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【GTPSP】グランツーリスモ ドリフトスレ


1 :09/10/18 〜 最終レス :12/01/23
213 名前:枯れた名無しの水平思考[sage] 投稿日:2009/10/18(日) 15:59:11 ID:a5+A/ISh0
ドリスレほしいよなぁ・・・
216 名前:枯れた名無しの水平思考[sage] 投稿日:2009/10/18(日) 16:22:12 ID:etO2/e8+O
ドリフトスレお願いします、携帯からではどうも立てづらくて・・・・・・
お二方の要望につき立てました。
【GT】 グランツーリスモPSP Part.29
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/handygame/1255776003/
【GTPSP】グランツーリスモ タイムアタックスレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/handygover/1254796649/

2 :
ありがとうこざいます

3 :
ドリフトやるきっかけ作りと維持の仕方を教えてくれるとありがたい。

4 :
>>1やったぁ!あざっす!

5 :
>>1
ずっと待ってました

6 :
僕も教えられる範囲で皆さんを教育できればと思います

7 :
きっかけと維持の違いって文章にするとあんまり無いね
きっかけ
進行方向に対してナナメを向かせた状態で後輪のグリップの限界を超えさせる
振りっかえし、サイドブレーキ、ギアダウン、ブレーキ、アクセルオン、ステア、アクセルオフなどの単一または組み合わせ
維持
止まりそうになったら再度きっかけを作る、もしくは止まりそうにならないようにアクセルオン+ステア
詳しい人訂正や補完頼む

8 :
>>1
乙!

9 :
まずは4WDからやってみるといいかも
オススメはスバルのインプレッサーラリーカー03もしくはマインズのスカイラインかな
サイド使えば綺麗にドリフトしてくれる

10 :
GTではドリフトのやり方は教えてくれないので、
そもそもドリフトというものはわざと後輪のグリップを無くし、スピンさせた状態で車体を滑らし高速でコーナーを攻略する技術である
しかしながらドリフトトライアルでは速さではなく、いかにドリフトを綺麗に、かつ正確に出来るかが問われるものであり高い技術が要求される
初心者にはFR、4WDなどが扱いやすいと思います、GTでドリフトをするにはまず補助(TCS、ASM)を切ることから初めましょう
これらがついていると車を滑らすことができないので注意して下さい
ミッションではダート、スノーなどでドリフトを習えますが、ワインディングでのドリフトは習いません
まずはモーターランドにて、280馬力程度の車を使って練習してみましょう
設定はこうです、あくまで標準の設定なので車種事に調整して下さい
Nタイヤを装着、(一般車が履いてるタイヤです、グリップが低いのでドリフトを誘発しやすいです)
シミュレーションはプロフェッショナル、
アシストは全てOFF
まずはこれで走りこんでみましょう、テクニックについては暇な時に書き込みます

11 :
みんな来ないな・・・・・

12 :
何かお題決めてみんなで競おうぜ

13 :
>>12
なにする?

14 :
簡単めにニューヨークでセクターとかどうかな

15 :
簡単なお題良いね
俺も飯食ったら参加するぜ!

16 :
言い出しっぺが報告しとくわ
インプレッサ ラリーカー '03で4544

17 :
使用車
記録したステージ、
フルか区間レコードか
記録
シミュレーション、プロかスタンダードか
セッティング内容
でいいかな

18 :
インプレッサ ラリーカー 99で5919いきました、

19 :
うまい人のリプレイ動画見てみたい

20 :
テンプレ案
【獲得ポイント】
【走行ステージ&モード】
【使用車】
【タイヤ】
【セッティング】デフォ or セッティング内容 
でどう?
STDでやる人はいないと思うw

21 :
【コース名】
【モード】
【使用車両】
【タイヤ】
【スコア】
【変更クイックチューン】
【トランスミッション】
【アシスト/シミュレーション】
【コメントやタイム写真】
テンプレってこんな感じっすかねぇ
修正点あったら新しいのつくっちゃってね♪

22 :
【獲得ポイント】5333 pt
【走行ステージ&モード】ニューヨーク市街地 セクターモード
【使用車】ジャガー E-TYPE クーペ '61
【タイヤ】N1 N1
【セッティング】デフォ
ドリはTAと比べると、好きな車を自由に選べるのが良いね

23 :
テンプレかぶったw

24 :
【獲得ポイント】5442
【走行ステージ&モード】NY市街地コース セクターモード
【使用車】三菱 ランサー エヴォリューション [ MR GSR '04
【タイヤ】S2 / N3
【セッティング】トー角-0.30 のみ
STDでやってたw・・・この記録は始めてプロでやったとき。
 

25 :
すみません
見ずにかぶせちゃったのおれです

26 :
【獲得ポイント】37724
【ステージ】タヒチメイズ/フルコース
【使用車】スバルインプレッサ
ラリーカー'99
【タイヤ】DRT
【セッティング】パワー+20%
40000越えるのは至難の技、もう限界

27 :
>>24
STDでやるのって凄く難しくない?
つか出来ないと思ってた。上で適当な事書いてスマンw
>>25
こちらこそ、更新しないで自分のテンプレ使っちゃってごめんなさい

28 :
獲得ポイント】7660pt
【走行ステージ&モード】ニューヨーク市街地 セクターモード
【使用車】マツダBP FALKEN RX-7`03
【タイヤ】N1 N2
【セッティング】エアロ F19 R19
車高 F-17 R-17
スプリング F6 R4
ダンパー F6 R4
ある程度のスピードがないと高得点は狙えない感じ。

29 :
>>26
ラリーカーってそんなに高得点出せるものなの?
自分のランエボじゃ30000いくかいかないかしか出せないw
ダート用にラリーカー買ってみようかなぁ
>>27
普通に-3.0トーでランエボはアクセルオフ→オンオフでいつもやってたw
多分上の記録もスタンダードのほうが上がるんじゃないかなぁと。

30 :
>>29
しっかりとしたライン取りなら市販車レベルでも30000はいける
いきなりラリーの話して場違いでしたね、ごめんなさい

31 :
[獲得ポイント] 7646 pt
[コース] ニューヨーク市街地 セクターモード
[使用車] アミューズ S2000 GT1
[タイヤ] N3 N3
[セッティング] エアロ F11 R19
>>28まであと一歩及ばずorz

32 :
獲得ポイント】8216pt
【走行ステージ&モード】ニューヨーク市街地 セクターモード
【使用車】マツダBP FALKEN RX-7`03
【タイヤ】N1 N2
【セッティング】エアロ F19 R19
車高 F-17 R-17
スプリング F6 R4
ダンパー F6 R4
頑張ったらここまでいけた。いろいろタイヤ試したけどこれがしっくりくる。

33 :
これってタイヤはNのみ?

34 :
なんでも

35 :
8000出す奴凄い腕前してんな

36 :
初心者にはFRや4WDよりもFFのリアタイヤをN1にするだけの方が扱いやすいと思うのはおれだけか?
まあ、最初からFドリだと変な癖が付くがw

37 :
スピンアウトしにくくはなるだろうけど、
アクセルコントロールを学べないから、結局遠回りだと思うw

38 :
サイドひいて一瞬間があるからか、なんちゃってクラッチ蹴りがやりずらくなったね。アレGT3、4でたまに使ってたからちと寂しい

39 :
あ、スレ立て乙です

40 :
8000はどうなってんだ。1コーナーで1500超えは必須かね

41 :
おおまかに、第1〜3セクション合計3500、第4セクション4500
ってとこじゃないかな。1コーナーで1500出したら後がだいぶ楽だよ

42 :
トライアルマウンテンなら3セクションで常に4000〜5000狙えるけど。

43 :
昨日アドパでドリフト部屋作ったけど全然人来なかった…
lap99にして賞金とか関係無く4台でドリフトしたかったんだけどなぁ…
他の人のテクニックを見たりチャットでヒント貰ったり、楽しくなると思ったんだけどなぁ

44 :
lap99だと入りづらいな。
逆走レイアウトlap1にして逆走の逆走にすればもう少し取っ付き易い。

45 :
>>44確かに…
でも逆走したときにでる一通マーク邪魔じゃない?
今度ここで募集したら来てくれるかな?

46 :
ドリフトトライアルじゃないとまともにできないわ。
おまけに通信しながらだとフレームレートも落ちるし

47 :
投下してみる
【獲得ポイント】6251
【走行ステージ&モード】ビギナーコース順走・セクターモード
【使用車】DMC デロリアンS2
【タイヤ】N3/N2
【セッティング】デフォ
デロリアンはちょっと非力だが、扱いやすく戦闘力のある素晴らしいネタ車なので個人的には大満足です
おまいらも好きなドリ車を挙げてみてくれ

48 :
テンプレにシミュレーションも入れようぜ
【獲得ポイント】 pt
【走行ステージ&モード】 セクターモード or フルコース
【使用車】
【シミュレーション】 スタンダード or プロフェッショナル
【タイヤ】
【セッティング】 デフォ or セッティング内容

49 :
俺はトミーカイラZZをよく使ってる
D1みたいな魅せるドリするには車重軽くてアレだけど、
フルコースで適当に流しながらお金稼ぎたい時に、速度が乗って気分良い

50 :
【獲得ポイント】6747 pt
【走行ステージ&モード】ビギナーコース順走 セクターモード
【使用車】 日産 200SX (S14) '96
【シミュレーション】 プロフェッショナル
【タイヤ】 N2 N1
【セッティング】パワー +20 ウェイト 85% 車高 F -15 R -15  スプリングレート F 4 R 4  ダンパー F 5 R 5
ドリフトはやっぱりシルビアかなぁ。スピード重視のときはHKSで、あまり必要ないときは200SX使ってる
それ以外ではアミューズGT1もなかなかいい

51 :
獲得ポイント】8798pt
【走行ステージ&モード】ニューヨーク市街地 セクターモード
【使用車】マツダBP FALKEN RX-7`03
【タイヤ】N1 N1
【セッティング】細かい数値は覚えてないw
バネ Fハード Rソフト
ダンパー Fソフト Rハード
フロントトーアウト 
こんな感じ
うまいことやれば最後のセクターだけでも5000行くんだけどどうやるのがいいのかよくわからん
完璧にできれば1万もいけるはず

52 :
【獲得ポイント】 9159pt
【走行ステージ&モード】ニューヨーク市街地 セクターモード
【使用車】 マツダBP FALKEN RX-7`03
【シミュレーション】プロフェッショナル
【タイヤ】 N1 N1
【セッティング】 エアロ F19 R19
車高 F-17 R-17
スプリング F6 R4
ダンパー F6 R4
>>51に負けてしまったので再挑戦。
やってて気づいたんですけど、ある角度でドリフトすると高得点が狙えるってことが分かりました。
高得点を狙おうと角度つけてがんばってたけど、得点には繋がらないってことが分かって。
自分の理想の角度より少し浅い角度でやってみるといいかもしれません。

53 :
こりゃあ一万も夢じゃないな、
シャワー浴びたら挑戦しよ

54 :
【獲得ポイント】8546pt
【走行ステージ&モード】ニューヨーク市街地 セクターモード
【使用車】ランチアストラトス '73
【シミュレーション】プロフェッショナル
【タイヤ】N2 N2
【セッティング】パワー+15% ウエイト85%
車高 F-15 R-15 バネF4 R6 ダンパーF6 R6
トー キャンバー共に0
リプレイファイルを上げて見るテスト。
ttp://www1.axfc.net/uploader/File/so/32848 pass:gtpsp
リプレイは全部まとめてこのファイルに格納されてるんかな?
だとすると自分のファイルは一旦回避しておく感じだろうか。
特にすんばらしいドライビングってわけじゃないのであしからず。
第3コーナーを完全に失敗してるが気にしないw
各コーナーの自己ベストを合計すると9100位になるみたいだが
もう疲れた。前半3つのコーナーが全く安定しない。
おまいら上手いな〜、リプレイ見てみたいぜ。

55 :
9000とかもうやめてくれ・・・セーフティカー!セーフティカー!

56 :
>>52ですが
>>54さんSAVEDATEの中にあるフォルダをzipで圧縮してからうpすればいけますよ。
ちなみに自分も、うpしてみます。
ttp://www1.axfc.net/uploader/File/so/32850

57 :
>>56
さんきゅ。フォルダごとなのね。
って事で再うp。
ttp://www1.axfc.net/uploader/File/so/32856
おまいさんのを見てみたが・・・うめーw
特に前半上手い、かっこいいわ。
この位よどみなく走りたいもんだがまだまだだなぁ。
これは腕の差を感じる(´・∀・`)

58 :
お褒めの言葉ありがとうございます。
僕も見させていただきましたが、第4セクションの5000超えは流石です。
巧みにフェイントを使っていましたw
なんとか10000超えのリプレイファイル作りたいですね。

59 :
狭いニューヨークでよくやるなぁ
俺はアリストで挑戦してみたが6500位で挫折したぜ…orz

60 :
お前ら、バケモンか…?
プロのNタイヤとか、まともに走れねー!

61 :
カウンタックで2500位だったYO!

62 :
>>60

まともに走らせないからドリフトなんだろ

63 :
おまいらネ申のGTOでチャレンジ汁!

64 :
【獲得ポイント】 10285pt
【走行ステージ&モード】ニューヨーク市街地 セクターモード
【使用車】 シボレーシェベルSS454’70
【シミュレーション】プロフェッショナル
【タイヤ】 N1 N1
【セッティング】車高最低
バネF:6R:2
ダンパーF:4R:7
フロントトー:-0.30
キャンバーF:2.3R:1.5
>>51の人です
FCで9000越えしたあと気分転換で車変えたら圧倒的にポイントが入るようになったw
とりあえず高得点出すためのポイントはドライビングラインの内側に入らないこと
どうやらそこを走ると全くポイントが入らない
あとはスピード・角度を保ちきれいな弧を描くようにするとポイントの伸びがよくなるっぽい?
ぜひ試して見て欲しい

65 :
↑のリプレイデータUP
http://www1.axfc.net/uploader/File/so/32889
最終セクターはラインとか真似すれば4000は確実に行くと思うので参考になればどうぞ

66 :
>>65
10000越えキタ〜!
お見事です!
4セクで5700以上とかヤバイ・・・。

67 :
>>64
おめでとう。良い走りだね〜。
>>52氏がおまいさんを抜いてきたから何かやらかしてくるとは思ってたが、
やってきたねw
自分も点を出すポイントとして、
ラインから後輪を外さないように走るって感じと思ってる。
常に後輪の位置を意識して、更にスピードと角度。
俺ももうちょっとがんばってみるか・・・。

68 :
>>62
まともにドリ出来ないってんの
ドリスレなのにグリップの話なんかしないよ…

69 :
どうやら後輪よりは前輪から車体中央って感じがしてきた。
今1コーナーで1900超えてワラタw
勝負弱い俺はその後リトライするのであった。

70 :
暇なら君達にミッション、タヒチメイズを順走フルコースで40000超えろ、
俺はあと2000足りなかったが君達なら出来るはずだ
車種、セッティングは問わない
好きな車でぜひ目指してほしい

71 :
ひぃぃ レベル高すぎぃぃぃ

72 :
>>70
【獲得ポイント】33545
【走行ステージ&モード】タヒチメイズ順走・フルコースモード
【使用車】スバル インプレッサ クーペ タイプR STi Ver.Y`99
【タイヤ】前後ダート
【セッティング】デフォ
ヘタレの俺が市販車セッティング無しで頑張ったが全然ダメだったぜ
頑張ればもう少しいけそうだが、40000はちと厳しいな…
とりあえず達人の登場を待つか…

73 :
>>72
まずは>>26を目指すか

74 :
プロ操作に慣れてきた
と言っても、
【獲得ポイント】5500
【走行ステージ&モード】ビギナー順走・セクターモード
【使用車】ASL ガライア
【タイヤ】N3 N2
【セッティング】
程度だけど…
中々ポイントの稼ぎ方も安定しないけど

75 :
【獲得ポイント】41056 pt
【走行ステージ&モード】タヒチメイズ順走・フルコースモード
【使用車】三菱 ランサーエボリューション ラリーカー ’03
【シミュレーション】プロフェッショナル
【タイヤ】ダート
【セッティング】デフォ
ターマックで高得点出せればもっと取れたかもw
全てが完璧にいったら50000 pt近くはいけそうだな〜

76 :
>>74
ここ何日かでプロに慣れて出したスコアなら凄いと思う
自分はGT5Pの時STD→PROに移行したんだけど慣れるまでかなりかかった

77 :
>>76
昨日から移行しました
でも、あれ以降は4000台で低迷中
セクター2で1000行かない…

78 :
>>75
本当かよ!凄いな君ィ!

79 :
【獲得ポイント】43987 pt
【走行ステージ&モード】タヒチメイズ順走・フルコースモード
【使用車】シボレー シェベル SS 454 '70
【シミュレーション】プロフェッショナル
【タイヤ】ダート
【セッティング】車高前後-20
バネ F:4 R:2
ダンパー F:4 R:7
Fトー:-0.30
キャンバー F:2.9 R:2.0
シェベル先生に死角はなかった
これでもミスってるから本当に5万いけると思う
それにしても金の貯まり方ハンパねぇw

80 :
需要ないと思うけど一応↑のリプレイUP
http://www1.axfc.net/uploader/File/so/32935
3周やってるので比較すればなんかわかるかも?

81 :
【獲得ポイント】43292 pt
【走行ステージ&モード】タヒチメイズ順走・フルコースモード
【使用車】三菱 ランサーエボリューション ラリーカー ’03
【シミュレーション】プロフェッショナル
【タイヤ】ダート
【セッティング】デフォ
>>75です
最終的にここまでいきました。
コツは緑の部分は踏まないようにできるだけインベタで走ることでしょうか
あと、ターマックでいかに稼げるかですね
リプレイupしてみました
http://www1.axfc.net/uploader/File/so/32934
スタート前ぶつけまくってますが気にしないでくださいwww

82 :
>>81のパス忘れてた・・・
-gtpsp-
先越されてるしw

83 :
50000が出るな、ここまで凄いとは思わなかった
ラリードライバーに転職したら?

84 :
>>79
シェベル万能過ぎるw
俺も一台買っとこw

85 :
>>70はまずリプを晒せ
話はそれからだ

86 :
タヒチは4駆だと25000。ランチアストラトスだと32000が限界ですわ
みんなすげーな

87 :
>>85
リプレイは無いんですが画像ならhttp://imepita.jp/20091021/833810

88 :
【獲得ポイント】40199 pt
【走行ステージ&モード】タヒチメイズ順走・フルコースモード
【使用車】ランチア デルタ HF インテグラーレ ラリーカー'92
【シミュレーション】プロフェッショナル
【タイヤ】ダート
【セッティング】デフォ
舗装でどれだけとれるかが勝負ですね
やっと40000超えたよ、

89 :
【獲得ポイント】40572 pt
【走行ステージ&モード】タヒチメイズ順走・フルコースモード
【使用車】ランチア ストラトス ラリーカー'77
【シミュレーション】プロフェッショナル
【タイヤ】ダート
【セッティング】パワー+20%

40000超えktkr
でも4駆じゃ無理なんだよねww

90 :
>>79の人だけども微妙に更新したので報告
【獲得ポイント】46221 pt
【走行ステージ&モード】タヒチメイズ順走・フルコースモード
【使用車】シボレー シェベル SS 454 '70
【シミュレーション】プロフェッショナル
【タイヤ】ダート
【セッティング】車高最低
バネ F:6 R:2
ダンパー F:4 R:7
Fトー:-0.30
キャンバー F:3.0 R:2.0
セッティングちょくちょく変わってるのは気にしないで
なんか保存されてないときがあるね
>>89
俺も4駆じゃ無理w
どんどん進んじゃうから・・・4駆で4万とか行くのはFRのそれより相当すごいと思うんだけど

91 :
↑のリプレイ
http://www1.axfc.net/uploader/File/so/32961
ところでみなさんほかの人のリプレイ見れる?
俺破損データってなって見られなかった・・・フォルダの末尾の数字を変えるとダブらないようにできるけどそうするとダメなのかな?

92 :
>>91
元々のフォルダの数字にしないと駄目みたい。
つまり、自分が同じ数字のを持ってたらそれと入れ替える感じ。
ちょっと面倒だよね。

93 :
ちょっと書き方わかりにくかった。
フォルダの数値は弄っちゃ駄目って事ね。

94 :
>>92
やっぱりそうなのね
ありがとう

95 :
>>81の人です
【獲得ポイント】48751 pt
【走行ステージ&モード】タヒチメイズ順走・フルコースモード
【使用車】三菱 ランサーエボリューション Y RS T.M '00
【シミュレーション】プロフェッショナル
【タイヤ】ダート
【セッティング】
パワー +3% ウェイト 85%
車高 F-15/R-15 スプリングレート F4/R5
ダンパー F7/R7
いろいろ試した結果、市販の4WDが使いやすいことがわかった
50000 ptまであともう少しだ!
>>89-90
FR・MRを使っている方のほうがすごいと思いますよ
4WDはドリフト中のステアリング操作はほとんどしなくていいですからねw
↓リプレイです
http://www1.axfc.net/uploader/File/so/32966

96 :
そりゃ数値いじったらだめだろ・・・

97 :
>>96
どういう事?

98 :
>>93へのレスじゃね。

99 :
あーそか、納得しました。

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