【タクシー】本日の営収報告スレ12日目

1 ：

できたら地域や勤務時間、走行距離、回数、状況なども書いてください。
このスレは営収報告スレです。
雑談は、営収に関することのみ最小限ならOKですが、基本的には禁止です。
また、報告した人に対する中傷は止めましょう。
前スレ　
【タクシー】本日の営収報告スレ【なんぼ？】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1198943740/
【タクシー】本日の営収報告スレ 2日目【なんぼ？】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1219177022/
【タクシー】本日の営収報告スレ 3日目【なんぼ？】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1224793736/
【タクシー】本日の営収報告スレ 4日目【なんぼ？】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1228738377/
【タクシー】本日の営収報告スレ 5日目【なんぼ？】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1234493141/
【タクシー】本日の営収報告スレ 6日目【なんぼ？】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1239516599/
【タクシー】本日の営収報告スレ 7日目【なんぼ？】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1243841087/
【タクシー】本日の営収報告スレ 8日目【なんぼ？】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1249985343/
【タクシー】本日の営収報告スレ9日目【なんぼ？】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1255939614/
【タクシー】本日の営収報告スレ10日目【なんぼ？】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1259972905/
【タクシー】本日の営収報告スレ11日目'
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284066655/

2 ：

**タク乗務員各位、昨日の日報早く出してね**
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1007817139/
**タク乗務員各位、昨日の日報早く出してね** その2
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1022257533/
**タク乗務員各位、昨日の日報早く出してね** その3
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1037892695/
**タク乗務員各位、昨日の日報早く出してね** その4
http://society2.2ch.net/test/read.cgi/traf/1053919414/
タクシー乗務員各位日報早く出してね５枚目
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1087523916/

3 ：

都内中小隔勤デビュー ◆grRCZKcGSQ改めまして
都内中小隔勤２年目 ◆grRCZKcGSQ です。まだタクドラやってます。w
最近は書き込みをとんとサボってましたが、新スレに伴い
また始めようかと思います。
また古参の人にも戻ってきてほしいなあ。
11/13(日)
？出番目
営業回数40
走行距離360
爾後393
運収\64k(税込)
昨日は日曜にしては忙しかったですね、夜は渋かったですが。
一年目よりも多少はレベルアップできてるかな？w

4 ：

宜しく

5 ：

>>４よろしくお願いします
11/16(水)
？出番目
営業回数40
走行距離300
爾後287
運収\54k(税込)
最近夜がダメっす。金曜は逆に昼がダメっす。
昨日なんか0時以降５ｋしかやってないっすorz

6 ：

11/18(金)
営業回数45
走行距離405
爾後547
運収\80k(税込)
流し中心、ツケマチ一回、無線一回(ワンメ)

7 ：

名前忘れたw

8 ：

ブログでやればいいのにw

9 ：

あかさたなは

10 ：

名古屋夜間(雲)
税抜き31kだった。
15乗車。
遠距離扱い→2回。
500円→4回。
午前2時過ぎからは、スカスカのガタガタ。

11 ：

11/21(月)
営業回数35
走行距離370
爾後481
運収\68k(税込)
またもや夜に撃沈＼(＾o＾)／

12 ：

また名前ww

13 ：

朝はウッカリ挨拶を忘れちゃった。
>>1
乙です。
>>all
再規制が来るまで営収報告します。
宜しくです。

14 ：

>>13
よろしくお願いしますm(＿＿)m
明日の出番は水曜で祝日
厳しそうだなあ

15 ：

　　　　　　　　　　|　|　 /´}.:.:|:/.:|.:./　　ゝ=ヾ　＼:|　ﾆ.__　＼.:|ﾍ/.:/¨`ｰ-,.　　 fヽ,ﾍ
　　　　　　　　 　 |　|　/ /.:.::l/.:.::V{　 /,､)ヽ　 　 　 ､)ヾヽ　 j/.:.:./　　　　 ｀'ｰ┴/　}'⌒'ｰ､__
　　　　　　　 __rｰﾄ､ l'　/.:.::::/:.:.::::::ヽ { V_rﾘ　　　　 ﾄしﾉ }　/.:.:/　 　 　 　 r､ 　 しﾍ　 ｝　}-ﾉ＿
　　　　　　　{　!　{､ヽ. l.:.:.:::/.:.:.:.::::(　:　　¨´　　 　 　 ｀¨　 /.:.:/　　　　 r‐'" 'ｰ-､ /{　/ .ｨ'_/　　　 ｀丶、
　　　　　　　ﾊ_>Jﾉ　l |.:.:::::':.:.:.:.:::::::ヽ',　　　　 _.．- ､　　 /.:.:/　　　　　,二-‐'__ノ/::ヽし'::::　 　 　 　 　 /
　　　　　 　 {　 /　　/{.:.:::/{ﾍ.:.:.:.:::::::::::､　 　 ヽ　__フ 　 /.:.:/ 　 　 　 / にニ､　　::::::::::　　 　 個　　　/
　　　　　　　〉　　 ／　ヽ:{ 　 ヽ.:.:.::::;.ｨ:::｀丶､　　 　 _ ィ.:.:::/　　　　 /　/ニ､| |　　 ::::　 　 　 　 　 　 /
　　　　　　/　　 /　　　　　　　 ゝ-/-ヽノ iﾉ　｀ ¨ ´{ノ/ｨ_/　　 　 __{　└＝'　|　　　　　　　　　　　 /
　　　　　/　 　 /　　　　　___／　/-　　/　 >-vく´　／　/　　　　{___,,.-‐'ヾヽﾉ　　　　　　 人　　　/
　　　 ／　　　/　　　　__/　i　　/､/ 　 {　ﾊ_>oﾆ| /　　 /　　 　 　 　 　 　 ＼_）　　　　　　　　　 /
　　 /　　　　 i__.. -‐ ¨　 　 l　 /　　 rｰﾆ二/ハ l/　　 /　　　 ,､　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 /
　　;′　　 　 |ヽ 　 　 　 　 ヽ |`　　 ヽﾆ彡//|｜　　 / 　 　 / /　　　 ７ヽ　　　　　 　Ｔ　　　/
　　} 　 　 　 /　ヽ　　　　　 　 |/　／／　V/ノノ　　 / 　 　 /ノ　 _-一'　 /　　　　　　Ａ　 　 /
　 /　 　 　 /　　 }　　　　　　 /　 ヽ'　　 //¨´　　　/ 　 　 //　　　￣７　,､＼　　　　Ｘ　 　 /
　 ヽ ___　　-‐＜ ヽ　　　　　 ′　　　　 {_{　　　　 /　　　 ｛ ﾚ/ 　 　 /　/ ｀¨　　　 Ｉ　　　/
　　　　　　　　　 ＼＼　　　 ,i　　　　　　　　　 　 /　 　 　 ヽ/ 　 　 /　/　　　　　　　　　 /
　　　　　　　　　 　 ｀ヾ __／ |　　　　 　 　 　 　 /　　　　　 　 　 ／ ／　　 　　　の　 　 /

16 ：

>>4
ナイトさん、元気でしたか？

17 ：

名古屋夜間(曇り)
税抜き37k(車庫2/迎3/乗車20)だった。
時間・場所を問わず人出があった。
ただ、デカい１発が足りなかった。
当営業所のカリスマさんは46k(20乗車)をやっている。
…旗日の今晩は厄介だな…。

18 ：

11/23(水)祝日
営業回数34
走行距離340
爾後280
運収\50k(税込)
祝日は大の苦手です。客は少ないのにタクシーの台数は平日並みにいる。
夕方から一時的に降った雨も焼け石に水。久しぶりに税抜きで50k下回ったorz

19 ：

名古屋夜間(曇り一時雨)
税抜き25k、車庫1/迎4/乗車16回だった。
やはり旗日の晩。
終電過ぎたら散々だった。
特に午前1時以降は我慢比べ。
乗車ペースは1/1時間弱がデフォ。それもワンメが大半。
ヤレヤレだ。

20 ：

>>18は自分です。なぜだか名前忘れてばかり

21 ：

名古屋夜間(晴れ)
昨晩は税抜き26k(迎4/20乗車)だった。
序盤に効率の悪い無線に引っ掛かった。
小粒(600円以下の仕事が6回！)が多かった。
…けんな感じで売り上げが伸びなかった。

22 ：

11/26(土)
営業回数45
走行距離320
爾後390
運収\67k(税込)
流し中心、ツケマチ４、無線0
土曜としては上出来。営業所トップ。
60k代は一人しかいなかった。

23 ：

名古屋夜間(晴れ)
税抜き15k(車庫1/迎1/11乗車)だった。
早い時間帯から街中〜中心部を流すも、午後11時過ぎ〜午前3時半近くまでが売り上げゼロ！！
１台違いなどの僅かな差で乗車して頂けない事が続いた(こんなケースは珍しかった)。
なんと午前3時を過ぎても込みで1万円に届いていない状態だった。
３桁→7回だった。
名古屋はケチケチ人が多いかも知れない。

24 ：

名古屋夜間(晴れ)
昨晩は税抜き17k(流しのみ8乗車)だった。
今回も早い時間から街中・中心部に。
【痛かったポイント】
前半戦も残り１時間を切っても3k(3乗車)！
午前3時過ぎからラストまでがゼロ！
明らかなチャンスロス→2回。

25 ：

11/28(月)
営業回数37
走行距離330
爾後479
運収\69k(税込)
流し中心、ツケマチ1、無線0
>>23-24
やっぱり最近夜は厳しいですよね、ナイトの人は大変ではないかと。
昨日も青タンまでにカリスマさん張りに50kできてたんですが、結果は
69kでした。いかに夜がだめか。

26 ：

テスト

27 ：

>>25さん
昼間(6時か7時から18時か19時まで)→18k
夜間(昼間の逆)→25k
これが当営業所の平均(直近1ヵ月)です。
ちなみに出庫〜入庫は10〜11時間が目安です。
昼間は人出と無線の数は多いけど、単価は700〜800円くらいです。
夜間は1000〜1500円くらいですが、午前2時以降はガクンと需要が落ちてしまいます。
東京都内も午前2時以降は需要がガクンと落ちてしまいますか？
昨晩は税抜き20k弱(迎5/15乗車)だった。
前々回からの失敗を修正を試みた。
具体的には序盤戦は営業所周りをメインに無線も狙い(依存率70)つつ流す。
結果はパッとしなかった。ちなみに3桁→7回。

28 ：

ちなみに未カキコの17(木)〜20(日)は、
17(木)37k
18(金)40k
19(土)38k
20(日)23k
という結果でした。
ちなみに全て夜間です。

29 ：

>>27
2時以降というか0時以降がだめです。
終電前に帰ってしまう人が増えたのではないかと。
深夜調子いいのは金曜か、土曜とか翌日が休日の日くらいですね。
自分のやり方もまずいのかもしれません。
でも前はこんなに深夜が苦手じゃなかったのですが。

30 ：

昨日は新宿から2万周1本、池袋と新宿で1万週3本で9万8千だった。
11月は1日から30日で１２勤務で平均９万４千円だった。稼ぐなら日交だな

31 ：

>>29さん
基本的に名古屋も似た状況です。
午後11時を過ぎると歩道に人が増えますが、殆どが地下鉄の出入り口かバス乗り場への動きです。
ここ何ヵ月かで１万円超の支払いで御客の身銭のケースは1回のみでした。
>>30さん
羨ましいです。
名古屋夜間(晴れ→雲)
税抜き25k(迎3/11乗車)だった。
【次回に活かすポイント】
特定の無線(13k)をゲットしたが「道を知らない」という事でお叱りを受ける→代車に取られてしまった。
基本的に昨日と同じ行動パターン。
回数が少なかったが、10k弱があった事と３桁が4つのみで25kとなった。
やはり午前2時〜ラストまでが500円のみ。
我慢比べに負けた？

32 ：

>>30
それ全部無線ですか？
日交の黒ですか？

33 ：

都内個人
12/1(木) 6:45〜19:05
\30830
70/192km
24回

34 ：

>>33
駅出しですね、どちらでしょう!?

35 ：

>>34
駅出しは10時頃迄。
それ以後は流し中心です。(山手線で言うと田町〜恵比寿間)

36 ：

ナイト
10回59000円
都内3年目

37 ：

都内個人
12/2(金) 7:00〜19:50
\38600
84/192km
33回

38 ：

都内個人
12/3(土) 7:00〜18:10
\30650
71/168km
23回

39 ：

12 18 48560
12 20 37050
12 22 60320
12 24 28220
12 26 20550
12 28 56860
12 31 54040
1 04 28870
1 07 51810
1 09 20460
1 13 46600
去年日交でやってた頃の売上データ

40 ：

61200円　　　日勤

41 ：

12/03(土)
営業回数40
走行距離315
爾後380
運収\63k(税込)
流し中心、駅付け1、ツケマチ0、無線0
土曜なのに夜がだめでした。
2時間も空車で走ってしまいました(>o<;)
>>38
初めまして、都内個人さん。
夜やらない理由って何かあるのですか？

42 ：

>>41
隔勤二年目さん、こちらこそ初めまして。
夜稼働しない理由
1.酔っぱらいが嫌い。
2.法人時代は特定の顧客の無線営業のみで楽をしていた為、地理不案内&何処で稼げばよいかわからないのです。
悪い見本ですね...

43 ：

>>42
やはり、酔っ払いも原因でしたか。
なるべくリスクのある客は避けたいですよね。
しらふで性質の悪いのもいっぱいいますがw
名古屋のナイトさんは規制されちゃったのかな？

44 ：

12/05(月)
営業回数39
走行距離300
爾後310
運収\56k(税込)
低調、スランプかな

45 ：

都内個人
12/6(火) 7:00〜19:10
\35980
75/164km
29回

46 ：

都内個人
12/7(水) 6:50〜19:00
\23810
55/164km
20回

47 ：

>>43さん
ご無沙汰してます。
ちょったばかし寝込んで(？)いました。
名古屋昼間(晴れ)
税抜き20k(迎8/15乗車)だった。
前半戦→12k
後半戦→8k
午後3時過ぎから体調不良で１時間ばかし早アガリした。

48 ：

都内個人
12/8(木) 6:50〜19:30
\37090
81/172km
26回

49 ：

名古屋昼間(曇り時々雨)
税抜き22k(迎9/18乗車)だった。
前半戦→12k(迎6/8乗車)
後半戦→10k(迎3/10乗車)
3桁→10回(700円以下は5回)。
帰庫時間ギリギリ。高速使用。
明日は休みです。

50 ：

都内個人
12/9(金) 7:00〜17:45
\31310
68/165km
28回

51 ：

たまにはageてみる。
東京四社系(隔勤B)
12/8 税込\67000
営業35回、無線3本。
人出はあったが単価安くなかなか伸びず…
自腹高速で銀座に突っ込むも、3ケタ引いて終了orz

52 ：

12/08(木)
営業回数43
走行距離290
爾後400
運収\66k(税込)
最近はタクシー乗り場とか駅付けとかチャンスがあればするようになりました。
ただ、夜はみんな付け待ちにシフトしちゃうから、いい付け場は行列
がすごくて、順番待つくらいなら流した方が、と思って失敗することが多いですw
今日も青タンに49ｋで突入しました。8時スタートです。
夜になって失速orz
>>47
風邪ですか？最近気温の上下が激しいので自分もちょこちょこ軽く風邪
ひいてます。ウィルスうつされやすい仕事ですからね、お互い気を付けましょう。

53 ：

テスト

54 ：

>>52さん
実は洗車代をケチって手で洗っていたら体調を崩してしまいました。
温かい声掛けありがとうございます。
名古屋昼間(晴れ)
税抜き24k(迎8/13乗車)で総走行は195キロだった。
出庫数分で9kの無線をゲットしてラッキー。
午前7時台後半から中心部(錦・住吉・女子大)の酔っ払いを回収しようとしたが失敗。
午前9時過ぎから高級住宅街の無線を狙うも、連続して僅かの差で逃してしまった。
午後1時後半からは結婚式系を狙っていたが別件効率の良い無線をゲット→間を置かずにソコソコの良い無線をゲット。
銚子に乗って昼飯を食ったら腹を壊してしまった。
集中力を欠いたままでマトモに乗車して頂けず(150分で2k弱/2乗車)に時間切れ。
皆さんもお身体を大事になさって下さい。

55 ：

テスト

56 ：

名古屋昼間(晴れ)
税抜き32k(車庫扱い2/迎7/19乗車)だった。
ちなみに実84/187総走行キロ。
ちなみに3桁→10回。
【動き】
朝イチは駅周りと無線と中心部の酔っ払いさんを狙う→上手くいった。
流れの都合上、中心部及び街中で最後まで粘った。
朝イチの酔っ払いさんを含めて「美味しい」乗車が4つあった。
いつになく乗車と乗車の繋がりが上手くいった乗務だった。
余裕をもって入庫が完了。
あと4乗務を残してアシキリをクリア。
ホッと一息の心境です。

57 ：

都内個人
12/11(日) 11:00〜15:55
\10730
27/58km
7回

58 ：

都内個人
12/12(月) 6:00〜19:20
\30770
66/198km
28回

59 ：

名古屋昼間(晴れ)
税抜き22k台(迎10/20乗車で実55/総164キロ)だった。
３桁→10回のうち5回がワンメだった。
前半→初っ端の無線(7k強)を含めて16k(迎9/11乗車)だった。
後半→体調不良もあり、6k(迎1/5乗車)と残念な数字だった。
ちなみに名古屋は初乗り1300mまでが500円で、それ以降は253m毎に80円ずつ加算が主流です。

60 ：

12/10(土)
営業回数42
走行距離360
爾後440
運収\70k(税込)
おとといの土曜は無線がついてました。
4回無線でトータル\12k。
自分としては珍しいです。
満州有ったけどベタで1H、帰りも1H、合わせて2H。
喜べないw

61 ：

名古屋昼間(晴れ)
税抜き21k台(迎11/17乗車で実48/165総キロ)だった。
ちなみに3桁→9回だった。
これといった「美味しい」仕事が無かった。
出庫から9連続無線による乗車だったが12kに届かずに前半戦が終了。
午後になってから街中〜中心部を目指した。
昼間シフトの場合、
「20乗車以上」か「2〜3k台が3つ以上」
…が無ければアシキリが難しい現状です。
今回の乗務ではチップ代わりに4組の御客様から折り紙で作った鶴・手袋・ヨーグルト・カイロ)を感謝の御言葉と共に頂いた。
チップも嬉しいが、こういうのも乙なものだとホッと一息つきました。

62 ：

都内個人
12/13(火) 6:30〜19:05
\29470
68/179km
23回

63 ：

昼なのに毎日安定してますね

64 ：

12/13(火)
営業回数33
走行距離290
爾後400
運収\59k(税込)
絶不調。年末だと言うのに出番が悪すぎる。
金曜が一回もない。月水土とかふざくんな。
平均60kやってますが、トップ10にも入れない。

65 ：

>>64
名前忘れ

66 ：

>>63
昼だから安定してるんだよ。

67 ：

東京四社系(隔勤B)
12/13晴れ
\59000(税込)
走行300km 営業33回(無線2回)
昼もできず、夜も銀座に突っ込むも空振りで6万に届かず…orz
ちなみに昨日で締めだったので月間も。
11/15〜12/13 12勤
累計営収\807000(税込)
税込だけど久しぶりに80万越え。
なんやかんや年末って事でよかったですね。無線にも恵まれたかな。

68 ：

名古屋昼間(晴れ)
税抜き22k(迎車71/6乗車で実51/156総走行キロ)だった。
前半→13k(迎6/8乗車)で、後半→9k(迎1/8乗車)だった。
最高2940円を含む3つが2500円以上で、３桁は6回だった。
正に前回にカキコしたセオリー(？)通りの内容だった。
今回の乗務では忙しい時間帯にビミョーな無線が4つあった。
具体的には、
1.呼び鈴を押しても家から15分くらい出てこない。
2.300mしか離れていない迎車先の無線が指定時間の25分前に入る。
3.交通量の多い交差点でUターンを強要する。
…上記のパターンだ。
明日は15000円以上で歩合が3％アップする。
事故やトラブルに巻き込まれないよう、頑張ります！

69 ：

都内個人
12/14(水) 6:30〜19:05
\29490
62/174km
26回

70 ：

都内個人
12/15(木) 7:00〜17:35
\30360
71/154km
24回

71 ：

名古屋昼間(晴→雲)
税抜き31k(車庫1/迎7/26乗車で総169キロ)だった。
2k以上は3つだけで、その平均が3kちょい。
ちなみに３桁→14回。
流した先々で乗車していただけたのが最大のラッキー。
今回の乗務は「楽しかった」の一言に尽きるかな。
数少ない乗車チャンスを如何にしてゲットするかに腐心しているが、今回は「無線応募中」や実車中に挙手が何回かあった。
実質10時間強の間で26乗車。オレとしては上出来と言える。
本日が締めでした。
本勤務と公出合わせて653kで自己新記録。
素直に嬉しいです。

72 ：

東京四社系(隔勤B)
12/15(木)
総営収84200(税込)
走行420km 営業37回(無線2本)
昼間は割りとどこ行ってもお客様いて、単価は安いものの回数できた。
夜の早い時間に無線でロングが出て、そのあとコンスタントにミドル級を繋いで、最後は万収で〆
全体的にうまく繋がった1日でした。

73 ：

12/15(木)
営業回数43
走行距離350
爾後480
運収\74k(税込)
今月度初めて70k越え
できれば80kはやりたいところ

74 ：

名古屋って初乗りいくらで、爾後は何mでいくらですか？

75 ：

>>74
>>59

76 ：

都内個人
12/16(金) 6:50〜19:10
\36660
88/206km
25回

77 ：

都内２３区で駐車場付き戸建を買うとなると４千万円台。
マンションも大差が無い価格。ってことを考えると地方で
年収４００万キープできるなら不動産爆安だし地方ドラも悪くは無い選択肢だな。

78 ：

名古屋夜間(雲時々雨)
公出の昨晩は税抜き48k(迎1/20乗車で総240キロ)だった。
出庫20分で呼ばれた無線の目的地が街中方面だったので、それ以降は街中・中心部で流しまくり。
ラストから2件目は中心部→営業所周りへの仕事。
そしてラストは営業所の近所から2箇所経由して効率の良い仕事(この2つで13k)だった。
デカい１発(万収)は無かったものの、遠割り扱い(※)が4つで28kあった。
※5000円を超えた分は10％割り引きする仕様です。
ちなみに３桁→7回。
午後11時過ぎあたりから空車タクシーが少なかった。あからさまな乗車拒否も散見してしまった。
酔っ払い(イチャモン系)に１件遭ってしまったが、上手く切り抜けたのも上出来だった。
また無線のONOFFの使い分けも上手くやったと思う。

79 ：

東京四社系(隔勤D)10時〜翌6時
12/17(土)
総営収64600
営業47回(無線なし)
走行300km
日中の都心は暇だったが、夕方から地元に戻ったら結構忙しく、単価は安いものの回数できた。
終電過ぎても駅の乗り場にはタクシー待ちの長蛇の列…さすが暮れの週末。
>>77
遅レスだが葛飾区の水元なら土地付き戸建2千万円台からあるよ。

80 ：

都内個人
12/17(土) 10:30〜15:40
\13260
31/57km
6回

81 ：

名古屋 夕方〜朝（14h） 以下税抜き
15木 51k 275km 19回
16金 51k 291km 27回
17土 52k 298km 23回
この時期でこんなんじゃやってられねー。
錦も市内の客ばかりで、万収が引けないorz

82 ：

名古屋夜間(曇り時々小雨)
昨晩は税抜き32k(迎10/20乗車で総214km)だった。
前半→17k(迎6/14乗車)で後半→15k(迎4/6車)だった。
2k以上は5つ。その合計が16k。殆どが後半に集中していた。
ちなみに３桁→5回(全て前半)。
帰庫時間ギリギリ(高速使用)。

83 ：

都内個人
12/19(月) 7:00〜18:25
\30380
68/160km
22回

84 ：

関西
５〜１５
３２回
込み３９ｋ
つかれた

85 ：

名古屋夜間(曇り時々雨)
税抜き33k(車庫1/迎4/19乗車で総192km)だった。
急きょ営業所からもらった仕事(6k)が名駅まであって午後9時台後半からは中心部をメインで流しまくり。ちなまに３桁→6回。
やはり午前1時〜4時は暇だった。正にガマン比べだった。
【注意点】
交差点でスリップをしてしまった。
焦りは禁物だ。
事故を起こしたらヤバい。

86 ：

都内個人
12/20(火) 6:30〜19:10
\32090
77/179km
22回

87 ：

12/20（火）
営業回数43
走行距離330
爾後560
運収\80k(税込)
東横線学芸大駅での不幸に因る特需で鎌倉ゲットしました。
鉄道事故に関しては他人の不幸に因って桶屋が儲かるという
因果な商売。
このたびは謹んで特需を授かります、南無。

88 ：

名古屋夜間(晴れ)
税抜き23k(迎1/20乗車で総159km)だった。
厳しい乗務だった。
今回は無線運も悪く、早々に街中へ進行。
以後は中心部メイン。
錦にも斬り込むが結果はダメダメ。
【敗因】
3桁が11回。
2k以上は4回のみで11k。
午前1時以降は4乗車だけ。

89 ：

名古屋夜間(晴れ)
税抜き32k(迎4/19乗車で総192km)だった。
前回に比べて格段に人出があった。
24:20ごろ錦通り東向きでは空車がゼロ。30〜40人の乗車希望者の一部が車道にまで出て手を挙げていた。
しかし午前3時〜ラストまでゼロ乗車。

90 ：

都内個人
12/21(水) 6:55〜16:55
\30090
67/148km
25回

91 ：

割増無しナイト
8回77000円
18〜5

92 ：

都内個人
12/22(木) 7:00〜19:10
\33410
74/168km
25回

93 ：

>>87も自分です。どうも名前を忘れてしまうw
12/22（木）
営業回数48
走行距離410
爾後740
運収\101k(税込）
やっと巡ってきた今年の暮れ初の花金（実質）。
年一回のラストチャンスと思い頑張ってしまいました。
もちろん怒られましたが、大台に乗せることができ、
達成感ありました。
しかし、以後気をつけます。

94 ：

一共さんの消息をご存知の方いませんか？

95 ：

>>94
オホーツクに消ゆ。

96 ：

12/22(木)曇り時々雨
税抜き40k(迎5/18乗車で総217km)だった。
やはり三連休前の晩。
序盤から渋滞もスゴかった。
ただ遠距離扱いは2回だけ→720円だけが割引対象と数字は奮わなかった。
高速使用で帰庫時間ギリギリセーフ。
実車では使用出来なかった。
(;´д｀)ﾉｼ
12/24(金)晴れ
税抜き23k(迎4/19乗車で総187km)だった。
やはり三連休の初日の晩。
4k級が2つの他はパッとしたのが無かったのが痛かった。
３桁が13回→10020円なり。
ただ当営業所のカリスマさんは25乗車で44kを叩き出しています。
…実力のある人はスゴい。

97 ：

名古屋夜間(雪)
税抜き33k(迎6/27乗車で総173km)だった。
流れの都合上、午後7時には中心部で流しまくり。
2k以上は3回、３桁は7回だった。
実質約11時間で27乗車は上出来と判断している。
デカい１発は無かったものの、回数で売り上げの底上げが出来た。
午前3時以降は各地で積雪し始めたようで名高速の大部分が通行止め。
また競合相手も少なくなった感じ。
併せて遠くの無線が鳴り始めて、ある意味たいへんだった。
ちなみに当営業所のカリスマさんは、18乗車と特殊な仕事を2つこなして→57k！
マジで尊敬する。

98 ：

12/25（木）
営業回数44
走行距離370
爾後430
運収\69k(税込）
日曜にしては上出来かな、と。

99 ：

関西日勤
５〜１５
１７０ｋ実車４８％
２４回
込み３７ｋ
もう一声ほしかった

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