大特二種・けん引二種いらねえんじゃねえの？

1 ：06/01/27 〜 最終レス ：12/06/10

たててしまった

2 ：

要りません。　　　――――終了――――

3 ：

ありがとう！やはりみんな大特二種牽引二種ファンだな！
この満タンになったスレッドを再度たててくれたのだから
うれしいよ！
みんな！もうてれるのはやめて素直になれよ！
だいたい　大特二種牽引二種フェチでなにが恥ずかしいんだ？
立派なことじゃないか！
とにかく照れかくしはやめ誇りを持つことだよ！　

4 ：

ごめん　スレタイに2とか入れるの忘れてた・・・・
樹海逝ってくる・・・・

5 ：

sage進行でどうよ？

6 ：

このスレッドを御覧になっている諸君！
大特＆牽引二種公式ファンクラブを発足しよう！
　

7 ：

>>1さん乙でちゅー(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

8 ：

前スレ
997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2006/01/26(木) 23:23:50 ID:jjrHOjSA
今、鹿児島県警のHP見たけど、けん引と大特だけ
1種とも2種とも書いてないね。実は受けれたりして

9 ：

くだらん質問してすまぬが
大特・けん引二種の試験料っていくら掛かるんだっけ？
俺は一回も試験場で技能試験受けたことがない。

10 ：

マニアの人もそうじゃない人も☆↓
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1138367948/l50
大特二種・けん引二種いらねえんじゃねえの？２

11 ：

>>9
大特二・けん引二種にかかる手数料
申請手数料 3300円 車両使用料 1100円
交付手数料 1750円(教習所卒以外の料金)
なお学科試験に合格して技能試験に不合格だった場合、再申請には申請手数料＋車両使用料の4400円が必要

12 ：

>>1
よ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー終了ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

13 ：

>>1
無理に重複スレたてんな
早く削除依頼しとけよ。

14 ：

重複スレッドあってもいいじゃないか

15 ：

>>14
２ｃｈ初心者は引っ込んでろ
糞スレ乱立のおかげで、新スレが規制されるって事を覚えろ。

16 ：

わかったよ！
2chというよりパソコン自体のビギナーだから
何点か教えてほしい！テメェで調べろなどと言わず
寛大な気持ちでお願いします！
その1　糞スレッドが乱立すると　どのように新スレッドが
規制される？その理由は？
その2　投稿者のネームがほとんど　名無しさん　お腹いっぱい@になっている理由は？
教えてください！

17 ：

>>16
＞新スレッドが 規制される？
板の中にたてられるスレの数は限られています。ご理解下さい。
＞名無しさん　お腹いっぱい
名前欄に何も書かず空白のままにすれば出ます。
E-mail欄に何も書かなければスレは上がります。
sageと書くと青色、同時にスレの位置はそのままです。

18 ：

>>16
単発の質問スレをたてると嫌われます・荒らされます。
同じ様な趣旨のスレで質問し、気長にレスを待ちましょう。

19 ：

そうか！板のキャパが無限でないとすれば無意味な重複
スレッドは控えるべきだね
仮に大特二種牽引二種を語るのであらば
いるか否かを論点にするより　どう生かすかを論点にした方が
建設的だよ　俺はスレッドのたてかたはわからないが
俺なら大特二種牽引二種をとり職をとろう！
というスレッドをつくるね　

20 ：

おいおいw
【北海道】これって列車？バス？ＤＭＶ、北海道で営業運転へ（写真あり）
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1138773526/l50
写真＝２台を連結して線路上を走るＤＭＶ（上）、連結を解いて２台のバスになったＤＭＶ（下）
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/images/20060201k0000e040070000p_size5.jpg
これってまんま牽引二種じゃね？

21 ：

連結するのは線路上だけ
線路上の運転では自動車の免許は要らない

22 ：

教習所の大特、けん引指導員なら必要かもしれない

23 ：

前スレで大特･けん引二種が受けれないって言ってたけどホント？

24 ：

13 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2006/02/07(火) 01:35:33 ID:ddO5AJr6
お前が要らない
　　　　　↑　馬鹿、空気嫁ｗｗｗｗｗ

25 ：

15 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2006/02/07(火) 20:26:17 ID:edbn7wuw
>>14
カス
↑最近２ｃｈを覚えたばかりの糞が一匹ｗ

26 ：

2chごときで玄人ぶるのもどうかとｗ

27 ：

>>26
きみは黙って半年ROMってなさいｗ

28 ：

さすがプロ２ちゃんねらー
板についてますな

29 ：

>>24
ニートはひっこんでろ

30 ：

>>1
>>29
ホームラン級のバカだな！！

31 ：

>>1
>>29
道頓堀川ダイブ級のバカだな！

32 ：

>>29
ｹﾞﾗｹﾞﾗｗｗ

33 ：

で早速大特二受けますよ

34 ：

ひろ空気殿
健闘をいのる！

35 ：

お金ないので4月まで待ってください、、、

36 ：

免許ｦﾀは君だらけ
ﾊﾀﾁすぎのは免許語るな
逝ってよし

37 ：

会社から見捨てられたときのために免許はもっときなさいと、せせせせせんせいがいったんだな

38 ：

大特二種牽引二種の実施状況について
鹿児島と沖縄について調べたところ
沖縄は実施しており、鹿児島は実施していない！
鹿児島の試験場の人に聞くと、非常に受験者が
少ないためだとか…ただ多くの自治体が一種より
10点高いだけの基準でやっているから、実施に
関してはなんら準備することはないのではと聞くと
「おたく様のおっしゃるとおりで試験実施の方向で検討しています」
だって　ただ「鹿児島は離島と農業大学校を含めて６ヶ所出張試験をやっており試験官の数が…」
なんて必死にいいわけしていた。俺がさらにつっこんだら閉口していた。
鹿児島県在住の皆さん
少数派とはいえ、住民税払ってんだから、役人の怠惰を許すな！　　　　

39 ：

そうだそうだ！

後輪操舵！

40 ：

大特二種取って自動車学校で普通二種、大型二種取るなら学科がないから
役にたつかもしれない

41 ：

>>40
2段階は学科あるよ

42 ：

↑
取得時講習みたいなやつ？

43 ：

教習所が受けてる指定によっては大特二種持ってても免除にならないから
気をつけたほうがいいよ。

44 ：

でもさ大特二のときに学科試験受ける意味なくね？また受けろっての？

45 ：

大特二種→大型二種の話してるんだよ

46 ：

>>45
大特二→普通二はどうよ

47 ：

同じ。
教習所の公認は所持免許ごとに取るから、
大特二種→普通二種取得の公認を受けてないと、学科免除にならない。
もちろん試験場での学科試験は免除だよ

48 ：

>>47
大特二は珍しいからなぁ

49 ：

大特二持ちだが、前に大型二種の問い合わせを教習所に行ったら、
公安にまで問い合わせしてたなぁ〜
県下では大きい方の教習所なのだが、それでも実例が少ないらしい

50 ：

キャタピラのついた雪上タクシーは
　大特二がいるのかな？
雪上タクシーの後ろに荷物用のトレーラ引っ張るには
　牽引免許だけでいい？

51 ：

つ大特二と牽引二

52 ：

>>49
詳しく

53 ：

牽引2種は飛行場で乗客を乗せた飛行機を引っ張るトラックの運転で必要とか....
大特2は知らん　　　　

54 ：

>>53
秋田
何年ループすれば気が済むんだか

55 ：

粗悪な燃料だなｗ
過去スレで散々出た話題だがｗｗ

56 ：

http://up.2chan.net/v/src/1142254444093.jpg

57 ：

>>56
西武の選手？

58 ：

昔　牽引、大特免許受けたとき１０点の違いだから２種を
受けろとどちらかの検査官に気合をかけられた。
とりあえず学科免除だったもので。
しかし採点に微妙な違いがあったと思う。
現在までなんの役にも立っていない。
自分で運転して車酔いを起こすので運転手は務まらない。
この話理解してくれたのはバスの運転手さんだけ。
さすがプロの方と尊敬した。

59 ：

俺はわかるな

60 ：

極度に緊張してるときは運転してて酔うな。
同乗者がいるときなど酔うぞ

61 ：

ありがとうございます。
58です
なんかほっとします。
ちなみその方も、俺も今はそうでもないが若いころは酷くて
長い航海帰った後は3日ぐらい目が回っていたよとのことでした。
車酔いと下痢癖、旅客ドライバーの大敵と思いますが自分は
両方です。
すいませんスレ違いだったみたいです。

62 ：

大型二種と牽引一種を取得しても牽引2種にはならないんですよね
大型一種と牽引二種を取得しても大型二種にはならない..........？
どっちも後者を2種に格上げしてもいいような気するけどどどうなんでつか？

63 ：

学科免除される

64 ：

>>62
あはは・・・・
誰でもそう思う。

65 ：

うっかりしたけど牽引だけは単独二種はとれない気が？
学科から行けたかな〜？

66 ：

普通免許と牽引一種を持っていて牽引二種を取ると・・・

67 ：

飛行場で飛行機を引っ張る仕事に牽引二種が必要と聞いたことがある。
これだとトラクタはお客がいなので一種でいいことになる。特殊車なので大特一か。
しかしトレーラ側は車両ではないんだが？
そのまま当てはめると自家用飛行機に普通一種が必要になってしまう。
そうでなければ離陸のためのタキシーランができない。
今時普通免許はだれでもかもしれないが、自家用機の免許は確か16歳で取れたと思う。
矛盾した話となってしまう。
しかし飛行機は車両ではない。
よそう・・・　　　頭痛くなってきた。
スレ汚しスマン。

68 ：

けん引2種必要な職業に従事してる人って日本で1000人ぐらいじゃないの？

69 ：

>68
１０人位じゃね？

70 ：

>>67
これって３００スレ置きくらいに定期的にくるけど
なんなんだろう？

71 ：

マルチポストで申し訳ないが牽引二種が必要なのは西東京バスぐらいだ。
☆武蔵五日市駅〜つるつる温泉
年収２５０万で嘱託募集だから本職を定年された御年配の方しかいませんよ。
ちなみに我が国で牽引二種の所持者は５００人にみたない？…そうですが…　　

72 ：

その500って数は二種免許は牽引二種しか持っていないという数だよ

73 ：

ふむふむ
じゃあ１０００人くらいいるのかな？　

74 ：

甘い。万単位でいるｗ

75 ：

>>71
どんなバスですか？
中折れは車体が同一なので不要のはず。
当時いっしょに受験した中から結構合格したのでそんなに希少ではないと思いますが？
少し疑問に思っただけで悪意はありません。

76 ：

>>75
ぐぐれ　みんなが検索し過ぎでトップにあがったしアホほど出る
あとな
＞中折れは車体が同一なので不要のはず
分離出来るのもあるんだよ
つか　連接（連節）で大２だけでＯＫになったのがずっと後だ
悪意のない言葉のが　消防の差別用語とか　俺くらい　タチ悪いｗ
普通に聞けよ・・・

77 ：

趣味免許

78 ：

確かに趣味免許だなｗ
いまから、け引二(技能予約済)と大特二を取りにいきますよ
時間と金にちょっと余裕が出たから欲しくなりました(∩.∩)

79 ：

中型二種もついでにいらねぇんじゃないの？

80 ：

>>79
マイクロとか困らね？

81 ：

>>79
同意
バス会社に入るには大型二種が必須だろうし

82 ：

>>67
飛行場内で牽引するだけだったら二種は不要。

83 ：

　　【社会】運転手に酒を出した京都のラーメン店　兵庫県警が捜索
　　　　http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1147463921/
　　【社会】トラック運転手に勤務中と知りながら酒を提供したラーメン店捜索…兵庫県警
　　　　http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1147334029/
　　【はんなり】京都のラーメン屋さん76【食べよし】
　　　　http://food6.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1147089845/
福知山のラーメン屋が家宅捜索を受けたのをきっかけに、大型車向けの
運転代行の需要が高まると思われますが、それをするには大型二種免許
が絶対に必要になりますか？
それとも大型一種＋普通二種でOKなのでしょうか？

84 ：

大型車の代行運転は認められていないよ。
大型車の運転手は大部分が職業運転手な訳で、仕事中に酒飲むのがおかしい。
代行運転が認められる可能性は低いんじゃないか？

85 ：

>>83
会社の人間が来て終わりに１票
業務中に飲酒は運転でなくてもＮＧやろ？（一部の業種を除く）
１００歩譲ってそんなのが出来たら
ドライバがタクシなどで自力で帰るなら　大１のみ＋自社送迎車
代行の送迎車で送るなら大型一種と普通二種
トラに乗せたままなら大二＋法改正
かな？

86 ：

>>84
2トン〜４トン車の代行が認められているのに、なんで？

87 ：

[代行運転自動車を運転しようとする者の二種免許取得義務] 
　道路交通法第８６条第５項、第６項 
　第５項　代行運転普通自動車を運転しようとする者は、普通第ニ種免許を受けなければならない。 
　第６項　大型二種免許を受けた者は、第２項に規定するもののほか、代行運転普通自動車を運転することができる。 

88 ：

府中試験場で牽引２種受てきました、UDだったので最初ハンドル半回転キッカケ
そのまま我慢でバックしたら130度くらい折れるところでハンドル２回転もどして
ほぼ９５パーセント荷台が入ったらハンドルフルロックで頭を伸ばす。
うおーー入っちゃたよｗ　すべてに平行で車体まっすぐだなｗ　
８５点で合格でした。　ﾎﾞｿﾎﾞｿ　ﾏｸﾞﾚﾀﾞｯﾀﾅ　ﾆﾄﾞﾄﾃﾞｷﾅｲ

89 ：

>>85
>代行の送迎車で送るなら大型一種と普通二種
送迎車に客乗せるのはＮＧだと思うよ。それだとタクシーになっちゃうからね。
しかし１０００歩譲ってトレーラの代行運転が認められたら、けん引２種の使い道ができるな。

90 ：

>>89
>>87が出来たのはそもそもタクシ会社の反対が発端
代行と称して白タク行為して客を奪われてたから
この前に代行を頼んだら代行の車がタクシでしたよｗ
つまりタクシ会社のハゲタカ新事業

91 ：

>>90
それはタクシー代行という

92 ：

>>91
客として乗ってないのにタクシ代行って事はない

93 ：

>>90
客が乗っていいのは自分の車か、タクシー代行のタクシー車両。
白ナンバーの代行車に客が乗ったら運転手が二種免でも白タク。
代行運転手への二種免義務付けは白タク問題と微妙にずれる。
代行運転自体が白タク紛いのグレーゾーンだったという事もあるが。
タクシー業界への肩入れというよりは、教習所・警察方面への利益誘導じゃないか。

94 ：

>>84
ん？大型車の代行が認められていないと言うより、
普通車以外の代行業は規制をされていないと見るべきじゃないかな？
もともと普通車の代行に二種免許が必要になったのは、タクシー業界からの圧力。
大特・大型を代行したところで、どこからも圧力はかからんわな。
まぁ代行してもらおうと考える大特・大型海苔が居ると思えんが・・・。

95 ：

自動車運転代行業の業務の適正化に関する法律には車種の指定はないし、
二種免許が必要であるとも書いてない。
つまりどの車種でも代行業ができる。ただし、代行業をするには認定等は必要。
道路交通法第85条11と86条5,6で、その代行運転自動車の運転資格を規定していて、
代行運転普通自動車のうちj普通自動車に限っては二種が必要であると書いてある。
普通自動車に限るとかいてあるのは代行運転自動車は普通自動車しか認めないという意味ではない。

96 ：

>>91も>>93も勘違いしてるようなんで詳細を書くと
俺と部下で店に逝く
上司と同僚がいて無理矢理飲まされる
同僚の運転で俺と部下と上司の３人が酔っぱらいで送られる事になる
部下の車を代行に頼む
で来た代行会社の車がタクシだった
タクシもタクシ代行も頼んでない俺らがビクーリした訳だ
＞代行運転手への二種免義務付けは白タク問題と微妙にずれる
厳密にはそうなんだが
元々は代行（車）とタクシ（人）の両方を呼ぶってのが基本だったんだが
代行が単独でお客は無料で代行会社の車で送迎して客の車を有料で送迎しはじめて
最後にゃモグリで客の車がないのに（代行をした事にして）人の送迎まで始めたからｗ
そしたらタクシなんかいらんってなればタクシ業界は怒る罠ｗ

97 ：

ということは、
普通一種とけん引一種で運転できるトレーラーの代行にはけん引一種と普通二種が必要だが、
大型トレーラーだと代行も大型一種＋けん引一種だけでできるのか？

98 ：

>>97
法律を読む限りは、そう言うこっちゃな。認定が降りるかどーかは別問題ね。
今度の改正で、中型に該当する車両かつ現在普通車に該当する車両がどーなるか。

99 ：

趣味で取ると、もう2度と車両乗ることないのね…
大特乗りてー

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