【名古屋】中央線名古屋口スレ 40【中津川】

1 ：12/04/19 〜 最終レス ：12/05/17

JR東海管内の中央線について語るスレッドです。
（基本は名古屋近郊の快速普通を中心とした区間）
その他の線区や、しなのの話題は基本的に関連スレへお願いします。
【383系】特急しなの 13号
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1329952163/
【木曽路】JR東海中央線　木曽地区４【中央西線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1329647795/
前スレ
【名古屋】中央線名古屋口スレ 39【中津川】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331996741/

2 ：

※※注意※※
煽りを目的とするものの書き込みは、スレの浪費になるので厳禁とします。
書き込みがあれば削除依頼を。
過去スレ（古い分は省略します）
【名古屋】中央線名古屋口スレ 38【中津川】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320939701/
【名古屋】JR東海中央線名古屋口スレ 37【中津川】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313690475/
【名古屋】JR東海中央線名古屋口スレ 36【中津川】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306118093/
【名古屋】JR東海中央線名古屋口スレ 35【中津川】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297238113/
【名古屋】JR中央線名古屋口スレ 34【中津川】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285039715/
中央線名古屋口スレッド33
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1270125855/
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 32【中津川】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255615906/

3 ：

関連スレ（一部省略）
名古屋市営地下鉄Ω65号線
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331196050/
【せとでん】名鉄瀬戸線13駅目【大森・金城学院前】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1318667139/
愛知の中小鉄道 16駅目 【愛環ﾘﾆﾓ城北あおなみNGB】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1318260719/
【豊橋】東海道線名古屋口スレ47【米原】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330858277/
【μ】名古屋鉄道196号車【名鉄】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332376687/
高山本線・太多線スレ　Part12
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330607912/

4 ：

東濃の求人情報を車内に掲示するなどして、下りの通勤需要を作り出す。
19号線の渋滞多発地点にドライバーへ鉄道利用を促す立て看板の設置。
あと東濃割引切符の発売。
以上、人口減少社会を迎えた東濃地区に向けて鉄道会社ができること。

5 ：

いま、千種駅を出たしなの長野行き 後部車両の表示がしなのになっているはずなんだが、 団体が半分ほど見える普段とは明らかに違う表示。
何らかの訳ありか？
出発時に確認するはずだが？ 万が一見落としなら日勤教育になっちゃうかも

6 ：

>>5
幕が壊れてるんじゃないの？

7 ：

>>5
383系も結構ガタきてるのかな？
前乗った時も幕が回らなかったらしく車掌が手動で幕回してた
それに窓が黄色い

8 ：

>>5
383系って何年製だっけな

9 ：

ぼちぼち385系を。

10 ：

1994年（平成6年）
特急車両ならリフレッシュ工事してもおかしくないな

11 ：

もうじき20歳か

12 ：

一応ソフトに書いておくけど、>>1も読んでおいてな。
しなのスレもあるし在来線車両スレもある。

13 ：

>>8
IDが883系

14 ：

名古屋から東京までの直通列車って需要ないのかな
ないな

15 ：

旅行会社が中央線経由の名古屋-東京のツアー開催してくれないかな？

16 ：

>>10
元々予備編成が少なく、増結編成もフル稼動している現況ではリフレッシュなど無理。
381を廃車にした時、何故代替編成を造らなかったのだろう。
スレチ失礼

17 ：

いちもつ

18 ：

朝ラッシュで送風すらしないとかなめとんのか
まあ在来線の客は家畜ですからねw

19 ：

>>14
需要スゲー一杯あって、直通列車がバンバン走ってるじゃん

20 ：

>>14
ありすぎて、東海道本線を全線複々々線化した上に、
新たに専用の新線を建設する予定ですが何か？

21 ：

みなさんここは　中　央　線　スレです！

22 ：

／多治見〜多治見〜　＼
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|＿∧∧＿∧　∧＿∧ 　 |
　|. Д｀）；´Д｀）（；´Д｀）　　 | やっと多治見だﾊｧﾊｧ
　| ∧＿∧　 /⌒　　　ヽ∧⊥∧
　|（；´Д｀） /| ∧＿∧ .（；´Д｀） 　転換クロスシートなのに
　|⌒　∧＿∧（；´Д｀ ）　∧＿∧　余分な料金払えるか・・・・・
　|）　（；´Д｀ ）　∧＿∧（；´Д｀ ）
　|　/⌒　　　ヽ （；´Д｀ ）　　　 ヽさあ、名古屋逝きの椅子取りゲームが始まるぞ
　| /|　|　　　| |/⌒　　　ヽ　　　| |
　|ノ ＼＼ ／|/|　|　　　| |＼.／| | 　座りたい・・・
　|　　 ＼＼ ノ ＼＼.／| |＼＼ | |　　
　|/⌒＼し'/　　 .＼＼ | |ヽ し'(ノ
　| 　 　　>/　/⌒＼し'(ノ　 >　)　
　|　　　／ ／　　　 >　)　/ ／　　
　|　　/　/ つ 　 　/ ／　（＿つ　313−8500
　|　　し'　　　　　（＿つ　　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ドドドドドドドドドドドド…

23 ：

／高蔵寺〜高蔵寺〜＼
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|＿∧∧＿∧　∧＿∧ 　 |
　|. Д｀）；´Д｀）（；´Д｀）　　 | やっと高蔵寺だﾊｧﾊｧ
　| ∧＿∧　 /⌒　　　ヽ∧⊥∧
　|（；´Д｀） /| ∧＿∧ .（；´Д｀） 　通勤ラッシュなのに
　|⌒　∧＿∧（；´Д｀ ）　∧＿∧　６両編成なんてキツすぎる・・・・・
　|）　（；´Д｀ ）　∧＿∧（；´Д｀ ）
　|　/⌒　　　ヽ （；´Д｀ ）　　　 ヽさあ、名鉄バスの出る北口へ全力疾走するぞ
　| /|　|　　　| |/⌒　　　ヽ　　　| |
　|ノ ＼＼ ／|/|　|　　　| |＼.／| | 　座りたい・・・
　|　　 ＼＼ ノ ＼＼.／| |＼＼ | |　　
　|/⌒＼し'/　　 .＼＼ | |ヽ し'(ノ
　| 　 　　>/　/⌒＼し'(ノ　 >　)　
　|　　　／ ／　　　 >　)　/ ／　　
　|　　/　/ つ 　 　/ ／　（＿つ　モハ３１３−１６０１
　|　　し'　　　　　（＿つ　　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ドドドドドドドドドドドド…

24 ：

グモｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

25 ：

新守山で人身

26 ：

そして減車タイムに突入
カオスだー！

27 ：

中央線からゆとりーとラインに変えた俺勝ち組。

28 ：

【振替輸送】
17時40分から名古屋駅〜大曽根駅間にて名古屋市営地下鉄への振替輸送を実施しています。
地下鉄の振り替えktkr

29 ：

現場検証中らしい

30 ：

城北線のことも思い出してやってください

31 ：

中京テレビキター

32 ：

勝川で多治見方向への折り返しができるようにすれば、
名古屋〜勝川間でグモが発生しても、城北線経由で春日井以遠の人も皆移動できるのにな
といっても城北線にあまり集中するとパンクするか

33 ：

ただでさえ本数&車両数無いのに無理をさせるな。

34 ：

鶴舞駅だけど、背広姿の社員の人が振替票配ってた。この振替票は中央線名古屋〜大曽根用に印刷されたもの。今後は振替輸送やるみたいだな。

35 ：

17時台の方が編成長いから、却って楽かも

36 ：

>>34
IC連絡定期開始による連絡運輸協定の副産物だな。
相互利用の隠れた恩恵の一つ。

37 ：

>>36
ゆとりだってmanaca使えるけど、振替輸送はしないの？
それと、名鉄犬山経由で名古屋〜可児の振替輸送はしないの？(JR岐阜・美濃太田経由で行けるが)

38 ：

>>34
画期的だな。
>>37
鉄道をバスで振替するのは輸送量的に無理があると思う。
多分、振替やった瞬間、逆振替される。

39 ：

16時42分高蔵寺発名古屋行きに乗って帰ってきたからギリギリセーフだった
まだ運転見合わせてるのか
ホントに運が良かった

40 ：

17:03新守山下り
該車は2629M、運用は211系8連。
快速通過中にダイブか。

41 ：

再開ktkr
名古屋駅が悲惨なことになってそうだが

42 ：

ゆとり振替は輸送力的に絶対無理だよな
高蔵寺行きは夕方でも1時間に2本しかないし
それならまだ、名鉄瀬戸線・愛環経由高蔵寺の振替のほうが現実的

43 ：

158Mに乗ってたら春日井で抑止された
B6編成に載っていたが、神領は定刻発車、春日井について車掌から「信号待ち」
最初は先行の504Mが遅れていたので詰まっていただけだと思っていた
その後駅員のグモのお知らせを聞いて乗客たちはどよめく
駅員の放送は多くかかったが、車掌の放送は殆どかからず、
その後運転打ち切りの知らせが来るまで車掌は案内を一切しなかった
打ち切りになって、乗客はホームへ降りる。北改札口は人だかり。
俺は仕方なく、小牧行きの名鉄バスに乗って小牧線経由で帰宅した・・・
あの時間だと、多治見発の快速がやられたか・・・

44 ：

>>43
これらしい
名古屋1647発瑞浪1736着快速(2629M)
ttp://www.ekikara.jp/newdata/detail/2301021/51299.htm

45 ：

>>43
グモ抑止→再開までにかかる大体の時間を考えると、そこまで運賃と時間をかけて
遠回りして帰宅するのが良いかどうか…
春日井で何か食ったりしてた方が良いような気がする

46 ：

再開〜

47 ：

>>45
俺は自宅が小牧線に近いから問題はない
普段は勝川までチャリで使ってるだけだし

48 ：

運転再開!!

49 ：

>>47
小牧線に近いのか。スマン。ならそのルートが良いね
名古屋市内が目的地かと思ったんで

50 ：

この後の短編成がどう混乱を招くかだな
問題なければ今回の減車は大成功

51 ：

>>50
いつものiPhone糞田舎三河塵乙
相変わらず飯田線ワンマンか？

52 ：

超カオス中＠金山

53 ：

中央線が止まると春日井・東濃方面の客はるな。
案の定、ゆとりーとラインは悲惨なことになってたし。

54 ：

ずっと千種駅で止まってた1717Mでようやく多治見に帰ってこれた…
セントラルライナー運用だったからまだ良かったけど3両なので車内は地獄絵図。
高蔵寺からちょっと余裕出たけど多治見から瑞浪方面の乗客で恐ろしく人が居た。
駅長が慌ててエスカレータから3番線に降りてったのが印象的ｗｗ

55 ：

藤丘１２で逃げたきたわ。
ゆとりーとでもよかったけどな

56 ：

金山にて
まずはしなのを動かしてから
その後普通って感じだった
特に名古屋行きは連続で通過したし
投稿した時点では
普通多治見３１３
しなの長野行き19時代
快速中津川セントラル崩れ
の順
今はホームは空いてるのでは
大曽根にて
こちらもカオス状態
女性社員がメガホン持って
アナウンスしてた

57 ：

まあ事故後の復旧が糞なのはJR東海ではあきらめざるをえない
いっこうに直らん

58 ：

人身事故は2時間。

59 ：

その昔、瀬戸大曽根方面から名古屋駅まで
ＪＲ倒壊バスの一般路線バスが乗り入れてた

60 ：

飛び込む度胸と勇気があるのなら
どんなつらい事でもやり遂げられると思うけどね
もったいない

61 ：

最低限死に方は他の方法にしてくれ

62 ：

駅の運行情報画面が新しいデザインになってるね。
今までの出来損ないのパワーポイントみないなのとは違う。

63 ：

898 ：名無しさん＠平常通り：2012/04/20(金) 19:17:48.00 ID:WA2Pv5b9O
大曽根車内放送によると、はねた該当列車に不具合あって徐行中らしい。
そのせいでさらに遅れてるそうだ。
該当列車の車両は事故で車両がガタついた状態だったらしいが
そうすると春日井駅で営業運転打ち切りで、神領入りか･･･
211系4連×2本だったらしいが、明日以降の運用にも影響が出るな。

64 ：

>>63
明日明後日は休日ダイヤだから問題ないが、それ以降は予備車のある313系代走か減車もありえるな。
ダメージが大きくなければ、明日にでも神領で修理して週明け復帰か。
程度が分からないから、想像でしかないけど。

65 ：

>>64
修理だけじゃなく、警察の調べがあるから運用離脱は長引く。

66 ：

事故で不具合になった電車は神領で修理できるもんなの？
あと事故起こしたのってK何編成だろう。

67 ：

>>65
自殺の検証で車両が何日も使えなくなるものなの？

68 ：

しったかしてるだけじゃないの?

69 ：

>>59
その昔には名鉄バスセンターから高蔵寺北口行のバスが出てたな。

70 ：

>>62
黒い液晶テレビ？
あれはこういうときこそ本領発揮するもんだと思ってたが、駅員が肉声で情報発信している傍らで、
ずっとホームの端を歩くな（注意喚起）の映像がエンドレスで流れてるだけで、なんも意味ねーなw

71 ：

いま金山マックで、待機中
そろそろ、すいてきたかな？
多治見より遠いほうに帰るのだが・・・

72 ：

>>70
え？ちゃんと遅れ区間を路線図形式で流してたけど。
お前ホントは中央線利用者じゃなく静岡辺りから荒らしてるだけだろ。

73 ：

なんだよ静岡ってｗ
１７時過ぎに名古屋駅中央改札口にいたんだが？

74 ：

>>61
この世に恨みたらたらで死んでいくのに
何で後のことが考えないといけないんだ？
迷惑かけてザマーと思ってるくらいだろ
恨みを持たれた奴や、ましてや無関係な第三者に
危害を加えなかっただけでもマシだと思わなきゃ

75 ：

>>64
前面ガラス破損＆車体下部巻き込みしてるみたいだから修理時間掛かりそう
週明けは無理な気がする

76 ：

>>75
そして修理時に台車から肉片が（ry

77 ：

そりゃ出るでしょ。

78 ：

20:00ちょい過ぎに名駅で帰ろうとしたらホーム凄い人。
8番線に居たら折り返しの19時発セントラルライナーが入ってきた。
普通か何かに変更になると踏んだが放送で「本日、乗車整理券不要」のアナウンスしたからライナーだと判断。
勝川までなので仕方なく7番線入線の快速中津川に座ったら、幕をセントラルライナーから快速に急遽種別変更して出発しやがった。
詐欺に遭ったかと思った。
まぁ7番線も20時27分に出発し座って帰れたから良かったが。

79 ：

>>75
下りでの事故だと211系の先頭が床下機器が多いクモハだけ
あって、それらが事故で逝かれると修理に手間がかかるな。
制御関係がやられると修理後も後遺症が出やすく、運転士に
とってクセが強くて運転しずらい車両になる可能性が高い。
>>76
人身事故後の車両整備は係員泣かせらしいが、事故後に少なくとも
新守山〜神領までは該当車両が運転されてるわけだから、沿線や
勝川や春日井の駅にも痕跡が散乱するから大変。
今回の乗務員が女性なら、心身面でのダメージも男性よりも受けやすい
だろうし･･･
そう考えてた列車に飛び込みなんてするもんじゃないよ。

80 ：

特に夏場の処理後はしばらく食い物が口に入らんらしいな。

81 ：

名古屋２３時２６分が順序変更で名古屋４２分多治見が先行、金山発車時でカオス状態

82 ：

まだ混雑続いてるのか

83 ：

中央線は「列車区間」だからなあ。
私鉄地下鉄や東西の電車特定区間とは違ってどうしても正規運用にこだわる杓子定規な対応になってしまい遅れの解消が進まない。
車両が不統一なのも弱みの一つ。

84 ：

名鉄金山乗換えで大曽根ユーザーな俺には振替乗車がＯＫだった事も
奇跡だと思ったが、乗換改札で名鉄の駅員が東海の人身事故をマイクなしで
口頭でお知らせしてた光景を見るのも初めてだったわ

85 ：

>>79
案外男性乗務員の方が精神的ダメージを引きずるって話を聞いたことがある

86 ：

>>83
電車区間だとダイヤ混乱時はスタフ（箱ダイヤ）を持たずに乗務することあるけど
中央線はそんなことできないのかな？

87 ：

>>86
臨時ダイヤになるときは、駅や無線で通告してる

88 ：

>>85
隣りの名鉄小牧線で運転士が線路に人がいるように見えて
列車を急停止したが、結局は人を発見することができなかった
ていう出来事があったが、運転士のPTSDは運転にも支障をきたす
ことが多い。
そう思うとPTSDと霊感は近いものがある。

89 ：

跳ねる直前に自殺者と目があったりしたら
相当ダメージでかいらしいよ。

90 ：

当該編成は？
それと、今のところクセが強くて運転しづらい編成ってあるの？
たしか福知山線の事故の車両はクセが強かったことは周知の事実だが東海区間の話は聞かないな

91 ：

211系で思い出したけど、
5000番代の一部の編成で「キュイーン」って甲高い音出てるけどあれなんの音？

92 ：

キュイーンは、 大当たり キュキュキュイーンなら、確変確定 です

93 ：

>>82
金曜日だからじゃない？見合せ再開待ちのつもりで入った呑み屋からいつのまにやらはしご酒してたのかもしれんけど。

94 ：

中日によると昨日の新守山は
春日井市在住の大学生だと判明
中部大生か？

95 ：

>>79
ってことはブレーキの効きがな編成＝・・・

96 ：

２０日午後５時５分ごろ、名古屋市守山区のＪＲ中央線新守山駅で、線路内に入った愛知県春日井市の大学生の男性（２２）が通過中の名古屋発瑞浪行きの快速列車にはねられ、死亡した。
　この事故で中央線は名古屋―高蔵寺間の上下線で最長２時間２０分間運転を見合わせ、上下計３６本が運休。計２４本が遅れ、３万６３４０人に影響が出た。
　守山署によると、男性はホームから線路に飛び込んだ。自殺とみられる。
（中日新聞）

97 ：

今最終の中野行きに乗ってるんだが、特急列車遅れの影響で遅れのとか言ってるぞ
新守山で飛び込んだやつマジよ

98 ：

>>96
影響人数がすごく正確な数字だな。振替票発行枚数基準だろうか？
大学生失恋でもしたのかねぇ…

99 ：

>>97
しんだよ

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