【7車】各競輪場の売上報告その13【失敗】

1 ：12/02/24 〜 最終レス ：12/04/28

スレ立て記念調査
２月の夜系Ｆ２１レースあたり売上げ　（1月→2月）
Ａ級チャレンジナイター７車　84479票→71780票(-15%)
Ａ級ナイター９車　236092票→241703票(+2%)
Ａ級チャレンジミドナイト７車　112217票→95284票(-15%)
７車凋落。９車復権。やっぱり９車は面白い。
前スレでの調査
2012年1月のF2競走 1日のうち売上げに占めるA級チャレンジの割合　33％
2012年2月のF2競走(22日現在) 1日のうち売上げに占めるA級チャレンジの割合　26％
1月比
A級チャレンジ　9％減
A級 31％増
F2全体 18％増

2 ：

>>1
根拠なし。プログラムで集計したなら開催ごとのチャレンジ比率を具体的に示されたい。
それにナイターレースは場によって売上が上がり始める時間(レース)が違うから比較の意味がない。
１月が１節で２月には３節やった松山がたまたまスロースターターだった可能性もある。
12月より１月の売上が上がったことを重視すべきで経費削減を考えない９車厨の負け。

3 ：

俺もナイターに関して計算したけど、>>1の計算はぴったりｗｗｗｗｗｗ
７車はこのままジリ貧だから、単複の人は２回走りについて推した方が
いいと思うｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
７車大幅減ワラタ

4 ：

>>3
平日昼から自演お疲れさまです。
あいかわらずの勘違いぶりだし、ナイターでの比率はもともと低くて当たり前って>>2で指摘したばかり。
だいたい新方式でのナイターＦ２はまだ10開催くらいしかないはずだから計算したなら開催ごとのデータを出してみたら？
最初から指摘されてることだけど７車派が負けになるのは『賞金手当の減額幅を超えて売上が落ちた場合』だけだから
それがみられない時点で９車厨の負け(しかも大敗)だよ。

5 ：

単複厨くやしいのぅ

6 ：

>>5
スレ番も変えずに立てたのに批判されてる反対厨の方がよっぽど悔しいんじゃない？
反対厨が開催ごと(特にナイター)の売れ方の特徴を全然知らなかったのも痛いし。
だいたい11レース制になったんだから売上が多少落ちても別に不思議はないんだが？
あと、プログラム方式でどうやって決勝レースを区別したのかな？
チャレンジ決勝を10レースや８レースのままにした場もナイターを中心にいくつかあるんだが。

7 ：

初日の入場者1971人って、いくらなんでも関東圏の記念で2000人入らないとはねえ…
別府Ｆ�Uですら1000人超えてんのに、いくら死んだ花月園記念とは言え酷いな。
小田原じゃなく平塚や川崎でやれば良かったのに。
つかこの記念って小田原に何かメリットあるの？

8 ：

>>7
賃借料が入る

9 ：

今日の小田原は優秀が伸びず。向日町を基準にすると56億円ペースになった。
>>7
神奈川県競輪組合が開催権を持ってるのは川崎と小田原の１回分(４節)。平塚の開催権はない。
赤字解消のためとはいえ４節中１節が記念だからある意味すごい施行者だよな。

10 ：

花月園メモリアル
2日目1,120,967,400円
花月園観光の株価(9674)のように急上昇するのは厳しそう

11 ：

競輪、最高１２億円の重勝式導入　全国規模の共同開催　2012年2月24日 20時15分
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2012022401002323.html
競輪を統括するＪＫＡは２４日、ともにキャリーオーバーも含めて１口２００円の最高払戻金が１２億円となる７重勝単勝式の「ドカ
ント・セブン」と４重勝２車複式の「ドカント・フォートゥー」を発売すると発表した。４月４日の川崎競輪から東京都立川市の主催で導
入される。
　７重勝単勝式は最後の７レースの１着を全て当て、４重勝２車複式は最後の４レースの１、２着を順不同に当てる。購入は重勝式
を発売している既存のインターネットのサイト（オッズパークを除く）に加え、競輪公式サイトからも可能で、コンピューターが自動発
番するランダム方式。
（共同）

12 ：

１
スレ立て及び解説ありがとう
やっぱりこのスレが一番勉強になる

13 ：

全国でも有数なすり鉢バンクと異名を取る小田原で
花月園代替て無理が有るよな。
小田原に花月園のかの字もないだろ……
こぎつけもいいとこだ……なにが花月園の魂を小田原……だよ
せめて花月園仕込みの
煮込みライス
小田原で売らんかい！
あとソフト面だけど
吉原とか花月園ホームにしてたの
もっと大量に呼ばないとさぁ
『はざま』競輪はわかるけどシラケるよなぁ


ねぇ、そう思いません？
欧州さん！

14 ：

【死亡】【宣告】になってた前スレで売上はひとまず下げ止まったみたいだから、
【7車】【失敗】とつければ今度は確変するかもよ。
Ｆ２ナイターは今月は松山で３節、久留米で１節だったけど
来月は京王閣、松戸、四日市、松山、小倉で１節ずつだからチャレンジの売上アップは決定的。
つまり松山がスロースターターなのに目をつけた>>1の計算方法を逆手にとればいい話なんだよね。

15 ：

今日の小倉ミッドナイトはおそらく９千万超え。
今年の最高だった1月28日(最初の開催の２日目)も超えた模様。

16 ：

全体の売り上げを見るときにナイターだのスロースターターだの、そんなものは
まったく考慮する必要はない。いい条件だったり悪い条件だったりを繰り返して
すべて相殺されるんだよ。

17 ：

>>16
相殺されるって考え方なら何で>>1は(３月の展開を読まずに)２月の売上だけでスレ立てを焦ったのかな？
併売とかの事情も考えずに全体を見るなら昼間Ｆ２はチャレンジの売上云々以前の問題なんだけど？
余談だけど５月の福井は月５節開催になってるね(うち２日は６月またぎだから５月内は13日)
どんな売上が出るか今から楽しみかも。

18 ：

今日の小田原は１５億円いくかな

19 ：

>>14
>>つまり松山がスロースターターなのに目をつけた
スロースターターって笑った。松山はスロースターター？
アホか？

20 ：

自分の主張を意地でも通したい布教したいがためにスレタイも直さずテンプレも貼らない、
いい加減なスレ立てをした>>1は万死に値する、つうか次スレイラネっつったろが

21 ：

今日は15もしんどいなあ

22 ：

>>19
アホなのはレースごとの売上を全く確認してないお前。
Ｆ２の場合、小倉、久留米、四日市で急に売上が上がりだすのは４レースからだが、松山はなぜか５レースからなんだよ。
９車厨はこんなことも知らないでチャレンジの比率が下がって大喜びしてたのかな。

23 ：

ほぅ、小倉ミッドナイトは９千万超えたのか。
確実に実績上げてるねぇ。

24 ：

>>23
実は昨日の段階でツイッターに書いてる人がいたけど8868万4600円が正解だね。
(レース順に109048＋94565＋111205＋110521＋122340＋143837＋189111＋重勝式6219票)
どちらにしても伸ばしたのは確かだし、ツイッターでも結構盛り上がってたみたいだね。
あと前橋ミッドナイトは3月15日開催分からSPEEDチャンネルで中継開始。これで小倉と同じ条件かも。

25 ：

前橋の場合、CS中継無し、新聞前予想無しで5000万円台なら、健闘の部類か？
CS中継始まるなら期待持てるが、ニコ厨共がここぞとばかり卑猥なチャットしそうな気がする。

26 ：

>>21
おそらく13億台コースかと。
依然として56億円ペースのままだけど、決勝での取りこぼしがちょっと不安材料。
それにしても最終日打ち切りの小松島と震災翌月で場外不足の岸和田はともかく、
静岡と防府はなんで50億円台だったんだろうな…

27 ：

花月園メモリアル
3日目1,408,728,500円

28 ：

>>26
防府は併売が多めで給料日前
静岡は競輪祭直前で花月園並の弱メン
共通するのは冬のボーナス前とG�T前の買い控え
毎年11月の後半は売上悪い傾向にあるよ（祝日が入った22年の一宮を除いて）

29 ：

小倉ミッドナイト最終日は重勝式込みで7927万2100円(ツイッター情報と手元集計を照合)
前回小倉よりはアップした…が決勝(179277票)より初日７レースの売上の方が多い結果に。

30 ：

花月園メモリアルin小田原（23〜26）
55億4089万7900円
松岡　健介
ギリギリで主催者目標達成。今年度Ｇ３最下位(小松島除く)も免れた。

31 ：

熊本日本選手権初日。
今日のところは前回名古屋(162億円)というよりは主催者目標(150億円)ペース。
最終レースは良かったが他があまり伸びず。

32 ：

このスレ、>>1みても前の売り上げ貼ってないんだな
くだらん事で争った挙げ句に役に立たんスレ建てしやがったもんだよ
チャレンジの売り上げなんてどうでもいい

33 ：

>>32
そもそも客に売り上げなんてどうでもいいから
しょうもない事でムキになんなよ真性

34 ：

こんちきしょー。

35 ：

こんちきしょ〜
ムキになってもむけないよ〜
なんだよ〜

36 ：

第６５回日本選手権競輪（熊本）
初日１９．７億弱
最終レースは健闘したけど、他の予選が低調
明日は関東、南関東で雪予報もあり苦戦必至か
前回の日本選手権競輪
売上１６．２０７．２１５．８００円
以下内訳
３月６日（日曜日）
名古屋６日
晴　　
９．８１５名
４．５４９．４６７．２００円
３月５日（土曜日）
名古屋５ 日
晴
７，２６８名
３，０６０，５４８，１００円
３月４日（金曜日）
名古屋４ 日
晴
５，０２３名
２，２９４，０６２，０００円
３月３日（木曜日）
名古屋３ 日
晴
４，６９４名
２，０５１，７８３，７００円
３月２日（水曜日）
名古屋２日
晴
５，１８２名
２，１６４，８２９，７００円
３月１日（火曜日）
名古屋１ 日
雨
４，７６３名
２，１１５，４７６，０００円

37 ：

>>33
今回の>>1を見ると反対厨が一番売上を気にしてたみたいだね。
そもそも7車化には経費削減の目的があるを忘れてるのは痛かったが。
普通はいくら焦ってもスレ番を変えて前スレくらいは貼る余裕はあるだろうに。

38 ：

で、今日の売上げはいくらだったんだよ？

39 ：

>>38
重勝式抜きで19.65億だった
出走表で確認しただけだから、重勝式までは分からない

40 ：

今日はかなり買い辛かったうえに、熊本はこれから５日間
ずっと雨のようだな。１５０億いくんだろうか？

41 ：

>>39
ありがと
明日は東日本一帯で雪みたいだし、確実に今日より低いだろうな

42 ：

>>39
データ乙です。重勝式は58万8600円。
>>40
爺に売上重視の番組と評価されても150億ギリギリペースだから…
ただ前回は決勝レースだけで予選１日分近くが売れてるけど。

43 ：

主催者としてはどんな手を使ってでも深谷を決勝に残したいのが本音か

44 ：

ダービーで20割れか
寂しいもんだな

45 ：

しかし7車立ての売り上げ減るもんだねえ

46 ：

>>45
>>1乙。じゃあ９車なら売れるのかよ？

47 ：

明らかに車券の対象にすらならんのが１Ｒにつき２〜３人くらいいるのがチャレンジだからなあ
そいつらは自殺先行したわけでもないのに集団から大きく遅れてゴールする様は見ていて堪えられない
一昨年制定された自殺先行排除の６秒ルールなんぞより、まずこっちをどうにかすべきでは？

48 ：

>>47　車券としてはわかりやすくて良い

49 ：

競馬で18頭立てなんていうとレースに出すよりさっさとミンチにした方がいいみたいなウマもまぎれてるが、
それでも流しとかで｢全｣にマークする客はいるよ

50 ：

熊本初日
売上19億6593万6400円
入場3878人
今日は九州道が通行止。福岡都市高、北九州都市高も通行止。
よって福岡方面からの高速バスは運休。
九州新幹線は高いし、新幹線が開通したせいで特急は…
後は言わなくてもわかるよな

51 ：

前橋競輪ホームページの改ざんによる停止について
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/news/?path=2012khn/02/news20120229_02.html
前橋競輪のホームページ（http://www.maebashikeirin.jp）において、不正アクセスによる改ざんが確認されました。

平成24年2月26日（日）16時40分から2月28日（火）までの間に当該ページを閲覧した場合、閲覧したパソコンが
被害を受ける可能性があります。
現在、同サイトは閉鎖しており、詳細について調査中です。

ご利用の皆様にご迷惑をおかけしましたことをお詫び申し上げます。
今後、同様の問題が発生しないようセキュリティ対策を強化し、早期の復旧に向けて努めてまいります。
前橋市競輪事務所

52 ：

おそらく今日も150億円ペースのまま。これで前半と８レースが伸びてたら…
>>50
川崎競馬(エンプレス杯(Jpn�U)の全国発売あり)と船橋オートが中止になったのはラッキーだったかも。

53 ：

第６５回日本選手権競輪（熊本）
２日目約１９．４９億
関東、南関東の雪の影響もあり前半の売上低調が響いた感じ

54 ：

ボートの女子王座(こちらも全国規模の発売)と完全同日程なのはどうにかならんのか

55 ：

>>54
ボートはBSフジの日曜４時台にレギュラー中継枠が出来たから地上波中継のない開催は日曜優勝になりやすいのかと。
あと競輪は4月1日と2日の日曜月曜に全場が休む(現在の内規では年度またぎ開催が禁止されてる)し
そこまでに記念３つをやって更に日韓対抗にSSを出すためにはこのスケジュールしかなかったかも。

56 ：

ここだけの話
１５０億は無理

57 ：

天候等も売上低調な理由だろうが
周りの爺様達の話を聞くと五百バンクは嫌いって意見が多い
Ｇ１はオーソドックスな四百だけにした方がいいのかも

58 ：

>>57
オレも500嫌い！
残り一周でもちんたら走るし、後方に置かれても巻き返さなかったりで
競輪の妙味である展開が面白くない

59 ：

今日はここまで最高の売上だった模様。売上重視の番組は二次予選で効果発揮か。
(おそらく)昨年の３日目も超えて158億円ペースくらいまで改善。

60 ：

>>59
金額出してよ！

61 ：

>>60
３連単だけなら15億4千万強(昨年３日目は14億3千万強)
時間の問題で総額が出るだろうからそれ待ったら？

62 ：

売り上げどこに掲載してるの？

63 ：

第６５回日本選手権競輪（熊本）
3日目約21.54億

64 ：

>>63
やっと20億超えたかぁ。
昨日までの売上じゃあすまでの四日間で80億いかないと思ってた。

65 ：

前橋ミッドナイト初日は8416万6600円(うち重勝式71万6100円)
前橋としては最高記録で前節小倉２日目を上回る。
次節はＳ級戦でSPEEDチャンネルありなので低コストな今節は稼ぎたいところ。

66 ：

ナイターなしの時のほうがミッドナイトの売上が伸びるような気がする
最近の傾向だけだけど

67 ：

前橋よーうれたなあ！
なんで売れたか皆の衆教えて？？

68 ：

ネットで専門紙みれるから
小倉はみれないから買わない

69 ：

日本選手権４日目。今日は前回名古屋と互角。
８〜10レースで一時離されたが総額６億円以上売れたGDR賞で一発逆転。
>>62
とりあえず、競輪公式サイトの出走表(払戻金)の確定オッズの右下にその賭式の票数が出てる。
重勝式もそれぞれのサイトの結果を見れば売上が計算可能。

70 ：

さて、4日目の売り上げは？

71 ：

>>67
ナイターないからじゃないの？？
やっぱりメンバー関東よりだから小倉より売れるのかな。

72 ：

>>69
ＧＲ賞６億も売れたのかぁ。
やっぱメンバーが良いと売上も上がるんだね(^O^)/

73 ：

第６５回日本選手権競輪（熊本）
4日目約22.77億
前年比でわずかにマイナス

74 ：

最終レースは今大会一番の勝負レースだったからな

75 ：

全国的に雨模様だったのも微妙に影響あるかもな

76 ：

前橋ミッドナイト最終日は計算では8480万200円。前橋での最高記録更新。
決勝は2033万円台。重勝式は139万円台。

77 ：

明日も見据えると売上的に準決の番組は成功か？
３連単だけだと９、10レースが去年をやや超えて11レースがやや割ってたが…

78 ：

11が前年比割れなのは10のせいだな

79 ：

武田のせいとも言える

80 ：

で、今日の売り上げは？

81 ：

第６５回日本選手権競輪（熊本）
5日目2,925,775,100円
入場者数5,924名

82 ：

五日間トータルで約112億6800万円。
目標額は達成だろうが、昨年より少ないのはほぼ確定的だな。
160億超えも無理だろう。

83 ：

去年の売り上げ推移はどんな感じだったの？

84 ：

>>83
>>36を見てね！

85 ：

だいたい１５５億前後と言った所か。
しかも熊本も含め全国的に雨の予報になっているのを見ると・・・・・・・

86 ：

女子王座（フライング返還込み）より売上良いみたいだな

87 ：

>>86
ていうかボートのＧ２は競輪の４日制記念なみ。Ｇ１は４日制Ｇ１並みだけど向こうは６日制。
ただ賞金王決定戦(シリーズ)はダービーより売れてる。

88 ：

>>87訂正
ＳＧは４日制Ｇ１並みだけど向こうは６日制。Ｇ１は調べてない。

89 ：

ていうか女子王座はSGじゃなくG1だから競輪のG3と同じだろ？

90 ：

スマソ>>87を書き直すね。
>>86
ていうかボートの特別Ｇ１(新鋭王座、女子王座、名人戦)は競輪の４日制記念なみ。
ＳＧは４日制Ｇ１並みだけど向こうは６日制。ただ賞金王決定戦(シリーズ)はダービーより売れている。
売上で見たときのボートのいいところは１億円以上売れる日が多いのと
1000万円台の日がないところ。あとは売上に占める選手賞金の比率が比較的低いところ。
仮に生活保証を考えて賞金や手当を設定した場合、下位選手で競輪が月６走以下なのに対して
ボートは10走くらいで生活できればいいわけだから下位は手当のみとかにもしやすい。
ただし最終レースでの大返還の恐怖はいつもつきまとう。

91 ：

★たばこ大増税に異議あり！★コピペ拡散希望★
増税しても個人輸入が増えれば税収は増えません。
増税に対抗して個人輸入してやりましょう。
個人輸入も日本語の輸入代行業者を使えば簡単。
「タバコ　輸入代行」とかで検索するとあるある
送料込みで１箱９０円とかの激安サイトもある。

92 ：

つーか、ボートはSGの時でも裏開催が結構あるから、そりゃ競輪より売れないのは当たり前だろ
まぁ、昔で言う特別レースを6日間制で裏開催無しと全場場外なら、ボートの方が遥かに売れるだろうね
本場場外共に競輪の方が2倍くらいあるのにな・・・

93 ：

>>92
ボートのナイターはパン戦でも一日で四億以上、一節では20億以上行くよ。
ナイター競輪はどう頑張ってもＦＩでも三億超えは無理。ま、競輪場で売ってもらえないのが大きいけど。

94 ：

ナイター発売しない場は逝ってよし
せめてサマーナイトのときくらい日中だけでいいから前売り協力しろよ

95 ：

今日って６レース〜10レースの間、みんなどこへ行ってたんだろう？
決勝や前半レースはほぼ前回並みなのに途中で明らかに凹んでるんだが…

96 ：

>>94
昼間だけなら大した売り上げは期待できない
それで経費負担なんてやってられんから要らないって本場からお断り食うよ

97 ：

【日本選手権】熊本(28〜3/4)
155億4043万1900円
成田　和也
主催者目標達成だが前年割れ。

98 ：

健闘厨はよでてこーいｗｗ
女子王座は前年比プラスだぞ〜www

99 ：

四人Fあったのに女子王座

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