茨城交通Part1

1 ：10/06/17 〜 最終レス ：12/04/23

立てたお

2 ：

関鉄運転士養成所

3 ：

あぼーん推奨
茨城関係では次の語句はＮＧワードです。
・オタのハンドルネーム（ここの名前欄にオタの名前を晒して成り済ます行為、
当て字、個人たたきも禁止）
・ファイヤー
・茨交マン・元1439P乗務員からの投稿
・意味もなく通報しましたと騒ぎ立てる行為またはこれに準ずるもの
・バス会社職員（営業所・運転手・ガイドなど）の実名及び社員同士の煽り合い
・バス利用客への嫌がらせ（池沼など）
･　各茨城のバスファンサイト掲示板情報の2ちゃんへの漏洩行為！
・会社の内部情報
・つまらない妄想や虚偽の新規路線などの情報（出所不明なものも含む）
・他スレと重複する投稿
・意味もない投稿 (ヲタの目撃情報も含む)
・事故ネタの書き込み及びその画像の貼り付け
・バスと関係のない画像の貼り付け
・豚ネタ、メタボネタ、５Ｅネタ
煽りや個人叩きや荒らしは見ている人にも気分が悪いし、面白くも何ともありません。

2ch Jane(NG単語登録で快適にスレを見られるサイト)
http://janesoft.net/janestyle/

4 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,.．-──- ､
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　　　、′・．　’　　　；　　　’、　’、′‘　．・”　　　　　　 　 　 　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
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　　　　（　´;`ヾ,;⌒)´ 从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・　　　　　　　}　 >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐
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5 ：

田中日月に注意！奴は乗りもしないで写真撮るだけの豚野郎です
�K

6 ：

http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/090223/crm0902231219011-n1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/090223/crm0902231219011-n2.jpg
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http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/090223/crm0902231219011-n15.jpg

7 ：

910 名74系統　名無し野車庫行 2010/06/17(木) 19:31:21 ID:BX+nSiPX
http://traffictown.srv7.biz/toyaB500.htm
これでよく無断でバス撮影とかとか言えるなｗ

8 ：

田中日月って全然バス会社に貢献してないね。盗りバス豚野郎だよ（笑）

9 ：

グループ会社になった福島交通の社員は大量に退職者が出たみたいだが茨交はどうなったの？

10 ：

水戸東武田に聞け！
�K

11 ：

茨交も退職者増加したらしいよ！

12 ：

給料下がったんだからしょうがねべ

13 ：

そんな運転手の苦悩を知ってか知らずか無断でバス盗り続ける東豚は本当にクズだね
�K

14 ：

茨交がんばれ！
空港なんかいらんから茨交に財政支援汁！

15 ：

茨交がんばれ！
田中日月よクズ写真なんか撮ってないで茨交に財政支援汁！
�K

16 ：

ガンガレ

17 ：

茨交がんばれ！
若松利久よ使用済パンティなんかヤフオクで漁ってないで茨交に財政支援汁！

18 ：

うぜーよ豚日月。勝手に撮るんじゃねーよ！
�K

19 ：

雅山といえば茨城交通。
今は野球賭博で大変ですなｗ

20 ：

1 名前：風吹けば名無し[] 投稿日：2009/10/25(日) 08:16:17.86 ID:4hER0vqD
今月２０日、宇都宮市清原球場の東野(とうの)交通[社長：東野峻]は、大正義巨人軍の内野手「カッス」とコラボした新型バス
「39バッス」の運転を開始することを決定し、本社のある球場で式典が開かれた。車両はかすゞ製の「KT9800」が使用される。
車体には、ＴＤＮにしゃぶられ絶頂射精するカッスの姿がラッピングされており、車内にはキンタマ専用運チン箱やゲイ優先席、
カッスの肛門型のオブジェに突っ込む形で男性器型のボタンが設置された「降車ボタアッーン」などを用意。
また、アナウンスをＴＮＯＫの声にしたり、ＴＤＮのアッーという声で降車を知らせたり、方向幕などの表示機にはカッスの脱糞を型に流し込む方式の
「ビジョン」を採用したりと、工夫が凝らされている。
運賃は一律39円だが、直通ハッテン場行きのみ、ゲイに限り無料で乗車できる。
式典には巨人小笠原が出席し車掌を務めた。運行はチン臭運転手の桑原外野手が行ったが、突如バスレーンに突っ込んできた
ＣＳ戦犯井端を乗せたリリーフカーに衝突。乗客9800名と運転手の桑原外野手、リリーフカーの井端は無事脱出したが、
車掌の巨人小笠原は方向幕とが繋がっていたため逃げられず、その場で死亡した。
なお、次の中日戦には間に合う模様。

21 ：

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org981096.jpg_Ot3xlRXlVJ3bwchJfPnE/www.dotup.org981096.jpg

22 ：

茨城交通の社員の皆様へ


福島県双葉郡双葉町新山在住の在日北朝鮮人小学校教師、金利久（通名：若松利久）にご注意ください。
こいつは、私怨で個人の本名を色んなスレに書き込んでほぼ半永久的に荒らしております。
こいつが営業所にきても、絶対に撮影許可を出さないでください。
可能ならば「チョンは日本から出ていけ！！」「バカチョンは半島に帰れ！！」と罵声を浴びせてください。

23 ：

保守

24 ：

あげ

25 ：

もう数年前の話だが常陸大田より下高倉・大子行きのバスに乗車しようとしたところ
駅前は異様な人だかり＆満員の車内。和田辺りで大量下車し7〜８人の観光客乗せてバス
は進むが途中いきなりの交通規制！その日は７２年に一度の金砂神社の例大祭で大名行
列（みたいなの）がはるか日立市水木浜まで厳かに進んでいた。運転士さんが営業所と
連絡を取りやり過ごして出発することになり計らいでドアを開放して間近で見る事が出来た。
あの運転士さんは今も健在だろうか。

26 ：

最近茨交見てないのだが独特の「なかのり」「うしろのり」
表示今も出してるのかな？
愚問でスマソだが。

27 ：

みなさんロックフェスティバルお疲れ様

28 ：

結構大変だったよ

29 ：

田中は相変わらず車庫に出没してる？

30 ：

会社の情勢はよくなったの？

31 ：

横浜市営JPや東武LR、京成系LV等だいぶ中古車入ったようだがまだ元西武5E健在か？

32 ：

北部の一つ目RJはまだいるのかな？

33 ：

茨城空港からインバウンドはじめたみたいだね

34 ：

今日、茨交色のブルーリボン見たw
補助金目当ての大量投入らしい

35 ：

エアロエース1089は勝田に投入。変わりにローズ用セレガ廃車。

36 ：

それにしてもセレガ1446がまだいると思ってる幸せ者がいるとはね。
何年前だよ廃車したの

37 ：

茨交は6Eを新車みたいにJBUSで改造して導入してるよ

38 ：

公式HPに東京駅〜東水戸勝田東海線が11月1日改正が告知されているんだが、座席指定が廃止になる以外は何も情報がないな。どうなるんだろう？

39 ：

西武5Eは1143かなんかが最後の活躍中だな。
都営5Eも含めて、片手で数えられるほどになっちゃった。

40 ：

大型２種のペーパードライバーだけれど
伊庭工の求人に応募したら採用される確立
ありますか？

41 ：

余裕で採用ですね

42 ：

>>39
やはり新会社の威力は凄いな。

43 ：

今週末のテレビ番組にみちのりホールディングスがとりあげられる
ttp://www.fukushima-koutu.co.jp/x/modules/bulletin1/index.php?page=article&storyid=146
茨交もでるから注目だね

44 ：

旧オート地区ダイヤ改正するみたいだけどついでに方向幕を茨交仕様に変えようよ。

45 ：

>>44
新しい系統番号が必要になってくるな。
友部エリアは80番台後半や90番台など。

46 ：

75〜80も現在は欠番
イオン関連が70番台前半だから鯉渕車庫関連は75番あたりがいいかも。

47 ：

>>45-46
仮に旧オートで茨交式の番号を付けるとしたら81番が赤塚で使ってるから友部行きは90番台だな。

48 ：

茨城交通のレインボー�Uは今のところ何台いる？

49 ：

>>48
茨大前2台、浜田2台

50 ：

鯉渕路線だけじゃなく、市内循環や大塚東経由の双葉台行きにも、
そろそろ番号が欲しいよな。

51 ：

東京から勝田に行くバスのチケットって
東京駅のJRバスのターミナルで買えますか？

52 ：

買える

53 ：

時刻表検索を作成中らしいがいつ完成するんだ？
福島交通のリニューアルよりこっちを先に作れよ。

54 ：

>>50
市内循環はカラー幕だから当面は大丈夫だよ。
大塚東経由双葉台行き　32番あたりが妥当なんじゃない？

55 ：

茨城交通バスに大型のノンステ・ワンステってあります？
例えばエルガ等

56 ：

>>55
茨交はPKG-LVノンステ販売終了前の駆け込みで2台入れたよ。
福島交通は大型の路線新車入れないな。大型より新呉羽製のP-MK117Jが傷んでいる車多いから先に中型代替しているのかも。

57 ：

大型ノンステは主に45番に多く入っているな。
来年あたりはノンステ、ワンステの中古市場流通が増えるから茨交カラーのノンステ、ワンステも数を増やすだろう。

58 ：

>>57
安くてもATのノンステは入れないと思うよ。燃費最悪、メンテも特殊だから。
横浜市営やKKKで廃車になった車も殆ど解体に回ったらしい。

59 ：

>>58
みちのりホールディングスが中古車購入している業者は東急バス・京王バス中心に仕入れているから来年はワンステとか増えるだろうな。
ノンステは来年以降も東急からエアロスターノンステが継続して放出されるからこのタイプかもね。
京王のUAノンステはその業者でも不良在庫になっているようだし…。

60 ：

KC-RNを撮影したいんですけど何処の路線で運用される確率が高いですか？

61 ：

大子営業所前で張る

62 ：

>>58
残ってる元都営及び初期の元西武の7Eの置き換えはやはり109や京王の中古が中心になっていくんだろうね。
>>60
大子駅前が一番良いと思う。

63 ：

福島交通みたいに運賃箱、運賃表示機一斉更新しないかな。ICカード導入も

64 ：

>>63
みちのりホールディングスではＩＣカード等を利用して乗客数を調査して最適なダイヤで運営するとの
方針だから茨交にも導入すると思う。車載機器の更新もその時だろうね。
ただ茨交も最初はＩＣカードとバスカードの混在という形になりそう…。

65 ：

大子のRNは邪魔にも程がある
笠間にでも飛ばせよ

66 ：

>>65
大子の管内にＲＮで収容しきれない路線ってあったっけ？

67 ：

紅葉の袋田駅−滝

68 ：

>>66
あんなのに乗りたくないだけ
リエッセでもいいからRNは消えてほしい

69 ：

県南に住んでるので�B桜川西団地の幕出した旧茨城オートのバスが見られない。
画像もどこ探しても上がってないし・・・・orz

70 ：

ついに平成3年式の3扉車（元西武）が廃車になったのか…。
関鉄は調子悪い車両や初年度登録から20年越した車両から順次代替しているが
茨交もみちのりになってから減車や新車・移籍車の投入で代替ペースが早まってきたな。

71 ：

茨城交通はＫＲさえ増やしてくれればそれでいいよ。

72 ：

茨城交通のＫＲが少なすぎ。

73 ：

>>72
福交→減車及び中・小型車投入で車両のダウンサイジング。
過疎路線も現状維持又はコミュニティ化で大型車の需要は少ない
茨交→減車を行っているが水戸市内は比較的乗降客数が多い為大型車から代替開始。
路線大型新車を入れてることから当面は需要が高い大型車の代替が続くと思われる。

74 ：

茨城交通は中古を入れないでＫＲとエルガだけ入れてればそれでいい。

75 ：

KR厨は木更津の気違い荒らしだから相手にしない方がいい

76 ：

Yahoo路線や駅すぱあとの使い方がよくわからん。

77 ：

金曜茨城スペシャルをうｐしてくれる神はおらんかのう…

78 ：

>>77
録画してた。いきなり茨交の旧々塗色は映ってビビったｗ

79 ：

勝田の乗務員の高速バス訓練を毎日引っ切りなしにやっているみたいだが新路線でも始まるのかな？

80 ：

>>79
違う違う。
高速バスの人員が少ないから急遽作ってるだけ。

81 ：

元オートの鰐淵車庫は中途半端な古参車多いから早々にKRや中古車で置き換えして欲しいな

82 ：

営業所名称の誤り
鯉渕営業所

83 ：

>>81
中途半端だから置き換えなくていいだろ。

84 ：

最近の中古はBMK経由でなく助川車体での塗り替えが多いみたいだね
福交整備で塗装変更したのは結局元敢闘車だけ？

85 ：

伊勢崎はDNKだったスマソ

86 ：

クレームってどこにすればええの？

87 ：

>>84
単純に福交整備が手一杯なのと降雪期で福島や郡山持ってくにはタイヤ交換が必要
だから近場の助川でやっているのでは？
横浜市営のJPも内装はそのままだから福交経由だったような気がする。

88 ：

>>87
LED幕の元東急KC-LV380Nは何処の更生？
元西武のKC-UAもモケット張り替えていないようだから助川車体っぽいけど

89 ：

元東武のRJとLRは運輸画像掲示板によると福交整備いたみたい

90 ：

>>88
元東急1085は車内そのままだから福交か助川だろうな。
最近の移籍車の塗り訳の特徴として
・前・中扉→ブラック（中扉が引き戸の場合、引き戸はボディ同色）
・巻き込みガード→オレンジ
・ホイール→青と白の塗り訳又は青一色
の３点が挙げられるけど、この法則に当てはまらない車両もいるからややこしい…

91 ：

もし茨交がICカード対応になるなら福交のような独自カードではなくPASMO／Suicaを導入して欲しい。
Suicaは西鉄・昭和バスのみならず大分市内の大分バス・大分交通でも相互利用が可能になったらしい。
近県なのに相互利用出来ないのは長期的に見てマイナスなはずだ。

92 ：

あーだーこーだ言ってるやつで際乗ってる奴はいるの？

93 ：

西鉄のようなデカい会社なら、ICカードぐらいは平気で導入できるが、
実質２度もつぶれた茨交では夢のまた夢。
まぁ福交のNORUCAを茨交にも、という話ならあるかもしれないけど。
カードがなくても、割引率の高い回数券があるからガマンしてくれ。

94 ：

明日はセンター試験臨時便だな

95 ：

今年の路線中古はどの事業者からやってくるんだろう？
関鉄は基本中４折戸嫌ってるみたいだから京成のワンステが何台か入りそうな感じ…。

96 ：

最近は横浜の田舎モンはそっちに来てる？

97 ：

>>95
１０９あたりからまた仕入れるんでは？
でも、初期７Ｅもかなりガタついてきてるからワンステ中古も確かに数台入れたいね。
まあ、新車のノンステも数台入ると思うけど。

98 ：

>>97
KRを大量導入して欲しい。古臭い6Eが消えて欲しい。

99 ：

KRを大量に導入して5E、6Eを全滅させるくらいにして欲しい。

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