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2012年6月鉄道総合4: 【本州限定】乗り換えゲーム【私鉄可能】5路線目 (484)
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【本州限定】乗り換えゲーム【私鉄可能】5路線目
- 1 :12/05/04 〜 最終レス :12/06/19
- 1.書込める駅名は本州島及び本州島にある都府県に属する島の鉄道旅客線(路面電車可)で、 貨物、廃止、未開業の路線や駅の書き込みは不可。
乗換えの出来ない路線や乗換え先が盲腸線となる路線への乗換は不可。 乗換えできるのは1レス1回のみ。
書き込みは当日利用できる列車に限る、但し天候・事故・ストライキ等による突発的運休は考慮しない。
天災の場合は当該路線が正式に廃止とならない限り、書き込みレス時点で現在不通でも当該路線の書き込みは可能。
2.書込みは、必ず○○【乗り換え駅名】から××線【路線名】または、○○から【乗り換え駅名】から□□【下記ルール7で有効な列車名】と書くこと。降車駅指定は禁止とする。同じ列車名指定は1つのIDにつき1回のみ有効レスとする。
但し、n度目に書き込んだレスが巻き添え無効となるか当該レスが何らかの理由で無効の為自分で訂正した場合はn+1度目に書き込みをしても構わない。nは自然数とする。
3.駅名・社名・路線名は正式名称で。ただし、鉄道会社が認める愛称名は有効。また、私鉄の場合は会社名を付けることが望ましい。路線名を省略した場合と、漢字表記が同名の線名が存在する場合は、読みの違いの有無に関わらず必ず事業者名を付けること。
路線名に社名が含まれている場合は社名を省略可。また、旅客営業を行っている路線が1路線の鉄道会社で路線名が特定可能の場合、路線名を省略可。
JRの場合、「東日本」「東海」などはつけなくても有効。また、便宜上JRは旅客営業6社を1社とみなします。正式路線名が○○本線の場合は「本」を省略可。但し、「本」のよみが「ほん」以外になる路線は不可。
乗換駅の距離が離れている場合、駅名の前に社名を付ける事も可。その場合の社名は()を付ける事。但し、駅名に社名が付いている場合は()を省略する事。
4.乗り換え可能駅は1km以内とする。降車駅で降車した路線と同一路線の駅への徒歩連絡と前の有効レスで徒歩連絡した元の駅への徒歩連絡は認めない。
駅名が違う(会社名含)駅間を乗り換えた際は、徒歩連絡をした旨を記述すること。
5.路線名の書込みは、同一路線内全線有効。
- 2 :
- 6.利用できる列車は、乗車券・自由席グリーン券以外の切符が必要な列車とする。一部車両、一部席のみの場合でも有効とする。尚、公式HPの時刻表に載っていない列車名は無効とする。全区間有効。 半角でも可。
7.列車名の書込みは、その列車の終着駅までの停車駅で乗り換え可能。途中から列車名が無くなる場合も同様に終着駅までの停車駅で乗り換え可能。ただし、途中から列車名が付与される場合は指定不可能。
8.乗っている路線の直通先他路線で乗り換えることもできるが、乗車駅と乗り換え駅に同一の直通列車が停車する場合に限る。ただし、東海道新幹線と山陽新幹線は同一路線扱いとするので同一の直通列車が停車しない場合でも書き込み可能。
乗り換える駅から直通先の路線も指定できるが、直通先路線に入るまでに複数の乗り換え先がある駅がある場合は指定できない。
また、ルール9において規定する特定区間において折り返す結果、直通先の路線の方向のみしか進めない場合は直通先の路線を指定可能。
更に、乗り換える駅から専用の線路がある場合は直接乗り換え駅から乗り入れ路線に乗り換え出来る。
このルールを適用する際、「直通」等と直通したことを表現することも出来る。
9.ターンバック(同一路線をそのまま戻ること)禁止、但し特定の区間内1回のみ有効。一部区間には指向性有り。
10.同一IDでの連続投稿によるゲームの進行は不可。
11.10秒以内の投稿、間違い、ルール違反は無効。ただし50レス内に指摘がない場合は有効とする。訂正は無効とされるまでに、本人がしたもののみ可能。 誤りのないレスを訂正した場合は訂正した方のレスを無効とする。
無効指摘の際はその理由を必ず記入し、ルールの制約上記入できない場合を除き代わりの路線又は列車を記入する事。ただし3分以内の同時書込と思われるレスに関しては指摘無しで無視して進めてかまわない。
スレ途中でのルール修正は前スレとルールが同じではなく、かつ議論スレで承認されたルール以外のルールが混じっていた場合に限る。
ただし、本スレの途中において議論スレで提起されたルールがある場合、原則次スレからの適用とし当スレでは適用しない。 荒らし・暴言はスルーすること。ただし、乗り換えゲームをしているレスにおいての雑談に関しては3行までの場合はスルーすることを禁止する。
- 3 :
- 【ルール詳細・例】
1.臨時駅、臨時列車は書き込み日に営業している場合のみ書き込み可能。 また、貨物線を通る列車の書き込みは有効(梅田貨物線、武蔵野貨物線等)。
運行最終日(始発駅基準)の翌日に臨時夜行列車に乗車する場合0時を過ぎた最初の停車駅から終点までの各停車駅間のみ有効。
日付変更時間は0時00分〜01時37分までとする。日付変更時間は書き込み前日のみしか運転されない列車、書き込み当日しか運転されない列車も書き込み可能とする。
2.書き方 有効例:新宿から京王線、新宿から成田エクスプレス 無効例:新宿からあずさで松本、新宿より埼京線、
路線名/列車名 有効例:湘南新宿ライン、埼京線、大和路線、JR神戸線 無効例:新幹線、ロマンスカー、アーバンライナー
3.駅名の愛称を書く場合は、副駅名称を書くことは出来ません。正式名称(副駅名称)と書く場合も禁止します。
また、駅名の愛称を使用する場合、同一都道府県の別の社局に漢字表記が同名の正式駅名が存在する場合は読みの違いの有無に問わず書き込み出来ません。但し、同一愛称を同一駅に使用している場合は書き込み出来ます。
有効例:なんばから南海本線、高砂から京成本線 無効例:原宿から東京メトロ副都心線、石川町→元町・中華街(山下公園)からみなとみらい線、上野から京成本線
路線名の書き込み 中央本線は本をとりますと2路線存在しますが「中央本線」はJRのみに1路線のみ存在するためJRなしでも書き込み可能
です。山陽本線はJRの「山陽本線」と山陽電鉄の「本線」が存在しますが路線名としての「山陽本線」はJRのみに使用されているため書き込み可能です。山陽電鉄本線を「山陽本線」と書き込むことは山陽電鉄の正式略称が「山陽」ではないため出来ません。
有効例:京王線、東急多摩川線、つくばエクスプレス、JR中央線、京阪線、中央本線、山陽本線 無効例:宇都宮線、東西線、南北線、山手線、京急線、石山坂線、山陽明石から山陽本線
徒歩連絡の記入方法 有効例:(京福)嵐山→(阪急)嵐山から阪急嵐山線 京阪山科→山科から東海道本線 梅田から阪急神戸本線 無効例:阪急嵐山→京福嵐山から京福嵐山本線(小田急)永山→(京王)永山から京王相模原線
- 4 :
- 4. http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&tab=llを使用する。検索条件は、徒歩(人アイコン)のA,Bに○○駅と入力する。出力された結果のうち○○県(都・道・府)○○駅(路線名(つかない場合が多い))と表示されたのをA.Bに入力して計算する。
同一路線の基準はルール9に準ずる。同一駅の基準は原則読み・漢字(副名称は含まない)が同一名称の駅は同一駅とする。ただし、乗り入れる路線同士の接続駅として扱われていない場合及び他都道府県に同名駅がある場合は別駅とする。
ただし、原則においては同一駅扱いとなるがこの規則によって別駅扱いとなった場合においても当該路線以外の他路線が別駅扱いとなる全ての路線と接続駅となる場合は同一駅とみなす。
降車駅で降車した路線と同一路線の駅への徒歩連絡 有効例:東京→大手町から東京メトロ東西線 無効例:あおば通→仙台から仙台市交通局南北線
前の有効レスで徒歩連絡した元の駅への徒歩連絡 無効例:舞浜→リゾート・ゲートウェイステーションからディズニーリゾートライン⇒リゾート・ゲートウェイステーション→舞浜から京葉線
5.「東京からのぞみ」の場合、停車駅でない熱海や小田原で乗り換えはできない。
6.特例として名鉄特急・近鉄特急の利用は可とする。書き込む場合はミュースカイ、名鉄特急、近鉄特急以外で書き込んだ場合は無効とする。
7.有効例:指定席券、特急券、急行券、乗車整理券、ライナー券、指定席グリーン券 無効例:団体乗車券、貸切乗車券、特別企画乗車券
有効例:東京からしおさい⇒松岸から成田線、名古屋からみえ 無効例:上野からアーバン、鹿島神宮からあやめ
- 5 :
- 8.乗り入れの乗換え 有効例:新御茶ノ水から東京メトロ千代田線⇒直通下北沢から京王井の頭線(乗り入れている列車がある為有効) 三島から東海道新幹線⇒広島から山陽本線(東海道新幹線と山陽新幹線は同一路線扱いの為有効)
無効例:新御茶ノ水から東京メトロ千代田線⇒小田原から東海道本線(乗り入れている列車がない為無効)
乗換駅から指定する路線に入るまでに有効な乗換駅が無い場合 有効例:笠松から名鉄羽島線 無効例:新橋から京急本線
特定区間で折り返した結果、直通先の路線の方向しか進めない場合 有効例:米原からしらさぎ⇒敦賀から湖西線 無効例:姫路からはまかぜ→大阪から福知山線(尼崎でJR東西線に乗り換え可能)
直接乗換駅から乗り入れ路線に乗換え 有効例:東京からJR山手線 無効例:千葉から成田線
9.新幹線と在来線、並走する別会社線、二重戸籍区間、同一路線でも別ルートの場合、同一ルートでも第三種鉄道事業者が同一でも第二種
鉄道事業者が違う場合、戻る起点の駅から別路線を通って同一路線に戻る場合は「同じ路線で乗り換えをせずに戻ること」とは見なさない。例外として運行系統の乗り継ぎは「同じ路線で乗り換えをせずに戻ること」と見なす。
有効例:京都⇔新大阪(東海道新幹線とJR京都線)、梅田⇔三宮(阪急神戸線と阪神本線)、梅田⇔十三(神戸線と宝塚線)、金山⇔名古屋
(東海道本線と中央本線)、日暮里⇔赤羽(東北本線田端経由と東北本線尾久経由)、 りんくうタウン⇔関西空港(南海空港線とJR関西空港線) 、京成高砂⇔空港第二ビル(京成成田空港線と京成本線)
無効例:東京⇔大宮(東北新幹線と上越新幹線)、 山形⇔北山形(仙山線と左沢線)
特定区間の場合は左側にある駅の一つの方向から入り、右側の駅迄に折り返して左側の駅から先程のレス とは違う方向に入った場合のみ有効とする。
有効例:富山からサンダーバードで大阪⇒大阪からJR京都線⇒新大阪からのぞみ、鳥取からスーパーはくとで新大阪⇒新大阪からJR京都線⇒大阪から大阪環状線
無効例:大阪からサンダーバードで敦賀⇒敦賀から北陸本線⇒近江塩津から湖西線
- 6 :
- 指向性区間に該当する場合は、指定された方向(駅)を利用する場合のみ可能。また、()内の順序の反対方向の利用も可能。
有効例:荒川車庫前→尾久から東北本線⇒上野から常磐線、浜川崎から鶴見線⇒鶴見から京浜東北線⇒横浜から横須賀線⇒武蔵小杉から南武線 無効例:郡山から北斗星で上野⇒上野から常磐線
特定区間
【東北】中小国─蟹田、川部─弘前、羽前千歳─山形、余目─酒田、安積永盛─郡山
【関東】新前橋─高崎、倉賀野─高崎、東神奈川─横浜、神田─東京、代々木─新宿
【中部】塩尻─松本、宮内─長岡、東枇杷島─名鉄名古屋、近江塩津─敦賀
【関西】布施─鶴橋、岸里玉出─天下茶屋、山科─京都、新大阪⇔大阪、尼崎─大阪
【中国】東岡山─岡山、倉敷─岡山、備中神代─新見、伯耆大山─米子、海田市─広島、横川─広島、幡生─下関
指向性区間(()内が、特定の経路とする。)
【関東】日暮里─上野(西日暮里方面〜上野〜三河島方面、尾久〜上野〜三河島方面、尾久〜上野〜田端〜駒込方面、尾久〜上野〜田端〜上中里方面)、大崎─品川(西大井方面〜大崎〜田町方面)、
鶴見─横浜(西大井・新川崎・武蔵小杉経由武蔵中原方面・武蔵小杉経由向河原方面〜横浜〜川崎方面・国道方面・新子安・東神奈川)
【四国】宇多津─坂出 (丸亀方面〜坂出〜児島方面)、【九州】折尾─黒崎(水巻方面〜黒崎〜東水巻方面)
11.指摘済み、3分以内の同時書き込みと思われる書き込み、同時書き込みの後に無効な方につながってしまった時、他の人の誘導に従う時、乗り換えゲームと関係ない書き込みを飛ばす場合は、正しく繋がる地点を>>000と示すだけでも可です。
3分以内の同時書き込みにおいて、前のレスが無効であるにも関わらず、自分のレスが有効である場合は後から指摘しても構いません。ま
た、その後のレスにおいて他人が指摘して有効な方のレスに繋げても構いません。ただし、他人が指摘する場合はたとえ有効レスより後が繋がっていた場合でも指摘をする時には同時書き込みのレス以外は無効となります。
- 7 :
- 前スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1331616510/
議論スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1325130635/
過去スレ保管庫
http://www15.atwiki.jp/norikaegame/
前スレ終了後にゲームを開始してください。
- 8 :
- 1000 名前:1000[sage] 投稿日:2012/05/04(金) 17:13:03.48 ID:732DFZtc0 (PC)
鳥取からスーパーいなばで上郡
上郡からスーパーはくと
- 9 :
- 大阪→西梅田から地下鉄四つ橋線
- 10 :
- なんばから南海本線
- 11 :
- 新今宮→動物園前から地下鉄堺筋線
- 12 :
- 直通淡路から阪急京都本線
- 13 :
- >>2
11.10秒以内の投稿、間違い、ルール違反は無効。ただし50レス内に指摘がない場合は有効とする。
訂正は無効とされるまでに、本人がしたもののみ可能。 誤りのないレスを訂正した場合は訂正した方のレスを無効とする。
20から50に議論なしで変えたから変更部分については無効。
- 14 :
- >>10
なんばは正式駅名ではない
>>9
本町から御堂筋線
- 15 :
- 天王寺から関西本線
- 16 :
- 新今宮から南海高野線
- 17 :
- 橋本から和歌山線
- 18 :
- >>16
新今宮は南海高野線の駅ではない
>>15より
木津からJR奈良線
- 19 :
- 六地蔵から宇治線
- 20 :
- >>18 誤指摘 新今宮では南海高野線の専用の線路があるので新今宮で乗り継ぎ可能。
>>17
直通奈良から関西本線
- 21 :
- >>20訂正
>>14 誤指摘 駅名愛称は有効(>>1)
>>12からどうぞ。
- 22 :
- 木津からJR奈良線
- 23 :
- 京都から近鉄京都線
- 24 :
- 大和西大寺から近鉄奈良線
- 25 :
- 三宮→三ノ宮から東海道線
- 26 :
- 東京から京葉線
- 27 :
- 新木場からりんかい線
- 28 :
- 大崎から湘南新宿ライン
- 29 :
- >>22-28 流れ違い
>>12
梅田→大阪からサンライズ瀬戸
- 30 :
- 横浜から湘南新宿ライン
- 31 :
- 渋谷から東京メトロ半蔵門線
- 32 :
- 三越前→新日本橋からJR総武本線
- 33 :
- 都賀から千葉都市モノレール2号線
- 34 :
- 千葉から外房線
- 35 :
- 直通安房鴨川からわかしお
- 36 :
- 直通東京からのぞみ
- 37 :
- 品川から成田エクスプレス
- 38 :
- >>36
わかしお停車駅である東京に「直通」をつけるのはおかしい
>>35
東京から東京メトロ丸ノ内線
- 39 :
- >>38
直通は任意表現なので問題無し
- 40 :
- >>37
池袋らからTJライナー
- 41 :
- >>35
ターンバック
>>34より
安房鴨川から内房線
- 42 :
- >>39
直通表記が使えるのは乗っている路線の直通先で乗り換えるとき。今回は列車指定。
>>41
内房線経由で安房鴨川行きがある。
>>38
池袋から成田エクスプレス
- 43 :
- 東京からサンライズ瀬戸
- 44 :
- 横浜から東横線
- 45 :
- 渋谷から京王井の頭線
- 46 :
- 下北沢から小田急小田原線
- 47 :
- 取手から常総線
- 48 :
- 下館からJR水戸線
- 49 :
- 水戸から水郡線
- 50 :
- 郡山から北斗星
- 51 :
- 大宮から野田線
- 52 :
- 柏から常磐緩行線
- 53 :
- 海老名から相鉄本線
- 54 :
- 横浜から東急東横線
- 55 :
- 渋谷から半蔵門線
- 56 :
- 三越前→東京からのぞみ
- 57 :
- 品川からJR山手線
- 58 :
- 東京からひかり
- 59 :
- 熱海からJR東日本東海道本線
- 60 :
- 池袋からTJライナー
- 61 :
- 京都から京都市営地下鉄烏丸線
- 62 :
- 訂正
小川町から八高線
- 63 :
- 八王子→京王八王子から京王京王線
- 64 :
- 新宿から中央東線
- 65 :
- 松本から篠ノ井線
- 66 :
- 大阪→西梅田から大阪市営地下鉄四つ橋線
- 67 :
- >>66
ターンバック
- 68 :
- >>67
篠ノ井線の塩尻─松本は特定区間なので問題なしです。
>>66より再開
- 69 :
- 篠ノ井からしなの鉄道
- 70 :
- >>66
本町から大阪市営地下鉄中央線
- 71 :
- 森ノ宮から大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線
- 72 :
- >>53
直通列車なし、本厚木行き準急は全て綾瀬始発。
>>52
北千住からメトロはこね
- 73 :
- 小田原から東海道新幹線
- 74 :
- 東京からとき
- 75 :
- 越後湯沢からはくたか
- 76 :
- 六日町から上越線
- 77 :
- 宮内から信越線
- 78 :
- 新潟から白新線
- 79 :
- 新発田から羽越本線
- 80 :
- 坂町からいなほ
- 81 :
- 秋田からこまち
- 82 :
- 東京から京葉線
- 83 :
- 直通新秋津→秋津から西武池袋線
- 84 :
- 東飯能から八高線
- 85 :
- 高崎からとき
- 86 :
- 越後湯沢からはくたか
- 87 :
- 福井からしらさぎ
- 88 :
- 名古屋からしなの
- 89 :
- 篠ノ井からしなの鉄道
- 90 :
- 小諸から小海線
- 91 :
- 小淵沢からスーパーあずさ
- 92 :
- 塩尻から中央本線
- 93 :
- 金山からしなの
- 94 :
- 名古屋から関西本線
- 95 :
- 桑名から養老線
- 96 :
- 大垣から東海道本線
- 97 :
- 京都から嵯峨野線
- 98 :
- 二条から京都市営地下鉄東西線
- 99 :
- 山科から湖西線
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