駅名しりとり（要1行駅紹介）2駅目

1 ：

駅に関する一言コメントを添えてください
１　投稿時は「駅名」「読み仮名」及びその駅の「路線名」「社名」を分かりやすく正確に記すこと。駅名と路線名は公式名称を使用すること。無効指摘や流れの確認時を除き、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ可。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　駅名が同じでも両駅が明らかに離れている場合と、旅客案内上別の駅として案内してる場合は別の駅として扱う
４　路線名・社名は正式名称の他に、鉄道事業者公認の愛称も可（第三種事業者は有効、ただし自治体名のみの表記はダメ）。乗り入れ路線は、乗り入れ専用路線を保有している場合に限り使用可
５　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略可。また、旅客営業を行っている路線が1路線の鉄道会社で路線名が特定可能の場合、社名もしくは路線名を省略可
６　仮名のみ、または仮名と記号のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社を省略可。ただし会社名記入の際には、1つの会社につき路線名は1つ以上必要
７　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
８　しりとりの内容にルール違反やミスがある場合は無効。ルールに違反した場合のやり直しは不可
９　無効指摘の際はその理由を必ず記入し、ルールの制約上記入できない場合を除き代わりの駅を記入する事
10　一度書き込まれた駅名は、その書き込みがルールに抵触している場合を除き、50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可
11　21レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
12　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字を含めてもよい。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字または「あ」、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行

2 ：

13　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
14　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用。３分以内の書き込みを同時と見なします
15　スレ途中でのルール変更は禁止。「駅名しりとり」「流れ修正」「ルール確認」以外が含まれる書き込み、他人への中傷・罵倒などスレの趣旨に反する書き込み、
同一IDでのしりとりは禁止。各ルールに２度違反した場合は退場処分となります
16　駅名などを大量に書き込むいわゆる容量潰しは、即退場処分となります
■■■ルール１詳細
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上本線】
　「駅名」「読み仮名」「路線名」「会社名」を文章の中に混ぜ込む形で投稿したり、同一運行系統の正式名称と愛称を併記して投稿する人がいますが、「分かりやすく記すこと」
に反しているので無効にしても構いません
○「ヶ」「ケ」の扱い：（両者とも有効）「桜ヶ丘」は「桜ヶ丘」「桜ケ丘」どちらでも有効です
○読み仮名は平仮名のみ使用可。但し駅名に「・」などの記号が含まれる場合は、読み仮名にその記号が含まれていても構いません
○フォントにない字：（異体字・新体字でも有効）
例α：「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします
例β：「祇園」の「祇」は本来「示」偏に「氏」ですが、PCではその字は存在しない為、新体字の「祇園」、異体字の「祗園」でも有効とします
○ネーミングライツや副駅名は、各地方での知名度の差の観点から、これらによる書き込みは無効とします。ただし、駅名称がネーミングライツの物しか存在しない場合は有効とします

3 ：

■■■ルール２詳細
○使用できない路線・交通機関・駅：海外の路線･リフト・ケーブルカー・ロープウェー・トロリーバス・ガイドウェイバス・貨物線・貨物駅・廃線・廃駅
　これらは、検索で発見しにくく、正しいかどうか確認しにくい場合があるため不可とします
○運休区間の扱い：　営業区間で、天災・工事などによる運休の場合は有効です
○特定地区・路線に対する制限は上記以外はありません
■■■ルール３詳細
○「大久保　おおくぼ　ＪＲ山陽本線・中央本線」といった書き込みは複数の駅を書き込んでいるものと見做し、ルール1違反となります
○「両駅が明らかに離れている場合」→およそ１キロ程度が目安となります

4 ：

■■■ルール4・5・6詳細
○社名・路線名：公認の愛称（西鉄・京急・京浜東北線・信越線など）を使用することが可能です。JRの場合、「東日本」「東海」などはつけなくても有効ですが、「○○旅客鉄道」の形式は無効になります
英字略称は、複数の会社が該当する可能性と各地方での知名度の差の観点から、JR以外は無効とします
公式HPの会社概要（もしくはそれに準ずる）ページで、社名に旧字体が使われている会社名は、旧字体を新字体に変更可
○乗り入れについて：乗り入れの起点となる駅から、乗り入れのために使用している固有の線路があれば有効
有効例：新川崎＠横須賀線（大船から固有の線路を走っているため有効）、上野＠常磐線、上野＠長野新幹線
無効例：千葉＠内房線（蘇我から外房線の線路を走っているため無効）、上野＠高崎線 、上野＠秋田新幹線
○「本線」は、各鉄道会社にて正式名称として使用している場合のみ有効
　例：「京成本線」「京急本線」は有効、「京王本線」「小田急本線」は無効
○「つくば」「ベイサイド・ステーション」等、仮名だけ、仮名と記号だけの駅は読み仮名なしでも有効
○路線名に社名が含まれている路線は路線名のみで有効となります
また「つくばエクスプレス」「天浜線」など、鉄道会社が認める愛称名で路線が1路線しかないような場合も有効です
ただし、「地下鉄」「市営」「電鉄」「鉄道線」など、特定不可な社局の愛称は不可とします。「Ｅ電」「アーバンネットワーク」など抽象的な物も無効です
○秩父鉄道、鹿島臨海鉄道、箱根登山鉄道など、複数の路線を保有していても投稿が有効になる路線が１つだけの会社は、会社名のみでも有効です
上記ルールにおける有効例：京王線、東急多摩川線、近鉄（近畿日本鉄道）、つくばエクスプレス、ＪＲ常磐線、東武東上線、JR東西線、富士急行線、小湊鉄道、小湊鐵道、青い森鉄道、若桜鉄道
同無効例：新浜松＠鉄道線、OER江ノ島線、KTR宮福線、地鉄、近鉄(近江鉄道)、い鉄、阿武急、上野＠高崎線、中央・総武線、○○快速線、○○緩行線、青森県、若桜町など

5 ：

■■■ルール８・９詳細
○ルールに違反する書き込みをした場合、同じ書き込みからの再投稿はできません
○書き込み内容に誤りがあってしりとりが繋がってない場合、同時書き込みの後に無効な方につながってしまった場合は、正しく繋がる地点を>>000と示すだけでも可です
○レス番号指定でのしりとりは、同時書き込みの何れかをルールに基づき指定する場合と、「流れ確認」等の駅名しりとりと関係ない書き込みや指摘済みの無効レスを飛ばす場合を除き、無効指摘とセットでのみ可能
○無効なレスについた流れの中から、最後の有効なレスへ繋がるものを拾って繋げる行為は、ルール９違反となります
■■■ルール10・11の例外（スレッドをまたいだ場合）
○「一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可」→新スレ移行した場合、前スレからまたがってのカウントはしません
■■■ルール12･13適用例
　「じ」→「し」or「じ」　※逆に、｢し｣→｢じ｣は不可です
　例：伊豆高原（いずこうげん）→「げ」または「け」または「あ」。茶所(ちゃじょ)→「じょ」または「しょ」または「よ」
　吉原(よしわら)→「ら」または「わ」、米原（まいばら）→「ら」または「ば」または「は」。その他の文字は、続行不可となった場合のみルール13を適用できます

6 ：

■■■ルール14・15･16詳細
○同時書き込みで無効レスが先に付いた場合で、後のレスが有効な場合は後のレスを採用します。その際、ルール９適用による指摘は必要ありません
○このスレのルールは>>1-2にある16ルール及びその詳細のみであり、スレの途中での訂正・追加はできません。ルールにない理由による無効指摘や誤った内容の無効指摘は、ルール15違反となります
○退場処分を受けた場合はそのIDによる参加資格がなくなり、投稿が正しくても無効となるので、ルール違反には十分注意してください
○また、違反･退場者IDは公開される可能性があります。1レスで複数の違反を犯していても累積カウントは1レス1回です
○当日中に新スレに移行した場合も違反対象IDは当日新スレでの投稿は禁止です
○参加資格を失った者の投稿は、ルール９に従わずに無視することができます
○参加資格を失った者が投稿した駅は、その書き込みから50レス以内であっても、ルール10の書き込み不可の適用除外となります
○以下のような書き込みを一度でも行った場合、即退場となります。
　例　大崎五反田目黒恵比寿渋谷原宿代々木新宿新大久保高田馬場目白池袋大塚巣鴨駒込田端西日暮里日暮里鶯谷上野御徒町秋葉原神田東京有楽町新橋浜松町田町品川
■■■その他補足
どんなに嫌な態度､悪質な書き込みでも、>>1-2で挙げた16のルールに従ってください
煽り・荒らしには最低限の無効指摘で対処してください
ルールの議論はなるべくルール議論スレでお願いします
ルール議論スレ　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1323358519/l50#tag61/l50#tag106
前スレ最後の有効レスからしりとりを続行してください。
駅名しりとり（要1行駅紹介）2駅目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1326002920/

7 ：

前スレ終了後よりしりとりを開始してください
前スレ終了までのしりとりは無効です

8 ：

解説を書き込んでいただき心から感謝します
けちをつｙける気は毛頭ありませんが、完全に故意とわかる荒らし以外は退場処分無しとしませんか
気楽にゆったりしりとりし、ガイド本に無い生の情報を得るのが目的ですから

9 ：

>>8
退場処分なしの件は異議ありません

10 ：

愛知御津 あいちみと JR東海道本線
普通列車は新快速にたまに抜かれたりします。御津って書いて「みと」と読む。

11 ：

前スレ埋めてからだよ

12 ：

苫小牧より
飯井　いい　山陰本線
海辺のイイ駅
琵琶湖線、嵯峨野線、学研都市線なんていうのは全国的に通じない

13 ：

石狩金沢　いしかりかなざわ　学園都市線
前の駅で多くの電車が折り返します

14 ：

池田　いけだ　阪急宝塚線
高架駅。結構立派。

15 ：

どうして愛称に拘るのか理由がしりたい
大阪駅で学研都市線石狩金沢までなんて言っても通じない
ＪＲ1本列島という概念を払拭したいＪＲの陰謀に乗るなよ

16 ：

>>13
若狭和田　わかさわだ　小浜線
夏は海水浴場に近かったりします。

17 ：

札沼線（学園都市線）なら良いが
因みに学園都市線という愛称は学研都市線でなじんだ大阪出身の学生（北海道教育大学）が考え当選したそうだ

18 ：

高槻　たかつき　京都線
大学誘致で雰囲気変わりつつある

19 ：

京都　きょうと　京都線
あの駅舎は立派だが賛否両論となっている場合もある。

20 ：

徳庵　とくあん　学研都市線
危うく学園都市線て打つとこだった

21 ：

尼崎　あまがさき　神戸線
事故はもういやですね。

22 ：

岐阜　ぎふ　ＪＲ高山本線
立派な高架駅。名鉄との競合では勝っている。

23 ：

婦中鵜坂　ふちゅううさか　ＪＲ高山本線
葬式鉄でお世話になりました。
「メリーさんのひつじ」の接近音が頭から離れない。

24 ：

堅田　かたた　JR湖西線
昔は全てこの堅田駅が終点だった。

25 ：

↑「全ての新快速」の間違いでした。

26 ：

>>18(>>19>>21も)
路線(愛称)名間違いにより無効
JR京都線(やJR神戸線)が正しい
>>16
高石 たかいし 南海本線
2面4線の駅だが優等は(平日朝の準急以外は)停まらない

27 ：

>>１８は近鉄京都線か（ＪＲの）東海道本線、山陰本線、奈良線かわからない
どこからやり直す？

28 ：

新三田　しんさんだ　福知山線
田舎風景が素敵な場所に広い構内をもつ。酔って乗り過ごすと大変な事になりそうな場所

29 ：

高松　たかまつ　JR七尾線
当駅発着のきっぷ発行時は四国にある高松駅と区別するため「（七）高松駅」と表示

30 ：

津軽二股　つがるふたまた　ＪＲ津軽線
すぐ近くにＪＲ北海道の別名駅がある

31 ：

高松　たかまつ　JR四国予讃線
青春１８きっぷの常備券発売駅　JR四国のFirst No.【0001】が当駅発売である。

32 ：

塚本　つかもと　ＪＲ神戸線
駅前は結構古い

33 ：

東寺　とうじ　近鉄京都線
東寺へ行くには少し遠い

34 ：

志紀　しき　ＪＲ大和路線
古い高架駅

35 ：

土佐北川　とさきたがわ　JR四国土讃線
JR唯一の河川を跨ぐ鉄橋上に設置された駅

36 ：

京都　きょうと　JR東海道本線
改札内跨線橋にある立ち食いうどん店には、お持ち帰りの串揚げが販売されている。

37 ：

徳庵　とくあん　ＪＲ学研都市線
東大阪市にあるが、大阪市はすぐ

38 ：

ん→あ
相生 あいおい JR山陽本線、赤穂線、山陽新幹線
赤穂線(起点)は当駅発着がなくなり、山陽本線(中間駅)は当駅発着ができた変わった駅。

39 ：

諫早　いさはや　ＪＲ長崎本線
雲仙島原、長崎、大村方面へと分かれる

40 ：

山越　やまこし　函館本線
江戸幕府の関所の跡があるので関所を模した待合所がある

41 ：

新今宮　しんいまみや　JR大阪環状線、南海本線
通天閣の最寄り駅。串カツが名物の店が沢山ある

42 ：

野洲 やす JR東海道本線
当駅を境に本数が激変する

43 ：

吹田　すいた　JR東海道本線
同じ「吹田市」でも江坂の方が大都会。

44 ：

丹波口　たんばぐち　山陰本線
京都中央市場の横。２０年で周辺は大きく変化した。マンションが建って都会になった。駅前にタクシー無し。流しも少ないので下車には注意

45 ：

千代川　ちよかわ　JR山陰本線
2面2線の単なる田舎の駅。特徴がない業務委託駅。

46 ：

和歌山　わかやま　紀勢本線、阪和線、和歌山線
駅前のホテルグランヴィア喫茶室が静かで落ち着く。禁煙席が充実している

47 ：

町屋駅前　まちやえきまえ　都電荒川線
昨年の花電車が運転された日は、鉄より地元人が大勢集結、祭りでした。

48 ：

恵那　えな　中央西線
明智鉄道乗換え口には常備券が残る

49 ：

中目黒　なかめぐろ　東京メトロ日比谷線・東急東横線
最近が何件かできて、
駅前でティッシュ配ったり呼び込みしているヤツがウザい。
雰囲気が悪くなったね。

50 ：

六甲道　ろっこうみち　JR神戸線
快速停まります

51 ：

筑後吉井　ちくごよしい　九大本線
間違っても、ゆふ高原線などという安直な言い方はしません。同駅には常備券で料金券あり。継割も。一昔前の出札風景

52 ：

石狩太美　いしかりふとみ　ＪＲ学園都市線
当別町に入った最初の駅

53 ：

みなとみらい　横浜高速鉄道みなとみらい線
横浜から渋谷方面乗ろうとしても座れないからって、
この駅から折り返し乗車する人がいる。
おい、ずるいぞ(w

54 ：

石狩当別　いしかりとうべつ　ＪＲ学園都市線
当別町に入った2つ目の駅

55 ：

津田　つだ　片町線
単線非電化時代を思い出す

56 ：

高山　たかやま　ＪＲ高山本線
小京都の一つ

57 ：

松井山手　まついやまて　片町線
開業時に比べ随分発展した。やや高級住宅地として売り出している

58 ：

天王寺　てんのうじ　ＪＲ大和路線
府内のＪＲ駅で2番目に乗降客が多い

59 ：

自治医大　じちいだい　東北本線
大学駅の走り。

60 ：

伊豆長岡 いずながおか 伊豆箱根鉄道駿豆線
特急列車「踊り子」が停車する、主要駅の一つ

61 ：

石手川公園　いしてがわこうえん　伊予鉄横河原線
ホームが橋の上にある。利用客はあまり多くない

62 ：

>>60から
関大前 かんだいまえ 阪急千里線
関西大学千里山キャンパスの最寄駅で大学にたどり着くまでに様々な学生向けの店が並ぶ

63 ：

円町　えんまち　JR山陰本線
最近できた新しい駅

64 ：

>>62から
恵比寿　えびす　JR山手線
発車メロディーはエビスビールのCMで流れてた曲
>>63
10年以上たってる
最近ではない

65 ：

駿河徳山　するがとくやま　大井川鐵道大井川本線
この駅からちょっと南に進んだ線路沿いに、若い桜並木がある。
成長が楽しみ。

66 ：

舞子　まいこ　JR神戸線
淡路島・徳島方面へバスが頻発

67 ：

駒沢大学 こまざわだいがく 東急田園都市線
学芸大学、都立大学と異なり、大学はちゃんとある。ただし、その大学の名前は正確には、「駒澤大学」である。

68 ：

国吉　くによし　いすみ鉄道いすみ線
「里山弁当」が素朴でおいしい。でもこないだ売り切れだった。

69 ：

新宮中央 しんぐうちゅうおう JR九州鹿児島本線
おととし開業したばかりの新駅。

70 ：

志賀　しが　ＪＲ湖西線
しがけんにあるしがえき

71 ：

>>69
宇治　うじ　ＪＲ奈良線
平等院鳳凰堂の最寄駅

72 ：

城陽 じょうよう JR奈良線
「うじ」と来られるとどうも「じょうよう」と続けたくなる

73 ：

宇治　うじ　京阪宇治線
同じく続けたくなる
うまいものと菊正宗みたいだ

74 ：

神宮丸太町 じんぐうまるたまち 京阪鴨東線
JR奈良線以外に城陽はないので、同じ京阪電車ということで。2008年に改称された。が、平安神宮から遠いらしい。

75 ：

千歳　ちとせ　ＪＲ千歳線
始発電車は結構ある

76 ：

成城学園前　せいじょうがくえんまえ　小田急小田原線
駅ビル「コルティ」から、天気が良いとスカイツリーが見える。

77 ：

江ノ島 えのしま 江ノ島電鉄
この江ノ島駅は当然ながら成城学園前とは繋がっていない

78 ：

>>64
山陰本線京都口（京都〜園部）間では最も新しいこと、山陰本線の歴史を考えた場合からも最近と言う定義は間違いでない
よって>>63は有効。

79 ：

茅ヶ崎　ちがさき　東海道本線
グリーン車乗車位置表示板が国鉄時代のまま

80 ：

城崎温泉　きのさきおんせん　ＪＲ山陰本線
温泉で結構有名
まあ「結構」とか「最近」とか「かなり」とかは人により解釈の度合が異なるので
判定は難しいかな。

81 ：

安土　あづち　JR東海道本線（琵琶湖線）
安土城はないが安土城跡は今でも残るらしい。

82 ：

千葉　ちば　ＪＲ総武本線など
113系の撤退ですっかり駅の雰囲気も変わったような

83 ：

馬喰町 ばくろちょう JR総武本線
こちらにも113系は乗り入れていたが、21世紀を迎えることなく引退。

84 ：

上野　うえの　ＪＲ東北新幹線
かつては東北上越特急の玄関口。今は新幹線か北関東への通勤客の駅

85 ：

登戸 のぼりと 小田急小田原線、JR南武線
隣の駅は4つあるが、どれもたいてい歩ける。向ヶ丘遊園ならたまに電車に勝てる

86 ：

東京　とうきょう　JR東海道本線
日本の首都

87 ：

宇部 うべ JR山陽本線、宇部線
宇部市の中心は宇部線の宇部新川。宇部市は政令指定都市ではないが、住所に「○○区」と入ることがある。

88 ：

別府　べふ　山陽電鉄本線
山陽新幹線が隣接して走行。旧別府鉄道の別府口駅が隣接していた。

89 ：

福井　ふくい　ＪＲ北陸本線
高架駅。新幹線開通が待ち遠しい

90 ：

飯坂温泉　いいざかおんせん　福島交通飯坂線
共同浴場がいくつもある。
「鯖湖湯」に入ったけどレトロかつきれいな浴場でした。

91 ：

ん→あ
粟生　あお　JR加古川線、神戸電鉄粟生線、北条鉄道
ローマ字表記にすると飯井駅、頴娃駅、小江駅と並び日本一短い駅名となる

92 ：

岡本　おかもと　阪急神戸線
特急停車駅。梅田(大阪)−三宮の所要時間は特急でもＪＲにかなわない。

93 ：

驫木　とどろき　ＪＲ五能線
風が吹くと寒さが半端ない。訪問する人は防寒対策を。

94 ：

岸辺　きしべ　ＪＲ京都線
所在地の町名は「岸部」です。

95 ：

別所 べっしょ 京阪石山坂本線
大津市役所前。(アナウンスあり)その関係もあり、東西線の駅は「京都市役所前」となっている。

96 ：

余市　よいち　ＪＲ函館本線
この辺りまではまずまず人は住んでいる。

97 ：

茅野　ちの　ＪＲ中央本線
蓼科への玄関口

98 ：

能代　のしろ　ＪＲ五能線
奥羽本線は乗り入れていない。

99 ：

六本木　ろっぽんぎ　東京メトロ日比谷線・都営大江戸線
土日の早朝は、朝帰りの酔っ払いがたくさんいてウザい

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