【ミツビシ】 　i 　Part37 【アイ】

1 ：08/01/12 〜 最終レス ：12/03/18

前スレ
Part36
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1196852950/
i スペシャルサイト
ttp://mitsubishi-i.jp/
◆【スレに参加する皆さんへ】（荒らしへの対策）
・荒らし対策のためコテ＋トリップを推奨しています。
・荒らしへの最も有効な対策は徹底放置、完全無視です。
・荒らしを相手にするのは、荒らしと一緒にスレを汚すということです。

2 ：

元三菱自社長らに１６日判決　MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080112/crm0801121732018-n1.htm
　山口県で平成１４年、三菱自動車製大型トラックのクラッチ系統部品の欠陥が原因で
鹿児島県の運転手の男性＝当時（３９）＝が死亡した事故で、業務上過失致死罪に問われた元三菱自社長、
河添克彦被告（７１）ら元役員４人の判決公判が１６日、横浜地裁で開かれる。
　交通死亡事故で自動車メーカートップの刑事責任が問われたのは初めてで、
元社長の「事故防止義務」をどう判断するかが注目される。
一連の欠陥隠しをめぐる３つの刑事裁判では、
１８年１２月に「虚偽報告事件」判決、
昨年１２月に「横浜の母子死傷事故」判決が言い渡されており、
これで一審判決が出そろう。

3 ：

スレ建てなかったほうが良かったんじゃないの？

4 ：

いやあ、ぷらぐいんぷりうすはすばらしいですよ。ああ、すごいすごい。

5 ：

>>4
プリウスはどこのメーカーの車なのかな‥‥

6 ：

赤首さんはここにいるのかな‥‥

7 ：

iの後部シートにスライド機構は付いてますか？

8 ：

>>7
付いてないね。ちなみに室内長は1,790mm。

9 ：

ここが次スレなのかな‥‥

10 ：

インドで27万円の超低価格車開発、その秘密とは
http://www.chosunonline.com/article/20080109000024

11 ：

【自動車】 トヨタ、2010年までに「家庭のコンセントから充電できる」車発売へ…北米国際自動車ショー [08/01/14]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1200296237/

12 ：

アイ購入予定で他あんまり考えてなかったんだけど
うちのベビーカーが積めないかも知れない・・・。
荷室やら後部ドアの開口部やらどんな感じですか？
実際ベビーカーベビーシート使ってた人いませんか？

13 ：

>>12
現在、妻が娘2人を乗せて走っています。
ちなみに使っているベビーシートは、マキシコシチャイルドとマキシコシベビー。
荷室に積んでいるベビーカーは、 グレコのAB型兼用ベビーカーEDTです。
ベビーカーはギリギリですけど、何とか積めました。

14 ：

【自動車】トヨタ自動車、2010年までに「コンセント充電の車」販売へ…リチウムイオン電池を利用
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200302517/601-700

15 ：

>>13
ありがとう。当然車が先でベビーカーは荷室に積めるかどうかを確認後に
買わなきゃ駄目なんですよね。うちはトラベルシステム発注しちゃったから
それに合う車を買わなきゃいけない。何て本末転倒な話しなんだろう・・・。
でも・・・グレコのベビーカーはそれなりにデカイのが多いよね。EDIT調べてみます。

16 ：

>>13
ギリギリのなんとかなんだ‥‥

17 ：

>>16
そう。ギリギリのなんとかなの。
チャイルドシートとベビーシートを後部座席に乗せるのもギリギリ。
ベビーカーを荷室に積むのもギリギリ。
助手席も運転席もギリギリ。
生活もギリギリ。
でも、家族４人で楽しい毎日。

18 ：

>>17
そんな状態でよく動くね。
ターボ？

19 ：

やっぱアイかわいいわ
ほんと悩む

20 ：

>>18
もちろんターボのG、2WD。
4駆と随分悩んだけど、雪降らない地域だし、2駆でいいかってことで。
家族4人で仲良く乗っています。
リアモニターまで取り付けて。
毎日毎日毎日毎日、アンパンマンのDVD。娘はソラでセリフを言える。
幸せな日々。これもアイのおかげ。

21 ：

4WDは、センターシャフトの振動とノイズが思いの外酷くてむかついたっけ。

22 ：

・・・つうことで、20氏の選択は俺としてはナイスジャッジだと思う。

23 ：

>>22
ギリギリってすばらしいね！

24 ：

>>23
そのとーり。
ギリギリの美学なのよ。

25 ：

ギリギリなんだ‥‥

26 ：

用の美というヤツだね
無駄を排してシンプルに徹した道具としての魅力
だから未来チックなのにものすごく日本的に見えることがある

27 ：

>>26
オレもそれを言いたかった。
マジレスするけど、
確かに箱型のクルマはゆとりもあって、いわゆるツブシの利くクルマ。
だから、「もしかしたら」とか「こういう場合の時」を想定して選択してしまう。
箱型全てを否定するわけじゃないが、殆どの乗り手が、車内の空気と共に
走っている。
アイは、確かに狭い。狭いけど、楽しい。もうすぐ7ヶ月の赤子と4歳になった
ばかりの娘を後部座席にチャイルドシートに乗せ、荷室にはベビーカーを積む。
運転席も助手席も後部にチャイルドシートがあるから後ろにずらせないし、
不便なところもある。それもかなり。でも、娘や妻との距離感っていうか
何か楽しいし、愉快。ウチにはもう一台、デリカD:5があるが、デリカでは
そんな楽しさはそんなに感じない。
変と言えば、変なのかもしれないけど、
こういう感覚ってわかる人が少ないんだよなぁ。

28 ：

あえてギリギリの道を選んだんだ‥‥

29 ：

>>27
おまい、近所から「おかしな夫婦」みたいな陰口叩かれてそうだな・・・

30 ：

>>29
そうかもしれんが、それでも構わん。
娘がオレになついてくれるのも、幼少の今だけだと思うので
今は、その時間を目一杯楽しむことにしてる。
父親なんて、いずれウザがられる存在だからな。。。
アハハ、「おかしな夫婦」か。その通りだな。

31 ：

その通りなんだ‥‥

32 ：

>>31
どっちもどっち

33 ：

>>30
実は車なんかどうでもいい。
夫婦そろってビシヲタだと書いてしまえば楽になるｗ

34 ：

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197952997/

35 ：

>>27
あーわかる、それ。
うちも実際初めて軽買ったときにその「もしかしたら」で箱型買ったんだよなぁ。
実際買ってみるとその広さを使うことがほとんど無いことに気づいたけど。
ホント思い返してみても役に立ったのは盆踊りの景品で観葉植物当たったときぐらいかも。
しかも、ミニバン持ってると尚更使わないんだよね。
箱型って1人で乗ってたりするとあの広さが逆に空しいけど、
アイだとあの固まり感というか凝縮されたような感覚が頼もしく感じる。
狭いけど薄い感じのするちょっと前までの軽セダンともまた違った感覚だと思う。

36 ：

相変わらず不自然なレスと荒らしばかりだな・・・

37 ：

ギリギリの空間に陶酔する僕ら‥‥

38 ：

>>33
うん。ボクも思った。
潔くミツブシが好きで好きでたまらなく
人とは違うものが好きだと書いてしまえばいいのにね。

39 ：

>>38
人とは違うものが好き。
それがたまたまアイだった。
これで、オケ？

40 ：

>>39
ミツブシを愛してるもなｗ

41 ：

>>40
それはちょっと違うな。
今回のアイとデリカD:5が初三菱だし、例の問題も含めて
どちらかと言えば、敬遠してたメーカー。
個人的には、ホンダ党だと認識してるし、アイの前には
スマートだった。
その時の生活とか、財政状況なんかでクルマを選んでる。
不思議とトヨタだけは乗ったことないけどな。
琴線に触れないだろうな。
ああ、マジレス恥ずかし。

42 ：

不忠者がいる‥‥

43 ：

>>41
スマートからアイ乗り換えですか、私もそうなので少しだけ理解できます。
要はスマートで不満だった点がアイだとクリアされているからだと思うよ。
私はMR2,Z3,smart,iと乗りついだので後ろに人が乗れてかつドアまで
付いていてなんと広いのかと。いやはや便利だ。

44 ：

>>41
俺は生粋の三菱党を自認しているし、三菱車じゃなきゃ絶対に嫌だと思っている。
ちなみに今乗ってる愛車はトヨタのBb。次はカローラルミオンにしようかな。

45 ：

スリーダイヤのマークを見ると嬉しくなってしまう俺の車はマツダのアテンザ！

46 ：

インドの２７万の車の方が三菱車アイなんぞより良いんじゃない。
走行中にタイヤ飛んでったり炎上しない分ｗｗｗｗｗｗｗ
裁判】 三菱自動車の元社長河添克彦被告(71)ら元役員４人全員に有罪判決 クラッチ欠陥を放置で男性運転手が死亡…横浜地裁
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200460188/l50
【社説】 三菱自動車判決　トップの責任は明白だ 三菱側の過去の隠蔽体質が一掃されたとは言い難い…北海道新聞
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200538237/l50
【三菱自動車・欠陥隠し】 「きわめて安直な判決だ」と被告側弁護士 不具合情報の二重管理、ヤミ改修は「過失と結びついてない」と一蹴
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200554712/l50
【三菱自動車・欠陥隠し】 「三菱は何も変わらないでしょう」と亡くなった男性運転手の弟(42)遺族の不信感は深い
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200555436/l50

47 ：

今でもしてるよ隠蔽隠しに欠陥車売り・・・・・・
俺はその証拠を握っている。
エンジン不調及びと装剥がれ下回りの錆付きによるクレームで返品したら
もちろん全額返金！翌日には同系列の中古店にプライス付けて販売してた。
返品時の所長の言葉使いはそのものだっつた・・・・・
これからも徹底的に三菱叩きをするぞ、極悪企業をなくす為に。

48 ：

iMIEVいいねぇ。ミツビシやるじゃん！頑張ってる!!
三菱贔屓の俺としてはこれが市販されたら即買いだと思う。
さて、次期プリウスを買う金でも貯めておくか

49 ：

年寄りが乗ってるのしか
見たことないなぁ。。。。

50 ：

>>41
ダイムラーの傘下に入ってた時期にビシビシのお店で買ったんだろｗ

51 ：

>>41
トヨタだけは乗ってない時点でもうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

52 ：

トヨタは�@を作れないし
三菱にカローラは作れない
それだけ

53 ：

べ、別にミツビシが好きで買ったんじゃないんだからね！ってかｗ

54 ：

裁判】 三菱自動車の元社長河添克彦被告(71)ら元役員４人全員に有罪判決 クラッチ欠陥を放置で男性運転手が死亡…横浜地裁
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200460188/l50
【社説】 三菱自動車判決　トップの責任は明白だ 三菱側の過去の隠蔽体質が一掃されたとは言い難い…北海道新聞
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200538237/l50
【三菱自動車・欠陥隠し】 「きわめて安直な判決だ」と被告側弁護士 不具合情報の二重管理、ヤミ改修は「過失と結びついてない」と一蹴
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200554712/l50
【三菱自動車・欠陥隠し】 「三菱は何も変わらないでしょう」と亡くなった男性運転手の弟(42)遺族の不信感は深い
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200555436/l50

55 ：

裁判】 三菱自動車の元社長河添克彦被告(71)ら元役員４人全員に有罪判決 クラッチ欠陥を放置で男性運転手が死亡…横浜地裁
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【社説】 三菱自動車判決　トップの責任は明白だ 三菱側の過去の隠蔽体質が一掃されたとは言い難い…北海道新聞
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【三菱自動車・欠陥隠し】 「きわめて安直な判決だ」と被告側弁護士 不具合情報の二重管理、ヤミ改修は「過失と結びついてない」と一蹴
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【三菱自動車・欠陥隠し】 「三菱は何も変わらないでしょう」と亡くなった男性運転手の弟(42)遺族の不信感は深い
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56 ：

裁判】 三菱自動車の元社長河添克彦被告(71)ら元役員４人全員に有罪判決 クラッチ欠陥を放置で男性運転手が死亡…横浜地裁
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【三菱自動車・欠陥隠し】 「きわめて安直な判決だ」と被告側弁護士 不具合情報の二重管理、ヤミ改修は「過失と結びついてない」と一蹴
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57 ：

裁判】 三菱自動車の元社長河添克彦被告(71)ら元役員４人全員に有罪判決 クラッチ欠陥を放置で男性運転手が死亡…横浜地裁
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58 ：

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【社説】 三菱自動車判決　トップの責任は明白だ 三菱側の過去の隠蔽体質が一掃されたとは言い難い…北海道新聞
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【社説】 三菱自動車判決　トップの責任は明白だ 三菱側の過去の隠蔽体質が一掃されたとは言い難い…北海道新聞
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【三菱自動車・欠陥隠し】 「きわめて安直な判決だ」と被告側弁護士 不具合情報の二重管理、ヤミ改修は「過失と結びついてない」と一蹴
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【社説】 三菱自動車判決　トップの責任は明白だ 三菱側の過去の隠蔽体質が一掃されたとは言い難い…北海道新聞
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【三菱自動車・欠陥隠し】 「きわめて安直な判決だ」と被告側弁護士 不具合情報の二重管理、ヤミ改修は「過失と結びついてない」と一蹴
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【社説】 三菱自動車判決　トップの責任は明白だ 三菱側の過去の隠蔽体質が一掃されたとは言い難い…北海道新聞
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http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200555436/l50

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裁判】 三菱自動車の元社長河添克彦被告(71)ら元役員４人全員に有罪判決 クラッチ欠陥を放置で男性運転手が死亡…横浜地裁
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【社説】 三菱自動車判決　トップの責任は明白だ 三菱側の過去の隠蔽体質が一掃されたとは言い難い…北海道新聞
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【三菱自動車・欠陥隠し】 「きわめて安直な判決だ」と被告側弁護士 不具合情報の二重管理、ヤミ改修は「過失と結びついてない」と一蹴
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200554712/l50
【三菱自動車・欠陥隠し】 「三菱は何も変わらないでしょう」と亡くなった男性運転手の弟(42)遺族の不信感は深い
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200555436/l50

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裁判】 三菱自動車の元社長河添克彦被告(71)ら元役員４人全員に有罪判決 クラッチ欠陥を放置で男性運転手が死亡…横浜地裁
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200460188/l50
【社説】 三菱自動車判決　トップの責任は明白だ 三菱側の過去の隠蔽体質が一掃されたとは言い難い…北海道新聞
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【三菱自動車・欠陥隠し】 「きわめて安直な判決だ」と被告側弁護士 不具合情報の二重管理、ヤミ改修は「過失と結びついてない」と一蹴
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200554712/l50
【三菱自動車・欠陥隠し】 「三菱は何も変わらないでしょう」と亡くなった男性運転手の弟(42)遺族の不信感は深い
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200555436/l50

65 ：

裁判】 三菱自動車の元社長河添克彦被告(71)ら元役員４人全員に有罪判決 クラッチ欠陥を放置で男性運転手が死亡…横浜地裁
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200460188/l50
【社説】 三菱自動車判決　トップの責任は明白だ 三菱側の過去の隠蔽体質が一掃されたとは言い難い…北海道新聞
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200538237/l50
【三菱自動車・欠陥隠し】 「きわめて安直な判決だ」と被告側弁護士 不具合情報の二重管理、ヤミ改修は「過失と結びついてない」と一蹴
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200554712/l50
【三菱自動車・欠陥隠し】 「三菱は何も変わらないでしょう」と亡くなった男性運転手の弟(42)遺族の不信感は深い
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200555436/l50

66 ：

あの事件の直後快調に動いていた当時の三菱車輌を売った。
三菱を乗り続けてることが恥ずかしいと思ったからだ。
なのに最近アイを契約してしまった。形が気になっていた上
即行でＢエディションなる販促仕様車を投入してきたからだ。
人間の記憶って恐いね。出来事は覚えてても当時の感情はすっかり忘れてる。

67 ：

当時からそんな感情なかったわ。
むしろ明るみになって良かったなと。

68 ：

本当の気持ちを書けば楽になるｗｗｗｗ
おまいらはミツブシエンブレムを想像しながら一発抜いてそうだなｗｗｗｗｗｗ

69 ：

>>41
何がホンダ党だよｗｗｗｗミツブシ一色じゃねーかｗｗｗｗｗｗｗ

70 ：

>>69
釣られてやるけど、バイクもホンダ。
最初に乗ったクルマも、360cc時代のステップバン。
チェーン駆動のエスロク。
VTECに憧れて買った2代目CR-X。
あれこれ手をいれたアコードワゴン。
手放したことを後悔しているビート。
で、ステップワゴンを買ったら、ナビ関連の不具合で契約不履行。
次に試乗したのが、デリカD:5。
例の不祥事で敬遠してた三菱だが、ディーラーの対応が良かったのと
何よりもクルマが良かった。目から鱗状態。
乗りたいと思うクルマが三菱だっただけ。
ホンダがデリカみたいなやつ出してたら、間違いなく検討しただろう。
これで満足？

71 ：

おっさんかよｗｗｗｗ

72 ：

>>70
ワシは初代デボネアを20年乗ってその後ミラージュを10年のったわい。フガッ
次はランサーを15年乗って前の車はミニカじゃ。ゴホッ
今は本田の新型フィットに乗っ取るわい･･･えーと何を書こうとしてたのかのうフガフガ

73 ：

キッザニアの車ってアイのデフォルメだと思うんだけど違うかな。
うちは子供いないのでキッザニアに確認に行けないっ。

74 ：

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
販売会社の閉鎖について、私が三菱自動車に取材した時も、社員はこう応じた。
「前から閉めようと思っていたのであって、リコールの影響ではないんじゃないですか」
捜査員は「欠陥は人ごとという印象を受けた。」と語った。

75 ：

>>71
やっぱ41歳はオッサンなのか。。。
ま、今年厄年だしな。

76 ：

どうみてもおじさんです。本当に･･･（ｒｙ

77 ：

色が悩む…
iだったら黄色もいいかなって思うんだけどソリッドは禿げるんだよね
無難にシルバーかな

78 ：

>>77
俺は最初からホワイトパール以外は考えて無かったから悩まなかった。

79 ：

>>77
俺はMCで設定無くなったグレーにしたよ、不人気色が好きなんで。
女性なら桜色が一時的だろうから、お勧めなんだが。

80 ：

うちはペールベージュにした

81 ：

ホワイトパールも検討したんだけど、ソリッドホワイトにしか見えなかったんだよなぁ…。
という訳で、サクラピンクメタリックに。無駄に自分の車が判り易くなった。

82 ：

>>81
サクラピンクメタリックのアイの室内長はいくらなのかな‥‥

83 ：

>>81
そうそう、パールでもソリッドっぽいんだよね。
試乗車がパールだったんだけど、営業さんに聞いたら
「これはソリッドです。」って間違えたほどだし。

84 ：

>>83
有料色の有料分はは塗装の強さだと思ってください。
ホワイトソリッドは他車のドライバーの鍵がかすった
だけでサーーーッと傷がつきますよ。ｻｰｾﾝｗｗｗｗｗｗ

85 ：

>>82
他の色と同じだよｗリアシートのスライドの有無も同じｗ

86 ：

>>84
ソリッドよりパールのほうが塗装弱いんだと思ってたよ。
アイほど色んな色が売れてる車も珍しいよね。

87 ：

>>86
まじで？
俺の中では銀色が大半だぞ。

88 ：

青、赤、緑、白、金をたいして広くも無い市内で見た。

89 ：

>>87
俺の住んでる町では、赤、黄、茶、黒、白、銀と
まんべんなく見るよ。
青とベージュと濃い銀はあまり見ないけど。

90 ：

ウチの街でも、まんべんなく見るなぁ。
でも、箱型軽に比べたら、滅多に遭遇しない。
運転してる人も、若い女の子から、オッサン。ジイサンもいるな。
でも、みんなノーマルで乗ってるな。
大抵の箱型軽が、轟音立てながら、白のハンドルカバーつけて走っとるのに。

91 ：

年配の人が乗ってるとこしか見たことがない。

92 ：

>>86
塗装屋に聞いたんだが、
アイのソリッドは、ほんとにソリッド、つまりクリア層が上に乗ってないそうだ。
今の塗装は、パールもソリッドもクリア層が一枚乗ってるそうだが、
アイは塗装面むきだし、なんだそうだ。
この場合劣化が早いそうなので、激しくコーティングをすすめられた。

93 ：

アイに乗るお爺さんって素敵だと思うわ*･ﾟ.+:.･*:.+｡.

94 ：

うちの近くには赤、白、青、黒、銀、茶がいる。

95 ：

色んな色のアイに脂の乗り切ったおじさまとお爺さまが乗るなんて*･ﾟ.+:.･*:.+｡.
凄く素敵だと思うわ*･ﾟ.+:.･*:.+｡.

96 ：

アイの白ハンドルって確かにあんまり見ないな。
ヤンキーが嫌う形をしてるのかも知れん。

97 ：

アイに乗った年寄りが乱暴な運転してて腹たった
かわいい車が乱暴だったりするとギャップで余計腹立つ

98 ：

>>96
形が結構丸くてかわいく見えるせいだろうな。
それっぽく見せたいなら箱型のが似合うだろうし。

99 ：

>>96
嫌うていうか、ヤンキーが苛めたくなるタイプの顔かも
>>97
別にゆっくり走るだけの車でもないのに。。
アイはリアにグレード名は書いてないし、軽ターボのお約束のエアインテークもない
ターボと分かるような目印がなにもない。
知らん人にはバンパー下の色なんて意味ないし。
せっかく動力性能はあるのに、見た目の押しが弱い。ターボ目印何かなかったのかな。

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