日本郵便輸送（株）２

1 ：

やっぱり「子会社」だから、日本郵便輸送もここに無いとおかしいでしょう。
続きを作っておきました。

2 ：

なんか、最近長距離の臨時便が異常に多いんだけど

3 ：

短時間から社員は無理なの？
つーか、俺のいる支店、短時間の人間は２−３時間とかになったんだけど、さっさと辞めた方が良いのかな。。

4 ：

短時間は永久に短時間ですよ

5 ：

>>3
力のありそうな管理職にお願いしてそのコネで社員になれるように
お願いするしかないだろ
案外コネ入社多いぞこの会社
そのかわり世話になった人には付け届け忘れずになｗ
盆暮れにはお歳暮必死やぞ

6 ：

最近まで期間臨時契約を続けてた人、短時間への契約変更を通告されたらしい。

7 ：

>>6
私は短時間で働いていましたが、
100時間とか週4位の規制が昨年に出来て稼げないから辞めました。
再就職先がブラック過ぎてこれも退社しました。
正直に言うと郵便輸送を辞めた当初は後悔していました。
もちろん短時間から社会保険付きの社員には99.9％昇格はないですが、
簡単に退社はしてはいけませんよ！
辞めるなら次を見つけてからにしましょう！
私は現在は一応、お金は別で稼いでいますがどこでも不渡りや倒産リスクがあります
正直いまの仕事も一生は続けられないでしょう…
ここは不渡りやいきなりの倒産はないでしょう？
外の世界はもっとヤバイですよ！

8 ：

ド田舎のものだけど、都会では苦情ってどれくらい来る？
つまらん言いがかりや嫌がらせとかある？

9 ：

>>8
以前、東京のとある営業所で働いてたけど
他業種に比べると、言いがかり的なクレームは少ない印象だったよ。
ドライバーが車の窓からタバコの吸い殻を投げ捨てたとか
明らかにこちらに非があるようなものを除けば、月に２〜３回だったかな。
言いがかりをつけてくる人って毎回同じ人だったしね。
「郵便車を見ると寒気がする」とかw
以前俺が働いていた飲食店とかレンタルビデオ店のほうが
理不尽なクレームは多かった。

10 ：

>>8
俺のところなんかトラックが通ると振動が凄いとか早朝だからうるさいからこの道
通るなとかあるよ。他のトラック屋には言わないくせに郵便だとおっきく出てきやがる。
ポスト開函なんて邪魔だから道路に車止めるなだよ。

11 ：

大きな顔して運転してる奴らが大杉だよ

12 ：

大きな顔は旧高速系だよな。

13 ：

顔がデカイのは俺だけどな

14 ：

綾瀬局の下の道路で信号無視して妊婦が運転する車に突っ込んだのちゃんと親会社に報告したのか？

15 ：

>>14
うるせーﾊﾞｰｶ

16 ：

信号赤は止まれだよば〜か

17 ：

人として最低だな

18 ：

残念な会社の
残念な社員諸君
おきばりやす！！

19 ：

>>8
苦情というか当て逃げ系と郵便物紛失系はあるね
郵便ポストと袋の間に挟まっていたとかｗ

20 ：

なんか面白い話ないのか・・・・・・・・。

21 ：

けど昔関西かで現金2000万か紛失した事件あったじゃん（旧日逓で）
あれ誰も逮捕されてないだろ。ナイナイしたやつウマーだな
悪銭身に付かずで残ってないだろうけど

22 ：

お前がやったな

23 ：

最近、こんなニュースばっかりだな。
郵便事業会社は２７日、宅配便「ゆうパック」の運送トラック（１０トン）が　　　　中央自動車道で事故を起こし、
ゆうパックの一部が焼損したと発表した。
同社によると、事故は同日午前０時４０分ごろ、同自動車道下り線の　　　インター付近で発生。前方の車両に追突した後、
中央分離帯に衝突して火災となった。２５日から２６日にかけて東京都多摩地区から差し出された奈良県あてのゆうパックが積まれていたという。
同社は、ゆうパックを東京に戻して確認すると共に、差出人に事情説明をするなどの対応を取る。
同社は「お客様からお預かりした大切なゆうパックを焼失させてしまい、大変申し訳なく深くおわび申し上げます」とコメントした。

24 ：

安かろう悪かろうだ
時間がキツい便は社速が緩い傭車に流してるんだもん
輸送の責任も問われるね

25 ：

カネをクレよ。
仕事もせずに寄越せと言ってる訳じゃない。
便を傭車に廻さず､もう少しオレらを働かせろよ｡
運送屋が残業代で稼がないで､ドーやって稼ぐんだよ…｡

26 ：

以前からの傭車じゃなくて、7月から来たペリカンからの会社ってひどいな。
いまだに日通感覚でハチマキしたり、局内うろうろしたりしてる。
飛ばすし車もコテコテだし…

27 ：

>>25
ちみの高い基本給で十分だろ。

28 ：

基本給12万の高給取りだからな

29 ：

>>28
そんなやつおらんやろ

30 ：

>>29
8月の明細
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQY3pniAQw.jpg

31 ：

地域だな

32 ：

元地域で地方だな
一番下の基本給じゃね？

33 ：

>>28
あと18年頑張れw

34 ：

かなり限定されるな
しかし少ないな

35 ：

>>30
おまおれ

36 ：

隣のスレ消滅した？

37 ：

>>36
新ｽﾚで復活してたよ

38 ：

なんか10月の見直し減るどころか逆に増えそうだよ！！

39 ：

何がよ

40 ：

>>39
余計な無駄走りの便に決ってるだろ。それくらい察しろ。

41 ：

日本郵便輸送を語ろう。その3
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284389413/

42 ：

その3　まだはえーよｗ

43 ：

Ｙ田運送の飲酒事件は、記事になってないの？〒マーク付けたトラックが飲酒運転じゃ〜総務省に報告したかい？

44 ：

おいおいマジかよ

45 ：

九州の便か？山ＤＡ運送は。いつの話？　７月から傭車増えて運転手がアルコールチェッカーが鳴っても走らせる運管いるような会社じゃからなーｗ

46 ：

警察に捕まったの？日輸やばいね。業務改善命令出る？

47 ：

新聞に掲載されましたよ。

48 ：

>>45 氷山の一角だろうよ。往復の幹線便で復便差立ての時に再委託の連中を抜き打ちでアルコールチェックしてみな。出先でアルコールチェックが無いから…各地で悲惨な状況になるぞ！

49 ：

各支店にアルコールチェック配備だな。
局員も朝かなり酒臭い方がいますよ。

50 ：

いるいる！
タシロみたいな輩もいるいる

51 ：

それに、オタクいない？痛車とか乗った奴。メイドカフェ好きそうな方も。

52 ：

仕事前まで酒飲んでるやつザラにいるからなｗ
仕事前に普通は自重するもんだが

53 ：

どうせなら全国一斉抜き打ちチェックだろうよ。“抜き打ち”に意味がある。違約金が入るだろ。少しは赤字路線の補填になるぞ

54 ：

>>43
岡山TM→奈良だったはず

55 ：

>>54たしか、岡山TM→富山でないかいな？北陸道で、フラフラ運転してて、警察に通報されたとか。。。

56 ：

確かＴＭ出て８０m先のコンビニで
５００と３５０のチューハイ５本ずつ買ったんじゃなかったっけ？
で、フラフラ走行してるとこに覆面に見つかったと。
停められたときには、みんな飲み干して空き缶２本しかなかったらしい…
うちの会社に送られてきたＦＡＸにはこう書いてあった気が。
てか、また〒走ってるねＹ運送。
完全に契約解除じゃないの？

57 ：

アルコールチェックにひっかかたらクビ？

58 ：

>>57
間違いなくクビです
傭車は今回のＹ運送を見てください

59 ：

もっと大きく報道すべきだ
今時飲酒運転なんざ尋常では無いな

60 ：

いつも、郵便局でトラックを見ていて思うのですが、
かなり大きいトラックもあるのですが、
最大で何トン車が使われているのですか？郵便輸送には。
写真もあれば、見せてください

61 ：

最近トレーラー（下請け日通がらみ）もあるから20トンぐらい？
実際20トンも積まないけど。

62 ：

>>60
http://www.jptransport.jp/

63 ：

地方の社員ですが、長期の免停になったらどうなりますか？
年休では足りないので、私欠になります。
皆さんの職場での、事例があれば教えてください。

64 ：

何やっちまたの？何やった？

65 ：

>>63
年休足りなくなったら、病欠にするしか無いかな。

66 ：

私ではありませんが、３０キロのスピードオーバーで赤紙。
既に所属長へは届けてしまっています。
腰痛にして病欠で休めば良いのに、下手打ったみたいです。

67 ：

講習受ければ何日かで済むはず？違ったかな？

68 ：

【前科アリ】で、少なくて９０日、最悪１２０日の噂です。

69 ：

その営業所は雑務なんて無いよね。
しかし、３、４ヶ月間も下車勤に耐えられのかな。
年末繁忙にも、乗務出来ないとなると非常に厳しいね。

70 ：

ま、最低３０日は免停がくるよね
年休発動だな

71 ：

違反者講習ってなかった。

72 ：

３日間勤務時間中は正座業務に従事させられ、
それが終わると１ヶ月間の洗車業務に従事
そういうんだったんでしょう？昔は

73 ：

警察も29キロに負けてくれればよかったのにね。

74 ：

輸送に変わってから、下車勤なんてさせてもらえないと思うけど。
支社長の｢ご苦労さんでした｣の一言で、その人は終わりかな？

75 ：

皆さんスピードオーバーは（自家用車）免停にならない程度に抑えましょう。

76 ：

あ

77 ：

何故輸送部は国営ではなかったのか疑問であるそれに上天下り先となっている訳だがゆうせんや輸送部も絶対的な必要なら社団化が必要である

78 ：

句読点付けろや！

79 ：

現場を知らない幹部達よ、現場は汚職まみれよ
それに郵政の基本的な民間にする事自体おかしかった。
郵政はお国なのよ

80 ：

何を言おうとお郵政は国。亀井大臣は身動きとれなかた実行力がないのよ
それに引き継ぎは元郵政相国営の動きがぷんぷんすんだけど

81 ：

0mmOCXBvさんへ
しっかりと、日本語を勉強してから、書き込んでね。

82 ：

.>>77
正解は天上りだって。

83 ：

0mmOCXBv
文章読んでみたが、君は小学校中退かな。

84 ：

郵便の冷凍は酷いですなぁ〜。裸でパレットに入れて出すし、暖かいところで端末入力して
そのまま放置！！それをまた冷凍！有り得ないです。

85 ：

冷凍ゆうパックをどの様に扱ったって、差し立てたパレットを
運ぶのがオレ達の仕事。
そんな苦情は郵政版で書き込みしたら？

86 ：

>>85
お前バカ？誰が苦情言った？

87 ：

>>86
スレチが煽るなよ

88 ：

>>87
お前もバカ？運ぶ側から見て酷いねって話してるの！！

89 ：

バカばっかりなんだから煽るなよ

90 ：

>>88
本当にキモいよ(笑)
連投して、一人相撲wwwww
釣られるなよwwwww
句読点付けてない椰子じゃんwwww

91 ：

>>90
お前もキモイぞ！！

92 ：

しかし暇になりました

93 ：

>>92
仕事がですか？

94 ：

はい

95 ：

特ダネニュース無いですかぁ〜？

96 ：

四日市久留米便のｳﾃｼが倒れたらしい

97 ：

>>96
ｱﾉ毎回隔日勤務のやつ？

98 ：

メジャーなの頼む

99 ：

確かに。
オレの所も地方だが、皆が分かるネタにしておくれ。

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