自動車学校・教習所スレ18

1 ：12/04/26 〜 最終レス ：12/05/15

引き続き教習所についての雑談・相談なんでもオーケーです
>>980踏んだ人が立ててね
前スレ
自動車学校・教習所スレ17
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/mental/1330699530/

2 ：

「教習所楽しい」とか「もっと通いたかった」とか言ってる人見ると
毎回精神削りながら行ってる自分が馬鹿らしくなって死にたくなる

3 ：

２段階の最後の方は良い意味で運転に余裕が出るよ

4 ：

あー学科頭に入んない…。
自宅で満点様やろうと思ったら、違うサイト開いてるしｗｗｗ
もう、やだ、この人orz

5 ：

双極性障害のまま自動車学校通ってたけど、もう限界。
自動車学校辞めるわ。

6 ：

そうか…もったいないね
状態がいい時に短期でとったりしたほうがいいのかな？

7 ：

>>2
俺も精神削りながらいってたけど削って乗り越えた後はやっぱり楽しいよ
たとえば大声なんかめったに出さないのに応急で実技あるの知らなくてどんな内容なのかググりまくったりして内容しってから教習所やめたくなったし
人によっての苦痛はそれぞれだけど大体苦痛なのは応急じゃないかな？

8 ：

路上怖すぎだろ
右折左折してくる車よりこっち優先なのはわかるけど
いきなり曲がってきそうで怖い

9 ：

４月１７日から教習所に入って４月２５日に卒業検定に合格した
但し、これは仮免からのスタート
問題は学科、２０年前とは試験傾向が変わっとる
なるべく免許センターで学科本試験に合格するために、朝型勉強して、それから仕事して、
寝る前に復習
そのためには最低でも午前４時起きして仕事インの７時まではじっくりとテキストを読み込む、
そんで日没と共に仕事を止めて、今の時間帯で復習して進んでいく
これを学科教本で５回は繰り返す、そして問題集に突入して、分らんとこは”答えから”先に読んでひっかけ対策
今ごろの学科本試験は２０年前と比べて面倒くさいらしい
当然にして断酒、つーか”テストで”頭を使うモードに入ると、酒を一滴でも入れる吐く、今日普通に吐いた。
仕事と両立しながらやる、というのはドツボ、ON OFFの切り替えが大事。
目標麻３時起き、こういうヤツも居る。
仮免から９日間というのは有り得ない、だがオレは普通に指導員さんに「ワレ、チャキチャキやらんかい！」と怒鳴ったら、
速攻でいけた
酒を抜くと限りなく躁転するから喧嘩っぱやくなる。
お前ら、生意気な指導員は脅すか軽く頭をどつけ、マッハとは言わないが比較的短い時間で卒検まで行ける

10 ：

足が痛い。力入れすぎなのかな？
ATだから、クラッチ踏まないのになぁ・・・。
左足って殆ど（ATだと全く）使わないけれど、どこに置いてる？
やっぱ、フットレスト？それともフロアー？
何か無意識にフロアーに左足置いてしまう癖があるんだけれど、これって
直してフットレストを使う癖つけた方がいいよね？
指導員に指摘されたわけじゃないけれど、今日運転してて、自分で「俺、
さっきからフットレストに足おいてねぇなぁ」って思ったから。
もちろんちゃんとペダル操作は右でやってるからね。（当方AT限定です）

11 ：

>>10
最初の頃は何故か左足迷子で、フットレストに置いてたつもりが
気づいたらフロアにあったりして、教官に注意されたよ(自分は気づいてなかった)
あれ以来癖がついたのか、フットレストから動くことは無くなった

12 ：

>>11
やっぱ、フットレストに左足を置く癖付けはしないといけないのか。
次から気をつけるよ。

13 ：

次回回避だが最終でひとななよんまる
仕事してるのに間に合うわけねー
あーあ、もうちょいで終わるのにうまくいかないもんだな
すまない、ただの愚痴だ

14 ：

俺の行ってる自動車学校の教習車はフットレストないな。やっぱり普通はあるものなんか
昨日、狭路やって次に予約とれたのが水曜日とかもうやり方忘れてるだろうな。脱輪なしは教官のアシストありで一回だけだったし、ああ水曜日が怖い。
チラ裏すいません

15 ：

応急ってなにやんの？

16 ：

人形に大声で意識の確認とか人工呼吸とかかな

17 ：

>>14
どうやら無いのあるらしいよ。フットレスト。
それより今日、俺も狭路やった。
俺も上手くないけれど、ちょっとアドバイス。
ハンドルをきるタイミングとか量も大切だけど、スピードコントロール
とかブレーキの具合がもっと重要。
俺の場合、ハンドルよりもブレーキの具合とか踏み方を結構指摘された。
止まる時は滑らかに、で、スピードは「超」が付くほどゆっくり。
左に曲がる時は右に、右に曲がる時は左に寄せておくこと。
ただし、寄せすぎると色々注意されるから気をつけて。
（止まりながら、何度か運転席側の「空き」を確認した方がいいかも。）
目線は、「次」のカーブやコーナーにできるだけ目を向けておくこと。
S字は、ハンドルの微調整が大事。（無暗やたらにハンドルは回さない。）
クランクの場合は、ハンドルは２段階に分けて操作したほうがいい。
（前輪がコーナー手前に来たら１回転→少し進んで、目いっぱい切る。）
あと、出口で自分の車が出過ぎないように注意すること。
（出過ぎるとほかの車と接触する恐れがあるから。）
最後におまけで、脱輪したら直ぐに止まって安全確認後にバックする。
（脱輪したまま少しでも進むと試験だと一発アウト。）
まぁ、運転教本にもっと正しいこと書いてあるからそっちを見ながら
読んでくれるといいかも。
というわけで、お互いがんばりましょう。

18 ：

二輪の問題うぜええええ

19 ：

仮免前、あと一回しか車乗れないのに
まだ、感覚掴めないし、ウィンカー、左右確認遅いし…ヤバいお(´･ω･`)
スピード出すの怖いｗｗｗ

20 ：

>>18
同感、四輪なのになんで自動二輪まで覚えんとあかんねん
それと今頃は大型自動二輪は４００ｃｃ以上らしいなあ
あと、二厘で微妙なのが１２５ｃｃ以下の自動二輪
自動車の軌道敷通行可能といっても、１２５ｃｃ以下の二輪は通れん
原付は自動車じゃないから、これまた別もんになる
２０年前はこんなんじゃなかった
それと、四輪でも中型自動車というのが出てきとるで、
総重量８ｔ以上１１ｔ未満、積載重量５ｔ以上６.５ｔ未満、
そんで所謂マイクロバスとしては１１人以上２９人以下、これも中型
それと今頃の試験は定期検査の時期までついてきやがる
免許棄てるんじゃなかったな

21 ：

いい天気だね。今日みたいな日に海岸走ったら気持ち良さそう

22 ：

高速のシュミレーションで120km出して爺さん轢いてしまった
何で高速道路に爺さんがいるんだよ

23 ：

>>22
笑っちまった
つーか模擬、適当でも受かる人いるというのに
落ちて凹むわ、ちゃんと予習復習しないとダメだよね？
面倒くさい…

24 ：

問題集なんて解かずに授業聞いただけで受かる人もいるからな

25 ：

根本的に頭の作りが違うんだな＾ｑ＾
あー面倒くさい・・・

26 ：

学科でて線引いたところ軽く読むだけで受かる人ほんとにいるよなｗ
こっちは４日勉強して受かったけど

27 ：

路上やべぇなぁ
事故りそう
右折ってミラーで確認するだけだよね
なぜか巻き込み確認してしまう
スピードあげたり下がったりで３−４台から追い抜きされた

28 ：

バックで駐車するやつもタイミングよくわからなかったし
ポールとかいわれてもｗ
ＡＴとかハンドル操作するだけなのに
マニュアル乗ってるやつすげな

29 ：

パニクって何がなんだか
隣に座ってるやつの顔も呆れた顔で怖いし

30 ：

よく担当になる指導員の「指導員No.」が「42」って・・・。
今まで気づかなかった俺が馬鹿だけど、車関係で「42」は縁起悪いだろ。
それはそうと、今日あたりで入校して丸一週間になるんだが、一週間で
普通はどのあたりまで進むものなんだ？？
諸事情で毎日通える環境になんで、とりあえず毎日通って乗ってるんだが、
こういうスタイルだとどのあたりまで進んだら「順調」なんだ？？
あと、教習中、隣で指導員がマークシート的なものを書き込んでたが、
あれは一体何なんだ？？？

31 ：

2コマ連続とか無理ゲーだわ
心臓バクバクいいまくる
無理しない方がいいのか
無理にでも乗って皆に追いつくべきか

32 ：

人は人。自分に合ったペースで

33 ：

>>17
アドバイス、�dクス。俺の場合は、不器用だから純粋にハンドル操作のタイミングとかが脱輪原因ぽい。次、上手く出来るよう頑張る、ありがとうね
>>31
俺は、自動車学校が不安過ぎて頓服の薬もらってるんだけど１日１技能を目標にしてるよ。まあ、予約の都合着かなくて週１日になってしまってるんだけどｗｗｗ
自分のペースでやってちゃんと技能が身につくようにすることが大切だと思うよ。

34 ：

俺は寧ろ不安だから２時間連続で入れてるわ

35 ：

>>22
すまん、笑いをありがとう。

36 ：

運転に関してはまだまだだけど何も不安はない
ただ教官だけが怖い・・・指名できなかったら学校やめてたかもしれん

37 ：

>>30
ほぼ同じ時期に入校したかも
自分は学科は全部終わって、技能は乗れる時に乗って
今右左折とかその辺が終わったくらい
普通だったらS字とクランクやってる時間らしいんだけど
覚え悪いわ出来悪いわ復習やるわで技能は進み遅いｗ
まぁ自分のペースが一番だね

38 ：

>>33
キャンセルしようと思ったら教習所閉まってた・・・
抗鬱剤持っていってあいだの時間に飲むかなぁ、その行為自体がまずいんだっけ？

39 ：

連休明けたらより下手になってそうだ…はぁ

40 ：

>>20
二輪の問題ウザイけど、帰りのバスで所謂教科書的事例に当たる、見通しの悪い交差点で対向車の
かげに隠れたスクーターの怖い事例を見てから考え変わったわ。信号変わる前に猛スピードで突っ切って
行ったから、右折車があったら大惨事になってたはず。奴らマジ怖いわ。

41 ：

>>37
学科は、俺も終わった。
昨日・今日で狭路やったから平均的な所なんだ。
そういや、原簿見たら俺も５番目か何かの項目だけ１時間オーバーしてたな。
復習とか補修は受けれるだけ受けといたほうが自分のためになるから、
嫌がらずに受けたほうがいいかもね。
ま、疲れを感じたら休むことも重要。
（ただ、予約をどう消化するかなんだが・・・。当日キャンセルは
あとでややこしいし。）

42 ：

可愛い子いるかな♪

43 ：

>>38
自分は頓服薬の副作用がほとんどないのを確認、医師に相談してから本格的に頓服薬の服用を始めました。まずは医師に相談してからの方がよいかと思います。
眠気があったりぼーっとしちゃうと身につかないしなによりとても危険だから

44 ：

>>22
笑えない…or2
高速シュミレーターって、高速走るのを機械でやる。複数じゃないの？
無理…。
危険性ディスカッションも複数なんでしょ？
…無理…過ぎる。
はぁ…技能が辛い。

45 ：

他の生徒とディスカッションしたり同乗する意味がわからない。
拒否したら一人でやらせてくれるのかな。

46 ：

複数DQNっぽい人と当たったけど割と、どって事なかった
秋の超閑散期なら一人で出来たかもね

47 ：

複数で一番苦痛なのはやっぱり応急だぞ
ディスカッションとかたまたままじめな奴と当たったからやりやすかったぞちなみに駐停車路上も同じ人

48 ：

>>47
応急まだ受けてないから不安だorz
３時間連続だっけ？

49 ：

応急は受講生２人だけでやった
危険予測は「人少ないから１人かもしれないぞ」って言われた
高速も多分１人だ
コミュ障には嬉しい

50 ：

>>44
お前みたいなのは、世のため人のために免許取得しない方がいい

51 ：

>>48がんばってｗ
受け終わったらこの先の教習所が楽園に感じたよｗ
俺はたしか15人程度で受けてかなり苦痛だったｗ　
応急最後に回そうとしたが親が入金してくれるときに勝手に予約入れてマジ焦ったよ・・・
いまではあの時予約入れてなかったら卒業できなかったかもって思うとすべてにかんして親に感謝だがｗ心の準備ができてなかたｗ

52 ：

他の２ｃｈの教習所関連のスレじゃ
「免許なんてｄｑｎでも取れるし模擬とか一発でとれるだろ」
「技能オーバーとか普通にやってればまずありえない」
「ストレートでとれて普通じゃね？ATｗ」
こんなレスばかりみて凹む
第一段階ATなのにオーバーしまくりだよ
俺、発達障害とかアスペもってんのかな

53 ：

世の為、人の為、免許取るなとレスされた私ですが…。
上手いってか、感覚とかとらえどころが違うと、オーバーするから気にしない。気にする＝良く言うと色々考える。悪く言うと、考えすぎて判断力が遅くなる。それだけ。気にしない。気にしない。
私が言ってもホットはしないんだろうけどね…。

54 ：

あー明日仮免なのに学科頭に入んないorz
物覚え悪すぎクソワロタｗｗｗ
はぁ…。

55 ：

きたああああああああああ
http://youtu.be/-cAOhzsPb_A

56 ：

主人公ゴミ過ぎｗｗｗ

57 ：

効果測定また落ちてわろた
昨日は夕方から深夜まで、今日は昼まで勉強したのに
知的障害者か俺はw

58 ：

>>57
自分も効果測定何回も落ちたｗｗｗ
( ﾟДﾟ)の連続

59 ：

>>58
教材で大体満点が取れるようになってから挑んだのに
取れた点はここで晒すのが恥ずかしいほど
もういやだー

60 ：

こっちは効果測定で出る問題わかるからラクだったわ
どっちにしろ効果測定も検定の学科試験も
問題集さらっと解いて間違った所を教本で正しく理解しての繰り返し
短い時間に集中してやってみそー

61 ：

>>52
実車技能で補助ブレーキ・補助ハンドルされたところはしっかり留意しておくといいよ。
高速は80kmまで、車間距離は広く…とすると、爺さん轢かなくて済むかも。

62 ：

アンカーミス
>>61は>>53へ

63 ：

さっき、MUSASHIやってたら、「こんなの反則やん」って問題出てきた。
「進路変更する場合、指示器を出して３秒後に行う」的なやつ。
まぁ、進路変更はやる３秒前までには指示器を出せってことだけどさぁ・・・。
色々練習問題やってるけれど、こんな表現で出てきたのは初めてだ。
とりあえず、合格点だったからいいけど。

64 ：

出してから3秒後に動くんじゃないの？

65 ：

てか経験者に聞きたいんだが
卒業検定って落ちたら補修あるの？

66 ：

効果測定で落ちる?
効果測定って自分でやって満点とった奴提出するだけで終わったけど
場所によって違うのかな

67 ：

>>66
俺のところは効果測定用の個室があって
結果は受付で渡される

68 ：

>>64
うん、そういうこと。（ってか俺の書き方、微妙におかしかった。）
さっき学科のテキスト見直したら、問題文と似た表記で書いてあったわ。
よく読んどかないとダメだね。

69 ：

効果測定用の個室だと…落ちたら先に進めないじゃん
最近車の事故多いしもう路上やだよ
高速とか100キロ死ぬ

70 ：

>>63
２０年前ぐらいと比べて今の学科は、先ず、四輪の普通免許でも自動二輪の仕組みやら運行上の注意やら言われる
更に機械としての車としての問題が出てくる
オレの脳内ではＡＢＳてなんやねん(´・ω・｀)、というとこ
卒検は合格したが、そこいら辺りを押さえとけ、ということやな。
特に「二輪からの視界」とか、平気で出てくる
あと語尾、今は三通りもある「〜べきである」又は「〜してよい」、「〜しましょう」。
２０年前は二通りやった「〜べきである」と「〜してよい」と
更にえげつないのは、初心者マークの貼る位置まで訊いてきやがる。

71 ：

ＧＷ中の技能教習が全部予約はいっててワロタ
次乗れるの一週間後か＾ｑ＾

72 ：

こっち毎日3時間乗らされてるよ
明日で4日連続
5月の予定出してないから少し休もうかな

73 ：

縦列、方向転換他いろいろできてないのにもう検定とかワロタｗ
免許取ってから数年は毎回運転教本見ないとな
ぜったい1回は落ちるだろうな

74 ：

方向・縦列って項目終わったらあんまり練習できないの？

75 ：

縦列方向転換はほぼパターン化されてるから余裕
S字のほうが難しかった

76 ：

今日修了検定＆仮免学科受ける
緊張と不安で頭がいっぱいだ･･･

77 ：

>>76
同じだｗｗｗ
技能も勿論だが学科が不安…。
まぁ、精一杯頑張ろう！

78 ：

発進の時、一度確認不足で車来てるのに発進しかけたことがあって、それで注意されて
だからその後気をつけてやってたら「遅い」って言われた
これ検定で時間かかったら減点？

79 ：

>>77
同じ人がいたー仲間だ頑張ろう！
ちなみに今修了検定終わったが
最後の最後でウィンカー出す方向間違えたorz
坂道発進は微妙だったしもうだめぽ･･･

80 ：

みんなS字とクランク何回位で一人で出来るようになった？
昨日、狭路やったけどダメぽだった…

81 ：

俺は経卒検だ
怖い

82 ：

>>80
一回目から出来たけど失敗した方が後々身になると思うよ。
調子に乗ってやったらクランクで失敗して、後退する時にトチ狂ったからね。
Ｓやクランクで失敗するなら後退の練習いっぱいやってるはずだから、縦列駐車とか楽になるんじゃないかな？

83 ：

あるある
何回かやってると指導員から「ちょっと脱輪させてみてよ」って言われて切り返しの練習した

84 ：

駐車はポールでわかるんだけど
方向転換が危うい
卒検方向転換だったらおしまいだ

85 ：

S字とかクランクみたいな道路上ではみないよね
ハンドル操作とか車体の仕組みしるためなのかな

86 ：

卒検のとき方向転換脱輪しそうでマジ焦ったわ
技能のときはすんなり終わってたからなおさら
ギリギリのところで戻ってやり直し＋一回幅寄せしたけど受かっててよかった…

87 ：

>>79
もう、結果でたかな？
こっちは無事合格できました！
大きなミス無かったら大丈夫
やらかさない限り落とさないって
って、担当の人が言ってた！
今さら言っても遅いかもだがｗｗｗ
朗報まってまつ

88 ：

方向変換の事、方向転換って言ってる人は卒検でやらかしそうな気がする
どうでもいーし、気がするだけだが

89 ：

高速教習でよりによって苦手な指導員に当たってしまった。
3時間缶詰で妙に緊張するし、同乗の教習生も40歳くらいだった。
高速走るのは思ったより楽しかったけど言うほど楽しくなかったかな。
指導員が飲み物おごるとかあるらしいけどなかったし。

90 ：

おれも指導員がコンビ二の前で永遠タバコすってるだけだった

91 ：

うちの高速教習はそもそも休憩すら存在しなかったぞ
前の人が終わったらはいすぐ次の人と交代してーはい出発してーで精神落ち着ける暇なし

92 ：

５月３日に仮免前の効果測定（学科のやつ）を受けることになってしまった。
とりあえず、毎日のように練習問題解いて、合格点たたき出してるけれど、
「一発で受からない」的な書き込み見るとメッチャ不安になってきた。

93 ：

受かる人は一発で受かるし受からない人は受からないよ

94 ：

大丈夫だよ
何事も経験だよ
勉強はちゃんとすること

95 ：

>>87
合格おめでとう！！
私も何とか合格しました
修了検定の点数がギリギリだった(笑)

96 ：

仮免は１〜１０個の問題の固まりがあるらしい　最低10回落ちれば受かるｗ説明下手だけど
おれは1回目効果測定の�@を受けて落ちて次�Aで落ちて次また�Aうけて受かったｗ
問題記憶できるから新しい箇所やらされるよりもすでにやった箇所のが対策できるわ

97 ：

ムサシで練習するとき１〜６あるやんあれが効果測定だと仮免は１〜１０そつけんは１０〜２０あるらしいｗ
いい指導員だと1の項目で落ちたとしたらまた1で受験させてくれるから合格しやすい

98 ：

ぬわああああん疲れたもおおお

99 ：

>>98
激しく同意

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