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2013年01月無線10: 【総合】FTDX9000・5000シリーズについて語ろう (806) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【総合】FTDX9000・5000シリーズについて語ろう


1 :2011/07/06 〜 最終レス :2013/01/11
YAESUの最高級トランシーバー「FTDX」シリーズについて語りましょう。

2 :
(前スレ)
FTDX5000について語ろう
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1260874707/

3 :
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |   ■情報ない.     .  |
 |   ■更新ない.    .   |
 |   ■おもしろくない    .|
 |   あるのは自慢だけ…  |
 |___________|
   .  ∧∧ ||
     ( ゚д゚)||
     / づΦ  該当者は直ちにブログを閉鎖せよ!

4 :

 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |   音楽が鳴るホムペはウザイ.  |
 |______________|
  .      ∧∧ ||
        ( ゚д゚)||
        / づΦ   悔い改めよ。

5 :
でも汚蚊駄さんはね
正真正銘の10Wですよ

6 :
【FTDX9000シリーズ】
 FTDXシリーズは、FTシリーズの中でも特に送信出力が高く固定機志向の強い最高級ベースステーションに
のみ命名され、多くのDX'erの羨望の的であったFTDX401などの名機が生まれました。
 最高級ベースステーションに要求される他をよせつけない圧倒的なパワー、最新鋭の機能と性能を持った
FTDXシリーズがよみがえります。
 50年にわたりSSBの普及に情熱を注ぎ続けたYAESUから短波帯の未来を持った通信機の誕生です。

7 :

FTDX9000MP
http://www.vxstd.com/jp/amateur_index/ftdx9000mp.html
FTDX9000MP Contest
http://www.vxstd.com/jp/amateur_index/ftdx9000mp_contest.html
FTDX9000D
http://www.vxstd.com/jp/amateur_index/ftdx9000d.html
FTDX9000Contest
http://www.vxstd.com/jp/amateur_index/ftdx9000c.html
FTDX9000シリーズアップデート情報
http://www.yaesu-wdxc.com/ol/ftdx9000/update.html
関連スレ
FTDX9000のバージョンアップ情報
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1212673763/

8 :

【FTDX5000シリーズ】
トップDX’erのための最新鋭、最高峰プレミアム
クラス最高のダイナミックレンジ112dBを高感度で実現、IP3は+40dBmを確保
新開発の6ポールクリスタルルーフィングフィルターの切れ味を体験
高性能HFトランシバーの新しいマイルストーンが誕生しました。
FTDX5000MP/D
http://www.vxstd.com/jp/amateur_index/product/ftdx5000mp/index.html
FTDX5000/FTDX5000M
http://www.vxstd.com/jp/amateur_index/product/ftdx5000/index.html
取り扱い説明書ダウンロード
http://www.standard-host.com/yaesu_m/FTDX5000_J_V2.pdf
WDXC(World DX'ers Club)
http://www.yaesu-wdxc.com/main.aspx

9 :
関連スレ
FTDX5000について語ろう
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1260874707/
ライバル機種スレ
【最高の】IC-7700をかたろう 2【使用感】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1297836544/
>>1 スレ建て乙です。

10 :
どうでもいいな。貧乏人の俺には手がでね〜

11 :
宝くじでもかいな

12 :
正真正銘ガリガリ君が食べたい暑さ

13 :
ナンバーズでひゃくまんえん当たったんで2000か5000かどっちに買うか迷って
るんですが価格差ほど性能の違いってあるのかな?

14 :
>>12
ここは無線機のスレ関係ない事書くなよ、特に車関係な!

15 :
この固定機を車載する方法を考えよう

16 :
さて、無線板唯一の車スレ再始動か、よっしゃ。
先日KH400を見た。まだあるんだと感激。出来れば500SSを見てみたい。

17 :
少年の頃、FTDX400(6KD6x2)に憧れ、免許を取った
今は、本体で400Wの9000が 欲しいが・・・
現実を考えると100万円は高いし、局免許を【購入】するにも
結構なお金と手間がかかる
100wの機械で、一生終わりそう(笑)

18 :
また車やエンジンについてここで語ろうぜ

19 :
>>16
2ストが好きなのかね?
男はZ2ょ。

20 :
ハイブリッドカーなんだけど、電気自動車並のフルハイブリッド
ではなく、アイドルストップとブレーキ回生だけのセミのほうが
合理的に思えるのだけど。

21 :
このスレ平均年齢80歳だろw

22 :
電気自動車はディーゼルエレクトリックが一番いいだろ。
軽四のエンジン+ちょっと大き目のバッテリー+モーターの組み合わせ。

23 :
9000クラスはv8積んだアメ車的。
都内の低空ANTじゃ400w出せないよ
俺は府中の二枚橋派で、地元のJUNに
お世話になってた。男L20 後付けGノーズ。 その後、13B+TO4Sで港北、南部市場。


24 :
>>19
男は2ストでしょw

25 :
>>19
確かにDOHC4発、4本マフラー、3枚ディスクのZ2というかRSは憧れではあった。まあZ1Rの方が
より憧れだったけど。
で、それとは全く違う次元でマッハは存在した。別格なんだな。

26 :
>>25
個人的には!SSは・・・
RZの方が好きだった。ょ後の刀だNINJYAには・・・
ZU最高。ょ

27 :
やっぱりフロンテSSSでしょ。

28 :
N360の方がぇかった

29 :
911はカレラRSRが良かった

30 :
ならばR2SSでどうだw

31 :
いや セルボだろww 

カウンタックだと思ったくらいww

32 :
>>31
ああ、セルボは好きだった。格好良かったよね。あれってジウジアーロか有名な人のデザインじゃ
なかったっけ?小粒でもぴりっとしてたよね。

33 :
地震の直後、外人らしい窃盗団に車を盗まれた事件が多発。
外人達が、地震騒ぎで本国へ逃げ帰るのに行きがけの駄賃で
随分盗みをしたらしい。ひどい連中だ。

34 :
マイティーモーがいいぞー

35 :
チャンネル泥棒モンティパイソンがどうした?

36 :
ミニカスキッパーというのもあったな。
シースルーのリアウインドウはアレからじゃなかったか?
同時期にギャランGSS。

37 :
ミニスカポリスの軽パトカーのほうがいい

38 :
ギャランGTOのオレンジ色のダックテールは良かったよな。
72年ごろか?

39 :
ギャランFTOの位置が
IC-7600
とか
FT-950
とか

40 :
セリカリフトバックのバナナテールがいいぞ〜〜

41 :
初代セリカのフルチョイスシステムは凄まじかったですな。
カリーナと双子だったけど。

42 :
>>40
あれの五つバージョンに強烈に憧れた。もちろんGT。

43 :
だるまセリカか、カーステはロンサムカーボーイ

44 :
なんか、シケたPな車ばっかだな

45 :
車でたとえられてもさっぱり分かりません。もっと分かり易い比較対象は
ありませんか?

46 :
別にたとえていない、車の純粋な話をしているだけ

47 :
RX-3は、燃費悪かった、、、タイヤはCR88にマークワン

48 :
>>47
燃費が凄かったのはコスモロータリー13B×3。無茶苦茶速いが、燃料が減るのが目に見える。
全力で走るとリッター2キロいったかどうか。

49 :
俺の乗っていた!RX-7は11Km位走ったが。

50 :
ロータリーエンジンはブローバイが多すぎて、生ガス
が出た

51 :
>>50
圧縮比上げられないからね。

52 :
そこで圧縮比14のデミオですよ。
リッター30キロなら節約効果で高級リグが買えるから
マジ買おうかなw
1回5000円くらいの給油が一回2500円になるだろ。
一ヶ月4回で1万円の差だもんな。1年続けて12万円。10年で120万円の差。
ま、5年乗っても60万円の差だからFT-DX5000MPは楽勝に買える。


53 :
日本車の燃費表示は日常で半分、遠出で7割がいいところだろ

54 :
2KDそろそろ終わりだそうです。
中抜きだとFT-450の上が、いきなりFT-DX5000MPという商品構成も
どうかと思いますが・・・

55 :
950があるんじゃ無い会。。。
って、釣りだ。
>>53
日常7割、遠出12割。ょ

56 :
あなたの運転ではそうかもしれないが、一般人はこんなとこだ
http://kuru-ma.com/nenpi.html


57 :
>>55
950は論じるまでも無く既に73

58 :
ここはクルマのスレです。無線のことは他のスレで宜しく・・・

59 :
俺は街中のみだが、燃費は大体カタログの50%、エアコンを
入れると40%くらいまで落ちる。

60 :
そんなもんでしょ

61 :
ただし落ちた燃費で10km/gと15km/gでは、やはり50%は違うよな。
燃費節約、余った予算でリグ購入。

62 :
年間1万キロで燃料333L差、150円/Lで5万円か、ちょっと足りんな

63 :
俺は年間1000kmがやっとなので、燃費はあまり影響せん。

64 :
>>63
爺は病院往復だけだもんなw

65 :
夏枯れか?話題が尽きたか?

66 :
Rーリ予約しようかな

67 :
ちゃんねーにフェッラーリでもしてもらえば!

68 :
エキサイターとしてFTDX5000MPを購入して1年
VL-2000の国内発売は未だですか?
http://picasaweb.google.com/drnesbitt/YaesuVL2000AtDayton2010#
http://www.universal-radio.com/catalog/amps/5481.html
http://www.youtube.com/watch?v=RQAgYmGgP1M

69 :
オレもそのつもりだったが、別のアンプにつないでます。
アンテナいじりたいし、一度に銭ないし、でも初物はイヤなので、
そろそろ発売して欲しい。

70 :
田中ボーリングについて語ろうぜ!

71 :
>>68>>69
ここはクルマのスレです。無線のことは他スレで
お願い致します。

72 :
ボーリングでボアアップはいろいろアンバランスにならないか?

73 :
3エリアのアクティブなOMさん
先日IC-7700残してIC-7800からFTDX5000MPに乗り換えしたら
土管と酷評してたMkVと違ってベタ褒めwww

74 :
>>72
L28->3.3みたいな?

75 :
クランクの入手が困難だし、シリンダブロックがボア拡張
でオシャカになりやすい。

76 :
まあ、6146を4X150Aに取り替えるようなものか?w

77 :
>>73
ここはクルマのスレです。無線のことは他スレで
お願い致します。73

78 :
>>77
>>14

79 :
車野ハナシは車板でやれ

80 :
今日、関ハムでVL-2000のこと聞きました
USでは発売目前ですが、日本では売るか売らないか、価格も決まってないそうです。
USから買った物は日本で保証(無償修理)なしですが、
修理をしないわけではないそうです。

81 :
砂利トラリグはデザインが何とかなったら考えるのだが。

82 :
>>68
今日関ハムでYAESUの某氏と会ったので聞いてきた。三月待てと。ハムフェアではモックではない
本物出すから見てくれってさ。ちなみに値段はVL-1000の倍を予定。まさにリニアw

83 :
>>74
3.3いけたっけ?俺の時代はL28改3.2Lフルチューンだった。3.3にすると強度が不安と言われた。

84 :
>>80
聞く人間違ってる。まあ相手を見てから言うとは思うが。S氏、K氏、兄ちゃん、誰に聞いた?

85 :
>>82
VL-1000 367,500円
VP-1000 210,000円
セット実売479,000〜418,000円
VL-2000+VP-2000
セット実売800,000〜700,000円位かな?

86 :
それならJRL-3000でいいな

87 :
>>86
それ新品売ってないし、オークションでも割高だし
故障したらファイナル数十個交換で修理代もバカにならんだろ。
VL-2000は、国産無線機メーカーから発売される
久しぶりの半導体リニアなんだから
待っている側としてはそりゃy期待が高まる。

88 :
80万は高いな

89 :
発売と同時に新規200W超えが不許可に…
リーガルリミット1.5KWか、200Wか。
さあ、どうくる?

90 :
上限400WでFAじゃなかったっけ。
1kW取るなら今のうち

91 :
>>90

92 :
国がハイパワー化を推奨しているから、↑みたいな事は有り得ないよ。
どんどんとパワーを出させたいんだろうからね。3アマ50W大安売りから始まって
簡単にハイパワーを手に入れさせるようになった時代だから

93 :
1KWがハイパワーか、USなら包括免許、試験だけで固定も移動も1.5KWだせるんだろう

94 :
どんどんと買い換えの需要を促すようになってんだよ、この業界はw
来年からは更にリニアも売れるだろうしね。200W機もバンバンと売れるわな。
1・2アマが倍くらいに増える予感。

95 :
>>85
どう考えても当初は100万くらいだろ。良くて実売90万だろうね。

96 :
すること同じで1000の倍は考えられない

97 :
>>96
出力が二倍を、「することが同じ」とは言わない。特にリニアの様に高電力になると比例関数的に
出力が増える条件では技術的に困難度は増す。お前がいかに無知か分かるよ。

98 :
>>96
リニアの値段は出力と比例だ。良く憶えておけ。

99 :
リニアの話は鉄道板に池

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