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2012年5月船スポーツ117: ジェットは2スト派?4スト派? (100)
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ジェットは2スト派?4スト派?
- 1 :07/09/06 〜 最終レス :12/01/01
- これからのジェットは4ストなの?
どちらが維持費が楽(エンジントラブルが少ない)なのか教えて!
あとMJ−FX SHOについても!
- 2 :
- ,_,.._
∩ノ \∩
l________∞_____)
/ ● ● |
| ( _●_) ミ
彡、 ヽノ ,,/
/ ┌─┐´
|´ 丶 ヽ{ 茶 } ヽ
r ヽ、__)ニ(_丿
ヽ、___ ヽ ヽ
と____ノ_ノ
お茶しやがって…
- 3 :
- これからは4ストだろ。車やバイクと同じだよ。ただジェットの進化が遅れているだけ。
- 4 :
- 昔、昔ミツビシ、(三流メーカー)ミニカという車は
真っ白い煙はきながら、走ってました
本当に臭く頭にきてました。
今でも臭いバイクが前を走ってると、自然に幅寄せ
しています
- 5 :
- ありがとうございます。
やっぱ4ストですかね。
あと120万だすなら新艇のヤマハVXがいいのか中古のFXがいいのか意見キボンです。
よろしくお願いします。
やっぱりジェットはヤマハが一番メカ的に信用できると思いますが・・・どうでしょう?
- 6 :
- 俺はトラブルが嫌いなロングツーリストだ
この間ヤワハ1200GPのオイルホースが抜けて焼きつき
漂流したので10万で下取りしてもらって155US馬力
のラジエター仕様のBPR買った、水洗いも30秒ですむので
楽、燃費超良し時間18Lです
タンク60Lで3時間以上乗れます
- 7 :
- エンジンはどっちでもいいけど
ジェットってのは立って乗るヤツな
オマルじゃないぞ。
- 8 :
- 中古に120マソはやめておけ
- 9 :
- <<7
だけど全部のメーカーのPWCはジェットってはいってるじゃん
- 10 :
- >>7は小さいヤツだな
- 11 :
- メーカーによって名前が違うだけだろ。
ヤマハならマリンジェット、カワサキならジェットスキーって感じで
- 12 :
- ↑正解!
>>7は間違ってます。
ヤマハはマリンジェット
川崎はジェットスキー だYO。
- 13 :
- 嫌マリンジェット・ジェットスキー派
- 14 :
- 同じく
嫌マリンジェット・ジェットスキー派
- 15 :
- 嫌シードゥー派
- 16 :
- 今、乗ってるGPRが最後が2ストやろなぁ…来年は4スト買って、2台で遊ぼっかなぁ。
- 17 :
- オマル2台あっても、しょーがいと思う
- 18 :
- ん…子供がまだ小さいからね、一人で乗れる年になったらGPRの方を売って、立ち乗りかX-2を買いますよ。 子供乗せる為に買ったオマルっす。
- 19 :
- やっぱ2ストの方が出だしや加速がいいの?
どっち買うか迷ってるんだけど
音はやっぱりかなりウルサイ?>2スト
- 20 :
- 音自体は気にならんけどかかり悪いし安定はしないね。
- 21 :
- バカ、と貧乏任は2ストだな
- 22 :
- あと友達少ないヤツは2スト
4スト重すぎ。ランチャーでの上げ下ろし手伝い頼まれてもシカトしてる。
- 23 :
- 心ちいせーwww
こいつとは友達になってくれと頼まれてもなりたくないわな。
周りも友達だと思ってくれてはいないor自分が友達だと勝手に勘違いしてるのどっちか。
- 24 :
- 別に友達でもないヤツが
クソ重い4ストのオマルの上げ下ろし手伝えと来るもんで。
- 25 :
- ホントホント そういうやついるね
- 26 :
- 客観的にみれば>>23だが
ホントにそういうやつがいるのでシカトもありえる。
要するに友達ヅラしてあつかましい要求をしてくるヤツが多いのが
ジェット業界の実態だ。
>>23みたいに自分の心が広いと思いたいだけのヤツは
いいように利用されるだけ。
- 27 :
- 手伝ってやれよそれくらい。
お前らガリガリ君か?
- 28 :
- じゃあオマエが手伝えよ。
- 29 :
- 基本、海ではsラとも仲良くやってるし、困ったときはお互い様でやってるんだけどね
たまにずうずうしいやついるんだよ
降ろすの手伝ってやったら、さっさといってしまって揚げるときになると、おつかれ〜とかいってもどってくるやつ
- 30 :
- >>29
そういうアホは頂けないな。
まぁだからと言って最初からシカトするのもアレだが。
- 31 :
- そういうやつにかぎって他人のジェット乗りたがる
下手なくせに港の湾内でかっこつける
- 32 :
- ジェット海苔はいい奴ばかり!!
来年FX SHO買おう!!
俺のGTX買う奴いる?
- 33 :
- もうジェットしてる奴いない?
- 34 :
- いや、まだ乗ってるけど。
- 35 :
- やっぱり、もうシーズンオフかな〜
みんなジェットの保管はガソリン抜く?
それとも満タンにしておく?
- 36 :
- 普通ぬくだろ。
何と勘違いしてるの?
バイク?
- 37 :
- 抜いて、シリンダーにオイル垂らして冬眠の用意しなさい…俺はまだ乗る!
- 38 :
- へ?
満タン保管が常識だろwwこれだから馬鹿ジェット乗りはw
燃料タンクの空面積が多いと結露とかの関係で水分の混入が多いんだよ
ま、お前らが馬鹿なおかげでジェットの寿命が短くてショップは喜ぶなw
- 39 :
- ジェットのエンジンを長期間動かさないときは、エンジン内部が錆びないように満タンにした燃料に2ストオイルを数滴混ぜよう。
もっと手軽なのはタンクに角砂糖を一つ投入しとくと錆びないよ(*^-^)b
エンジン音も小さくなるし、ショップに貢献できるしね。
冬眠する前に忘れずにね。
- 40 :
- あ、砂糖を燃料に入れるとエンジン焼きつくってのガセね
本ネタ何だっけ? 大昔の漫画?
確かに不純物だから良い事は無いけどね
- 41 :
- 砂糖を入れるとガソリンの粘着度があがりトルクアップしますよ!
オツムの弱いジェット乗りのエンジン限定ね(笑)
- 42 :
- はだしのゲンでMPのジープに投入してたな。
- 43 :
- >>38
ガソリンをぜーんぶ抜いてしまったとしたら、
結露とかの関係?で水分が何に混入するんだろ。
と釣られてみるテスト
- 44 :
- エタノールと水を適度に燃やせれば馬力アップします。
しかし、何故にジェットはボートに吸いよせられるように寄ってくる?
逝ってほすい。
- 45 :
- >>44
ヒント
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/parksports/1193830877/l50
- 46 :
- 屁の鳥
- 47 :
- >>43
一度でもガソリンが入ったタンクを空にするのはあまり良くない
金属部分の錆びも発生しやすい(一次フィルター、燃料メーターセンサー等)
- 48 :
- ジェットの場合ガソリンを抜くのはかなり面倒くさい。
狭いしバイクみたいにタンクを外せないし、キャブからも抜くのも大変だし。
やっぱりガソリン満タン作戦しかないかな。
みんな長期保管の場合はガソリンに劣化防止剤とかも入れる?
あとジェットポンプのオイル?グリス?交換って毎年やってる?
自分ででいるのならやろうと思う?
- 49 :
- だから〜、小麦粉でも混ぜておけよ。
砂糖も忘れずにな。
- 50 :
- ■シールを貼っていないとどうなる?
平成20年(2008年)4月より従来型2サイクルエンジンの取締を実施することにしていますが、シールが貼付されていないプレジャーボートがあれば、船舶検査証書、小型船舶操縦免許証などを提示してもらい、適正なエンジンかどうかを検査します。
検査の結果、従来型2サイクルエンジンと判明すれば、知事の勧告書を手交し、直ちに琵琶湖から退去してもらいます。
- 51 :
- 2ストローク派
海が汚れるんだよ
- 52 :
- レスがない
- 53 :
- この時期珍しいスレがageだな
- 54 :
- おかみさん!時間ですよ〜
- 55 :
- 全くの初心者ですが予算150万で
お勧めの船教えて下さい
- 56 :
- なにをしたいの?ウェイク?ツーリング?競技レース関係?
- 57 :
- ウェイクやりたいです
- 58 :
- ヤマハ4サイクル三人乗りに決定。
- 59 :
- その通りVXで決まりだな
- 60 :
- FXの方がパワーあるよ!VXは物足りなくなるよ!
- 61 :
- レスを下さったみなさん ありがとうございます
FX shoはちょっと予算オーバーなのでVX検討したいと思います
- 62 :
- SHOじゃなくても普通のFXでいいやん。
- 63 :
- 普通のFXでも予算オーバーなんです
- 64 :
- 去年モデルなら買える
- 65 :
- 2ストはもはや時代遅れ。
- 66 :
- >>65
2ストは確かに時代遅れだな。
ところで、オマエ、ライジャケのバックルちゃんと締まらないだろブヒブヒ
- 67 :
-
燃費を考えれば4ストが有利なんだよな!
しかも今の4ストはハイパワーだから出だしも2ストと変わらんし。
しかし250馬力はまったくいらんと思う。
ジェットの最高速度は確か104km/hってアメリカの自主規制で
決まってんだから、まったくもって無駄だわ、ホント!
120馬力以上なら大して変わらんよ。
馬力アップすれば船体重量も重くなるし、燃費も悪くなる!
過激な乗り方やってると船体のあちこちにクラック入るし、
250馬力で喜んでるヤツはたいていアホだよ!
きゃははは!
- 68 :
-
250馬力でも、
哀れリミッターが働いて100km/hそこそこしか出せない
詐欺のようなハイパワーマシンども!
出だしも船体重いから100馬力台のマシンと劇的な差はないし!
きゃははは!
- 69 :
- 次世代エンジン
3ストロークエンジン
- 70 :
- パーストローク
原始力えんじん
- 71 :
- このキチガイ生きてたのかw
お前のスレここじゃねえぞ?神社
- 72 :
-
あ〜?
なんだそこのフナムシ!
ちゃんと船舶免許とって
この夏はジェットデビューしろよ!
きゃははは!
男のクセに船舶免許持ってないヤツはフナムシ。
夏に浜辺へ湧いてくんなよ!
きゃははは!
- 73 :
- 僕はパンスト派ですが
いいですか?
- 74 :
- 加速が違うんだよ
- 75 :
- ガンバレSJ
- 76 :
- 今年、念願かなって、べんちゃ〜からFX(中古)に乗り変わったのだが
どこさがしても、燃料ふぃるた〜が見当たんない。
もしかして、もともと付いてないのか?無くても問題ないのか?
えろいすと、教えて!
- 77 :
- あのー トーイン サーフインやりたいと思いますが
どんなのが 良いのでしょうか?
水上スキーと同じ事をして 60KM/hくらい出て あと波に巻かれたりしても
壊れにくく軽いほうが良いです
- 78 :
- パンスト派
- 79 :
- おまえら明日どこに行く?琵琶湖か?日本海か?瀬戸内海か?琵琶湖は2サイクルいなくなったから快適だぞ。水辺を使いたい放題だ。
- 80 :
- 4ストは環境に優しいですね。
- 81 :
- 今時2ストなんて乗ってる奴は貧乏人だけだろ
- 82 :
- http://zakopero.hp.infoseek.co.jp/3.html
http://www.cam-lolita.net/
http://www.geocities.co.jp/CollegeLife/2474/asobi/concon.html
http://RapidAntivirus.com/
- 83 :
- 2ストが貧乏!? はぁ?なんで?少なくとも俺のはRXT、ウルトラより早いですが…何か? 馬鹿にすんなボケ!
- 84 :
- ロータリーエンジンジェットは だめ?
- 85 :
- そんなことしたら30分で燃料からっぽになるよ
- 86 :
- 3ローターペリで難聴になれるなw
- 87 :
- >>83 よ!貧乏人
- 88 :
- >>84
アメリカの企業だと思う、Y2Kみたいな会社は、バイクや除雪機Wの
ジェットエンジン(厳密にはターボシャフトやターボファン)乗っけて売っているから
ジェットジェットもオサレで可能かも?
軍の払い下げや廃棄品とか、使っているだろうから
リサイクルでエコロジーだしW
バカ高い消耗部品や燃費を相殺出きる、機動音のエロさと高温の排気ガス?
が貴方を魅了します。
- 89 :
- 日本語でおk>>88
- 90 :
- ロリータエンジン
- 91 :
- ジェット乗ってDQNをアピールしとけ糞以下の人々よwwwww
- 92 :
- w ちょっとエラぶってるけど、そんな自分に危機感
ww かなりマジ
www 仕事も手につかないほど相手を見下してみた。
wwww そもそも仕事すらないヤツが必死になってみた。
wwwww DQN等一昔前の2ch用語と併用すると破壊力倍増。要するに自爆。
- 93 :
- >>91
お前典型的な低能だな
発想が短絡的すぎんか?
- 94 :
- 直噴2ストなら環境にやさしいだろう?
- 95 :
- いくらかマシになっただけ
- 96 :
- ジェットスキーをはじめてみたいと思いましたが、
こんなにギスギスしてるの?w
- 97 :
- はい。
- 98 :
- 15年前のヤマハ650Tが倉庫の場所とって困る
実働艇だが貰い手が無い
値の付くうちに処分しときゃよかった
- 99 :
- つまらない
- 100read 1read
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