【NFS】Shift2 unleashed Lap7【XBOX360/PS3】

1 ：12/03/28 〜 最終レス ：12/04/29

■公式
ttp://www.needforspeed.com/shift2unleashed

開発元のSlightly Mad Studiosは，フロントグラスに張り付く虫の屍骸まで表現するという
ガチガチのレースシミュレーター「GTR‐Official FIA GT Racing Game」に関わりのあるメンバー達で構成された開発会社。

今作「Shift 2」では，FIA（国際自動車連盟）とのライセンス提携を行い，GT1世界選手権やGT3欧州選手権といった実在のレースがフィーチャーされている。

新たに「ドライバーのヘルメットに装着されたカメラ視点」という，新たなアングルも登場する。
Need for Speed: Shiftにもコクピットからの視点は存在していたが，今回はヘルメットのバイザー部分に置かれたカメラを使うことで，
例えばエンジンの回転数が上がるにつれて振動が増えたり，カーブでのドライバーの傾き具合などがシミュレートされる。

■車種・トラック（サーキット）リスト
ttp://www47.atwiki.jp/shift2/pages/21.html

■Wiki
ttp://www47.atwiki.jp/shift2/(PC版)

■セッティング参考サイト
ttp://www47.atwiki.jp/shift2/pages/23.html
ttp://wikiwiki.jp/simbin/?%A5%BB%A5%C3%A5%C6%A5%A3%A5%F3%A5%B0

■前スレ
【NFS】Shift2 unleashed Lap6【XBOX360/PS3】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1318248344/l50

2 ：

■Q&A
Ｑ：日本語版の発売は？
Ａ：今までのNFSを顧みれば、数ヵ月後には発売される可能性はある。
　　があくまで可能性。　ストーリーモードがある訳でもないので海外版で十分だと思う。

Ｑ：北米版とアジア版の違いは？
Ａ：XBOX360及びPS3本体には、北米版とアジア版があってソフトリージョンによっては
　　合わせる必要があるが、SHIFT2は北米版ソフトでも日本のXBOX360及びPS3で動きます。
　　なおアジア版はパッケージに漢字表記が入るソフトもある。
　（SHIFT2箱版は漢字が入る。PS3は未確認）

　　また追加コンテンツについては、ソフトの該当する地域のPSストアでないと購入しても反映されません。
　　つまり北米版を購入した場合、北米のPSストアで追加コンテンツを購入しないといけないという事です。
　　また海外のPSストアでは、日本で売られているプレイステーション ネットワーク カードは使えないので注意が必要です。
　　（ネットで北米版ネットワークカードは買えます）

■XBOX360のアジア版のオンラインパスコードは北米タグで入力可能。
　 DLした特典は日本タグでも使える。　日本タグではコードは通らない

■PS3のパッチ（アップデータ）はPNSに関係なくDL可能


Ｑ：PC版がベスト？
Ａ：パッチ自体はCS版でも出るでしょうがMODはPC版だけの特権。
　それ以上にPC版は60フレームで滑らかさが違うのとグラフィックも綺麗。（箱＆PS3は30フレーム）
　しかし相当高性能CPUとGPUを積んでいないと重いので、上記特権を享受出来る可能性が低下する。

Ｑ：タイムアタックモードは1台で走れないの？
Ａ：QUICK→Time Attack→Number of OpponentsでCPU車を0台にすれば
　　自分だけで気の済むまで走れるよ。
　　Time Limitで走れる時間（サーキット占有時間）も調節できるのでしてみよう。

3 ：

Q:お勧めセッティングの「空気圧25」ってなんですか？
A:デフォルトでは50になっているタイヤ空気圧をセッティングで25、またはそれくらいまで下げること
　挙動が自然になることから、このくらいが本来の適正値なのではないかと疑われている

Q:ハンドリング設定や難易度設定でお勧めありますか？
A:ELITE（アシスト全オフ）、AIハードがお勧め。ELITEだと物理挙動が一番リアルになるとされているし（開発者談）、
　AIもハードで一番賢くなるぽい

Q:CorvetteなどのリワードカーってCarLotでは売ってないんですか？
A:現時点ではリワードカーはCarLotでの購入が出来ず、入手出来るチャンスは一度切りです
　なので、一旦ワークス化したらデフォルトモデルは二度と手に入りません
　ワークス化する際はよく考えてから慎重に

4 ：

DLC1　Legends pack
http://www.needforspeed.com/post/shift-2-unleashed-legends-pack-available-now?source=shift2

DLC2　Speed Hunters pack
http://www.needforspeed.com/post/experience-hot-car-culture-shift-2-unleashed-speedhunters-pack?source=shift2

スタンディング・マイル・・・1マイルの直線コースでトップスピードを競うレース

■Q：Limited Editionと通常版は何が違うのでしょうか？

　A：限定版特典
　　 車3つとキャリアレース40個追加
ttp://www.needforspeed.com/post/shift-2-unleashed%E2%84%A2-limited-edition-trailer

■Q：PS3ユーザ　アカウント取得方法はどうやるの？

A：PS3 北米/欧州/香港アカウント取得方法
　　　ttp://mandom.cocolog-nifty.com/blog/2007/06/ps3_042e.html

各国PSNカード通販
　　　ttp://www.play-asia.com/paOS-13-71-zu-49-jp-70-38ny.html

5 ：

>>1
どうもありがとう！違うスレでスレ立てお願いして申し訳無かったです。
Project CARSの発売も気になるけど、まだまだ遊ぶぜ！　

6 ：

今更ながら教えてください
1はガレージの台数に限りがありますが
2って車の所有台数って最大で何台ですか？

7 ：

このゲームってエンディングはありますか？
どこまで何をするような目的はあるのでしょうか

8 ：

最近海外PS3版のリミテッドエディションとか付いてるやつ買ったんだが、ゲームそのものは凄く面白いし
前作ハマった人なら今作も間違いなくハマるけど、フリーズするのも前作譲りなんだな…ｗ
レース中はまだ経験ないけど、オートログのNEWSタブに移動すると100%固まる。そこだけが残念(´・ω・`)
初回起動時にパッチ当たったから、お？と思ったんだけどなｗ

9 ：

２０ドルと聞いて

10 ：

買い直したが以前のがアジア版、今回のが北米板だったからセーブデータ引き継げなかった…

11 ：

最初のキャリアから順にクリアしているのだが
「モダンB」の途中でちょっと詰まってしまった。
気分転換に、ほかのキャリアを飛ばして「GT3」のキャリアのレースをやったら
面白い！　面白い！
はまってしまった。（今はこればっかり）
GT3のコルベット、アストンマーチン、BMWで走ったが
個人的に「BMW」が扱いやすかった。

12 ：

面白いよね
個人的にはGT3のためにあるゲーム

13 ：

俺もGT3が一番良かったな
愛車はR8とフォードGTだった

14 ：

>>11
>>「モダンB」の途中でちょっと詰まってしまった。
難易度のクラスはハードですか？
ヘタレのオレがBで速いと思うのはLP560かLFA、あとはGT-R SpecVかな
もちろんBクラスギリギリまでチューンした場合ですが。ハードでもなんとか勝てました。
GT-3は911 GT3 Cup R GT-1はランボルギーニムルシェR-SV GT1が乗りやすかったです
それにしてもGT-3やGT-1のレースは難易度イージーでも難しいですね
オレがヘタレなだけだと思うけどorz

15 ：

このゲームのAI速いからなー

16 ：

このゲームのオンラインってコースだけでなく車もDLC購入者と非購入者は一緒に遊べない？

17 ：

AI速いといっても慣れたら遅く感じるようになるよ

18 ：

海外垢取ってないからオンラインパス使えないんだけど、ゲームデータを参照して特典が開放されるVIPパスは大丈夫なんだな。
NFS HPのゾンダとシークレストカウンティポリスカー仕様のレヴェントンおいしいです

19 ：

>>16
遊べるよー

20 ：

来週海外のPSN＋で無料配信されるみたいだから加入してプレイしようと思います。
レースゲーム初心者なのでShift2のおすすめ解説,　プレイ動画などあったらおしえてください。

21 ：

＞＞１４さん
ハードでやるなんてまだまだです・・・
設定は全部デフォで、レベルは全部「ミディアム」でやってます。
（ダッジバイパーのタイムのキャリアは禁断の「イージー」を使いましたが・・・）
今朝、寝起きで、
コントローラーでやったら苦手だった「夜のニュルブルクリング」
すんなり２位に入りました。（いつものニードフォーのGT-R使用）
単なる走り込みが足りないんですよね。（夜のコースが嫌いなもので・・・）
それにしてもハンコンよりコントローラのほうが場合によって簡単になるとは・・・
詰まったらまた使おうかな・・・

22 ：

下手くそなくせに無理してエリートモードにしてる俺

23 ：

plusで無料開放って太っ腹だな
その月だけplusに入ってダウンロードって可能？
18＄しかなくてギリギリ買えなかったorz

24 ：

>来週海外のPSN＋で無料配信されるみたいだから加入してプレイしようと思います。
俺は先月買ったばかりなのに
ただで貰えるのか？既に購入してリューザーに救済処置はないのか
ところでSHIFT2買ってるユーザーって何割ぐらいがDLC買ってる？
半分ぐらい？

25 ：

＞俺は先月買ったばかりなのに
＞ただで貰えるのか？既に購入してリューザーに救済処置はないのか
あるわけ無いだろ
何割DLC買ってるなんて知るわけない
俺はDLC買ったよ

26 ：

plusになるのに１ドル足りなかった＼(^o^)／

27 ：

>>23
可能だけどPSN＋に加入してる期間しか遊べないよ。解約しても、また遊びたくなったら加入しなおせばまた遊べる。

28 ：

>>27
あ、そうなんですか
２０＄カード買ったし普通にＤＬ購入させてもらいます！

29 ：

>>21
>それにしてもハンコンよりコントローラのほうが場合によって簡単になるとは・・・
ハンコン持ってれば分かると思うが
ハンコンだとニュル一周するのにどれだけ運動量いるか・・・・
小手先で楽に遊べるパッドとは全然違う

30 ：

どうやらHKSコントローラーを使ってるのは俺だけのようだ

31 ：

「GT3」でのこと
「ラグナセカ」のコースを覚えるためにタイムアタックしているんですが
ドニントンでは「BMW」が扱いやすかったのに、ラグナセカでは扱いづらかった。
試しに、改めて「コルベット」でラグナセカを走ったら、明らかにタイムが縮まった。
まだ、２つのコースだけだが、コースによって得意不得意があるとは・・・
（最初の方のキャリアでも「ランサー」や「インプレッサ」でも得意不得意があったけど。）
このゲーム奥が深いなあ
そういえば
空を飛んでいるヘリの影があったような？
タイヤかす、窓のよごれ、車のダメージといい
このゲームどこまでこだわっているんだか
つくづく買ってよかった！

32 ：

レゲーは車によってコース得意不得意があるのは普通だよ

33 ：

>32さん
そうなんですか、
CSのPS2の「GT4」、PS3の「GT5」、
ドリームキャストの「F355チャレンジ」ぐらいしかやったことがないんで・・・」
といっても「GT」シリーズは肌に合わなかったから、あまりやってないんです。
それにしても
タイヤバリアが転がったり、他の車がスピンしたり、クラッシュしたりするなんて
今のゲームはすごい。

34 ：

>>33
shift2が肌にあったなら
Project C.A.R.Sにも注目しておくといいよ

35 ：

ガヤルドGT３で砂漠のタコみたいなサーキットを走ったら高速コーナーでは特に
「へぼい挙動だなぁ」って思った

36 ：

これ常ＡＴなの？ＭＴに変更する設定が見当たらない

37 ：

ちゃんとMTに変更できるよ。もしかして字が読めないの？

38 ：

レース中はたぶん無理
オプションモードから変更

39 ：

CARSのリリース来年3月かよ…
今年中だと思ってたのにガッカリだー

40 ：

>>39残念だけど仕方ないね
だけどオレは初代shiftと2があれば１年は十分耐えられるぜw
あ〜、それでもーリのヤツが出て評判良かったら買う鴨
いまさらだけど初代shiftのDLCを購入して遊んでる
キャリアモードも結構多いし、車もなかなか楽しめるっす
BMW M1 Procarカッコイイ！

41 ：

>>39
俺も今年だと思ってたから
ショック

42 ：

>>40
shift2面白いんだけど
オンラインがほぼレース出来るようなレベルのラグじゃないからなあ
ラグ改善パッチ出れば１年遊べるけど

43 ：

ラグは日本人同士とかならやっぱ改善したりするのかな？
外人としかやったことないからこんなもんかと割り切ってるけども

44 ：

>>43
無理
日本人同士でも」300ms位になる
本当ラグだけはこのゲームの残念なところ

45 ：

オープニングムービーでポルシェがひっくり返ってるけどあの場所でひっくり返るってどんな状況だ
まあ突っ込んだら負けな演出なんだろうけど

46 ：

>>42
>オンラインがほぼレース出来るようなレベルのラグじゃないからなあ
PS3版だけど普通に遊べたよ？
外人とやると酷いってこと？

47 ：

お前ら高望みしすぎ。
こんだけオフが面白いのにオンまで面白かったら、他のレースゲームはゴミカス以下で存在価値を失う。

48 ：

このゲームで効率良い稼ぎ方教えて欲しいな
調べてもでてこなくて

49 ：

>>46
遊べるんだけど
同レベルの人とのノーズトゥノーズをやると
当たってないんだけど、ラグのせいで相手には当たるっていうのが出てくる
そこまで接近戦が必要ない差なら別に問題ない

50 ：

空飛んだりするのは少ないんだけどね
イン突いたらよく相手吹き飛ばしてたりするから申し訳なくなる

51 ：

>>47
＞他のレースゲームはゴミカス以下で存在価値を失う。
ゴミカス以下とまでは言わないけど、オフでこれだけ楽しめるレースゲームは他には無いね
大昔に遊んだTOCA-2は結構面白かった記憶があるけどね。
>>48
オレはあまり稼ぎは意識しなかったなぁ、夢中で遊んでたらお金貯まってたって感じかな
某ドライビングシュミレーターは作業感ハンパなかったけどw
あえて言えば、Evoあたりをワークスにして
ワークスレースをハードで上海でも走ってりゃ短時間で稼げるのでは？
シティコースはAIがクラッシュして部品が散乱してるのも笑えるしw

52 ：

裏技だけどGT1ホッケンハイムDay&Nightツアーオススメ
第1戦から参加した時に限り、シリーズ最終戦の賞金に第1戦、2戦の賞金が上乗せされるバグ（？）があるので、
HARDで全勝できればなお良し

53 ：

DLCのコースの紹介動画みたいなものを作ったから
購入を迷ってる人居たら参考にしてみて（´･ω･｀）
凄く綺麗で峠みたいなコースだよ。
■(SHIFT2) 「心癒されるNFSの旅 ルーアン編」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17427336

54 ：

>>53
どうもありがとう！って言いたいんだけどニコの垢取ってないっす
会社行くのだりぃ〜・・・・・・・・・・・。

55 ：

これ買おうか迷っててDLC1とDLC2ってあるけど各10＄？

56 ：

http://www.youtube.com/watch?v=GifN3TYMr1s&sns=em
俺のエリーゼちゃんが(´；ω；｀)

57 ：

購入を考えてるんだけど、いくつか聞きたい
日本タグでもパッチの適用は可能か否か
某所レビューによると空気圧２５云々は最新パッチで必要なくなったとの旨が、実際は？
オンラインレースをやるつもりはまったくないんで、快適なオフラインがあればいいんです

58 ：

>>56
車体裏側のグラフィックが残念すぎることを今さら知ったｗ

59 ：

>>58
グラフィックってか一枚板じゃん
ワークス車なら結構あるはず

60 ：

シフト2ヤフオクで北米版注文したーよ！

61 ：

その意気や良し！

62 ：

SHIFT2購入予定です
初期状態のタイムアタックやフリーランで
DLC車以外の車は全て使用できますか?
不可であれば、DLCのUNLOCK ALL CARSを購入しようと考えているのですが
UNLOCK ALL CARS AND EVENTSというのも有る様で
EVENTSがUNLOCK(クリア済)されていないと、使えない車が有るのでしょうか?
UNLOCK ALL CARSだけでも、DLC車以外の車が全て使える様になるのでしょうか?

63 ：

360保持者がSHIFT2とForza4ならどっち買った方がいいと思う？

64 ：

SHIFT2スレだしSHIFT2を薦める

65 ：

>>62
たぶん使えるんじゃない？
ただイベント勝利で貰えるZ4 GT3とかはどうかわからん

66 ：

>>63
オンやペイントを楽しみたいならForza4かな。オフで賢いAIとバトルをしたいならSHIFT2
まあ、２つとも買えばどっちも楽しめるかるから両方買えばいいよ。

67 ：

>>63
Forza4だな。
確かにShift2のほうがＡＩが賢いかもしれない。しかし、その他の点でForzaの要素のほうが魅力的に思う。
まず、収録車種が全然違う。そしてShift2の変なハンドリングのクセ（遅延、テールズリズリ）といったもの
がない。
カスタマイズ及びパーツのアップグレードの豊富さ。Shift2のペイントはForzaをもじったものだが機能的
に圧倒的に少なく、トレードも出来ないので自分が作ったもの、相手との交換が出来ない。
エンジンのパワーアップグレードも、Forzaでは細かく音の変化を再現するが、Shift2では何を変えても
音の変化は殆どない。エアロパーツやホイールの豊富さも圧倒的にForzaのほうが大。
車を見せる演出もForzaのほうがいい。
自分は箱を持っていない、PC版のみのプレイだが、過去に箱を持っていた時のForza２、及び３をプレイ
してきた経験と比較してそう感じます。

68 ：

SHIFT2の魅力はドライバー視点の迫力だな

69 ：

SHIFT2は「抜きつ抜かれつのGT3レース」が楽しいよ！

70 ：

うむ
このゲームで一番つまらないのはモダンD最初の市街地レースだと思う

71 ：

>>63
個人的感想では両方遊べるっていうタイプのゲームじゃない
この2つは全く違う趣向ゲームで、どっちかに無茶苦茶嵌れる人だと、片方は糞扱いしてしまうほどに違うゲーム
両方がそれなりに遊べるゲーム感覚なら、どちらのゲームも心底からは楽しめないゲームに感じるだろうと思う

72 ：

コースはSHIFT2結構いいかも
モンツァ、ホッケンハイム、ニュル、シルバーストーンのレイアウト違いとか
他のレースゲームに無い所があるな

73 ：

それから
>>67
君にはShift2は向いていない
そういう価値観でShift2を今でも深く遊び愛している人は、少なくともオレのフレンド周りには居ない
このゲームはバトル命。レゲーはバトルが何よりも最優先されるという考え方の人でないと面白くないだろ

74 ：

主観視点で熱いバトルがしたいときはSHIFT2に限るな

75 ：

shift2購入してアカウントも取り早速やり始めたのだけど、最初のチュートリアルみたいなレースはトップクリアすると良いことあるのかい？

76 ：

特にないよ、オススメ設定の目安にするだけ

77 ：

自分的にはForzaは何が良いのか理解不能。
Forza2を買い、何が良いのか分からず。3と4はデモやってみたが全く肌に合わなかった。
車に詳しくないけどshift1を発売されてすぐ買ったのは車内視点の出来がずば抜けていたから。
2のヘルメット視点にも本当に感動した。
だいたいForzaはフロントガラスがない時点でおしまい。
shiftをレースゲームというよりひとつのゲームとして楽しんでいるから挙動も気にならん。
車に興味がない自分でも楽しめる。

78 ：

私はForza３のデモとShift１のデモをやってみたら車を操ってる感がForzaのほうが楽しかった
Shiftはそれが楽しくなかったから買わなかったな

79 ：

ドライバー視点に関しては
FORZAもGTもまだまだだな

80 ：

どうしても「ココとココが合わさればいいのにっ！」って考えちゃうよなぁ・・・

81 ：

まあなw

82 ：

GT5のグラと挙動、F4のペイントとDLC、Shift2のAIと視点
まとめて欲しい

83 ：

さすがに山内秘伝のタレはいらないかと

84 ：

自分は、FM4の挙動、チューニング、安定した60fps、　GT5の時間変化　Shift2のAI
まとめて欲しい

85 ：

時間変化は良いな
SHIFT3は無いのかな

86 ：

>>85
SHIFT3=Project C.A.R.S.

87 ：

Shift2のプラチナ取るのは難しいほうですか？
オンライン要素とかあれば教えてください

88 ：

>>86
今見て来たがドライバーの腕が無いのは開発段階だからかな？
SHIFTみたいに迫力あるドライバー視点も実装してほしい

89 ：

>>84
F12011の雨の時の路面の水たまりが表現されている点

90 ：

Project C.A.R.S. って今年出ると期待してたら来年以降かよ・・・・
新作何も無いのに何で食いつなげばいいんだ

91 ：

>>88
ちゃんと腕あるよ
他の動画見てみ

92 ：

Intercept & Pursueがもう2度と獲れない予感が・・・

93 ：

>>90
テストドライブーリレジェンド
とりあえずCARSのお試しバージョンになってると思われる
5月15日発売予定

94 ：

日本で出るのかな？
出てほしいな

95 ：

出ねえよ、輸入版しか

96 ：

また日本でねえのかよｗｗｗ
どうなってんだよ日本のレースゲーム市場・・・
>>93
あんな流用のーリゲーいらねえｗ

97 ：

ダート３国内版も、中身は英語だしね
(まぁ一応説明書は、日本語化してるけど)

98 ：

ダート3イマイチだった、途中でやめてる
なんかジムカーナどう演技していいものなのかようわからん
テストドライブーリ良さげだけどな、オールドF1とか
90年代のHパターンシフトのF1って良くね？世代が違うかな

99 ：

俺はテストドライブーリはProjectC.A.R.S,のさぐりで買うかな

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