輪行 りんこう part36

1 ：

自転車のタイヤを外したり、または折り畳んだりして、専用の袋に入れた上で
列車・バス・船・飛行機などに乗って移動することを、「輪行」といいます。
ここでは、輪行時のコツや経験談、輪行袋の話など、輪行に関する事柄全般を扱います。
JR東日本 旅客営業規則
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/10_syo/01_setsu/index.html
前スレ
輪行 りんこう part35
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320681299/
マイカーに乗せて移動することは「輪行」とは呼びません｡
それなりの専用スレに移動してください。

2 ：

いいえ
自分の車での移動も“輪行”と言う。とテレビで断言していました
２ちゃんの落書きよりテレビの方がまだ信憑性があります

3 ：

これテンプレ？
JR東日本 旅客営業規則の解釈
JR東日本　旅客営業規則
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/10_syo/01_setsu/index.html
第308条 旅客は、第309条に規定する以外の携帯できる物品であつて、列車の状況により、
運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り、3辺の最大の和が、250センチ
メートル以内のもので、その重量が30キログラム以内のものを無料で車内に2個まで持ち込
むことができる。ただし、長さ2メートルを超える物品は車内に持ち込むことができない。
（中略）
2 旅客は、前項に規定する制限内であつても、自転車及びサーフボードについては、次の
各号の1に該当する場合に限り、無料で車内に持ち込むことができる。
(1) 自転車にあつては、「解体」して「専用の袋に収納」したもの又は
折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したもの
この前後の文では「自転車およびサーフボードは持ち込み可サイズなら無料」と読むように
思えるがこれは誤読。
「前項に規定する制限内」とは車内には持ち込めないと規定されるサイズの制限の内ということ。
つまり重さ30kg以上、長さ2m以上ある荷物が制限内ということになる。
逆に「制限外」とは30kg以下・2m以下の荷物をさす。
制限内＝持ち込めない荷物＝重さ30kg以上、長さ2m以上（三辺の和が250cm以上）
制限外＝持ち込める荷物＝重さ30kg以下、長さ2m以下（三辺の和が250cm以下）
つまり規則後文「2」は「規定により制限される重さ大きさの荷物でも、
自転車及びサーフボードについては無料で電車内に持ち込める」＝「この二種に限り持ち込み
制限は無い」という規定。
この規則により前輪のみ取り外しタイプの輪行袋入り自転車であっても車内に持ち込むことが
できる。

4 ：

>>2
Wikipedia
「輪行(りんこう)とは、自転車の乗員が自転車を公共交通機関(鉄道〜船〜飛行機など)を使用して運ぶこと。サイクリストや自転車旅行者が、行程の一部を自走せず省略するために使う手段。公共交通機関を利用しない自走以外の移動(例えば自家用車積載)は輪行とは呼ばない。」
って書いてあります。 まあ普通の人は輪行って言ったら上記を想定するでしょうから、 自家用車積載を輪講と言うかどうかは本質じゃないですよね多分。

5 ：

不特定多数、誰でも編集できるうぃき（）の書き込みよりテレビの発言の方がまだ…（ｒｙ

6 ：

定義にこだわるなあおまえらｗ

7 ：

広義でいえば自動車での輸送も入るだろうが、「ここでは」それは扱わないってだけでいいだろｗ

8 ：

旧スレ>>997の回答は>>1000で書いておいたぞ。

9 ：

>>4みたいなスレの話題を狭めたいだけのつまらんレスは放置しとけ。

10 ：

>>2
テレビとかはドーーもいいのですよ
テレビとか
田舎っぺゆとり池沼は死んでくださいなとかw

11 ：

>>2=>>5=>>6=>>9

12 ：

>>5
まあ枝野官房長官が言うなら、信じてもいいけどな

13 ：

>>2 >>5は俺だけど他は違うよ
何度も言うけど車に自転車を載せて移動する事も“輪行”と言います

14 ：

>>13
「輪行とは」で検索、上位20件で輪行を定義してるもののうち、
a) 移動手段の例として自家用車を明示的に含まないもの(公共交通機関と限定するものを含む) 13件
b) 移動手段の例として自家用車を明示的に含むもの(移動手段を例示しないものも含む) 4件
ちなみに(a)には小学館デジタル大辞泉の以下の定義が含まれます:
「遠方でサイクリングを楽しむために、自転車を分解して専用の袋に入れ、鉄道やバスなどの公共機関に持ち込んで目的地まで移動すること。」
なので、あなたの説は正しいのかもしれないが、世間のおおかたはそうは思っていないようです。
ま、どっちでもいいけどね。私は輪行と聞いたらデフォで電車か船だと思うしww

15 ：

バイクポーターってコクーンみたいに転がして移動できる？

16 ：

しばらく来なかったらコクーン是非論以前の輪行の定義に話題が退化してたとはw

17 ：

フレッタです。
暖かくなったらやってみます。
（´・ω・｀）

18 ：

コクーンで転がす時ブロックタイヤだとノブが引っ掛かりそう

19 ：

コクーン使いだけど転がした事はないなあ。8キロ程度なら担いだ方が早い。

20 ：

フルサスMTBだもんで

21 ：

>>13
で？そうだとしてお前は何を語りたいの？
車での移動について語りたいの？
何か話題振ってみ。
何も無いなら黙ってな。

22 ：

8kmも担ぐのかw
凄いなw

23 ：

>>22
ｻﾑ

24 ：

>>14
お前の狭い見識や個人的印象はどうでもいい。

25 ：

>>24
お前が一番どうでもいい。

26 ：

>>24
では、広い御見識の根拠となるソースお願いします。

27 ：

車で輪行はすごい楽だよ
袋に詰める必要もないし前輪外してエンド金具つけるだけで目的地そばまでいけるし
君たちが持っている小便色したナンバープレートがついてる車でも両輪外せば入るんじゃないかな？
軽には乗ったことないから良く分からないけどｗｗ

28 ：

>>27
トランポ★チャリ乗りの車＆キャリア4★TRANSPORTER
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1282396260/

29 ：

いや、これは車とキャリアの相性とかを語るスレでしょ？
輪行メインの話はこっちで良いかと。俺が言ってるのは自転車を車の中に入れて移動する話ね

30 ：

たとえそうでも今までの慣例っちゅうか自家用車での話は>>28のトランポのほうが適切だと思うわ。

31 ：

せっかくの遠出なのに同じ場所に戻ってこなきゃ帰れないなんてなんかマヌケじゃん＞自動車輪行

32 ：

でも電車と組み合わせるとなかなか使えるんだなこれが
自宅→Ａ（自家用車）
Ａ→B（自転車）
Bの最寄駅→Aの最寄駅（電車）
A→自宅（自家用車）
まあ>>31のように車を持っていないと、思いつかないんだろうし話にならんな

33 ：

無理するなよｗ

34 ：

で？このスレの人たちを「車にも乗れない貧乏人」って馬鹿にするのが目的で「自動車に載せるのも輪行だから話に混ぜろ」って言いはるの？
振った話題がそれなの？

35 ：

なんだその拗ねた考え方

36 ：

いや、車でＣＲまで行って近くの駐車場で自転車降ろしてＣＲを満喫する。
これって輪行だよね？　輪行って認めろやﾁﾝｶｽが　って話だよ
そういう俺はヤビツまで高速と（秦野中井下車）下道使って行って、最寄の駐車場に車を滑らせる。
そこで優雅にチャリを組み立ててヤビツ峠をいてこまして来たよ。楽勝だったわ

37 ：

秦野まで小田急使った方が勝ち組
帰りは裏を回って厚木方面でも相模原方面でもOKだしな

38 ：

自家用車での搬送は輪行とは認められません。
輪行と認められるのは公共交通機関を利用した場合のみです。

39 ：

いいえ違います
テレビで車での移動搬送も輪行です。って断言していたからこれも輪行です（ｷｯﾊﾟﾘ

40 ：

認められません。

41 ：

>>37
輪行袋重かっただろ？でかくて電車乗るのも辛かっただろ？駅前で自転車詰めてる時の周囲の視線が痛かっただろ？
良いんだよ。素直になれよ　車ならそんな悩みも一発でなくなるんだ！
ﾚｯﾂｴﾝｼﾞｮｲ！車で輪行！！

42 ：

>>41
構って欲しいなら、文頭に「構って下さい。寂しいんです」と入れなきゃ。
ﾁﾝｶｽ。

43 ：

>>41
いいからトランポのスレに行けよ
輪行の定義はたとえ合っているとしてもここでは自家用車での輪行は扱っていないから。
残念でした。

44 ：

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 11:36:55.17 ID:??? 　[sage]
>>37
輪行袋重かっただろ？でかくて電車乗るのも辛かっただろ？駅前で自転車詰めてる時の周囲の視線が痛かっただろ？
良いんだよ。素直になれよ　車ならそんな悩みも一発でなくなるんだ！
ﾚｯﾂｴﾝｼﾞｮｲ！車で輪行！！

45 ：

>>39
テレビ脳

46 ：

自分も車で輪行もするけど、正直話題に出来る事がないと思う
電車輪行は色々大変だからこそここであーだこーだと話し合う意味がある

47 ：

テレビで言ってたから正しいんです！(ｷﾘｯ!

48 ：

輪行って自転車と鉄道が好きな人がするものだと思ってます。

49 ：

相変わらず有益な情報なし。くだらないネタでしか伸びないスレだなw

50 ：

>>49
そんなに焦らずに股ひらいておとなしく待ってろよ。
してもらうしか出来ないヤツはよｗ

51 ：

コクーンもダメ。車の輪行もダメ
俺様が２ちゃんのルールブックだ！様がいると話題もすぐ尽きちゃうよね

52 ：

>>49
お前のレスほど無益なものは無いな。
役立たず。

53 ：

>>34
それがお前のコンプレックスか。
馬鹿にしているレスなんぞ見あたらないが、
馬鹿にされたと思い込んでいるなら免許取れよ。

54 ：

車で行く場合はいちいち袋に入れないからなぁ
それにフロアポンプとか予備のパーツも色々持っていくし・・・

55 ：

もう面倒くさいから公共交通機関で輪行ってスレ別に立てようよ
言葉の云々ともかく基地となる車で移動と電車で輪行袋は話すこと違いすぎる

56 ：

俺は軽トラで出るとき、ついでに自転車も乗せるんだが、そう言うときはなぜか自転車に
乗る気がしないんだな。気に入った場所で駐車できるとは限らんし。
電車で適当なとこで降りて、適当な時間でまた駅見つけて電車でかえるというのが
一番楽しい。

57 ：

>>54
うん。
車で輪行はそれも出来るから素晴らしいよね
でも全てが万能じゃないのが痛いよ
それは渋滞と帰りの運転がダルイところだ。それと俺みたいに小便が近い人は要注意だ
最近じゃ車用の簡易トイレを用意することにしたよ

58 ：

>>51
お前のレスほど無益なものは無いな。
役立たず。

59 ：

>>55
おいおい
バカは仕切るなよ

60 ：

車での移動なんて「輪行」なんかでは決してない。

61 ：

なんてなんか

62 ：

雪国住みの俺は輪行のお陰でこの時期でも思う存分走れるようになったのでうれしい

63 ：

住みｷﾏｼﾀw
住みw

64 ：

ロード用の靴の人はどうしていますか。我慢して歩くのが普通でしょうか？

65 ：

>>64
自分はSPDだなー

66 ：

>>64
短い距離ならクリートカバーをつけて
それ以外は別に用意したスニーカーに履き替えるかな

67 ：

>>32
以前茨城まで友人訪ねていったとき、つくばりんりんロードの出発点土浦駅まで片道40kmを車で行き
そこから全長40kmのコースを自転車で走り、帰りは電車で岩瀬駅から土浦までUターン、
って輪行したことがあるな。
りんりんロード何にもなさ過ぎ。水戸線使いづらすぎ。
まぁ東京住んでると便利なことが当たり前になっちゃうんだけど
40km走ってコンビニ1軒、雑貨屋1軒って無いなぁ。
そういえばりんりんロード終点間際にわざと山谷山谷と整地してある地帯があったけどあれは何だったのか。

68 ：

>>64
パワグリ。

69 ：

車、バス、電車と全部使っての輪行をよくやってるが
やはり電車が一番難しく、それだけに研究しがいがある。
○○線の快速は××系の車両だからどこそこにスペースがある、とか鉄ちゃんでも無いのに調べるようになったわ。

70 ：

輪行するだけで疲れるな。
やっぱ車で行くのが一番楽。
僻地に停めてそっからサイクリング開始
サイクリング終了後、どっかに自転車を停めて手ぶらで車まで電車で戻る。
で、車に乗って自転車を回収してから帰る。
これで十分じゃね？わざわざ電車に自転車持ち込まなくても良い気がしてきた

71 ：

必死だなあｗ

72 ：

自分は片道ツーリングで遠出するのが好きなので電車か高速バス輪行がメインだな
車でいい所だけ走るってのはどうも性に合わない
実家に帰る時は車輪行もするけど、別に語れる物が無い

73 ：

>>67
皇居だけ走ってろよw

74 ：

>>71
だよねw
ｺｸﾝ厨がｸﾙﾏ厨に鞍替えしたようだぞw

75 ：

>>70
そんなことするくらいならタクシー使ったほうが楽だぞ

76 ：

車の運転って結構疲れるからね。
電車で輪行の方が心身共にくつろげるなオレは。

77 ：

車の運転が全く苦にならないよ俺は。逆に電車ででかい荷物持ち込んで周りに気を遣う方が遙かに疲れる。
人それぞれだね。

78 ：

車は酒が飲めないからな。
ビール飲みながら帰るのがいいのよ。

79 ：

>>70
手ぶらで電車は盲点だった。今度やってみるわ

80 ：

以前、高速バスの注意事項で、折りたたみ自転車にカバーを掛けても持ち込み禁止って書かれてたんだが、持ち込みOKの場合の方が多いのかな？

81 ：

>>79
おいおい。分かりやす過ぎるぞ。

82 ：

>>67
おいらはしまなみ海道行ったときに
関東から尾道までは車、しまなみは自転車で四国に渡って今治からはバス輪行で戻ってきた。
しまなみは朝から走りたかったから早朝に尾道に車で着くように出かけたよ。
早朝着で尾道には電車は行けないからさぁ
新幹線で行って前泊っていう手もあるだろうけど、座席確保とか色々と気を遣ったりしそうで気分的に楽な車で行った。
帰りもとんぼ返りで実質0泊2日だったけど、ドライブも好きだしあんまり苦にならなかったな。

83 ：

自宅からから一番遠い所に車をおいて艦載機出撃
ＣＲ後、駐輪場に停めて電車で車まで戻る、
車で自宅に帰りながら途中で艦載機を回収
これで無駄もないんじゃね？

84 ：

俺の場合、自転車に乗るってのは手段であって目的では無いからな。
>>70や>>83とか考えられないなｗ

85 ：

関東からしまなみいくなら自分なら飛行機使うかな

86 ：

>>84
自転車に乗ることが手段な奴がわざわざ輪行する必要性って？
営業でどさ回りに自転車が必要とかそういうこと？

87 ：

手段であって目的ではないから輪行何だと思うがな
目的だったらそもそも自転車オンリーだろう

88 ：

いやいや、手段なら別に電車で目的地直行したほうが早いんじゃ？

89 ：

そうそう。無駄がないとか言い出したらそもそも自転車乗ること自体が。。。

90 ：

>>86
電車を降りてからの目的地が徒歩で1時間前後を超えたら輪行するな。
嘘、30分程度でも多分持ってくな。タクシーって手もあるが高いし。
>>88
田舎を舐めてはいけないｗ
関西や関東みたいに鉄道網が発達してる所でも、目的地が散らばってて、一々の乗り換えが面倒な時も輪行するな。

91 ：

お前の設定意味分からんから

92 ：

>>90
スレチ

93 ：

距離がどうこうじゃなくて自転車乗るための地にたどり着くための輪行だからさ
根本的になんでこのスレに迷い込んだのかが分からん

94 ：

ID出ないって便利だなｗ

95 ：

>>69
平日の通勤時間に電車に乗り込んだ時の周りの光線は半端じゃないからなｗ

96 ：

>>84
ID出ない板で俺の場合とか言われてもさっぱりだから
それまでしてきたレスがどれなのか書け

97 ：

>>95
三月の18きっぷシーズンに、福岡から東京まで輪公しようと思ってるんだけど
行き2枚、帰り2枚で帰ってくるの厳しいかな？
やっぱり通勤時間も含めての到達時間は無理がある？

98 ：

純粋な所要時間で無理だろ

99 ：

2日連続で鈍行乗り続けとかその後のサイクリングどころじゃないなｗ

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