【JR・名鉄・近鉄】名古屋駅 2【地下鉄・あおなみ】

1 ：11/01/24 〜 最終レス ：12/06/17

前スレ
【JR・名鉄・近鉄】名古屋駅【地下鉄・あおなみ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1240995446/

2 ：

２番取れました(^o^)/

3 ：

犯罪行為常習犯　ストーカー、キセル、未成年飲酒喫煙、暴力行為
http://beebee2see.appspot.com/d/azuY-MK3Aww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/d/azuYi_GyAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/d/azuY-u-1Aww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/d/azuYmdq3Aww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/d/azuYhu6zAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/d/azuYrK62Aww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/d/azuY4oCzAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/d/azuYluyxAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/d/azuYtOO0Aww.jpg
キセル→東京〜名古屋間の新幹線

4 ：

◆JR名古屋駅
　ttp://railway.jr-central.co.jp/station-guide/shinkansen/nagoya/index.html
　ttp://www.meieki.com/station_jr.php
◇リニア・鉄道館
　ttp://museum.jr-central.co.jp/index.html
◇あおなみ線名古屋駅
　ttp://www.aonamiline.co.jp/pc/stinfo_nagoya.html
　ttp://www.meieki.com/station_al.php
◆名鉄名古屋駅
　ttp://www.meitetsu.co.jp/rosenzu/line01/eki/1173664_1188.asp
　ttp://www.meieki.com/station_ml.php
◇名鉄空港特急ミュースカイ
　ttp://www.meieki.com/station_ms.php
◆近鉄名古屋駅
　ttp://www.kintetsu.co.jp/station/station_info/station17048.html
　ttp://www.meieki.com/station_kl.php
◆地下鉄名古屋駅
　ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/subway/station_info/na_info/nagoya.html
　ttp://www.meieki.com/station_sw.php

5 ：

◆名駅ドットコム
　ttp://www.meieki.com/
◇名駅ガイド
　ttp://www.meieki.com/station_ma.php
◇名駅リンク(名駅方面)
　ttp://www.meieki.com/meieki_link.php
◇名駅リンク(伏見方面)
　ttp://www.meieki.com/meieki_link2.php
◆名古屋市交通局公式サイト
　ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/
◇名古屋市バス停留所 2010/12/23〜
　ttp://www.meieki.com/station_cbus.php
◆名鉄バスセンター
　ttp://www.meieki.com/station_mbc.php
◆JRハイウェイバス・太閤口
　ttp://www.meieki.com/station_tkb.php
◆県営名古屋空港直行バス
　ttp://www.meieki.com/station_nat.php
◆なごや観光ルートバス「メーグル」
　ttp://www.meieki.com/station_nkrb.php

6 ：

◆manaca（マナカ）定期券を名鉄と名古屋地下鉄で使う
　ttp://viking01.net/sitemap.html
◇ＩＣカード《manaca》の概要〜名鉄
　ttp://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2010/1205791_1138.html
　ttp://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2010/1200918_1138.html
◇manaca（マナカ）とは〜電子マネー・クレジットカード・ICカード乗車券比較「E-MONEY JAPAN」
　ttp://www.e-moneyjapan.com/manaca/
◇名古屋市交通局におけるマナカ制度
　ttp://www.maruhachi-kotsu.com/ticket/11manaca.html
◆リニア・鉄道館 〜夢と想い出のミュージアム〜｜JR東海
　ttp://museum.jr-central.co.jp/
◇リニア・鉄道館 ・展示車両（実車３６両＋バス１台）
　ttp://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000005597.pdf
　ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E3%83%BB%E9%89%84%E9%81%93%E9%A4%A8
　ttp://michisakiannai.com/siteseeing/museum_t/0502jr_tokai.html
◆中部空港〜JR新幹線名古屋駅へのアクセス
　ttp://www.france-tourisme.net/f-airport-ngo-jr.htm

7 ：

名古屋鉄道と犬山市の観光タイアップ第9弾 犬山で町歩きと桜を楽しむ「春の犬山キャンペーン」を実施します　　　　2011年1月24日
ttp://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2010/1207424_1138.html
名古屋鉄道と犬山市は、「町歩き」と「桜」をテーマとした春の犬山観光キャンペーン「春の犬山キャンペーン　〜『本物』を求めて、犬山へ。〜」を3月1日（火）〜5月31日（火）まで実施します。
　同キャンペーンは、「名鉄グループ中期経営計画」（2009年度〜2011年度）の重点テーマのひとつ「交通ネットワークの充実」を図るための施策の一環で、
沿線地域とのより一層の連携強化を目的としており、2007年の春からスタートし今回で9回目の実施となります。
昨年は犬山城の入場者数が18年振りに36万人を突破するなど、近年犬山は特に賑わいを見せており、同キャンペーンも大変ご好評いただいています。
　今回の新たな企画として、鉄道利用促進と城下町エリアの渋滞緩和を同時に実現するため、
任意の駅から犬山駅／犬山遊園駅までの割引往復乗車券に人気の犬山城の割引入場券と犬山城下町付近の店舗でご利用いただける特典クーポンをセットにした
「城下町きっぷ」や、同きっぷに「風流お花見船」の乗船券をセットにした「風流お花見船きっぷ」を発売します。
　また、定番企画として「ぶらり城下町スタンプラリー」、「城下町　串めぐり」、「城下町 着物DAYS」などを実施するほか、
城下町を中心に人力車が運行するなど、江戸時代の風情が残る春の犬山を存分にお楽しみいただける企画が満載です。

以下リンク先参照
ttp://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2010/1207424_1138.html

8 ：

こ、これは>>1乙じゃなくて
桜通線なんだから
変な勘違いしないでよね！
　　　　 　 　　久
　　　　 名　　屋
　　　　 古　　大
　　 　 _屋＿_通＿＿_
　　 ／:○: : : ○ : : : :ヽ
　　 ￣ 今池フ ○ : ／
　　　　　　 ／: : : :／
　御器所/: :○: :/
　　　　 /: : : : : /
　　　　,': : : : : :/　　 鳴　 相　 神　 徳
新瑞橋: ○ : {　野　子　 生
　　　 {: : : : : :丶並__北＿山＿沢＿重
　　 　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　 ＼: : : : :○: :□: : :□: : □: : :□ ）
　　　　 　 ＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :イ
　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

9 ：

>>8
再来月には、後ろが長くなるなw

10 ：

数年後の名古屋駅前
247m　ミッドランドスクエア
245m　JRセントラルタワーズ（オフィス棟）　
230m　第二豊田ビル…2018年竣工
226m　JRセントラルタワーズ（ホテル棟）
220m　名古屋ターミナルビル…2016年竣工
200m　名古屋中央郵便局駅前分室建替え…2015年竣工
200m　名古屋鉄道本社・名鉄百貨店・近鉄百貨店ツイン１…2020年竣工から前倒し
200m　名古屋鉄道本社・名鉄百貨店・近鉄百貨店ツイン２…2020年竣工から前倒し
200m　三井ビル北館（菱信ビル・白川第三ビルとの一体開発）…時期未定
190m　大名古屋ビルヂング・ロイヤルパークインホテル…2015年竣工

11 ：

180m　名古屋ルーセントタワー
170m　ささしまライブ24・豊田通商EASTタワー「グローバルゲート」…2012年竣工
170m　納屋橋ルネサンスタワーズ（オフィス棟）…2013年竣工だったが延期
170m　モード学園スパイラルタワーズ
140m　納屋橋ルネサンスタワーズ（マンション棟）…2013年竣工だったが延期
118m　アクアタウン納屋橋
109m　愛知大学／名古屋新校舎（ささしま）Ｂ−２敷地・高層棟…2012年竣工
106m　名古屋プライムセントラルタワー
106m　ブリリアタワー名古屋グランスイート　106.23m
102m　住友生命名古屋ビル
102m　名古屋国際センタービル
100m以上で
高さだけなら新宿レベルになる

12 ：

>>9
なにかあるのか

13 ：

>>12
徳重まで延伸するじゃん

14 ：

重徳と徳重キャンペーン☆

15 ：

東山線はピーク時は1時間に30本（2分に1本）
山手線はピーク時は1時間に25本（2分30秒に1本）
御堂筋線はピーク時は1時間に29本（2分15秒に1本）

ただし、
東山線は6両編成で地下鉄路線（全国2位の純利益）
山手線は10両編成でJR路線
御堂筋線は10両編成で地下鉄路線（全国1位の純利益）

東山線は車両がN1000形に置き換えられてるが、これは2011年から加速する
ホームドアの設置も2011年から順次工事
ホームを拡張して10両編成の計画もあるが駅構内の構造的制約でむつかしいらしい

16 ：

名鉄も1時間に25本くらいじゃなかった？

17 ：

前スレ終了　age

18 ：

たしかに名鉄名古屋駅は半端ないな
多数の路線、車種が３面２線のホームから発着してる
上下２本のホームしかないのに、
上りはいえば５方向から名古屋駅へ向かい、下りは６方向の駅へ出てゆく
ひっきりなしに電車が入ってくる
一つ間違うととんでもないところへ行ってしまう

19 ：

>>18
本線で豊橋まで行こうとしたら、知多方面に行ってしまった俺が通りますよ

20 ：

>>19
空港行が遲れてるせいか豊橋行に誤乘してた客なら居た

21 ：

manacaになったらJRとあおなみで簡単に乗り継ぎできないなんて困るよ。
普段はいいけどJRが遅れて名古屋駅について超ギリギリであおなみに乗り換えるなんてことができなくなるよ。

22 ：

>>21
従来通り、切符を買ったらいいじゃん

23 ：

>>21
え、連絡改札、無くなるの？
あの微妙な迂回でギリギリ乗り遅れたら、確かに悔しいかも。

24 ：

名古屋駅：女性２人の上着相次ぎ切る　容疑で２９歳女逮捕
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110131k0000e040077000c.html

25 ：

>>24
最近名古屋では女性の通り魔が多いなあ。　ホームの先頭には立ちたくない

26 ：

名古屋もう１本環状線作ってくれ

27 ：

近鉄と名鉄は相互直通運転をしていた時期がある
2011/02/05杉山淳一
ttp://journal.mycom.co.jp/series/trivia/085/
近畿日本鉄道といえば、私鉄(JRグループ以外)最大の路線網を持つ鉄道会社である。ちなみに私鉄第2位は東武鉄道で、第3位は名古屋鉄道だ。
名古屋鉄道と近畿日本鉄道は名古屋駅と弥富駅で接しており、乗り換えが可能。競合する区間はなく、仲良しのお隣さん関係である。
そればかりか、過去には直通運転もしていたという。一体どんな列車が走っていたのだろうか。
名鉄名古屋駅と近鉄名古屋駅。実は壁1枚で隣同士に配置されている
名鉄名古屋駅と近鉄名古屋駅は隣同士、かつては線路もつながっていた
直通運転が実施された時期は1950(昭和25)年〜1952(昭和27)年までの約2年間で、団体臨時列車に限定して運行されたという。
近鉄名古屋線の電車は犬山方面や豊橋方面に乗り入れて、国鉄飯田線の豊川駅まで足を伸ばした。一方、名鉄の電車は伊勢中川や養老へ乗り入れたとのことだ。
（続く）

28 ：

直通列車の運行区間
ttp://journal.mycom.co.jp/photo/series/trivia/085/images/003l.jpg
この時期の背景に触れておくと、名古屋鉄道では直通運転開始の6年前、1944年に新名古屋駅と神宮前駅を結ぶ線路が完成した。
名古屋鉄道は名岐鉄道と愛知電気鉄道が合併してできた会社で、新名古屋 - 神宮前間の開業でようやく岐阜 - 豊橋間の直通列車が実現した。
合わせて、各支線との電圧の統一、電力供給の確保に取り組み、現在の名古屋中心の運行形態が確立した。
一方、近鉄名古屋線は前身の参宮急行電鉄を引き継いだ路線で、線路幅は名鉄や国鉄と同じ1,067mmだった。
また、近鉄名古屋駅と名鉄名古屋駅は隣同士で線路も近接していたことから、両社の線路を渡り線でつなぎ、列車を直通させたのである。
こうして始まったユニークな直通運転だったが、僅か2年で終了してしまう。
理由としては、好景気で両線とも本数が増加したためダイヤ調整が困難になったこと。
またそれに伴い、名鉄名古屋駅の改修工事が行われたこと等が挙げられる。
その後、近鉄四日市線は列車増発のための複線化工事を実施した。ところが1959(昭和34)年の伊勢湾台風により全線が寸断されてしまう。
これを機に近鉄は四日市線の線路幅を標準軌(1,435mm)に変更し、近鉄大阪線と揃えることで難波 - 名古屋間の直通特急の運転を開始する。その結果、名古屋鉄道とは線路幅か異なってしまった。
現在も名鉄名古屋駅と近鉄名古屋駅は隣接しており、乗り換え改札口でつながっている。近鉄と名鉄の相互直通は再開できなくなってしまったが、いまも仲の良いお隣さんなのである。
現在の近鉄名古屋駅ホームを二層にして、名鉄に１線１面でいいので分けてほしい

29 ：

名鉄駅に近鉄ニュース置いてあるけど、近鉄駅に名鉄Windは置いてある？

30 ：

昨日、名古屋駅前に河村たかしが来てたね。
握手して貰ったw

31 ：

＞弥富駅で接しており
弥富と近鉄弥富は「接している」といえる距離なのですか？

32 ：

>>27-28
こんなんで、原稿料受け取ってるんだから酷いよな。

33 ：

>>32
同意
近鉄四日市線とかなｗ
近鉄名古屋線のルーツは参宮急行電鉄ではなく伊勢電気鉄道なのだが、どうしてこんな記事になったのか。

34 ：

>>31
桑名で近鉄から北勢線に乗り換えるのと大して変わらない
むしろ近いかも
直接見えないから遠いように錯覚しやすい＞弥富

35 ：

>>28
近鉄四日市線って何？そんな名前で呼ばれてた時期あった？

36 ：

現在の近鉄湯の山線が三交時代の特殊狭軌だった頃に四日市線と呼ばれていたらしいが、
現在の近鉄名古屋線を近鉄四日市線と呼んでいた時期は無いと思われる。

37 ：

>>29
宇治山田には置いてある

38 ：

今は知らないが少なくとも90年代末〜00年代初めの時代には
近鉄難波駅にも名鉄関係のチラシが置いてあった。

39 ：

名鉄名古屋営業の時刻表、津島方面で一宮岐阜行が載っているのは詐欺臭い。

40 ：

>>29
置いてある。弥富駅にもたまにある。
>>31
徒歩圏内だよ。
名鉄⇔近鉄の乗り換え客多いしね。
近鉄の特急通過音も聞こえるよ。
>>39
須ヶ口で連絡してるから別に詐欺ではないと思うが。

41 ：

>>39-40
津島線行普通が一宮・岐阜方面に載らないのは何とかならんかな…
一宮・岐阜方面の時刻表には昼間に普通・準急がなく、西枇杷島〜新川橋に行くときに一瞬戸惑う。
特にこの区間の普通は昼間毎時2本だから時刻表の世話になる。

42 ：

http://www.kotsu.city.nagoya.jp/info/2007/006697.html
ICカード専用パスケース「タッチアンドゴー」（２種類）
現在、品切れ中です。

43 ：

【交通】「マナカ」、きょうから導入　名鉄、名古屋市営地下鉄など
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1297398156/l50
【交通/電子マネー】ICカード乗車券「manaca(マナカ)」、問い合わせ急増　導入まで3週間［11/01/21］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1295588142/l50
【社会】「マナカ」スタート、河村たかし市長「あっちゃこっちゃ行って」 [02/11]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1297419836/l50
【社会】「マナカ」、きょう11日から導入　名鉄、名古屋市営地下鉄など　他のカードとの比較で買い控えも？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1297359087/l50

44 ：

名駅前の小学校跡地入札を中止　名古屋市、リニア見据えキープ 2011年2月10日 17時03分
ttp://www.chunichi.co.jp/s/article/2011021090165519.html
　ＪＲ名古屋駅に近い好立地から、開発の行方が注目されていた旧名古屋市立新明小学校（中村区名駅３）の跡地の売却を、市が中止したことが分かった。
ＪＲ東海のリニア中央新幹線構想を見据え、市総務局の担当者は「名駅前でまとまった市有地は貴重。今売却するより、持っていることに価値がある」と話している。
　
名古屋駅東側の商業地にある新明小は、昨年春に統合された。
跡地の約半分にあたる２４００平方メートルの売却が昨年１２月に公告され、２月３日に入札予定だった。最低売却価格は１０億２２９５万円を予定していたが、公告の１週間後に入札中止が決まった。
異例の入札中止の背景には、リニア中央新幹線構想がある。市は、国の交通政策審議会中央新幹線小委員会がまとめた中間報告が理由、と説明する。
リニアのターミナル駅が単なる駅機能にとどまらず「駅周辺整備や駅関連空間の高度利用が積極的に図られることが望まれる」との付帯意見が盛り込まれたためだ。
　市総務局の堀場和夫企画調整監は、東京−名古屋間の開業目標の２０２７年に向けて「周辺の街づくりやターミナル機能の強化が必要で、方向性が明確になるまで売却を停止した」と話す。
「用地買収で代替地の必要性も出てくる。一大プロジェクトを円滑に進めるのに、あの土地は欠かせない」とする。
　ＪＲ東海は、リニアの駅を東海道新幹線のホームの直下に設ける試算を示しているが、具体的な場所や周辺整備案は明らかにしていない。
名駅前では、大名古屋ビルヂングや名古屋ターミナルビルが建て替えられるなど既存ビルの再開発計画が進む。
新明小跡地周辺は飲食店が増えており、地元の不動産業者は「駅前はもともと更地の売り物件が少ない。資金力のある企業には魅力ある土地」という。
これまで、マンションやホテル、学校法人などが関心を寄せていると言われていた。

45 ：

生粋の名古屋人でも入ったことがある人は少ないだろう
「てるてる食堂」（名駅西＝名駅裏）
http://japandeep.info/assets_c/2009/08/4-10.html
http://japandeep.info/assets_c/2009/08/4-11.html
店内の様子
http://blog.sensya.com/president/index.php?ID=2065
松本零士がお出迎え。「メーテルぅ！メ〜テレぇ！」

46 ：

そういえば名駅西にガンダムバーがあるなｗ

47 ：

マナカの導入でＪＲさんが混乱している様子ですね？？
金山駅でマナカとトイカを同じ定期券入にいれて
使用しないでくださいと呼びかけてました。
原理的に同じＩＣカードですから改札機が混乱するのでしょうね！
近鉄の改札では注意っしてないのでピタパは使えるのかな？？
>45
てるてる食堂
１人鍋があり　沖縄の島唐辛子をいれるとピリッとして美味しかったョ。
それなりに美人なさんと老婆・おじさんの３人で食堂を切り盛りして
ましたが、今は閉まっているけどどうしてるのかな？
時々、さんま定食も食べたっけ！

48 ：

>>47
近鉄名古屋口でPITAPA/ICOCAの利用率ってどんぐらい居るんだろう

49 ：

>>48
PiTaPa利用率は極めて低い。
ICOCAは西日本のカードなのでもちろん低いが、PiTaPaは定期券がないのが痛い。
かわりに区間指定割引があるといっても、基準額は1か月定期だしさ。
ということで、今でもほとんど磁気きっぷだ。
manacaがデビュー2週間で驚くほど広まったのとは大違い。
来年TOICAとmanacaが相互利用始めたら、近鉄完全に孤立するよ。

50 ：

>>47
でも豊橋駅の新幹線乗換改札はmanaca＋EX-ICでご利用になれます。

51 ：

近鉄はＩＣに関してやる気なさすぎ。
自動改札の半分以上が非対応だし。
ろくな割引サービスも無い、なおかつ定期非対応じゃ、嫌々やってるとしか思えん

52 ：

>>50
EXICはmanacaとは違うグループと認識されるから２枚対応可能

53 ：

>>51
お金が無いからねぇ＞近鉄
ただ名古屋線塩浜以北でIC化に伴い自動改札機を導入した駅だと
改札機全部がIC対応の赤いやつだったかと

54 ：

金がないから対応改札機が足りない、だから限定的なサービスにせざるを得ないと。
まったく改札機がなかった駅に改札機が設置されれば新型になるだろうねえ。
地下鉄も対応改札機がやはり足りていない駅もあるが、こっちは強引なIC移行で
どうなるか。manacaスレでは交通局の政策に批判的な意見も見られる。

55 ：

www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2011022602000193.html
滋賀にマナカとユリカの姉妹　名古屋市交通カードと偶然一致
偶然の一致に鉄道ファンの父親は大喜び。

56 ：

>>55 ゆりかでなく
ユリアならよかったのに

57 ：

>>47
弥富は、使えるよ。（と言うか使えないと困る。）
>>48
ほとんどいない。
朝の通勤で見ても自分含め九割以上が磁気券利用。（たまにＩＣ利用者がいる程度。）
manacaスレや、>>49氏も指摘しているが定期券機能がないのが普及していない主な原因。
ＩＣカードは定期券利用者がどれだけ切替るかがカギ。
あとは、クレジット契約をさせられるからいちいち面倒だと言うのもある。
>>54
それでも結構改札機は普及してきたぞ。
客側も慣れてきたせいか流れもスムーズになってきてるし。

58 ：

うちは逆にPiTaPaが便利で使ってるよ。
もともと近鉄線内で完結しているし、チャージも気にする必要もない。
ただ、駅の売店ぐらいPiTaPaに対応してほしいけど。
JR乗るときはモバイルSuica、地下鉄はドニチエコ、名鉄はほとんど乗らない。
こんなうちにはPiTaPaで十分だろうな。

59 ：

>>58
気持ちはわかるけど、強がりにしか読めないんだよね。

60 ：

>>58ではないしスイカ厨でもないが、
スイカ+パスモは5000万枚発行され、日本での携帯電話の普及率は90％にも
達しているのに、なぜモバイルスイカの利用者は5000万の1/10にもならない
のかね。スイカ+パスモエリアだけでなく、定期券以外でスイカと相互利用
できる交通を利用しているのであればもっと利用率が高くても不思議では
ないのにね。

61 ：

座席反対のまま座る人って何かの宗教活動？

62 ：

そうだね

63 ：

隣に座るんじゃねーって意思表示

64 ：

座席の転換方法が分からないだけ

65 ：

座席転換なしのあおなみ最強

66 ：

>>61
そいつの近くの座席転換させて前向きに座るとマネしてくるぞw

67 ：

>>64
できない座席もあるからね

68 ：

転換クロス席だと車端の席が内向きに固定されているので
ボックスになるのが嫌な場合あえて後ろ向きにする事が多々ある

69 ：

リニア館オープンであおなみ線のホームが混みそう
結構狭いんだよね

70 ：

むしろ、周辺道路の方が劇込みしそうな悪寒ww
金城埠頭の先端で、抜け道ないから

71 ：

伊勢湾岸道路があるｼﾞｬﾏｲｶ。

72 ：

こんな時だからこそ将来のことを忘れずに名古屋の人は投票に行ってね。

73 ：

投票に行ってきた。

74 ：

あおなみ線は混んでた？

75 ：

近鉄名古屋でシステムの故障
駅構内へ列車がかなり慎重に進入

76 ：

>>75
kwsk

77 ：

昨日の朝気がついたのですが
近鉄名古屋駅の喫茶メルヘン・名鉄名古屋駅の立ち食いうどん屋さんが
閉っていて張り紙がありました。
以前はめし屋・一杯飲み屋も駅にあったけど、コンビニしか生き残れないのかな？？
うどん屋のさんの働いている時の顔が浮かんできます。

78 ：

>>77
きしめん亭のきしめん　　の事？
よく利用したんだけどなあ。　安くて麺類は美味しかった

79 ：

>>77
名鉄名古屋は食い物が充分してたな

80 ：

>>79
地下でうどん食った記憶が…

81 ：

何気に食べ物充実してたな。サンクスになったが

82 ：

交通新聞社新書
「ご当地「駅そば」劇場」
JR名古屋駅ホームのそば店も登場してます〜♪
ttp://shop.kotsu.co.jp/shop/image_view.html?image=003000000021.jpg

83 ：

名鉄レジャックの１階に立ち食いうどん屋があるにぃ

84 ：

すぐ裏のダイコクドラッグの道ばたでしたことあるわ

85 ：

すげえな
立ちんぼ相手にホテル代も惜しんで野外プレイか

86 ：

そういえば、朝７時頃？ＪＲの南改札（名鉄の裏）で４５歳前後の婦人が
下半身丸出しで泣き喚いて歩いているのを見た事があった。
メタボな俺は股ズレでズボンが破れているのに気がつかないで電車で股開き
をして座っていて子供に指摘された事が・・そうそう近鉄５２００系の座席
も擦り切れているョ！

87 ：

前は駅西に婦いたな

88 ：

東京駅の立ちんぼはマッサージ＋で３０００円
高杉だっつーの

89 ：

来月から名古屋に転勤になったんだが、
どの辺りが住みやすいかな？

90 ：

名古屋市内ならどこでもそれなりに便利。あとは家賃や通勤時間と相談したまえ。

91 ：

【名古屋】一人暮らし★25丁目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1297584195/l50
こっちで聞いた方がいいな
勤務地の場所がわからないとアドバイスのしようがないけど

92 ：

治安も大切

93 ：

駅西の悪口はそこまでだ

94 ：

ビックカメラ前の交差点は、結構人で溢れかえっているのに
ビックカメラ過ぎると、人がほとんど居なくなる不思議

95 ：

数年後の名古屋駅前
247m　ミッドランドスクエア
245m　JRセントラルタワーズ（オフィス棟）　
230m　第二豊田ビル…2018年竣工
226m　JRセントラルタワーズ（ホテル棟）
220m　名古屋ターミナルビル…2016年竣工
200m　名古屋中央郵便局駅前分室建替え…2015年竣工
200m　名古屋鉄道本社・名鉄百貨店・近鉄百貨店ツイン１…2020年竣工から前倒し
200m　名古屋鉄道本社・名鉄百貨店・近鉄百貨店ツイン２…2020年竣工から前倒し
200m　三井ビル北館（菱信ビル・白川第三ビルとの一体開発）…時期未定
190m　大名古屋ビルヂング・ロイヤルパークインホテル…2015年竣工
180m　名古屋ルーセントタワー

96 ：

170m　ささしまライブ24・豊田通商EASTタワー「グローバルゲート」…2012年竣工
170m　納屋橋ルネサンスタワーズ（オフィス棟）…2013年竣工だったが延期
170m　モード学園スパイラルタワーズ
152m　愛知厚生年金会館跡地…2013年竣工　←NEW！
140m　納屋橋ルネサンスタワーズ（マンション棟）…2013年竣工だったが延期
118m　アクアタウン納屋橋
109m　愛知大学／名古屋新校舎（ささしま）Ｂ−２敷地・高層棟…2012年竣工
106m　名古屋プライムセントラルタワー
106m　ブリリアタワー名古屋グランスイート　106.23m
102m　住友生命名古屋ビル
102m　名古屋国際センタービル
100m以上で。他にも予定されてるビルがあるから更に10本くらい増えるだろう
名駅は新宿に次いで、超高層ビル観光に適したスポットになる

97 ：

>>89
通勤方法は自動車か公共交通機関かによるが、公共交通機関なら鉄道駅
（できれば地下鉄がいい。）までの徒歩範囲がいいよ。
>>94
漏れは本郷亭までのような気がする。
赤ひげ薬局の利用者を増やせば、多少は人通りも増えるよね。

98 ：

>95-96 名古屋&TOYOTAバブル弾けた今
単なる夢物語な希ガスwww

99 ：

JR東海最強w

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