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2013年01月陸上競技26: 旭化成男子陸上部応援スレ!8 (476)
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千葉健太 (674)
旭化成男子陸上部応援スレ!8
- 1 :2012/11/11 〜 最終レス :2013/01/11
- 旭化成陸上部を応援しよう
http://www.asahi-kasei.co.jp/asahi/jp/csr/sports/rikujo/index.html
前スレ
旭化成男子陸上部応援スレ!7
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/athletics/1329723014/
- 2 :
- >>1乙
- 3 :
- なんか久しぶりの再開(再会)だな。
- 4 :
- グランツール、惨敗でしたね。
- 5 :
- 福岡マラソンに堀端選手でるみたいだけど時期尚早じゃないのか?
故障しててしばらく走れなかったみたいなのに
- 6 :
- ニューイヤー予想
鎧坂-深津-大西-堀端-佐々木-出口-大野
- 7 :
- ベストは岩井、大西、深津、鎧坂、大野、堀端、出口、佐々木の8人から1人落とすメンツでしょうけど
実際はさらに外れて代わりに白石、森、丸山、荒川あたりが出るでしょうね。
- 8 :
- >>6
1区は出口3区に鎧坂がいいんじゃね?
鎧坂は全日本2区や都道府県7区でいい走りをしてるので
13kくらいの距離が一番得意なんじゃないかな。
- 9 :
- 故障中の大西が間に合うかが問題やわ 大野も使えんやろ
- 10 :
- 宗じゃなくて西さんが監督になってほしい
- 11 :
- 出口はラストスパートがきくから、アンカーで使おう
- 12 :
- 来年は誰が入部するの?
- 13 :
- 八木は?
- 14 :
- なんかイヒってスペの選手多すぎない?
- 15 :
- 甲佐10マイルには、招待も含めかなりでるようだね。
智之は福岡マラソンかと思っていたが、甲佐にエントリーしてる。
岩井もエントリーしてるが大丈夫なのか・・・。
- 16 :
- 大西の名前がなかったような。
- 17 :
- 7月のホクレンで復活かと思ってたのに・・・
- 18 :
- 九州実業団駅伝エントリー
白石
大野
佐々木
堀端
東野
森
深津
出口
鎧坂
丸山
- 19 :
- http://www.ntv.co.jp/hakone/89/announcer/index.html
1月2日 往路
放送センター
碓井 哲雄 (うすい てつお) (中央大学OB/神奈川工科大学陸上競技部監督)
1号車
瀬古 利彦 (せこ としひこ) (早稲田大学OB/エスビー食品)
ゲスト
柏原 竜二 (かしわば らりゅうじ) (東洋大学OB/富士通)
鎧坂 哲哉 (よろいざか てつや)(明治大学OB/旭化成)
1月3日 復路
放送センター
碓井 哲雄 (うすい てつお) (中央大学OB/神奈川工科大学陸上競技部監督)
1号車
瀬古 利彦 (せこ としひこ) (早稲田大学OB/エスビー食品)
ゲスト
八木 勇樹 (やぎ ゆうき) (早稲田大学OB/旭化成)
井上 翔太 (いのうえ しょうた)(駒澤大学OB/トヨタ自動車)
鎧坂と八木
忙しい三が日だな。
- 20 :
- イヒに入ってから怪我をするのか
それともイヒに入る選手は怪我がちな選手が多いのか
どっち?
- 21 :
- 鎧坂って外人区間希望なんだっけ
白石-鎧坂-岩井-堀端-佐々木-丸山-出口
- 22 :
- 本人は希望してるみたいだけど何かもったいないな。
2区は距離も短いし鎧坂は3区あたりに置いて3区から反撃返し
みたいな方がいいと思うが。
- 23 :
- 来年の加入予定選手を御存知の方いらっしゃいませんか。
日清には村澤選手が入るので、2013年のニューイヤーは勝っておきたいところ
なんだけど、今のメンバーに岩井選手か大西選手が間に合わないとキツイかなぁ。
- 24 :
- 前田じゃないの。ソースは2ちゃん
- 25 :
- まだ3年だけど、設楽兄弟こないかな。
絶対マラソンむきだと思う。
たしか去年のイヒの夏合宿にどちらか参加してるよね。
- 26 :
- >>14
素人だから詳しいことは分からんが
練習の内容が時代錯誤かってくらい厳しいんでしょ?
だから怪我が多くなってしまうリスクがあるが
そのぶん練習を消化できれば伸びが凄い
大学時代それほど突出して強いわけではなかった
大西や岩井、無名校出身の堀端や足立みたいに
- 27 :
- >>25
現大学3年は油布が内定してんじゃね?
たぶん高校の時点ですでに。
合宿は元村もいたかな。
- 28 :
- 九州実業団駅伝
旭化成:
白石、幸田、大野、佐々木、足立、堀端、東野、森、深津、出口、鎧坂、丸山
- 29 :
- スタートオーダー
1 旭化成
(オーダー)
1 出口 和也
2 佐々木 悟
3 大野 龍二
4 堀端 宏行
5 鎧坂 哲哉
6 白石 賢一
7 深津 卓也
- 30 :
- ここに、大西・岩井が入ればすごいオーダーが組めるんだけどな・・・。
NYには二人とも間に合いそうもないのか?
- 31 :
- 出口 1位通過やな
- 32 :
- 佐々木やらかし。
区間4位で3位に後退。
- 33 :
- 大野もグランツールのように、やらかしぱまーん じゃないの
- 34 :
- 大野区間賞で再び首位に。
このあとは堀端、鎧坂、白石、深津だから安泰か。
- 35 :
- 深津区間新じゃん。
やるねー。
逃げる立場でこの記録は素晴らしい。
- 36 :
- ●日本人は働きすぎ!!
若者の雇用を守るためにも、多くの人の雇用を守るためにも、また1人1人人生を楽しむためにも、
仕事と私生活のバランスは大事だ。
仕事が終わったら、さっさっと帰り家族や友人と楽しんだり、自分の時間を大切に使おう。
※ワーク・ライフ・バランス(英: work–life balance)とは、「仕事と生活の調和」と訳され、
「国民一人ひとりがやりがいや充実感を持ちながら働き、仕事上の責任を果たすとともに、
家庭や地域生活などにおいても、子育て期、中高年期といった人生の各段階に応じて多様な生き方が選択・実現できる」ことを指す。
仕事・労働は、賃金を得るための生活の糧であり、個々の暮らしを支える重要なものである。
また、充実した生活・人生を送るための糧でもあり、仕事・労働にやりがいや生きがいを見出すことも大切な要素である。
しかし近年は仕事のために他の私生活の多くを犠牲にしてしまう仕事中毒(ワーカホリック)状態となり、
心身に疲労を溜め込みうつ病に代表される精神疾患を患ったり、過労死や自殺に至ったり、家庭を顧みる時間がなくなることで家庭崩壊に陥るなどの悲劇を生む事例が後を絶たなくなった。
仕事をしなければ収入が得られず、経済的に困窮する原因となる。逆に時間の大半を仕事に費やす長時間労働では心身の健康を害するほか、家庭や地域との和を乱す原因ともなる。
これらを両立するには、仕事と(その他の)生活のバランスを取ることが必要である。
- 37 :
- 大野の歯、やばくないか?
もともと悪かったけど、今日の駅伝の映像見て、ビックリした。
虫歯か?真っ黒になってた。
- 38 :
- 鎧はやっぱり外人区間に使うつもりなのかな。3区のほうがいいと思うが。
- 39 :
- もし今日のメンバーでNY組むなら、
出口ー大野ー鎧坂ー堀端ー佐々木ー白石ー深津
岩井と大西が入ってくれば、ベストなんだけどな。
- 40 :
- 二人は、ニューイヤーに間に合いそう?
- 41 :
- 昨日の放送で、チーム紹介の映像で、岩井は練習風景に映ってたけど、
大西はいなかった。難しいのかな。
甲佐に岩井はエントリーしてるから、いけるかも。
- 42 :
- 深津選手に川南(グランツール)で直接声を掛けました。
なので、頑張ってほしいです(^O^)
- 43 :
- 出口-鎧坂-深津-堀端-佐々木-大野-岩井
出来れば1区で少し貯金が欲しい。
まあ高速レースにも、終盤ペースアップにも対応できる出口選手にしておけば確実に上位争いでは来るでしょう。
ラストを持ってるのでぜひ区間賞を取ってほしいです。
- 44 :
- 鎧坂は本人が希望してるとは言え1年目から区間賞絶望のインター
ナショナル区間に使うより区間賞が狙える他の区間を走らせて実業団
でもやっていけると自信を付けさせた方がいい。特に故障で1年間潰した
後だから。
- 45 :
- 2区はスペシャリストの白石がいいと思う。
鎧坂は3区か6区で。
- 46 :
- 白石はマラソンやればいいのに 仲本のように自分のペースでおしていけそう
- 47 :
- 大西日体大10,000m最終組にエントリーしてるやん。
元日はまさかの27分台クインテッド共演か。
- 48 :
- 純日本人チームで優勝が見たい
そのためにはやはりベストのメンバーを組みたい
出口-大野-鎧坂-堀端-深津-岩井-大西
このメンバーが組めれば日清やトヨタにも互角だ
- 49 :
- >>47
鎧坂も5000の最終組にエントリーしてるな。
1万より先に5千で日本記録を狙うと言ってたが本気っぽいな。
- 50 :
- 鎧坂はタヌイ(国内最強)に1分40秒負けていた。
これをあと2、30秒縮めてくれないかなと思う。
まあ鎧坂の実力からすれば1分以内も夢ではないかも。
ただ3区で見たい。他チームのエースもここに来るだろうし。
- 51 :
- 鎧坂は調子があがってこないし、体も絞れていない、 宗茂が解説で言ってな
- 52 :
- >>51
こちら福岡でビデオ見て確認したけど、まだまだ体重オーバー
動きも5k以降はかなり緩慢になってた
ラストはさすがだったけど、NYまでにもう2段階くらい上がると思うよ
深津と大野はさすが
佐々木がブレーキ気味、白石がNYであの走りが出来ればなあ
駒は揃っているから期待できるね
- 53 :
- 鎧坂の場合は監督も言ってたけどレースに出て調子を上げるタイプ
だから記録会もタイムそのものよりは調子を上げる為かもな。
- 54 :
- 松尾自己新で優勝/大田原マラソン。こういう若手もじっくり育てて貰いたいもんだ。
- 55 :
- 松尾も来年に首が繋がったな。
今回の優勝で4月開催のパリマラソンに派遣されるし、
マラソン選手として成長して欲しいな。
- 56 :
- 岩井と大西を後ろに配置出来れば、他チームの方に先行しないといけないプレッシャーがかかる。
- 57 :
- 万全な岩井と大西ならいいが、そうでなければ深津と出口だろ
- 58 :
- 岩井、大西ぐらいになると、その名前に相手がビビる。そしてペースを乱す。
なので、万全じゃなくても後ろに置くことに意味があると思う。
まあこのクラスの選手になると、当日出ればそれなりに走るだろうしね。
もちろん、後半勝負に持ち込むためにも前半で良い位置に付けることが必至。
5区の深津でトップに立つぞ!
- 59 :
- >>58
岩井・大西クラスは確かにネームバリューはあるけど
NY上位のチームでビビるとは思えないけど
あえてビビるレベルの選手挙げるとすれば
悠基・宇賀地・宮脇くらいのもんだろ
- 60 :
- 出口-白石-鎧坂-堀端-深津-大野-大西
白石は最低限の走りはしてくれるので。
3区は鎧坂の調子が上がらない時は深津かな。
佐々木は入れる所がなかった。
岩井は戻ってきてくれるなら5区以降のどこでも良い。(大西にも言えること)
いずれにせよ、誰を使うか良い意味で悩ましい状態になれば今年は勝てると思う。
- 61 :
- 堀端5で深津4でもよくね?
- 62 :
- 風が問題だな
- 63 :
- 大西>>>>>>>>宇賀地だろ
- 64 :
- うん、堀端は4区までに使うしかない。
わざわざ向かい風の5区以降に使う理由もないし。
- 65 :
- 150%ぐらい復活すればね
- 66 :
- 向かい風に強いといえば、富士通の柏原。
今回は彼がいるので、全体の展開の流れとして山場は後半に来ることも十分考えられる。
やはりアンカーにはラストのキレを持つ者を配置するのが一番ベターだ。
- 67 :
- となると、大西か出口か。
- 68 :
- >>66
柏原を買いかぶり過ぎw
全体の流れを左右するほどの力は無い。
- 69 :
- >>68
東洋時代の全日本アンカーのイメージが残り過ぎてるんだろうなw
区間3位くらいは見込めるランナーだけど全体を左右は出来ないだろうね
今そういうランナーっているかね
佐藤悠基と絶好調時の竹澤くらい?
- 70 :
- 宮脇、宇賀地、高林あたりは出来次第で展開を大きく変えられそうなランナーじゃないか?
- 71 :
- >>70
宇賀地は可能性があるだろうけど
宮脇はまだその格じゃないだろ、来年次第って感じタイムは良いけど
高林?ノーコメント
- 72 :
- 外国人がいないので1区で上位(先頭争い)に付けて、2区で粘って3区で上位に浮上。
という形を作れれば、戦力的に3位はいける。
ただ、優勝となるとそれだけじゃいけない。
(3区の他に)もう1区間、流れを変える、呼び寄せる選手が必要。
5区だな。旭化成が"勝つ"ためのポイント区間。他チームは手薄になると思うので、ここに強い選手を置けたら差を詰められるor逆転できるという読み。
- 73 :
- 甲佐の出場予定の選手から、岩井の名前が無くなってる。
東京マラソン以降、レースから遠ざかってるから、
正月も無理かな。
- 74 :
- 鎧坂が加入して、大野が復活。
でも岩井・大西の二人とも欠場だと痛いな。
どちらかひとりでも出られれば・・・。
- 75 :
- 大西は週末のトラックで、現状把握。
あえて、予選ははずしたんだろ。
たぶん、正月間に合うと思うんだけどな。
岩井は難しそうだな。
エントリーぐらいはあるかもしれないけど。
- 76 :
- ●日本の労働時間は長すぎる。
若者の雇用を確保し子供を増やすためには、ワークシェアリングと長時間労働の解消だな。
皆んなで仕事を分かちあうことも必要だろう。
これからの時代は、ワークシェアリングの積極的導入が必要だ!!
★オランダや北欧諸国に学ぶ必要がある。
※ワークシェアリング(英: Job sharing)とは、勤労者同士で雇用を分け合うこと。
各々の労働時間を短くする時短によるのが典型的な方法である。
日本のメディアにおいては「ワーキングシェア」という表現が多く用いられている。
- 77 :
- 大西は今季動けてんだろ!
鎧坂の分だけニューイヤーは前進。(きちっと堀端を切れれば
- 78 :
- 大西は世界陸上に向けて、標準記録狙わせるんじゃない?
- 79 :
- 大西は絶好調時で27分台だぞ
それが狙えるような状態まで仕上がってるなら九州実業団で使わないわけがない
- 80 :
- 大西クラスは本番に走ってくれたら良いよ。
- 81 :
- 深津堀端はマラソンがあるから無理しなくていいよ 4区は佐々木で十分
- 82 :
- 堀端選手は、今回のマラソンはあんまり期待されてないから
気楽に走れて案外いいかも。ひそかに応援してます。
深津選手はどのマラソン大会に出場予定なんですか?
- 83 :
- びわ湖
- 84 :
- そういや、鎧坂と一緒に入ってきた八木しゃんはどうしてるの?
- 85 :
- 結局大西はDNSか・・・。
岩井も甲佐アウトっぽいし・・・。
鎧坂もぽっちゃりしてるし・・・。
堀端もマラソンの疲れあるだろうし・・・。
- 86 :
- すまん、やっぱ出てた。
大西 智也 旭化成 宮崎 28:58.65
無事でなりより。
- 87 :
- × なりより
○ なにより
また間違えた。
- 88 :
- 故障上がりやから仕方ないか、あと1ヶ月しかないけど大西なら状態上げてくるんじゃないか
- 89 :
- 4区深津
その手があったか。22キロなら堀端よりも強いかもしれない。
- 90 :
- ところで岐阜清流国体と全日本実業団陸上競技ば出た部員が居ったか?
- 91 :
- バタ子さんいけーーーーー!!!!
- 92 :
- 良くやってるよ
7分台は無理でも自己ベスト大幅更新だし
- 93 :
- 頼もしいコメントだな。
藤原、川内がいても日本人1位を確信できるあたり
本当に実力がついてきたということか。
ところで甲佐組は???
- 94 :
- 一発決定したかった!
でもよく頑張った、成長してるぞ。
- 95 :
- よく頑張った もう駅伝はいいからマラソンに専念してくれ
- 96 :
- 甲佐組は惨敗(泣)
- 97 :
- 堀端おめ。
とにもかくにも結果を出せたことは大きい。
次は駅伝でエースの走りを期待している。それまで体力を回復させてね。
- 98 :
- 甲佐10マイル結果
http://www.kumariku.org/kosa/121202/r4_034_4_1.html
- 99 :
- >>98
長谷川が尻に火がついて覚醒しつつあるのがちょっと笑える
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