今のオートについて何でも良いから書いちゃお

1 ：08/10/03 〜 最終レス ：12/03/18

昔のオートは何処に・・・

2 ：

こんな時間に2ｹﾞｯﾄする俺は友達が一人もいない。

3 ：

オレがいるじゃないか

4 ：

↑選挙でも出るんかw

5 ：

池田　歯治せ

6 ：

6ゲット

7 ：

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
最近好調で新陳代謝の対象からギリギリ外れた唐鎌先生本人ですね

8 ：

唐鎌先生は家で何やってんだろうな
そもそも結婚してるのかな？

9 ：

唐鎌は嫁もガキもいるはず　船橋からクビは哲だけかなぁ

10 ：

30期にも強烈な遅さの奴がいますように

11 ：

Ｂ級選手なんか前半の三レース以降は走ってはいけない
様にすれば良い

12 ：

そしたらＡ級よりはるかにＢ級が多い２地区は潰れていいですよね？

13 ：

川口と浜松ですね、わかります。

14 ：

オートも相撲界みたいに八百長とかで裁判沙汰になったら
おもしろいだろうな　　
マスコミも誰も取り上げないだろうけど
クビにされた佐伯がとか面白そうだけど　

15 ：

八百長をしてもしなくても８の人は、関係ない話でしょ！証拠さえない！

16 ：

走路をダートにしろ

17 ：

ソルト谷なら、なんとかしてくれるかもな？それでも厳しいと思うけど…

18 ：

何で体外の人が思った展開にならないんだ！今のオートレース
パンチョが枠なりにスタート行くなんてオレくらいしか思わなかっただろう？
そしてもし先頭に立っていたら１４＝６ー１４だったろうな…
１＝６ー４だったらオレすらハズレw
何か薄い方薄い方へと流れて行く感じなんだよなぁ？

19 ：

６→１２４→１２３４
１２４→６→１２３４
を持ってた俺は頭のネジ飛んじゃってるかなあ？ｗ

20 ：

>>19
極端に言えばそういう風に買わなきゃ当たらないんだよな？
ただ失格、事故待ちとかじゃないんなら２〜３着は４固定の方が点数は減っていいよねw

21 ：

ていうか、浦田が優勝する前提予想で前田が先にアタマに出るって何人の人が思ったことか？
裏もまずまず売れてたからそんなもんかねぇ？

22 ：

出走表に過去対戦表の枠を作ってくれないかなあ

23 ：

オレ、全部データ保存してあるから、そこから出走表を作る事は可能
対戦表は面白いアイデアだけど、どう表す？マトリクス状にするの？
>>21
まぁ結果から言えば、ほとんどがソレ予想だったんだろうな
途中で捕まえて、みたいな

24 ：

データ保存てなに？
対戦成績とは専門誌に載ってるようなやつ？

25 ：

公式サイトのデータだよ
データベースに保存してある
それをsqlという言語を使って呼び出して、予想のときはチラ見してるんだよ
いま考えてるのは180日移動平均線みたいなので、その選手の調子を表せないかなって
いつになるかわからんけどｗ
専門誌の対戦成績ってどんなだっけ？

26 ：

>>25
やっぱり相当行ってないなw
専門誌のは総当たり表みたいになってる
左縦に全選手
上に全選手
で斜めに線が引いてある感じw
10-0とか6-4で示してる
タイムスは最近取り入れたようだ

27 ：

10-0だと0の選手が試走出しても確実に消せるので 予想するのに ありがたい

28 ：

そうなんだ…
俺はさんざん悩んだ時だけ見てるかな？
最重ハンどっちのアタマで買うかとか
スタート予想して先に行った方を逆転出来るのか？
ってくらい

29 ：

前田はヘボイな

30 ：

今見直してみたけど、いやーやっぱ浦田上手いよ
すごいな、地味だけど
浦田じゃなきゃ入れなかったと思うよ

31 ：

>>25
バッカーさん、どうやったら公式サイトのデータにアクセスできる
ようになるのですか？
ヒント教えてください。
自分は、エクセルで公式サイトから自動でデータ読み出すように
しているのですが、時間かかってしょうがないです。
それに、ＷＥＢの体裁をちょっと変えられちゃうだけで対応でき
なくなる。
もっとスマートな方法があるのでしょうか?

32 ：

いや、それだよ
それしかないよ
オレの場合はｈｔｔｐで直接見に行って一旦クライアントに保存
それをデータ成分だけ抽出して、データベースに保存
ってカンジ
それを12レース分繰り返す
他に場がある場合はそれも取ってくる
時間は大してかからないよ
かかっても1分くらいじゃないかな
確かに体裁が今まで数回変わってるから、そのたびに修正してるけど
ま、それは予期できたことだから、余り苦じゃないな

33 ：

>>30 当たり前だろｶｽ！
31の断トツ試走だろﾌﾟ！浦田しか入れないよﾌﾟ！笑っちゃいけないねﾌﾟ！ｸﾞｽﾞ

34 ：

もう１人突っ込める奴がいる
それは田代
結果的には前田を飛ばして反則

35 ：

田代の車速じゃ突っ込めない

36 ：

八百長が多過ぎ。

37 ：

>>31>>32
よくやるなｗ
しかし今時のオートはいいよな？
インターネットってやつで網羅できる
オレが始めた時は顔だって優勝戦に出た時くらいしか
新聞に載らないし、期別だって１９期と期前以外は気にしたことなかった
ちょうど秋田貴のオールスター２着の頃だ
電話投票だって０４＃とか押して？式別？金額？？・・・・
みたいなのｗ
しかも結果は時間待ってガイダンス聞いて「よしっ！」とか言ってｗ

38 ：

>>32
バッカーさん、ありがとうございました。
やっぱりＷＥＢから読み出ししかないんですねぇ．．．

39 ：

>>37
便利になりすぎて現場に行かなくなったよな…

40 ：

とりあえず
○松
７Ｒ
３連単
３−５−１　@1000
３−５−６　@4000
ぶち込みだなｗ

41 ：

フライングは出走出来なく返還にしてほしい

42 ：

明日の山陽の出走表、枠番とハンデがごちゃ混ぜで見づらい。高ハンデ順に枠番の若い数字から順番に並べて欲しい。

43 ：

↑それって意味があるんでしょ？
なるべく均等に売れるようにするとか

44 ：

たしか
・出目が偏らないように
・試走トップ引き苦手なヤツを1番にしない
・絶対的に遅いヤツは8番
みたいな
まぁ、主に出目対策だと思うから、番組屋は何を出したいのかを逆に考えると
面白いが深みにはまるｗ

45 ：

おそらく出目を均等にしたいとか意図はあるんだと思う。でも試走で軽ハンが前にいると詰まって分かりにくい試走になることもあるから高ハンデ順に並べて欲しい。

46 ：

もっとハンデをきちんと付けて欲しい。良走路なら配当が面白い。

47 ：

出走表に誕生日を入れてほしい

48 ：

出走表にバイクの車名なんて予想の役にも立たん情報はいらん
そんなくだらん情報をデカく載せといて、予想に役立てる成績については�E�B�F�Cとか着順だけだぜ
こんなんで車券買えるか！アホたれ
各日の試走タイムと上がりタイムぐらい出走表に載せとけや！
早急に出走表の見直し、改善をやれ
車券買ってもらいたいんだろ？糞トータ、ア？

49 ：

４８が良い事言った。車名の羅列はスペースの無駄でしかない。
現地の出走表にも情報を増やせ。

50 ：

過去の試走、本走タイム載せたら
専門紙の売上が減るから無理です
考えればわかると…

51 ：

そんなの知るかボケ
なら何だ？毎回、車券買う為に予想新聞も一緒に買ってくださいと言ってるのか
売り上げ悪くて潰れるかどうかって状況なのに何様のつもりなんだか・・・
競艇の出走表の情報提供量見てみい
お客さんに車券買ってもらいたいなら、主催者側がもっと情報提供するのは当たり前のこと
何で売れない、何で潰れそうなのかが解らないのかねぇ？

52 ：

俺様は今のままの出走表だけあれば当たるがね！
選手の名前とハンデと枠順さえあれば全然余裕なのだがね！

53 ：

↑お前は死んどけ

54 ：

>>48
>>50
PCだとオフィシャルで近5走の着順・レースタイム・試走タイム・スタートタイム見れるよ
それ以外では
・近10走の1・2・3・着外回数
・近90日の出走数・優出数・優勝数・最高タイム
・近180日の良・湿の2連対率・3連対率
その他諸々、が見れるよ
あと必要なのは、その場別の良・湿の成績・試走タイムくらい
でも今のままでも十分る
予想（◎○△等）やコメントは、オフィシャルでは無理だと思うので、
そこが予想紙の生き残るスペースか

55 ：

出走表に各選手同士の相関図を乗せてくれ。

56 ：

>>55
ロッカーの位置や交友関係なんて、人間だからすぐコロコロ変わる。
無料の出走表に試走タイムと上がりタイム、スタートタイミングが載るようになったら新聞買わなくて済むな。
その金でカレー食えるわｗ
モバイルでも最低限必要な情報は見れるけど、いちいち携帯見ながら出走表に書き写すの面倒だから５００円払って専門紙買っちゃうね。

57 ：

確かに出走表に試走タイムと上がりタイムは載せてほしいが、それをやったら専門誌の会社が潰れてしまうから出来ないのだろうな。細かい情報が知りたければ金を払えって事だろうな。選手コメントをみれるのは専門誌だけだろ。

58 ：

ここは今のオートについて語る場所や
不平不満愚痴質問専用スレなんだわな
ｽﾄﾚｽ解消とかも(笑)

59 ：

出走表に試走、本走タイムぐらいはのせてほしい
競艇の出走表とは大違い
なんでこんなにケチなんだろかね

60 ：

まったくだな
レース場に行ったら出走表見て予想するもんな
試走表に試走タイムも上がりタイムも載ってない
馬鹿にしてんな

61 ：

開催がないので皆さんヒマでしょう
その暇つぶしに教えて欲しいんだが
「セット」ってなんのことなんでしょうか？
各場によって「セット」は違うみたいだけど
統一されたオーバルコースを走るんだから
同じセットでいいように思うんだが・・
ドシロウト丸出しの質問ですまない
教えてﾔｻｼｲﾋﾄ

62 ：

選手の賞金をランクにより格差を広げるべきだと思う
ハンデ調整したりＳ級からランクを下げて賞金稼ぎする
選手もいたりでなんか不正しているようだ
そこで例えば
１着賞金１００，０００２着８０，０００３着６０，０００４着４０，０００５着３５，０００６着３０，０００７着２５，０００８着１８，０００
の賞金だとする
このレースにＳ級選手とＡ級、Ｂ級選手の混合レースだとする
結果、Ｓ級選手は着順に応じて上の賞金をもらえるが
Ａ，Ｂ級選手は割り引かれると言う賞金体制を行うべき
Ａ級の取り分は８０％とし１着獲ったとすると８０，０００円
Ｂ級は６０％として１着獲ったとすると６０，０００円
こうすればＡ級の選手はＳ級に何が何でも上がった方が得と言う事が解る
もっと刺激を与える為には割り引率を調整しても良い
ランク格差無しでハンデを貰い勝てば賞金が一律なんて甘えだ！！

63 ：

それ俺も思ってた　ランク別に賞金に差をつけるべき

64 ：

貢のハンデ１０ｍ下げろよ

65 ：

だよな！ハンデ１０ｍごとに１割賞金引いてやればいい
最重ハンなら１０割、４０前で一着だったら４割引きだ
そうじゃないとフェアじゃない、後ろは反則のリスクがあるのに前は逃げるだけだもんな

66 ：

賞金なんて優勝戦だけにして、ランク順に給与制にすればいいんだよ。

67 ：

ランクによる賞金体制の見直し案に賛成します
そうでもしないとランクをわざと下げてハンデを安くする悪徳選手
が出そう。
前田淳なんかは今が一番稼ぎ時　そう思いませんか？
こうゆうＡ選手がハンデ操作で優勝してもＡ級であるが為に
通常優勝賞金８０万が７２万になる方法って悪ハンデ操作を防げる

68 ：

今の10�bハンデから
より細かく
5�bずつのハンデにしたらもっと面白く
なるかも

69 ：

おいおい！選手は金の為に走ってるわけじゃねーんだよ！
己のプライドの為に走ってるんだよ！

70 ：

>>69
お前選手か？

71 ：

排気量3種類にして
3級車復活してほしいね

72 ：

1日で
今の12レースから
15レース位やればいいんじゃね？

73 ：

2回走りは面白いかもね

74 ：

>>72
地域住民との約束があるから無理じゃないかな
時間の問題があるから

75 ：

>>69
プライドだけで走ってるなら、賞金はいらないだろ？
プライドで走ってるなら、賞品でいいだろ！
選手も人間、きれいごと言ってる選手もいるが、所詮人間「金」の為に走ってるのは明確っ！！

76 ：

Ｓ級を厳選して16人にして、普通のハンデレースではスーパーハンデで戦わせるかわりに、特典として競輪みたいに、Ｓ級のみによる賞金の高いレースを11 12レースに組んでやるパン戦も作ってやるのもおもしろそう。

77 ：

連ｶｷｽﾏﾇ
とにかく、ランク上位になればなるだけの特典を付けてやればみんなやる気になるだろ。強くてもハンデ負けはｶﾜｲｿｽ

78 ：

S級→600cc
A級→550�t
B級→500�t
とします。

79 ：

着順賞金を
S級選手→通常賞金
A１級選手→ 通常賞金の５％引き
A２級選手→ 通常賞金の７％引き
A３級選手→ 通常賞金の１０％引き
B級選手　→ 通常賞金の２０％引き
Ａ級は３ランクに分ける

80 ：

試走タイムの計測方がなにか違うんだよな。
再試走するのもなんだかねぇ。

81 ：

フライングは
返還にして
欠車にしてから
再スタートだろがぁ？

82 ：

賞金をランクやハンデ位置で割り引く案に賛成です
５０ｍ前なんかは半分ぐらいでもいいと思います

83 ：

フライングを返還するとフライングした選手を買わなかった人が迷惑するよ

84 ：

>>82
残りの半分はどこへ？
最重ハン優勝するまでキャリーオーバーかw

85 ：

余った賞金、そのままお流しにすればいいんじゃ？
後ろは賞金０になる反則のリスク負って走るのに
前は逃げるだけで一着賞金丸々ってそもそもが変な話だよ
プロなんだから巧い選手はもっと稼げる仕組み
下手は容赦なく切り捨てる仕組みが必要だね
賞金泥棒みたいな怠けた選手もいることだし
あんな奴等に俺等の懐から出た賞金あげたくないね

86 ：

中には稼ぎたい時になったらいつでも勝てるハンデ位置を維持するために
あからさまに手抜きして遅く走ってハンデ調整してる選手もいるからな
例えば、岩沼とか、岩沼とか、後、岩沼とか

87 ：

泥沼さん

88 ：

10�bごとにハンデ
つけるのをやめて
より細かく
ハンデは2�b単位にする

89 ：

明らかなハンデ調整選手を数値で見抜ければいい
何かないか？w

90 ：

体重も考慮して
重量ハンデもつける

91 ：

ハンデは競馬みたいに重量ハンデにする。
リアシートに重り乗せる

92 ：

競艇みたいに
毎日体重を
計測公表するべきじゃね？

93 ：

そもそもオートのランク付けの意味が希薄
競艇だとＡ１じゃないとＳＧ・Ｇ１に出れない規制があるが、
オートだとＡ級中位くらいでもＳＧに出れたりしちゃうからな。
オートのランクはハンデの位置付けと名誉の為だけ
あと予選のドライブがオートは酷い。特に飯塚勢。
競艇のように予選の成績を準優以降の枠順に反映させるべきだ。

94 ：

>>86
ジャソボか、、、？

95 ：

あの〜・・・反転石という人は世間でのランク付けしたらどのくらいの位置でしょうか？

96 ：

>>92
雨の日は
体重の重い奴から
ってのは
昔の話しか？

97 ：

はじめましての質問です。
今現在、全国的にオートでカリスマレーサーはどなたでしょうか？

98 ：

↑西の菅野と東の佐伯だろう。

99 ：

北島興

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