キユーソー便ってどうよ Part2

1 ：10/09/19 〜 最終レス ：12/04/11

鯖落ちしてしまったんで・・・・
前スレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1193187241/

2 ：

ワイエムキューソー

3 ：

ワイセツキューソー

4 ：

ミズシマキューソー

5 ：

祝　流山営業所　いよいよ本格稼動突入

6 ：

階上営業所

7 ：

借り暮らしが発覚した営業所ってどこよ？

8 ：

純一くんより客先で横領があったという回覧の奴か？
守銭奴の経営陣とアホ幹部どもが甘い汁を吸って現場で汗を流している
従業員にきちんと頑張った分給与に還元しねえからこういうことが起き
るんだろ！

9 ：

松戸のサイゼリア配ってるウテシが配送中にサイゼリア同居の電気屋で携帯充電器をパクった

10 ：

ミズムシキユーソー
ミドリムシキユーソー

11 ：

仕事中にたまたまツレに出くわしたらガチャピンみたいな作業着だと
言われちまった。あの格好は顔見知りには見られたくなかったのに。

12 ：

ガチャピンw
カワイイなお前らw

13 ：

>>1おつ。
＠ﾉﾉハ＠
(‘д‘)y-~~

14 ：

スレ検索キーワードはキユーソーのスレと全く関係無い
ものばかりだが、どうすればキーワードを書き換える
ことができる？

15 ：

加古川バイパスで落としたよ
http://n.pic.to/14t1v0

16 ：

>>15
新聞記事見てこのスレ来ました。
落とすと欠品になってるだろうから
すぐ特定出来そうだな。

17 ：

流山営業所はメタメタです。
訳分からない事ばかり
でも『何故分からないんだ』と言われます。
求人募集のいたせり尽くせりの甘い謳い文句には注意。

18 ：

>>17
デイリー立ち上げで、関東周辺営業所をメインに北は北海道〜南は西日本方面
から助っ人の人員をかき集めて立ち上げを図ってるが、運行管理している奴らは
一人一人言ってる作業指示、作業手順に統一性がなくバラバラで、烏合の衆状態。
横濱のデイリーや厚着のスリーエフでコンビニ配送請けてるというのに、経験や
ノウハウを活かせないとはお粗末杉。

19 ：

>>17
求人広告を是非うＰ。
唯一の救いは健康保険が教会健保でない事。

20 ：

>>16
新聞には製造番号から割り出すと書いてあった

21 ：

>>15
キューソーさん、平ボデなんてあるん？

22 ：

昔はよく仙川でキユーソーカラーの平ボ見たけど…

23 ：

あるよ

24 ：

清水運輸には平ボデー10t1台だけいるけど食品は運んでない。

25 ：

単発の庸車か？

26 ：

齋藤和義商運「道路にマヨネーズ」
http://www.youtube.com/watch?v=mWKp4az-IMg
この歌の歌詞は、「道路にマヨネーズが大量に散乱」という事故をヒントに思いつき、
書き上げられたものと解釈出来ます。失敗や不幸を話のねたにするのは、楽観的思考法
の基本。
歌詞の中に出てくる「キユーソー」という名称について、「キヤノン」→「きゃのん」、
「お前」→「おめえ」と同じような変形で、原型は「キユーソー」ですが、「きゆーそー」
と言わず「きゅーそー」と呼びますよね。

27 ：

>>17 >>18
毎度お約束のワイエムクオリティーだね。

28 ：

タクちゃんは何してるの？
最近姿見ないけど(・◇・)？
ひろしが来てからムチャクチャになってないか？(」゜□゜)」

29 ：

マヨネーズを加古川で突っ散らかしたドライバーはまだ見つからない？
請負で運んだとしたら欠品で発覚しやすいはずだが。
恐らくキユーソー会系及び他社の運送会社は絡んでなく、食品卸会社の
自社便（緑ナンバーでなく白ナンバー）のトラックが落とした？、
それだと会社ぐるみで証拠隠滅出来そうじゃね？

30 ：

>>29
それしかないでしょ？

31 ：

今更なんですが、テンプレート作ってみました。
誤植や、自分の所属してる会社名が載ってないぞ〜！という
人がいましたら、加筆及び修正してあげて下さい。
キユーソー便ってどうよ？　テンプレ1−１（キユーソー会概要）
おかげさまでキユーソー便スレは2スレ目に突入しました（実質10スレ目？）
前スレ
【腐敗神話】ドキユーソーと愉快な仲間達Part8  （以前スレ割愛）
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1182389182/
キューソー便ってどうよ？
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1193187241/
キユーソー会とは
常温、チルド、冷蔵、冷凍の食品物流ネットワークを全国に展開し、今では、全国で数十社の加盟会社
の事業拠点とトラック約3千台を擁しKRS（キユーソー流通システム）の協力運送会社（キユーソー会）
として、食品物流に特化。
協力会社が共同配送に用いるトラックの塗装色はオレンジ＆クリームツートン（俗に言うキユーソーカラー）
荷台には「キユーソー便」のロゴが入っている（一部ロゴなしのトラックもあり。）
キユーピーグループの物流を一手に請け負っているが、グループ以外にも積極的に営業展開を行っており、
KRSへの依存度は低下傾向にある。
会名は前身の「キユーピー倉庫」から略したものが発端であり、親会社・キユーピー、KRS同様に小文字の「ュ」
ではなく大文字の「ユ」（キユーソー会○　キューソー会×）が使われている
　　　　　　　　　　キユーソー便ってどうよ　テンプレ1−２（各加盟会社概要）に続く　>>32

32 ：

キユーソー便ってどうよ　テンプレ1−２（各加盟会社概要）>>3１より続き
キユーソー会 加盟会社＆オフィシャルウェブサイト（あいうおえ順）
（自分の所属している会社名をカキコしましょう。）
大月陸送
九州商運　http://www.kyushu-shoun.co.jp/eco/index.html　　
興永運輸
清水運輸   http://www.shimizuunyu.com/company.html
東北宮田
野口運輸
宮田運送　http://www.miyataunso.co.jp/top.html
豊運輸　http://yutaka-unyu.com/
ヨシダ商事運輸　http://www.yoshidashoji.co.jp/pc/
     その他全国に数十社
関連親会社
キユーソー流通システム　http://www.krs.co.jp/
キユーピー　http://www.kewpie.co.jp/

33 ：

>>19
松戸営業所で２ｔ、４ｔドライバーを今週のタウンワークで募集してたけど、
流山のコンビニ配送とは別件かな？
（流山立ち上げ前は松戸で面接やってた。）

34 ：

基本的には、このシステムはいずれ、破綻するだろうね。
�@キユーソーグループで仕事をもらい50台分キユーソーに入れる。　そのうちの一台が死亡事故を起→契約を切られる
→50台分の仕事が無くなる。
こんなことを繰り返している。　上記の運送会社を検索してみればよく分かる　365日募集している。
清水運輸・豊・野口・・・・　試しでふざけて入るのはかまわないが、こんな会社と関わり合うと人生設計など
できるはずがない。
それでなくても　運輸･倉庫など　福利厚生退職金など全くないんだから、辞めない限り、まじめにやっている
限りは、仕事を続けたいと思うのは当たり前。　それを　仕事をKRSから切られた→100人首
こんなことはざらだからね。　いまKRSが受けている仕事だって、流通からいつ切られるか分からない。
止めた方が良いよ。

35 ：

山田商会って謎だな
キユーソーカラーのボロいUDコン�jを見ると気になる。

36 ：

過積載が心配だー

37 ：

>>32 リンクの誤植と所属先（齋藤商運）がなかったんで追加修正したよ
キユーソー便ってどうよ　テンプレ1−２（各加盟会社概要）>>31より続き
キユーソー会 加盟会社＆オフィシャルウェブサイト（あいうおえ順）
（自分の所属している会社名をカキコしましょう。）
大月陸送
九州商運　http://www.kyushu-shoun.co.jp/eco/index.html　　
興永運輸
齋藤商運　http://saito-shoun.co.jp//modules/top0/
清水運輸   http://www.shimizuunyu.com/company.html
東北宮田
野口運輸
宮田運送　http://www.miyataunso.co.jp/top.html
豊運輸　http://yutaka-unyu.com/
ヨシダ商事運輸　http://www.yoshidashoji.co.jp/pc/
     その他全国に数十社
関連親会社
キユーソー流通システム　http://www.krs.co.jp/
キユーピー　http://www.kewpie.co.jp/

38 ：

>>17 文面が抽象的杉で分りづらいから解説して
基本的には、このシステムはいずれ、破綻するだろうね。 （キユーソー事業共同組合を指す？）
�@キユーソーグループ（KRS？orキユーソー会に入ってる会社？）で仕事をもらい50台分（キユーソー会
に所属していない傭車？）キユーソーに入れる。　そのうちの一台が死亡事故を起→契約を切られる（KRSから？）
→50台分の仕事が無くなる。
こんなことを繰り返している。　上記の運送会社を検索してみればよく分かる　365日募集している。
清水運輸・豊・野口・・・・　試しでふざけて入るのはかまわないが、こんな会社と関わり合うと人生設計など
できるはずがない。
それでなくても　運輸･倉庫など　福利厚生退職金など全くないんだから、辞めない（どこの会社？上記にある埼玉
にある会社を指す？）限り、まじめにやっている 限りは、仕事を続けたいと思うのは当たり前。　
それを（ナニを指してる？）　仕事をKRSから切られた→100人首
こんなことはざらだからね。　いまKRS（キユーピー？）が受けている仕事だって、
流通（日本国内食品物流業界？）からいつ切られるか分からない。 止めた方が良いよ。
（キユーソー会加盟全社？）

39 ：

キューウソーは駄目よ！　売国奴企業だぜ、キューピー、エスワイプロモーション
と協同出資で、糞して縄で拭く中国に、植物油輸送会社つくりやがった馬鹿会社だよ
おまけに、支那人を雇ったり、ホームページを中国語で出したり、金儲けで進出する
から、支那人とかに、足元見られるんだよ、中国へ、進出する前に、日本人の為に
どうしたら良いか、日本の事だけ考えろ！　支那人の事は中国に任せろ、裏切り企業

40 ：

>>39
まさかこんなとんでもない油を運ぶんじゃないだろうな？
地溝油（再生油）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E6%BA%9D%E6%B2%B9

41 ：

サミ�Dトのセンターが千葉に移るって本当ですか？

42 ：

>>41
不死身切られるのか？
こっちはカーネルサンダーが。

43 ：

いえ、所沢のセンターです。

44 ：

>>42　KFCの仕事をやってるとは知らんかった。（どこの営業所？）
　　　前スレでマックをやるらしいという話はどうなった？

45 ：

>>41   結局このスレでも不死身ネタに戻る！

46 ：

>>42　
前にあったおいしい仕事で自由の女神（ヒーコー）があったが、誤配するバカ
がいたせいで切られた。

47 ：

>>17　 無能な幹部達よ「歴史は繰り返される（過ちは繰り返される）」事に気付け！
過去たくさんの仲間が、色々な疑問や要望、アイディア等を個々の口から所長や各担当者
の方々に発して来ましたが、何れの答えも「あやふや」であったり「放置」されたり「諌
め」られたり…たくさんの仲間がこの会社に愛想をつかして辞めていきました。
以前は辞める人達を、上回るだけの新入社員が入ってきてバランスは保たれていましたが、
ここ最近の傾向として運輸業界が不人気なのか、うちの悪い噂が出回っているのか、なか
なか新しい人が入ってこない→けど人の流出が止まらない→その人たちが外でまた悪い噂
を流す→常に求人広告が出ている会社としてブラックマークを付けられる→結果年齢層は
上がる一方→なのにやっと入ってきた新しい人達が更に平均年齢を引き上げる…と言う企
業として衰退の連鎖が始まっているように思われてなりません。この連鎖を断ち切るのは
新入社員の獲得もそうですが、その前にまず現在いる社員（従業員）の流出を止める事が
先なのではないかと考えます。

48 ：

いい考えだと思う

49 ：

オマエラのトコへ納品は行きたくねぇ！
何処行っても糞だったわ。

50 ：

>>49　
ドコの会社へ納品った？
親玉のKRS（キユーソー流通システム）に文句あるなら別スレあるから
そちらでどうぞ。（このスレはKRSの下っ端運送会社（パートナー会社）
のたわむれだから。）

51 ：

そう考えた時、まずやはり従業員の「もやもや」を晴らしてやるのが一番なのではないか
と考えました。
ただ「給料を上げてくれ」とか「残業代つけろ」とか「有給使わせろ」とか…確かに170
人も居ればごく一部の人間は現実も見ようとせず、現状を省みずに権利主張ばかりする
人間も居ることでしょう。
しかし実際、会社に残っている人間の大多数はそんなことは非現実的であると分っていま
す。権利主張が通らないから辞めるのでなく、それに対する回答を明確に答えてない会社
の姿勢に問題があるからではないかと考えます。
会社が何事に対しても従業員との誠実な対応を心がけ、どんな行動や言動に対しても「合
理的な事由」「公平性」「透明性」を保つ姿勢があれば、必ず目に見える結果となって返
ってくると思います。
会社が良くなってきた結果→ベテランや若手の流出は減り→人に自信をもって薦められる
会社であるからこそ紹介者が増え→良い噂が流れ始め→求人広告掲載回数が減った結果→
たまに掲載するたびにたくさん面接希望者が集まり、ついでに余計な経費は減り、→こち
ら側が選べる立場になり、→社員のレベルアップが望める…そういった良循環が生まれて
くるものと考えます。

52 ：

やっとキューソーカラーのトラから自社カラーの新車に乗り換えになりますた
なんか少し解放された気分です。でも制服はバッタですけどね。

53 ：

>>44
どこの営業所かは……ごめんなさいここでは禁則事項です♪
実際は積み込み先が変わったが、人と車が足りないのでまだやってます。
マクドナルド配送は積み込み先が遠いのでムリ。
つか、流山ネタはスルー便でちか？Ψ('A`)Ψ

54 ：

1 ドライバー教習の専任者選出＆マニュアル化
　
毎日変わる教官によって教え方がまったく違ったり、入って3ヶ月目位のドライバ
ーが教官をやってたり、この規模の会社にしてドライバーに丸投げなのは、おかし
いんじゃないか？また新人の即戦化には専任者＆マニュアルが必修なのではない
か？
２　きずな会の収支報告や運営状況の開示、天引きの説明
収支と使途の報告をして欲しい。一部の人間だけが自由に使っているように見受け
られる。そもそも給与からの天引きはグッドウィル問題などでマスコミも取り上げ
ているように明らかな違法なのに社員登用時に説明の一つも無く強制はおかしいの
ではないか？また趣旨の説明も無い上に支給の判定もあやふや、そもそも会長って
いったい誰？

55 ：

>>44　たしかやってんのは半田か春日井。　別に禁則でも禁句でもなんでもない。
>>32　ＹＭが載ってない。

56 ：

>>44
伊丹もKFCやってるぞ

57 ：

>>53　スルー便じゃなくてコンビニ（製パン屋系列のコンビニ）配送だ。内容はチルド品＆ドライ品
の混載配送。君んとこの仲間も千葉の流山に借り出されてないかい？

58 ：

流山＆横浜＝ＤＹ　厚木＝３Ｆ　枚方＝ＦＭ　という具合にコンビニの配送
を請け負ってるけどこれ以外に他の営業所でやってる所ってある？

59 ：

あうあうあ〜♪

60 ：

>>53 お前 春日井の１０�d転がしてるキモオタだろ！

61 ：

>>60
正解
車番95○で漏らしたイ○タです
彼が乗った後のトラックには、臭くて乗れないらしい(＿＿;)

62 ：

>>57
最終的にYMは某製パン屋で現在白ナンバーでしている配送もきっと狙っているんだろうな。
松戸にしろ、富士見にしろ工場が近い距離にあるし。

63 ：

清水の社長ってでしょ　たしか市議選の時の支援者　だったね

64 ：

餌衣痔は特殊学級にいた知的障害者だねｗ

65 ：

>>62
あそこはグループ会社で運送部門あるＹＯ。
直ならともかく……

66 ：

染図の英字は精神分裂病かなんかだろ？　特殊学級いたのは？
俺、同級生だから。未だに症状が出ることがあるよね
いきなり笑ったり、叫んだりすることがある。親父の後つげんのかね？
あはははは(^.^)

67 ：

キューソーはまともな人はいないのか。 配送くるドライバー‥イタイ奴しか来ない。 別会社(青い制服）のドライバーは礼儀挨拶荷扱いしっかりしてるのに。 言いたくはないが、配送に来る運送屋で一番サイテーです。

68 ：

階上のキユーソーはどうよ？

69 ：

清水運輸ってキユーソーが06年ごろから売上が低迷して株価が2，000から半分ぐらいになったとき
そろそろキユーソーもやばいって事で脱キユーソーで箱のカラーも白にしてほかの仕事やるとか言ってた
のに、Lehmanshock以降はキユーソーに泣きついたのか和解したのか？
キユーソーは取引先簡単に切るし　糞仕事だし安いし、信用できネェとかさんざんほざいていたのに・・・・・
いい気なモンだ

70 ：

http://www.youtube.com/watch?v=trNODnB9mkM&fmt=35

http://www.youtube.com/watch?v=A75xesQLhBs&fmt=35

71 ：

ヘビーローテーションね。
キユーソーがもっとも得意とするのは、人海戦術だからね。
でも、それも直ぐに通用しない時期は直ぐにやってくる。
TPPだろうね。　例えばカップ麺。日清が中国に工場を造り販売している
華龍日清食品有限　今麦郎「勁辣牛肉味」
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2006&d=0218&f=enterprise_0218_001.shtml
香港で日本円２０〜３０円で販売されている。　これが日本に入ってきてみろよ。
日本の４／１，５／１だからね。　倉庫料・運賃も４／１になるね。（爆
でもこれは衣料品・電気製品では起こったことだね。　調べてみればわかる。衣料などは
中国製品が入ってきて以来　８割以上の流通は倒産した。
生き残ったのは、ユニクロのようなファブレスか、amazonなどの超システマチックに改良された流通のみだ。
キユーソーは古いからね。　コンピュータのシステムもparallel distributed processingが当たり前なのに
まだ、ユニックスの様なクライアントサーバー型のシステムを使っている。
これではコンピュータ＋開発費が高くついて、今の新しいシステムには対応しきれないだろうね。

72 ：

>>65 傭車のイズミで待遇に不満があるドライバーがストライキ決行しちゃった
騒ぎがあって以来、自社便とグループ会社だけでゆくゆくは配送を行うらしい
から無理。
その前にDYでの日給＆自給があまりにも爆安だからにストライキ＆ばっくれで
穴開きまくりして契約がちょん切られる日が近いうちに来るんじゃない？

73 ：

>>72
と、すれば流山ｵﾜﾙ┓(´ー`)┏ ？
共配＋スルーと違ってスーパー・コンビニは月月火水木金金なのを上層部は承知なのかね？

74 ：

自給850円×深夜給で手取りが10マソ前半から半ばぐらいじゃアホらしくて
やってらんないよ。（一日やっても１マソかない、昼間だとパートの仕事
ぐらいしかもらえない！どうやって暮らすんだ？足りない分はダブル トリプル
ワークでもやれってか？）
求人広告も25マソ以上可　正社員登用制度有り　とか出まかせばかり並べて
ウソだらけ。長居するところじゃないね。
人が飛んでも派遣や傭車＆求人広告で金を散在して、それでも足りなければ
得意の人海戦術かい？
金の使い方間違えすぎで、その無駄金を給与に反映させれば、それなりに
人材の流失も収まりかえってお金がかからないことをわからんのかね？

75 ：

>>61　○の伏字はナニが入る？
ったれはめげずに>>73にカキコし続けてるが。
あの春日井のキモオタは文面に特徴があるからすぐわかる。
身元が判明しちゃってるから会社を中傷してるスレ即刻削除したほうがいいよ
キモオタ君。

76 ：

○
↓
輪
↓
わ

77 ：

清水の新支社長エイちゃん　平成の借金王　＼(￣∀￣o)

78 ：

キューソーの清水運輸の親父息子に譲ったんだって
英字の人に。　バカにオモチャを与える様な気分だろうね。
清水家の穀潰し。　清水家の身上潰し。
田んぼみんな先祖代々受け継いだ家屋･土地半分売ってそれで足りず残りも担保物件になってる。
営業も年度来赤字続きの英字の人。　
彼に　カリスマの称号キューピー賞を授与したいと思います(爆

79 ：

清水運輸の運転手なんだけど、おれがへとへとになって帰社したところ、又仕事が入った。
それを事務所で聞いていた、社長のＡ字君、急に|を立てて興奮してたよ。
気持ち悪い奴だね。　まりもっこりか？　うちの社長はまりもっこり　だぜ(´`c_,'` ) ﾌﾟｯ 。
これから、まりもっこり君と呼ぼう。

80 ：

清水運輸のＡ字まりこっこり君は大変そうだね。
だいたい、コイツ運転手の評価を一生懸命していたが
そもそもテメェの社長としての評価を考えた方がヨカッタンジャネ
最高に低いから(爆
廃車しながら　オッタテてるばあいじゃねぇなぁ〜　
ぎゃはははは(^.^)

81 ：

シミモッコリ・マリモッコリシミモッコリ・マリモッコリ
ゆかいな　ゆかいな　ｴｲｼﾞｸﾝ　はい　ごいっしょに〜♪
シミモッコリ・マリモッコリ　シミモッコリ・マリモッコリ
ハイシャヲヤルトﾁﾝｺﾀﾂ　はい・はい・はい・はい(^.^)
シミモッコリ・マリモッコリ　シミモッコリ・マリモッコリ
ｴｲｼﾞｸﾝ

82 ：

Shimizuunyu.com Shimizu_Eiji has a hospitalization career for a mental disease.

83 ：

清水は新車10t買いまくりだが資金的には大丈夫なのか？
新型ギガやクオンのキユーソーカラー車なんてここしか持っていないんじゃないの？

84 ：

【清水運輸】
社長の偏見で全てを左右させる。（やりたい放題）のブラック企業である。
朝AM；5;00〜PM:10;00　地場の仕事でも　終了→始業まで5，6時間程度はざらで、
通勤時間をこれに当てると　寝る時間は2，3時間。故に多くのドライバーはトラックの中で寝る。　
休みは月4日。　年間は×１２　
ほとんどが、貰い仕事為
�@毎日明日はどこの仕事で何を運ぶのか分からない。　長距離もあり。
�A整備（タイヤローテ、オイル交換）は全部自分で行う。
�B事故（商品、車両）は自腹です。
社員はふらふらに成りながら、毎日死ぬ思い出命を費やして働いています。
定着率（平均勤務年数は3年）殆どが直ぐに辞めてしまう。
社長の偏見も強く、気に入らなければ　直ぐに辞めさせたり、給料を下げたり、
無理矢理仕事を押しつけたりすることで有名。

85 ：

>>84
Wikipediaみたいで吹いたｗｗ

86 ：

ブラック企業【清水運輸】暴力団組員
俺、ちっちゃな事故を起こしたんだよ。　そしたらいきなしエイジに”辞めろ　給料も払わない”って
いわれたんだよ。　そのあげく　”退職届もってこい！”なんていってんだぜ！　エイジの野郎。
暴力団事務所か？　ここは？　エイジってやつ　キューソーの会議でうちは厳しい会社です。
直ぐに社員を首にします。　どうですか？偉いでしょ？　っていって周りを呆れかえさせたらしいぜ(´`c_,'` ) ﾌﾟｯ
まさか・・・・うちは暴力団事務所じゃないし・・・・・　って言われたらしい

87 ：

キューソーは清水運輸の犯罪に荷担しているのか？　組織犯罪か？

88 ：

清水運輸の清水英次を牢屋に入れたいね！
キユーソーの本社の前でビラまきでもやってやるか！

89 ：

simizuのageはこそ泥だから財布とか気をつけないと・・・・・

90 ：

清水運輸の様なな盗人バカ企業が大手をふるって
｢人を大切にする｣などと　ほざいていること自体　詐欺じゃねぇの？
エイジなんざこそ泥だぜ！　まじめにやっている　ちゃんとした企業が馬鹿を見る。
泥棒　かっぱらい　等と言われて　何の反論もできない　エイジ　恥ずかしいと思えよ！
かみなさんのちゅうちゅう吸っているばあいじゃねぇよ！！　スカタン野郎！

91 ：

清水運輸　社歌斉唱
はい！みなさん　ごいっしょに！
借金でモッコリ　ｴｲｼﾞﾓｯｺﾘ　配車でﾓｯｺﾘ　ｴｲｼﾞｸﾝ　はい　もっこり　もっこり　いつでも　もっこり
ﾁｭｳﾁｭｳ　ｴｲｼﾞｸﾝ　はい　ちゅうちゅう　ちゅうちゅう　ﾁｭｳﾁｭｳ　ちゅうちゅう　ｴｲｼﾞｸﾝ
配車でﾓｯｺﾘ　借金でﾓｯｺﾘ　何時でﾓｯｺﾘ　ｴｲｼﾞｸﾝ

92 ：

清水運輸のｴｲｼﾞｸﾝ　お客が大切なのも分かる。荷物を預かる責任も感じるでも
運転手は　奴隷ではないよ。　おまえはキユーソの男妾だよ。
ラーメンで首くくって死んでくれ。

93 ：

【３年連続赤字】清水運輸【無能社長】
中間決算で、またまた大赤字の清水運輸。　だいたい清水英次なんて無能のぱぁ〜が
やっているんだから、致し方ないんだろうが。
キューソーも　いいなりになる下請けの社長は　担ぐなら軽くてぱーが良いなんて言っているそうだが、
社員が良い迷惑なんだよ。
この英次ってやつは、国の不況対策の一環でやている、労働支援策を悪用するのと、法律を守らず
社員の給料をチョロマカスだけの　ぱ〜だよ。
いい加減にしてくれよ。キューソーさんよ。　バカもおだてりゃ木に登るって　バカを持ち上げているが
社員全員がめいわくしてますから〜〜〜♪ヽ(´ー`)ﾉ　残念。

94 ：

ブラック企業【清水運輸】放漫経営
労働基準法を守らない処か、税金の違法行為が発覚しております。
順次報告します。

95 ：

キューソー様　清水房です。
キューソー様は　会議で　清水運輸の清水英次が　うちは　ちょっとした事故でも起こせば
直ぐに　運転手を首にします　等と　得意になって　言っているのを　絶賛していたそうですが
その理由を聞きたいと思います。　近々　本社の方にお伺いして　お話をお伺いしたいと思います。
漏れ聞く情報では幹部の方も　みていらっしゃるようですので、考えをまとめておいて戴けますか。
よろしくお願い申します。

96 ：

幹部も見てるの？
粕害だけど、イ○タを何とかして下さい。
トラックは奴の体臭でキャビン内が侵され、事務所内も奴の体臭で皆さん鼻をつまんでます。
酷い時は『目に来る！！』とまで言ってます。
どうか、人手不足の北陸で使ってください。
人手不足解消後は、マグロ漁船にでも乗せてください。

97 ：

興永どうした？最近見ないな

98 ：

カスは働け

by エルプラン

99 ：

倉庫番も働けよ

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一人息子がワタクにしか受からなかった親戚が縁切られててワロタwwww
一橋は旧商　所詮ソルジャー
二浪で慶應ボーイは旧帝大より上ですよね？俺のライバルは東京一興
東大一工が無理だと分かった時の関東人の選択肢
東大一橋落ち早慶ってすごく報われないよな
早稲田商と社学ってどっちが上？
早稲田政経と慶応法
早稲田は政経法商国人教社の順