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2012年5月鉄道路線・車両150: 東急田園都市線part83 (789)
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東急田園都市線part83
- 1 :12/04/14 〜 最終レス :12/05/17
- 東京メトロ半蔵門線、東武伊勢崎線・日光線に直通する、
渋谷〜中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。
前スレ
東急田園都市線part82
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330866404/
- 2 :
- 関連スレッド
東武伊勢崎線・日光線/東京メトロ日比谷線 99
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1329492117/
東急大井町線スレ 201
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296625775/
東急電鉄車両総合スレッド59
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331443430/
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド105
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325439333/
【恩田に】こどもの国線Part8【中央新幹線駅を】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321232485/
各種情報・資料・ファンサイト
東急公式・各線運転状況
ttp://www.tokyu.co.jp/
東京メトロ各線運転状況
ttp://www.tokyometro.jp/unkou/top.shtml
東武各線・特急運転状況
ttp://tra-rep.tobu.jp/index.html
田園都市線配線略図
ttp://okiraku-goraku.com/work/mine/toukyud_s.html
気まぐれデジカメ鉄道写真館(半直写真館)
ttp://www36.tok2.com/home2/tyexpress/
Aoba Place(半直全駅取材)
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~fujiaoba/
東急九品仏会館
ttp://tokyu.tv/
- 3 :
- 過去スレ
part1〜44 ttp://www.geocities.jp/tokyu_denentoshi_2chlog/
part45 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181391916/
part46 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185212616/
part47 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189856928/
part48 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194999735/
part49 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196768570/
part50 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199124000/
part51 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201188542/
part52 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202972936/
part53 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206174735/
part54 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209651860/
part55 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214483778/
part56 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219725620/
part57 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223824315/
part58 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227195749/
part59〜 以下のページから「東急田園都市線part」でスレタイ検索
ttp://2bangai.net/search_th/ または ttp://2chnull.info/r/rail/
- 4 :
- TANA HA AMAE
- 5 :
- 緊急速報
本日8500系地獄なう
- 6 :
- なんなの?この変な人
とりあえず2chMateのNGIDに入れといたけど
- 7 :
- 好きなのに好きって言えないお子ちゃまか、精神を病んでるか
どっちにしてももうすぐタヒぬから黙って見守ってやれ
- 8 :
- 勝手にタヒぬって決めるなよ
奴も一応人間なんだから生きる権利くらいあるだろ
- 9 :
- 実際に乗ってみ?本当に8500しか見ないから。
- 10 :
- >>8
人間だってよwww
- 11 :
- >>1
乙です。
【重要】
横東 ◆aA0PtZr5KU(携帯含む)は書き込み禁止
横東 ◆aA0PtZr5KUの書き込みはスルーでお願いします
- 12 :
- 5 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
9 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
- 13 :
- >>9
8500系の魅力に気がつかないようじゃ、沿線住民失格だな。
- 14 :
- >>1乙です。
定期的に沸くスレタイ改変厨は東武伊勢崎線スレのキチガイの自演っぽいので放置で。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332042288/34
34 :名無し野電車区 :2012/03/18(日) 23:08:59.67 ID:gvnCjGAO0
>>33
昔、一度強制的にデントスレと合併させたことがある
合併させたのは俺なんだけど
でもデント厨は俺を荒らし扱いして、新たに田都専用スレを立てた
- 15 :
- 15げとー
- 16 :
- スレ立て乙
横東は書き込み厳禁、ROMも不可
- 17 :
- 前スレ終了あげ
- 18 :
- ヒント:ヴァギナ
- 19 :
- 失礼。とんでもない誤爆した。
- 20 :
- いや、続けたまえw
- 21 :
- これは田都スレ住民の民度低下を狙った誤爆を装ったテロだな
- 22 :
- 田奈は甘え
- 23 :
- 昨日、65Sの♀車掌、長津田で始発の大井町急行連絡時の案内放送
「急行列車停車駅は、・・・二子玉川、自由が丘、大井町ですと言った後に旗の台で普通に連絡できます」って放送。
ミスに気づいたのか、停車駅は、自由が丘、岡山、旗の台と言い直した。(大岡山ではなく、オカヤマって聞こえた)
さらに、急行列車は、「長津田、鷺沼、二子玉川、旗の台で普通に乗換ができます」とも案内。
長津田始発の大井町急行が長津田で普通に連絡するとは、どう解釈すれば良いんだ?
大井町急行なんか設定する前に、乗務員の教育を先に汁。長津田も「ナガツダ」と案内していたぞ。
- 24 :
- 渋谷でグモらしいが
- 25 :
- 2012年04月16日 11時48分 現在
11時17分頃、田園都市線渋谷駅で人身事故があり、
渋谷駅〜二子玉川駅で運転を見合わせています。
なお復旧は12時30分頃の見込です。振替輸送を実施しています。
ご迷惑をおかけいたします。お詫び申し上げます。
- 26 :
- また人身かよ
平日4連続遅延(運用変更)
横東優遇すぎる、
- 27 :
- 26 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
- 28 :
- 三茶プチカオス。
246には働き蟻の行列。
- 29 :
- 渋谷で転落しちゃったのかね。
帰り時間に影響あるか微妙な時間ではあるな。
- 30 :
- 昼たまたま用賀折り返しに乗った
渡り線に乗れた
- 31 :
- 東急は東横線優遇するに決まってる。
仕方ない。
田園都市線沿線住民は諦めなw
- 32 :
- 田奈は今年、人身0継続中。少しは見習って欲しい
- 33 :
- 転落か。
亡くならなかったようでよかった。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120416-OYT1T00685.htm
- 34 :
- 怪我すらしてないのにこんなに停まるんだな。
- 35 :
- 今日の東京新聞に「東横線・日比谷線通勤だが、暑くもない4月の冷房は電気の無駄」
って路線名名指しで投書が載ってる。
拡大解釈して田園都市線でも冷房オフされたらかなわない。
特にオレンジ野郎。あいつは拷問になる。
でも、東急ってこういうの一斉にやるんだよな。
中日にぶったたかれまくってもガン無視するJR東海の姿勢を見習ってくれ。
- 36 :
- 一斉ならまだまし
去年の節電差別を思い出せ
- 37 :
- >>35
基地外新聞めどうせ新聞記者なんて混雑時間帯には乗らないんだろうな
- 38 :
- >>33
救出おめ
- 39 :
- 横東優遇
- 40 :
- 39 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
- 41 :
- >>33
狭軌の上スカート装着してても助かるんだ
- 42 :
- 夏の東横の冷房は異常だけどな。特に5050。
そこまで混んでいない急行とか座ってると20分くらいで風邪ひくレベル
- 43 :
- 最近、鷺沼駅で、各駅に乗り換えようとしてるのに、車内の真ん中に立っていて降りないバカ女多過ぎ
- 44 :
- >>43
4月からGWまではそんな奴らばっかりだ。
ドア近くにいたら一旦降りて降りる人を通すってことも知らない。
この時期はやかましいくらいマナー放送徹底してほしいよ。
ってか鷺沼で各停に乗り換えたけど、急行と雲泥の差だな。
普段は鷺沼待避が長津田ゆきだから乗り換えないんだけど。
どーせ中央林間まで行っても急行と10分も違わない。
- 45 :
- 朝もおかしいポジションで立ち塞がる高校生多いし、暫くはこんな感じさね。
- 46 :
- 電車に立って乗る事ないなあ
いつも座って通勤してるからあまり気にしたことない
- 47 :
- >>42
田都もサウナ電車で汗かいてから他に乗り換えると風邪ひけるぞ
- 48 :
- >>47
田都は夏よりも冬のほうが汗かくから、なおさらだよな。
青葉台とかで薄着のまま電車を降りて、ホームでコートを羽織る女性を
よく見かけたし。
- 49 :
- まあ鉄道業者だけに頼らんと、自分も工夫が必要だぞ。
- 50 :
- 寒いのは着ればいいが、暑くても裸になるわけにはいかない
- 51 :
- 暑かったらその列車に乗らなきゃいいんじゃない?
次の列車に乗ったら暑く無い可能性が無いわけでは・・・ない。
渋谷から乗るなら、桜新町で抜かれる各停の10号車なんか、
渋谷に入線してくる時点でガラッガラでそんなに暑くないぜ。
それでも暑い暑い言うなら・・まあ何も言うまい。
- 52 :
- 暑い
- 53 :
- >>51
ダイヤ改正以降、桜新町待避の各停も混んでないか?
空いてりゃ乗るけど、同じ混んでるなら乗車時間短い急行に乗る。
それと、暑いのは乗ってからわかることで、乗らなきゃいいってわけにもいかない。
そりゃ最後に乗れば降りられるけど、奥のほうに入ってたら手遅れだ罠。
今年の冬は節電のおかげでダメトロが暖房全開で急行を渋谷に持ってくる愚挙がなくてよかった。
今までは渋谷まで暖房、その先冷房+扇風機がデフォだったから。
- 54 :
- 震災直後の節電ダイヤは東武車がこなかったな。
夏節電は直通切りが一番手っとり早いんじゃね?とりあえず窓が開く車両なら何とか手の打ちようはある。
- 55 :
- 節電かぁ
去年は田都だけは政府の意向に反してラッシュが終わる前から減便だったな
そのあたりの時間帯って今回のダイヤ改悪で減便されてるんだよね
で、節電名目でさらに減便かよ
俺は9時頃都心に着くのと、10時頃都心に着くの両方使うけど、どっちも混雑は大して変わらないのに
- 56 :
- >>53
確かに改正後、時間に余裕持たせてるせいか間隔が詰まることが少なくなって、
人が分散するようになったね。
俺の乗る時間帯(19時半〜21時くらい)溝の口辺りまでは桜新町通過待ちのでも、やや混む様になったけど、
それ以遠は相変わらずのスカスカ具合だな。
- 57 :
- >>55
18時台下りも減便されている。
こちらは明らかに混雑が悪化。
増やしたのは朝下りの回送と夜間の1サイクル挿入だけか。
大井町線は効果が小さいので除外。
- 58 :
- 久々に渋谷9時台着の上りに乗ってるんだけど、半蔵門止まりをほぼ全廃した意味無くね?
桜新町の時点でノロノロ運転なんだけど・・・
- 59 :
- 今朝は8時頃渋谷の車内で通報ボタン押された対応したらしく池尻で少し待たされた
一度ずれだすとグダグダだからねw
- 60 :
- 今回の田園都市線のダイヤ改正の主な目的はコスト削減。
「運用列車の減便による乗務員配置の適正化と車両整備運用の効率化を計るとともに、余裕あるダイヤ編成とした事によりかねてより常態化していた各列車の遅延を緩和させお客様満足度の向上につなげる」
- 61 :
- 車両の「各停」種別表示キボンヌ。
それとLCDモニター搭載車両は有楽町・副都心線みたく乗り入れ先の種別も表示するとか
メトロ車と東武50050系は側面を「○○線直通(改行)○○線内 急行」と切替ができるようにするとか。
- 62 :
- 横東優遇すぎる。
- 63 :
- 62 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
- 64 :
- 車両運用効率を上げるのなら、急行を増発するのが一番いいんだけどなw
乗務員も減らせるし、電気代も安くなる。
- 65 :
- >>44
電車通勤経験薄い学生や新社会人がそれならまだ許せるんだが、冬の頃からそういうのをよくみるんだよ
しかも大抵が若い女で、扉前の真ん中とか通路の真ん中から陣取ったまま動こうとしねーの
中から出ようとする人が、扉が閉まって出れなくなったらまずいから仕方なくその馬鹿女を押しのけて出ようとしたら、なんかすげー不愉快な目で見てるし
お前が邪魔になってんだろ!さっさとどけよ!と怒鳴りつけてやりたい気持ちになるわ
東急もさ、いつまでも携帯電話とか大きい荷物がどうたらばかりアナウンスしてないで、駅に停車したらドア付近の乗客は他の乗客の乗車の協力をするようにラッシュ時間帯は呼びかけて欲しい
毎朝毎晩、特に溝の口駅付近がひどくて、この前なんて怒鳴り声がしていたよ
- 66 :
- 50000系乗車中。蒸し暑いが空調入ってないし、変な匂いもする。窓も開かないのかこいつは?
- 67 :
- 50050は種別表示になぜ半分も使うのか意味がわからん。
ぱっと見では中央林間って見えない時もある。
しかも○号車とかどうでもいい案内が長い時間出たりするし、導入が一番新しいはずなのにもうLEDが劣化して
表示されない車両が続出してる。
フルカラー化及びデザインの一新をしてほしい
- 68 :
- >>65
昔は、降りる方にご協力を・・・というアナウンスがあったが、最近は自動放送と♀車掌が増えてから
案内しなくなったな。時々、遅延した時にベテラン車掌が案内している。
田舎者が増えたのか、ドア前にいても降りる前に乗ってくるのがいたり、先頭で自分だけ乗車して
全く奥に入らず、乗れなくなる時があるんだよなぁ。
- 69 :
- 東武車ってなんか埃っぽいし、まども汚れで曇ってる。
- 70 :
- >>65
バカ女刺激すると痴漢だと騒がれるから気をつけろ
- 71 :
- 今渋谷から50050の急行乗車。
こっちは空調入ってるんで暑さは我慢できる程度だが、東武っつか有楽町使ってた時によくした独特の臭さがする。
- 72 :
- 今時いちいち関わるのも面倒だし、邪魔な奴は押しのけて通るのが一番。
入り口にいて邪魔なら無理やりどかせ。遠慮するよりドア開いたらすぐに動いたほうがいい。
多数が降りるなら無言で、自分だけなら「すみません」と言いつつ突破する。
ラッシュに乗る時も必要なところまで遠慮なく押し込んで、後は下手に動かずにじっとする。
邪魔な床置きカバンは踏みつけ蹴り飛ばす。邪魔なリュックには腕乗せる。邪魔なケータイは覗き込む。
これまで十数年、電車でホームで何百人と突き飛ばしてきたが、トラブルになったことなんて一度もない。
一人だけ睨み付けて肘鉄食らわせてきた兄ちゃんがいたけど、声掛けたら黙って小さくなってたよ。
都会での生き方は不愉快な思いをして学べばいい。
- 73 :
- >>72
禿同!
つか、俺もそうしているよ。
昔、まだ押し込み屋だの剥ぎ取り屋が活躍していた頃は、迷惑だの喧嘩だの言ってもいられない殺気だったものがあったよね。
改札の入場制限は毎日、電車に乗る時も、少し助走を付けてボディアタックを喰らわして、大体3回やっても車内に入れないと、次の電車を待ったもんだよね。
最近、車内トラブルだの痴漢だのが頻発しているのは、それだけ混雑が緩和されたって証拠で、全ては甘えが原因なんだよ。
最近のガキには想像も付かない世界だよ。
- 74 :
- そうまでして満員電車なんか乗らなくても
座れる時間帯に通勤すれば良いだけのこと
- 75 :
- >>74
田都に座れる時間帯なんてあるのかよ
ゴメン山奥からきてるのね
- 76 :
- そういや昔、ババァがもみくちゃにされながら「人権侵害よ」とか
叫んでたのを思い出した。
人間扱いして欲しけりゃせめてタクシーでも乗れって。
首都圏の通勤電車ってのは他人の運転する車に乗れない貧乏人が乗ってんだ。
人権も糞もあるもんか。ゲロはあるけど。
- 77 :
- >>75
俺の乗ってる時間は、急行でも長津田で座れて、鷺沼始発の各停も空席あるよ。
- 78 :
- >>77
へ〜そんな山奥からくるんだ
ご苦労さん
- 79 :
- 青葉台からでも6時台なら座れる時あるな。
- 80 :
- まぁ俺も9時前後に家を出て青葉台以降の某駅から乗って座っていくんだけどなw
10時出勤にすれば楽になるぜ。朝ものんびりできるし。
帰りも23時頃にのんびり座って帰れるんだぜー楽だぜー……
- 81 :
- 皆さん座ることで頭がいっぱいみたいですね。 スぺランカー並みに貧弱な人が多いね。
- 82 :
- 各停なら7時過ぎの長津田始発の6両目辺り狙えば藤が丘くらいまで座れるぜ。
- 83 :
- 7時前の横浜線ホームから眺める限りはどの車両も空席なさそうだけどな。
女性専用が一番空いてる。
- 84 :
- 結論:斜に構えて生きよ
平日休みとか最高じゃね?
一番安いシーズンに北海道へ行ったりとか!
…友達とのスケジュール調整には悩まされるがorz
- 85 :
- >>84
禿同
シフト勤務なんで休みがバラバラなんだが土日祝日が休みの日は出かけない事にしてる
奥さんも主婦だから、俺の休みに合わせて一緒に出かける。休暇も旗日を避けて10日くらい取る。
もう普通の土日にしか休めない仕事なんか絶対できない。まあ子供が学校行くようになれば考えも変わるかも知れないが…
- 86 :
- >>85
子供が小学校に上がると変わるって。
長期休暇以外はカレンダー通りだからね、学校は。
むしろ、普段の休みが親子で合わない。
まあ、今は「鼠園行く!」が学校休む理由になるらしいが。
- 87 :
- 44K 8642
- 88 :
- 35K 8606
- 89 :
- >>87・88
very乙
- 90 :
- >>73
中央線の高架・複線化の記事だったかな?
昔は朝運用の電車が入庫すると、まず点検掛が車内で発見するのが、ボキボキ折れた女性のヒールだったとか(然もゴロゴロ)。
- 91 :
- 今長津田で入庫する2101Fと、中央林間行急行の2103Fが並走して燃えた。
- 92 :
- >>86
そんな苦労するなら子供はいらないなぁ。
カミさんは欲しがってるし、親に孫の顔を見せてやりたいとは思うが。
正直、金はかかるし、泣いたりぐずったりで手間もかかるし。自分の趣味や生活をみんな犠牲にしなきゃならないし。
学校行かせれば休みは合わないし。そんなに欲しいとは思わないんだよなあ。
子供を持つことにメリットってあるのかな?
- 93 :
- 休日の昼間に田園都市線乗るとまわりが家族連ればっかで辛い気分になってくる
- 94 :
- 俺は始発の中央林間住民だから
毎日座れて快適。
ある意味勝ち組気分ww
- 95 :
- >>92
メリットなんてないよ。
- 96 :
- >>94
そもそも移動時間が少なければ座る必要すらない
遠距離通勤のメリットなんてないよ。
- 97 :
- 着席厨惨めww
- 98 :
- >>92
そんなあなたも昔は子供だった
- 99 :
- >>92
そりゃあんたが低賃金でしかも貧乏人のコセガレだから理性が働いてるだけでしょ。
もしあんたが昔のどこかの王様だったら色んな女にしてただろう。
生物学的にも子孫を残せない者は負けなのだし
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