ボード＜荷揚げ＞パーチ

1 ：2012/01/25 〜 最終レス ：2013/01/05

いわゆる荷揚げ屋のスレ

2 ：

毎日荷揚げして
仲良い仲間にかこまれ
ギャンブルして女だいて酒呑んで
毎日楽しくいきましょう

3 ：

ヤフーオークションでハロゲンヒーター届いたから鉄筋屋みたいに黒くなる

4 ：

また荷揚げ会社の宣伝に使う気か？
それとも個人的な怨恨目的で悪口言って荷揚げ会社の名前をさらすつもりか？
どこかの荷揚げ会社の内勤が同業の荷揚げ会社の足を引っ張る目的か？
スレ主は何がしたいんだ？

5 ：

サンズつぶれろやクソが

6 ：

スレたてる板間違ってるよwお前らわアルバイト

7 ：

>>7
じゃあお前は夏冬の賞与、退職金をもらえるのかよ。
おれらとかわらねえよ。俺らは目くそだが、鼻くそが目くそを笑うな。

8 ：

内勤が己の惨めさを自己卑下するスレか、ここは！？
ダメだな、やっぱこのスレは(笑)

9 ：

それにしても忙しいな。ボードの重さだけで製造工場がわかる

10 ：

年明けから休みない。日曜祝日もダブル現場。新人はすぐ辞めちまうしな。

11 ：

荷揚げ屋で働くアホは、日本語習熟度が極端に低い。
蛆虫以下の脳味噌しかない。

12 ：

http://space.geocities.jp/akb11998/
これでも幸せを感じている俺です。

13 ：

新ボードの回し方を開発したぜ。
二人技だが10枚も簡単だ。

14 ：

さっそくうちの会社は来てくれ！！！
年棒は２０億円だそう！！！！！

15 ：

”会社は”⇒会社に
訂正

16 ：

ボードが多い会社はどこでしょうか？

17 ：

花菱や京浜美装みたいな大型現場で一括揚重管理で荷揚げやってる人いますか？
自分は職長五年生ですが、みなさん現場で生意気になりすぎたりしてませんか？
各業者さんのニーズに答えながらの搬入管理、現場運営の中でのルール遵守を呼びかける事は大変ですが、自分は、やりがいを感じてます。

18 ：

>>16
吉野石膏

19 ：

>>18
面白くないよ

20 ：

今月６４現場で締めだ。
来月は少なくなるだろうな。

21 ：

>>１現場なんぼ?

22 ：

@7000

23 ：

40ﾏｿか

24 ：

>17
一括楊重はいらないよ
みんな迷惑してる

25 ：

一括揚重って一日いくら位？
最低でも1万数千は貰わないと納得いかんなあ

26 ：

8000+交通費 資格ある人で9500+交通費 リーダーも資格者とだいたい同じ
一括はうまみなし

27 ：

時代はTCCか

28 ：

明日初仕事だがなにいる？
服装は？

29 ：

裸でいいよ

30 ：

おいおいおい。8年やってるがここまで忙しい年は初めてだ。

31 ：

８年…人生終わりじゃないですか

32 ：

馬鹿言うな
２０年以上の人いるぞ
バブルの頃は月１００万円稼いだらしいぞ

33 ：

>32
それは嘘だよ
今よりおいしかったのは確かだが

ボード50枚仮置きとか今はないもんなぁ

34 ：

>>26
安すぎるな〜どこの会社だ？
俺は、一括で15K＋交通費貰ってるよ
残業したら稼げるしテナントビルがメインだから手運びないし満足してるけど

35 ：

>>34
それは凄いな。二人工ぶんじゃない？
米２６位が相場だと思うけど。

36 ：

>>35
俺も一般作業員の時はそれくらいだったよ
今の単価は職長になってからだよ
搬入管理や揚重作業だけでなく現場の運営にも深く関わっていくから妥当な単価だと思うけど。

37 ：

一括なんて荷揚げ屋の墓場だろ。そんなの京浜に任せればいいさ。
そんなことより一番強い荷揚げ屋ってどこの誰だ？
ボード、パーチで勝負してみたい。

38 ：

オールマイティーな荷揚げ管理が出来るのが一括
業者に言われた資材をモクモク運ぶのが荷揚げ屋

39 ：

会社としては、ここしばらくはプロが最強。
ワースペとリフトの最強メンバー+バーニングの主要メンバーで構成されているからね。
その中で誰が一番かは…全員と仕事した訳じゃないから？ではある

40 ：

>>39
その人達はもう年寄りだろ？
30過ぎてまともに荷揚げできるとは思えんよな。
俺はボードもパーチも7枚づつ運べる。誰にも負ける気がしない。

41 ：

R

42 ：

荷揚げやてとんでもなく　馬鹿が多いよな
パチスロで２０万勝ったら働かなくていいだと
しかもそいつアラフォーで荷揚げ暦１０年上
もう行くとこないんだろうな
やめたら警備員か乞食しかないだろう

43 ：

>>40
ボードは偶数運びが基本だろ
八枚持てないなら六枚にしとけよ
絶対、影で笑われてるぜ。
お前だけじゃなく、そんな基本さえ教えられない会社もな。

44 ：

奇数枚で行かれると次の人、増やすか減らすか考えちゃいますよね。

45 ：

その通り
表面が外側になるから傷つくリスクもあるし。
七枚持てるとか言っている時点で…
トラックの荷姿のままきっちり揃えて搬入したないのが見てなくてもわかる

46 ：

盛り上がってまいりました。

47 ：

早く乞食になれよ
日雇労働者の行く末は乞食だからよ

48 ：

バカ持ちするより、キレイに早く傷つけず時間枚数上げることが大事じゃない？
四枚通しで時間枚数百枚以上いけば合格ラインかと思うよ
まぁ七枚じゃバカ持ちってレベルでもないけど…

49 ：

所詮あたまんなかまで筋肉の荷揚げ屋だろ？
仕方ないよ

50 ：

「奇数とか偶数ってなんスか？ｗｗｗ」

51 ：

雨の日邸宅行ったら殺されますよ。でいくさんに。
でも一番ありがたいのは繁忙期に手元さんが混じった時に誰も潰さずに
ボードも割らせずにゴールにたどり着ける段取りを組める人かなあ。
沢山持つよりも段取り組める人のほうが助かる。
内がぬるいと言われればそれまでですけどｗ

52 ：

体鍛える前に頭鍛えろ

53 ：

パワーズの詐欺師で務所上がりとかクズすぎるわ

54 ：

荷揚げをやめた後に乞食になった人が何人もいました。
悲しいですね。
その後どうなったかは知りません。
私は荷揚げをやめて１２年ですが誰１人あってなく、地方にいます。
先日ふと思いつき１２年ぶりに勤めてた荷揚げ屋に行ってみました。
当然知った顔はいません。
誰かに遭えたらいいなと思ってたのかもしれませんね。

55 ：

>>50
ボードは表面合わせで二枚一組だから偶数持ちが基本
内装業者なら誰でも知っている基本
そうじゃないアナタが何故このスレみるのか…
荷揚げ屋に興味があるのなら悪いこと言わないからやめときな
ヘタレ扱いされて自尊心滅茶苦茶にされるだけだよ

56 ：

身体壊したら養クリにおいで
65まで働けるよ
仲間いっぱいいるから安心だよ。

57 ：

平場荷揚げと一括と養クリのすべてやってる花菱か京浜に行こうと思ってますが、どちらがいいですかね？

58 ：

花火師ｗ
傾貧だろ！

59 ：

花菱より京浜がいいのはどんな所ですか？
どっちが稼げますか？

60 ：

京浜R絡みのトラブル
大手は敬遠してるよ！

61 ：

-

62 ：

-

63 ：

-

64 ：

>>60
じゃ花菱の方がいいのかな？
人によって意見が違うからすごく悩む

65 ：

今さら一括やる気はない。
普通に荷揚げするならやはりゲンジかビクトリー？
中小のハリコーやプロシステム、藤広なんかも噂は聞くけど実体が分からない。

66 ：

一括みたいに大型現場の管理じゃないと、頭使わない筋肉バカのアルバイトみたいなイメージがあって、身内や知人に恥ずかしくて話せない。

67 ：

バカに荷揚げはできんさ。
うちの作業指示書にはボード数量の後に゛材料移動他゛と書いてある場合
ほぼ大量ガラ出しｗ

68 ：

>>67
それは酷い。なんだかバイトくーんとか呼ばれそうで怖いですね。
バイトくーんこれも下げといて。

69 ：

その点、一括だと現場で強い立場だからいいよな〜
鳶同等どころかゼネコンの監督同等じゃんよ。
一括に代わろうかな

70 ：

日払いで何日やめなければボーナス�＊怏~ってところ。
確かにボーナスは出るのだが締め日と振り込み日に祭日がはさまると振り込みが遅れて
結局、ズレを利用してピンハネされてるらしい。

71 ：

外から見た感じだと一括の方が仕事内容も楽じゃない？
普通の荷揚げだと階段上げや差し上げ下げとかざらにあるし
早く終われば拘束時間が短くなるのは魅力だけど

72 ：

>>71
その拘束時間の短さが罠なんすよ。邸宅とかホント早く終わりますから、そして
早上がりのせいでみんなボードという媚薬にやられていく、、、、。
一括はほんと会社と職長次第ですよ。毎日定時越え、残業バリバリの恐ろしい
荷揚げ屋もありますよ。スタッフさん喘息起こしてました。コェエエ〜。

73 ：

夜勤明けからのハーフ終わった。一括は五時まで通常人工の倍なら考える。
現場で威張りたければ大手ゼネの署長になるか一級建築士でも取ればいい。
俺はガンガン運ぶ荷揚げが性にあってるがな。

74 ：

おい、最強が誰か決めようぜ!

75 ：

>>74
それはうちの嫁だ

76 ：

手代木に一票で…少なくとも口だけなら一番で

77 ：

どこの誰か知らんからkw。
D社の〇池さん最強。

78 ：

>>37
パーチ七枚 ボード八枚もったところで最後まで通せなければ無意味
どうせその枚数でいきがって５往復くらいしたら顔真っ赤になって
休憩一服するのが関の山
パーチ四12四9六で 無駄な休憩挟まずに 作業終了までていねいに破損など出さずこなせる人間こそ理想

79 ：

>>78
その理想は荷揚げ屋なら普通だろｗ
それを理想に掲げるような低レベルの会社の存在が職業格差を生む根源だな。

80 ：

>無駄な休憩挟まずに
その｢無駄｣の基準がよく分からんのだが、
休憩する時は休憩するだろ？パーチ四12四9六でも。
どういう場合に休憩するのが無駄なんだよ

81 ：

トラックの入れ替え時の小休止以外は無駄な休憩

82 ：

MA*SA*NIゴミ会社
パ○ーズ

83 ：

関西の揚重業者は大した事なかったよ
タカラのキッチンの運転手がすごかったな
京都ナンバーだったかな
揚屋がエレベーター使って運ちゃんが階段でしかも一人で

84 ：

ｷｯﾁﾝ、洗面、家具、ユニットバスとか引っ越し屋が揚げる方が早いだろ。
ボード、パーチ揚げてこそ荷揚げ屋。

85 ：

バカか
荷揚げ屋なら、パワー系から仕上げのデリケートな物までどんな物でも出来なきゃいかんだろ

86 ：

ましもに一票

87 ：

こないだ50くらいの前歯のないじーさんが荷揚げしてたぜ。

88 ：

>>87
荷揚げやアルアルだね。５０位の人が働けるって良い荷揚げや
環境じゃない？

89 ：

その人昔Aティブいなかった？T.Aある意味有名人だよ

90 ：

花火師のペイさんじゃねーの？
12ボード6枚で通すオヤジ

91 ：

たぶん違うそのジジイは12ミリ4枚だった。そのくせ新人運転手あおってた

92 ：

荷揚げ屋ってバイト募集したりしますか？愛知は検索してもないんですが

93 ：

愛知はわからないですがないかもしれませんね。
都内でも予算がない大工さんは自分で荷揚げもしてるみたいです

94 ：

>>92
荷揚げなんてやめとけ。建設業界では最低辺の仕事だからよ

95 ：

最底辺かもしれないがやりがい達成感がある

96 ：

>>92
名古屋なら平場荷揚げならハンドリース
一括揚重ならC･L･Tじゃないかな？
花火師は名古屋の人間みんな会社やめて現場取れなくて事実上の撤退みたいよ。

97 ：

3×10の9ミリて クレーン吊りは不可能ですかね？

98 ：

何枚で釣るかにもよるけど三等分した位置にスリング巻けばいけるんじゃない？
怖かったら1行程増えるけど、上下にベニアいれてサンドしてやれば？

99 ：

バーニングは従業員思いでいいよ。
仕事は決して多くはないが、社長が頑張って切り盛りしてる

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