【大型】■Kawasaki■Z系■空冷四発■35【専用】

1 ：12/05/10 〜 最終レス ：12/05/17

大型Z系専用スレです
丸Z、角Z、J系、Z1300等。
他人のバイクを貶める行為は慎みましょう。
前スレ
【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■33【専用】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1326278349/
個人攻撃は本スレでは禁止です。
こちらへどうぞ。
【肥し】KAWASAKI Ｚ系 空冷四発 ３３-1【豚六】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1332112531/
【生きる神話】清水さんを奉るスレ【伝説のZ乗り】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1332468816/
※前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1332489062/

2 ：

A4やD1は前スレで偽Z2と決まったけどゼファーは？

3 ：

A4ベースのZ2レプリカが今熱い

4 ：

1乙！煽りはスルーで！！

5 ：

>>2
ゼファーはZR(ゼッアー)です

6 ：

前スレ>>996
>タイヤはＴＴ100ＧＰのＦ350-18.Ｒ130/80-18
足回り無加工でリア130ですね、参考にさせてもらいます。
ノーマルはいくらなんでも細すぎるんですよねw
ひどい煽りの中w情報ありがとうございました。

7 ：

>>6　そんなの雑誌に書いてあるぢゃん　ありがたがるような情報じゃないよ

8 ：

>>7
前に持っていた雑誌には書いてあったような記憶があるのですが
今手元にその雑誌がないので当方には重要な情報です。
ネットでググってもなかなか出てこないし。
Z1,Z2ファイル1，2とか空冷インラインフォアとか持っているんですけどね。

9 ：

おっ 早速 独りチャット全開だな

10 ：

偽Zはフォークに反射板がない

11 ：

今日もクランク厨だねｗ

12 ：

ゼファー750乗りとしてはZ750Fでもかっこいいと思うけどな

13 ：

清水さんネタは止めたの？逮捕怖いの？

14 ：

●健常生活者において生活通念上意識共有される価値観
○収入
○地位
○容姿
○家族
○健康
○貯蓄・不動産など常識的通念上の資産
○時間の自由度
●個人の価値観に依存され生活通念上意識されない価値観
◎生活の必需要素はあるが必要以上の自動車や服飾品や装身具　
◎玩具・オートバイ・フィギュア・美術品・レジャーなど嗜好性の強いもの
◎飲食なども含めた個人の主観による生活環境
健常生活者は社会通念において意識共有されない価値観については財力有無関わらず必要以上と思われるものや興味の無い物を得ようとしない

15 ：

弱いなぁ、どうした？乞食中年
そんなんじゃ俺に一生勝てないぞ
もうちょっと頭使えや

16 ：

●通念上意識共有される価値観においての絶チョンの立ち位置
○収入→０　もしくは限りなく低収入　脛かじりか財産喰いつぶし　もしくはなまぽ
○地位→無職かそれに近く精神構造含め社会不適格者と認知されている　しかもチョン
○容姿→体は心を現す。　気持ち悪く不気味で異様な異相
○家族→親族からは忌み嫌われ見放され相手にされていない
○健康→精神障害は明らかだがその他身体にも障害を持っている可能性がある。ネット依存による不健康　
○貯蓄・不動産など常識的通念上の資産→親からの資産だけは持っているかもしれない
○時間の自由度→これだけは人並み以上　但し　社会に迷惑を与え無駄に浪費しているだけ

17 ：

俺が言うのもなんだけど、
書き込むならせめて大型Zの話にしてくださいよ。

18 ：

>>15　乞食中年ではないが、君は何一つ自分を証明するだけの事実という根拠を示していない。
依って現況では唯のホラと言われるのは仕方がないこと。

19 ：

>>17
タイヤの太さとかどニワカ臭プンプンの君にはヤフー知恵遅れをお薦めしておこう

20 ：

>>17　＞＞俺が言うのもなんだけど
わかってるじゃないか　黙ってろよ

21 ：

Mk2乗りですが、CRSを付けている方がいましたら参考までに番手教えてください。
ちなみに私はCRS29φでスロー65、ニードルYY0の三段、メイン95です。

22 ：

>>18
あー、サイドカバーの裏うｐしたさんか
ダラダラなに書き連ねてんの？
精神科医ゴッコか？
ウケ無いって
だからザコって呼ばれんだよ

23 ：

>>21
関係ないけど、
CRSって呼ぶとカッケーな！
セッティングは個体差が有るから
ココで聞いても仕方ないと思うよ。
ココは、口プロレスの会場だよ♪

24 ：

CRSだと族っぽいがｗ
見た目はいいけど高いんよね

25 ：

キャブレターで分かるオーナーのセンスと志向
CR
センスいいなぁ
Zにバッチリ似合ってる
FCR
見た目悪いけど扱いやすそうなマシンだなぁ
TMR
金持ちだなぁ
エンジンフルチューン？
CVK
ダサいなぁ
名機Zエンジンがもったいない
ノーマル
大事にのってるなぁ

26 ：

>>25
あ？(威圧)

27 ：

ゼファー乗りを馬鹿にしたわけじゃないと思うがｗ
個人的にはFCRやTMRよりCVKのほうが見た目のまとまりはいいと思う
CRが一番かっこいいけど。

28 ：

さすがにCVKなんてZに入れてる人は少ないだろw
ATのハコスカみたいな感じだな
超かっこわりー

29 ：

どっかのショップが推してた気がするな
乗りやすくなるんだろうから別にいいんじゃないかと思うが。

30 ：

ブルバードか

31 ：

CVKだとZの醍醐味ダイレクト感が無くなるわな
まんまゼファーみたいなタルいエンジンに早変わり
燃費は上がるが
CVKと三段シートは絶対にやりたくないな

32 ：

今日はキャブネタ独り芝居か（大爆笑）
どこでバクッてきたネタだ？

33 ：

>>22　馬鹿もそこまでいっちゃうと幸せでしょ　君

34 ：

ベッド生活者か車椅子か　
お話相手が欲しいんだろーねー

35 ：

PAMSもCVKやってたってプログにあったけど、特に悪い事書いてなかったけどな

36 ：

ステンレスが粘りがあるとか言ってる連中のレベルだからな
基本中の基本
そんなだから訳わからん場所にステンレス使ったりするんだよ
例えばマフラーフランジ周りとかw
絶対にダメなんだけどな

37 ：

CVKは嫌だなぁ
純正かCRが好き

38 ：

>>36
SUS　粘り　でググればすぐ答えはでるだろ？

39 ：

CVKにピンクのボース
これが京都流！

40 ：

加速ポンプ付きに興味あるな
Mk�U用だったっけ

41 ：

CRに加速ポンプが付いていたらと、、

42 ：

ＣＲてコンセントリックレジューサーの略かな？

43 ：

>>36
>>38氏に言われてググッてみました
http://www.wendy-net.jp/~shiina/hamono/hamono4.htm
>そしてステンレスを作るときに混ぜるクロムは鉄に粘り
>…つまり割れにくい性質を与える反面、炭素を受け付けにくくする
>…つまり硬さを得るのが難しいという欠点があります。
・・・どんな気分？

44 ：

瀬戸内は錆びないと言ってた件はどうなったの？

45 ：

>>44
瀬戸内は錆びないでなく
瀬戸内海沿いの我が家は堤防も高く家も十軒程度あるから錆びないという話で
数キロ離れた堤防の低いところの家の車はしっかり塗装が劣化しています。
昨日だっけ、言葉が足りなかったのなら申し訳ないw

46 ：

ID:BOKVNbDt氏とID:bk97o5VZ氏は同一人物？
もしくはお仲間ですか？？

47 ：

自分が友人に確認したところ錆びるって　潮を含んだ埃や砂が宙を舞っていて２キロくらいは離れていないとボロボロになるって

48 ：

>>47お仲間とかなにをいきなりいってるの　もしかして潮風で頭おかしくなってるの？あんた

49 ：

え？

50 ：

>>47
それは本当に瀬戸内海？
瀬戸内海は太平洋等に比べて波が無くて高知の知人に言わせれば
「池じゃないがか？？」というくらい穏やかなんですよ。
20年くらい街中に住んでいて（海から20キロ位）
20年ほど今の所に住んでいますが違いを感じません。
普通に車は6年以上サビは出ないし、バイクも同じ感じですよ。
ただし先ほども書いたように堤防の低い地区はうちの車よりも年式が新しいのに
クリアー塗装がボロボロにハゲている車を見かけます。
その2キロというのはその友人の環境の場合でしょう
堤防が低くて家が立て込んでないのでは？
うちの近くの堤防は４メートルくらいありますよ。
うちは海から200〜300mくらいかなぁ

51 ：

嘘つきカタワの新キャラは瀬戸内海住民

52 ：

煽りに乗るな鬱陶しい

53 ：

独りチャットが生き甲斐の嘘つきカタワのアスペチョンｗｗｗｗｗ

54 ：

昔、俺は全周分度器を持っているってどや顔してみんなにフルボッコにされてたよね 片輪の人

55 ：

多分今頃〜他を荒らしてるか 生き甲斐の独りチャット用ネタを仕入れてるんじゃないかな

56 ：

>>43
それは鉄は鉄でも焼き入れしたハガネの話
普通の鉄と全く特性が違うし
おまえ本気で無知なんだな
ボルトなら鉄は伸びるけどステンレスは伸びないで切れる
ここまで説明しなくても経験でわかるんだがな

57 ：

ちなみにボルトを焼き入れすると大変折れやすく緩みやすいので使い物にならない
かなりの常識問題だから自慢にならない知識

58 ：

ちなみに同じサイズのボルトでも純正とホームセンターと全く別物
鉄は鉄でも焼き入れ具合や素材など驚くほどの種類がある
純正品は場所に合った質や素材を下請けにオーダーメイドしている
純正以外のボルトナットを使う時は重要な部品には注意が必要

59 ：

よく無知な素人がエンジン周りに安物ステンレスボルトを多用している
本気のバカだとマフラーフランジスタッドボルトに質の悪い某リプロメーカーに交換している
対アルミ、熱、振動とステンレスの悪条件が揃っている

60 ：

>>56-58
黒いものでも白だと言い張る陰湿な嘘つき片輪のアスペチョンだからな
ストーキングされないように気をつけてくれ

61 ：

キャブレター交換検討中
Z1エンジンノーマルならCRキャブレターは29φがベスト？
33φの人も多いみたいだけどどうなんだろう？

62 ：

俺のエンジンにはチタンボルト使ってるぜw
ステン？鉄？
所詮貧乏人の悩みw

63 ：

>>61
29がベストだな
バランスがいい
近い将来ボアアップなどのカスタム予定なら33がよい

64 ：

さあ　本日も陰湿な嘘つき片輪アスペチョンの一人チャットが始まりました！！

65 ：

>>51
おまえ本気で無知なんだな
の一言が無ければ大人にのに。。
>>61
ノーマルなら29がベストらしいね。
逆に33とか入れるとどうなるのかな？

66 ：

大人にのに→大人なのに
(>д<)

67 ：

http://taiyoseikatsu.com/faq/faq064.html
確かに他の沿岸部よりは少しばかり実害は少ないようですが
〜500ｍまでが重塩害地域　500〜1000ｍまでが塩害地域として指定されております。

68 ：

嘘つき片輪アスペチョンの脳内瀬戸内海には錆など存在しない

69 ：

本日も必死にＩＤを変えながら乞食中年が騒いでます
自慢のデーワンは売れたのでしょうか
偽物じゃ売れるわきゃねーわな

70 ：

と日本人の偽者嘘つき片輪アスペチョンが負惜しみをいっております

71 ：

ザコ君でしたか
お勤め御苦労さまです

72 ：

ゼファーもD1もA4も同じ偽Z2
イミテーションに価値はない

73 ：

嘘つき片輪アスペチョンだけの脳内Ｚ2定義はD1・A4は偽Z2

74 ：

あ、そうですか(無関心)

75 ：

しかしＲＳ乗りにもこんなキチガイがいるとは驚きです

76 ：

無関心、わざわざ書き連ねる負け惜しみ

77 ：

中身がＤ１でＲＳ仕様なら、ＲＳの偽物と言われても仕方ないわな

78 ：

A4はゼッツー系の後期で手を打ってくれないか？
D1は別車種でFX系と認めるから。
頼むよ。
A4にプレミア付いて欲しいっす。。

79 ：

結局はZ2人気が羨ましいだけかよw さすがA4厨w

80 ：

今回はCRキャブレター29で行こうと思います
見たところビトーと云うのとJB POWERと云うのがあって ほぼ同額なのですが
使用、評判等ありましたら情報お願いします

81 ：

独り芝居ってやっていて楽しいの？

82 ：

>>80
同じメーカー
トヨタとレクサスみたい感じ

83 ：

デーワンとエーヨンの違いなんてリアディスクと車検証だけじゃんw
それなのにエーヨンだけゼッツーにしてくれとか無いわw

84 ：

>>83
RSとA4の違いも頼む

85 ：

>>84
知らないのか？車種自体が違う
Z2は750RS
A4・D1はZ750Four

86 ：

>>85
いや車体周りで。
というかD1はA5以前とはキャスターも違う新造フレームだよ
＞Z2（型式）は750RS（車名）
＞A4・D1（型番）はZ750Four（車名）
Z2（型番）は初期火の玉の750RS（車名）
Z2A（型番）はそれ以降の750RS（車名）
A4（型番）からZ750Four（型番）
なら正しい

87 ：

最後のは車名な

88 ：

売れなかったから迷車だね
D1みたいな不人気車に乗るならゼファー750乗るほうが良い
ブレーキもフレームも足回りも別物
完成度が高い
私は本物が好き
出来の悪さを笑って楽しむくらいの男の余裕が無ければ乗れない漢の遊び
安くて高性能を求めてるなら素直にゼファーに乗ってろ

89 ：

国交省の正式な呼び方では車名はカワサキ
型式は車検証の型式欄に記載されている名前（Z2とかZ750D）
750RSとかＺ７５０Ｆは通称名（これも新型車型式指定申請時に諸元表に記載）
Ｚ２ＡとかＺ７５０Ａ４とかはメーカーがが独自に付けた機種コード

90 ：

A4の型式がZ2なのがどうしても気に入らない人は
■750RS・Four■KAWASAKI■Z2■専用■ part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1325762052/
※A4は何の4型なのか説明できないと相手にしてもらえない可能性あり
D1は偽物！って馬鹿にしたい人は
【RS仕様】Kawasaki Z750Four【安心価格】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287016751/
※そもそもただの煽りレスなので相手にしてもらえない可能性あり
ちゃんとスレがある。そっちでやろうぜ

91 ：

>>78
そこまでZ2のブランドに拘ってるの？
よほど好きなんだね
RSオーナーの私でも全く気にしないけど
そこまで好きなら買えばいいのに

92 ：

残念ながら脳内オーナー向けのスレはないんだよなぁ
>>78みたいなA4オーナー
>>91みたいなRSオーナー
どっちも見たことねーよｗ

93 ：

A4・D1はZ系で一番安いのは事実だからなぁ
それより後の角になるとまた跳ね上がるし
Z750Fそのまま乗ってれば何も言われないのに偽物作りに勤しむから…

94 ：

まあ○○仕様っていうのが叩きやすいのはわかるけどね。
そんな>>93には>>90の下のスレがピッタリ！
行って思う存分RS仕様をブッ叩くといいと思うよ。

95 ：

憧れのRSかあ
そういえば昔は憧れてたなあ
実際に乗れば憧れとかカリスマとか気にしなくなる
でも「本物Z2ですか？」と聞かれまくるから人気はあるのだろう
ノーマルも飽きたから安物A4でも追加で買って岩城仕様にしようかな？
A4なら壊れても惜しくないし気軽に中国リプロ使えるしな
本物のZ2にリプロは使えないし

96 ：

A4もD1もゼファーもゼッツーです！
ウエマツも言ってました！

97 ：

>>96
ウエマツが言うなら間違いない！
A4とD1とゼファーはゼッツーで決定！
この話題は終わり！

98 ：

いつもそうやって偽Z2乗りは自演してるんだな
さすが偽物乗りは違うw

99 ：

>>95
何度も似たようなレス見たことあるけど
「本物Z2ですか？」なんてどこで聞かれるの？
俺一回もそんな経験ないんだけどｗ
>>90の下のスレでならお仲間が見つかると思うよ！
>>96-97
そうだね終わりだね
>>98
無理やりその話題を続けたいなら>>90の上のスレがいいんじゃないかな！
お前らたまにはJ系の話もしろよ！

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