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2012年4月運輸・交通42: 京王自動車スレ (934)
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京王自動車スレ
- 1 :11/01/03 〜 最終レス :12/04/12
- 情報交換しましょう
- 2 :
- クソスレたてんな蛆虫
- 3 :
- 私鉄協合同スレっていう事でいいのか?
- 4 :
- 特バスの俺が来ましたよっと
- 5 :
- 京王自動車社歌 作詞・作曲/ハゲ木
http://www.youtube.com/watch?v=FJLtz3o3PzQ
- 6 :
- 多摩の覇王である
鉄道もバスもタクシーも
- 7 :
- 同じ私鉄協でも小田急交通や臨港交通の方が車のグレード高い
- 8 :
- しょせん雲助の集まり。世間の最下層だな
- 9 :
- ケチ王も小田急交通や臨港交通並みにスーデラやクラコンDXに切り替えるべき
Gパケで置き換えている東都に負けるぞ
- 10 :
- 京王自動車の癖に都内の営業所が京王沿線から遠いのなんでだろう〜なんでだろう〜
(練馬営業所は関東バス傘下のタクシー会社を移譲されたものだっけ。)
京王自動車の癖に保土ヶ谷や横須賀まで手を広げているのはなんでだろ〜なんでだろう〜
(熱海はさすがに売ったが。)
- 11 :
- www
- 12 :
- 昔、京王氷川台にいました。慰安旅行で温泉でコンパニオン呼んで宴会。
その後、フィリピーナのスナックで2次回。飲み過ぎてその後の記憶はありません。
それと、年末に営業所の大掃除させられました。4社にいたときはそんな雑用したことなかったのに京王は乗務員が暮れの大掃除させられたのが印象的でした。
今はどうなんですか?
後、同じ私鉄協のオバQはどういう感じですか?
- 13 :
- 練馬じゃ私鉄協の無線はほぼ出ないから必然的に都心に行く事になるな
- 14 :
- ここ入りたいんだけど、倍率どれくらい?
- 15 :
- 倍率何かあったか?
俺の時は、営業所に行って、そのまま笹塚に
連れていかれ研修したぞ!
俺の社員番号が98から始まるが、その頃は、
誰でも入れたが・・・今も似たようなモンだろ〜
- 16 :
- 小田急のアルファードが練馬で空車で流していたから驚き
- 17 :
- ぶっちゃけいま多摩地域で食える?
手取り14〜15は欲しい
小田急にしたほうがいいかなあ
- 18 :
- >>17
多摩地区じゃ無理
地理試験覚悟して武三や23区の営業所に来な
それと京王小田急は賃率低いよ
京急は累進歩率
京急 今はわからないけど少し前は
社内が伐とした雰囲気だったようだ
- 19 :
- 都内は私鉄協弱くない?
四社落ちが集まるところ?
- 20 :
- 4社の無線・・・銀座・赤坂・霞が関が多い
私鉄協の無線・・・私鉄沿線・・・給田、烏山、祖師谷大蔵、都心は新宿ばっか
金曜日新宿の無線3発キャンセル!ざけんな!
- 21 :
- 私鉄協は親会社が大きいから、入社すると、京王、小田急、京急デパートの
割引から、福利厚生施設やらの目録くれたよ。分厚くてバインダーに
なっていた。後、保険組合も親会社の保険組合で、医者に行っても恥ずかしく
無かった。
そこらへんが、4社や、中小グループと違うよ。
- 22 :
- 西南健保
- 23 :
- どこでもそうだが特に慶應は組合がひどい。自分の保身と遊びと金儲けしか考えていない奴ばっかり。俺たちの組合費返せ!!!!
- 24 :
- ケチ王バスは散々問題言われているが同じグループのケチ王自動車があまり言われないのは不思議。
- 25 :
- 給料さえまともならいい会社
超薄給が唯一にして致命的な問題
減車の成功と景気の回復を祈る
- 26 :
- 一昔前は手取り20近く行く奴まで出たそうじゃねーか
- 27 :
- 京王共済費ってかなり引かれるよね、5万くらい?
- 28 :
- 営収43万で手取り13万だったとか聞いたことある
極端には引かないんじゃないの
- 29 :
- 本体の電鉄でも現業社員は額面16万からスタートとか聞いたことある
中途でも
- 30 :
- あー京王タクシーに乗りたいなー
- 31 :
- どうぞご利用下さい。
- 32 :
- 会員カード作った
- 33 :
- 京王は接客良いから好き
- 34 :
- 自分も、個人会員カード作ったおー
去年は3000分もチケットくれた!
こんなの他のタクシー会社じゃないし
すごいお得だよね!
また乗りますんでよろしく〜〜 (^-^)v
- 35 :
- 上をみればきりがないが、京王のよいところはそれなりにやっておけば自分でこれだけ必要な収入を確保できること。福利厚生も充実してると思う。バリバリ稼ぎたい人は他社に移っているみたい。
- 36 :
- 食っていけるなら給料高くなくていいから私鉄系がいい
- 37 :
- ここって額面から結構引かれるってマジ?
- 38 :
- 共済組合やら労金の強制積立、保険。まあ自分に戻ってくるお金だから考え方しだい。解せないのが労組費。営収があがれば労組費も上がる。一定金額にしてもらいたい。組合は何かあるとでかいホテルで会合を開く。無駄遣いの根元。
- 39 :
- なんか京王タク→組合ってイメージ
ちょっと他のタクシー会社とは違うな
まあ2700人もいればそうなるか?
福利厚生も堅いし、グループ内の特待もある
ウルトラ薄給以外は世間の大手企業と大して変わらない気がする
- 40 :
- 一番採用活動してるよなこの会社
巨大組織だから?
でも減車始まってるのに大丈夫なのか
- 41 :
- 人材の流出、定年退職者による自然減。
- 42 :
- 他社のスレみると運管がどうのこうのと言ってるが、個人的にみると友好的。今のところ12勤もきちんとできるし、出変も可。(金曜はちょっときついか?)公出もできる。ありがたい。
- 43 :
- 給料の安さに我慢できればそこそこの会社か
客受けもいいよね
辞めるやつは歩率が不満だったり組合がウザくなったんだろうな
- 44 :
- まあでも、大きい会社の割りに2ちゃんに愚痴りにくる社員が少ないのは良いこと
同じ京王でも、バスは酷い
- 45 :
- でも人材を育成(大袈裟か)して他社に流出させていくのは共通でしょうか。
- 46 :
- でもバスはよく頑張ってるよ。増発便だしたり深夜バス増やしたり業績あげてるんじゃない。アートギャラリーやらで地域に密着してるし。ただ去年やってたクリスマスバスはどうだろう?乗ってはいないが外から見る限り盛り上がっていない。つづく。
- 47 :
- つづき。自動車はそういうところが疎い。乗務員は実際現場で自分たちの収入(会社の利益)向上のために頑張ってるわけ。安全・接遇優先前提。会社はもっと我々を支援してくれるような戦略を真剣に考えてもらいたい。ある意味電鉄と戦ってもらいたい。
- 48 :
- >>44
この会社の特バス営業所スレは醜いなぁ〜
特バスは人間関係悪いのかなぁ〜?
- 49 :
- 京王は良いって?
確かに在籍中悪い思いはしてないけど、年末の大掃除させられたのは京王だけ。
でも、コンパニオン付きの宴会、フィリピンパブでの2次会、酒、女、温泉は
良かった。ちなみに練馬営業所。
- 50 :
- 昨今の経済状況の中で営業所単位での旅行が中止になってはいるものの、班単位や部単位、有志単位で旅行・飲み会・ゴルフ・ボーリングなど活発におこなわれている。最初は仕事に来てるんだろ、と思っていたが、参加してみるとこれが楽しい。
- 51 :
- >>49って>>12と同じ内容じゃん
大和練馬に移った人よ!
- 52 :
- 低分率薄給とか言う割に遊ぶ金あるじゃん>京王社員
- 53 :
- タクシー営業所の方、旅行の足は特定バス営業所へ御一報
下さい。そのあかつきにはコンパニオンの用意を願います。
- 54 :
- 自分も京王自動車に入りたかったなぁ〜
あ、コンパニオンの件じゃなくてw
- 55 :
- 薄給といっても多少は遊ばないと。個々の生活状況もちがうし。それぞれのチームで薄給の中から数千円会費として積立て、年1、2回楽しんでいるわけ。たぶんグループの中で一番平均年齢高いかと思うが、組織の中で遊び方が上手ではないかと思う。
- 56 :
- 社員同士けっこう仲いいのか
新人や若者はハブられる?
- 57 :
- ここってタクシー以外にもいくつか部署があるけど、みんな仲いい?
- 58 :
- 最初はとっつきづらかったが、普段の営業やら仕事あとでのコミュニケーションやらで親睦を深めれる。新人研修でもまず率先して挨拶しようと教えてるみたい。仲間に挨拶できないのにお客様に挨拶できっこない。挨拶してれば先輩も声をかけてくる。
- 59 :
- 京王は他の会社と違う。
ハメ外すところは・・・コンパニオン付きの温泉飲み会とか。
営業も、ハメ外しても営収上げれば良いよ!ってな感じ。(詳細はかけない)
逆に4社、日光、大和は真面目。日光は新人のときに保養所(温泉)に
連れていってくれる。ただ、京王みたいにコンパニオン付きの宴会+
フィリピンパブの2次会とかない。
58の言うようように先輩乗務員は始めはとっつき悪い。でも、宴会で
盛り上がれば仲良く慣れると思う。前職、個人営業の人が多かった。
>>51
その通りです。
4社、私鉄と4社と転職しました。
- 60 :
- 続き
京王辞めたのは、引越したので通勤できなくなったからです。
京王はNみたいに尻たたきはない。
(でも、Nは面倒見が良い。いい会社だと思う。)
だから、普通に仕事していればうるさく言われない。
それと、京王は他の会社では言わないような大胆なことを言った。(書け無い)
兎に角1番は、コンパニオン付きの温泉!
入社後すぐに温泉。
京王のバスで明けの日に温泉直行(どこの温泉か忘れた)
乗ると、みんな酒飲んでた。ボクは新人なので始めはビールだけ1本貰った。
でも、宴会の後にフィリピンパブで飲んでからは仲良し。
コンパニオンの美形の女20代後半の女とも・・・良かったし、フィリピンパブ
では英語で喋っていた。(後日、会社の人が言っていた。)
京王は常識外れている会社。タクドラには天国だった(収入以外は)。
でも、20年前の話。
- 61 :
- 社会人としての基本を守ってればみんな優しいってことね
ブラック会社は普通の人残ってないからどうやってもいじめて来るww
- 62 :
- 20年前の話かいww
今は大手企業は大人しくなってるから全体で女遊びとかないだろうなー
彼女や嫁さんいてそういうの嫌がる人もいるし、個々人の意思が云々とかね
- 63 :
- 京王スレはマターリしてていいなあ
他スレは拗ねた人間が多くて伐としてる
- 64 :
- 京王と小田急って仲いい?
鉄道でもバスでもタクシーでもよく一緒に顔合わせてるが
- 65 :
- 良きライバル綜桙ノは助け、時にははげます。
- 66 :
- 京王は私鉄協のリーダー的存在なの?
- 67 :
- 自分は客だけど
どこがリーダーっていうよりは
電鉄系だから、沿線地域ごとに住み分けして
共存してるって感じかな?
京王も小田急も乗るけどね
京急タクシーは、エリアが違うから
1回しか乗ったことないんで、よく知らないが
- 68 :
- あとバブル時代の、女遊びの話はもういいから(爆)
- 69 :
- なんで組合の会議とか大会を温泉でやらなきゃいけないの?しかも宴会、コンパニオン付。それって俺たちが払っている組合費から出してるんだろ。組合費返せ!!
- 70 :
- 小田急交通南多摩は完全に京王と被ってる
兄弟みたいなもん
あと私鉄協内での相鉄の存在感の薄さは異常
- 71 :
- 相鉄(小田急が大株主?)は頑張ってもらいたい。神奈川の海老名あたりでみるとうれしい。神奈中グループタクシーが私鉄協行灯だと強烈なんだけど。小田急や京急には系列のタクシーが多いけど、京王は単独だね。観光地沿線でないからなあ。
- 72 :
- 西武や東武、京成が私鉄協に加盟していれば完璧なのに。
- 73 :
- 神奈中は、私「鉄」じゃないから
入れてもらえないのかなぁ?
同じ小田急グループなのになぁ
- 74 :
- >>72
なんか大東急っぽいなw
- 75 :
- 大手比較(他社チケット扱い)
東京4社・・・個人のチケットもしょうがないけどなんとかしてやる
東京無線・・・個人・4社も絶対駄目
私鉄協・・・個人も、4社のチケットもどんどんとってこい!
他グループも会社で処理してくれた。
そういう所は1番良かった。
でも、4社・個人みたいにチケット客いない。
夜の無線も新宿中心で、キャンセル多かった。
今、1番無線が多いのは東京無線。
個人客が多い。
次に日光、KM。
法人は日光、KMが多い。(ロング多い)
- 76 :
- ここって試用期間切り多い?
- 77 :
- 事故、違反、クレームなければ問題なし。
- 78 :
- >>72
京成系は曲がりなりにも4様の一角wがあったりするし
- 79 :
- 京王社員ってネラー少ないな
- 80 :
- 日光のネラー率マジパネェっすw
- 81 :
- 路線バスはねらー多くて不平不満の嵐だが、タクシーは静かだな
- 82 :
- 多いな
板は殆ど過疎ってるけどw
- 83 :
- グループ誌は必読ですよ。グループ全体の経営方針がわかるし、無線がでそうな場所のヒントもわかるし。
- 84 :
- , - ,----、
(U( )
| |∨T∨ 京王社員の皆様
(__)_) 本日も夜分までお疲れさまです
- 85 :
- グループ誌って、京王グループの社内報ですか?
読んでみたいですね。客ですけど。
- 86 :
- 京王駅にあります、京王ニュース、あいぼりーをご覧ください。というか、これタクシーの車内にあっていいかも。
- 87 :
- 「京王ニュース」「あいぼりー」のことですね!
ありがとうございます。毎号読んでますよ〜!
確かにタクシー車内にあったら、けっこう読む人いるかも?
冬そばとか、キャンペーンチラシもチェックしてます。
個人会員も、もっと宣伝した方がいいですよ! お得だし。
車内だけじゃなく、いろんなところにチラシ置いてください。
駅とか京王ストアとか、あってもいいかも?
- 88 :
- 貴重なご意見ありがとうございます。私たちも意見としていいますが、是非ともファンの皆様からも会社のホームページを通じてガンガン要望を言ってください。お願い申し上げます。
- 89 :
- 京王自動車HP、ときどき見てますよ!
タクシーについて意見や要望を書き込むような
フォームがないんですよ〜 作ってほしいですね
- 90 :
- 電鉄のホームページにご要望を書き込んでみてはいかがでしょうか。
- 91 :
- 私鉄協の行灯、ヤ○オクに出てたことあったぞ
あれはまずいんじゃないのか…
どこの会社の行灯かは分からんが(隠されてた)
それより、どこから流出したのか気になるし
結局、誰か落札したんだろうか?
- 92 :
- そういえば沖縄で京王タクシーの車両が20万で売ってたとか
やっぱりマニアっているんだな
- 93 :
- >>92
20万ってずいぶん安いなw
- 94 :
- タクシー上がりのLPG車に趣味で乗ったり
メーターとか「賃走」「迎車」って出る表示板
ああいうのを集めてるマニアとかはいるよね
でも京王塗装の車とか、私鉄協の行灯で走っちゃまずいだろ
白タク容疑で逮捕されかねないしなー
そこまで好きなら、ウテシになればいいのに……と思うが
- 95 :
- パスモ導入マダー?
- 96 :
- >>95
4社がスイカ・パスも使えるのに親会社の私鉄協はパスモ使えないの?
- 97 :
- 京王タクシーはチョロQにもなってるな
俺は個人会員カード作った
けっこうマニアです
- 98 :
- >>97
チョロQ持ってるよ
あとキーチェーンのミニカーも
ライト点くし、けっこうリアルw
京王タクシー中古車が、20万で売ってたら
買っちゃいそうな俺も、けっこうマニアかもw
- 99 :
- ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c284178763
タクシー用タイヤが出品されてるww
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