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2012年3月鉄道模型31: [ェェェェェ]KATO信者の会Part252[ェェェェェ] (577)
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[ェェェェェ]KATO信者の会Part252[ェェェェェ]
- 1 :
- http://www.katomodels.com/
過去ログURL集(※過去ログはこちらの更新で対応してください。 )
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm
【前スレ】
[ェェェェェ]KATO信者の会Part251[ェェェェェ]
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1328280531/
・スレ建ては原則、950を過ぎてから行ってください。
・950を踏んだ人は重複防止のため「何かしらの宣言」を15分以内に行ってください。
・950の人が規制などでスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、
これを受けて代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
・故意/過失を問わず、15分以内の宣言がない場合はみなし譲渡として代理宣言のうえ、
スレ建てを執行してください。
→スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコはしない事。
・スレ建ては30分以内が望ましいですが、例え時間内であっても ※ 宣言を行わずに ※
建てられたスレは荒らしスレとみなし、建った順番やテンプレが揃っていても無効となります。
→スレを再利用する事は、厨の存在を認めてやった事になり、
さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。
・スレ建て人が新スレにテンプレ後半(つまりこれ)をカキコするまで、他の人は新スレにカキコをしない事。
※キボンヌ祭りは950からではなく、【次スレが建ってから】。
→キボンヌ祭りが始まると流れが速くなり、場合によってはスレを建てられない場合の「譲渡宣言」ができず、
次スレが建つ前に旧スレが埋まりかねません。
- 2 :
- 【各儲注意:ご協力ください】
・キチガイタヌキ◆hOhmBKGVgE及び江東区 ◆M5/8/5dKZM は当スレでは荒らし認定されています。
荒らしに構うのも荒らしです。上記の者にレスした者も自動的に荒らしとみなします。
- 3 :
- >>1
./ ̄ ̄ ̄ \ こ、これは>>1乙じゃなくて
/\ / \ スーパーマンTシャツ裏返しに着ちゃっただけなんだから
/ _, ≡ 、_, \ 変な勘違いしないでよね!
| ///(__人__) /// u |
\ /
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
/ < ̄ ̄ ̄> |
| |  ̄>/ | |
| | / / | |
| | / <___/| |
| | |______/| |
- 4 :
- >>1
乙カレー
- 5 :
- >>1乙
- 6 :
- >>1乙
- 7 :
- >>1乙
>>3
「こ、これは>>1乙じゃなくて」
↑この文章無ければ良かった
- 8 :
- >>7
はぁ? ツンデレがいいんじゃないか!
- 9 :
- >>1乙
- 10 :
- ● 選択式ナンバープレート:(352・453・611・829)を選定
● ナンバープレートは選択式。車番未定。
- 11 :
- >>1乙
- 12 :
- よく落合のホビセンに出没するらしい
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1319473294/430
- 13 :
- 本当スレ?
- 14 :
- ウン本スレ
↑ウソじゃないぞ
- 15 :
- >>13
話題が無い
- 16 :
- 明日はオリ急
今回捕獲なので、前回品で気になった問題点があったら教えて欲しい
- 17 :
- 金が無いから、オリ急D51498買い換えられずに、前回品のラウンドハウスので我慢(T_T)
他にそういう人いる?
- 18 :
- 明日東京大雪だってよ
せっかくD51498買いにいこうと思ってたのに
- 19 :
- 185系の157風塗装車は、遅かれ早かれ出るんだろうけど、いい加減リニュして出して欲しいな。
- 20 :
- >>17
ノ
4月まで残っていてほしい…
- 21 :
- >>19
完全に離する機会どこも失ってるな
実車引退頃まで無理かもしれんね
- 22 :
- 模型的には不遇の形式だなぁ
- 23 :
- 【国際】 "米で中国・韓国人が反日" 今度は「慰安婦通り」計画…ナチス被害者と慰安婦対面イベントや日本人学校への捏造教育要請も
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1330392062/
- 24 :
- オリ急今回ロットの塗装は如何に
- 25 :
- >>24
前回のはワゴン・リの向かい獅子のエンブレムがブツブツになってたんだよな
- 26 :
- っていうか買い替えなんかしないで普通に増備だろ
買い替えが普通ってやつは多いの?
- 27 :
- カトー10系客車に無改造でトミックスのTNカプラーは付けられますか?
- 28 :
- ggrks
- 29 :
- >>22
80年代初頭に最新鋭車両として各社こぞって出した時には恵まれてたけどそれが裏目に出てるな
- 30 :
- 過渡はもはや放置の姿勢だし富もやる気無いしな
蟻のもあれはあれで難ありだもんな
- 31 :
- >>27
小学生は鉄道模型をやらないほうがいいよ
- 32 :
- D51 498 オリエント仕様の出来はいかが?
テンダーの装飾はきれいに表現されてるかな…
- 33 :
- >>28>>31
お前ら冷たいな
ドライバーで台車を外すのも「改造」と定義する
それなら無理、とちゃんと教えてやれよw
- 34 :
- >>30
ここで爺が本気出して・・・
- 35 :
- 185系、こないだの新塗色はリニュじゃなかったのか・・・
登場時の斜めストライプがそのうち出るかと期待したが勘違いだったか。
- 36 :
- 1年も経たずバリエーションが展開されると思ってる時点で勘違いもいいところ
どんなに短くても2〜3年のスパンで考えるのが普通の世界
- 37 :
- EF58-61
ATS-P付ける前の昭和(国鉄)仕様って出さないの?
まあ、走らせれば細かい表記も気にならないが、、、『P』が、気になる
- 38 :
- 101系のASSYが一部、発売直前に品番変更になったみたいだが、
webでは全く触れられていないな
- 39 :
- >>32
テンダー装飾
扇と同等以上
- 40 :
- 過渡185の金型から生まれた車両数は物凄く莫大な数になるだろうなぁ
およそ30年間何度も生産してるし
- 41 :
- >>40
屋根と床板(サロ用は除く)はな。
生産量なら117系のほうがすごいぜw
- 42 :
- >>40
ライトケースとヘッドサイン縁を車体から引っ込んだ位置に改修の上、三角マーク小さくリニュしてくれないかな?
ダメ押しに縦桟黒く塗って、前頭のダミーカプラーやめてくれれば他社185駆逐できると思うんだが。
完全新金型にする必要はないけど、顔だけ直せばトータルで一番よくなるんじゃないかな?
- 43 :
- KATOはなんで国鉄型の思い切った離をしないんだろう?
- 44 :
- >>37
俺は色が気になってる
もしやるなら、赤城やフルムーンの頃の赤みの強かった頃のがいいな
- 45 :
- せっかくのオリエント発売日なのに雪でお外に出れないよ・・・
- 46 :
- そんなこと言ってたら北国なんか半年出られないw
- 47 :
- >>45
蟻のDD14でも買ってこい。
- 48 :
- >>45
蟻のDD53でも買ってこい!
- 49 :
- >>45
蟻のDD51でも買ってこい?
- 50 :
- 蟻野黄麻呂器変成出模買手恋
- 51 :
- >>42
そんな小手先改良が新103低運や113・115の様な悲劇を生む可能性も・・・
- 52 :
- ところが北国なオレんとこは快晴で道に雪もない
- 53 :
- >>49
そこはせめてDD18で。
- 54 :
- オリにD51旧製品連結して満足
- 55 :
- >>54
わざわざ新しいD51買うほどではない?
- 56 :
- 仕事帰りに探ってみて
棚に無かったものだから店員に聞けば
「只今入ったばかり」とか
>オリQ
*雪の影響かな…
- 57 :
- D51+5861+NIOE以外の編成が組めないからなぁ
- 58 :
- 然し
木造車体+石炭レンジとか
どうやって青函トンネルを抜けたのだろう??
- 59 :
- >>58
海外の実績と消火器いっぱい載せるのを条件に説得した
- 60 :
- >>58
つ 鉄道画報No11
- 61 :
- >>58-59
ゴッタルドトンネルを通過できるということで特例措置になったんだろ
実際問題、具体的にどういう対策をしたのか知らないが
ちなみに、その後も中国あたりまでオリ急は遠征していたようだ
- 62 :
- 火の番する係をコンロ前に張り付かせること 消火器を大量に設置で対応
- 63 :
- 敦賀EF81にフィギュア乗ってるけど、いつもそうだっけ?
- 64 :
- ラウンドハウスのオリ急D51498持ってる人で、今回の新規オリ急D51498買い足す人いる?
- 65 :
- 思い切って新しいの買ったほうが良いよ。
当たり前だが出来が全然違う。
まぁ、昔ものも決して悪くはないんだけどね。
- 66 :
- >>64
前回扇のD51498買ったが都合で肝心のオリ急買わずじまいw
去年再販するだしないだ言われてた時期に何気なく新同品で尾久に回送!
現在序から届くのを待っている(D51・基本・増結)
ところで客車の方入手した人、出来映えの感想は?
- 67 :
- 全般的には塗装はきれいだがオニ23白い部分の塗装が若干ブツブツ気味だった。
しかし、過渡が本気だすとさすがと思わせるだけのものはあるね。
紙のケースからして気合い入っているし、あれなら普段鉄模に興味がなくても
乗ったことがある人が手に入れたら喜びそうだ。
- 68 :
- 逆輸入品のトンデモ価格を知ってたりすると
手に取り易い外国形だなと思う
- 69 :
- こっそりリバロッシ混ぜて貸しレで運転とか
- 70 :
- 香港まで来た編成には、リバロッシでないと製品化されてないシャワー付サービス車が付いてたしな
- 71 :
- EF81ローピンと24系日本海の試作品が公式HPで見れますよ〜〜
- 72 :
- まさかトワと違ってローピンを電暖灯なしにしてくるとは思わなかった。
これで106・107・108にできる。
反面、101はアウトになる。
- 73 :
- >>67
レスd
>>68
TGV POSとかと並べて飾ってみたりするつもりです(パリ東駅風)
台車は見ずに(形態としてはオハ31等のが似てるけど)
>>70
そうなのかー
- 74 :
- 扇D51498持ってるが、今回のオリ急D51498買い足すべきか?はたまた扇で十分か?
諸兄のアドバイスお願いします。
- 75 :
- >>73
外国形でも、TGVだけは安かったよね?
新幹線と並ぶ「人気シリーズ」と踏んで、権利処理を行ったんだろうか?
- 76 :
- >>61
香港返還行事の一貫でな
- 77 :
- 101系買ってきた
修正されたのはいいんだが、102系と並べられんw
- 78 :
- 日本海買いたいけどカプラが変えられなくてトミックスのと混血できないのかな
- 79 :
- 何故混結するの?
- 80 :
- おれ客車の混血はやだな
- 81 :
- 製品状態で混結仕様(金・白帯という意味で)なんだし、富と混ぜる必要があるか?
カニにしたって富日本海セットのは帯だけしか変えてない中途半端な仕様だし
まぁ漏れがやるとしたら富車に過渡ボデマン付けるかな
- 82 :
- 客車や貨車は全部アーノルトに統一でいいとおもう
- 83 :
- それは全力で却下
- 84 :
- >>78
おまいの腕をグレートアップすれば無問題
- 85 :
- 6月の発売予定品の発表って明日?
- 86 :
- >>82
客車と貨車はカトカプ徹底排除の方針で、加藤客車セットは買わずに足で組んでる。
最近はアーノルド付台車の入手に四苦八苦ってところ
- 87 :
- 誰かKATOのtwitter担当者に「おちけつ」って伝えてやってくれwww
- 88 :
- >>87
もちけつ
どうかしたか?
D51の動輪が銀車輪とか?
いらんお節介焼かずとも…
- 89 :
- LED化された、オニ23の尾灯はどんなですか?
明るく光ります?
- 90 :
- >>86
同じだな
オレの場合、セットで買って、台車ごと履き替えている
TR50長の入手が一苦労どころの騒ぎじゃない
中古のオハネ12を見つけたら買ってきて、台車を履き替えて奥に流したり
TR50短の方は、スロ81の中間連結がいつの間にかKATOカプJP化された
- 91 :
- >>57
俺はC622とEF66ブルトレ牽引機を指定したw
関西に来た時にC622がオリ急を牽いて東海道本線を走ったという想定。
- 92 :
- 今回のD51のプレート
実車だとちっちゃく書いてある形式D51って省略されちゃってるのか・・・
まああそこまで細かいと下手に表現するよりもそっちのほうがいいかもしれないけど
どこかングでD51 498のあのタイプのプレート出してたっけ
- 93 :
- オリエントエクスプレス身請けしてきました。
さすがに評価が高いだけあってハイクオリティだったけど
気になったのは前回品(単品で一両もっている)と比べると
文字表記のインレタというかデカールの継ぎ目が目立っている
気がしないでもないけどこんなものかな?
- 94 :
- >>93
オリ急の初回・今回ロット比較は気になるところ
この製品こそ工芸品の名にふさわしいw
- 95 :
- >>86
そんなの自分の好みで勝手にやってることなんだから
ここで文句言われてもはじまらんだろw
茨の道を選んだのはおまえ自身なんだぜ
- 96 :
- >>90
そんな苦労しなくても
エンプラ用のプライマーつかえば実用十分な接着強度あるのだから
TR69長とかのカプラーポケット切って現行TR50に接着すりゃ良いだけなのに
自分で面倒なことしといて文句言うのは筋違い
- 97 :
- >>77
俺も買ってきたけど、基本セットのサハ101-36とモハ101-161が逆向きに
入ってたので、店員さんが正しい向きに入れ換えてくれたよ。
確かに床下機器の向きが揃ってなかったし。
他の新性能車と違って偶数車は奇数車とは逆向きでエンド表記も逆側に付くんだと。
ポスターの153系もそうだけど、どこか詰めが甘いのなw
正面はいい感じに修正されたから、どうでも良いことだけどねwww
- 98 :
- 101系買ってきた。
台車、スナップ式じゃなくビス止めなんだな。所属表記は
「西ムコ」だと思ってたが「西トタ」なのか・・・。
- 99 :
- ビス止めで良かったよ
前回品のassyが活かせる
- 100read 1read
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