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お前ら ツインリンク茂木ったか?


1 :
究極のレシプロ機の技を 一度は見て来い!
それからにしろ!
以上

2 :
同意だ。
が、残念ながらまだ見たことが無い。

3 :
見たい

4 :
イベント後にスレ立てとは不親切なw
ま、見る価値はあるのでPCを質に入れてもっとけ

5 :
http://game.2ch.net/test/read.cgi/fly/968265002/
これで我慢して

6 :
おー ユリギス君! 私はマルセイユと言うものだが、君の技にはビクリしたよ。

7 :
観客より 下を飛ぶぞ! こんなの 平坦な飛行場じゃ 絶対ありえん!
すり鉢状の オーバルサーキットだからこそ 出来るのじゃっつ
ヨーロッパは うるさくって あんな危険なとこでは 飛ばさしてくれんのじゃ
だから 日本に来たら がんばちゃうんだよ
私のあみ出した ”ヤキトリ”と言う技は コブラとは違って クランク状に飛んで行くんだ
それを あなたたちの 視線より下でやってんだから 来年は 来なさい!

8 :
ごめーん
ソウルでシパーイしたヨ。
来年ジャポン会いましょ

9 :
まってるよー

10 :
>7
 あれ?オーバルコースって周り全てが観客席では?
 と言うことは、そのまま突っ込んだら大惨事なんて事をやってるとか・・・?
真っ正面の観客は生きた心地がしないような。

11 :
CARTは見に行ったのだが

12 :
去年GP見に行った時に次のイベントだったんでずっと練習してて
感動したぞ。そのうち時間合ったらぜひ見に行こうと思ってる。
ありゃー、ヒコーキ好きならぜったいたまんないって。

13 :
茂木といえば帰りに鬱の宮で東南アジアの娘を買ったなー
なかなか良かった

14 :
行ったYO!おもしよかった。
おすすめイベントだよ。

15 :
>>8
プロペラ飛ばす新しい技は
「シュリケン」と命名してよろしいか?

16 :
>>15
却下します

17 :
RCも すごかったなあー
飛行機で ハバリングは 実機ではむりだもんなあー
あれって パワーウエイトレシオって どれくらい?

18 :
一見の価値はあるよ。
飛行機っていろんな飛び方ができるもんだって思ったよ

19 :
バックストレートを駆け抜けていくときの迫力は凄かったな

20 :
>19
流し撮りしようとするんだが、途中でいろいろやったりするんで、ついタイミング逃してしまう
事多し(T_T)

21 :
推力 対 重量 の比率なら RCは1以上って事じゃないか?
>>17
ジェットなら 1以上あるやつもあるが プロペラ後流に 入れんから
コントロールが難しいって ことなんじゃないかなーー??

22 :
ユルギスがスホイからもらった試作アクロ機は
限定ホバリング可能といってたがどうなったのだろう?
アクロ機のエルロンが異状にでかいのは
極低速度でもプロペラ後流で機体制御を可能にするため
(プロペラ後流の圏内にエルロンの内側がはいってます)

23 :
ユルギスがスホイからもらった試作アクロ機は >
ってどんなん?

24 :
>>17
>飛行機で ハバリングは 実機ではむりだもんなあー
「トルクロール」といいます。反トルクで機体がクルンクルンと
回るから。RCパイロットでは「あがり」の技でし

25 :
去年行きました。本当に、ホームストレッチを目線より低い高度で
ぶっ飛んで、パイロットが手を振ってました。ビビった。
来年また行こう。

26 :
去年はユルギスが目の前でコブラやったのになぁ

27 :
今回はテレビで放送するの?

28 :
ユルギスのはSu-31。
コブラ(ヤキトリ)できる。クルビット(ハラヘッタ)できる。
フランカーかと思った奴はってよし。
漏れが一番ビビったのは低空を背面でテープカットしたやつ。
ttp://www15.tok2.com/home/F15E/aero2001/Peter004.jpg
ttp://www15.tok2.com/home/F15E/aero2001/Peter003.jpg
ttp://www15.tok2.com/home/F15E/aero2001/Peter002.jpg
正直ロックなんちゃらと比較してはいけない。
T-3訓練生とアグレッサーぐらいの差がある。
ttp://www.seaple.icc.ne.jp/~seki/airplanepic/aero2001.html
あんまり綺麗じゃないが動画もある、このレポート見てみ。
ttp://www15.tok2.com/home/F15E/aero2001/duo3.jpg
ちゅーかさ、これくっついてるよ…

29 :
べゼネイにサインしてもらっちゃった。いい意味でキチガイおやじ。

30 :
>>28のあまりのイタさに1ヶ月以上レスが滞った事に藁田。

31 :
そっとしといてやれよ(w

32 :
>>29
うらやましー。滑走路になってた駐車場の方に行ったの?
終わってから、あっちの方に行くと帰りが遅くなりすぎるんだよなー

33 :
>32
そうそう。
土曜日だったんで、途中から雨が降って寒かったけどね。
ベゼネイは圧倒的に人気が高かったなー。
なんせ、スタンド前のパフォーマンスがぶっ飛んでたからね

34 :
サーキット走行してるときに頭上スレスレを飛んでったよ、ぶつかると思った。
本番より練習してるところのが面白いよ。
バイクの走行撮ってもらう予定が殆ど飛行機のビデオになってたよ。

35 :
駐車場は去年の方が面白かったかもね。ユルギス、遊びまくりだったから。
あれだと、練習中はもっと遊んでそうだ。

36 :
age

37 :
明日 いくぞーー!

38 :
(^^)

39 :
(^^)

40 :
(^^)

41 :
(^^)

42 :
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

43 :
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

44 :
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

45 :

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

46 :

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

47 :
     ∧_∧  ∧_∧
ピュ.ー (  ・3・) (  ^^ ) <これからも僕たちを応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎                      山崎渉&ぼるじょあ

48 :
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

49 :
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

50 :
今日スホーイが落ちたあああああああああ
これで規制がきつくなってしまう

51 :
落ちたの見てた人いる? 
とにかくパイロットの命に別状がないみたいなのはよかった

52 :
お、おい、生きてるよ
ある意味ディーの事故よりすごい
額ブル×100

53 :
NHKのニュースで映像見たよ

54 :
今地上波でもやってたぞ。
最後、あの淵みたいなとこにどかっと当たった時が衝撃あったと思うけど。
どの程度の怪我なんだろ。

55 :
ネタかと思ったらマジだったのか・・・

56 :
【航空】曲技飛行練習中のプロペラ機墜落=栃木県・ツインリンクもてぎ[031031]
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1067577695/

57 :
やっぱり 中止かなあ?
楽しみにしたたのに、、

58 :
中止決まりましたガーソ

59 :
身とインターまで知らずにっちゃったよ。降りたら案内の人がいた。
怪我の回復を望むのみ。
タイムアタックはなんかやばいとおもったんだよなぁ。

60 :
そこまでいったなら茂木まで行けば良かったのに。
俺はサイン貰いまくったよ。

61 :
3年前かな、ピーター・ベネセイの背面尾翼での風船割りを
目の前で見たけど、ほんとにびっくりした。ある意味って
いた・・。やっぱり女性ではスベトラナ・キャパニナのトル
クロールが最高だった。

62 :
思い出したようにフライトアンリミテッド95インストールしてやっちゃった。あのくらいの高度で背面にいれるのって、シムでさえなんか腰が引けるね。茂木にきてるパイロットって、ホントすごすぎ。

63 :
魔やらーがマンセーしたから事故が起きた。

64 :
>62
XPで動く?うちはダメ。

65 :
>>64
62じゃないけど俺も駄目。

66 :
http://www.kodama.com/bbs/dave/

67 :
↑強烈なウイルスです。要注意。

68 :
あれってぶつかってから体勢立て直してる?
それとも自然と左にロールしたのかな

69 :
>>68
sizenn

70 :
仏敵小泉純一郎を懲罰するために諸天善神が降臨されます。

71 :
茨城県民専用スレだな。
千葉に住んでいる先輩(インディおたく)でも遠すぎて行けないくらいだから。

72 :
age

73 :
p

74 :
>>71
栃木だよ

75 :
ツインリンクもてぎ オンラインショップ
http://www.twinring.jp/onlineshop/onlinepro/index.jsp?category_id=1007
FAIワールドグランプリ 2001“オートボルテージュ”アエロバティックス日本グランプリ(DVD)
FAIワールドグランプリ 2002”オートボルテージュ”アエロバティックス日本グランプリ(DVD)

76 :
秋になるとアエロバティックス思い出したので調べてみたら・・・
やっぱりあの事故以来開催されてないのね。悲
また見たいなあ。

77 :
復活してほしいな〜

78 :
復活記念age

79 :
行くぞ!

80 :
漏れもくっ!
1回目から見てた。
ユルギスがインディーカーとレースしたエキジビが忘れられぬ。
あとはユルギスの逆ヤキトリ?
超低空進入→ヤキトリの様な垂直上昇→背面になって来た方向に戻って行くヤツ。
これを目前でやられて完全にシビレた。
もうすぐだぁ!
あ、練習見た事ないんだけど本番に比べてどうっすか?

81 :
うぉー復活か。
5年前の俺のレスが上にあったw
行けるとしたら3日なんだけど、公式練習ってどうでつか

82 :
なんとかして2日間行ってやる。
もうチケット買ったし。
スベトラナ・キャパニナどうして出ないんだ〜泣

83 :
レポよろ。行けないからマジでレポに期待。

84 :

「ホテル山喜」の経営者ならびに従業員の方々、そして宿泊されたお客様
「喫茶 飛行場」の経営者ならびに従業員の方々、そしてご利用されたお客様
「元空士長のHP」の運営者、元空士長なる人物をご存知でしょうか?
数年前、ホテル山喜に数台のテレビとゲーム機を大量に持ち込み、深夜まで
どんちゃん騒ぎして他の宿泊客に迷惑をかけた物騒な団体のリーダー格です。
この元空士長が優良サイト、ウィキペディアや、各掲示板を荒らし回り、
書き込み禁止処分を受けている事実を ご存知でしょうか?
彼は全く無関係な人物に逆恨みし、実名を晒して誹謗中傷を繰り返し、近く
を起こされる立場にあります。
ホテル山喜様と、喫茶飛行場様のバナーが、そのウィキペディア等を
荒らし回った元空士長のHPに 登録されているようですが、
これは多大なるイメージダウンに繋がる恐れがあります。
このままでは「犯罪者の温床、犯罪者の溜まり場」などの悪いイメージが植えつけられるかも知れません。
ホテル山喜様、喫茶飛行場様のためにも、一刻も早く元空士長のHP運営者に
バナーを削除するよう連絡し、この犯罪者との癒着を断ち切る事をお薦めします。

85 :
>>83
今から出発!
おう、マジレポするよ。
日曜夜は運転でくたばるから、月曜とかになるかもしれんがいいか?

86 :
いいなー

87 :
>>85
ありがとう!
もちろん時間はいつでも気が向いた時でいいよ。
お気をつけて。

88 :
最初に・漏れがヘタレな為、土曜日PMと日曜日PMだけのレポで。
両日とも天気良し。やや雲あり。
会場満席、漏れ座れず。
家族連れ多し。カップルはやや減少。
フライトは、やっぱ思いっきり規制が入った感あり。
今回は3年越しと言う事で、
「絶対事故りませんっ!」って感じアリアリ。
どのパイロットも規定の演技のみ。
エキジビは無し。派手なパフォーマンスも無し。
唯一、演技終了後のスタンド前ローパス位で。
地面に擦り付ける位の背面飛行なんてのは一切無しです。
でも、スタンド下を大アングルでサイドスリップして行く機や、
ジャイロスコピックマヌーバを繰り出すと、
初めて見るらしき人々の驚嘆の声。
大体、初めて見る人はあまりの凄さに笑っちゃうんだよね。
漏れもそうだったケド。
人それぞれだと思うケド、競技だけで楽しめる人はおk。
選手のパフォーマンスを見たい人には不満なのかなぁ・・・。
大体、1回目とかがサービス凄すぎたんだよね。
漏れは、機が空に吸い込まれる様に垂直上昇して行く姿を見た瞬間、
「ああ、やっぱ来て良かった!」と思ったよ。
後は選手の人柄に注目で満足満足!
後で選手毎のレポするよろ!

89 :
マジで乙!
>大体、初めて見る人はあまりの凄さに笑っちゃうんだよね。
>漏れもそうだったケド。
この感覚、わかるな。どうなってるんだ?なにがどうなってるんだ???という感覚。
笑っちゃうしかなくなるよな。
後半もwktkして待ってる。

90 :
では、出場順で書きまする。
マイクマン・ゴールド(USA)
茂木は初の参加。
普段はエッジ540に乗ってるとの事。
今回借り物のエクストラSで参加。
慣れない機体でも、かなりの演技を見せてくれた。
最初はスモークを使って空に描くスマイルマーク。
土曜日は「ん?雲と風のせいで・・・何??」って感じだったが、
日曜日は丁度雲が退いた所で完璧なスマイルマーク。
思わず携帯カシャ→待受け画面に。
サインもスマイルマーク入り。
やっぱりアメリカンな人だ〜。
来年はエッジ540で青空にスモークで、アスキーアートか顔文字キボン。
なんてね。

91 :
ミハイル・マミストフ
最初に茂木に来た時は「こんな凹地で飛ぶのはイヤだ〜」と泣きそうになったらしい。
そんな事言いながらも正確な演技で、
さり気無く、地味にホバリングに入れる。
空中で停止している時間が最も長いのは彼なのでは?と思った。
ユルギスと対称的な存在かな。
今年も来てくれて嬉しいのだ。

92 :
ビクトル・チュマル
ラテン系の音楽が合っていて全体的なバランスが良かったっす。
雰囲気がよかったっす〜。
あれ、き、記憶が・・・。ごめん。
続きは明日に・・・

93 :
激しく乙
楽しそうだなー
アクロ機みたいなデリケートな応答の機体で普段とちがう機に乗っても
(もちろん先に習熟のトレーニングはやってるだろうにしても)
サクっと演技してみせるところがやはりプロフェッショナルだなー

94 :
クラウス・シュロット 60歳!!!!!!
「エクストラの副座付きで100kgは重いから動きが悪い」とか言われてたけど、
他の選手に比べて見劣りはしなかったぞ。貫禄の演技だ。
ハートアロー、期待通りにやってくれましたー。(ブロークンハートじゃなくて良かったのね)
丁度雲がバックになってたので、写真はわかりづらいかも。
う〜ん!60歳であんなハイGが掛かるアクロが出来るのか!
漏れは、1Gでさえ立ちくらみ起こすのに、ホントに人間か?
漏れもあんな凄いお爺になりたい。

95 :
ピーター・ベゼネイ
良いよ。やっぱ!
彼の飛び方はなんか違う。
飛び方でピーターと解る。
他の選手のロールがピタッと止まるのに対し、ピーターはカチッっと止まる。
動き出しも「スッ」では無く、弾かれた様にパチンと動き出す。カンジ。
得意のナイフエッジスピンは、もはや絶品の域。
まるで主翼に軸が通っているかの様に回転する。
足(ラダー)の使い方が誰よりも上手いんだと思う。
繊細かつダイナミック。見とれる。
演技後、サイドスリップでローパス→ノンバンク旋回→例のカクカクした異様な機動。
場内から驚きの笑いが・・・。
準優勝で表彰後、フライトガーデンでサインする時、皆にとても律儀におじぎをしていた。
清清しいスマイルでサイン待ちの列では女性にモテモテ。
係員が滑走路を閉鎖するためのロープを持って真横に来るまでずっと頑張ってサインし続けてくれていたよ。
いい人です。
ドサクサまぎれで手を出したら握手してくれたっす!
あんなにスリムな体なのに、手感は物凄く力強い。感動。

96 :
ユルギス・カイリス
う゛〜!
今回最も規制を受けた人でせう。
いつものヤキトリや串刺しやハラヘッター見せてくれなかった。
AMはやったのかな〜。
初っ端の超連続スナップロールは19旋転位か。
但し背面でリカバリしていたゾ。恐るべし。
間違いなく地上で脳溢血で死ぬ事は無いでしょう。
練習では20旋転以上していたらしい。
ちょっとショボクレタ帝王の飛行。それでも優勝!
演技後他の選手が2回のローパスに対し、やっぱりカイリスは3回。
なんちゃって墜落(土手の下に降下して隠れる)をやってくれた。
初めてらしき人は「あっ!」と言って思わず立ち上がってたなぁ。
相変わらずお茶目です。
フライトガーデンで見た時は非常にクールに見えた。
ってか、いつ見ても言われているほど陽気なイメージは無くクールにみえるんだけど・・・。
飛行機に乗ると人が変わるのか?
前は、スタンドに向かってスモークぶんぶん噴出たり、
「いくら何でもそんな所から離陸しねーよなぁ」って所からホントに離陸したり。
とぶっちゃけてるんだけどな・・・。
99年位はピット裏で観客にサインしていたんだけど、
少しでも多くの人にサインしようと、
まるでロボットの様に猛烈な勢いでシャカシャカとサインしてたなぁ・・・。
今年はゆったりとしてた。
カイリスにもドサクサで握手してもらったが、手のゴッツイ事!驚いたよ。
漏れは手がデカく、人からグローブのみたいだー。と言われるのだが、更に、
漏れよりも一回り身長は低のに手は漏れより一回り大きかった。
ピーターもそうだけど、カイリス相当な力で握り返すy。
あの力強さはいつも操縦管を握り締めているからか。
2人とも握手してもらえてラッキー。

97 :
マタドールズ
言わずと知れたディユオ。
会場右手側から進入して来ると思いきや、先に2羽のカラスがくっついて乱入。
会場右手で見てる人爆笑。
演技は独特。
ハートマークは完璧な形。でも雲がバックでカメラ写りが・・・。
2機で行うヨー運動はなんかキレイ。
ソロをやった後にもう一機が追い掛けてピタリとくっ付く所は、
なんか、彼女が彼を見っけてダッシュで引っ付くシーンを連想させるw
つか、スピードコントロールが上手い。
新しい技はバタフライ。
一機が右ならもう一機が左にサイドスリップして前から見るとV字型編隊で飛行する。
確かに蝶の羽の様。茂木で閃いたらしい。
バタフライでスタンド前通過〜。
アナウンスによると、いつも一緒に行動してるとか。
そーしないとあの密着度は出ないとの事・・・。
滑走路でバイクで遊ばせてもらったらしいが、その時も2台で編隊走行したらしい。
大体、土日午後のレポでした。。。
最後に一言。関係者、もし見たら来年も開催キボンだ。
パイロットにはやりたい事やらせてやれぇー。
来年は3日とも行ってやるぞ!!

98 :
あ、忘れてた(汗
ブルーインパルスジュニア
彼らは最多出場選手として勝手にノミネートじゃ。
ある意味エライ存在。みんな将来はホントに飛べよ〜。
あの仲から日本のアクロ選手が出てくれたら嬉しい。

99 :
詳細なレポ本当に有難う。
何か心意気が伝わってくるような、素晴らしいレポだった。
しかしヤキトリまで規制される(あるいは規制の雰囲気を読んでの自己規制か・・)なんて
じつに今回はオッカナビックリのショーだったんだな。次回は俺も是非行きたい。
ありがとう。

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