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2012年3月就職232: 【アイシン】 自動車部品業界 【オヌヌメ】 Part11 (1001)
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【アイシン】 自動車部品業界 【オヌヌメ】 Part11
- 1 :
- 1 名前:就職戦線異状名無しさん [sage] :2011/11/23(水) 18:45:22.38
S デンソー 豊田自動織機
AAA ブリヂストン
AA 日本ガイシ 日本精工 アイシン精機 トヨタ車体
A トヨタ紡織 日立製作所オートモティブ 日本特殊陶業 NTN ボッシュ 豊田合成 ジェイテクト アイシンAW
BBB 東海ゴム 富士通テン 東海理化 小糸製作所 スタンレー電気 横浜ゴム ショーワ ケーヒン ジャトコ トピー工業 日産車体 日信工業 デフテック カヤバ工業 アルパイン 三菱ふそう NOK 住友ゴム カルソニックカンセイ
BB 住友電装 日産ディーゼル 関東自動車 タカタ 愛知製鋼 アイシンAI シマノ アスモ ニッパツ フジオーゼックス 東洋ゴム 市光工業 オーテックジャパン 八千代工業 ユタカ技研
NISMO エフ・シー・シー サンデン テイ・エステック 豊生ブレーキ 中央精機 中央発條 三五 豊田鉄工 イーグル工業 ユニプレス ミツバ 矢崎総業
B アイシン高岳 シロキ工業 愛三工業 曙ブレーキ 山田製作所 光岡自動車 愛知機械 タチエス TRD 日鍛バルブ TGK 日産工機
大豊工業 鬼怒川ゴム ブリヂストンサイクル ボルグワーナ・モールステック・ジャパン TRWオートモーティブ 武蔵精密 プレス工業 太平洋工業
大同メタル工業 アーレスティ エクセディ ミクニ アドビックス
CCC 日本デルファイオート 村上開明堂 共和レザー フジユニバンス 河西工業 富士機工 エフテック 今仙電機製作所
CC 山下ゴム エンケイ アイエス精機 豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業
C 大野ゴム
前スレ
【12卒から】 自動車部品業界 【13卒へ】 Part10
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1322041522/
- 2 :
- アイシンってどうよ?
- 3 :
- デンソー>織機
- 4 :
- やっぱりスタンレー電気
- 5 :
- 「会社の運命」10年後も絶対に生き残っている会社ランキング
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/31550
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/31484
部品も完成車も一部だけだな、強いのは。
- 6 :
- ごめん、リンクの順番間違えた。
二つ目のリンクに自動車関連のが載ってるから。
- 7 :
- アイシン精機ってAAなのか。
実感が無い。
- 8 :
- 5の表に基づいてランキング作ったらよくね?
- 9 :
- S デンソー
AAA
AA
A
BBB 織機 NSK
BB
B 精機 小糸
CCC NTN 矢崎
CC その他
えっ。
- 10 :
- S ブリ
AAA
AA デンソー
A
BBB 以下その他
間違った。ブリいるからこうだなwww
誰得。
- 11 :
- これでよくね?
- 12 :
- 9に対するレスね。
デンソー>ブリ
- 13 :
- S
------旧帝一工神早慶 勝ち組の壁------------
AAA
AA
A
------関関同立MARCH・国公立 勝ち組の壁-
BBB
BB
B
------産近甲龍・理系私大 勝ち組の壁-------
CCC
CC
C
このぐらいで作ってくれ
- 14 :
- それより会社数減らすかランク増やせよ
- 15 :
- デンソー行きたい
- 16 :
- デンソー行けば金も女も手に入る
- 17 :
- アイシンは海外飛ばされる。
- 18 :
- >>16
そうなの?
- 19 :
- 前スレのテンプレ戻したほうがいいんじゃね
おれもアイシンAAは激しく疑問
- 20 :
- 部品業界は、まさに下請け
絶対いやだ!
- 21 :
- 織機は元に戻した
S デンソー
AAA ブリヂストン 豊田自動織機
AA 日本ガイシ 日本精工 アイシン精機 トヨタ車体
A トヨタ紡織 日立製作所オートモティブ 日本特殊陶業 NTN ボッシュ 豊田合成 ジェイテクト アイシンAW
BBB 東海ゴム 富士通テン 東海理化 小糸製作所 スタンレー電気 横浜ゴム ショーワ ケーヒン ジャトコ トピー工業 日産車体 日信工業 デフテック カヤバ工業 アルパイン 三菱ふそう NOK 住友ゴム カルソニックカンセイ
BB 住友電装 日産ディーゼル 関東自動車 タカタ 愛知製鋼 アイシンAI シマノ アスモ ニッパツ フジオーゼックス 東洋ゴム 市光工業 オーテックジャパン 八千代工業 ユタカ技研
NISMO エフ・シー・シー サンデン テイ・エステック 豊生ブレーキ 中央精機 中央発條 三五 豊田鉄工 イーグル工業 ユニプレス ミツバ 矢崎総業
B アイシン高岳 シロキ工業 愛三工業 曙ブレーキ 山田製作所 光岡自動車 愛知機械 タチエス TRD 日鍛バルブ TGK 日産工機
大豊工業 鬼怒川ゴム ブリヂストンサイクル ボルグワーナ・モールステック・ジャパン TRWオートモーティブ 武蔵精密 プレス工業 太平洋工業
大同メタル工業 アーレスティ エクセディ ミクニ アドビックス
CCC 日本デルファイオート 村上開明堂 共和レザー フジユニバンス 河西工業 富士機工 エフテック 今仙電機製作所
CC 山下ゴム エンケイ アイエス精機 豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業
C 大野ゴム
前スレ
【12卒から】 自動車部品業界 【13卒へ】 Part10
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1322041522/
- 22 :
- 織機は前スレくらいで内定者が強引にデンソーと同格に格上げしたから戻したほうがいい
ブリ高くね?
- 23 :
- 結局これが一番落ち着くんだよな
S デンソー
AAA 豊田自動織機
A アイシン精機 ブリヂストン
BBB トヨタ車体 日本ガイシ
BB トヨタ紡織 アイシンAW 日本精工 日立オートモティブシステムズ 日本特殊陶業 NTN ボッシュ 豊田合成 ジェイテクト
B 東海ゴム 富士通テン 東海理化 アイシンAI 小糸製作所 ユタカ技研 スタンレー電気 横浜ゴム 関東自動車 ショーワ ケーヒン ジャトコ
日産車体 日信工業 デフテック カヤバ工業 矢崎総業 アルパイン 三菱ふそう UDトラックス NOK 住友ゴム カルソニックカンセイ
CCC 住友電装 トピー工業 タカタ 愛知製鋼 シマノ アスモ ニッパツ フジオーゼックス 東洋ゴム 市光工業 オーテックジャパン 八千代工業
NISMO エフ・シー・シー サンデン テイ・エステック 豊生ブレーキ 中央発條 三五 豊田鉄工 イーグル工業 ユニプレス ミツバ
CC アイシン高岳 シロキ工業 愛三工業 曙ブレーキ 山田製作所 光岡自動車 愛知機械 タチエス TRD 日鍛バルブ TGK 日産工機
大豊工業 鬼怒川ゴム ブリヂストンサイクル ボルグワーナ・モールステック・ジャパン TRWオートモーティブ 武蔵精密 プレス工業 太平洋工業
大同メタル工業 アーレスティ エクセディ ミクニ
C 日本デルファイオート 村上開明堂 共和レザー フジユニバンス 河西工業 富士機工 エフテック 今仙電機製作所
DDD 山下ゴム エンケイ アイエス精機 豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業
D 大野ゴム
- 24 :
- >>22
高くなくね?
食器と同ランクでいいかと
- 25 :
- >>23
これの織機とブリ入れ替えが妥当かと。
- 26 :
- AAに入れるとどうよ
S デンソー
AAA 豊田自動織機
AA ブリヂストン
A アイシン精機
BBB トヨタ車体 日本ガイシ
BB トヨタ紡織 アイシンAW 日本精工 日立オートモティブシステムズ 日本特殊陶業 NTN ボッシュ 豊田合成 ジェイテクト
B 東海ゴム 富士通テン 東海理化 アイシンAI 小糸製作所 ユタカ技研 スタンレー電気 横浜ゴム 関東自動車 ショーワ ケーヒン ジャトコ
日産車体 日信工業 デフテック カヤバ工業 矢崎総業 アルパイン 三菱ふそう UDトラックス NOK 住友ゴム カルソニックカンセイ
CCC 住友電装 トピー工業 タカタ 愛知製鋼 シマノ アスモ ニッパツ フジオーゼックス 東洋ゴム 市光工業 オーテックジャパン 八千代工業
NISMO エフ・シー・シー サンデン テイ・エステック 豊生ブレーキ 中央発條 三五 豊田鉄工 イーグル工業 ユニプレス ミツバ
CC アイシン高岳 シロキ工業 愛三工業 曙ブレーキ 山田製作所 光岡自動車 愛知機械 タチエス TRD 日鍛バルブ TGK 日産工機
大豊工業 鬼怒川ゴム ブリヂストンサイクル ボルグワーナ・モールステック・ジャパン TRWオートモーティブ 武蔵精密 プレス工業 太平洋工業
大同メタル工業 アーレスティ エクセディ ミクニ
C 日本デルファイオート 村上開明堂 共和レザー フジユニバンス 河西工業 富士機工 エフテック 今仙電機製作所
DDD 山下ゴム エンケイ アイエス精機 豊和繊維工業 飯田ネーム製作所 フタバ産業
D 大野ゴム
- 27 :
- ブリジストンの給料の低さは分かってて工作員も上げてるわけ?
- 28 :
- 駅弁化学系院からブリヂストンの研究職に就職するのって勝ち組?
- 29 :
- >>27
シェアや将来性でいうとブリ>デンソーなんだけどな
いかんせん待遇がねえ
- 30 :
- 待遇は言うほど悪くないぞ
問題は激務度だな
- 31 :
- ブリはシェアでも将来性でもデンソーに負けてると思うが
- 32 :
- タイヤは自動車の数に比例して伸びる市場だぞ
新興国中心に世界販売台数が伸びるのは確実でハイブリッドやEVとも他の部品に比べたら将来性は抜群
世界シェアの競争でいえば他の国内メーカーは逆に不安だけど
- 33 :
- タイヤハナクナラナイー
- 34 :
- >>31
え?
- 35 :
- ブリの薄給はガチだな
不思議なくらいに低い
- 36 :
- >>31
それはないだろjk
確かに待遇は悪いと聞くが、どこまで真実か分からないよね。
- 37 :
- つうかタイヤ作って何が面白いのという話
化学系の人にとっては面白いかもしれないが、機電系の俺にしてみれば面白みゼロ
- 38 :
- 矢崎はすっかり落ちぶれたな
- 39 :
- >>37
金型とかパターンメイキングで性質変わるし、面白いしょ
- 40 :
- >>5
内定先ゼロ点。笑
これ電気自動車に対応出来るかどうかしか考慮されてないな。
- 41 :
- 点数以前に親子共に名前すらない
- 42 :
- カルテル
矢崎終わった?
- 43 :
- 335 :就職戦線異状名無しさん:2012/01/19(木) 18:23:39.35
>>333
内定者であって社員じゃないからAWの人事部に直接苦情送った
暇じゃないと思うがお前らも内定者何とかするように連絡してくれ
http://rikunabi-next.yahoo.co.jp/rnc/docs/cp_s00911.jsp?html_nm=saiyosg/saiyosg_toukai_jimu2_01.html&s_bar=1
電話番号:0566-73-1175 FAX番号:0566-73-1389
担当者名:人材開発部 リクルートG ○○
メールアドレス:Saiyou_Aw@aisin-aw.co.jp
- 44 :
- >>43
どこのスレ?
- 45 :
- 矢崎がyahooに乗ってるやないかい
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120119-00000084-jij-soci
- 46 :
- 古河わろた
- 47 :
- あーあwww
- 48 :
- 電気自動車よりも、水素が来るかもしれん。今後、高温ガス原子炉普及で可能性あるよ。
- 49 :
- 電線、ベアリングはもうダメかもわからんね
- 50 :
- デンソーのインターン申し込んだ人いる?
- 51 :
- AWまだやってたんか
テンプレなんかでーしたいがために入社前からリアルの評価ダウソとか笑えるw
- 52 :
- AW500円ウマウマ
- 53 :
- 【企業犯罪】ワイヤハーネスカルテル、矢崎総業・フジクラ・住友電気工業に課徴金命令…古河電気工業は処分を逃れる[12/01/19]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1326981812/
【機械】ベアリングでカルテルか 大手4社強制調査[11/07/26]
http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/bizplus/1311659585/
ベアリングに続いてハーネスもか・・・
まだまだ部品メーカーは出てきそうだな
- 54 :
- >>52
500円?
- 55 :
- >>44
見つけた
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1325731783/335
- 56 :
- 部品業界第一脂肪の俺涙目www
カルテルェ‥
- 57 :
- TTDCについてくわしく
- 58 :
- これテンプレに入れて↓
一部上場で今年のモーターショーに出展してたところ
151 名前: 就職戦線異状名無しさん [sage] 投稿日: 2011/11/27(日) 01:27:32.10
>>150
リケン、日本ピストンリング、ヨロズ、ユーシン
とか
- 59 :
- >>58
お断りします
- 60 :
- 自動車部品業界志望でも自動車好きな訳ではない人いますか?(^q^)
- 61 :
- >>60
むしろ興味無い人が大半と思われ
- 62 :
- >>57
ただの技術者派遣。向上心もプライドもなく金だけ貰えれば良いという人間にはおすすめ
- 63 :
- お金も全然もらえんだろ
- 64 :
- TTDCはうまく行けば他のトヨタG会社にいけるけど、ダメだと最悪仕事を失う
景気が良ければ人が必要となり、悪ければ不要となる
そういう状況にトヨタが柔軟に対応するための捨て駒・予備社員がTTDC
同じような会社にアイシン・エンジニアリングってのがあるがあれもグループの予備集団
- 65 :
- >>55
スレ見て来たけどアイシンの名前や話題なんか一度たりとも出てないのにいきなり>43の書き込みがあって意味が分からなかった
むしろそうやって企業情報を貼り付けてメール送れって斡旋する方が企業にとって迷惑だとなぜ分からないんだろう
- 66 :
- >>66
軍隊と同じ戦略予備ってやつだな。ちなみに先輩がTTDCだけど2年前からずっとトヨタ本体で働いてるぞ。
- 67 :
- >>66
そりゃ派遣だからな。お前バカじゃね?
- 68 :
- >>65
リーマン板や製造業界板を見たら就職板が子どものおままごとに見えるぐらいの書き込みがあるのにね。
- 69 :
- >>67
何に対して噛み付いてるの?拡大解釈してるだろお前。
- 70 :
- 派遣でもそこらの中堅行くよりはマシだろ
- 71 :
- >>65
文句があるなら向こうでやれやAW内定者
焦って火消しに回ろうとして他のところまで邪魔しに来んなよ
- 72 :
- >>23のランクに>>13当てはめて見ても大丈夫?
- 73 :
- だいたい合ってるんじゃね
個人的にはAAAくらいでも宮廷勝ちだと思うけど
- 74 :
- デンソー織機ブリヂストンまでは宮廷勝ちじゃね
- 75 :
- ごめん、地底勝ちに訂正。
東大兄弟だと微妙。
- 76 :
- じゃあわりと俺はバランスよくエントリーしてるわ
一番高いとこで車体だがw
- 77 :
- 宮廷でめざすなら御三家くらいにして完成車や他のメーカーいけよ
下請けや子会社メーカーなんか勿体無い
- 78 :
- 御三家?
- 79 :
- 変速機業界内定者が無駄に思い立ったので変速機業界限定でランク付けしてみる。
アイシン精機>>アイシンAW>ジヤトコ>愛知機械≧アイシンAI
電気自動車になれば精機以外死ぬが、多分そんな時代は当分こない。
- 80 :
- AW内定者は入社して過労死する準備でもしとけよ
あそこは体育会系だから体力ないと簡単にくぞ
- 81 :
- 死んで欲しいのかそうでないのか分からんレスだな
- 82 :
- 御三家について教えて
- 83 :
- 一般的に御三家とは織機デンソー精機の三社
グループは上のに車体紡織合成通商?だっけかな
- 84 :
- 休日出勤とかやっぱりあるよ。一般企業は仕方ない。
- 85 :
- >>80
技術内定者だけど体育会系やリア充(っぽい奴も含め)が多かったからみんな大丈夫だと思う
技術は超激務高給みたいだけど事務はあまり分からない
あと話題になってる慶応卒内定者だけど俺が知る限りはいなかったよ
- 86 :
- 豊田御三家:織機、トヨタ、デンソー
部品御三家:デンソー、織機、アイシン
- 87 :
- 御三家に入ったら完全に勝ち組だな
- 88 :
- 三河人社会人二年目だけど御三家なんて言い方しないよ
もっと大雑把にトヨタ系部品としか認識されてない
高校生や一部の学生がMARCHや関関同立って分類するのと同じじゃないか
- 89 :
- そりゃ社会人になったら自分の会社以外のことを気にすることなんてないからな
外からみてそういう区分が存在するってことはそこに何かしらの差があるからだろ
- 90 :
- >>89
その考えは学生らしいなとしか
むしろ自分の会社以外の事で頭がいっぱいなのが社会人だよ
特に取引先や得意先の事が頭から離れる事はないぐらい
そしてその他社を企業ランクで区分したりはしないよ
納期の要求が厳しい、担当者の人柄が良い、うまが合わない、かなりの酒好きが多い、って感じで何となく分類するぐらい
- 91 :
- そんな個人の価値観の話されても困るんですけどw
だいたい御三家もMARCHも売上や偏差値なんかの数字からみた単なる俗称なんだから
リアルじゃそんな区分使わないとか真剣に言われても区分に属せない奴の僻みにしかならないんですがw
- 92 :
- 駅弁工学部院生でこのスレのAA,A,BBB狙ってるんだが無謀かな?
- 93 :
- 乱立しててどのランクのことで言ってるんだかわからん
- 94 :
- デンソーも織機も駅弁はいっぱいいるがな
- 95 :
- なんで部品御三家にアイシン?
ランキング敵にはブリヂストンじゃね?
- 96 :
- トヨタグループの部品御三家
- 97 :
-
- 98 :
- 車体、紡織、合成、精機、AW、NSK、NTN、NOK
これでランキングつけるとしたらお前らどうよ?
- 99 :
- >>92
まじめでコミュ力並みなら余裕です。下位私立だけど二社受かったよ。
- 100read 1read
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