【JR】東日本旅客鉄道　プロ採用153両目 【EAST】

1 ：12/05/21 〜 最終レス ：12/06/04

公式サイト
http://www.jreast.co.jp/recruit/student/index.html
前スレ
【JR】東日本旅客鉄道　プロ採用152両目 【EAST】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1335416461/

2 ：

プロFAQ
Q　給与の仕組みは？
A　｛基本給＋（都市手当）｝＋基準外賃
※都市手当はA〜D級の４段階あります。
　A級地（東京23区）基本給の15％
　B級地（横浜、さいたま、千葉など）10％
　C級地（藤沢、川越）6％
　D級地（小田原、熱海）3％
Ｑ　プロフェッショナル採用初任給(23区勤務の場合)
修士了/206,850円
大学卒/199,375円
専修学校（就業年限2年以上の専門課程に限る）
または短期大学および高等専門学校卒/192,245円
※マイナビ2012より転載
http://job.mynavi.jp/12/pc/search/corp3/employment.html
Q　魔法のSuicaって？
A　職務乗車証のこと。JR東日本区間内の普通列車の乗車証です。
※本人しか使えません。特急料金は別で割引きの回数制限あり。無くしたら大変なことになります。
Q　その他の福利厚生は？
A　鉄道病院３割引き、ねずみの国の割引き、宿泊施設割引き　etc
Q　内定者の学歴は？
A　院卒、大卒、短大卒、専門卒、高卒とさまざまです。
Q　運転士になりたいんだけど？どれくらい掛かる？
A　駅輸送で入社→駅業務を２・３年→車掌試験→研修＆見習い→車掌
→車掌を２・３年→国家試験→研修＆見習い→運転士
Q　支社いけますか？
A　人や業種によってさまざま。東は案外努力次第です

3 ：

支社範囲
東京支社　　東京都（区部）、武蔵野線（南流山・新松戸）、常磐線（取手まで）、総武線（秋葉原・馬喰町まで）
八王子支社 東京都（市部）、山梨県(上野原〜小淵沢)、神奈川県(相模湖・藤野)、埼玉県(東飯能、新座以南)
横浜支社　　神奈川県、東京都(町田・成瀬)、静岡県(熱海・伊東線)
千葉支社　　千葉県、東京都(浅草橋、潮見以東)、茨城県(鹿島線一部)
大宮支社　　埼玉県、栃木県、茨城県(古河)
水戸支社　　茨城県、福島県（新地・磐城守山以南)
高崎支社　　群馬県、埼玉県（毛呂以北、宮原以西）、栃木県(思川以西)
長野支社　　長野県、
新潟支社　　新潟県、山形県（酒田以南）、福島県(山郡・萩生以西)
仙台支社　　宮城県、福島県、山形県（及位以南、南野・今泉以東）
盛岡支社　　宮城県（本吉以北）岩手県、青森県（東大館以南）
秋田支社　　秋田県、青森県（五能線、津軽新城以南）、山形県（本楯以北）
※場所が分からない場合はwikiで探してください。

4 ：

【２月中旬〜】
�@エントリー開始
マイページから基本情報、希望職種、希望職種の理由、希望採用エリアの提出
�Aテストセンター受験
ＷＥＢエントリー後、ＳＰＩ受験
３月２０日ごろ受検分まで対象
【テスセン締め切り週の金曜１９時頃】
�@と�Aにて書類選考
通過者にはマイページ上とメールにて連絡
健康診断とクレペリン、鉄道総研の予約を行う
【４月はじめ】
健康診断（身長、体重、色覚、視力、聴力、問診など）
クレペリン、鉄道総研
東京、仙台、盛岡、秋田、新潟、長野の６会場
これらの合格者には受験日から３〜５日後あたりに各支社から電話がきて１次面接の連絡
１次面接には成績証明書・卒業見込証明書（発行できるものだけ）が必要となる。

5 ：

【１次面接】
支社毎に集団面接だったりグループディスカッションだったり
注意力配分試験は１次でやったり２次でやったりと支社で変わってくる。
４月１１日〜１５日あたりに行われる？
合格者には即日〜二日後あたりには電話が来る。
【２次面接】
大体は個人面接のはず。これも支社毎に違うので注意が必要。
４月３週目あたりに行われる。
【内々定通知】
２次面接後、合格者のみに電話で連絡が来る。
だいたい５月８日（土）までに連絡すると言われていたらしいが、
ピーナツやしうまいは試験後４〜５日で来たらしい。
遅い支社もあるが、４月中（試験後７日〜１２日）には連絡が来ないとやばい。
内々定辞退が多いと５月にも連絡はくるらしい。
日時はあくまで参考程度に。

6 ：

各支社、車掌乗務可能な特別急行列車（新幹線除）　wikiより
東京→あずさ、かいじ、ひたち、あかぎ、 踊り子、成田エクスプレス、寝台特急カシオペア
八王子→あずさ、かいじ、はまかいじ、成田エクスプレス
横浜→はまかいじ、踊り子
千葉→わかしお、さざなみ、しおさい、あやめ、成田エクスプレス
大宮→日光、きぬがわ
水戸→ひたち
高崎→あかぎ、水上、草津
長野→あずさ、かいじ、しなの
新潟→いなほ、はくたか、北越
仙台→なし
盛岡→つがる、白鳥、寝台特急北斗星
秋田→つがる、いなほ、寝台特急あけぼの
※仙台支社の山形運輸区が新庄〜東京間、
　 秋田支社の秋田運輸区が秋田〜東京間を車掌乗務をする。

7 ：

JR東日本
人気　鉄道会社の中ではかなりの人気
事業　Suica事業好調、副業シフトが本州3社で1番強い
採用　ポテ、プロ併願可、webテストはテスセン
中身　ポテもプロもやることなすことに大差はないが、ポテは出世速い＆転勤多し、幹部候補生
　　　　プロは現場で10年くらい経験積んでから地上職へ、出世する奴はそれなりに出世する
JR東海
人気　文系の人気企業TOP10に入ることも多い超人気企業
事業　中央リニアに必死、副業にはあまり関心がない、新幹線の海外売込み
採用　総合職、プロ併願"不可"、webテストはテスセン
中身　総合職と現業の間には大きな壁がある、総合職だと30代で1000万超えるとか
　　　　国鉄体質が1番根強く残っている会社
JR西日本
人気　福知山の事故で企業イメージダウン、一部の関東私鉄よりも人気は劣る
事業　新規事業よりもまずは安全対策が最優先
採用　総合職、プロ併願可、webテストは玉手箱
中身　総合職は全社コースとエリアコースがある、基本給は一緒、全社コースは転勤多し
　　　　プロでもある程度経験積んで昇進試験受かれば地上職に就ける

8 ：

東のプロ採用の初年度基本給は１７万４千円、さらに首都圏だと都市手当として１５％加算される
ボーナスが年間で約６、２ヶ月貰える
不規則勤務だが夜勤手当や残業手当はキチンとつく
年間休日数は１１４日、ただし２４時間勤務明けの日と翌日は休みになるので
体感として休みは多く感じる
有休は初年度１５日で最大２０日まで増える
繁盛期はむりだが有休は普通に消化することができる
というより有休は上司から積極的に消化を勧められる
東日本の区間は乗り放題のスイカが支給される
知名度・安定性は抜群
沿線に社宅や寮があり通勤も楽々、混雑してる時間をさけて通勤できる
現業からでも優秀で希望すれば支社や本社の事務にいける
会社としてもそれを望んでる
普通の微妙な会社はいるぐらいならＪＲ現業のが良いわ
まぁ転職無理、組合活動が面倒、一生不規則勤務は覚悟しなきゃね

9 ：

わんこそば　→　盛岡　　　　　　　　
きりたんぽ　→　秋田　　　　　　　
牛タン　　　→　仙台
納豆　　　　→　水戸
ネスカフェ　→　田端(東京)
ドンパッチ　→　八王子
しうまい　　→　横浜
サイタマ　→　　大宮
ピーナツ　→　　千葉
こんにゃく　→　高崎
柿ピー　　　→　新潟
野沢菜　　　→　長野
◇テンプレここまで

10 ：

来年就活なんですが
みなさんのESのネタが気になります
どういうこと書いたのか、通った人、通らなかった人でも良いので教えて下さい

11 ：

文字数をある程度満たすことが必要条件

12 ：

頑張ったことの中身が思い浮かばない…
勉強はそこそこ、語学系は得意だった
あとは遅刻したこと無いことくらいか、どんな暴風雨でも電車が動く限り出席したとか

13 ：

鉄道でそれは重要だよ
一度でも遅刻すれば昇進に影響するから

14 ：

>>12
自己PRの内容がないならとにかく今から作るしかないと思う
バイトなら、どういう目標を持ち、どのぐらいそれを達成できたのかといったことが一般的かな
自己PRは、何か目的をもち、それに向かってどう努力し、どういう結果になったのか、それをどう生かせるかといったことが基本的な内容になると思う

15 ：

やっぱり集団行動の経験は入れておいた方がいいと思う

16 ：

>>15
理系なので、実験は必ず集団ですね
段取りとか先回りして準備とか色々

17 ：

しうまいが連絡来てるらしい
志望動機がちゃんと言えなかったのが響いたな
あした中央線飛び込んでくる
遅れるから出かけるならおはやめに

18 ：

>>17
しぬなら人に迷惑かけないでしんでくれ

19 ：

東京支店ってもう連絡きてますか？

20 ：

ここのESってとりま文字数稼げればいい気がする
でもびっちり書いて落ちた人もいるんだぜ、何がいけないんだろう？
JRクイズ答えられなかったら落とされたりするん？

21 ：

>>20
いや答えられなくても内定もらってる人はいる

22 ：

>>21
まじで
基準がわからないな
IR情報で得られる内容でそれに沿った質問ならある程度答えられるけど
電車の本数とかオタ臭いこと聞かれたら詰むんですわ

23 ：

>>19 さっきれんらくきたよ

24 ：

>>22
でもIR情報に1日の列車本数とか書いてなかったっけ

25 ：

非通知で何回か連絡あったんだけど出れなかった
また来るだろうか……
それともこの時点でもうアウトかなぁ

26 ：

>>24
あったのか、目についたところしか読んでないしな・・・
答えられると鉄オタ認定で落とされるとか、そういうのじゃないよね・・・？
鉄ちゃんじゃないんだけど鉄道会社は鉄オタ入社させない言うし

27 ：

>>26
御社のことを知るために企業研究しまくって覚えたという理由をこじつけるしかないかな

28 ：

いやでも・・・それだと鉄オタを隠そうとしているようにもとれてしまうな・・・難しい

29 ：

マジで鉄道ってそんなに興味無いんだよ…
けどJRに入りたいのは運転士っていう仕事に興味があったからでさ・・・
○○線の○○系車両が好き！とかそんなの一切ない、仕事に興味があっただけなのに鉄オタ認定されちゃ困るよう・・・

30 ：

答えるときは少しぼかして答えればいいんじゃないか？
列車の本数とか数字系のを聞かれたときとかは、12000本台くらい〜って感じで

31 ：

おいおい船橋で人身事故とか>>17じゃないだろうな
でも中央線か

32 ：

ピーナッツの連絡はまだかえ・・・

33 ：

ドンパッチこーーーい・・・

34 ：

わんこそば、連絡来た奴いる？昨日から連絡し始めたらしいが、まだ来ない…
連絡するのなんて一日で十分だろうから、終わったかな…。

35 ：

>>31
まだこのときは、この事件が後の社会現象にまでつながることを誰も知る由はなかった…

36 ：

>>17
通勤快速河口湖行きで樹海へ
お願いだから会社以外にも迷惑がかかる方法はやめて

37 ：

牛タンで連絡来た人いる？

38 ：

明日あたり来なかったらサイレントかなぁ。。。

39 ：

>>25
どのくらいの時間の間隔できてた?

40 ：

今回の二次募集の連絡って一次募集で面接落ちした人にもかかってくるのか？

41 ：

>>40
かかってくるわけねーだろ、馬鹿か

42 ：

>>39
30分くらいだった
結局夕方にまた連絡あったよ

43 ：

>>42
そっかサンキュー
非通知15時頃きたけど出れなくて、
それから待ってるんだけど来てないからめちゃくちゃ心配だ
明日くるかな・・・

44 ：

>>43
結局五回目くらいで電話とれたからきっと大丈夫だと思うぜ

45 ：

ピーナッツ今日来なかったら終わりだな・・・

46 ：

最終案内
わんこそば　→　○
きりたんぽ　→
牛タン　　　→　○
納豆　　　　→
ネスカフェ　→　◯
ドンパッチ　→
しうまい　　→　◯
サイタマ　→　◯
ピーナツ　→　
こんにゃく　→
柿ピー　　　→ ○
野沢菜　　　→
こんな感じ？

47 ：

内定辞退の補欠要員で1週間後くらいに連絡来るとかないのかね？

48 ：

>>5から察するに、なきにしもあらずだな

49 ：

絶望してきた

50 ：

同じく・・・ここの選考は身体に負担がかかる

51 ：

昨日、ドンパッチから電話きた
初めての最終緊張するわ

52 ：

運命の３１日（木）が近づく！！！
ポテはサイレント！
プロはお祈りメール！
天国or地獄！！？

53 ：

>>52
元気だなぁ

54 ：

>>51
どうも、う○けんさん・・・

55 ：

明日からピーナッツか
面接日程何日ぐらいあるんだろう？
まだ相当倍率高そうなきがして胃が痛い

56 ：

ピーナツきてるの？？

57 ：

プロ採２回目募集。マイページに結果きてました！
…残念ながらお祈りでした…みなさん、さようなら！

58 ：

2chとかみん就見ない人って選考が始まってるなんて知らずに書類選考結果待ちづけてるんだよな…

59 ：

あ、ごめん柿ピーだった

60 ：

見ない方が幸せってのもあるけどな…

61 ：

ピーナッツ早く連絡くれええええ

62 ：

最終の倍率ってどんくらいなんだろう

63 ：

ほぼ全通

64 ：

はじめての最終面接がJRになるとは
めっちゃ緊張する

65 ：

落花生できた人いる？

66 ：

明日になって昨日きましたって言い出すやつはいるかもなー

67 ：

全通なんてあり得ない
良くて3割

68 ：

わんこそば、来た奴いる？

69 ：

うちの大学の先輩はここ落ちたぞ

70 ：

ドンパッチ来たってガセ？
うらけ○ってやつと５１が同一人物か
過去ログ見ても八王子は来るの遅いし

71 ：

>>70
今日最終だよ

72 ：

ここは翌日までに連絡なかったら諦めていい

73 ：

よっしゃあああああああ電話きたあああああああ！！！！！！と思ったらバイト先からの事務連絡だったお(´･ω･`)やめてよ

74 ：

それ泣けるな

75 ：

ネスカフェ最終は1日だけなのかな？？土曜日以外に受ける人いる??

76 ：

電話こねえ・・・あきらめきれねえ・・・もう生霊になりそうだ

77 ：

最終圧迫というか興味持たれなくてオワタ

78 ：

結局サイレントか。。。

79 ：

最終まさかの圧迫
まともに喋れたの志望動機と自己PRしかねぇ
オワタ

80 ：

>>79
もしかしてさいたま？

81 ：

>>80
そう
今日最終のプロ

82 ：

ESとテスセンの出来はどのくらい重視するん？
テスセンの足切りラインは？
ESは文章量見たしておけば中身はテキトーでも良いの？

83 ：

誤字があっても通ったって人がいたな
ソースはないが

84 ：

>>82
そんなん同じ立場の学生共にわかるわけねーだろ

85 ：

落ちた人はそれなりの理由があるんでは？と思ったので
根本的に量が無い、とか
中身がネットのコピー、とか、理論的ではないとか
志望動機がクソだったとか、色々あるじゃないですか

86 ：

やっぱり二次募集は人が少ない上に書き込みも少ないから、選考状況がどうなってんのかわかりづらいな

87 ：

みんしゅうは圧迫圧迫書いてあるけど、一次も二次も穏やかな面接だったよ
結果はどうなるかわからんが
ところで注意配分お前らどのくらいで出来た？

88 ：

>>82
多分ESはそれほど重視されてない気が・・・
俺も誤字あったけど通ったし　まあ意味が通じなくなるほどの誤字ではないけどさ

89 ：

>>82
ポテはかなり高め、プロはザル

90 ：

それ以前にポテは学歴しか見てない
学歴が高い奴は必然的に自分をアピールすることが上手いしネタもあるから通るっていう

91 ：

>>90
そんなことないぞ？
マーチで三次面接まで進めたぞ？落ちたがな…
プロと違って、すごい和やかだが深堀してくる、人を見てるってのが伝わる面接だったわ

92 ：

>>90
そんなことないぞ？
マーチで三次面接まで進めたぞ？落ちたがな…
プロと違って、すごい和やかだが深堀してくる、人を見てるってのが伝わる面接だったわ

93 ：

二重ｶｷｺすまん…orz

94 ：

>>77
特定しました

95 ：

最終の圧迫ってどんなこと聞かれた？

96 ：

昨日電車が止まって、駅員さん大変そうだった
俺らも今度あ番なのな…
ターミナル駅だから忙しさがヤバイ

97 ：

明日最終だ−こわいよー
地方支社だけど倍率どのくらいなんだろ気になる

98 ：

>>92
落ちたら一緒だろ・・・

99 ：

>>97
どこの支社？
地方ならそんなに倍率高くないかもね

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