千葉のラジコン事情３

1 ：11/05/20 〜 最終レス ：12/05/17

前スレ
千葉のラジコン事情２
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1256715880/

2 ：

潰れた店はあるか？ってゆ〜か、新規のお客さんがいるのかね？

3 ：

タムもラジ天蘇我も稲毛？もまだあるみたいだ

4 ：

稲毛のホームページがなんか凄い事になっている
http://www.freakscafe.com/

5 ：

野田レジャーランドが好き

6 ：

>>4
宣伝乙

7 ：

>>6
いや、そうでなくてバイキンばらまいてる

8 ：

Freaksって千葉にもあるんだね
てっきり神奈川のドリチームだけかと思てた

9 ：

>>7
のぞこうとしたら遮断された
レジャランって24ｈだっけ？
深夜やってる人いる？

10 ：

野田は24h。節電モードで営業中。

11 ：

>>4
当の本人たちは
htmlがウィルスに侵されている事を知らな罠
チェッカー無しでアクセスするとアボン

12 ：

成東、長柄、蘇我とコース変更ラッシュだな＠ドリラジ

13 ：

週末は雨だね

14 ：

台風に梅雨入りに

15 ：

レジャランでドリッてくるっ
マフラーとボディ下ネオン管で出力５%減！

16 ：

俺も野田に行きてぇ〜

17 ：

野田はレイアウト変わらないのでしょうか？

18 ：

誤爆

19 ：

tamtam千葉って県外から遠征したりしている人がたくさんいるみたいなんですがレベルが高いコースなんですか？

20 ：

レベルが高いという程、知らない者同士でバトルしたりはしてないかな
ただ濃い常連とかぶつけてくる奴もいない平穏な店なのでみんなマターリしてる
コース横にピットがないからガッツリ溜まりたい人には不向き

21 ：

室内のドリコースは完全に初心者メイン
初心者専用コースも別個に大きいのがあるのでこれから野良で始める人にはいいかも
ただ店員はみんなバイトなんで店長が「どうですか〜？」なんて声をかけてくれるのが楽しい人には不向き

22 ：

野田のレジャランて、ミニッツできます？
1/10ドリフトだけですかね？春日部レジャランが1/10ドリだけなんで。
教えてください。

23 ：

1/10ドリフト専用かと。

24 ：

成東は前とは雰囲気が変わった。
コースはそんなに変わった感じでは無いけど。
もう少し広いと色々できそうなのが残念だね。
長柄のドリコースはストレートが無くなって細かくなった。
コーナーのバリエーションが多いから忙しいけど面白い。
最終コーナーに掛けての3発はラインを揃えるのが難しい・・・
シリコン吹いて滑るから楽しいね。

25 ：

千葉のミニッツサーキットでレースやってる所ってトントンだけですか？
千葉市にはないの？

26 ：

稲毛がやってたハズ

27 ：

最近蘇我のラジ天国どうなの？

28 ：

最大傾斜角38度バンクの
大型オーバルコースに改修

29 ：

じゃ、みんなでナスカーやるか？

30 ：

もちろん冗談だからな
>>28

31 ：

稲毛のミニッツコースってカーペットでしたっけ？
あと、タイム計測はICタグ式ですか？
知ってる方教えてくださいな〜

32 ：

>>31
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1259066434/

33 ：

ワイズサーキットってまだ使えないの？
近場のサーキットってここしかないみたいだから行きたいんだけど

34 ：

印西のBIGHOPになかったっけ？旧ラジ天

35 ：

千葉県民は 埼玉県民の次に頭悪いな。

36 ：

千葉でドリラジうまいチームは？

37 ：

そもそもチームがナイベ

38 ：

海洋ワークス（笑）

39 ：

よく聞くんだけど海洋ワークスってなに？
海洋ワークスのラベル貼ったバッテリーとか見るけど、パーツも出してるの？

40 ：

個人の方が作ったあつまり
お互いにデータ出し合って頑張ってるよ

41 ：

レベル低いじゃん！ではドリラジでレベル高い走りが見れるサーキットは？

42 ：

>>41
kasu！

43 ：

お前がなーー！
42は自分が一番うまいと思ってるんだろ？

44 ：

>>43
教えてもらっといてその態度はなんだ！
Ｋ・Ａ・Ｓ・Ｕも知らねーのか？

45 ：

あーこれで
お前が言うレベルの高い走りを
見せろとか言い出すんだろうな
だからめんどくさい
人間集まると
気ばかり強くなり
ロクな事がない
ちょっとできれば
人の批判ばかり
いう前に練習しろよ〜
レベルアップを目指すのだ

46 ：

海洋ワークスは解散したらしいぞ。

47 ：

あぁぁ してぇ〜

48 ：

ヨコモD1ある人とかどっかで走ってないかな？

49 ：

やっぱり
その場所場所での地元スペシャル的な感じで
そこでは凄いが
他にいくと駄目にって感じが多いような

50 ：

>>46
解散か不明だけど
現在も貼ってるひと居るしな
いい加減事書くなよ

51 ：

エンジンカー全然知らないから教えて欲しいんだけど、来年の1/8レーシング
世界選手権って千葉のどこで？

52 ：

ケイチューンだって聞きました

53 ：

土曜日夜に野田レジャーランドに行く。
常連はうまいのかな？

54 ：

けっこううまいよ

55 ：

けっこうってどれくらい？

56 ：

お前より２秒速いくらい

57 ：

少なくてもお前よりはうまい。野田レジャーランドの常連やっつけてくる。

58 ：

>>57
この書込みを見て怒る常連。
そして何も知らずに野田レジャランに行った
関係ない人たちが常連に絡まれるのを想像したｗ

59 ：

じゃ、この週末は修羅場か。いい迷惑だね。

60 ：

野田って液状化で地面から正油が噴き出したところ？

61 ：

野田常連はこれ見てるかな？まーうまいヤツがいるとは考えられないけどな！

62 ：

>>61
マシン晒し希望ｗ

63 ：

見ていたとしても自分が上手いと
自惚れている人は少ないんじゃないの？
野田ってそんな雰囲気じゃないですか。
カツカツイカれたエキパ気取りも居ないし。
見てくれが怖い人はたくさんいるけど(笑)

64 ：

俺のマシンはフルオプのDRBね！がんばって煽ってきてね！

65 ：

よしR34で迎撃しちゃる
箱スカの意地だ

66 ：

>>64
久々にみたよ
フルオプ(￣▽￣;)

67 ：

煽られないぐらい速いのが上手いの？
後ろから煽るぐらいベタベタに寄せるのが上手いの？
煽ってこいや！じゃグリップみたいでどうなの？って思いますが。

68 ：

フロアに響きわたるくらい
ドッカンドッカン壁に当てながら走る奴が最強
みんな恐れてコースから逃げ出す

69 ：

俺が最強！今から向かう！！

70 ：

いやいや
俺が最強！今から向かう！！

71 ：

で、どっちが最低だ？

72 ：

で、出会ったの？

73 ：

俺が最強だった(笑)

74 ：

ギャラリーでみたけど、
うまい人三人くらいしかいなかったけど

75 ：

うまいの二人、並三人、下手いっぱい

76 ：

上手いと分類された中に
↑で襲撃を計画していた方は
含まれていたのでしょうか？

77 ：

うまいのは常連だけっしょ

78 ：

誰が常連か判らないほど低レベル。

79 ：

↑お前が走ってみろ！もっと低レベルになったりして？どうせ車中にラジコン乗ってたんだろ？走らせたいけど持ってこれない、根性ないね！

80 ：

↑もう少し分かりやすい日本語で頼む。お前は低脳だな。

81 ：

↑
どっちもどっちだろｗ

82 ：

なんか2chじゃ殺伐としてるがコースはまったりしてたぞ
フルオプいなかったからR34ボディも用意してあったが出さなかったし

83 ：

↑お前もな。

84 ：

おまいら自重しる
(´Д｀)
2chで吠える前にマターリしにこい
マダオども

85 ：

結構前に幕張の駐車場がRC禁止になりましたよね？
そりゃ駐車場だから、やむを得ないといえばそうなんですけど、
完全に禁止になった理由って、何かあったのでしょうか？

86 ：

駐車場でやるのが悪いだけ！アリーナも新しくオープンするし千葉のサーキットは過疎るな！

87 ：

過疎るか過疎らんわからんが
出来ればカーペットも併設してくれるといんだけどなぁ
結構タイヤの縛りもあるし正直面倒

88 ：

幕張はアスファルト路面だしなぁ…

89 ：

今時、アスファルトもどうかと思われ

90 ：

終わったとこを考えてどうする！アスファルト走れない君はカーペットでも同じなんだろ？

91 ：

昨晩、野田レジャーランドのレイアウト常連が変えてたな！

92 ：

野田のレイアウト変わったのかぁ〜 <br> 柱をどうレイアウトに取り込んだのか楽しみです。 <br>

93 ：

野田レジャランの新レイアウト。
コース幅が狭いッス。
おいらの腕じゃあぼーん
逃げ場がないから後ろの車に迷惑かけちゃいます。
スンマセン

94 ：

常連はあの狭さでどれくらいビタビタするのか見たい！

95 ：

毎週土曜の夜にいるみたいだよ。

96 ：

野田のレイアウトは素人潰しか？常連でもビタビタ追走無理じゃない？

97 ：

のんびり走らせればいいだろ

98 ：

今夜野田行こう

99 ：

昨晩の野田でドリちゅ〜の方々は
数珠ドリしてましたね。腕って事ですな。

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