鉄ヲタとWikipedia 新幹線37形ビュフェ室内

1 ：12/01/25 〜 最終レス ：12/04/24

Wikipediaの鉄道分野について相談や雑談とかするスレである。

== 諸注意 ==
*ウィキペディアと無関係の話題は自重。
*ユーザー叩き、鉄道以外のネタ、下ネタ、依頼は趣味一般板にある本スレで。
*だいたい>>985になった場合は速やかに次スレを作成してください（HATなどのLTAは除く）。
**事情により作成できない場合はその旨お知らせください。または誰かが代理で立てても構いません
前スレ
鉄ヲタとWikipedia 三陸鉄道36形気動車
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1321103060/
過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=Wikipedia+%83%92%83%5E&andor=AND&sf=0&H=&shw=&D=train
プロジェクト鉄道　：　ttp://ja.wikipedia.org/wiki/PJ:RAIL
ポータル鉄道 　：　ttp://ja.wikipedia.org/wiki/P:TRAIN
チャット（#Wikipedia-ja-railfan、文字コード:UTF-8）
http://webchat.freenode.net/?channels=Wikipedia-ja-railfan

2 ：

２番取れました(^o^)/

3 ：

いちおつ

4 ：

キチガイ731と邪玉の住む北海道をロシアに譲渡しろ

5 ：

[[多摩急行]]他
東京地下鉄06系は昨年10月で小田急乗入終了

6 ：

>>1乙
>>5
証拠(出典)を用意してから出直して来な、坊や

7 ：

Rsaは出てくるのかな？

8 ：

[[ノート:八幡市駅]]
＞最後に1つ。徒然草の「仁和寺にある法師」に代表される、京と石清水八幡宮を結ぶ歴史と伝統のある
＞参詣ルートの一角を担うこの駅の記事で、そのことが皆目といって良いほど触れられていない現状は、
＞非常に残念に思います。ここを経由し石清水八幡宮に参詣した東宮時代の昭和天皇が京阪電車車中
＞で供せられた吉田初三郎の手になる鳥瞰図式の沿線案内を賞賛した、といった興味深いエピソードの
＞残るこの駅で、そうした歴史的な重みを感じさせる記述も何もなく、ただ機械的に情報が列挙されるだけ、
＞という状況に安穏とできる方がおられるのであるとすれば、それは非常に悲しいことです。本来、「駅周
＞辺」節はそうしたことを書くべき場なのだと思うのですが。--HATARA KEI 2012年1月23日 (月) 16:07 (UTC)
なんじゃこりゃ。
歴史というものは、それこそ働け氏の忌避する「過去の出来事のデータベース」にすぎないんだが。

9 ：

昨日帰りに、マックでチキンナゲットとアイスコーヒー食べて帰ったけど2箇所にチェック入れられてたし…orz http://pic.twitter.com/RF66Q2DA
pic.twitter.com/RF66Q2DA
powered by Photobucket (フォトバケット)
1月24日 yubitterから
返信 ↓
cassiopeiasweet 東海のぞみ（のぞみくん）
@Hitachi_Train 普通はそうでしょ^^;
1月24日
E26氏も必至だな

10 ：

>>8
そうは思わないが、働け氏のコメントに対しては
そこまで言うならあなたは出典付きで書いてくれるんですね、といいたくなる書き方ではある。

11 ：

>>9
だからWikipedianでもない人物のくだらない話題を上げんなカス

12 ：

>>11
＞Wikipedianでもない人物
そうか？なら定義を言ってみ。利用者ページ持ってたら風呂中であろうと変わらんと思うがね

13 ：

>>8
それを言い出したら、ウィキペディア自体が文書データベースなんだが。

14 ：

>>12
すまんかった。言い換える。
ひたトレのくだらない話題をここに書くなカス。

15 ：

前スレ終了宣言
終了直前のハイライト
997 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2012/01/26(木) 01:19:27.60 ID:seYHrrzS0
>>986
[[ノート:八幡市駅]]
もうどうにでもなれ--[[利用者:Mykomei|Mykomei]] 2012年1月25日 (水) 16:09 (UTC)
だってさ。
998 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2012/01/26(木) 01:23:56.93 ID:TI7eE3kG0
ただのGAKIだってことだ
消えてもらって結構

16 ：

>>15
自分の利用者ページだけならともかく、ノートまで
白紙化しちゃったよ、このGAKI。
これっとブロック対象になるんじゃないの？

17 ：

小生はMykomeiに冤罪をかぶせ、
ブロックに追い込むのが生き甲斐です。

18 ：

Mykomeiは悔しくてしょうがないみたいだなｗｗ
GAKIは遊んでないで勉強してなさいな

19 ：

>>10
しかしこの人の場合、本当に出典付きで書きかねないから迂闊な反論ができん

20 ：

>>16
コメント依頼の要件は十分満たしてるな
一方的に暴れて捨て台詞でぷい
もっともこういうタイプは自尊心が強いから、「Mykomei」の名前を捨てて
別の名前で格好付けて活動を続ける可能性もある

21 ：

もうアカウントを乗り換えてる可能性あるな

22 ：

985 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2012/01/25(水) 08:44:17.82 ID:IlJzFhDG0
>>981
その手の不正使用を繰り返すってことは不正乗車の常習犯ではないかという気がしてくる
http://ameblo.jp/hitachi-651/
↑の片道150円の旅とかいうけど怪しさ満載だし
でも無効印の押されたマルス券もよくのせているみたいだしどうなんだろうね、何とも言えないね
いや、そうではないだろ。
ひたとれ　「マクドナルドから商品を騙し取って浮いたお金は、乗車券購入の費用に充てます」
だろｗｗｗｗあれだけ短距離のマルス券買ってるようだし

23 ：

>>22
氏ね

24 ：

>>19
一言多いのと最近の若いモンはという態度が彼の悪いところ。
その点、MM氏は大人。

25 ：

>>20
ソックパペットってことか？

26 ：

>>8
データベースは、単なるデータの列挙。
ウィキペディアはきちんと文章で解説してナンボだよ。
マニュアルで言えば、リファレンスマニュアルとユーザーズマニュアルの差だ。

27 ：

>>23
自治厨乙

28 ：

2012/01/27 18:36:39 <irc.wikimedia.org:#ja.wikipedia> (rc-pmtpa) [[特別:Log/block]] block * Chatama * [[利用者:Mykomei]] を無期限ブロックしました。
ブロックの詳細(アカウント作成のブロック): [[Wikipedia:多重アカウント|多重アカウント]]の不適切な使用
ばっさりやっちゃいました(；´∀｀)

29 ：

自治厨もウザイが
誰も期待してない(寧ろ見たくない)のにひたトレの話題に持ち込む厨も、
このスレの住人に対して嫌がらせしているとしか思えん。

30 ：

>>29
放っておけ。
ひたトレというにたからないと生きていけない銀バエみたいなもんだ。

31 ：

hitachi-651をNG当労苦すればすべて解決

32 ：

>>28
対処乙

33 ：

昔から銀バエ厨もウザイです
あとでこれもNGだな

34 ：

34 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2011/11/15(火) 16:18:47.57 ID:UugV97410
つーか、奴はボンボンのアホ大学生なのか？
いくら鉄でもあそこまでいろいろ行きまくってたら結構な金になると思うのだが。
授業もさぼってるのかね？
こんだけ切符買ってんなら、そう思わなくもないよなｗｗｗｗｗｗ
http://photozou.jp/photo/top/571504
http://p.twipple.jp/user/Hitachi_Train
それかマクドから常習的に商品騙し取ってんなら、そうでもないだろうよ。

35 ：

おはウィキ土曜日です
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120127-00000355-yom-int
むしろ邪玉>>28と７３１>>32のいる北海道をロシアに割譲したほうがいいだろ

36 ：

[[LTA:HAT]]を北朝鮮送りにした方がいい

37 ：

画像差し替えばっかやってるアイツを送れよ
シェア独占間違い無しだから重宝されるぞ

38 ：

[[松江しんじ湖温泉駅]]
駅舎全体が写っている画像はないのか？

39 ：

>>38
ひたとれが持ってるじゃないか
http://photozou.jp/photo/show/571504/72420235

40 ：

よく見つけるな。本当に好きなんだな。が。

41 ：

>>36
それより[[利用者:Hitachi-Train]]を拘置所送りにするのが先だろ
マクドナルドからの商品詐取常習犯なんだから

42 ：

Kitaca・Suica・TOICA・ICOCA・SUGOCAのこれらのカードは、
オレンジカードの後継として導入されたＩＣカードです。
オレンジカードシステムの老朽化してオレンジカードが将来的には使えなくなる
可能性があります。

43 ：

>>42
日本語でおｋ

44 ：

>>39
ヤツはコモンズでも無期限ブロックされたから無理よｗｗｗｗｗｗｗ

45 ：

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?oldid=40807025&diff=40853232
こんな程度の編集で強化に推薦しているのか？

46 ：

>>38
[[松江しんじ湖温泉駅]]
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%9D%BE%E6%B1%9F%E3%81%97%E3%82%93%E3%81%98%E6%B9%96%E6%B8%A9%E6%B3%89%E9%A7%85&action=history
面白い編集履歴だな、Rsaよｗ

47 ：

>>46
なんだ、駅舎全体の写っている画像はちゃんとあるじゃないか。
663highlandが自分の画像に差し替えているのか。

48 ：

>>47
いくら駅舎全体が写っていても、コンデジ撮影では存在しないのと同じだな。
663highland氏の画像はデジイチで的確に撮影されている。

49 ：

>>42
JR東日本がオレンジカード発売を中止するらしいぞ。
使用はまだ大丈夫らしいが。

50 ：

はいはいオレカの話こそ花見スレでやってくれよな
ここは、犯罪者ひたトレの拘置所送りを期待するスレです

51 ：

>>49
長野と東北の一部ではまだ売るけどな。
要はSuicaエリアでの発売中止だろ。
>>50
＞ここは、犯罪者ひたトレの拘置所送りを期待するスレです
お前こそ別のスレに行け。

52 ：

>>48
663highland乙

53 ：

>>42
・JR四国のICカード導入
・SFエリア外の主要駅での、券売機での導入。
これさえ出来れば、オレンジカードは役目を終えられる。

54 ：

>>28
無期限まではやり過ぎじゃね？
初心者かもしれないんだし。

55 ：

>>54
邪玉は見境がないから仕方ない

56 ：

>>55
短期間に2回も解除依頼出されているしなw

57 ：

みっともないブロック解除依頼の例
[[利用者:kuha455505]]
[[利用者:岩崎みなみファン]]

58 ：

>>57
そんなにあるのかよ。
>>42
>>53
オレンジカードできてもう30年になろうとしているなぁ。

59 ：

>>53
券売機と何の関係が？

60 ：

>>50
お前こそ>>1を見ろ。
*ユーザー叩き、鉄道以外のネタ、下ネタ、依頼は趣味一般板にある本スレで。
って書いてあるだろ。
>>53
あとは構想段階にある全国各社でのカード共通化の実施モナー。
ただしクレジットカード方式で加入には審査が必要な[[PiTaPa]]についてはどうするかという問題があるがな。

61 ：

>>60から目蒲のにおいがする

62 ：

>>61
確かに。
Wーが対話拒否か？
厳しめ管理人のV悪さん、頼みまっせ！

63 ：

Wーの靴下CreateArkはどうした？

64 ：

>>62
邪玉乙
V悪呼ばわりしてる時点で（ry

65 ：

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1326088076/210,213で
藻前らの好きな[[LTA:SANNET]]が暴れてるぞｗ

66 ：

>>61=ATSヲタ乙
>>53
カード共通化構想ってどこにあるんだ？確認できないぞ。

67 ：

>>66
共通化というか、主要交通系ICカード10種の相互利用な。
平成25年春を目指している。
去年の5月頃発表。
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000769.html

68 ：

>>67
トンクス

69 ：

>>65
今は[[LTA:HAT]]に名前変わっているよ。

70 ：

>>64
オイオイ・・ (;´д｀)ノ
その理論だと、本スレに何人俺が居ることになるんだよｗｗ

71 ：

>>70
分身の術を使っているとか？

72 ：

馬場がまた何かやっている。

73 ：

[[鉄道車両の台車]]
直したいところだなあ。

74 ：

[[台車 (鉄道車両)]]ではダメなの？
過去にノートにもそういう意見があり。

75 ：

ちゃたまは代射

76 ：

>>73
具体的にどこを？

77 ：

>>71
邪玉ならやりかねんな

78 ：

>>74
そんな意見あったのか?

79 ：

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E7%89%B9%E8%A8%B1%E8%A8%B1%E5%8F%AF%E5%B1%80&curid=920905&diff=41032964&oldid=41032793
この管理者も被災者だったとは…。
よそ者だけど心配だ…。

80 ：

>>76
台車以外の部分に波及しすぎてるあたりかなあ。
減速機や逆転機、推進軸ならわかるんだけど、変速機は違和感ある。

81 ：

だったらそう直せよ。

82 ：

wikipediaっていちいち2chで断らないと編集できないのか
面倒だな

83 ：

>>82
それはどういう意味だ？

84 ：

>>83
>>80-81を見てそう思った

85 ：

このスレの同意を得ずに記事立て・編集などをすると攻撃される
ってこと

86 ：

>>85
それって結局ここで断らないと文句言われるわけだろ？

87 ：

>>85
なら小田急の車両記事を破壊している奴を何とかしろ

88 ：

>>87
餓鬼は帰れ

89 ：

>>87
あんた、まだ居たのかいｗ

90 ：

>>87
あれか、せっかくE26氏が整形した記事に
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?diff=40537620&oldid=40480303
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?diff=40461421&oldid=40211833
こういった余計な編集をする連中のことを言ってるんだろ。同感だｗ

91 ：

>>90
それはもう治っているんだろ、どうでもいいことだろ。

92 ：

>>91
馬場乙。

93 ：

>>92
Rsa乙。

94 ：

>>85
このスレで聞いたら特定されますよw

95 ：

http://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=Special:ListFiles/%E8%B1%8A%E7%94%B0%E5%87%BA%E5%BA%AB%E7%B7%9A
何者だ？

96 ：

>>85
馬鹿馬鹿しい。
それはお前のスキルが低いからだ。

97 ：

174.4.178.90
東急の駅ナンバーを入れて回るのはいいけど
串でやらなくてもいいだろうが

98 ：

>>82
>>85-87
いちいち許可を取らないといけなくなるようではwikiも落ちぶれたものだ。

99 ：

ぷっ

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