万は乗ってる感じ。
総合200万も、車検費用＆3年保証含めればそんなもんかと。
同じ内容で新車だったら250万ちょいかと思いますが
現在のRAV4はモデルチェンジから約5年が経過しており
正直、「どうしてもRAV4」って気が無ければ選択する意味が・・・。
4WD・2000cc前後・SUV車で見れば
トヨタ ヴァンガード ラッシュ(ダイハツビーゴ)
日産 エクストレイル デュアリス ジューク(4WDは高い)
スバル フォレスター
ホンダ CR-V
三菱 アウトランダー パジェロイオ
スズキ エスクード（乗り潰しなら個人的にオススメ)
こんな感じですが、どうでしょうか？
こんなに詳しく説明してくれてありがとう><
+50で新車ですか...そう考えると、悩みますね。
どうしてもRAV4と言うわけでもないし...
個人的にも初めての車がエスクードでして(汗
思い入れが強いので、その辺りをふまえてもう一度探します。
また来ると思いますので、よろしくしてください><
車種：オペルベクトラ
年式：平成15年式
ボディカラー：銀
ミッション：AT
駆動方式：FF
走行距離：7万キロ
車検：平成24年12月まで
修理歴・他：擦り傷が数箇所
使用目的：レジャー
何年くらいは乗りたいか：4年持てば
その他・備考：
本気で壊れたら捨てる前提です
50万円激安外車狙いです
ぜひ買って、このスレでレポートしてください。
そんな中途半端な車はやめて、これにしなさい
h ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0416133082/index.html?TRCD=200002
１０万高いが女にもてるかもしれない
かっけ～！！
H8年式20前期
9万km以下
修復無し
巷にゃ10万程度から転がってる。
それでもよければ88万で買いなさい。
手に入れたその足で買取店へっても
査定額は0～良くて数万だがｗｗｗ
＼ ───？？＿
＜ ￣￣￣￣|
＞ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |
￣￣ | / ＼ | |
| /⌒ヽ ／⌒ヽ | |
| | ‘ | i ‘ | | |
| ヽ.__ノ ヽ.＿ ノ ﾚ⌒ヽ
ノ o ６ |
／＿＿ ＼ ＿ノ
＞ ﾉ
＜、＿＿＿ イ
|───┤
／ |／ ＼ ／ ＼
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ 何言ってんだこいつ
／ （●） （●） ＼
| ､" ﾞ)（__人__）" ） _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~| | | |
＿＿／ ＼ |_＿| | | |
| | / , ＼ｎ|| | | |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
どうしてもミラジーノが気になってしまう…
出来るだけ長く乗り続けたいんですが上のジーノはいかがでしょうか？
現車確認＆カッチャイナ♪
まだ掃除してないとは言ってたけど…
他には物を入れるフタが壊れたまま展示してあるしなんか…もうちょっと考えます。
トヨタのディーラーでも女に人気な車種とかは、
禁煙車なんていって、シガーライターに灰がびっしりついてたりする
なんてったって今は、新車の匂いのする液体ってのが業界では使われてたり...
タバコなんて買い取りの時だけで、売るときにはマイナスにもなりゃしない
買う前に分かって良かったね
http://auok.jp/_u?u=7853739&guid=ON
現車確認は大事や
日産フーガ
H16以降
9万km以下
3500cc
修復無しで検索すると
最安値100万切り～平均120万ってとこ。
何年乗りたいかにもよるけど、160万は高いな。
3年したら10年落ちか…
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