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2012年5月東アジアnews+234: 【国内】 関越道バス事故で逮捕の運転手、元中国籍でバス運行歴は4年〜中国語通訳を通じて取り調べ[05/01] (401)
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【国内】 関越道バス事故で逮捕の運転手、元中国籍でバス運行歴は4年〜中国語通訳を通じて取り調べ[05/01]
- 1 :12/05/01 〜 最終レス :12/05/05
-
http://mainichi.jp/graph/2012/05/02/20120502k0000m040075000c/image/001.jpg
▲捜査員に連行される河野化山容疑者(中央)
群馬県警によると、自動車運転過失致死傷容疑で逮捕された河野化山(こうの・かざん)容疑者
(43)は元中国籍で93年12月に来日、94年に日本国籍を取得したと供述している。通常の日常
会話はできるが、難しい日本語は理解できないといい、取り調べは中国語通訳を通じて行ってい
る。中国残留孤児の家族という情報もある。
住民基本台帳上の自宅は千葉市中央区の住宅街にある。3階建ての1、2階は中国料理店。だ
が県警によると、現在の居住実態は不明。近所の女性は「あいさつをしてくれておとなしい人だっ
た」と話す。
この女性らによると、以前は妻が料理店を切り盛りしていた。だが現在は店を賃貸しているとみら
れるという。
同店と取引がある千葉県内の男性によると、河野容疑者は自身の職業を「バスを所有し旅行会
社も経営しているオーナー」と説明していた。この男性は事故後初めて「バスの運転手」との報道
に接し、驚いたという。
ソース:毎日新聞<関越道バス事故:逮捕の運転手 バス運行歴は4年>
http://mainichi.jp/graph/2012/05/02/20120502k0000m040075000c/001.html
関連スレ:【中国】中国バス事故 運転手が事故前夜に薬物吸引[04/25]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1335348744/
- 2 :
- はよ国交断絶
- 3 :
- 大型2種免許が最大の焦点か
- 4 :
- なんか変だと思っていた。
- 5 :
- だんだんキナ臭くなってきたな
- 6 :
- NYのキャブも英語が通じないことが珍しくないから…
あと、普通の日本人は運転しない方がいいよ^^;
- 7 :
- 何それ?
- 8 :
- よくわからん。来日して一年で日本国籍が取得できるわけ?
まだ未確認情報のようだが、これが事実なら、
日本語の不自由なものに人名を預けることをした
会社側の責任は大きい。
- 9 :
- 内臓破裂と初期報道してたのに
ピンピンしてたのも臭いよな
- 10 :
- >通常の日常会話はできるが、難しい日本語は理解できない
よく日本国籍とれたなー
あれ意外と難易度高かったりするんだぜ
と思ったら
>中国残留孤児の家族という情報もある。
なるほどこういうことなのね
>自身の職業を「バスを所有し旅行会社も経営しているオーナー」と説明していた。
でもこれは典型的な中国人だわwwwwww
- 11 :
- 「化山」って違和感ありまくりの名前だと思ってた。
- 12 :
- 残留孤児の子孫なら可能なんだろうか
- 13 :
- 「キチガイに刃物」が大手を振る社会、日本。てんかんに自動車免許、中国人にバス運転、韓国人にインターネッツ…
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1335877923/
- 14 :
- 中国人が事故を起こすような労働環境でも
ここまで酷い事故起こさない日本人はどれだけ奴隷向きの
民族なんだよって思っちゃったな
- 15 :
- 強制連行被害者の末裔にも帰化要件を緩和が必要だ
残留孤児と言えどもDNDレベルで日本人と確定した訳じゃない
朝鮮の方々に任せておけば悲惨な事故は避けられた
- 16 :
- >>8
自民党が95年ごろに残留孤児の家族は日本で暮らせるように色々改正したんだよ
たしか数人しか駄目だったのを大幅に改正してから残留孤児一人に芋づるのように数十人単位でぶら下がって日本で暮らすようになった
- 17 :
- 京都も千葉も一連の交通事故
み ん な 運 転 手 は 無 事
不思議ですねー
- 18 :
- 日テレ最悪
元中国人も運転免許どうやって取ったか説明なしテレビ消す
- 19 :
- 推理小説より易しいんだけど、気付かなかった。
何から何まで一気に謎が解けたわ。
- 20 :
- その時、仙谷 由人が動いた・・・
- 21 :
- >>1
さてどこまでホントだか。
- 22 :
- せんごくーっぅ
早く来てくれー
て感じかwww
- 23 :
- こりゃ明日からバス事故の報道はピタッと止まるんじゃね?
- 24 :
- まとめ
【ツアー会社】
大阪府豊中市の旅行代理店「ハーヴェストホールディングス」(大屋政士社長)は層化企業。
乗務員の1日の運転時間が基準を超えていたなど行政指導を過去に受けているブラック企業。
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1335787424046.jpg
(層化三色旗)
【バス会社】
千葉県印西市のバス会社「陸援隊」(針生裕美秀社長)は過去2度も白バス営業で摘発されたことがある。
この会社は成田空港に近く、中国人ツアー向けで繁盛してた。震災でツアー客の仕事が8割減り、急遽夜行バスに進出。
【運転手】
バスの運転手・河野化山は日本語が不自由な元中国人(1994年に日本国籍を取得)。中国人ツアー向けバスの運転で活躍。白バス運行で2度の逮捕歴あり。
本業はかつては千葉市で中華料理屋経営。今は内装業。内装の仕事がないときバスの運転手?
陸援隊は名義貸しだけで化山が自前のバスを持ち込みで営業してた可能性も。
- 25 :
- 日本人ならどんなに眠くてもバス運転中に爆睡しないよね。
- 26 :
- >>14
日本人は責任感強いからこそ事故らないんだろ
だからこそ自るまで働く
- 27 :
- 日本語もろくに話せないのに、何故大型2種免許とれるんだ?
- 28 :
- 残留孤児の甘い政策の果てか
残留孤児とは無関係の中国人まで大量輸入したからな
その一人かもな
- 29 :
- >>16
当時は社会党の村山政権だがね。
自民の総裁は河野洋平外相。
我が国の近代史の汚点だわ。
- 30 :
- なんか自由化が悪いような報道ばかりだったけど、結局中国人の仕事だったわけねwwwwwww
またいつもの中国擁護かwwwwwwww
以後、報道減るだろうねw
- 31 :
- まじかよ。
- 32 :
- >>23
流石に無いと思うけど、バラエティでの露出が減ったら肯定した様なもんかねえ。
- 33 :
- >>23
韓国はともかく中国は意外と止めないイメージが
あと>>24を見るとツアー会社を体面を守るためにバス会社と運転手を徹底的に叩きそう
- 34 :
- >>10
元刑事が、証言していたけど、全く日本語ができなくても、
残留孤児とか配偶者なら、日本国籍の取得が可能らしい。
- 35 :
- 何だか支那くさい事故
- 36 :
- >>24
本当ならこれはひどいぞ。
- 37 :
- >>28
しかも、残留孤児のほとんどが偽者だ。これは、中国の公安当局が
認めていること。なぜかというと、書類の偽造は公安当局が
やっていたからw
- 38 :
- >>29
,,,_,,-−、
ヽ==(w)i'
(,, ゚д゚) <まぁ、現在進行形で汚点を拡大中ですが
(|<W>j)
,i=@=i
/ノ;;|;;i'
V∪∪
- 39 :
- ツアー会社は被害者の一人だよ
- 40 :
-
みなさん、どう思う?
先日の格安バスの事故現場 00:20あたり
http://www.youtube.com/watch?v=sTQHr3_wbEg&feature=relmf
緩い左カーブでバスの運転手が居眠りをして左防音壁に突っ込んで事故を起こしたとのこと
なんかおかしくない?
緩い左カーブ、時速90キロ?
ハンドルにはそれなりの抵抗があるはず
居眠りして意識が薄れればハンドルを握る手や腕の力は緩み右側の側面に当たるのが自然
なぜ左側側面に衝突したのか?
ドライバーの意識が無いのに左にさらに力を入れてハンドルをきる事って可能?
不自然だよ
このドライバー、本当は起きてたとかないよな?
居眠りしてたと言えば業務上過失致死?
わざと突っ込めば…
天と地との差 …
警察は徹底的に検証すべき!!!
左カーブで左に突っ込むには意識があった可能性があるこを
本当に寝ていたのらドライバー側、右側面衝突が自然じゃない?
- 41 :
- 規制緩和にともなう経済システムがおかしい
日本人が働ける程度の収入が得られるように
システムは作れないのか
- 42 :
- >>38
それを言いなさんな。
- 43 :
- テレビニュースだけだとダメだと教えてあげないと
原発事故報道みたく隠されたまま自然消滅だろうな
日本マスゴミ日本人から相手されない日も近そうだ
- 44 :
- 河野洋平みたいな名前
- 45 :
- >>38
わかってるさ…
- 46 :
- 漢字だけ読めるなら試験わかるのか?
- 47 :
- >>38
汚点について、誰も責任を取らない。
わが国の最大の問題点は、責任を取るべき人間が、責任を取らない
仕組みではないかと思う。
- 48 :
- 毒餃子とおんなじメイド・イン・チャイナの害だよ
- 49 :
- これはひどい
- 50 :
- >>47
まあ最終的に責任は取ってるよ。
国民が。
- 51 :
- バスのメーカーも気になるな。
普通100km程度であんなに鮮やかにいくのか?
- 52 :
- >>40
お前がペーパードライバーだってのはよくわかったわ。
免許取ってから書き込もうな。
- 53 :
- 元の名前はなんだろ?
- 54 :
- 免許、よくとれたな。
安い、遅い、危ない…
日本語がわからないなんて、
想像を超えてたわ。よく調べて、再発防止の規制をかけなきゃな。
- 55 :
- >>47
,,,_,,-−、
ヽ==(w)i'
(,, ゚д゚) <最終的責任は国民が取るということになっとる
(|<W>j)
,i=@=i
/ノ;;|;;i'
V∪∪
- 56 :
- 免許を与えた国の責任か?
- 57 :
- ネトウヨにとっては自民の汚点は綺麗な汚点だからな。売国もなww
- 58 :
- 都合悪くなると言葉通じないふりするんだよな
- 59 :
- じゃあ俺のスピード違反も国の責任だな。
- 60 :
- DQN名の日本人かと思ってた
- 61 :
- >>55
責任というより、尻拭いでしょう。
- 62 :
- 道間違える
アナウンスが何語かわからないという証言
変な名前
今から思えば不審な点が…
- 63 :
- 遠回りしたのは、道間違えただけなんじゃないか。
- 64 :
- >>57
いや、紅の傭兵は間違いなく黒歴史だが。
- 65 :
- マスコミは明日からどうするか?
まあ、チョウセンジンじゃないから、このままかな
- 66 :
- 明日、母と父に教えるネタだな
それにしても、毎日新聞の記事とは思えないほどだ。記者は命懸けなんだろうか?
っていうか、日本語不自由なのに国籍取得できるってどういう事よ、それも追求しなきゃだろ
- 67 :
- >>61
,,,_,,-−、
ヽ==(w)i'
(,, ゚д゚) <どうかな、選出したのは国民だからね
(|<W>j)
,i=@=i
/ノ;;|;;i'
V∪∪
- 68 :
- 大型二種免許持ってるのかどうか極めて怪しいな。
- 69 :
- 日本語が不自由で、来日した直後に日本国籍が取得できる。
免許も取得できる。
やはり、これは問題だろう。
- 70 :
- >>24
< ;`Д´><副業でバスの運転手って
バスの運行歴4年ってのも水増しじゃないニカ!!
専業でバスの運転手をやるのと、片手間でバスの運転手をやるのじゃ
おんなし運行歴4年でも、じぇんじぇんスキルが違うニダよね〜・・・
- 71 :
- バス会社が全て悪い
- 72 :
- 毎日新聞は朝鮮系
朝日新聞はたぶんスルー
- 73 :
- 今のところ、日本人が稼いだカネの多くはアメリカや中国の失業者に軍服を着せて飯を食わせる為に遣われているからな
日本人が真面目に働いて稼いだ日本の富を日本社会に還元したくなったならば、
核武装を邪魔している反日勢力を一匹残らず吊るし首にする所から始める必要があるのだよ
- 74 :
- >>68
シナだったら偽造も手に入るんじゃね。
- 75 :
- >>73
踏み台国家は踏み台らしくしてろw
- 76 :
- 普通バスの運転手が爆睡するなんてことが有りうるかぁ?
- 77 :
- 移民受け入れで安い労働力でバス運転
医療関係とか食品関係もやばくなりそう
- 78 :
- ところでこいつが予定外の高速道路を通過してた理由は解ったの?
こいつ何か運んでたんじゃねーか?
- 79 :
- >>77
いや、こいつの来歴を見る限りは安い労働力というわけではなさそうだが。
- 80 :
- そうかと中国って関係あんの?
- 81 :
- 格安航空会社のパイロットが帰化韓国人、副操縦士に帰化中国人
- 82 :
- おや。(◎_◎;) ハナシが思わぬ方向に。
以後、東亜板でお願いします。
- 83 :
- >>47
残念だが、その問題は戦前から全く改善されてないと思う。
- 84 :
- >>72
<丶`∀´>つhttp://www.asahi.com/national/update/0501/TKY201205010329.html
<丶`∀´><報道しない自由で、中国の文言は無しニダ。
さすが「(自称)ジャーナリスト宣言」ニダ!!
- 85 :
- >>83
江戸時代から・・・つか平安時代ぐらいからかw
戦国時代は別だけどw
- 86 :
- >>78
日本語が分からないから、地図も予定表も読めないっていうオチじゃね?
- 87 :
- >>86
いくらなんでもそれはねーだろw
- 88 :
-
中国残留孤児の9割が偽物
http://blog.livedoor.jp/wakazi/archives/1408167.html
蛇頭ボス、90年代まで「中国残留日本人孤児の家族と偽って3千人を送り込んだ」(朝日新聞 2010/4/26)
http://www.asahi.com/special/kajin/TKY201004260154.html
- 89 :
- 地元からカキコ。
金沢行くのになんであんなところを走ってたのか不思議だったんだよな。
地元の上毛新聞でもでっかく見出しに載ってた。
「なぜ関越道?」って。
そりゃ、分岐を間違うこともありうるけどさ。
「プロがナビもあるこのご時世に間違うか?」
ってみんなで話してたが…。
日本語分からなくて道にも詳しくない中国人ならしょうがないわな。
- 90 :
- <丶`Д´>つhttp://www.cnt-online.org/news/5921
<丶`Д´><居眠り運転の話を全面的に信じてあげるとすると
上越ジャンクションで運行ルートを間違えているニダから
上越ジャンクションの時点で、すでに注意力散漫で
ヤバい状態になっていたんじゃないニカ??
- 91 :
- この報道は、ぱたっと止むのだろうね。
なんで道が違ったのか!とか今日までやってたけど
- 92 :
- 在日中国人が標的に
- 93 :
- 運転免許試験の問題が読めるのに、通訳とな!?
- 94 :
- >>83
そりゃ、エリートとか聞くと発狂したようにマスコミとかが批判するんだもの。
権威も尊敬も与えていないのに
責任だけ取れって、そりゃ無茶苦茶だよ。戦後は。
明治からの傾向だという人も居るが、やはり戦後だろう。
- 95 :
- >>63
それでカーナビばかりを見ていたのかもしれない。
いろいろ安いには、それなりの理由が出てきそう。
- 96 :
- どうりで変わった名前だと思った<化山
- 97 :
- >>93
二種免の学科って、特に引っ掛けが多くて厳しいんだがな・・・・・
- 98 :
- こんな滅茶苦茶な値段設定する
旅行会社が全て悪い
さらにこんなことを容認する
国はもっと悪い。
- 99 :
- 外国語で免許で取れますよ
- 100read 1read
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