ねぇ、４０代って車何乗ってるの？【30台目】

1 ：

時代は間違いなくエコ
付和雷同も良し突っ張るも良し
経験と知識といくばくかの財力を持ち合わせる
４０代の思いの丈を語りましょう
前スレ
ねぇ、４０代って車何乗ってるの？【29台目】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1321180441/

2 ：

>>1乙
マセラティ・グランツーリズモ
ほんとに欲しい・・・orz

3 ：

10年落ちぐらいのカローラフィルダー。
駐車場がとめにくくて柱や隣の車とこるってばかりで傷だらけ(TT)

4 ：

ロータスヨーロッパを運転してみたい。

5 ：

>>4
首都高で後ろから火を出して燃えてるのなら見たことある

6 ：

レクサスIS Fに乗ってます。

7 ：

サンバーに乗っています。

8 ：

アウディA4にのってます

9 ：

オマエに乗ってます

10 ：

タクシー

11 ：

カプチーノに乗ってます。

12 ：

ZX-10R・カブ110・クラウン

13 ：

子ども三人いるんでヴォクシー

14 ：

super7を 持ってます
乗ってはいません。

15 ：

Ｒ３４スカイラインに乗ってます。
あと１０年は乗りたいですね。

16 ：

R30スカイラインが欲しいです。

17 ：

８６を待とうと思ったけど、知り合いの営業の人が頑張ってたのでＣＲ−Ｚを買いました。
オプション分の値引きという条件付きですが、３０数万円引いてもらった事になる。
楽しみだ。

18 ：

>>17
あの車にもう少しスポーツに振ったエンジンが載ってればねぇ‥
最近のホンダは腑抜けになってしまったねぇ

19 ：

>>11
羨ましい。
あの車、楽しいよね。

20 ：

乗って楽しいのは、実はビートだったんだよね
両方乗ったけど、楽しかったのはビート
思ったよりカプチーノがおとなしくてブーストアップして
足回りも変えないと挙動不審になって
ビートはそんなに速くないんだけどコーナーが楽しかった
ビートの部品があまりに揃わないので手放したけど
部品があればまだ乗ってただろうな…
一番ガッカリしたのが灰皿が生産中止て聞いてから諦めた

21 ：

ビートって、リア駆動なのに
徹底したアンダーステアな作りだった

22 ：

後輪を駆動する車は、パーシャルではアンダーにセッティングしないと
無茶苦茶のろいんだよ。荷重移動とスロットルワークでニュートラルに
持って行くのがまともなドライバー。

23 ：

パーシャルだのアンダーだの
誰か日本語に訳してくれ！

24 ：

自家用で軽を乗るならバイク買うわ

25 ：

>>19
ありがとうございます。

26 ：

250スクーター買おうと思ってたのに
軽を買っちゃった・・・・それが軽デビュー。
W221とSE30も乗ってるけど軽が一番便利。まさに自家用車。

27 ：

日本で乗るなら軽か原チャリ
これ以外のチョイスはあり得ないよ

28 ：

>>27
シボレートラバースに乗ってますけど、
喧嘩をしてるんです

29 ：

どー考えてもアメ車の選択は無い

30 ：

>>20 ビートってパーツのコンポとか、ショックとか、エンブレムとか20年経った今、再販したんだぜ。
　　　　

31 ：

ビートとかコペンとか鈴木のナンとかとか
軽の2シーターは面白いとは思うけど
欲しいとは全然思わないんだよね。
持つならバモスとかジムニーの方が良くないか？
つか、2シーターなら軽トラがあると便利かも・・・

32 ：

>>31
俺も。
ベンツＳＬの方がいいわ。

33 ：

趣味悪いね

34 ：

アメ車の古いの面白いけどな。
車体はここ10年で値上がりしてしまったが、
部品は安いし欧州旧車と違って、
チューンも好きに出来る。

35 ：

AZ-1もいいよな

36 ：

コルベット乗ってるけど最高。車は人生に潤いを与えてくれる。経済性をメインに車選ぶやつの気持ちが分からない。

37 ：

アルファロメオ156、もうすぐ7年、でも都内住みで2万キロ走ってない
買い換えると嫁には言いにくいから車検通すことになるかな

38 ：

都内でBMW120。１年で1万kmぐらいのペースかな。
まあ、お値段よりは楽しさが優先だよな。

39 ：

プジョー206に乗って13年。
新車が出る前から一目惚れして予約して買ったんだけど
今でもお気に入り。
まだ23000kmしか走ってないから
あと10年は乗りたい。

40 ：

独身で最近無職になった。
大学1年で24回ローンで始めてミラバンの中古を買い、
その後15年前に新車のミラバンを買って、今もそれを
乗っている。窓の開け閉めは、もちろん手動クルクル。

41 ：

>>39
その車を気に入ってるなら、何かキッカケがない限り乗り続けたらいい。
俺も２年前に５年乗ったアルファードからポルシェボクスターに乗り換えて正解だと思っている。
４年落ちで３００万円で車が１９０万円で売れた。
ただ大きなダウンサイズは最初は怖いよ。

42 ：

エコ補助金制度→名だたる車メーカー一斉にエコ車にシフト→車自体には全く魅力のないエコ車バカ売れ→エコ車の時代→スポーツカー衰退→若者の車離れ→エコ補助金制度終了→気がつけば若者にアピールする魅力ある車なし→ようやくハチロク復活などの流れ
もちろん、景気の低迷が大きいことは間違いないが、若者の車離れの大きな原因は、エコ補助金制度にあったと俺は見る。

43 ：

おれもアメ車乗ってみたい気がまだちょっとするなあ
改造ダットラ乗ってた若い頃みたいな
馬鹿っぽいクルマがいいっていう気持ちがまだかすかに残ってる

44 ：

昔のやつが流してるの見ると良いなと思う時もある
＞アメ車

45 ：

>>42
残念ながら全て不正解

46 ：

今は子供小さいから仕方なくミニバンのってる
便利だし、それなりに楽しいけど何か違うなぁ
10年したらまたMT車乗りたい
その頃までMT車てあるかな？

47 ：

マスタングかっけ〜と思うが
自分が乗ってるところが想像できない

48 ：

アメ車は９０年代〜２０００年代前半までのが一番いい。
俺のアメ車歴はビュイックパークアベニューとキャデラックエルドラドだけ。

49 ：

ハイブリッドならまだしも電気自動車でMTあんのかな･･･

50 ：

電自のダブルアクセル

51 ：

>>42
時代は振り子。いつか冬の時代は終わる。

52 ：

>>39
フランス車と長く付き合う、いいね。
>>40
手動くるくるやってみたい。

53 ：

２０６はフランス車と言うよりも世界戦略車ってかんじがする

54 ：

近所に10年以上前のエスティマに乗ってる人がいるんだけど
後ろにV8って書いてあるんだけどエスティマってV8あったっけ？？

55 ：

ハッタリ

56 ：

レガシーBH5を新車から十三年目、軽自動車に乗り換えたい。

57 ：

格好良さと経済性の良さと利便性の良さを兼ね備えた車を紹介して下さい
私にとっての利便性とは悪路が走れて高速でも不足なく加速し6人乗れることです

58 ：

１８年間ファミカーで我慢していました今春１人娘が大学へ
自分の好きな自分車を買う事にしました中古で４２歳からの
オッサンの青春が蘇ります＾＾　
希望はスポカー的な１２０万５万k内位が欲しいです
色々ありますね〜迷います　セカンドカーだから外車もありだし
んんんん　夏前頃買う予定です車を選ぶまでのワクワク感が懐かしいです
　

59 ：

今日本にいる中国人韓国人留学生約15万人の「奨学金」の月額16万8千円（返済無し）
しかも無税。その上、渡航費1往復20万円支給。医療費タダ。学費その他タダ。
数年の滞在で1人当たり2000万円以上稼ぐ中国韓国『留学生』
外国人留学生に使われる年間の総額が約600億円。（これに対し日本人留学生には3億円の貸与）

60 ：

国内にいる200万人の中韓の生活保護が年間3兆円の支出。
民主党は日本人の金を震災の復興ではなく、全て、韓国人中国人に差し上げています。
日本のみなさんは中国人韓国人に贅沢してもらうために一生懸命に働いているのです。

61 ：

しかも民主党政権になってから、中国韓国の生活保護目当ての帰化が毎年1万2千人
ずつ増えています。これに数カ月の在留許可の中国人韓国人に対する生活保護が
やはり数万人規模で増え続けています。民主党はこの生活保護目当ての中韓人を
まだ増やす予定です。　日本は民主党や社民党を腕ずくでも倒さないと
あと1歩くらいで破滅させられます。

62 ：

民主党＝みんなの党＝大阪維新の会＝社民党＝朝鮮ﾅｶｰﾏ

63 ：

>>59-62 情弱乙ｗ

64 ：

>>54
無限ステッカー貼ってあるトヨタ車を想像した

65 ：

エ ステマ

66 ：

昔のターボのステッカーチューンを思い出した

67 ：

ここにもいるが、ドイツ車嫌い（ってかコンプだろな）から見てフラ車はどういう感情で見るんだろ？

68 ：

ルノー、プジョー、シトロエン…。
…コメントが出ない…。

69 ：

シトロエンのSMが欲しかった

70 ：

レガシィとロードスターとバモスに乗ってます

71 ：

最終型のシビックセダンが欲しくなってきた。
結構カッコいいんだ、これがまた。

72 ：

最終シビックは売れてないから
中古車の球数が少なすぎて見つからない
見つけてもハイブリッドばかりで…
形は好きなんだけど、ハイブリッドには拒否反応が

73 ：

>>69
今でも手に入らない事もない。
あの手の車は滅多に廃車にされないからね。
半ば冗談だろうけど俺も一度勧められたことがある。
二度目はなかったが。

74 ：

http://blogs.yahoo.co.jp/scuderiaverdy/6313200.html
何と言うデザインだ。ボディー黒だったらドラキュラ伯爵みたいだな。

75 ：

1St　ポルシェ911（997）ブラック6MT　チョイローダウン
2nd ラウンドクルーザー　60系　白　2インチリフト
3rd　クラウンアスリート170系　白　ホイール以外ノーマル
仕事用　プリウス　白　完全ノーマル
以上
願望ですが！

76 ：

アルファ最近よく見るね
ドイツ車糊としてはイタ車には負けたくない

77 ：

今の新型のドイツ車はどうも優等生過ぎて何だかなぁって感じだ。

78 ：

レクサスISF

79 ：

昔もドイツ車は優等生言われてたよと
そのたとえがいいか悪いかは別として

80 ：

>>73
20年ぐらい前に見つけたけど、実物見てデカさに諦めた。都内では無理だ

81 ：

ランドクルーザー80
かれこれ17年。非常に良い車。

82 ：

エコばっかり歌われるご時勢野中よく乗ってきたなｗ

83 ：

ランクルじゃないと移動出来ない僻地住まいなのかな。

84 ：

>>73>>80
子供の頃はアメリカ仕様の丸目しか知らなくて変な車と思っていたが、
本国仕様の角目６灯を知ってなんてカッコイイんだと衝撃をうけた。
マセラティのエンジンに究極のハイドロシステム。良いよね。

85 ：

都内で乗ってる人いるよ＞SM
あれは良いね

86 ：

クルマ好きはフランス車好き多いよね
おれもＤＳ１９をいつかは手に入れたい

87 ：

ちなみにフランス車歴は
ルノー５ターボ２〜プジョー３０６〜
シトロエン・エグザンティア

88 ：

ＳＬＫ200コンプレッサー
この時期オープンで走ると爽快
エアスカーフのおかげで全然寒くない
露天風呂に入ってるような感覚を味わえる

89 ：

>>86
自分はいつかは205TURBO16。
でもBX16Vでもいっぱいいっぱいだったから無理だな。
>>87
5ターボは凄いね。維持大変だった？

90 ：

オープンカーに乗ってる奴で男前はいないよね。

91 ：

只の確率の問題じゃね？

92 ：

なんだかんだ、スカイライン

93 ：

無難にBMW750i

94 ：

みんなでかいクルマ好きだな

95 ：

ＢＭＷイセッタ所有
関東エリアで中華料理屋やってまつ

96 ：

>>89
約２年間で実質走行8,000�`�b
ターボ１よりラグジュアリー路線に振られた２は
維持費、ノントラブルで特にかかったってないす
左右でホイールベースが違うけど全く違和感もなかった（鈍感？）

97 ：

そこそこ距離乗ってたんだね。
ターボ２よりターボの方が変な形のステアtリングや奇抜なデザインのインパネ
とか内装に凝っていたのかと思ったけど２の方がラグジュアリー路線というの
は意外。

98 ：

今日、BRZ見てきた。
サンバーを下取りに出すか、迷うところだ。

99 ：

なつかしいな
５ターボ２から市販車両にアルカンターラ使われたんじゃなかったか、否か

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