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2012年5月ニュース二軍+549: 【社会】亀岡死傷事故の少年、最高で懲役8年…これでいいのか、と厳罰求める声高まる (135)
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【社会】亀岡死傷事故の少年、最高で懲役8年…これでいいのか、と厳罰求める声高まる
- 1 :12/04/25 〜 最終レス :12/05/01
- 京都府亀岡市の10人死傷事故を起こした無職少年(18)に対し、ネット上で厳罰を求める声が相次いで
いる。
現状への不満から、本人情報として名前や顔写真を暴くなど、社会的に制裁を加えようという動き
もあるほどだ。
趣味は、「ドライブ」――。
無免許だった少年が、ミクシィのプロフィールに載せていた自己紹介だ。
無免許運転繰り返し、10時間ものドライブ小学生らの列に軽乗用車が突っ込んだ凄惨な事故は、関
わった少年たちの無謀ぶりが次第に浮き彫りになってきた。
報道によると、運転していた少年は、2010年末ごろにも無免許でバイクを運転し、警察に捕まって
いた。
少年は父親に二度としないと誓ったとはいうものの、京都府警の調べに対し、「日常的に無免許運
転を繰り返していた」と供述しているという。
さらに、供述によると、事故のあった12年4月23日は、前日から10時間ほども連続して運転していた。
その結果、一晩中寝ないで無免許運転したことになり、疲れから事故のときに居眠りしていた疑い
が持たれている。
同乗していた高校時代からの友人の少年2人は、無免許運転ほう助の疑いですでに逮捕されているが
、運転した少年が無免許であることを知りながら、日常的に行動を共にしていた疑いが出ている。
2人とも免許は持っていなかった。
このほかにも、無免許運転に関わった疑いのある少年たちが浮かんできている。
2人以外にも、運転した少年が、事故前に入れ替わりで複数の友人を車に乗せていたともいう。
また、同乗した少年の知人男性(18)が、軽乗用車をこの少年に貸していたというのだ。
この知人が無免許を知って貸し出したかは不明だが、京都府警が近く事情を聞くと報じられた。
執拗に頼まれ、「1日だけ」の約束で貸したというが、車は戻されないまま事故の日に至っていた。
府警は、運転した少年を自動車運転過失致死傷などの疑いで調べている。
しかし、ネット上では、「過失」ではなく「故意」になるのではないかと、少年に厳しい声が相次
いでいる。
>>2以降へ続きます。
ソース:J-CASTニュース
http://n.m.livedoor.com/f/c/6504313
※画像はソース元をご覧下さい。
- 2 :
- 車を凶器として認定すれば
- 3 :
- 本村以降こんなのが増えてきたな
- 4 :
- >>1からの続きです。
産経新聞「飲酒と同じくらい危険」
少年の行為が「故意」とみなされうるかについて板倉宏日大名誉教授(刑法)は、次のように話す。
「より重い危険運転致死傷罪を適用することは、実際にはなかなか難しいと思います。少年は、酒
を飲んでいたり、薬物をやっていたりしなかったといいますから。長く運転していたわけですから
、運転ができる能力がないとは言えません。制限速度40キロのところを50キロで走っていたという
のは、制御できないスピードとも言えないでしょう」
危険運転致死傷なら、最高で懲役20年の刑を下すことができる一方で、自動車運転過失致死傷なら
、最高で7年の刑に留まることになる。
無免許運転との併合罪で最高8年となるが、板倉名誉教授は、少年であることを考慮して、5年以上7
年以下といった不定期刑になる可能性が強いとみている。
ただ、メディアからも「過失」に留めることを疑問視する声が出ている。
産経新聞は、2012年4月25日付コラム「甘口辛口」で、「そもそも少年のような過去に免許取得歴の
ない我流の無免許運転自体、飲酒と同じくらい危険ではないのか」とし、
「これで危険運転にならないのなら、何が危険運転なのかわからない」と書いた。
板倉名誉教授は、過失致死傷罪は、必ずしも軽いとは言えないとしながらも、裁判所などが危険運
転と解釈してもよいのではないかと明かす。
法廷でも、そうした判決が出る可能性がないわけではないとしている。
なお、同乗した少年2人は、ほう助罪で最高6か月以下の懲役刑になる可能性があるが、板倉名誉教授
は、正式な裁判にはならず、家裁で保護処分になるのではないかとした。
1〜3年の少年院送りか保護観察が考えられるという。
車を貸した知人については、ほう助罪で保護観察といった処分が考えられ、もし無免許を知らなけ
れば、罪には問えないとしている。
(J-CASTニュース)
- 5 :
- 完全に死刑でOK
未成年?冗談じゃない。
どう考えても良い悪いの分別くらいつくだろ
未成年は義務教育まで、16越えりゃ死刑も枠にいれとけよ
- 6 :
- まあ、無免許が危険運転過失致死適用される初の判例となるのが関の山
- 7 :
- 無免許運転=故意の犯罪
故意の犯罪が原因で起こした死傷事故は 故意の殺人。
- 8 :
- ようやく3ゲト
- 9 :
- 市中引き回し
- 10 :
- これでいいのだ。
- 11 :
- 刑罰基準を・・・・・
ナカソツは×3
タカソツセンソツは×2
タンソツダイソツは×1
でまあるく収まる話。常識度に比例した刑罰で丸く治まる。
- 12 :
- みんな、裁判員を志願しろ!
- 13 :
- もう名前出てるのに。どこまでが名字?
- 14 :
- 法律はこうです。
道路交通法で無免許にも違反点数があるから
道路交通法が適用されるのです。
違反項目から削除すればいいのです!
無免許=刑事罰
- 15 :
- どうして、日本には交通事故の調査委員会がないんだろう
重大事故の詳細を調べ上げて関係業界団体に勧告・是正を求めない限り
こうした事故は続くと思うのだが・・・
やはり自動車業界の圧力なのかな
- 16 :
- そんなことよりコイツにふさわしい死刑の方法を語ろうぜ!
- 17 :
- 報ステ見たけど、さすがに警察ないわ・・・
- 18 :
- もっと有効な講義をしようよ
http://123direct.info/tracking/af/535375/nL4Reum4/
- 19 :
- 法捨てみた?
警察やっちゃったよ(笑)
- 20 :
- 面白がってわざと突っ込んだ(突っ込ませた)可能性は無いのか?
- 21 :
- もちろん死傷者一人当たりに8年なんだろうな
10人で80年なら妥当
- 22 :
- やったモン勝ち
頼れるのは司法ではなく己の暴力のみ
- 23 :
- >>17
ないわってどういう事?kwsk
- 24 :
- 18歳では民法上の損害賠償は、親に行くな、余程の金持ちで無い限り
財産すべて差し押さえられて、なおかつ莫大な賠償金が残る。
- 25 :
- これは加害者から特権使って被害者に圧力掛けて裁判早めに結審させよう
という法廷戦略だろ。
特権振りかざしたら未成年だし執行猶予ついて終わるかも。
- 26 :
- 早く憲法を廃止して基本的人権の尊重をやめろ。
人間は選別されるべし。
- 27 :
- 想像力のない警察官だったんだろな。
謝りたいって言ってるから教えました。的な。
電話番号だけ教えたなら、電話番号を変えればいいが、
住所教えたら、「お礼参り」を恐れて裁判で強く訴えられないだろ。
被害者のおっさん切れてたな。さすがにつかみかかる事はしなかったが。
マスコミの前でというのは、どうかと思うけど。
- 28 :
- 署長の言い訳の仕方が
オレの想像する関西人とピッタリ一致していて驚いた
- 29 :
- 報ステ見た。親父痛まし過ぎて涙が止まらない
- 30 :
- >>23
加害者の親族に、被害者の連絡先と住所教えた模様
幹部が詫びに行ってたけど、さすがにダメでしょ・・・
- 31 :
-
まだ18歳なのだから、立ちなおる機会をあたえないと・・・・!
6年くらいで充分・・・・・・?
むなしい・・
- 32 :
- 民主主義の放棄こそ唯一の国民の選択肢
いまこそ立ち上がれ!!
- 33 :
- >>30
げ、なんで加害者の親族に被害者の連絡先教えるの?
詫びっていう前になんでそんなことすんの?
加害者に教えてって言われたの?
被害者、被害者の家族は全然守ってもらえないのか?
- 34 :
- 遺族がお礼参りするなら、全力で無罪嘆願の署名活動してやりたい
- 35 :
- >>30
そういう事だったのか・・
ありがd
- 36 :
- 一番運がいいやつは運転してた馬鹿を産んで逃げた母親ってことか
- 37 :
- 残念ながら運転手は、死刑だろうな
問題は、同乗者と車貸した奴をどうするか
同乗者は、20年
車貸した奴は、8年と言ったところか
- 38 :
- 司法が凶悪犯罪助長なんぞやっちゃなんねえだぁ
仇討ち阻止は死刑only
- 39 :
- >>20
あるだろうね.俺も含めて、多くの人が同じ事を想像したみたいだよ.
- 40 :
- 日本の刑法甘過ぎだろ。いい加減改正しろ。
- 41 :
- >>30
さすが日本最大の犯罪幇助組織、日本警察って感じだな。
- 42 :
- 犯罪者には甘いからな4〜5年で自由の身やろ
- 43 :
- 寧ろムショの中より出所後のほうが地獄だろ。名前も顔も割れてるからまともに就職も出来ず
僅かな収入も遺族や被害者の補償に充てて世間から一生後ろ指差されながら生きていくんだぜ?
- 44 :
- >>43
ホントにそんな事になると思ってるの?
サカキバラのことは知らないの?
- 45 :
- 例えば今回の事件と
例の秋葉原事件の間にどれほどの違いがあるのかって話だ。
無免許運転と無差別殺人とでは、確かにまったく同じとは言えない。
しかし、引き起こされた惨劇、結果の大きさに関してはほとんど差が無いと言っていい。
なんの訓練も受けていない、交通法規や正しい運転の知識を持たない無免許の人間が、
一晩中ぶっ通しで運転をし続けるという無謀な行為の結果が今回の事件であり、
悪質性についても相当高いと言える。
これだけ劣悪な条件が重なっていればいずれ重大な事故が起こることは誰にでも予見可能であり、
本人がそれに関してまったく無自覚だったとは考えにくい。
にもかかわらず彼はこういう無謀な行為を繰り返した。
「事故を決して起こさない」という運転者にとって大前提となる意志は希薄であり、、
「別に事故を起こしてもいいや」というある種投げやりな状態で無謀運転をし続けたと考えられる。
これはほとんど故意的犯行と認定していいものであって、
同様の行為を繰り返し続けたこの人物の更正の可能性はきわめて低い。
加藤智大は死刑宣告を受けた。
今回のこの事件の犯人にも、最高刑まで考慮する必要があるのではないか。
- 46 :
- 民の為に法がある、なんて嘘っぱちだな。全国民が怒りに震えてるのに、鉄槌を降ろせない法なんてやったもんがちに言い訳与えるだけの防空壕みたいなもんだ
- 47 :
- え〜っと・・
繰り返し何度も言うが・・
マジで言いたいことがあるヤツラどもがホントにいるとするならば
まずは
【少年法の改正】
これがなければ始まらない
(何度も何度も繰り返しながら)
- 48 :
- 過失置死って最高でも6年じゃなかったったっけ?
実質4〜5で出てくるんだから殺された遺族はたまったもんじゃないよな
- 49 :
- 署名するとかそういう動きあるのかな
今こそおまいらの底力を見せる時では?
- 50 :
- だから、危険運転致死なんて作るからいけないんだよ。
単純に、自動車運転過失の量刑の幅を広げればいいんだよ。
これは、傷害致死にも適用してほしい。
- 51 :
- >>27
>電話番号だけ教えたなら、電話番号を変えればいいが、
>住所教えたら、「お礼参り」を恐れて裁判で強く訴えられないだろ。
そんな〜お礼参りなんてある分けないだろ。
そんな事したら『被害者の親族から、タダ単に加害者』に成り下がるだけじゃないか。
- 52 :
- >>32
>民主主義の放棄こそ唯一の国民の選択肢
国家社会主義か?
- 53 :
- 加害者の親族に被害者の連絡先と住所教えた?
加害者の親族に被害者の連絡先と住所教えた?
加害者の親族に被害者の連絡先と住所教えた?
マ ジ で す か ?!!
- 54 :
- >>43
おそらく、加害者側から遺族への補償は殆どされずに逃走すると思う。
これだけの大事件で、妊婦さんが死亡してることはかなり複雑な裁判になるだろう。
- 55 :
- >>45
交通法規や正しい運転の知識について、免許保持者と無免許者でどれほどの差があるか、結論としては差異は認められない。
遵法意識についても同様。免許を持つか持たないか、に関係なくすべてはこの少年の精神や環境に由来するもの。
- 56 :
- >>44
サカキバラなんぞよりも、とにかくコンクリ事件のヤツラだろ・・
個人レベルでの持ち合わせた範囲内での知識とその感情によるレス、
時には同調者に対しても不快の感情を・・という事については留意・・
- 57 :
- 過失致死は最高7年
国は仇討ち赦免状を発行するしかない.
- 58 :
- >>51
バカ発見。
- 59 :
- >>45
>無免許運転と無差別殺人とでは、確かにまったく同じとは言えない。
>しかし、引き起こされた惨劇、結果の大きさに関してはほとんど差が無いと言っていい。
うっかりした過失か、その気満々の確信犯の違いは大きいぞ。
- 60 :
- ニュースにもならない(仮に一時的取り上げたにせよ)、死亡事故を起こした
交通刑務所送りの人間が年間何人居ると思ってるのかな?
当然、出所後の「元」受刑者の動向なんかについての興味は皆無だろ?
- 61 :
- >>57
>国は仇討ち赦免状を発行するしかない.
国が個人の復讐をさせない為に国が法律で裁くんだろ。
それを国が裁かずに個人が裁いたら日本はまだ神がいた時代にまいもどるぞ。
- 62 :
- >>51
馬鹿ww
- 63 :
- >>51
釣りでも天然でもいいが、バカに表現の自由は無い。自粛しろクズ
- 64 :
- 麻雀みたいに役を積み上げて欲しいわなぁ。
数え役満になるだろうに。
- 65 :
- 死刑を求める署名活動とかないの?
- 66 :
- >>61
お上の裁きがまともならこんなに不満なんて出ねーよ
- 67 :
- またキチガイ弁護士が出てくるのか
- 68 :
- >>56
コンクリ事件の犯人の中には結婚して子供をつくった奴もいるらしいな。反吐が出る。
- 69 :
- >>65
今回の場合死刑は無理だろう。
個人的には、自動車運転過失致死傷は免許を所持してる人対象であり、
無免の人間が運転すると危険運転になるだろうと思う。
- 70 :
- なんの為の民主主義なんだろうな。民意を反映しない民主主義なんて、日本語の体すら保っていない
- 71 :
- >>68
世間的にはもはや風化しまくりのこの事件
「少年」に関する犯罪のニュースが出る度に思い起こすよ
(そしてその結果に対して、反吐が出まくり)
- 72 :
- 早く釈放して被害者のオヤジに頃されるほうがええんじゃね?
- 73 :
- 加害者の親族に被害者の連絡先と住所教えた?
加害者の親族に被害者の連絡先と住所教えた?
加害者の親族に被害者の連絡先と住所教えた?
マ ジ で す か ?!!
>>53
マジです!!!
亀岡警察はプライバシーも無ければ
思慮も足らない中卒公務員集団。
被疑者に被害者情報を伝えるお喋り公務員。
署長以下お喋り糞野郎です。
地方公務員法に抵触しますね。
- 74 :
- >>68
女子高生リンチコンクリ殺人のほうが今回より酷いな
こいつらと永田洋子は許せねえ
- 75 :
- >>74
永田洋子? 確かJRA(≠今のJRA)関連の内ゲバの?? だよね?
まったくのスレチに思えるんだけど・・? (コチラの無知かな・・?)
ほんとに犯罪の歴史に興味を持って、とりあえずの知識なりもを持ってるヤツって・・
ほとんど居ないみたい・・?
- 76 :
- これはもう18歳の少年は2人もタヒらしてるから絶対に死刑か無期懲じゃないと納得できんのう。
- 77 :
- みんな死刑賛成なんだな。
これじゃ中国と変わらん。
- 78 :
- >>77
中国は死刑判決でたら
執行早いぞ
- 79 :
- この加害者は死刑でいいよ 連休明けには執行してもらいたいねぇ
- 80 :
- 厳罰じゃなくていいから、一生免許取得禁止にしてくれ
- 81 :
- 事故で2、3人殺しても出所後免許取った奴なんて一杯いるじゃん
刑を終えれば罪は償ったとみなされるから免許も取れる
- 82 :
- @飲酒運転による人身事故
A故意による無謀運転(信号無視、蛇行、集団、スピード超過等)
B故意による無免許運転(免許取得経験無し、取り消し中)
C運転になんらかの支障をきたす持病の持ち主であってその薬を飲まなかったこと等が原因でおきた人身事故
以上の項目による人身事故は危険運転にすべき!
『過失』な訳ないだろ!
- 83 :
- 危険運転致死傷罪だと、20年以下の懲役。過失致死傷罪だと、5年以下の懲役。
危険運転致死の項目の中に、「運転をするに足るだけの技術を有していない・・」
という項目があって、免許の有無はどこにもない。今回の場合、一晩中
走っていたのだから、技術は有していた・・ということらしい。
TVの弁護士解説の聞きかじりだけどね。
しかし、そんなんじゃ法令の意味がないだろうにねえ。82の言う通りさ。
警察もおバカさんの集まりで加害者に被害者の電話番号教えちゃうし。
アホも極まったな。
- 84 :
- http://www.nicovideo.jp/watch/sm17646800
ゲームやりすぎで錯乱しとるんだろ
- 85 :
- 我が子を殴る蹴るして虐待し、殺した母親が、懲役7〜8年
殺意が、あってもこの程度
無意識で、殺意がなければ、何人轢き殺しても
てんかんクレ−ン車と同じ懲役6〜7年
- 86 :
- 2人餓死させた方は懲役30年だったよね
- 87 :
- 死んで償うべき
- 88 :
- 法で裁けないなら我々が制裁加えるしかないでしょう
在日がバックについてる以上厳罰は絶対に無理
- 89 :
- >>80
無免許で平気だろ。絶対こいつ履歴書にも嘘かくぞ。
娑婆に出しちゃいけない。もしくは誰かが処分しないと。
- 90 :
- こんなのはどうだ・・・テンプレの5〜7年の不定期刑で手を打つ。
その後は・・・自衛隊のマル秘特殊部隊?に入隊してもらう。
装備は第二次大戦程度で、機密には全く触れることはない・・・
国内規模で見ても・・・常に災害派遣が必要だろ・・・
定年まで・・・スコップ持って出かけてもらおう・・・
給料は・・・生活保護と同額でな・・・階級は、定年の前の日に
下から2番目になれるよ・・・昇進の道も開けてる・・・
ってか・・・その日までは一番下っ端だけどね・・・
- 91 :
- 3人の加害者少年と親族よ。
おまいら、死んだ方が幸せって事もあるんだよ。
このさきヌクヌク生きていくつもりなのか?
今は「昭和」時代と違い、新聞・テレビしか見ない情弱は年々少数派になるぞ。
おまいら一生晒され続けるんだぜ。
悪い事は云わないから、早く「首」くくれ。
- 92 :
- まあ数年で出てこれても社会的に殺されたも同然。むしろ死刑よりきついよ
- 93 :
- 睡眠不足の状態で運転を続けることは「危険な運転」と考えないのか?
飲酒レベルで運動能力・思考能力ともに低下していることなんか容易に想像がつくと思うんだが。
睡眠不足を自覚しながら運転を続けたのは故意といってもいいんじゃないか?
前科持ちで反省の色はないし、明らかに悪質だろ。
- 94 :
- おかしいのは加害者に車を貸した人物など周辺の情報がいっさい遮断されている
ことだ。
この人物は某創価系なのか、皇室関係なのか、大物政治家関係なのか?
いずれにせよマスゴミが腫れ物にさわるように明らかにすることをさけている。
- 95 :
- まあいいじゃないか。懲役1年ぐらいで出してやれ。
あとは……………。だけどね。
- 96 :
- b
- 97 :
- >>91
>3人の加害者少年と親族よ。
>おまいら、死んだ方が幸せって事もあるんだよ。
>このさきヌクヌク生きていくつもりなのか?
自殺教唆か?
- 98 :
- >>93
>睡眠不足の状態で運転を続けることは「危険な運転」と考えないのか?
ナポレオンは1日に3時間の睡眠で十分だった。
お前は1日に10時間程睡眠が必要だろう。
じゃ、何時間睡眠を取れば、『睡眠不足』じゃ無くなるんだ?
- 99 :
- 現在16歳以上であれば、刑事裁判にかけることができるように法律が改正されている。
それは少年の犯す犯罪が刑事裁判にかけざるを得ないほど凶悪化している背景がある。
であれば、逆送して刑事裁判にかける際は少年法の定め(上限を懲役10年以下にする)を
外すべきだ。
そうでなければ、改正した意味が無い。
少年法の根幹は少年はせいぜい、万引き程度でそれ以上の凶悪犯罪を犯さない、
あるいは少年はまだ成長過程であり、更正の可能性がある、と言う前提に基づいている。
だが、現実に考えた場合、16歳以上の人間が「一旦定まった自分自身」を他者の助けがあったとしても、
そう簡単に変えられるものではない。まして、一度ゆがんだ人間が社会に適応し直し、
なおかつ、それを単独で維持するのは壮絶を極めると思われる。
それ故、そうした人間を更正し得る、とする考えはかえって非人道的かもしれないのだ。
だから、私としては刑事裁判にかける以上、少年であろうとも死刑も可能にしておくべきだと考える。
そうしておかないと、少年の間は何をやろうとも、「死刑にはならない」「せいぜい、7年程度」と
考えてしまい、法改正による抑止力もなくなってしまう可能性が高い。
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