【静岡】右折しようとした軽乗用車と直進のバイクが衝突、２人死亡

1 ：12/04/02 〜 最終レス ：12/04/03

２日午前２時１０分頃、静岡市駿河区下島の国道１５０号交差点で、
右折しようとした静岡県藤枝市の男子専門学校生（１９）の軽乗用車と、
対向車線を直進してきた静岡市清水区興津清見寺町、会社員市川貴斗さん（２２）のバイクが衝突した。
　静岡南署の発表では、市川さんと、軽乗用車の助手席に乗っていた同市葵区上足洗、
大学生竹田尚吾さん（１９）が、ともに頭を強く打って死亡。専門学校生は左肩に軽傷を負った。
読売新聞 4月2日(月)10時16分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120402-00000254-yom-soci

2 ：

バイク乗ってる奴の自業自得ｗ

3 ：

また軽四か

4 ：

　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
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　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
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　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
――――――――――――

5 ：

強引な直進で右折の短い時間を奪われたことは何度かあるわ。
このケースが該当するかどうかは分からんが。

6 ：

バイクvs車で車のやつが死ぬとか、バイクはすげぇスピードだったんだろな

7 ：

あまりにも典型的な事故だな。でも死亡までいくのは珍しい。

8 ：

こんな日常茶飯事な事故で、なんでスレが起つんだ

9 ：

地図見たら海岸沿いの直線道路じゃんか
深夜２時に飛ばしてたんだろうね

10 ：

バイクとぶつかって、車の人が死ぬというのも珍しいケースだな

11 ：

よくある事故だな

12 ：

車の奴はシートベルトしてなかったんじゃね？

13 ：

バイクでは交差点のたびに速度落とし目にする
右折車はいつ来るか分らないから要注意だ

14 ：

酷１？

15 ：

強引に右折しようとしたくせに、なぜか途中で止める奴をたまに見かけるが、あれは一番マズい。
交差点内で右折待ちする場合は、行けるようになるまではハンドルを切らず直進状態で待ってほしい。

16 ：

>>5
意味が分からん

17 ：

>>6
だな
自業自得

18 ：

ライダーが助手席のガラスを突き破ってダイブしたのかな

19 ：

右折事故だから側面に突っ込んだかね
サイドガラス突き破って助手席のやつにあたったのかな

20 ：

不思議なことに直進側がスピードを落とすと右折を中断する奴がいるんだな。

21 ：

全員の顔写真と乗ってた車とバイクの写真はいるだろう。
人や物を身なりで判断しちゃいけないがその身なりで判断したことは
ほぼ100％当たっているから

22 ：

静岡の国道で２人死亡　軽乗用車とバイク衝突
　２日午前２時１０分ごろ、静岡市駿河区下島の国道１５０号交差点で、静岡県藤枝市、専門学校の男子学生（１９）の
軽乗用車と静岡市清水区、会社員、市川貴斗さん（２２）のオートバイが衝突。軽乗用車の助手席に座った静岡市葵区、
大学生、竹田尚伍さん（１９）と、市川さんが頭などを強く打ち死亡、学生は軽いけがをした。
　現場は信号機のある丁字路。静岡南署によると、右折しようとした軽乗用車の左側面と対向車線を直進してきた
オートバイがぶつかった。学生は「オートバイが来るのは見えたが、曲がり切れると思った」と話しているといい、
同署が事故原因を詳しく調べている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120402/dst12040210330002-n1.htm

23 ：

>>5 強引な直進ってなんたよw
無免許か〜？

24 ：

助手席の人が「頭を強く打って」だから、
恐らくライダーが助手席側の窓から飛び込んだんだろうね。
凄い勢いでメットが頭にヒットしたんだろう…

25 ：

むしろバイク側の助手席者に対する人だな

26 ：

車とバイクの事故で助手席が死亡っていうのが凄い。
軽じゃなかったら助かったか？

27 ：

典型的な事故だな
教習所で、二輪車の接近速度と位置は気をつけろと散々言われてるのに
相手死なせた上に同乗者アボンだと、この専門学校生オワタ

28 ：

キテレツばっかり放送してるからこんな痛ましい事故が起こってしまうんだ

29 ：

現場片側２車線だし中央分離帯あるし、右折車がキチガイ

30 ：

軽に乗っているキチガイの書き込みが以下続きます
↓ ↓ ↓ ↓ ↓

31 ：

右直事故でバイクの上に軽が乗っかって浮いてる事故をみたことがある

32 ：

田舎のドライバーは右折、左折時に横断歩道を半分渡ってる人がいても
一時停止しないからな
渡れると判断したらアクセルを踏んででも右、左折していくバカがほとんど

33 ：

>>26
自分の運転してる車の発進トルクと加速度が理解できてなくて
しかも接近してくる二輪の相対速度と距離感を把握できてない
たぶん普通車でも、助手席に二輪突っ込ませて同乗者死なせると思われる

34 ：

>>23
信号がすでに黄色や右折矢印に変わってるのに
スピード上げて直進で渡り切ろうとする連中の事だろ。

35 ：

軽に乗っているキチガイの書き込みが以下続きます
↓ ↓ ↓ ↓ ↓

36 ：

車の運転手の力量不足だね。バイクは小さいから距離感が把握しずらいと教習所で習ったはず。それに深夜だからね。右折のタイミングに余裕あるはずだし、どの車もスピード出してる事ぐらいわかるでしょ。

37 ：

軽の命は軽い

38 ：

くらえ、貴斗二輪右直爆死拳！！

39 ：

さすが軽だな
バイクとぶつかって死ぬとかありえんわ

40 ：

おぃおぃバイクと助手席が死んで１９歳の運転手だけ助かったの？
死んだの両方共若いし人生終わったな・・・

41 ：

車に乗ってる奴はトロイ奴が多いから要注意だな。

42 ：

右直事故の典型じゃないか
自動車側まで死ぬのは珍しいが

43 ：

＞学生は「オートバイが来るのは見えたが、曲がり切れると思った」
優先順位無視、目測を誤って、判断も行動も誤り。
矢印信号化で防げる事故だよな

44 ：

>>34
こっちは黄色でも向こうも黄色とは限らないからな
交差点ないで車が途切れるのを待ってから曲がればいいだけ

45 ：

状況がわからんから何とも言えんが、まぁ恐らく四輪側の問題のほうが大きいだろうな
バイクのスピード舐めすぎ

46 ：

>>15
一車線の場合は後ろの直進車が通りやすいようにハンドル切るけどな
無論、対向車に迷惑をかけない程度だが

47 ：

バイクが影に隠れてて、ヒヤっとするケースはたまにある

48 ：

バイクの質量を１ｔにすればいいのか。

49 ：

【埼玉】直進のオートバイと右折の乗用車が衝突、バイクのの２３歳男性が死亡
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331893311/
【神奈川】直進のオートバイと右折の軽自動車が衝突、バイクの男性が死亡
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1332094423/
【茨城】右折しようとした軽自動車が対向車線のオートバイと衝突、バイクの男性が死亡
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1332355669/
【和歌山】直進のオートバイと右折の乗用車が衝突、バイクの６１歳男性が死亡
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1332765261/
【福岡】オートバイの男性、右折しようとした軽自動車に衝突され転倒、後続のトラックにはねられ死亡
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1333028006/
最近似たようなスレを見たような気がして調べたら
半月ちょっとでこれぐらいのスレが見つかったけど
稀によくある事なのか？

50 ：

>>25
すべての責任は軽の運転者にあるだろ。

51 ：

>>23
お前が無免許　もしくはペーパー

52 ：

バイクは死に易すぎるわ

53 ：

左ピラーに悪魔的なタイミングの良さで重なる事があるからな
運転手から見たらワープしてきたようにしか見えない。

54 ：

どうでも良い事故だね。
軽自動車は昭和の遺物だよ。

55 ：

>>15
後ろから追突されて押し出されて死んだ事故あったな。

56 ：

右直で怖いのは、右折側が曲がれるだけの余裕があると思って出て見たけど
横断歩道を渡る人が来たため止まることになって、
直進車も止まらざるを得ない事態になること
直進車が止まれないようなら事故になってしまう

57 ：

信号が黄色なら直進が悪い。
信号が青なら右折が悪い。
目撃者がいないとわからんな。

58 ：

>>43
矢印式信号機の交差点だと、矢印になる前の青色→黄色で焦って右折するバカが多すぎるんだが
あれは逆に事故率をあげてるんじゃないかと思う

59 ：

>>46
1車線の場合は、ハンドル切った状態で右折待ちしちゃだめだよ。
後ろから追突されて対向車線にはみ出ることもあるし、なにより
曲がった状態で止めると、後ろの車が左側を通りにくい。

60 ：

また、軽は走る棺桶厨と最近の軽は安全厨の
不毛な論争が始まるのか……………

61 ：

あー対向車線か
何で右折しようとした車にぶつかって、反対側の助手席の人が死ぬのかと思った

62 ：

またかよ、この1週間だけで何回目だよ。いい加減にしろよ。

63 ：

何回目だよバイク直進の右直事故

64 ：

４月から藤枝の産業大学に通う甥っ子(その兄貴は静岡の専門学校生)がいるんで
「藤枝」「専門学校生」「１９歳」の三箇所読んでドキっとしたけど、よく見たら微妙に別でよかった

65 ：

>>20
でそういうのがいた
結局こっちの進路を塞ぐ位置で停まって、俺はの車の後ろを通過したわ

66 ：

案外対向車なんかでバイクが見えてなかったりするかも。
軽の運転手は無茶したつもりもないのに、曲がろうとしたらいきなりドカン！みたいな。
どっちにしろ軽の過失は大きいね。年齢からして免許取ってちょっと慣れて一番危ない頃か。

67 ：

バイク乗りだが、後ろ全く車いないのに直前で右折とか左から合流する車大杉。
何で少しくらい待てないんだよ。

68 ：

軽四弱っ！

69 ：

バイクに突っ込まれて死ぬとか、軽が弱すぎだろ。

70 ：

>>44
こっちから見て右折矢印が点いているのに
向こうから強引に直進してくる車も多いんだよ。
結構迷惑している。

71 ：

>>58
＞矢印になる前の青色→黄色
都市部なら矢印がしばらくでない（対向がかなりの時差）のとか、右直左がバラバラのタイミングで表示されるのもあるよ？
矢印が事故率を上げるって事は無いと思うけど

72 ：

>>16
お前がペーパーってのは分かった

73 ：

経験談としては、軽は運転荒いのが本当に多い
バイクはスピード出してるの多いしなぁ

74 ：

クルマ側に死者が出る程の速度で突っ込まれたら俺だってやっちゃいそうだ。
いくらなんでも無茶苦茶な速度の車両までは予測できないよ。
まあ見えてりゃ分かるけど、大型車の脇から出て来られたらアウトだ。

75 ：

何か爆発したんじゃなかろうか
ってくらいの轟音が響いただろうな

76 ：

この場所、１５０号の海岸沿いだから速度出やすい場所なんだけど
右折矢印付いてるし、信号変わるまで待ってろよｗ

77 ：

車のやつも死んでるんか

78 ：

専門学校生（19）が無事で良かった

79 ：

現場はこのへんか、夜すごい速度だったんだろうな
http://www.youtube.com/watch?v=Chu2RUSuLe0#t=11m12s

80 ：

>>78
まったくだなｗ

81 ：

>>77
バカは信号変わってからでも平気でつっこんでくるんだよな
自分はそれ心配で対向車が完全に停まるまで右折しないから
多分後ろのやつらの顰蹙かってるｗ

82 ：

軽は装甲ペラペラだからねぇ
家族で軽乗ってるヤツはどうかしてる
ぶつけられたらアウトなのに
(´･ω･`)

83 ：

バイクが土手っ腹に突貫したのか
やっぱり車が悪いん？

84 ：

なんか、グーグルマップに「ぼうけん」ってのが出来たぞｗ

85 ：

>>60
この事故は多分バイクのやつがガラスをぶち破って人に直接当たって
助手席の人間が死んだような感じなので
背が低い車だと普通車でも3ナンバーサイズでも死んでいた可能性がある

86 ：

明るいニュース

87 ：

日本の四輪ドライバーの大半は程度が低すぎ。
まず交通ルールの基本ぐらい知っとけ、
あと二輪は二級交通者じゃねえ、全く対等なんだから
きちっと相手の挙動を考えて動け、
そして自分の図体考えろっての。
日本の場合、
チャリ>>>>>>>>>>>>>原チャ/四輪>>>>>>>>>>>>>>>>||>>>>二輪
ぐらい、交通安全意識に差があると思う。
もっとルール厳しくしていいよな。免許取得/更新についても。

88 ：

1/3を生き残ったか

89 ：

右直事故多いんだから気を付けないと

90 ：

車社会ってばかとかしこがごちゃまぜの珍しい社会

91 ：

しかし 400ccで130kmじゃ死ぬわな

92 ：

こういう事故はどんな人間でもやらかす可能性があり
さらにどんな車種でも死ぬ可能性があるので
馬鹿がやっただとか軽だからと思わないほうがいい
ガラスに強度なんて全くないんだから普通の人が普通車に乗ってても死ぬ可能性がある

93 ：

右折中に事故→「左」肩に軽症
ってことは、やっぱりバイク乗りがダイブしたんだろうな

94 ：

貴重なRが

95 ：

モタモタして右折する軽自動車と、スピード出し過ぎバイクの事故か。
バイク乗りなら、自分の命は自分で守れよ。
どちらに非が有っても死ぬのは自分。
今回は助手席も死んでるから、本当の被害者は助手席の人だな。

96 ：

> 「オートバイが来るのは見えたが、曲がり切れると思った」
あらら　なんでそんなに急ぐのかねぇ

97 ：

>>87がバイク乗りなのはわかった

98 ：

どっちもスピード出しすぎだ。

99 ：

ここは死亡事故多いんだよね・
俺の同級生も正面衝突で死んだよ

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