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2012年5月スポーツ施設31: ■JFLのスタジアムに行ってみよう■ (175)
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■JFLのスタジアムに行ってみよう■
- 1 :04/07/31 〜 最終レス :12/04/30
- あまり語られることの少ないJFL(日本フットボールリーグ)の
スタジアムについて語りましょう。
JFLのスタジアム一覧
http://www.jfl-info.net/stadium/list.html
- 2 :
- 徳島球技場最凶。
- 3 :
- 今だ!3ゲットォォォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
- 4 :
- 交通不便なとこばっかり。
- 5 :
- 焼そば臭い都田で決定だな。
- 6 :
- >>4
首都圏に関して言えば、むしろ車の便が良い。
今日も多摩陸、開始直前でも駐車できたし。
- 7 :
- 都田は見やすい
- 8 :
- 太鼓が禁止なのが多くて困る。
大和、アミノ、武蔵野が禁止だよな。
- 9 :
- 刈谷って何を改修してるんだ?
- 10 :
- 最凶という意味では古河サッカー場もすごいぞ。
遠い、芝ボロボロ、客席(全面芝)とタッチラインが近過ぎ
- 11 :
- >>10 確かに駅から遠いし、バス停も遠い。
しかもバスは本数少なく、駅の案内所で「サッカー場へはどのバスだ?」と聞いたら
バスはないタクシーでと言われ、乗ったら乗ったでバスの後ろをずっと走っていった。
大うそつきもいいとこだ。
いくらサカー専用でも高槻萩谷の方がまだマシに思えたよ。
いくら萩谷が携帯が圏外になるような山奥でも。
- 12 :
- 夢の島、アミノ、武蔵野、多摩、江戸川に行った。
- 13 :
- 夢の島はアクセス良いね。豊橋も悪くはない。
愛媛陸…頑張れ。
- 14 :
- 夢の島はアクセスの良さはトップクラスだな。
首都圏でも国立の次くらいに便利だろう。
- 15 :
- >>14
・最寄駅から徒歩5分程度で行ける。
・駐車場アリ。
・電車の便まぁよし。
・最寄駅前には食事所もコンビにもある。
…マジすげえな夢の島。
- 16 :
- 西が丘もアクセスでは負けてない。
ただし、駐車場が関係者用しかない。
関西では長居2陸が最強かな、駐車場もあるし、3路線使えるし、コンビニどころか商店街あるし。
- 17 :
- >>15
その最寄り駅にしても「JR京葉線」「地下鉄有楽町線」
「りんかい線(埼京線直通)」と3路線もある駅だしなぁ。
そこから徒歩5分というのは無駄に贅沢だ。
夢の島、行ったことないけど一度行ってみようかな。
- 18 :
- 夢の島は交通も便利だが雰囲気もいい。
競技場周辺は余計な建物がなく、空が広い。
競技場の向こう側の運河を鉄橋で渡る京葉線の電車や
羽田を離着陸する飛行機を眺めつつ、マターリ観戦できる。
東京、新宿、渋谷、池袋など都心の主要駅から乗換なしで行けるのはすごい。
蛇足だが競技場前のバス停から都バスに乗れば、都営新宿線の西大島、錦糸町にも出られる。
- 19 :
- 個人的には栃木グリーンが好き。開放感ある。アクセスは難だけど。
- 20 :
- >>18
夢の島は本気で開発すれば
おそらく最高立地のスタジアムになれる。
おしむらくは江東区立ということで、
それほど無茶な改修ができそうにないことか。
あと地盤の問題もありそうだ・・・
- 21 :
- 都田を「みやこだ」と読むのだと、つい最近知った。
とだじゃなかったのか。
- 22 :
- >>18
小瀬やベスパの開放感を都心で味わえると言う感じかね。
>>20の言ってるあたりが問題点か…
- 23 :
- >>22
小瀬やベスパは「山」の開放感、栃木グリスタは「内陸」の開放感だが、
夢の島は「海」の開放感という感じではないかな。
それにしても都心に近くてあの立地は貴重。
- 24 :
- グリーンはバスがほとんどないのが痛すぎ
車じゃない椰子は来るなと言わんばかりだからな
栃木SCの試合なら足利が駅から歩けてこじんまりしてていい
他はととーりバードも公共アクセスはひどいね
徳島球が今年は1試合しか使わなくなった今、あそことテクノポートは鬼だ
- 25 :
- >>24
大都市圏以外はそういう立地になるのはある程度仕方ないだろう。
自動車社会だし、鉄道よりクルマが主要な交通手段。
Jの試合ばかりでなく、例えば栃木SCの試合でも
子供やアウェーの客のためにシャトルバスはあった方がいいが、
以前あった臨時バスに乗ったら10人足らずしかいなかったし・・・。
結局はチームのPRによる観客の増加が前提ということになろうか。
- 26 :
- >>25 シャトルバスが必要になるくらいメジャーになるまでは駅から歩ける西川田の陸上競技場の方がいいのかもな
アウェーの香具師の評判の悪さがネット上でも「あそこはアクセス悪すぎ」って言われてマイナスイメージ増やしているのは否定できないし。
- 27 :
- 富山の各競技場ってどんな感じ?
Jの試合も行える富山総合の他、岩瀬、五福、高岡、桃山とあるが。
- 28 :
- 多摩暑杉
- 29 :
- >>27 五福だけいったことある。
路面電車の終点のそばで、小さいけれど、充分な競技場。
正直、ほかでやられるよりも、ここに当たった敵サポはラッキーらしい。
桃山に至っては山の中腹で、公共交通機関が瀕死状態、ほかも駅から遠くて大変だと。
- 30 :
- >18
しかもそのうちの二本の有楽町線、りんかい線の始発駅。
jリーグでもこの立地に勝てるのはないんじゃないかな?
ほんと地盤さえしっかりしてればと悔やまれる。
アミノは飛田給よりも一個前の西調布駅からの方が便利かも
距離は長いけど商店街を抜けていくため買い物もしやすいし。
道幅が狭すぎるのがネックだけどね。
後横河がする年に一度の味スタ開催ではペアシートに座れるので
ちょっとリッチな気分になれるよ
- 31 :
- 西が丘周辺は空のバスがいっぱい走ってるな。
- 32 :
- 近さでは鶴見緑地
アウェーからのお客様思いなのは鳴門(高速鳴門から徒歩圏内、タクシーも常駐)
渋滞巻きこまれ度では愛媛
見た目立派、来た甲斐あったのは鳥取バードと熊本
ショボいと思ったが立派で驚いたのは七ヶ浜
交通便利と思いきや意外と不便だったのは都田
タクシー代に号泣したのは萩谷
最凶は太陽が丘。宝ヶ池使え。
- 33 :
- 萩谷はひどいな。
バスで行けば本数は少ない、タクれば3000円はかかる。
でも栃木グリーソはそれ以上かかったし、バスもないに等しかった。
都田も公共交通機関で来るなといわんばかりの場所だし。
- 34 :
- >アウェーからのお客様思いなのは鳴門(高速鳴門から徒歩圏内、タクシーも常駐)
遅レスだけど最低でも30分以上歩かなかった?w
- 35 :
- >>34 40分は歩くと思う。
アウェーからのお客さん思いは長居2陸だと思う。
- 36 :
- JFLじゃないが、天皇杯でいった丸亀は寒かったが思い出深い。
- 37 :
- 長居スタジアムが千円でセレソ戦では入ることのできない
メインスタンド中央でまたーり観戦できるのもいい。
あとチケットが入手困難な仙台スタジアムが、殺伐とした
雰囲気もなくまたーりと観戦できる。
しかも地下鉄駅から徒歩5分駅前には大型スーパーもある。
ちなみに仙スタ最近はソニー仙台の試合でしか見たことない。
- 38 :
- ここまで草津の話題が出てないのがある意味すごいスレだな
- 39 :
- 今まで行った事あるのは武蔵野、西が丘、夢の島、多摩陸、敷島、味スタかな
個人的には西が丘が一番好きだな
近くに美味い寿司屋もあるし、雨降ると最悪だけどw
Jリーグは一回行ったけど、ビール高くて嫌い
- 40 :
- >>38
あの白根第3の何を語れというのか…
- 41 :
- >>40 まだJFL開催スタジアムになってないしなあ
ひょっとしたら会場変更の可能性も否定できないし
- 42 :
- 草津は10/23のホーム開催のためだけに、元白根第三に
3000人の仮設を建てるそーだ。
で、近日中にチケ追加発売だと。
- 43 :
- 俺的にJFLスタに逝くのにお勧めは、遠州鉄道都田駅から都田駅に逝くルート。
列車で都田駅に近づくにつれ周りの様子がみるみる変わって不安が増す。
到着して駅舎をみて驚愕。駅前の様子に呆然。
手にした地図を元に(地図では街のふいんきはわからないからな)、
南の方にいけばいいはずだと思い、どこともわからぬ道を彷徨い、
不安にかられると地元の人に道を尋ねる。しかし、JFLのスタなので
知らない人も多い。デブのサカヲタなので、咽が乾く。しかし自販機が見当たらない。
いくつもの苦難と不安を越えてようやくたどり着いた都田。
おれはその時、自分が人間として一回り大きくなったような気がした。
- 44 :
- 都田駅から徒歩で良く逝ったな・・・地元民も関心するぞ
- 45 :
- >>43 遠鉄じゃなくて天浜線だろ
- 46 :
- >>43
>遠州鉄道都田駅から都田駅
2箇所間違えてねえ?
- 47 :
- >>45
そうだ。鉄ちゃんじゃないので藁ってスルーしてくれw
>>46
都田駅から都田駅じゃわけわかめだよなw
- 48 :
- 漏れは刈谷が結構好きだな。
アクセス悪いが、住宅街が傍にあるわりに太鼓、鳴り物OKで、
電車、国道が見渡せてかなりまったりできる。
屋根があるのもナイス。
- 49 :
- 昨日、セレッソの試合と同日に長居第二でやったらしいけど、
味スタ+アミノ、三ツ沢+三ツ沢陸なんてのを増やしてほしい。
- 50 :
- 鞠の試合の日に国士舘が小机、鯱の日のデンソーが瑞穂球というのもあるな
Jを19時開始でJFLは14時開始で客を呼び込む
サカー協会とJがそこまで真剣に考えるかどうかは疑問だが
- 51 :
- 味スタとアミノはやって欲しいね。
昼間はアミノで横河武蔵野の試合、
夜は味スタでFC東京の試合。
この組み合わせなら、横河武蔵野の試合を観る瓦斯サポがたくさんいそう
- 52 :
- >>49
ジェフ目当てで遠征してて、たまたまやってたから入って見たよ。
後から気がついたら、長居のアウェイ側のスタンドからも丸見えだったけど。
- 53 :
- >>51 ところが、同じようにアミノで筑波VS学芸の関東大学リーグと味スタのガス戦が
ダブルヘッダーできた日、どうなったかと言うと、味スタの通路からみんなタダ見してやがった
開門するまでは列に並んでてハシゴの客なんかほとんどいやしねえ。
アミノのスタンドにいた人間はそういう連中に対しほとんどが怒ってた。
- 54 :
- >>53
それは、味スタが開門するまでにアミノの試合を終えればOK!
- 55 :
- 保守
- 56 :
- 関東オフやります。
よろしければ、ぜひぜひご参加を。
ttp://ex8.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1095955931/l50
スレ汚しスマソ。
- 57 :
- >アミノのスタンドにいた人間はそういう連中に対しほとんどが怒ってた。
怒ってた人間も、どうせみんな後援会でただで入った連中でしょ?
実際に味の通路からアミノ見たが、殆ど何やってるか(得点経過含め)わからん状態。
- 58 :
- でも,前座試合にして同じ会場でやる方がよくないかなあ・・・
- 59 :
- デンソーのホーム、刈谷総合競技場が現在改修されていますが改修後どのようになるかご存じの方おられますか?
収容人数とか。
- 60 :
- >>57 だったら中に来い。
>>58 入場料の問題があるから、13時開始のJ19時開始でいったん客を出す必要がある。
無料のサテライトの前座だったら問題なしで、何度かガンバのサテの前で佐川大阪がやってる。
- 61 :
- >>58
前座だと客の入れ替え、芝の痛み、試合前練習など問題がいろいろ。
サッカーでは付属試合は前座よりむしろ後座でやることの方が見受けられる。
試合終了後の最寄り駅の混雑も分散させられるし。
- 62 :
- >>59
収容人数は知らんがスタジアム外から中を見えなくするんだろ。
- 63 :
- なるほど。
- 64 :
- ?
- 65 :
- 本白根第三
http://new1314.freespace.jp/soccerp/pict/up1291.jpg
http://new1314.freespace.jp/soccerp/pict/up1294.jpg
http://new1314.freespace.jp/soccerp/pict/up1296.jpg
- 66 :
- 俺がJFL公式戦で行ったことがあるのは、
大津球、水前寺、都農、宮崎、美作、東山陸、鳥取 だな
その他、JFL関係(天皇杯とか練習試合とか)だと、
大津陸、大分市陸、佐伯、等々力、ひたちなか かな
美作にはもう一度行ってみたいなぁ…
あのアクセスの大変さをもう一度味わってみたい…(謎
- 67 :
- >>66 おまい、Lスレのコテハンなら湯郷ベルの試合でばいいじゃねえか。
- 68 :
- 15 名前:ш[] 投稿日:04/10/28 17:34:11 ID:a7yHFjr+
ところがどっこい、来年は湯郷はL1だから、熊本との対戦が無いのだ。残念!
あ、そういや熊本KKウイングでもJFL見たや。アルエット対ソニ仙。
別のスレに誤爆ってたようなので持ってきた。
- 69 :
- 熊谷文化スポーツ公園の収容人数が書いてないけど、国体用に作ってあるので
ビックスワン並みに入るのではないかと。このレベルの競技場が他の県にあると
すれば700万人以上の県ということになりますね。
- 70 :
- >>69 残念、公称3万人、実際は2万5千人程度です。
- 71 :
- >>71
そんなに多くない。席数で1万5千。立ち見を認めれば2万以上入らなくもないだろうけど。
>>69
新者かい?国体でもビッグスワンを標準で考えないほうが・・・
- 72 :
- 京都園部・・・スタンドが小さかった。アクセス悪かった
高槻総合・・・スタンドが小さかった。アクセス悪かった
高槻萩谷・・・スタンドが小さかった。アクセス悪かった
- 73 :
- JFLのスタジアムはアクセス悪いのが標準装備w
- 74 :
- >>72
萩谷はともかく総合は言うほどアクセス悪くないと思ったけど…
富士北麓と比べて、とかいうオチもつけないからw
- 75 :
- 萩谷だって本数は少ないけどバスがあるだけマシ。
古河に比べたら・・
- 76 :
- >>75
古河は駅から歩けるから・・・
1時間近くかかるけど
- 77 :
- 古河はコミュニティバスみたいなのがあって、
近くのスーパーの前に止まるよ
13時キックオフの試合なら使えたはず
- 78 :
- まったく、JFLのスタジアムごときで不便だ不便だと・・・
五色に比べれば・・・・
ああ、そうだよ。L見るために、神戸人なのにレンタカー借りたさ。
L見るために明石海峡大橋渡ったさ。
- 79 :
- >>78
アスパ五色は車が無ければ行けない。バスはあるけど1日2本。
そういえば地域リーグの決勝戦がここでやるんだな。
- 80 :
- >>78
そもそもLリーグの会場の悲惨さを考えたらまだJFLの方が恵まれてるよな。
Lで長居第2や太陽が丘メインや宝が池なんぞ使わせてもらえないんだから。
>>79
おかげで車や免許を持たない関西の地域サッカー好きは大迷惑している(w
淡路島のスタなんか使うなと。100歩譲っても佐野にしとけと。
加古川は全女で使えないにしても、明石・ユニバ補助・姫路など、それなりに
使えるスタがあるというのに(尼崎メインは芝が悲惨だから除外)。
- 81 :
- >>80 ユニバサブでやってくれたら、佐川大阪VSデンソーも見れたよな。
神戸だったらほかにもあるじゃないか。ウイングw
使用料金かかりすぎる?じゃあ、しあわせの村とか。
>>79 しかもそのバスが台風であぼーんしたっきり。
- 82 :
- 武蔵野陸ってメガホンすら禁止なのか
しかも、指笛吹いたら警備員が飛んできたって何だよ
- 83 :
- 流経&水島昇格
水島が使うスタは桃太郎・津山・美作あたりか?他にスタンドのある競技場があまりないらしいが
- 84 :
- 美作は遠かった。駅から歩いたら…。
- 85 :
- >>84 最初の30分は平坦で、後半30分は山登りだっけ?
11時くらいに1本だけバスがあった気がする
- 86 :
- >>83
それ以外だと倉敷運動公園陸上競技場があるな
自工のホームゲームはここがメインになるんじゃないかと俺は思ってる
美作は岡山湯郷Belle(Lリーグ)のホームスタだけど、
2002年にJFLの公式戦(鳥取vs愛媛)をやった実績もあり
- 87 :
- JFLもLリーグも日曜日にリーグ戦を行う事が多いし、美作は岡山湯郷が優先的に
使用できるようになっている(現状は)はずなので、美作での試合数はそれ程の
数にはならないとは思う。
仮に使うとしてもLのシーズンオフ期間になると思うが。
- 88 :
- 前座でL(又は逆)っつーのは有り得る。
鳥取vs愛媛で使った時も、前座で湯郷vs京都国体選抜があった。
- 89 :
- >>88 Lリーグは無料開催をうたっているから、湯郷が後座になると思う。
13時からJFL15時からLリーグって感じで。
現に今年はなかったけど、去年は佐川大阪が11時45分から、スペランツァ高槻が14時からというダブルヘッダーがあったからね。
- 90 :
- ホンダロックはどこ使うんだろね?
ちなみにプロフェは、都農、延岡、宮崎、小林の4ヵ所だったが。
- 91 :
- 菅平サニアパーク最強。
もうなにもいうまい。
- 92 :
- 秘境スタジアム最高!
- 93 :
- >>91 JFLやらないじゃないか。Lリーグならやるけど。
- 94 :
- >>90
個人的には、プロフェソール宮崎の分散開催は失敗
だったと思っている
まあ、運営がアレでは、仮に成功したところで
どうにもならなかったとは思うけどね・・・。
ホンダロックには、少なくとも半分以上は特定の
競技場で集中開催して欲しいと思っている
- 95 :
- 宮崎集中開催キボン
- 96 :
- >>94 今年は小林と宮崎市のWホームだね。
小林送りになったチームはアクセスの面で悲惨…
宮崎なら空港から車で20分もかからないでるってのに。
- 97 :
- 酒代のJFL名鑑2頁の写真のスタはどこ??
想像するに都田かな?
- 98 :
- スタジアム写真をウプするスレPart7
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1107191737/
とマルチ
JFL開幕戦アローズ北陸VS佐川大阪@富山県総合運動公園
ttp://joy.poosan.net/soccerp/pict/up2146.jpg
ttp://joy.poosan.net/soccerp/pict/up2147.jpg
ttp://joy.poosan.net/soccerp/pict/up2148.jpg
そのスレにもJFLの他の会場うpしてくれると嬉しいでつ。
- 99 :
- 昨日、自工のメインホームスタジアムの県笠岡陸上競技場行ってきました。
要点をまとめると、
<アクセス>
・笠岡駅前からシャトルバス(臨時バス)あり。片道190円、所要時間10分。陸上競技場前で降りることができる
・駐車場は440台収容だそう。競技場前は関係者駐車場なので、スポーツ公園入口付近に停めて競技場まで少し歩くことになる
シャトルバスができたので、アクセスはJFL屈指になるかもしれない
ttp://www.red-adamant.com/stadium/index.htm
<設備等>
・入口は、メイン真ん中とAWAY側ゴール裏の二つ
・メインは座席がベンチシートで屋根つき。ただし、メインの端は屋根が無い。
真ん中AWAY寄りの客席の後ろの方がスタジアムアナウンスブースとなっている。
・バック・ゴール裏は芝生席
・ピッチの芝は、夏芝なのかできたばかりの競技場なのに芝の色が鮮やかでなかった
・飲食物は自販機で飲み物が買えるのみ。食べ物は無いので笠岡駅前の店で買うべし
・メイン入口前にチケット売り場とグッズ売り場が一体となったテントがあった
昨日のホーム開幕戦ではメインは立ち見が出るほどでした。いい席に座りたいなら早めに行くべきでしょう。
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