RGZ-91リ・ガズィについて連綿と語ろう

1 ：2012/10/31 〜 最終レス ：2013/01/08

量産機以上エース機未満、飛行形態はBWSの外付けと微妙なMS。
中途半端な存在のリ･ガズィを愛でながら語る。その23。since 2002/11/27
　惰性、いや、愛され続けて１０周年突破 【過去スレ】
RGZ-91リ・ガズィについて語る　（その1）
ttp://comic.2ch.net/shar/kako/1038/10383/1038374588.html
RGZ-91リ・ガズィについてもっと語ろう　（その2）
ttp://comic.2ch.net/test/read.cgi/shar/1042182541/
RGZ-91リ・ガズィについてずっと語ろう　（その3）
ttp://comic3.2ch.net/test/read.cgi/x3/1050065123/
RGZ-91リ・ガズィについて延々と語ろう　（その4）
ttp://comic5.2ch.net/test/read.cgi/x3/1068385813/
RGZ-91リ・ガズィについて粛々と語ろう　（その5）
ttp://anime.2ch.net/test/read.cgi/x3/1106906422/
RGZ-91リ・ガズィについて朗々と語ろう　（その6）
ttp://anime.2ch.net/test/read.cgi/x3/1122517405/
RGZ-91リ・ガズィについて燦々と語ろう　（その7）
ttp://anime2.2ch.net/test/read.cgi/x3/1157298219/
RGZ-91リ・ガズィについて繁々と語ろう　（その8）
ttp://anime2.2ch.net/test/read.cgi/x3/1178731580/
RGZ-91リ・ガズィについてﾇﾙﾇﾙと語ろう　（その9）
ttp://anime3.2ch.net/test/read.cgi/x3/1193018440/
RGZ-91リ・ガズィについて黙々と語ろう　 (その10)
ttp://changi.2ch.net/test/read.cgi/x3/1206775566/
RGZ-91リ・ガズィについて悠々と語ろう　（その11）
ttp://changi.2ch.net/test/read.cgi/x3/1224869617/
RGZ-91リ・ガズィについて役々と語ろう　（その12）
ttp://changi.2ch.net/test/read.cgi/x3/1242908731/
RGZ-91リ・ガズィについて深々と語ろう　（その13）
ttp://changi.2ch.net/test/read.cgi/x3/1263112908/
RGZ-91リ・ガズィについて刻々と語ろう （その14）
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/x3/1278166237/
RGZ-91リ・ガズィについて諤々と語ろう　（その15）
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/x3/1290440893/
RGZ-91リ・ガズィについて区々と語ろう　（その16）
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/x3/1296924832/
RGZ-91リ・ガズィについて点々と語ろう　（その17）
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/x3/1305724200/
RGZ-91リ・ガズぃについて沸々と語ろう　（その18）
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/x3/1307929012/
RGZ-91リ・ガズィについて沸々と語ろう2　（その19）
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/x3/1308043479/
RGZ-91リ・ガズィについて懇々と語ろう　（その20）
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/x3/1313321879/
RGZ-91リ・ガズィについて脈々と語ろう　（その21）
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/x3/1319146630/
RGZ-91リ・ガズィについて飄々と語ろう　（その22）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/x3/1327527319/
RGZ-91リ・ガズィについて懇々と語ろう（その23）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/x3/1334699149/

2 ：

>>1の最新のスレ番変え忘れたorz
正しくはその24な

3 ：

ヘボがスレ盾するな

4 ：

　　　　　　　　| |
　　　　　　　　| L
　　　　　　　　|　|
　　　　　　　　|　l
　　　　　　　 _| .|--.、
　　 _,,_ 　　 /::l |::::::::/ヽ、
''''"":::::ヽ　/i::/⌒` /ヽノヽ　　　　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
::::::;;;;;;;;;;;|/:;i/ l　 /､,,,/ヽ;:::ヽ、　　　　/　見事だな、しかし小僧、自分の力で勝ったと思うなよ
:::''::::::::::::/:〈､_ l⌒/ __,,,,,/lヽ,;;;ゝ 　 ＜　そのパイロットの性能のおかげだという事を忘れるな
::::::::::::::/:/{ヽ､ﾞ|ｭ　l�H　ﾉ/｀ゝ:':':':'':ヽ、＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
::::::::::::::'ﾞ::l-iヽ_ |　//""ﾞノ>'゛:::::::::;;::::':-::‐-..、,,,..-‐''"゛:
:::::::::::::::;;;ﾄ‐l!:::ヽV/'''~/Y゛:::::::,‐''ﾞ::::::::::::::::::;;/::::::::::::::::::
:::::::::::/::├::l-､:::｀:::|/ ﾌ::::::/:::::::::::::::::::::::::/:/::::::::::::::::::::::::
..＼д／..
.／_[]_＼.
（|] ∨ [|） ま、負け惜しみを（ｶﾞｸﾌﾞﾙ

5 ：

設定上はZガンダム並みの強さなんだっけ
「典型的な噛ませ機体だな…」と思ってたから、
その話を聞いたときショックを受けたよ

6 ：

zガンダムってその後の後継機が異常なせいか
あんまり強いって印象がないな
超常現象を含めれば強いがw

7 ：

数年経過してるしリガズィがＺより強くても個人的には問題ないんだが
現在でもRX-78がジェガン並みと言うタイプもいるからね

8 ：

強さ比べなんてのは結論出すことじゃなくてギャーギャー雑談することが目的だから

9 ：

ジェガンとガンダムでは、
ＰＳ３とスーパーファミコン程の差がある。

10 ：

ガキの頃はなぜか
ジェガン＝ガンダム、リガズィ＝ゼータな強さで
ニューは今までの主役より超強いよって演出だと思っていた
ZZはどうしたなんて気にもしていなかった

11 ：

今じゃＺＺがνやユニコーンを差し置いて最強のＭＳだからな。

12 ：

ねーよ

13 ：

ユニコーンにでてくるリガズィのパイロットはきっとキレイなお姉さんだと思う

14 ：

へんな仮面付けた天パのおっさんだったよ

15 ：

ユニコーンがあまりにもチートすぎるから、興ざめすぎて、
堅実な強さのリ・ガズィがすきになってしまった。

16 ：

他を貶すことでしか褒められないような人はお帰りください

17 ：

>>16
チートって褒め言葉じゃね？

18 ：

チートが褒め言葉とか初めて聞いたわ。

19 ：

称賛の意味でチートって使ったりするけどな
まあこの場合がどうかなんて知らんが

20 ：

「ヤバい」的にどうとでも取れる。

21 ：

ザクのシールドは左肩に装備するべきだった。これは、私が長年主張し続けてきた事である。
ここではその概要をまとめ、如何に私の持論が正当なものであるか証明しようと思う。
ザクマシンガンやヒートホーク、これら主要な武器は全て右手で装備する。
そしてシールドも同様、右肩に装備されている。これは皆さん承知の事実であろう。
しかしここには大きな矛盾・欠陥が含まれていないか。これを私は声を大にして指摘したい。
戦闘の基本的行為は、攻撃と防御である。このどちらを欠いても、戦場において大きな成果を上げる事は出来まい。
そしてその理想的な形は、「防御しつつ、攻撃する事」だと言う意見に異論の余地はあるまい。
しかしながら、ザクはどうか。自分がザクになったつもりで想像して頂きたい。
敵は前方にいる。己の右手には武器、右肩にシールド。
これでは防御と攻撃が同時に出来ず、前方の敵に対し攻撃時余りにも無防備であり、また、防御時における反撃も望めない。
シールドは己の攻撃対象に向かっているのが、本来の姿なのではあるまいか。
これでお分かりであろう。シールドは左肩に装備すべきであった。
そうすることにより、前方の敵に対し攻撃しつつ、また、身を守る事が可能になる。もしくは、左手に武器を装備すべきだ。
その点、左手にシールドを構えているグフやゲルググは理に適っている。
さすがにザクもシールドの矛盾に気づいたかと思いたいが、そうでもないらしい。
これらの機体が開発された後においても、ザクはシールドを相変わらず右肩につけているのだから。
ジオンが負けたのには、様々な要因があろう。
しかしながらザクのシールドを右肩につけたことがその一つだと指摘する声を、
寡聞にしてか私は聞いた事がない。愚の骨頂と言うほかあるまい。
もう一度言う。「ザクのシールドは左肩に装備すべきであった」
これは何度主張しても、し過ぎる事はない。
こんな当たり前のことを蔑ろにした結果、ジオンは敗北してしまったのだという事実を、我々は肝に銘じておかねばなるまい。
歴史に学ばぬものは、同じ過ちを繰り返す事であろう。
　　　　　　　　　　　　　　　１９９８年　玉手川ひろこ（校内弁論大会にて）

22 ：

よくわからんけど、敵に対して右半身を向けてマシンガンを持った右手をひじかんせつで曲げた状態で右に向ければ
シールドで守りつつ攻撃も出来るんじゃ無いの？

23 ：

アルガス騎士団、騎馬隊のナンバー2

24 ：

これだけリ・ガズィスレが続くのは、
いい加減ＺとReがどっちが高性能かって、
議題に決着がついてないからだろ？
そろそろ決めなければならないと思う。ＺとReがどっちが上か？
・・・ってわけにはいかないみたいだわ

25 ：

単純なMS戦でのスペック
リガ＞Ζ＞リゼル（リミッターカット）＝Ζプラス＞＞リゼル（リミッター）
生産性
リゼル＞＞リガ＞＞Ζプラス＞Ζ
操縦性
リゼル（リミッター）＞＞リガ＝リゼル（リミッターカット）＞Ζ＝Ζプラス
可変等による状況に応じた運用柔軟性
Ζ＞リゼル＝Ζプラス＞＞＞リガ
サイコミュによるオカルトパワー
Ζ＞リガ＞＞＞リゼル＝Ζプラス

こんなもんかね？

26 ：

αのメガ粒子砲を防ぐバリア・・防御だけとは言えＺの現象より凄いかもね
機体に組み込んでいないサイコフレームのサンプルがどこまで貢献したのかわからないが

27 ：

>>25
Zは何もいいところがないな

28 ：

ZはＺＺ以降、たいした戦果を残していない。
クィンマンサをＰＴ無防備状態で狙撃して行動不能にした程度か？

29 ：

パイロットがルーじゃあ駄目だな

30 ：

ブスだしな

31 ：

今度、バンダイからRG-Z出るって喜んでたら、リアルグレートＺかよ　orz

32 ：

旧キットの作例でBWSフルスクラッチしたモデラーに設定画通りの変形は無理と言われてたな

33 ：

プラモ自体無理だろうといわれてたSガンダムもプラモになってるんだから
そのうちできるんじゃねーの？

34 ：

メッサーラが最も不合理な変形でキット化が難しいらしい。

35 ：

ガズイは盾がどうやってくっついてるのかわからんよね

36 ：

ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1464663394
メッサーラは不合理とかそんなレベルじゃないなｗ
リガズィももしかしてそうなのかね

37 ：

Ex-Sとかのプラモが実現したのはバンダイに凄いRがいたからだろ？
今はもうその人いないって聞いたが

38 ：

改めて見てみたらリガズィMA形態は腕が消えてるように見えるな
横のアーマーに収まるんだろうけどプラモ的にはそれが難しいってことなのかな

39 ：

出渕イラストでは股関節がZみたく横に展開してるから腕の置き場がBWSの中になってるように見える
これを完全に再現するのは無理だわ

40 ：

>>36
メッサーラそんなに不条理変形だったのかw
1/220持ってるけど小さい割に結構違和感なく変形してた印象だったが…

41 ：

リガズィは変形しなおす必要がないから接続パーツやらカバーやらで誤魔化せるだけマシか？
ガンダムやゲルググがシールドを背中に接続するパーツを後から追加したみたいに

42 ：

プラモじゃないけど完全変形するメッサーラ売ってただろ

43 ：

>>25
まずは、そのΖガンダムがあってのΖ＋とかだからな
でも、Ζ＋ってΖ以上の性能と生産性があるんじゃなかったっけ？
オカルトパワーは、Ζ以外は無しじゃね？
リガはチェーンがサイコフレームを持っていたからだし
>>36
昔作ったメッサーラのプラモが変形できるんじゃん程度の事はすでに書いてあったけど
なんじゃこりゃw
これは酷い(ｰｰ;)

44 ：

ちなみに誤解されがちだが、金縛りはΖでなくジ・オの機能

45 ：

>>44
ジ・オのサイコミュがバイオセンサーに影響されたんだっけ
シロッコが自分のMSにも愛想尽かされた様にも見えたのは深読みし過ぎか

46 ：

リガは一応簡易型のバイセン積んでて
NTが乗ったときだけ作動するようになってるんじゃなかったか

47 ：

ジ・Oのサイコミュはもともとシロッコの脳波を拾って機動にフィードバックする機能があったが
カミーユのサイコ・ヒットがシロッコの脳波に女の声が聞こえるレベルまで同調してしまった事により
サイコミュがオーバーロードしてジ・Oが動かなくなった

48 ：

つまりジオは脳波制御でなくマニュアル制御だったら壊れずにすんだわけですね。

49 ：

メッサーラは肩を伸縮式にするとか、胴や背部バインダーを伸長式にするとかで
バンダイのポテンシャルなら余裕でスタイル＆変形保守できると思うけどね。

50 ：

>>48
マニュアルだと本来の機動性は発揮できないと思うけどなw

51 ：

ニュース番組でMSのデザイン（？）をCADでやってたの見たことあるな。
平成ガンダムの頃だったけど。

52 ：

CG、CAD使用は今の時代止む無しだとは思う(ガンダムでの初出はCCAのコロニー)
ただ昭和期のような(ﾟ∀ﾟ)神のﾖｶｰﾝなアニメーター、作監作品を観てきた連中にはキャラとメカに
色気がないという感想しか無い

53 ：

写真と絵に出来ることは全部出来るのがCGなんだし
変わったのは表現方法ではなく表現者の質なんだよ
今のスタッフじゃエルガイムやマクロスは作れないだろう

54 ：

そうなんだよ。ある種の新世界を作り出すような創造主的なイマジネーションがないと駄目なんだ。
今の作品の多くは過去の遺物の発掘＆再生に成り下がっている。

55 ：

そいえば最近ロボットアニメて全然出て来ないね
R震わす萌えアニメばっかで。
無味乾燥なトゥーンＣＧ+メカアクションできる作画が減ってるせいなのかな？

56 ：

その過去の再生モノで、若い連中が満足してるってことじゃないかねえ
何かどエラいものを作りたい、実現させたいというクリエイターが出てほしいもんだが

57 ：

>>46
簡易型？仮設じゃなくて？

58 ：

サイコミュてでかくて重いんでしょ？
使うあてないのに実装しとく意味がないよ
載せるなら使え
使わんなら載せるな

59 ：

サイコやバウンドドックの頃は機体全体の大型化が必要だったけどνでは頭がでかくなる程度で済むようになったよ

60 ：

>>25
生産性はリガ＞Z+≧リゼル＞Zじゃね
リガは電子部品は無論フレームもジェガンと共有してるし
Z+だって電子部品は量産機の物を採用してるし変形も内部が露出しても飛べればいいやって程度の精度
電子部品や程度しかジェガンと相関性が無いリゼルが一番安いって言うのは違和感がある

61 ：

BWSがデカくて高いし

62 ：

リゼルはジェガンとの部品規格を可能な限り共有化した事で
コストダウンに成功したって設定なんだから電子部品しか共有してないってこたあ無いだろう

63 ：

>>62
HGリゼルに電子部品とアクチュエーターを共有って書いてあるから共有してるのはその程度だぞ
それに可変MSはフレームもγ合金にする必要があるって設定あるからジェガンとリゼルじゃフレームの共有は無理だったりする

64 ：

基本性能の違いがコストに大きく影響してるんじゃね
リガさんはなんだかんだ言ってもこの中で一番高性能だし

65 ：

Rも使える部品は汎用規格品にしてコストダウンして建造承認させたって設定だよな、今は

66 ：

>>64
素のリゼルのスペックはジェガンに毛が生えた程度と言われてるが
0096当時のジェガンはドーベンウルフと渡り合えるほどの戦闘力があるから
一概に低性能とは言えない
ただ量産効果によるコストの低減もあるから
リゼルがリガより高いという事は無いと思う

67 ：

Ζから変形機構を省いてる分、ボディ剛性が高いはずだから
MS形態でならΖより設計通りの運動性能を発揮するんじゃないかな。
フレームはあるから、あんまり関係ないかな？
つか、宇宙空間を飛んでるのがほとんどか。

68 ：

>>63
ジェガンさんもアナハイムの技術結集した量産機だしフレームにZ計画で培った技術採用されていてもいいじゃん

69 ：

逆に、可変MSは変形するくせに通常MSと同等の剛性を持たせているのでその分のお値段も高いよというのはどうだろう

70 ：

UCでガザＤのＧ直結ナックルバスターをジェガンシールドで一蹴してたのには、
性能の進歩を感じた。

71 ：

変形しないっていってもリガズィはZのフレームコピーしてるんだからお高いんじゃないの？
Zのフレームだと高いからリゼルはメタス風にしたんじゃないのかしら

72 ：

>>69
ワンオフ機はそうだろうね

73 ：

>>68
技術の問題じゃなくて材質の問題
それに非可変のジェガンに可変型のフレーム仕込む意味無いじゃん

74 ：

リガズイのメインフレームは小説設定を部分的に反映させてZ系のものになってるんじゃなかったっけか

75 ：

>>73
コピーしやすく堅牢かつ柔軟なZのフレーム使い回せば新規に作るより開発楽じゃん

76 ：

>>74
腕に関しては、構造はゼータのものを単純化、フレームや部材はジェガン系を多用だそうだ

77 ：

MGプラモによるとZの構造の利点は
「機体のモジュール化」
胴体というHUBに手足などのモジュールが単純に挿さってて
無線でHUBと通信してる構造
「重要な機能の分散配置」
エンジンや武装を分散配置
これらによる整備性や生産性の向上
モジュール交換による性能アップのし易さなんだけど
これって本当は量産機に採用されてこそ意味があるんだよね
腕を破損したら別の腕に差し替えればいいんだから
アンパンマンの顔みたいに

78 ：

>>66
ドーベンウルフってカタログスペックは凄いけど
重MS全盛時代の火力特化のアンバランス機体だし
技術の進歩で機動力が向上してるバランス取れた量産機には
避けられて当てられて普通に負けそうだな

79 ：

フレームがピーコ品なのはハイストで他だとZのMS時の構造のコピーだからそこがミソなんかね

80 ：

Zのフレームが頑丈って記述をちらほら見るけれど、
重力下ではかなり果汁のかかるだろう股関節部分に不安を感じるのは俺だけか？
膝も不安だがどうもあの股関節まわりが気になって仕方ない。
ZIIも変形の簡易化ってのにはどうも違和感が。
なのでリ・ガズィさんやリ・ガズィカスタムさんには地上でも活躍の場が欲しかった。

81 ：

>>80
心配するな
大丈夫だ

82 ：

リガズィって何機くらい生産されたの？
ユニコーンにも一機あったけど

83 ：

CCA、UC、Gガンで最低３機

84 ：

>>63
HGUCの記述は正確には
「ジェガンのアクチュエーター、内装電子機器などの部品規格を可能な限り共有化させることで、従来機に比べ大幅なコストダウンと優れたメンテナンス性を獲得している」
別にアクチュエーターと電子機器にしか使われてないと書いてる訳じゃない。
可変の癖に大幅なコストダウンを果たしてるとまで書かれるんだから共有部品の数は結構多いんじゃないかね。
あとジェガンのフレームに関してだが、確かに装甲材質はセラミック複合材（まぁそれでもガンダリウムβ並みの性能はあるという設定もあるが）だが
フレーム材質までガンダリウム未使用かどうかは不明。
そもそもガンダリウム不採用のガンダムMk-�Uが「フレーム材質に欠陥がある」とされ、途中で開発中止になってる点から見るに
非可変機でもフレーム材質にはガンダリウムγと同等、あるいはそれに準ずる材質が使われてたと見る方が妥当。

85 ：

>>80
股関節以前にあの胴体スカスカな構造はどうなのよ…

86 ：

>>85
ガンダムとしての記号の維持が無いならコックピットシェル回りに必要量の筒状の装甲で構わないよなぁ･･･

87 ：

>>84
コストダウン云々ならZ+でも似たような事されてる
部品規格を量産機と統一化したり、材質のランクダウン、変形の精度を下げる、
余計な機能(宇間or重力下の戦闘)削除の削除等々
実際にソコまで徹底的にやっても結果はお察し
フレームの欠点はmk2だけの話
実際に一部とはいえムバフレ使ってGM3にそんな欠点なんて無いし、
mk2の量産機と言えるバーザムはmk2の欠点をクリアしてる
それにネモやマラサイすら製造コストが理由で製造が打ち切られたって設定があるんだから
γ相当のコストがかかる部材を使った量産機をCCA辺り連邦が採用するってのは無理があると思うよ

88 ：

バーザムもジム3もムバフレにはガンダリウム使ってんじゃないの？

89 ：

それならネモのムバフレ流用すれば済むじゃんmk2のを使った辺りチタン合金製のムバフレなんじゃね
バーザムも中身もγを使うなら一々バーザムを開発しないでマラサイ使った方が早いでしょ

90 ：

>>89
eb2 MS大図鑑グリプス戦争編より
ガンダムMk-�Uのムーバブルフレームは、合計6回の設計変更が行われた。
だが、フレーム材質に欠陥があった。
構造的に柔軟性はあったが、瞬発的な外力に対して剛性が不足していたのだ。
3機製造された試作機は6ヶ月に渡りテストが繰り返された結果、量産の中止が決定した。

仮にバーザムのフレームがガンダリウムじゃないとしてさ
6回も設計変更して解決出来ないような問題を根本的な問題であるフレーム材質の変更をせずにどうやって解決したの？
そもそもバーザムは装甲材質にガンダリム使われてる設定だぞ
ジム�Vも一部にガンダリウム使用されてる設定だし
装甲には普通にガンダリウム使われてんのになんでフレームには使われてないと言えんの？
後、バーザムの基礎設計にMk-�Uが選ばれたのはMk-�Uが連邦系スタッフを中心に作られた機体だから

91 ：

>>87
MGリゼルのインストには
第二次ネオジオン戦争終結以降、連邦政府全体に蔓延した軍縮傾向もあって
難航に拍車がかけられた開発の道程に「ある一つの光明」が見出される。
UC0089年に完成した連邦軍の主力MS、RGM-89ジェガンによる配備状況の拡大である。
生産性が高いジェガンの部品企画を設計に組み込むことで、TMSと言えど大幅なコストダウンを計上する事が可能となり、開発実現への大きな足掛かりとなった。
とある。
これ見る限りじゃあ生産性の高いジェガンとの部品規格共有が重要だったんじゃね？
Zplusの頃はまだジェガン無かったし。
てか、センチネルのモデグラ別冊読み返してみたけどZplusが量産機と部品規格を共有してるなんて設定あったっけ？
そら兵器な以上、ある程度の共有化は当然図られてるんだろうが、リゼル程にはやってないって事なんじゃね？
あと、変形の精度を下げたってのも分からん。可変機構は多少は簡略化されたみたいだが、精度を下げたってのは違くないか？
まあ、どの道「高級MSではあるが、TMSとして考えれば比較的安価で、特殊な局面では大いに活躍した機体である」
「Zplusは、TMSとしての完成度が高く、ガンダムタイプとしては珍しく、ある程度まとまった数が生産された」
という記述もあるしZplusはそれなりの結果出してるみたいだが。

92 ：

大人の事情で出演不可なZプラスの代替としてユニコーンに登場したのかもしれない
Δプラスは「現行量産機との規格共有は一切無し」という無茶な設定だったな
原作で整備兵の人もぶーたれてた

93 ：

ゼップラは大気圏飛行能力が重宝するもの。
ある意味、やっとＺシリーズの利点が生かされた使い方だろ？
カミーユの運用が狂ってただけで。

94 ：

てか、リ・ガズィはどうか分からんが流石にZプラスよりは安価だろ＞リゼル

95 ：

>>90
解決出来なかったのは連邦系で固執したから
バーザムはジオン系の技術者も一枚噛んでるから解決できても不思議じゃない
実際にクゥエルとかチタン合金製のムバフレ積んでる奴も居るのに
何でmk2が駄目だったから全チタン合金製のムバフレは無いって言えるの？
>>91
ソレ以前にジェガンの規格を組み込んだリガズィやニューの量産化がポシャってんじゃん
それに、ボディは胸をスカスカにしないと使えないから駄目
客部もリゼルはジェネレーター積んでるから駄目、と使えそうな部分が腕と頭しかないよ
Z+に関してのソースはMGZ+A1
A1の頭部には基本的に量産型MSに採用されている標準的なデバイスが多用されており、機体全体としてのコスト削減に貢献している。
可変機構を単純化し、ヒンジの兼用やアクチュエーター等に多くの規格品を導入するなど、
安定した生産性のある部材を多用することで、相対的に信頼性とコストパフォーマンスを向上させることが可能となったのである。
Zプラスに要求されたのは、精々マッハ1前後での飛行性能だったため、装甲材の材質選定などでもコスト削減が可能となった

96 ：

クゥエルはムバフレじゃないだろ

97 ：

流石に全身じゃないけど最近は一部分にムバフレがつまれてるって設定になってるよ＞クゥエル
MGクゥエル辺りから追加された設定でジム本にも書いてる

98 ：

wikiには「比較的加重の少ない腕部に限定して
後のムーバブルフレームの前進的機構が試験的に採用されてる」とあるが…
というかクゥエルなんて大昔の機体にMk2レベルのムバフレが採用されてたら流石に設定崩壊過ぎるだろ

99 ：

最初はMK2と腕が似てるてだけだったのに出世したもんだよ

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