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2012年4月バス・バス路線27: 広島県内のバス事情 Part18 (328) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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広島県内のバス事情 Part18


1 :12/03/16 〜 最終レス :12/04/24
広島県内のバス会社・路線について語るスレッドです。
次スレは950あたりで。前スレ・関連スレ等は >>2-3 あたり。
関連各社リンク
広島電鉄    http://www.hiroden.co.jp/
広島バス    http://www.hirobus.co.jp/
広島交通    http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/
広交観光    http://www.hiroko-group.co.jp/kanko/
中国JRバス   http://www.chugoku-jrbus.co.jp/
芸陽バス     http://www.geiyo.co.jp/
備北交通    http://www.bihoku.co.jp/
HD西広島   http://www.bonbus.co.jp/
呉市交通局   http://www.kurecitybus.jp/
瀬戸内産交   http://www.boyo.co.jp/07t.html
さんようバス(大崎上島町内) http://www.town.osakikamijima.hiroshima.jp/04event/02access/bus.html 
ひまわり交通・さんようバス(呉市内)・倉橋交通・安浦交通・野呂山タクシ− http://www.city.kure.lg.jp/~koikigyo/area.htm
鞆鉄道       http://www.tomotetsu.co.jp/
中国バス    http://www.chugokubus.jp/
井笠鉄道     http://www4.ocn.ne.jp/~ikasa/
おのみちバス  http://onomichibus.jp/
本四バス開発 http://www.honshi-bus-kaihatsu.com/
因の島運輸   http://www1.ocn.ne.jp/~ibcenter/
第一タクシー    http://www.daiichi-taxi.com/
エンゼルキャブ http://www4.ocn.ne.jp/~angelcab/

2 :
>>1 乙です
さて、広電は新車と中古が並行して入るのかな?

3 :
>>1
エンゼルキャブがリンク切れになってるぞ

4 :
4様

5 :

ttp://f.pic.to/30st4-1-2a98.jpg
前スレで中古を投下した者だが車止めにこんなのがありましたので参考になれば

6 :
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20120312210823.jpg

7 :
広電73900は2-7号線で活躍中

8 :
芸陽バス 路線バス時刻表 ご利用いただきありがとうございます。
・お知らせ・
 平成24年3月17日(土)より路線バスの運行時刻を一部変更いたしました。
 お確かめいただきご利用賜りますようお願い申し上げます。

http://www.geiyo.co.jp/Unyu/jikoku.htm

9 :
中国ジェイアールバス(株) 東広島支店
平成24年3月16日までの時刻表
平成24年3月17日以降の時刻表
(西条駅〜広島大学)
(西条駅〜郷田〜乃美尾〜広島国際大学)
(西条駅〜東広島駅〜広島国際大学)(八本松駅〜広島大学)
(西条駅〜東広島医療センター)(東広島駅〜広島大学)
(西条駅〜サイエンスパーク)
平成24年3月16日までの時刻表
平成24年3月17日以降の時刻表
(呉駅〜広〜黒瀬〜西条駅)
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/route_bus/index.html

10 :
呉市交通局 http://www.kurecitybus.jp/jikoku.html
全く関係のないサイトで,
呉市営バスの古い,あるいは誤った時刻表を掲載しているページがあります
ので注意してください。
 詳しくは,交通局営業センター(25−6721)へ。 

11 :
トモテツバスをご利用ありがとうございます。
平成24年3月20日より時刻改正を行います。
鞆 線は こちらをクリック   新川線は こちらをクリック
明王台線は こちらをクリック 沼南線は こちらをクリック
尾道・早戸・市内線は こちらをクリック
-------------------------------------------------------------------------------
路線廃止のお知らせ
★花咲堂・上横倉線の運行廃止
平成24年3月31日をもって
「花咲堂線」・「上横倉線」の
営業運行を終了させて頂きます。
長い間ご利用頂き、大変有難うございました。
★みろくの里線の平日運行廃止
平成24年4月6日(金)より
平日の「みろくの里直行便」の営業運行を終了させて頂きます。
尚、土日祝日及び休校日は今まで通り4往復運行を
継続致します。
花咲堂線案内はこちらをクリック
上横倉線案内はこちらをクリック
http://www.tomotetsu.co.jp/tomotetsu/index.html

12 :
中国バスも、こっそりダイヤ改正告知してるね。
「3月20日(火)福山駅前バスのりばが完成いたします。それに伴い、ダイヤ改正をいたします。」
http://www.chugokubus.jp/10inf/news/noriba/index_new.html

13 :
中古バススレに川崎市営のプルリ中古が入ったと書かれてるが、
今回も横浜市営の中古の模様。

14 :
川崎市営は広交だったりして。
1台は観光(井原線)、残りは本体向け。

15 :
>>13
まあ>>5の画像に写ってる9-3674の番号からして横浜市営だな
曙に入った分にはリア窓の右上に青い円形のステッカーがあるけど
某ナンバー板に投げられてる画像ではステッカー無くなってるな
中古スレに川崎市営じゃないかと書いたのは>>5と同一人物みたいだが何を間違えたのか
わざわざ中古スレに出入りするなんて、筋金入りの中古好きなんだろうか

16 :
ここにいる人にはたぶん基本的なことかもしれないけど、教えてください。
前スレでブルリUという言葉がよく出てきてたけど、それは日野「ブルーリボンU」のこと?
また、日野「ブルーリボンU」と現行のいすず「エルガ」は見た目同じように
見えるけど、見分け方ってあるのですか?

17 :
>>16
ttp://www.isuzu.co.jp/product/bus/erga_rt/index.html
ttp://www.hino.co.jp/blueribbon_2/index.html

18 :
>>17
トップしか見てませんが・・・・
2灯か1灯かの違いですか?

19 :
>>18
自己レスです。
2灯と1灯というのは前照灯のことです(言わなくてもわかると思いますが)。
テールというか、背面は全く同じですね。
基本ベースはエルガですか?

20 :
両者ともに同じ工場で製造されてるからな
>>6の画像も多分ジェイバスの工場で、元はいすゞの工場
他の相違点はステアリングと銘板だな
車体の外側にロゴが付いてるかどうかは事業者次第

21 :
最初はエルガかブルリ2か紛らわしかくて違和感あったが今は違和感ないな

22 :
いまだに広電ブルリ2見てもエルガだと思ってしまう・・・。
間違い探しみたいになってる。

23 :
ブルーリボン2/レインボー2が出た当時は、エルガシリーズと同じ2灯式だったからやたら判別が難しかったな。
今は1灯式だからそうでもないけど。

24 :
広電のブルーリボンU第1号は吉和の14684(200か・819)だったかな。
モケット柄が違うけど、いまやお馴染みあのハイバックシートもあいつが初めてのはず。

25 :
広電に入った中古車って今のところ4枚折り戸ばっかりだなぁ。

26 :
>>25
識別はLED行き先表示とグリーンフィルムに入口出口アイコンくらいかな?
しかし座席交換にはビビった
バス自身もびっくりでしょ

27 :
東観音台の14627を折戸化とLEDでシートを新しくした感じに見える

28 :
今回投入分はドアチャイムも新車同等らしい
先に曙に入ったのは更新してないけれど

29 :
>>28
1511号車は新旧ドアブザーチャイム鳴ってました

30 :
某ナンバーリスト、リンク切れの上掲示板も凍結させてあるぞ。
運用前の車両写真をデカデカと貼る馬鹿がいたからか。
最近の輩共は常識もマナーもモラルも無さ過ぎ。

31 :
>>30
その馬鹿はKawaって奴と薬師が丘って奴だろ。

32 :
本業の備後地方のバスのサイトは残してあるが
広島ナンバーまとめ関連のリンクは消され、なかったことにされている
情報提供手段を完全にメール制にしとけばよかったのかも試練ね

33 :
所謂、臨機応変が全く無いんだなあいつらは

34 :
今日観音でシートにビニールカバーのかかった某社の中古車を2台みたが、まだいれるのか。ナンバーは15-4○(忘れた)結構進んだな。

35 :
>>31 君たちは紙を履かせてもらって、赤ちゃんからやり直しをしなさい。

36 :
あの薬師が丘って奴は調子に乗り過ぎ。先方の迷惑も顧みず頻繁に広電の車庫に入り浸ってるみたいだし
そういえば時々ここに広電の内部情報っぽいのが出るがあれも奴の仕業じゃなかろうか

37 :
テシバスもブログに広交新車載せてるけどあれも運用入り前だろ?
運転席のシートにもビニルカバーがまだ被せてあるっぽいし
許可貰いましたって書けば済む問題ではないと思うが…

38 :
もしかしたら某ナンバーリストはアドレスを変えて、特定の人間だけで運営して行くかも。

39 :
>>37
アホーブログには閲覧者を限定する機能があるのに、
なぜそれを使わないんだろうかねぇ

40 :
大分前のリスト掲示板では運用前の情報はNGってルールがあったと思うんだがなあ

41 :
鹿児島の人が管理してた1000以前のナンバー掲示板では徹底されていた記憶がある

42 :
鹿児島の人が現地調査が難しくなったなどの理由で1000以降を前管理人へ引継ぎ→厨房流入→
厨が大暴れして2ch巻き込む形で荒れる→前管理人が管理放棄→CT817が1000以降を引継ぎ→
厨が暴れる&杜撰な管理で2chで陰口合戦勃発→運用前の車両が貼られる→再度荒れそうになる→掲示板封鎖(今ここ)

43 :
>>42
前掲示板で暴れて荒れるきっかけを作ったのは便器、とどめを刺したのはSTK。

44 :
掲示板が荒れないようにするのも、管理人の知識しだい。
それとKawaや薬師が丘のような馬鹿が必ずおるから、馬鹿にも分かるような注意書きが必要かも。
文章+画像付で注意書きがないと、どんな事がダメなのか分からないと思う。

45 :
>>44
追記
重要な個所は文字を大きく。
あるいは、文字の色を変える。

46 :
>>34 どこに入れるのやら

47 :
広島市内のバスはジジイ100円均一乗車制度とかってあるん?赤バス乗ったらがパスピーで100円だけ引き去ってから降りよったけど。

48 :
身障用ヂャマイカ??

49 :
パスピーサイト
ttp://www.paspy.jp/

50 :
呉市営が広電に吸収されたら敬老優待券みたいなのは、なくなるのか?

51 :
>>50
広電の売上げ支援の為に続くんじゃね〜の?
やめればバッサリ赤字路線切られるしな

52 :
今日西白島まで彩が丘と藤の木の時刻表を貰いに行ったら中古が2台来てた
ナンバー1548番の14769号車と、1550番の14771号車を目撃
14769はエンジン掛けたらLEDに己斐山田の表示が出た

53 :
>>50
すぐに廃止なんてことはないだろうけどいずれは何らかの見直しがあるでしょう。あれも赤字拡大の原因の一つみたいだし市営バスが通っていない地域の住民からは不公平だとの声も出てるみたいだから。
>>52
薬師が丘乙
また仕事の邪魔しに行ったのかね?ご苦労なこった

54 :
>>50
敬老乗車券は4月からいきいきパスとなりICカード型になるらしい(3月の呉市広報より)
過去の報道によると自己負担100円を除く実費が呉市→広電に補助されるみたいなので
これまでのどんぶり勘定から増えるのか減るのかはやってみないと分からない。
ちなみに呉市外(含むJRバス西条線)では普通のPASPYとして使用できるとのこと。

55 :
>>53
うちで時刻表印刷できないからな
時刻表貰いに行ったことで迷惑掛けたなら申し訳ない…
あと薬師が丘は改正なかったから関係ないよ
見たままの情報として中古ネタ書いてみたんだが、それどころじゃなかったか

56 :
>>55
そこで セブン-イレブン の ネットプリント
 
http://www.sej.co.jp/services/print_online.html
これは便利!ネットプリントでいつでも高画質プリント
出張や外出先の営業マンに文書を渡したい。
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57 :
ステマ乙なのはいいんだが
なるほどこれで時刻表pdfをプリントできるわけね

58 :
ペンネーム薬師が丘は何処にも入って来るなよ。
こいつ超ムカつくんですけど。こいつをどのように処理したらいいかな?

59 :
ペンネーム薬師が丘へ
いくら登録されていようと正式に運行に就いていない車両に関する情報・画像を投稿する事は
ご法度なのがこのような掲示板での暗黙のルールです。関係者の方も多く見られています。
このように事業者様にご迷惑をお掛けしかねない行為をされる方がいますと今後車庫内での
撮影許可が出なくなるという事態も起こりかねません。
「知らなかった・他の人もやっている」などという見苦しい言い訳は結構です。

60 :
>>59
掲示板の画像投稿に関して

61 :
ナンバーリストの厨房が行き場を失ってここになだれ込んで来てるな。
いい加減別にスレ立てて隔離すべき。

62 :
>>58
最悪にスレ陣ようか?

63 :
厨房で思い出したがnao51て香具師もナンバーリスト掲示板で調子に乗っているみたい
東観や西白島をいつも徘徊してる

64 :
追記
薬師が丘はnao51の別名でもあり、コンデジや携帯で撮影し写真を撮ってるただの馬鹿ニート厨房
厨房は春休みの宿題してろKs

65 :
北○鮮の工○員が薬師が丘別名nao51を拉○してくれないかなー。
北○鮮で過酷な労働をさせればいいんだ!

66 :
nao51は氏んでお詫びしろ
この馬鹿ニート厨房が

67 :
>>65
役立たずで即銃○だろうよ!

68 :
>>65>>67

69 :
>>64
馬鹿ニートで犯罪者のわさくを思い出したw

70 :
薬師が丘別名nao51の件はこの辺りで終了。
次は本来のバスの情報でお願いします。

71 :
本人が叩かれて発狂してるのか?
西白島凸が丘がここの住人なのは前スレで735辺りの変な略語騒動で明確だけど
051は投稿のExif情報からして別人だと思ってたけど本当に同一人物なの?
まぁ>>70も申してる通りバスオタ個人の話だからこの辺にしたいけど、広電ネタは当分控えるべきかな

72 :
昨日の話なんだが赤バス22号に520が入ってました

73 :
>>72
本当に時々だが22号にもエアロスターが入るよな

74 :
今回518が22号に入ったのは試験的なのか?

75 :
230番台の方もたま〜に入るよね

76 :
>>71
あまり蒸し返したくない話だが同一。
051はデジカメ画像、車庫凸は携帯画像と分けていたから別人に見えてただけ。どうやら携帯とデジカメをそれぞれ複数所有して複数の名前を使い分けている模様。携帯に関してはAUの携帯とスマホの両方を持っているのが某掲示板から確認できた。

77 :
鉄バスも運用前の画像をブログに載せているがマズいのでは?
nao51や薬師もだが鉄バスも同じ馬鹿だな

78 :
>>77
鉄バスのプロフィールによると鉄バスはHIRO経済大学の学生だろ!
馬鹿なのによく入学できたなー。
もしかしてコネか?

79 :
K済大学は馬鹿でも入れる三流だぞ、近頃評判悪いし
全員ではないだろうが、馬鹿生徒が麓のイオンモール周辺で
DQNな行動してるらしく地元祇園の住民からボロクソ言われてるらしい

80 :
消えちまったサイトの常連のことなんか語りあってもナンバーリストは戻って来んよ
復活したとしても掲示板形式は廃止か、管理者承認後に内容が表示されるタイプで再開するかどうか…だな

81 :
幹線口15:40発のいさりび、ガーラに変わってるな

82 :
広島に限らず掲示板型ナンバーリストの末路ってだいたいそうなるよなw
お隣の県にもかつてあったが、他県にも手を広げたあげくに丸パクリ疑惑もたれて閉鎖。
某サイトが偽情報流してそれを鵜呑みにして掲載したんでパクリバレるとかgdgdだったw

83 :
>>76
そういえばいつだったかあそこらへんにノンステを見に行った時ノリノリな2人組が車庫の中で撮影してたように見えたで。
人違いの可能性もあるけどもしアレがそいつらだったとすれば…1人で2人と言うより2人で1人だ
多分藤の木の新車のネタも事前に共有してたんじゃ?

84 :
ここの住人でもあるYが丘から本当の実態の説明があった場合話は早いけど

85 :
同一人物だろうが知人同士だろうがどうだっていいや
そんなこと重要じゃないし知る意味もないだろう

86 :
>>84
それはまず期待できない。
仮に何か説明があったとしても自分に都合のいい事だけを一方的に述べて都合の悪い事にはダンマリを決め込むのがオチ。
後は第三者を演じて自分を擁護したり更に都合の悪い事実が出ると逆ギレといういつものパターン。某新聞社の老害や半島人と一緒。

87 :
整備工場や車庫の周辺でウロウロしてる奴を見かけたら 奴を写メなどで撮って警察に通報したらいいんじゃねーの。

88 :
以前にも誰かが言ってたけど、ここはバスオタ事情スレと化してるなww

89 :
NBT
398
広島郊外バス
SATAKE
廣島電気軌道
鉄バス
薬師が丘
高陽B団地
どんだけ広島関連にはこういう変わったヲタがいるんだか…

90 :
>>89
ヲタだから変わったヤツがおるんじゃねーの。

91 :
MPあじからの伝統じゃねえの?w

92 :
MPあじ知らんからググってきたけど、DQNバスオタの元祖といったところか?
>>89にピックアップされてる連中も知らんかもしれないくらい古いネタじゃねーか

93 :
>>89
NBTと398は別格だろ。
福ネ止魔や若木公と肩を並べるのでは?

94 :
ま、そいつらは荒らし同等だしな

95 :
バスの新情報は無いのかよ!

96 :
今日美鈴が丘で中古の広電ブルリ見たぞ
ナンバーは15-4*だった、最後よく覚えて無いわ

97 :
井口台でも確認したよ

98 :
そういやあ呉市営、閉業式典とか最終出発式のたぐい何もやらないのか?

99 :
広交の新車エアロスター。広島200か1534は大林に配属?昼頃可部上市で,深川経由センター行きに就いてた。

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